流体压强与流速的关系
1．C
【详解】A．在硬币上方用力吹一口气，使硬币上方的空气流速大，压强变小，硬币下方的空气流速小，压强大，硬币上下的面积是相同的，硬币受到一个竖直向上的压力差，所以硬币就被托起来了，故A不符合题意；
B．将一纸条放在嘴边，用力从纸条上方吹气，因为纸条上方的空气流速大，压强小，纸条下方的空气流速小，压强大，纸条受到一个竖直向上的压力差，所以纸条就飘起来，故B不符合题意；
C．用吸管吸饮料是利用了大气压的作用，不能揭示流体压强与流速的关系，故C符合题意；
D．将一个乒乓球对着漏斗的细管处，对准漏斗细管口用力向下吹气，因为乒乓球上方的空气流速大，压强小，乒乓球下方的空气流速小，压强大，乒乓球受到一个竖直向上的压力差，所以乒乓球紧贴在漏斗上，故D不符合题意。
故选C。
2．D
【详解】机翼的形状是“上凸下平”，这样的设计使得当飞机前进时，机翼上方的空气流过的路程比下方的长。由于空气是同时从机翼的前端开始流动的，因此机翼上方的空气流速会比下方的快。机翼上方的空气流速快，压强就小；而机翼下方的空气流速慢，压强就大。这样，机翼上下方就形成了一个压强差。这个压强差就是飞机产生升力的原因。机翼下方的较大压强对机翼产生一个向上的力，这个力就是升力。它使得飞机能够克服重力，飞离地面。
故选D。
3．A
【详解】汽车在马路上快速驶过，由于流速越大，压强越小，则马路两边与汽车两侧之间的压强小，所以树叶向A方向飘动，故A符合题意，BCD不符合题意。
故选A。
4．D
【详解】A．对着两张纸的中间吹气，两张纸中间的空气流速变大，压强变小，小于纸外侧的大气压，但外侧压强相同，即p1=p2，故A不符合题意；
B．如图用漏斗从乒乓球上方吹气，乒乓球上方气流速度大于下方的气流速度，则上方压强小于下方压强，即，故B不符合题意；
C．当两艘船并排行驶时，两船内侧的水流速度会比外侧大，导致内侧的压强小于外侧的压强，即，这使得两艘船有相互靠近的趋势，增加了相撞的风险，故C不符合题意；
D．一股气流在相同的时间内，通过机翼的上方和下方，上方气流通过时经过的路程大，速度大，压强小，下方气流通过时经过的路程小，速度小，压强大，故机翼下方压强大于上方压强，即，故D符合题意。
故选D。
5．A
【详解】流体压强与流速的关系：流速越大，压强越小；流速越小，压强越大。由于模型做成上凸下平的形状，同一股气流在相同的时间内，通过模型的上方和下方，上方气流通过时经过的路程大，速度大，压强小；下方气流通过时经过的路程小，速度小，压强大。模型下方压强大于上方压强，模型在压强差下产生向上的升力。故A符合题意，BCD不符合题意。
故选A。
6．B
【详解】A．U形管两侧的气压相同时，该装置是一个连通器，液面相平，故A不符合题意；
BC．U形管左侧管口有水平方向上的空气流动时，流速变大，压强变小，所以左侧液面会升高，故B符合题意，C不符合题意；
D．向U形管左侧管口充气，气压变大，右侧液面会升高，故D不符合题意。
故选B。
7．B
【详解】AB．龙卷风内部空气流速快、外部流速慢，造成龙卷风内部的压强远小于外部的压强，形成一个向内的很大的压力差；在压力差的作用下，地面上的人、动物或物体被“吸起”卷入空中，故A不符合题意，B符合题意；
CD．惯性的大小只与物体的质量有关，物体的质量不变，所以物体的惯性不变，故CD不符合题意。
故选B。
8．B
【详解】等量的空气在相同的时间内通过两个出口的上表面，由于左边出口平直，右边出口向上隆起，因此空气通过左边出口上表面时流速小，压强大，通过右边出口上表面时流速大，压强小，在两个出口间形成一个向右的压强差，因此风从左洞进，右洞出，故B正确，ACD错误。
故选B。
9． 小 大
【详解】[1][2]液体和气体属于流体，当流体流动时，压强会随流速改变，流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大。
