4.3 交通运输 学案（含答案） 2025-2026学年地理人教版（2024）八年级上册

第三节 交通运输
1.运用相关图文资料，了解我国的交通运输网组成及分布格局。
2.运用相关图文资料，了解我国的高速公路网特点及交通运输的快速发展状况。
3.运用相关图文资料和实例，了解我国高速铁路的时效性、与其他国家联系的方式及发展目标。
多媒体播放视频《中国的高铁》，同学们观看视频,讨论中国高铁的飞速发展给人们的生产生活带来的影响有哪些？
高铁作为现代交通的奇迹，不仅改变了人们的出行方式，也大大推动了国家之间的经济合作与发展，
高速铁路不仅是一种便捷的交通工具，更是一种象征着国家技术实例和经济发展的标志。今天我们就一起来了解我国交通运输的相关知识。
学习活动一　了解中国的交通网络及分布
【自主学习】覆盖全国、东密西疏的交通网络
1.我国已经形成由 、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网，拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。我国客货运输量连续多年位居世界 。
2.我国的交通线呈 的分布格局。在地形平坦、人口密集的地区，交通线较为 ；在山区和人口稀疏的偏远地区，交通线较为 。
3.我国的高速公路采用首都 、南北 线和东西 线相结合的布局方案。 、 、珠江三角洲和成渝边区等已形成较发达的高速公路网。
4.我国的高速铁路纵横交错，“ ”的高速铁路，连接直辖市、省会城市及大中城市。未来几年，我国将扩增建成以“ ”线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。
5.我国交通运输的快速发展，“ ”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题、使我国交通运输科技跻身世界强国之列。
【合作探究1】认识我国铁路交通的发展
1.修建墨脱公路为什么这么难
2.通过陇海--兰新铁路认识我国铁路交通的发展
陇海--兰新铁路东起江苏连云港，西至新疆阿拉山口，并由此出境，成为新亚欧大陆桥的中国部分，其建成、升级、改建历经近百年。读“陇海--兰新铁路建设历程示意”图，示意该线路的主要站点、站间里程及通车时间信息，小组合作探究下列问题:
（1）根据图中信息，按照1953年以前、1953—1990年两个时间段，统计该线路普速铁路累计开通的里程。
（2）查询列车运行时刻表，比较普通列车和高速列车从连云港到兰州所需时间。
（3）访问身边的长辈，请他们谈谈自己所经历的铁路交通的发展。
学习活动二　了解中国的交通联系
【自主学习】内畅外通的交通联系
1.我国的高速铁路基本实现相邻大中城市间 小时、城市群内 小时到达。
2.高速铁路与 、民用航空等相结合，快速、紧密连接全国主要城市。普速铁路、普通国道、省道、农村公路等，进一步衔接了一般 、乡村和偏远地区。
3.我国通过 连通陆上相邻的国家，通过 运输直接通往60我个国家和地区，通过 运输往来于100多个国家和地区。
4.我国交通运输的通达性还在不断完善，预计到2035年实现“ ”和“全球123快货物流圈”发展目标。
【合作探究2】体会我国高效便捷的区域联系
湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县十八洞村，地处武陵山区，为重重大山所包围，曾经交通闭塞，村民生活贫困。如今，连接十八洞村和高速公路的农村公路已经开通，那里人们生活也发生了翻天覆地的变化。
假设十八洞村的村民想去北京旅行，有以下几种出行方案。
方案 一 ：汽车自驾
驾车经农村公路上国道，再上高速公路，直到北京。
方案二：汽车转火车
客运汽车经农村公路、国道到吉首，从吉首坐高铁或普通列车到北京。
方案三：汽车转飞机
客运汽车经农村公路、高速公路到湘西边城机场，从湘西边城机场乘坐飞机前往北京。
1.借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。
2.分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序。
3.选择一个旅行目的地，从家乡出发，综合考虑交通方式、花费时间、所需费用等因素，设计出行方案，和同学交流并评价其可行性。
【学后反思】
【达标训练】
（2025·山东菏泽期末）冷链物流利用温度控制、保鲜等技术和冷库、冷藏车等设施设备，确保产品在送达目的地过程中始终保持规定温度。下图为我国冷链物流骨干通道规划示意图。读图，完成1～2题：
1．冷链物流骨干通道网体现我国（ ）
①地处热带，国土辽阔②交通运输业的发展和技术的进步
③环境多样，物产丰富④居民消费需求和消费能力的提升
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
2．我国冷链物流骨干通道网的完善，可以（ ）
①降低产品运输的能源消耗②带动沿线区域发展
③减少产品变质造成的浪费④提升人民生活品质
