河北省邢台市五县一中2025届高三下学期5月二模地理试卷（含答案）

2025届高三下学期第二次模拟联考
地理试题
本试卷满分100分，考试用时75分钟。
一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中只有一项是最符合题目要求的。
美国纽约中央公园“漫步区”，模拟自然森林景观，保留原生植被和蜿蜒步道，栖息多种鸟类和小型哺乳动物，成为城市荒野的典范之一，体现城市与自然共生的生态文明理念，影响了全球城市公园规划。完成下面小题。
1. 城市荒野体现的支撑服务功能是（ ）
A. 缓解热岛效应 B. 减少城市内涝 C. 作为生物栖息地 D. 提供洁净水源
2. 城市荒野区别于传统城市公园的突出特征是（ ）
A. 植物整齐划一 B. 改善城市环境 C. 休闲功能更强 D. 管理成本更低
产业结构偏离度表示产业结构与就业结构的偏离状态，其公式为：产业结构偏离度=（GDP的产业比重÷就业的产业比重）-1，其值接近于0，表明产业结构与就业结构越合理；其值为正，表明该类型产业对就业人口的吸纳能力越充裕；反之则表明该类型产业对就业人口的吸纳能力基本处于饱和。下图示意非洲四国三次产业结构偏离度。完成下面小题。
3. 三次产业结构与就业结构最合理的国家是（ ）
A. 赞比亚 B. 坦桑尼亚 C. 肯尼亚 D. 安哥拉
4. 安哥拉的产业结构偏离度表明其（ ）
A. 从事农业的劳动力数量最少 B. 工业对劳动力的吸引力最大
C. 服务业提供的就业岗位饱和 D. 应大力发展资金密集型产业
雅安位于四川盆地西缘，年均降水量约1800毫米，冬季夜雨率（夜雨量占全天降水量的比重）较高。雅安盛产茶叶，是有名的“边茶之乡”，冬季夜雨多的独特气候利于茶树生长。下表示意雅安1991~2020年冬季日均降水统计数据。完成下面小题。
月份 昼雨/mm（8时~20时） 夜雨/mm（20时~次日8时）
12月 7 13
l月 8 22
2月 10 31
5. 该地冬季日均降水（ ）
A 12月夜雨率最低 B. 1月昼夜雨量差最大 C. 2月昼雨率最高 D. 冬季昼雨率逐月提高
6. 该地冬季多夜雨利于茶树生长是因为夜雨可以（ ）
A. 增强呼吸作用 B. 减弱土壤酸化 C. 改善土壤质地 D. 缓解低温冻害
城市货运站是城市物流系统中的关键节点设施，主要用于整合货物集散、中转、存储、配送等物流活动，提供发往特定区域甚至大型设施（如高层办公楼）的配送服务。下图示意传统物流配送模式和城市货运站物流配送模式对比。据此完成下面小题。
7. 与传统物流配送模式相比，货运站配送模式（ ）
A. 提高了配送效率，但增加环境负担 B. 扩大服务半径，但降低配送时效性
C. 缩短总运输里程，但增加中转环节 D. 分散配送网点，但集中了货物流向
8. 现阶段，促使城市货运站配送模式不断发展的关键性支撑是（ ）
A. 城市扩张与人口增长 B. 低碳经济与环保要求
C. 消费升级与个性需求 D. 平台经济与数据技术
2019年4月24日正午，印度科钦市（9°56'N，76°15'E）出现了“零影日”现象，即人们无法观察到周围任何事物的影子。下图示意该地“零影日”时刻的影子观测。据此完成下面小题。
9. 该现象发生的主要原因是（ ）
A. 纬度低，有太阳直射
B. 当地昼渐长、夜渐短
C. 大气的折射作用增强
D. 地球的公转速度加快
10. 科钦市下次出现该现象的时间最可能是当年的（ ）
A. 6月下旬 B. 8月下旬
C. 10月中旬 D. 12月下旬
某团队在内蒙古某地（116.11°E，44.37°N）进行了一项草场植被对环境变化响应的研究。研究发现，该地2021年降水量比2020年显著增加,但草本植物地下生物量却显著降低。下表示意2020年某月该地不同植被下土壤水分状况。据此完成下面小题。
灌丛 草本
浅层（0-20cm）土壤含水量（%） 6.79 7.5
深层（40-80cm）土壤含水量（%） 4.87 5
11. 与灌丛相比，草本植物土壤含水量（ ）
A. 浅层高，深层高 B. 浅层高，深层低 C. 浅层低，深层高 D. 浅层低，深层低
12. 影响草本和灌丛土壤水分差异的主要因素是（ ）
①蒸发②光照③下渗④降水
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
13. 仅考虑降水增加的条件下，未来该地植被可能的演化趋势是（ ）
A. 草地灌丛化 B. 灌丛草地化 C. 无明显变化 D. 荒漠化
输沙通量是指地表垂直断面上，单位面积单位时间内通过的沙粒输送量。科学家以退役的风力发电机叶片为原料，制成孔径呈“上方大、下方小”的多孔沙障（如左图）。经测试，孔隙度为20%的多孔沙障防风固沙效果最佳。右图示意无沙障和20%孔隙度沙障下输沙通量随高度的变化。据此完成下面小题。
14. 孔隙度为20%的多孔沙障防沙效果最显著的高度是（ ）
A. 2cm B. 8cm C. 14cm D. 20cm