10． 小 低于
【详解】[1][2]流体中流速越大的位置压强越小。救护车行驶中车身表面空气流动快，压强小；负压救护车使车内气压低于外界大气压，这样空气在大气压的作用下只能由车外流向车内，避免了车内的污染空气向车外排出，最后将被污染的空气经过过滤装置处理后再排出，做到安全隔离。
11．小于
【详解】由流体压强与流速的关系可知，流速大的地方压强小，所以发动机喷出的高温气流速度快，压强小于外界气压。
12． 减小 减小
【详解】[1][2]列车在快速行驶过程中，列车上方空气的流速变大，根据流体的流速越大压强越小可知，列车上方的压强会减小。且此时列车上方空气的流速大于列车下方空气的流速，因而列车上方气体的压强小于列车下方气体的压强，列车上、下方所受到的压强差形成向上的升力，从而使得列车对地面的压力减小。
13． 大 小
【详解】[1][2]遮阳伞的上表面是弧形的，下表面是平直的，当电动车快速行驶时，在相同的时间内，空气经过上表面的路程长，流速大，压强小；经过下表面的路程短，空气流速小，压强大，从而形成了向上的“吸”力，车身不稳定，更容易发生交通事故。
14． 非平衡力 上 重力
【详解】[1]飞盘在爬升过程中，做曲线运动，飞盘飞行过程中处于非平衡状态，飞盘受到的是非平衡力。
[2]该阶段飞盘的凸面应该向上，因为飞盘的上表面凸起，下面平直，飞盘升空时，流过飞盘上方的空气流速大、压强小，流过飞盘下方的空气流速小、压强大，在这个压强差的作用下使飞盘获得向上的升力，快速前进的飞盘才会越升越高。
[3]地球附近一切物体都受到地球的吸引，这种由于地球吸引而使物体受到的力叫重力，重力的方向总是竖直向下。飞盘最终要落向地面，这是由于它受到重力的作用。
15． 靠近 A
【详解】[1]拿一支吸管对准两个球的中间，沿水平方向用力吹气，此时两球之间的空气流速变快，气压变小，两个小球在两侧大气压的作用下会向中间靠近。
[2]由于乒乓球A的质量小，惯性小，保持原来运动状态的能力弱，因此乒乓球A摆动幅度较大。
16．飘向室外
【详解】风沿着外墙吹过时，窗帘外侧空气流速大，压强小，内侧空气流速慢，压强大，窗帘受到向外的压强大于向内的压强，把窗帘压向窗户外面。
17． 小 大气压
【详解】[1][2]由于在流体中，流速越大的位置，压强越小。所以，风帽转动时其内部空气流速变大、压强变小，小于室内的大气压，室内的污浊气体在大气压作用下被排出。
18． 小 大气压
【详解】[1][2]根据流体压强与流速的关系可知，抽油烟机在工作时，由于转动的扇叶处气体的流速大，压强小，从而在周围大气压的作用下将油烟压向扇口排出。
19．大
【详解】因为流体流速越大的地方压强越小，所以当天然气流速变大时，其压强小于大气压强，产生的压强差向内，所以不会从进口处外泄。
20．(1) 上升 小
(2) 上升 小
(3) 上升 形状
【详解】（1）[1][2]把气压计从山脚带到山顶，瓶内空气的压强不变，而外界大气压随高度的增加而减小，此时在瓶内气压的作用下，会有一部分水被压入玻璃管，因此管内液面会上升。
（2）[1][2]当向玻璃管上方吹气时，玻璃管内的液面会上升，说明吹气时玻璃管上方的压强减小，玻璃管内的液体在大气压的作用下向上流动；气流速度越大，玻璃管内的液面上升越高，这说明玻璃管上方的压强随气流速度的增大而减小。由此可知，气体流速越大的位置，气体压强越小。
（3）[1][2]将瓶内灌满水，塞紧塞子，用力挤压瓶子，瓶子变扁，容积变小，将瓶内的水压入了玻璃管内，管内液面上升，此现象说明力可以改变物体的形状。
21．(1)在风速一定时，升力随着迎角的增大而增大，超过15°后，升力随迎角的增大而减小
(2) 迎角 风扇风速 逆风；理由见解析
(3)α1>α2
【详解】（1）由图3可知，当迎角小于15°时，升力随着迎角的增大而增大；当迎角大于15°时，升力随着迎角的增大而减小。所以本实验得出的结论是在风速一定时，升力随着迎角的增大而增大，超过15°后，升力随迎角的增大而减小。
