第二章 匀变速直线运动 章末测评验收卷(二)(课件 练习,共2份)粤教版(2019)必修 第一册

文档属性

名称 第二章 匀变速直线运动 章末测评验收卷(二)(课件 练习,共2份)粤教版(2019)必修 第一册
格式 zip
文件大小 1.8MB
资源类型 教案
版本资源 粤教版(2019)
科目 物理
更新时间 2025-04-21 15:55:33

文档简介

章末测评验收卷(二) 匀变速直线运动
(满分:100分)
一、单项选择题(本题共7小题,每小题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.一物体由静止开始做匀变速直线运动,加速度为2 m/s2,则2 s末的速度和2 s内的位移分别为(  )
4 m/s 4 m 2 m/s 4 m
4 m/s 2 m 2 m/s 2 m
2.某探险者在野外攀岩时,踩落一小石块,约5 s后听到石头直接落到崖底的声音,探险者离崖底的高度最接近的是(  )
25 m 50 m
110 m 150 m
3.(2023·全国甲卷,16)一小车沿直线运动,从t=0开始由静止匀加速至t=t1时刻,此后做匀减速运动,到t=t2时刻速度降为零。在下列小车位移x与时间t的关系曲线中,可能正确的是(  )
A B C D
4.(2024·广东汕头高一期中)汽车以某一初速度开始做匀加速直线运动,第1 s内行驶了1 m,第2 s内行驶了2 m,则汽车第3 s内的平均速度为(  )
2 m/s 3 m/s 4 m/s 5 m/s
5.交通法规人人遵守,礼貌城市处处安全。一驾驶员在看到绿灯刚要变黄灯时开始刹车,汽车做匀减速直线运动,已知开始刹车后汽车在第1 s内和第2 s内的位移大小依次为9 m和7 m,则下列说法正确的是 (  )
汽车做匀减速直线运动的加速度大小为1 m/s2
汽车做匀减速直线运动的加速度大小为2 m/s2
汽车做匀减速直线运动的位移为16 m
汽车开始刹车时的速度为9 m/s
6.港珠澳大桥是目前世界上最长的跨海大桥,为香港、澳门、珠海三地提供了一条快捷通道。图甲是港珠澳大桥中的一段,一辆小汽车在长度为L=28 m的平直桥面上提速,图乙是该车在该段平直桥面上的车速的平方(v2)与位移(s)的关系,则关于小汽车通过该段平直桥面的加速度和时间分别为(  )
2 m/s2,4 s 2 m/s2,3 s
1.5 m/s2,3 s 1.5 m/s2,4 s
7.高速公路的ETC电子收费系统如图所示,ETC通道的长度是识别区起点到自动栏杆的水平距离。某汽车以21.6 km/h的速度匀速进入识别区,ETC天线用了0.3 s的时间识别车载电子标签,识别完成后发出“滴”的一声,司机发现自动栏杆没有抬起,于是采取制动刹车,汽车刚好没有撞杆。已知司机的反应时间为0.7 s,刹车的加速度大小为5 m/s2,则该ETC通道的长度约为(  )
4.2 m 6.0 m 7.8 m 9.6 m
二、多项选择题(本题共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,有多项符合题目要求,全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分)
8.甲物体的质量是乙物体的5倍,甲从高处自由落下,乙从2H高处与甲物体同时自由落下。不计空气的影响,在它们落地之前,下列说法正确的是(  )
两物体下落过程中,在同一时刻甲的速度比乙的速度大
下落1 s末,它们的速度相同
各自下落1 m时,它们的速度相同
下落过程中甲的加速度比乙的加速度大
9.物体沿一直线做匀加速直线运动,已知它在第2 s内的位移为4.0 m,第3 s内的位移为6.0 m,则下列说法中正确的是(  )
它在第2 s初到第3 s末的平均速度的大小是5.0 m/s
它在第1 s内的位移是2.0 m
它的初速度为零
它的加速度大小是2.0 m/s2
10.甲、乙两辆汽车在同一平直公路上行驶,在t=0时刻两车正好相遇,在之后一段时间0~t2内两车的速度—时间图像(v-t 图像)如图所示,则在0~t2这段时间内有关两车的运动,下列说法正确的是(  )
甲、乙两辆车运动方向相反
在t1时刻甲、乙两车再次相遇
乙车在0~t2时间内的平均速度小于
在t1~t2时间内甲车在乙车前方
