第三节 内燃机

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名称 第三节 内燃机
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资源类型 教案
版本资源 沪科版
科目 物理
更新时间 2016-07-01 09:42:00

文档简介

13.3
内燃机
必做题目:
1.热机是利用燃料燃烧时释放的________能转化为________能的装置。燃料直接在发动机________内燃烧产生动力的热机叫做内燃机。常见的内燃机主要有________和________。
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(第2题)
2.如图所示,在试管内装些水,用软木塞塞住,加热使水沸腾,水蒸气会把木塞冲开,有的同学由这个装置联想到内燃机,请你用连线反映出他联想的思维过程。
3.汽油机的一个工作循环包括四个冲程,即吸
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4.(2015·株洲)如图表示四冲程内燃机的某个冲程示意图,这个冲程是(  )
A.吸气冲程
  B.压缩冲程
C.做功冲程
  D.排气冲程
5.柴油机的燃料是________。柴油机与汽油机在构造上的主要不同是:汽油机的气缸顶部是________,柴油机的气缸顶部是________。
6.关于汽油机和柴油机,下列说法正确的是(  )
A.汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞
B.柴油机在吸气冲程中,将柴油和空气的混合物吸入气缸
C.汽油机在做功冲程中,进气门关闭排气门打开
D.汽油机在做功冲程中,是把内能转化为机械能
7.(2015·遵义)如图所示为四冲程汽油
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二、选做题目:
8.(中考·泸州)四冲程内燃机的一个工作循环一般分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程,在这四个冲程中,把机械能转化为内能的是________冲程。某单缸四冲程内燃机飞轮转速为1
200
r/min,该内燃机每秒钟对外做功的次数为________次。
9.某单缸四冲程汽油机的气缸活塞面积为30
cm2,一个冲程活塞在气缸中移动的距离是50
mm,满负荷工作时做功冲程中燃气的平均压强为9.0×105
Pa,飞轮1
min转动1
800周,当汽油机满负荷工作时(不计摩擦),求:
(1)做功冲程中燃气对活塞的平均压力。
(2)一个做功冲程中燃气对活塞做的功。
(3)汽油机的功率。
答案
必做
1.内;机械;气缸;汽油机;柴油机
2.
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3.压缩;做功
4.C 点拨:由题图可知,两气门都关闭,活塞下行,气缸容积变大,同时火花塞发出电火花,所以是做功冲程。故选C。
5.柴油;火花塞;喷油嘴 
6.D 点拨:本题易错之处是将汽油机与柴油机相混淆。汽油机顶部有火花塞,柴油机顶部有喷油嘴,因此A错误;柴油机在吸气冲程中,将空气吸入气缸,汽油机在吸气冲程中,将汽油和空气的混合气吸入气缸,因此B错误;汽油机和柴油机在做功冲程中,进气门和排气门均关闭,因此C错误;汽油机和柴油机在做功冲程中,都是把内能转化为机械能,因此D正确。
7.B
选做
8.压缩;10 点拨:在四
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200
r/min可知,内燃机在1
min内完成=600个工作循环,对外做功600次,因此该内燃机每秒钟对外做功的次数为=10次。
9.解:(1)燃气对活塞的平均压力
F=pS=9.0×105
Pa×30×10-4
m2=2.7×103
N。
(2)燃气对活塞做的功:W=Fs=2.7×103
N×50×10-3
m=135
J。
(3)因为飞轮的转速是:1
800
r/min=30
r/s,每秒做功次数n=×30=15次,汽油机的功率P==
W=2
025
W。
点拨:(1)在做功冲程中,由于高温高压的燃气膨胀做功,对活塞产生很大的压力和压强,压力和压强的关系是F=pS或p=,式中S是活塞的横截面积,一般由气缸的直径求出;(2)燃气做功的求法:一次功直接用公式W=Fs求出,式中s等于一个冲程中活塞的行程,即一个冲程中活塞在气缸中移动的距离。求燃气在一定时间内做的功,首先要根据工作循环数确定做功次数,然后用一次功乘以做功次数,就是所求的总功。(3)功率的求法:可以用公式P=求功率,注意:燃气做的功与做功时间要相对应,不能张冠李戴。
 13.3
内燃机
课后作业:方案(B)
一.
必做:
1.下列四种交通工具,不用热机作为动力机械的是(  )
A.自行车  B.轮船  C.卡车  D.飞机
2.〈湖南岳阳,图形信息题〉如图是四冲程内燃机工作循环中的一个冲程,它是(  )
(第2题)
A.压缩冲程,将内能转化为机械能
B.压缩冲程,将机械能转化为内能
C.做功冲程,将内能转化为机械能
D.做功冲程,将机械能转化为内能
3.〈湖北宜昌,图形信息题〉图中的四个冲程不是按照内燃机正常工作的顺序排列的,你认为让汽车获得动力的冲程是(  )
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(第3题)
4.下列关于柴油机的说法中正确的是(  )
A.柴油机气缸顶部有一个喷油嘴
B.柴油机在吸气冲程中吸入的是柴油和空气的混合物
C.柴油机是点燃式点火
D.柴油机在压缩冲程中将内能转化为机械能
5.〈易错题〉某四冲程内燃机飞轮的转速
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400