（2）[1][2]由前面实验可知，升力大小与迎角有关，所以要进一步研究“飞机的升力与其飞行的速度关系”，需控制迎角不变，通过调节风扇转速改变飞机模型的飞行速度即可获得结论。
[3]由表数据可知，当风速为0时，托盘测力计的示数等于飞机模型的重力，为15N。当有风吹过模型时，在竖直方向上，模型受到重力、升力和托盘的支持力，该支持力通过测力计显示出来，即F升=G-F示。由表中数据可知，风速越大时，F示越小，F升越大。根据相对运动逆向起飞的风速可以看作风速和飞机飞行速度之和，逆风起飞，风速大，升力大，所以逆风起飞更好。
（3）飞机在水平匀速直线飞行时，升力都等于重力。升力一定，根据“飞机迎角一定时，飞行速度越大升力也越大”可知，飞行时升力一定，速度越大，迎角越小，所以α1>α2。
22．C
【详解】A．根据图片可知，越靠近吹风机口的位置空气流速越大，压强越小，大气对乒乓球的推力越大，则乒乓球向左移动的距离越大，而高压锅的工作原理是液体沸点与压强的关系，二者不同，故A不符合题意；
B．三个玻璃管左端口处，a处离吹风机最近，空气流速最大，压强最小，故B不符合题意；
C．增大吹风机的风速，管口的压强会更小，乒乓球向左移动更明显，故C符合题意；
D．增大水平玻璃管的直径，那么相当于降低管口处空气流速，因此乒乓球向左移动不明显，故D不符合题意。
故选C。
23．B
【详解】A．该装置静置时，由于a、b两管底部相连通，且装有同种液体（水），且液体静止不流动，因此它相当于一个连通器，根据连通器原理，同种液体在静止时，各容器中的液面应保持相平。故A正确，不符合题意；
B．如果在右端c处往装置里急吹气，b处上方比a处上方粗，导致b管上方气流速度小于a管上方的气流速度，b管与a管的水面上方形成气压差，U形管中a管水面升高，说明a管上方气流速度比b管上方快。故B错误，符合题意；
C．当飞机飞行时，机翼上方的空气流速大于下方的空气流速，根据流体压强和流速的关系，流速大的地方压强小，因此机翼上方的压强小于下方的压强，从而产生了一个向上的升力。故C正确，不符合题意；
D．左右两侧液体的压强差
△h=2×2cm=4cm=0.04m
则此时U形管底部d处左右两侧液体压强差为
Δp=ρ水 gh=1.0×103kg/m3×10N/kg×0.04m=400Pa
故D正确，不符合题意。
故选B。
24．CD
【详解】A．由题意可知，由于1、2两点处是在同一水管中，所以在相同时间内流过的水量相同，又因为2处水管最细，所以2处的水流速度最大，所以v1
BC．由流体压强与流速的关系知，1处水流速度小，压强大，2处水流速度大，压强小，即D管水柱的竖直高度最低，C管中的水柱较高，即C管中的水面高于D管中的水面，故B错误，C正确；
D．因为机翼上方空气流速大，压强小，机翼下方空气流速小，压强大，所以机翼受到一个向上的压力差，该压力差就是升力，所以飞机机翼获得升力，就是利用机翼上下流体流速不同，由压强差产生的，故D正确。
故选CD。
25．AD
【详解】AB．开始时，活塞处于静止状态，则左右两侧受到液体的压强相同，由图可知，根据可得，已知右侧装有植物油，所以左侧装的液体可能为酒精，故A正确，B错误；
CD．若想让活塞向右侧移动，则需要减小右侧上方的气体压强，可以在处水平吹气，处空气的流速变快，气体压强变小，因此，活塞右侧受到的压强小于左侧受到的压强，从而受到向右的力，活塞会向右移动，故C错误，D正确。
故选AD。
26． 小于 20
【详解】[1]流体的压强与流速有关，流速越大，压强越小。机翼上方空气的流速大于机翼下方空气的流速，使得机翼上方空气的压强小于机翼下方空气的压强。
[2]产生的升力是
27． 小 右
【详解】[1]根据流体压强与流速的关系，我们知道流速越大的地方，压强越小。这是流体力学中的一个基本原理。
