内蒙古自治区赤峰市松山区2025届九年级下学期中考一模地理试卷(含答案)

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名称 内蒙古自治区赤峰市松山区2025届九年级下学期中考一模地理试卷(含答案)
格式 docx
文件大小 1.2MB
资源类型 教案
版本资源 通用版
科目 地理
更新时间 2025-05-19 21:42:48

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文档简介

2025年内蒙古自治区赤峰市松山区学业水平适应性模拟考试(一)地理、生物、体育与健康卷-初中地理
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
一、单选题
大气本底是指没有人为因素干扰的大气中各成分的自然含量。2024年12月我国南极中山国家大气本底站正式运行,该站将对南极温室气体等大气要素进行长期、持续的日常观测。图为南极科考人员维护大气本底观测仪器景观图及南北极示意图。据此完成下面小题。
1.南极成为全球大气本底监测理想区域的关键原因是( )
A.终年风力强劲,利于温室气体均匀扩散
B.臭氧层空洞显著,便于观测气体垂直运动
C.冰川广布,大气中水汽含量稳定
D.人类活动影响极小,大气成分接近自然状态
2.若中山站大气本底数据出现异常波动,为验证是否为区域现象,最需对比( )
A.青藏高原瓦里关全球本底站数据
B.南美洲火地岛人口密集区监测数据
C.北极斯瓦尔巴群岛同纬度站点数据
D.太平洋赤道附近浮标站实时数据
3.中山站观测到南极甲烷浓度逐年上升,推测其来源的科学依据是( )
①南极大陆火山活动频繁喷发气体 ②人类科考活动增加导致燃料泄漏
③永冻土消融释放古生物封存甲烷 ④海洋微生物分解有机质产生气体
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
低空经济指利用距地面1000米以内空域资源发展的新型经济形态。我国正推动低空经济示范区建设,珠三角、长三角、成渝经济圈率先布局,深圳、成都等地形成无人机研发集群。西南山区试点“无人机+生鲜冷链”,破解偏远乡村物流难题;东部沿海发展“空中出租车”(eVTOL),缓解城市交通压力。据此,完成下面小题。
4.我国西南山区与东部沿海在低空经济应用方向上差异显著(如山区主推“无人机物流”,沿海试点“空中交通”),其主导因素是( )
A.山区气象条件复杂,沿海新能源产业集聚
B.地表基础设施完善度与人口分布密度不同
C.地形阻隔效应强弱与城市交通痛点差异
D.空域开放政策力度和高校研发资源分布
5.若在西北干旱区推广“无人机生态监测”,需优先克服的瓶颈是( )
①强风沙天气导致设备耗损 ②地广人稀增加运维成本
③缺乏配套能源补给设施 ④传统运输业竞争排斥
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④
二、解答题
6.阅读图文材料,完成下列问题。
材料一 2025年,我国首个“风光氢储一体化”国家级示范基地在内蒙古鄂尔多斯市建成,利用当地丰富的风能、太阳能资源电解水制绿氢,并通过“西氢东送”管道输往京津冀地区,用于氢燃料电池汽车和高端制造业。同时,内蒙古依托中欧班列将液态氢罐箱经二连浩特口岸出口至欧洲。但氢能运输面临挑战:长距离管道需穿越草原生态脆弱区,罐箱铁路运输途经蒙古高原时易受冬季极寒和大风天气影响,导致设备故障率上升。
材料二 “西氢东送”管道线路图和中欧班列线路图。
(1)分析鄂尔多斯市发展绿氢产业的优势条件。
(2)列举“西氢东送”管道线路(乌兰察布—北京)和罐箱铁路运输线(二连浩特-欧洲)各自面临的主要自然障碍。
(3)为保障氢能运输安全,请分别针对管道和铁路运输提出合理措施。
7.阅读图文材料,完成下列问题。
材料一 哈尔滨位于中国东北松嫩平原东部,属温带季风气候,冬季寒冷漫长,年均积雪期150天。松花江干流穿城而过,冬季封冻期约4个月,冰层厚度可达1米以上。
材料二 2025年2月7日—14日,第9届亚冬会在哈尔滨举办,主会场规划在松花江北岸的松北新区。松北新区原为农业用地,土地开发成本较低,为筹备亚冬会,政府在此建设国际标准冰雪运动中心、智能轨道交通系统及生态湿地公园,并提出“以赛兴域”战略,计划通过赛事带动冰雪、文化旅游等产业集聚。
材料三 亚冬会造雪需消耗大量淡水,松花江冬季径流量仅占全年的10%,且近年因气候变化,支流阿什河、呼兰河多次出现断流。组委会计划采用“人工湖蓄水+循环造雪技术”保障用水,但环保组织担忧过度取水可能导致湿地退化、地下水盐碱化。
材料四 哈尔滨、松北新区位置示意图。
(1)结合材料,分析哈尔滨举办亚冬会的自然地理优势,并说明其气候可能对赛事造成的不利影响。
(2)结合材料,说明松北新区作为主会场选址的合理性,并分析该规划对哈尔滨市产业结构优化的具体作用。
(3)结合材料,提出既能保障赛事用水又能保护松花江流域生态的措施。
《2025年内蒙古自治区赤峰市松山区学业水平适应性模拟考试(一)地理、生物、体育与健康卷-初中地理》参考答案
1.D 2.C 3.D
4.C 5.A
6.(1)风能、太阳能资源丰富;有国家政策的扶持;绿氢市场广阔;鄂尔多斯地广人稀,土地资源丰富,土地成本相对较低。
(2)“西氢东送”管道线路(乌兰察布—北京):穿越草原生态脆弱区,施工和运营过程中易对草原生态造成破坏 ;冬春季节多大风、沙尘天气,影响管道施工安全和后期维护,沙尘可能磨损管道设备。罐箱铁路运输线(二连浩特—欧洲):途经蒙古高原,冬季寒冷,会使铁路设备、罐箱材料性能发生变化,增加设备故障率;大风天气频繁,可能影响列车运行稳定性,甚至危及行车安全。
(3)管道运输:优化管道线路,减少对草原生态脆弱区的破坏;采用生态友好型施工技术,减少对地表植被的扰动;及时进行生态修复,恢复植被;对管道采取加固和防护措施;采用耐风沙、耐腐蚀的管道材料,提高管道使用寿命。铁路运输:对罐箱和铁路设备进行保温改造,采用耐低温材料;建立大风监测预警系统,实时监测沿途风力情况,及时调整列车运行速度或停运;对列车和罐箱进行加固设计,增强其抗风能力。
7.(1)自然地理优势:哈尔滨属温带季风气候,冬季寒冷漫长,积雪期长;水资源丰富;松嫩平原地势平坦,适合建设大型冰雪运动场馆和设施。气候可能对赛事造成的不利影响:冬季气温极低,对运动员和观众的身体健康造成影响;长时间的积雪和冰冻可能导致交通不便;近年因气候变化,可能影响赛事用水供应。
(2)土地开发成本较低,适合大规模建设;规划建设智能轨道交通系统;建设生态湿地公园,有助于保护当地生态环境。该规划对哈尔滨市产业结构优化的具体作用:促进冰雪运动、冰雪旅游等相关产业的发展;促进文化旅游产业的发展;推动智能交通和生态环保产业的发展。
(3)建设人工湖蓄水系统,保障赛事期间的用水需求。采用循环造雪技术,提高水资源利用效率。加强水资源管理,避免过度取水。建立生态监测系统,及时采取措施防止生态退化。
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