r/min,该内燃机在每秒钟内完成________个工作循环,对外做功________次。
6.如图所示实验中,当塞子从试管口喷出
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(第6题)
7.〈动手操作题〉小明学习了热机的知识后,突发奇想,打算制造一辆火箭车,他的想法是:如图所示,在一辆玩具车的两侧分别固定一枚叫“钻天鼠”的烟花,同时点燃两枚烟花,小车就会很快运动起来。小明的想法可行吗?你有没有其他的方法?
(第7题)
8.〈图形信息题〉汽车已走进很多现代家庭,如图为四冲程汽油机的工作示意图,
按吸气、压缩、做功、排气的顺序排列,下列排序正确的是(  )
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(第8题)
A.乙、甲、丙、丁
B.甲、丁、乙、丙
C.甲、乙、丙、丁
D.丙、丁、甲、乙
9.下列说法中正确的是(  )
A.在构造上,汽油机有火花塞而柴油机没有火花塞
B.在做功冲程中,汽油机里燃气的压强比柴油机的大
C.在压缩冲程中,汽油机是压燃式点火,柴油机是点燃式点火
D.在吸气冲程中,汽油机吸入汽缸的是汽油,柴油机吸入汽缸的是空气
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(第10题)
10.〈山西〉用酒精灯给试管加热,如图所示,试管口软木塞冲出的过程中,下列说法正确的是(  )
A.水蒸气对软木塞做功,水蒸气内能增大
B.水蒸气的内能转化为软木塞的机械能
C.能量的转化与内燃机压缩冲程能量转化相同
D.试管口的“白气”是水蒸气汽化形成的
11.〈南京鼓楼区一模〉如图所示,
( http: / / www.21cnjy.com )是电火花发生器的点火爆炸实验:向盒中滴入数滴酒精,再将盒盖盖紧,然后按动电火花发生器的按钮,我们能看到盒盖飞出并听到“砰”的一声,在此过程中,酒精燃烧后产生的燃气对外做功,燃气的内能________,这一过程相当于热机工作时的________冲程。
(第11题)
二.选做:
12.〈综合应用题〉如图所示,四冲程汽油机活塞面积为5×10-3
m2,汽油燃烧产生的高温高压气体对活塞的压强为8×105
Pa,汽油机正常工作10
min所做的功为1.8×106
J。求:
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(第12题)
(1)高温高压气体对活塞产生的压力是多少?
(2)该汽油机的功率是多少?
答案
一.
必做
1.
A
2.B 点拨:由题图可知,两个气阀都关闭,活塞向上运动,因此是压缩冲程,该冲程将机械能转化为内能。
3.B 点拨:让汽车获得动力的冲程是做功冲程,该冲程中两个气阀都关闭,活塞向下运动,火花塞点火,因此符合的是B。
4.A 点拨:柴油机在吸气冲程中吸入的是空气,B错误;柴油机是压燃式点火,C错误;柴油机在压缩冲程中将机械能转化为内能,D错误。
5.20;20 点拨:本题由于弄不清飞轮转速与工作循环数、做功次数的关系而容易出错。由飞轮转速为2
400
r/min可知,该内燃机飞轮1
s转40转,则该内燃机1
s内完成20个工作循环,对外做功20次。
6.内;机械;做功
7.解:可行;也可以用吹起的气球。
点拨:
烟花点燃时产生的大量燃气高速向后喷出,将内能转化为小车的机械能,因此小车可以迅速前进。
8.C
9.A 点拨:A.柴油机气缸顶部有喷油嘴,汽油机气缸顶部有火花塞,故A正确;
B.在做功冲程中,柴油机里燃气的压强比汽油机的大,故B不正确;
C.在压缩冲程末,汽油机中火花塞打出的电火花点燃汽油和空气的混合物,柴油机中喷油嘴喷出的雾状柴油遇到高温高压的空气被点燃,故C不正确;
D.在吸气冲程中,汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合物,柴油机吸入气缸的是空气,故D不正确。
10.B 点拨:该实验中,水蒸气对软木塞
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11.减小;做功 点拨:塑料盒相当于
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二、
选做
12.解:(1)高温高压气体对活塞的压力
F=pS=8×105
Pa×5×10-3
m2=4×103
N。
(2)汽油机的功率:P===3×103
W。14.1热机
【学习目标】1、通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功。
2、了解四冲程汽油机、柴油机的基本结构和工作原理。
【学习重点】1、知道利用内能可以做功
2、理解汽油机的工作过程。
【学习难点】对四冲程汽油机的工作原理的理解
【知识链接】力可以做功——机械能转化为其它形式的能。
【导入新课】对物体做功物体内能会增加,物体对外做功内能会减小,此时内能转化成什么能呢?
【探究新知】
一、演示实验
1、按如图所示进行实验:
(1)看到__________现象,现象说明_____________.由瓶口出现的水雾可以看出水发生了_______现象。
(2)小组讨论这个过程中能量转化情况。
(3)演示过程应该注意
2、这个实验,展示了人类利用内能的过程:
燃料的
能通过燃烧转化为
能,又通过
,把
能转变成
能。
3、在物理学中,把
转化为
的装置叫热机。
4、常见的热机有
机、
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机、
机、
机。
二、内燃机工作过程
1、阅读课本第18——20页内容,完成下列填空:
(1)
燃料直接在发动机
内燃烧产生动力的热机叫_______。内燃机分___和________。大多数汽车里的内燃机是燃烧汽油的叫