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
高铁时代，中原崛起，以郑州为中心的“米”字形高铁网逐渐形成。读图，完成3～4题：

3．我国铁路线路分布的特点是（ ）
A．东密西疏 B．南密北疏 C．西密东疏 D．北密南疏
4．我国东部地区高铁建设大量采用高架桥梁的形式，其主要原因是（ ）
A．投资较少 B．技术难度低 C．节约土地资源 D．造型更加美观
5．（2025·江西南昌期末）高铁是现代社会的新型运输方式，截至2023年11月30日，中国高铁的营业里程达4.37万千米，居世界第一，中国高铁已成为“国家名片”。读我国高铁分布示意图，回答下列问题。
(1)铁路线①②交会处的A城市是 ，它被誉为我国的“高铁心脏”，位于长江中下游平原。
(2)与普通铁路相比，高铁最突出的优势是 （填“速度快”或“运输量大”），我国高铁分布特征是 。
(3)图中①②③④四条铁路线中，属于京沪线的是 （填序号），属于京广线的是 （填序号）。
(4)从我国西部的阿拉山口到东部沿海城市 。
【参考答案】
学习活动一　
【自主学习】
1.公路 前列
2.东密西疏 稠密 稀疏
3.放射线 纵向 横向 环渤海 长江三角洲
4.四纵四横 八纵八横
5.中国桥
【合作探究1】
1.墨脱公路位于南马拉雅山脉东端，东、西、北三面被高山阻隔，雅鲁藏布江大峡谷纵贯全境。由于地质条件复杂、地形起伏大、降水多，地震、泥石流、滑坡、塌方频繁。
2.（1）1953年以前普速铁路累计开通的里程是1759千米；1953—1990年普速铁路累计开通的里程是2423千米。
（2）从连云港到兰州直达的普速列车可能需要20小时以上；从连云港到兰州直达的高速列车可能需要7到9小时。
（3）小时候，坐绿皮火车出行，速度慢，车厢嘈杂，旅途漫长又疲惫。后来，动车出现，速度大幅提升，环境也整洁舒适许多。如今，高铁四通八达，朝发夕至成为常态，不仅便捷，准点率也极高，极大改变了我的出行体验，让远方不再遥远。
学习活动二　
【自主学习】
1.1—4 0.5—2 2.高速公路 城市 3.公路、铁路 航空 海洋 4.全国123出行交通圈
【合作探究2】
1.从十八洞村驾车到北京大约需要19小时。
2.时间由长到短：方案二、方案一、方案三；费用由高到低：方案三、方案一、方案二。
3.假设家乡在长沙，目的地选成都。出行方案如下：先乘高铁，长沙南到成都东，约 4.5 小时，二等座票价 500 多元。抵达成都后，市内以地铁、公交出行，便捷且费用低。整体花费时间短，高铁环境舒适，费用对于普通出行较为合理。与同学交流后，大家认为该方案兼顾便捷性与经济性，可行性高，能高效开启成都之旅。
【达标训练】
1．D 2．D【解析】第1题，①我国大部分地区位于北温带，小部分位于热带，并非地处热带，①错误；②冷链物流需要先进的交通运输业来保障货物的运输，同时温度控制、保鲜等技术以及冷库、冷藏车等设施设备的应用，都体现了技术的进步，所以交通运输业的发展和技术的进步是冷链物流发展的重要支撑，②正确；③我国环境多样，物产丰富，不同地区有不同的特色农产品等需要冷链运输，所以环境多样，物产丰富使得冷链物流有了市场需求，③正确；④随着经济发展，居民消费需求多样化，对生鲜等产品的品质要求提高，同时消费能力也提升，愿意为冷链运输的产品支付更高价格，促进了冷链物流的发展，④正确。
第2题，①冷链物流需要冷藏设备等，在运输过程中会消耗能源来维持低温环境，并不会降低产品运输的能源消耗，①错误；②冷链物流骨干通道网完善，会带动沿线地区的物流产业等相关产业发展，促进沿线区域经济发展，②正确；③冷链物流能保证产品在规定温度下运输，减少产品因温度不适等原因变质，从而减少产品变质造成的浪费，③正确；④冷链物流可以保证生鲜等产品的品质，让居民能购买到更新鲜的产品，提升人民生活品质，④正确。
3．A 4．C【解析】第3题，分析图1可知，我国铁路线路分布特点是东密西疏。我国东部人口城市稠密，经济发达，客货需求量大，所以铁路线路稠密。西部人口稀疏，经济欠发达，铁路线路稀疏。第4题，我国东部地区处于中国地势第三阶梯，有大面积的平原与耕地，经济发达，人口众多，东部地区高铁建设大量采取高架桥形式，主要是为了节约耕地。
5．(1)武汉
(2)速度快 东密西疏
(3)③ ①
(4)连云港
【解析】（1）读图结合所学知识可知，京广线（①）与沪蓉线（②）交会处的城市是武汉，武汉地处长江中下游平原，因其在高铁交通网络中的重要枢纽地位，被誉为我国的“高铁心脏”。（2）与普通铁路相比，高铁最突出的优势在于速度快，能大大缩短城市间的时空距离，提高出行效率；普通铁路在运输量大方面也有一定优势，但并非高铁突出优势。从我国高铁分布示意图看，我国东部地区人口密集、经济发达，对高铁运输需求大，所以高铁线路密集；西部地区人口相对稀疏、经济发展程度稍低，高铁线路相对稀疏，呈现东密西疏的分布特征。（3）京沪线是连接北京和上海的铁路干线，对应图中的③；京广线是连接北京和广州的铁路干线，对应图中的①。（4）从我国西部的阿拉山口到东部沿海城市是连云港。