三、非选择题(本题共5小题,共54分。)
11.(7分)在“测量匀变速直线运动的加速度”的实验中,电源频率为50 Hz。如图为一次记录小车运动情况的纸带,图中A、B、C、D、E、F、G为相邻的计数点,在相邻计数点之间还有4个点未画出。
(1)根据纸带可知,相邻计数点之间的时间间隔为________s(1分),打C点时小车的瞬时速度为vC=______ m/s(2分),小车运动的加速度a=______ m/s2(2分)(后两空结果保留2位有效数字)。
(2)若交流电的频率变为51 Hz而未被发觉,则测得的小车的速度值与真实值比较将偏________(2分)(选填“大”或“小”)。
12.(9分)(2024·广东深圳高一期中)利用图中所示的装置,可以研究自由落体运动的性质。实验中,需要调整好仪器,接通打点计时器的电源,松开纸带,使重物下落,打点计时器会在纸带上打出一系列的点。
 
(1)本实验采用电火花计时器,所接电源应为________V(2分)________(2分)(填“直流电”或“交流电”)。
(2)实验中打点计时器打出的一条纸带中的某段如图所示,打点计时器电源的频率为50 Hz,测出A、C、E到O点的距离分别为d1=9.51 cm、d2=15.71 cm、d3=23.47 cm。则重物的加速度大小是________ m/s2(2分),打下C点时重物的速度大小是________ m/s(3分)(结果保留3位有效数字)。
13.(10分)(2024·广东深圳高一期中)一列火车以2 m/s的初速度、0.5 m/s2的加速度做匀加速直线运动,求:
(1)(3分)火车在第3 s末的速度;
(2)(3分)前4 s内的位移;
(3)(4分)前4 s内的平均速度。
14.(13分)汽车在路上出现故障时,应在车后放置三角警示牌(如图所示),以提醒后面司机减速安全通过。在夜间,有一货车因故障停止,后面有一小轿车以30 m/s的速度向前驶来,由于夜间视线不好,小轿车驾驶员只能看清前方50 m内的物体,并且他的反应时间为0.6 s(反应时间内做匀速运动),小轿车刹车后的加速度大小为5 m/s2。假设小轿车始终沿直线运动。求:
(1)(4分)小轿车从刹车到停止所用的时间;
(2)(4分)小轿车的刹车距离(从刹车到停止运动所走的距离);
(3)(5分)三角警示牌至少要放在货车后多远处,才能有效避免两车相撞。
15.(15分)(2024·广东深圳高一期中)跳伞运动员做低空跳伞表演,他离开飞机后先做自由落体运动,当距离地面125 m时打开降落伞,伞张开后运动员就以大小为14.3 m/s2的加速度做匀减速直线运动,到达地面时的速度为5 m/s,取g=10 m/s2。问:
(1)(7分)运动员离开飞机时距地面的高度为多少?
(2)(8分)离开飞机后,运动员经过多长时间才能到达地面(结果保留3位有效数字)?
章末测评验收卷(二) 匀变速直线运动 
1.A [2 s末的速度vt=at=2×2 m/s=4 m/s,2 s内的位移s=at2=×2×22 m=4 m,故选项A正确。]
2.C [由于声音在空气中传播的速度比小石块自由落体运动5 s时的速度大得多,则可以忽略声音在空气中的传播时间,由自由落体运动规律得s=gt2=×10 ×52 m=125 m,故C正确。]
3.D [x-t图像的斜率表示速度v,小车在0~t1时间内从静止开始做匀加速直线运动,则x-t图像的斜率从零开始不断增大;t1~t2时间内小车开始做匀减速直线运动至速度为零,则x-t图像的斜率不断减小至零,故D正确,A、B、C错误。]
4.B [根据匀变速直线运动的位移差公式可知s2-s1=s3-s2,代入数据可得s3=3 m,则汽车第3 s内的平均速度为3==3 m/s,故B正确。]
5.B [根据Δs=aT2可得a==-2 m/s2,A错误,B正确;由s1=v0T+aT2可得v0=10 m/s,则汽车做匀减速直线运动的位移为s==25 m,C、D错误。]
6.D [由匀变速直线运动的位移—速度公式v-v=2as,结合图像可知v=16 m2/s2,v=100 m2/s2,解得v0=4 m/s,vt=10 m/s,s=28 m,加速度a==1.5 m/s2,由vt=v0+at,可得所用时间为t=4 s,故D正确。]
