第12课 水陆交通的变迁 课件（共24张PPT）选择性必修2 经济与社会生活

(共21张PPT)
选必二 经济与社会生活 第五单元 交通与社会变迁
第一课时 与世界相交，与时代相通
——水陆交通的变迁
选必2
经济与社会生活
食物生产与社会生活
生产工具与劳作方式
商业贸易与日常生活
村落、城镇与居住环境
交通与社会变迁
医疗与公共卫生
●饮食（农）
●劳作（工）
●商贸（商）
●居住（住）
●交通（行）
●卫生（医）
课标要求：
了解古代的水陆交通建设及主要交通工具；
认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用；
认识20世纪交通运输的新变化
学习目标：
1.通过阅读教材内容，梳理不同时空下交通工具变革和道路发展，形成表格。
2.通过分析图片史料和文字史料，结合表格内容，对比不同阶段中西方交通变迁的表现，归纳交通发展的特点及原因。
3.通过本课学习，关注我国交通事业的近代化发展。
影响交通变迁的因素
交通工具和线路的变化
交通的变迁
古代交通的建设
近代交通的变革
现代交通的飞跃
千里之行，始于足下。 ——《老子》
枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。
——《天净沙 秋思》马致远
李白乘舟将欲行， 忽闻岸上踏歌声。
桃花潭水深千尺， 不及汪伦送我情。
——李白《赠汪伦》
夜来城外一尺雪，晓驾炭车辗冰辙。
牛困人饥日已高，市南门外泥中歇。
——白居易《卖炭翁》
实现从滑动到滚动的飞跃，提高了运载量和运送速度，是交通史上的里程碑事件。
阅读教材结合材料，指出人类交通运输的重要工具及其对道路的影响？
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天然河流向人工开凿发展
天然道路向人工道路发展
课时一 与世界相交，与时代相通
—交通的变迁
任务一：归纳交通变迁的历程，形成表格。
活动一：依据表格并结合材料，分析古代交通的特点及影响因素。
（秦）为弛道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。
——《汉书·贾山传》
特点：①政治：由政府主导，国家统以都城为中心；强烈的政治色彩，战争有密切关系 ②分布广（全国）；③类型多样化；④连通性（道路网）；⑤水陆并举。
原因：①政治：中央集权；②经济：封建经济初步发展，技术的进步；③思想：法家思想。
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任务二：合作探究，分阶段归纳交通特点及影响交通变化的因素。
磁罗盘24位图
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任务二：合作探究，分阶段归纳交通特点及影响交通变化的因素。
特点一：（范围）从区域到全球
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任务二：合作探究，分阶段归纳交通特点及影响交通变化的因素。
活动二：依据材料并结合表格，分析近代交通的特点及影响因素。
特点三：（运力）速度慢，运量少到速度快，吨位大，行距远。
特点二：（动力）从人力、畜力到机械力
特点一：（范围）从区域到全球
农耕时代
工业时代
信息时代
原因：工业革命推动了生产力的发展；科学技术的进步推动了交通工具的改进
特点：1.更快更便捷、专业化、网络化，发展迅速
2.交通多元化、立体化
3.科技不断促进交通发展
任务二：合作探究，分阶段归纳交通特点及影响交通变化的因素。
活动三：依据材料并结合表格，分析现代交通的特点及影响因素。
材料一：新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，恢复了被破坏的交通设施设备，恢复了水陆空的运输……
1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段，中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行了开放性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面……
1992年，中国明确了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得了突破性进展。
------《中国交通运输的发展》
原因：①经济上：改革开放，解放和发展了生产力；
②政治上：改革开放后，中国走上了中国特色社会主义道路，政府对发展交通运输的大力支持；
③科技上：科技创新成果为交通事业的发展提供了技术支持。
到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。
从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。
到2035年，基本建成交通强国。
到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。
——摘自2019年9月19日中共中央 国务院印发《交通强国建设纲要》
交通发展是国家综合国力竞争的重要因素（国家角度）
【测评化作业】
分层设计练习题、课时知识导图
【探究类作业】
搜集相关资料，选择你感兴趣的桥梁，例如首创空腹式拱、雕刻艺术精湛的赵州桥，人类首次跨越长江天险的宏伟工程武汉长江大桥，世界上最大的单孔吊桥之一、美国旧金山的象征﹣﹣金门大桥，连接欧亚两洲的博斯普鲁斯海峡大桥，撰写一篇解说词。
1.秦汉两代朝廷非常重视道路的建设。秦兼并六国之后，建立了以咸阳为中心的全国性道路交通网；西汉武帝时，在秦成果的基础上，开辟了通向西南、西域、夜郎等地的交通道路；东汉的都城洛阳则是“处于中土，平夷洞达，万方幅凑”的交通枢纽。这些成就的取得
A.保证了秦汉商品经济的高度发展
B.说明交通是秦汉地方治理的核心
C.得益于加强中央集权的政治需要
D.确保了中央对地方的绝对领导权
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2.下表为隋朝大运河和元朝大运河的比较，由此可知，运河的开凿与整修
开凿时间 河道走向 起止点
隋朝运河 隋炀帝时 以洛阳为中心点，呈纵横形状 涿郡—余杭
元朝运河 元世祖时 呈南北垂直形状 大都—杭州
A.巩固南方经济重心地位
B.缓解北方水资源不足问题
C.反映古代政治中心的变化
D.体现农耕文明的外向特征
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3.有学者认为，新航路不仅带来了欧洲与撒哈拉以南非洲以及亚洲的联系，而且促进了东方与西方以及大洋洲之间的互动。这一认识是基于新航路
A.促成了一个环球交通网络
B.改变了东西方之间的航道
C.促进了欧洲的商业革命
D.加强了各地之间的政治联系
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4.1836－1837年英国增加了近千英里铁路；1843年英国铁路里程达到了2 000英里，1848年达到了5 000英里。1850年，英国干线铁路网基本形成。这反映了当时英国
A.运输革命引领工业革命
B.城市化的进程开始加速
C.动力革命促进交通发展
D.工业污染问题日益严重
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谢谢
年 级：高二年级 学 科：历史（部编版）
主讲人：法梦影 学 校：锡盟二中