[2]当篮球逆时针旋转时，其表面附近的空气也会随着篮球的旋转而运动。具体来说，篮球上方的空气会因为篮球的旋转而向右运动，导致篮球上方的空气流速增大；而篮球下方的空气则因为篮球的旋转而向左运动，但由于篮球本身在向下运动，所以下方的空气实际上会受到一个向后的阻力，使得其流速相对减小。根据流体压强与流速的关系，流速大的地方压强小，所以篮球上方的压强会小于下方的压强。这种压强差会产生一个向上的升力，但由于篮球本身在向下运动，所以升力并不会阻止篮球下落，而是会使篮球受到一个向右的偏转力。因此，篮球的下落轨迹将向右偏转。
28．（1）C （2） p1【解析】29．当用小管向乒乓球斜上方吹气时，上方气体流速大，压强小，乒乓球受到一个向上的压力差，所以会上升。当乒乓球上升后，其右侧空气流速大、压强小，左侧空气流速小、压强大，所以乒乓球会运动到右碗（只有斜向上吹气时才会如此）。
故选C。
29． 空气 空气流速大，压强小 风速 机翼仰角 F0-F示 越大 先增大后减小 见解析
【详解】[1]混合气体被点燃，从而产生高温高压的膨胀气体，气体向后喷向空气，由于力的作用是相互的，空气反过来给飞机提供一个向前的反作用力，因此推动飞机的施力物体是空气。
[2]一股气流在相同的时间内，通过机翼的上方和下方，上方气流通过时经过的路程大，速度大，压强小，下方气流通过时经过的路程小，速度小，压强大，故机翼上方压强小于下方压强，机翼的上下表面产生了压力差，这就是向上的升力。
[3][4]根据控制变量法可知，为研究升力大小与机翼仰角的关系，要保持风速一定，改变机翼仰角的大小，观察并记录测力计的示数。
[5]每次吹风前测力计的示数均为，实验中用鼓风机对同一个“机翼”吹风，机翼受到向上的升力，弹簧测力计的示数会减小，则升力的大小为F0-F示。
[6]由前三组数据可知，机翼仰角相同时，风速越大，弹簧测力计示数越小，则由F升=F0-F示可知，升力越大，因此可知，机翼仰角一定时，风速越大，升力越大。
[7]由后3组数据可知，风速一定时，机翼仰角越大，弹簧测力计示数先减小后增大，由F升=F0-F示可知，风速一定时，随着机翼仰角的增大，升力先增大后减小。
[8] 飞机升力的大小可能还与机翼面积有关，由F=ps可知，压强差相同时，机翼面积越大升力越大。
答案第1页，共2页
答案第1页，共2页流体压强与流速的关系
1．王伟老师经常引导学生利用身边的生活用品做实验，通过动手动脑，学习物理知识，揭示物理规律。如图所示的实验不是揭示流体压强与流速关系的是（ ）
A．口吹硬币跳跃木块 B．吹气时纸条向上飘
C．用吸管从瓶中吸饮料 D．吹气时乒乓球不下落
2．2023年5月28日，我国自主研制的C919大型客机商业首航成功。C919大型客机升力产生的原因是（ ）
A．机翼下方的空气比上方的流动得快，压强大
B．机翼下方的空气比上方的流动得快，压强小
C．机翼上方的空气比下方的流动得快，压强大
D．机翼上方的空气比下方的流动得快，压强小
3．无风的天气，汽车在马路上快速驶过，马路两边原来静止的树叶会随车飘动。如图所示，汽车快速向左行驶的过程中，马路两边的树叶会（ ）
A．向A方向飘动 B．向B方向飘动
C．向C方向飘动 D．条件不足，无法判断
4．下列关于“气体压强与流速的关系”的现象或事例中，压强p1大于p2的是（ ）
A．纸向中间靠拔 B．乒乓球不掉落
C．两船相撞 D．飞机升起
5．利用如图所示的装置可探究机翼升力产生的原因。压强计的两端分别置于机翼模型的上、下表面附近，用鼓风机从模型左端吹气，可观察到压强计两侧液面出现高度差，则（ ）
A．模型上方空气流速大，压强小 B．模型下方空气流速大，压强大
C．模型上方空气流速小，压强大 D．模型下方空气流速大，压强小
6．装有液体的U形管两端开口，如下图所示。下列选项中的情形，合理的是（ ）