7.D [汽车的运动过程分为两个阶段,在识别时间内和司机反应时间内汽车做匀速运动,然后减速刹车。汽车的速度v=21.6 km/h=6 m/s,在识别车载电子标签的0.3 s时间内汽车匀速运动的距离s1=vt1=6×0.3 m=1.8 m,在司机的反应时间0.7 s内汽车匀速运动的距离s2=vt2=6×0.7 m=4.2 m,刹车距离s3==3.6 m,该ETC通道的长度约为s=s1+s2+s3=9.6 m,所以D正确。]
8.BC [因为甲、乙物体同时做自由落体运动,所以下落过程中甲和乙的加速度相同,都为重力加速度,t时刻甲、乙的速度分别为v甲=gt,v乙=gt,所以两物体下落过程中,在同一时刻速度相等,A、D错误,B正确;由v2=2gh知各自下落1 m时,它们的速度相同,C正确。]
9.ABD [第2 s初到第3 s末的总位移为s=(4.0+6.0) m=10.0 m,时间为t=2 s,根据平均速度定义可知== m/s=5.0 m/s,故A正确;根据匀变速直线运动规律的推论可知,s2-s1=s3-s2,可得第1 s内的位移s1=2.0 m,故B正确;根据Δs=aT2可得加速度a= m/s2=2.0 m/s2,故D正确;根据s1=v0t1+at,可得物体的初速度v0=1 m/s,故C错误。]
CD [由题图可知,二者速度均为正值,即二者均向正方向运动,故甲、乙两辆车运动方向相同,故A错误;由v-t图线与坐标轴围成的“面积”表示位移可知,在0~t1时间内,两车的位移不相等,即在t1时刻甲、乙两车没有相遇,乙车在0~t2时间内的平均速度小于,故C正确,B错误;由于t=0 时刻两车正好相遇,又由v-t图线与坐标轴围成的“面积”表示位移,可知在0~t2时间内甲车的位移一直大于乙车的位移,故在0~t2时间内甲车一直在乙车前方,故D正确。]
11.(1)0.1 0.20 0.50 (2)小
解析 (1)电源频率为50 Hz,则相邻两个计时点之间的时间间隔为0.02 s,由于相邻计数点之间还有4个点未画出,所以相邻计数点之间的时间间隔为T=5×0.02 s=0.1 s,利用中间时刻的速度等于该段时间内的平均速度,可得vC== m/s≈0.20 m/s,根据逐差法可得加速度为a==×10-2 m/s2=0.50 m/s2。
(2)当交流电的频率变为51 Hz时,打点的时间间隔减小,所以相邻计数点之间的时间间隔T减小,而此时还是以50 Hz对应的打点周期去计算,则测得的小车的速度值与真实值比较将偏小。
12.(1)220 交流电 (2)9.75 1.75
解析 (1)本实验采用电火花计时器,所接电源应为220 V交流电。
(2)根据Δs=aT2可得
a==
= m/s2=9.75 m/s2
打下C点时重物的速度大小是
vC== m/s=1.75 m/s。
13.(1)3.5 m/s (2)12 m (3)3 m/s
解析 已知v0=2 m/s,a=0.5 m/s2。
(1)3 s末的速度v=v0+at1=(2+0.5×3) m/s=3.5 m/s。
(2)前4 s内的位移s1=v0t2+at=(2×4+×0.5×42)m=12 m。
(3)前4 s内的平均速度== m/s=3 m/s。
14.(1)6 s (2)90 m (3)58 m
解析 (1)设小轿车从刹车到停止所用时间为t1,
则t1== s=6 s。
(2)设从刹车到停止的位移为s,则s== m=90 m。
(3)小轿车在驾驶员反应时间内的位移为s0=v0t0=30×0.6 m=18 m
故小轿车从发现警示牌到停止的总位移为s总=(90+18) m=108 m
三角警示牌至少放在货车后的距离为Δs=(108-50) m=58 m。
15.(1)305 m (2)9.85 s
解析 (1)设运动员自由下落的高度为h1,打开伞前瞬间的速度为v1,有v=2gh1
打开降落伞后做匀减速直线运动时,有v-v=2ah2
联立解得h1=180 m,v1=60 m/s
所以运动员离开飞机时距地面的高度为
H=h1+h2=(180+125) m=305 m。
(2)设自由下落的时间为t1,有h1=gt
匀减速运动的时间t2=
运动员从离开飞机到到达地面需经时间为t=t1+t2
联立代入数据得t≈9.85 s。(共26张PPT)
章末测评验收卷(二)
第二章 匀变速直线运动
(时间:75分钟 满分:100分)