15. 在相同孔隙度条件下，相比均匀钻孔，采用“上方大、下方小”不均匀钻孔方式的优点是（ ）
①减轻重量②提高稳定性③减小风阻④提高输沙量
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
16. 该模式适宜推广的城市是（ ）
A. 海南文昌 B. 四川西昌 C. 山西太原 D. 甘肃酒泉
二、非选择题：本题共3小题，共52分。
17. 阅读图文材料，回答下列问题
太湖流域是长江三角洲的核心区，长江三角洲的区域开发及空间结构演化均起源于太湖流域。早在明清时期，太湖流域就形成了以苏州为中心的比较完善的中心地结构。任何时期，核心区都会通过某个主通道与区外发生密切联系，主通道与边缘区交汇处即形成中转性的区域门户。近代以后，长江三角洲空间结构的演化从中心地主导型转换为门户主导型。图1示意太湖流域中心地演化模型，图2示意长江三角洲门户群的变迁。
（1）太湖流域中心地特征明显：城镇数量众多；城镇等级齐全、空间体系均衡。请从地形角度分析其成因。
（2）据图2说明长江三角洲门户群变迁的原因及过程。
（3）仔细观察图1中上海周边的三级中心地和二级中心地分布情况，指出上海由三级升为二级中心地和由二级跃升为（水平与层次超过苏州的）超级中心地的不同驱动力。
18. 阅读图文材料，完成下列要求。
雅万高铁位于东南亚经济体量最大/的国家——印度尼西亚，是“一带一路”倡议在东南亚的标志性项目，完全由中国企业承建。该项目于2016年开工，原计划于2019年建成通车，但受自然和人文多重因素影响，多次延期，直到2023年才开通运营。目前，印度尼西亚政府计划将线路向东延伸至泗水，但面临改为普速线路的争议。图1示意爪哇岛和雅万高铁及扩建段区域概况。图2示意在雅万高铁上运行的完全由中国自主研发的复兴号动车组列车。
（1）推测由中国企业承建的印度尼西亚雅万高铁工程建设一再延期的原因。
（2）说明中国企业承建印度尼西亚雅万高铁项目优势。
（3）你是否支持“万隆—泗水”扩建段采用普速铁路方案？请表明观点并说明理由。
19. 阅读图文材料，完成下列要求
潮汐是表层海水周期性的涨落现象。恒河口是世界上最为壮观的三大涌潮区之一，其形成主要受太阳、月球引力的影响，但也与河流入海口独特的自然条件有关。每年6—9月恒河口盛行西南风，河口强涌潮以淡水为主，最高时可达2.5米，前进速度为每小时30千米。恒河口孟加拉湾沿岸经济不发达。图1为恒河等高线示意图，图2为达卡气温变化曲线、降水柱状图。
（1）分析恒河口涌潮现象的成因。
（2）有专家认为在孟加拉湾沿岸建设大坝利用强涌潮进行发电难度较大，试说明其理由。
地理答案
1. C 2. D 3. C 4. B 5. A 6. D 7. C 8. D 9. A 10. B
11. A 12. B 13. A 14. A 15. C 16. D
17.（1）长江三角洲地形平坦，土壤肥沃，良好的农业基础促进了工业化和城市化的发展，形成众多城镇；区域内部没有明显地形屏障（均质平原），利于中心地等级的发育。
（2）
原因：（核心区对外联系主通道与边缘区的交汇处形成门户群）随时代发展，区域对外联系主通道不断变化，导致了门户区的变迁。过程：古代内河航运为主，对外主通道是京杭大运河，形成了以（大运河与长江交汇的）扬州为中心的门户群；近代海运兴起，对外主通道变成长江与沿海，形成了以（江海交汇的）上海为中心的门户群；现代远洋运输发展，对外主通道变成远洋航线，形成了以（远洋深水港）宁波为中心的门户群。
（3）（早期上海周边有6个三级中心地作为支撑）在中心地等级演化作用下自然升级为二级中心地；（上海周边的二级中心地非常不完整）其升级为一级甚至更高级中心地的主要动力转变为港口门户带来的强大势能（对外交通使其服务范围不断增大，等级不断升高）。
18. （1）地质条件复杂；雨季时间长，降雨量大；高铁线路穿越人口密集区域；高铁建设技术要求高。
（2）中国企业拥有完全自主研发的高铁技术；中国企业在国内外成功建设了多条高铁线路，积累了丰富的项目管理和施工经验；雅万高铁是“一带一路”倡议的标志性项目，得到了中国政府的政策支持；中国企业与印度尼西亚政府在“一带一路”框架下建立了良好的合作关系。
（3）支持。理由：普速铁路的建设和运营成本远低于高铁；普速铁路的技术门槛较低，建设周期较短，能够更快投入使用；普速铁路的能源消耗和环境影响相对较小，符合可持续发展的理念。
19. （1）恒河径流量较大，入海河口受潮流顶托抬高潮位；河口呈喇叭形，潮水涌入通道由宽变窄，推高潮位；河口夏秋季节的西南季风降水集中，且飓风助推潮位升高。
（2）水坝建设工程量大；河口地区土质疏松，水坝建设难度大；蚊虫等较多，危害施工人员身体健康；河口容易出现涌潮，强涌潮现象不利于施工；河口强涌潮势力强，破坏力大，修建难度大；修建大坝会破坏河流沿岸沼泽和植被等生态环境；该国在建设大坝上存在资金、技术等困难；建设大坝进行发电距离消费市场远。