A． B． C． D．
7．龙卷风是高速旋转的气流，它能把地面上的人、动物或物体等“吸起”卷入空中。某地突遇龙卷风袭击，导致地面建筑被“吸起”，龙卷风“吸起”物体的原因是（ ）
A．龙卷风内部的压强远大于外部的压强
B．龙卷风内部的压强远小于外部的压强
C．龙卷风使物体的惯性减小了
D．龙卷风使物体的惯性增大了
8．下图所示的是非洲草原犬鼠洞穴的横截面示意图，犬鼠的洞穴有两个出口，一个是平的，另一个是隆起的土堆。当草原有风从左向右吹过时，下列说法正确的是（ ）
A．隆起土堆的洞口气流速度大，压强小，风从右洞进
B．隆起土堆的洞口气流速度大，压强小，风从左洞进
C．平的洞口气流速度大，压强小，风从右洞进
D．平的洞口气流速度大，压强小，风从左洞进
9．流体压强与流速的关系
（1）流体：物理学中把具有流动性的液体和气体统称为流体。
（2）流体压强与流速的关系：在气体和液体中，流速越大的位置压强越 ，流速越小的位置压强越 。
10．在病人转移急救时，救护车行驶中车身表面空气流动快，压强 （选填“大”或“小”），车内空气会向外排出。因此在运送患有传染病的患者时，为了防止病毒的传播，医院通常会选用如图所示的负压救护车，它利用技术手段使车内气压 （选填“高于”“低于”或“等于”）外界大气压，保证空气只能由车外流向车内，从而避免更多人群的感染，做到“安全隔离”。
11．2024年11月，珠海第15届国际航展中，我国新一代隐形战机歼35a首次亮相，如图，歼35a飞行时，机尾拉出美丽的“马赫环”，“马赫环”是发动机喷出的高温气流速度达到超音速时，激波形成的波峰与波谷现象。发动机喷出的高温气流速度快，压强 （大于、小于、等于）外界气压。
12．如图所示，高铁列车车身线条流畅优美，车头颇像子弹头，这样设计可让列车运行时列车上方空气流速加快，列车上方的压强会 ，列车对地面的压力会 ，从而能减小运行时的阻力，提高车速。
13．如图所示，遮阳伞虽能遮挡阳光，但会影响骑行视线，存在很大的安全隐患。当电动车快速行驶时，遮阳伞上边空气流速 ，压强 ，伞面被向上吸，车身不稳定，容易引发事故。
14．小明水平抛出剖面图形状为的圆形玩具飞盘，初始阶段飞盘轨迹如图中虚线所示，所以飞盘在爬升过程中，飞盘受到 （选填“平衡力”或“非平衡力”）作用；该阶段飞盘的凸面应该向 （选填“上”或“下”）。飞盘最终要落向地面，这是由于它受到 的作用。
15．如图所示，将乒乓球A与实心铁球B用细线悬挂，拿一支吸管对准两个球的中间，沿水平方向用力吹气，可观察到两个球 （选填“分开”或“靠近”），其中球 摆动幅度较大。
16．如图所示，室内的窗户上悬挂的窗帘静止不动，窗户处于打开状态。当室外风沿着水平方向吹且风速足够大时，窗帘将 （选填“飘向室内”“飘向室外”或“保持静止”）。
17．如图所示，屋顶风帽是节能环保装置，人们利用自然风推动风帽旋转，从而实现室内外气体流动。当风帽转动时，其内部气体流速变大，压强变 ，室内污浊气体在 的作用下向上运动，从而被排出。
18．如图所示的是某一品牌的抽油烟机正在工作时的情景。抽油烟机工作时，其内部的风扇转动，风管处空气的流速变大，压强变 ，油烟在 的作用下被压向扇口从而排出厨房。
19．如图，拧动燃气灶的点火装置后，天然气和空气在进口处混合流向燃烧头被点燃，天然气不会从进口处外泄，因为天然气的喷入导致进口处的天然气流速 （选填“大”或“小”），所以压强小于大气压强。
20．物理实践活动中，小赵利用带水的玻璃瓶和细玻璃管制成了一个多功能实验演示器。如图甲所示，玻璃瓶里装有一些红色的水，一根两端开口的细玻璃管穿过橡皮塞插入水中。
(1)把甲装置从山脚带到山顶时，发现玻璃管内液面会 （选填“上升”或“下降”），这说明了海拔越高，大气压越 （选填“大”或“小”）。
(2)如图乙所示，取一吸管，靠近玻璃管口，通过吸管向右吹气，发现玻璃管内液面 （选填“上升”或“下降”），这说明：在流体中，流速越大的位置，压强越 （选填“大”或“小”）。