A
一、单项选择题(本题共7小题,每小题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.一物体由静止开始做匀变速直线运动,加速度为2 m/s2,则2 s末的速度和2 s内的位移分别为(  )
A.4 m/s 4 m B.2 m/s 4 m C.4 m/s 2 m D.2 m/s 2 m
A级 基础对点练
C
2.某探险者在野外攀岩时,踩落一小石块,约5 s后听到石头直接落到崖底的声音,探险者离崖底的高度最接近的是(  )
A.25 m B.50 m C.110 m D.150 m
D
3.(2023·全国甲卷,16)一小车沿直线运动,从t=0开始由静止匀加速至t=t1时刻,此后做匀减速运动,到t=t2时刻速度降为零。在下列小车位移x与时间t的关系曲线中,可能正确的是(  )
解析 x-t图像的斜率表示速度v,小车在0~t1时间内从静止开始做匀加速直线运动,则x-t图像的斜率从零开始不断增大;t1~t2时间内小车开始做匀减速直线运动至速度为零,则x-t图像的斜率不断减小至零,故D正确,A、B、C错误。
B
4.(2024·广东汕头高一期中)汽车以某一初速度开始做匀加速直线运动,第1 s内行驶了1 m,第2 s内行驶了2 m,则汽车第3 s内的平均速度为(  )
A.2 m/s B.3 m/s C.4 m/s D.5 m/s
B
5.交通法规人人遵守,礼貌城市处处安全。一驾驶员在看到绿灯刚要变黄灯时开始刹车,汽车做匀减速直线运动,已知开始刹车后汽车在第1 s内和第2 s内的位移大小依次为9 m和7 m,则下列说法正确的是 (  )
A.汽车做匀减速直线运动的加速度大小为1 m/s2
B.汽车做匀减速直线运动的加速度大小为2 m/s2
C.汽车做匀减速直线运动的位移为16 m
D.汽车开始刹车时的速度为9 m/s
D
6.港珠澳大桥是目前世界上最长的跨海大桥,为香港、澳门、珠海三地提供了一条快捷通道。图甲是港珠澳大桥中的一段,一辆小汽车在长度为L=28 m的平直桥面上提速,图乙是该车在该段平直桥面上的车速的平方(v2)与位移(s)的关系,则关于小汽车通过该段平直桥面的加速度和时间分别为(  )
A.2 m/s2,4 s B.2 m/s2,3 s
C.1.5 m/s2,3 s D.1.5 m/s2,4 s
D
7.高速公路的ETC电子收费系统如图所示,ETC通道的长度是识别区起点到自动栏杆的水平距离。某汽车以21.6 km/h的速度匀速进入识别区,ETC天线用了0.3 s的时间识别车载电子标签,识别完成后发出“滴”的一声,司机发现自动栏杆没有抬起,于是采取制动刹车,汽车刚好没有撞杆。已知司机的反应时间为0.7 s,刹车的加速度大小为5 m/s2,则该ETC通道的长度约为(  )
A.4.2 m B.6.0 m
C.7.8 m D.9.6 m
BC
二、多项选择题(本题共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,有多项符合题目要求,全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分)
8.甲物体的质量是乙物体的5倍,甲从高处自由落下,乙从2H高处与甲物体同时自由落下。不计空气的影响,在它们落地之前,下列说法正确的是(  )
A.两物体下落过程中,在同一时刻甲的速度比乙的速度大
B.下落1 s末,它们的速度相同
C.各自下落1 m时,它们的速度相同
D.下落过程中甲的加速度比乙的加速度大
解析 因为甲、乙物体同时做自由落体运动,所以下落过程中甲和乙的加速度相同,都为重力加速度,t时刻甲、乙的速度分别为v甲=gt,v乙=gt,所以两物体下落过程中,在同一时刻速度相等,A、D错误,B正确;由v2=2gh知各自下落1 m时,它们的速度相同,C正确。
ABD
9.物体沿一直线做匀加速直线运动,已知它在第2 s内的位移为4.0 m,第3 s内的位移为6.0 m,则下列说法中正确的是(   )
A.它在第2 s初到第3 s末的平均速度的大小是5.0 m/s
B.它在第1 s内的位移是2.0 m
C.它的初速度为零
D.它的加速度大小是2.0 m/s2
CD