(3)如图丙所示，将瓶内灌满水，塞紧塞子，用力挤压瓶子，玻璃管内液面 （选填“上升”或“下降”），说明力可以改变物体的 。
21．在学校科技社团活动中，小梦同学所在的团队利用3D打印机制作了如图1所示的飞机模型。她了解到飞机在空中飞行时受多种因素的影响。
(1)小梦思考飞机升力与迎角（α）大小有什么关系？在老师的帮助下，她利用电风扇、升力测力计、飞机模型，按图2方式进行如下实验，
①闭合电风扇的开关，调节挡位使其风速最大，并使飞机模型的迎角为0°，记录测力计的示数。
②改变迎角的大小，使其分别为5°10°、15°、20°，重复步骤①并计算升力平均值。
③处理相关数据得到“升力与迎角的关系”如图3。
本实验得出的结论： 。
(2)小梦想要进一步研究“飞机的升力与其飞行的速度关系”。利用现有器材，只要控制 不变，通过调节 改变飞机模型的飞行速度即可获得结论。以不同的风速进行多次实验，如图4所示，托盘测力计的示数与风速大小的关系记录如下表。
风速（m/s） 0 5 10 15 20 25 30
托盘测力计的示数（N） 15 14.5 13 11 8 3.5
由该实验结果推测飞机起飞应该选择顺风起飞还是逆风起飞更好？并说明理由 。
(3)资料显示：本实验结论与实际相符且飞机迎角一定时，飞行速度越大，升力也越大，若飞机以600km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为α1，而以900km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为α2，（α1，α2均小于15°）。请比较α1，α2大小关系： 。
22．某兴趣小组利用生活中常见的物品做了一个非常有趣的实验。将吹风机对准竖管上端向下吹风，在3个相同的水平玻璃管右端口处同时放置相同规格的乒乓球，某时刻乒乓球处于如图所示的位置。下列说法合理的是（ ）
A．此实验原理与高压锅的工作原理相同
B．三个玻璃管的左端口处，c处压强最小
C．增大吹风机的风速，乒乓球向左移动更明显
D．增大水平玻璃管的直径，乒乓球向左移动更明显
23．如图所示是“流体压强和流速关系”的实验装置，U形管中装有水，a、b两管直径相同。下列说法错误的是（，g取10N/kg）（ ）
A．该装置静置时，a、b两管液面相平，相当于连通器
B．从c口吹入空气，a管上方气流速度比b管上方慢
C．该实验的结论可以解释飞机产生升力的原因
D．从c口吹入空气，若其中一端的水面升高了2cm，则此时U形管底部d处左右两侧液体压强差为400Pa
24．（多选）如图所示，自来水龙头与玻璃管相连，玻璃管1、2处粗细不同的位置上分别有竖直玻璃细管C、D与其连通。打开水龙头，待水流稳定后，下列说法正确的是（ ）
A．管内1、2两点处的流速v1>v2
B．C管中的水面低于D管中的水面
C．此实验说明流体流速越快，流体压强越小
D．飞机机翼获得升力，就是利用机翼上下流体流速不同，有压强差产生的
25．（多选）如图所示，水平放置的“H”形容器，右侧装有植物油，左侧可能装有水或酒精，中间用一个可以无摩擦移动的活塞密封，活塞处于静止状态。则下列说法中正确的是（已知ρ水>ρ植物油>ρ酒精）（ ）
A．左侧可能装有酒精
B．左侧可能装有水
C．若想让活塞向右侧移动，可以在a处水平吹气
D．若想让活塞向右侧移动，可以在b处水平吹气
26．某科技馆内有一个风洞实验室。如图所示，一架飞机模型固定在测力计的秤盘上，当有风对着机头吹过时，测力计的示数会发生变化。这是因为风吹过飞机时，机翼上方空气的流速大于机翼下方空气的流速，使得机翼上方空气的压强 （选填“大于”“小于”或“等于”）机翼下方空气的压强，从而产生一个向上的升力。如果无风时测力计的示数为30N，有风吹过时测力计的示数是10N，那么产生的升力是 N。
27．研究表明，流速越大，流体的压强越 ，如图所示，若一个篮球在空气中下落的同时逆时针旋转，则篮球的下落轨迹将向 偏转。
28. 新情境文艺晚会
在五一文艺晚会上，同学们利用自已所学，各显身手为大家表演了一个个精彩的节目。请完成小题。
（1）如图是陈思同学的演示。排在一条线上的三个碗，中间碗内放一个乒乓球，当用小管向球的斜上方吹气时，乒乓球将（ ）
A．仍静止 B．运动到左碗
C．运动到右碗 D．无法确定
（2）小亮同学则用一根胶管表演了一个有趣的节目，如图所示，他一只手握住管的中部，保持下半部分不动，另一只手抓住上半部，使其在空中快速转动，这时下管口附近的碎纸屑被吸进管中，并“天女散花”般地从上管口飞了出来。由上述实验现象可以确定软胶管上管口处的压强p1和下管口处的压强p2的大小关系为 ；此节目是利用了流体流速越大的位置 的原理。
29．阅读下面的资料，回答问题：
2024年3月，水陆两栖飞机----中航工业AG600大型灭火飞机亮相“雅典国际消防展”。代号“鲲龙”的AG600飞机，是中国自主研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机。它由4台发动机提供动力。其空载质量42t，最大起飞质量53.5t，低空巡航速度（经济、节油的飞行速度）460km/h，最大飞行速度为560km/h，最大航程为4500km。它和C919、运-20，共同被称为中国大飞机“三剑客”。2018年10月20日，“鲲龙”AG600水上首飞在荆门漳河机场正式开始。经过6年的磨炼，“鲲龙”AG600即将成为一条可以上天下海的“龙”，担当起保一方平安的责任。
对飞机制造感兴趣的小明查阅资料后了解到，几百吨的飞机能飞上天，主要依靠的就是发动机以及完美的空气动力学设计。飞机在起飞时，首先发动机会加大马力，推动飞机高速向前飞行。发动机前面是一个风轮风扇，风扇可以吸进空气，吸进去的空气被压缩。压缩的空气来到燃烧室，与航空燃料进行混合，在这里，混合气体被点燃，从而产生高温高压的膨胀气体，燃烧产生的废气会从尾喷口高速喷出，从而产生巨大的推力，推动飞机向前运动。根据学过的知识，小明马上意识到推动飞机的施力物体是① 。而完美的空气动力学设计主要是机翼特殊的形状。如图所示是机翼的一个截面示意图，因为上下表面形状不同，机翼上方比下方② ，从而产生升力。
喜欢钻研的的小明在观看C919的飞行纪录片时发现飞机在起飞时要先在水平路面上一直加速，而且机身并不是保持水平状态，而是有一个仰角（机翼下表面与水平面的夹角，称为：机翼仰角）。于是他猜测飞机受到的升力大小与飞机的速度，以及机翼仰角有关。小明联合有同样兴趣的小伙伴们利用塑料泡沫等材料自制机翼模型，把圆柱形空心笔杆穿过“机翼”并固定在“机翼”上，将一根金属杆从笔杆中穿过并上下固定，确保“机翼”能沿金属杆在竖直方向移动。将“机翼”挂在测力计的下方，实验装置如图所示。用鼓风机对着“机翼”吹风模拟飞机在空中飞行。
为研究升力大小与机翼仰角的关系，用鼓风机对同一个“机翼”吹风，并保持③ 不变，改变④ ，观察并记录测力计的示数；实验数据记录在下表（每次吹风前测力计的示数均为=3.5N）：
实验序号 机翼仰角 风速 弹簧测力计示数F示/N
1 0°（水平） 低 3.2
2 0°（水平） 中 3.0
3 0°（水平） 高 2.6
4 较小 高 2.4
5 较大 高 2.3
6 最大 高 2.7
实验中升力的表达式为：⑤= （用题目中已知符号表示）。根据表中数据，小明得出结论：由风速越大，升力⑥ ；随着机翼仰角的增大，升力⑦ 。你认为飞机升力的大小可能还与哪些因素有关，回答并说明理由⑧ （言之合理一点即可）
答案第1页，共2页
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