10.甲、乙两辆汽车在同一平直公路上行驶,在t=0时刻两车正好相遇,在之后一段时间0~t2内两车的速度—时间图像(v-t 图像)如图所示,则在0~t2这段时间内有关两车的运动,下列说法正确的是(  )
三、非选择题(本题共5小题,共54分。)
11.(7分)在“测量匀变速直线运动的加速度”的实验中,电源频率为50 Hz。如图为一次记录小车运动情况的纸带,图中A、B、C、D、E、F、G为相邻的计数点,在相邻计数点之间还有4个点未画出。
(1)根据纸带可知,相邻计数点之间的时间间隔为________s,打C点时小车的瞬时速度为vC=______ m/s,小车运动的加速度a=______ m/s2(后两空结果保留2位有效数字)。
(2)若交流电的频率变为51 Hz而未被发觉,则测得的小车的速度值与真实值比较将偏__________(选填“大”或“小”)。
答案 (1)0.1 0.20 0.50 (2)小
(2)当交流电的频率变为51 Hz时,打点的时间间隔减小,所以相邻计数点之间的时间间隔T减小,而此时还是以50 Hz对应的打点周期去计算,则测得的小车的速度值与真实值比较将偏小。
12.(9分) (2024·广东深圳高一期中)利用图中所示的装置,可以研究自由落体运动的性质。实验中,需要调整好仪器,接通打点计时器的电源,松开纸带,使重物下落,打点计时器会在纸带上打出一系列的点。
(1)本实验采用电火花计时器,所接电源应为________V________(填“直流电”或“交流电”)。
(2)实验中打点计时器打出的一条纸带中的某段如图所示,打点计时器电源的频率为50 Hz,测出A、C、E到O点的距离分别为d1=9.51 cm、d2=15.71 cm、d3=23.47 cm。则重物的加速度大小是________ m/s2,打下C点时重物的速度大小是________ m/s(结果保留3位有效数字)。
答案 (1)220 交流电 (2)9.75 1.75
解析 (1)本实验采用电火花计时器,所接电源应为220 V交流电。
(2)根据Δs=aT2可得
13.(10分)(2024·广东深圳高一期中)一列火车以2 m/s的初速度、0.5 m/s2的加速度做匀加速直线运动,求:
(1)火车在第3 s末的速度;
(2)前4 s内的位移;
(3)前4 s内的平均速度。
答案 (1)3.5 m/s (2)12 m (3)3 m/s
解析 已知v0=2 m/s,a=0.5 m/s2。
(1)3 s末的速度v=v0+at1=(2+0.5×3) m/s=3.5 m/s。
14.(13分)汽车在路上出现故障时,应在车后放置三角警示牌(如图所示),以提醒后面司机减速安全通过。在夜间,有一货车因故障停止,后面有一小轿车以30 m/s的速度向前驶来,由于夜间视线不好,小轿车驾驶员只能看清前方50 m内的物体,并且他的反应时间为0.6 s(反应时间内做匀速运动),小轿车刹车后的加速度大小为5 m/s2。假设小轿车始终沿直线运动。求:
(1)小轿车从刹车到停止所用的时间;
(2)小轿车的刹车距离(从刹车到停止运动所走的距离);
(3)三角警示牌至少要放在货车后多远处,才能有效避免两车相撞。
答案 (1)6 s (2)90 m (3)58 m
解析 (1)设小轿车从刹车到停止所用时间为t1,
(2)设从刹车到停止的位移为s,则
(3)小轿车在驾驶员反应时间内的位移为s0=v0t0=30×0.6 m=18 m
故小轿车从发现警示牌到停止的总位移为s总=(90+18) m=108 m
三角警示牌至少放在货车后的距离为Δs=(108-50) m=58 m。
15.(15分)(2024·广东深圳高一期中)跳伞运动员做低空跳伞表演,他离开飞机后先做自由落体运动,当距离地面125 m时打开降落伞,伞张开后运动员就以大小为14.3 m/s2的加速度做匀减速直线运动,到达地面时的速度为5 m/s,取g=10 m/s2。问:
(1)运动员离开飞机时距地面的高度为多少?
(2)离开飞机后,运动员经过多长时间才能到达地面(结果保留3位有效数字)
答案 (1)305 m (2)9.85 s
联立解得h1=180 m,v1=60 m/s
所以运动员离开飞机时距地面的高度为H=h1+h2=(180+125) m=305 m。
(2)设自由下落的时间为t1,
运动员从离开飞机到到达地面需经时间为t=t1+t2
联立代入数据得t≈9.85 s。