(2)内燃机的工作原理:燃料(汽油或柴油)在汽缸里面燃烧时生成
的燃气,用来推动活塞

(3)汽油机的构造:由进气门、
、火花塞、汽缸、
、连杆、曲轴、等组成的。
(4)活塞在汽缸内
时,从汽缸的一端运动到另一端的
叫做一个

(5)汽油机工作过程是



四个冲程的不断
来保证连续工作的。
2、各小组看图14.1-4说出四个冲程的工作过程。
3、试回答第19页的想想议议中的问题。
4、柴油机与汽油机结构和工作过程中的不同点是什么?
学法指导:汽油机和柴油机都有四个工作冲程,其中有气门打开的冲程
无能量转化,当活塞向下运动时是吸气冲程,当活塞向上时是排气冲程。若气门都关闭时有能量转化,活塞向下运动时是做功冲程,此时内能转化为机械能,活塞向上运动时是压缩冲程,此时机械能转化成内能。在这四个冲程中只有做功冲程对外做功,而其它几个冲程靠飞轮的惯性来完成。
【达标反馈】
1、汽油机的一个工作循环有四个冲程,图1所示是汽油机的
冲程;该冲程的能量转化情况是
。汽油机工作的四个冲程中,
冲程是活塞对燃气做功,此冲程是将
能转化为
能。
2、2003年10月15日我国的“神舟”五号载人航天飞船成功地发射到预定轨道,火箭点火后,高温高压燃气迅速膨胀向外喷出,燃气的温度下降,火箭则获得推力快速上升,并达到一定的速度,在这个过程中,下列说法正确的是


A、燃气的一部分内能转化为箭身的机械能
B、燃气的全部内能转化为箭身的机械能。
C、燃气的一部分机械能转化为内能
D、燃气的全部机械能转化为内能
3、如图所示是内燃机的四个冲程,其中属于压缩冲程的是(

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【学案整理】
1、一个工作循环包括四个冲程,活塞上下往复运动2次,飞轮带动曲轴转动2周。
2、四个冲程中能量的转化及什么情况下内能最大?什么情况下机械能最大?
图113.3
内燃机
课题
内燃机
课型
新授
第3_课时
备课补充材料
教学目标:通过活动,认识到做功是改变物体内能的一种方式,是机械能能向内能的转化过程。通过观察、分析内能转化为机械能的过程,知道热机的工作原理。借助模型或多媒体,了解四冲程汽油机的基本结构及其工作过程。通过阅读“化石燃料的燃烧和环境保护”一文,认识燃烧排放物对环境的影响。
可用多媒体动态演示

点:汽油机和柴油机的构造和工作过程;

点:汽油机和柴油机的区别和联系.
教学方法:六助教学法(备助、自助、求助、互助、补助、读助)
教学过程:教师活动学生活动说明汽车奔驰,列车飞驶,舰船劈波斩浪,飞机凌空穿去,你知道它们 为什么能大展神威吗?讨论引入新课一、内燃机1、引出热机的概念2、提出自学要求,在课本上画出热机的概念,热机的种类,内燃机的概念,并说出生活中最常见的内燃机二、汽油机1、构造出示挂图、提出问题:汽油机是由哪几部分构成的,汽油机的燃料是什么?出示汽油机模型,指出各部分的构造名称 板书:汽油机的构造2、工作原理出示自学提纲(1)什么是一个冲程(2)汽油机一个作循环包括几个冲程(3)每个冲程是怎样完成的(4)活塞是怎样运动的(5)气阀如何关闭的出示汽油机工作原理图:模型演示工作工作原理板书:汽油机的工作原理3、能量转化汽油机各冲程中,除做功冲程为内能转化为机械能外,其余三个冲程都靠消耗机械能来完成。三、柴油机1、柴油机的构造和工作原理是怎样的?与汽油机的相比,它有哪些相同之处和不同之处2、组织学生讨论交流汽油机和柴油机的构造和工作过程,列表比较内燃机汽油机柴油机燃料构造吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程热机效率相同点
3、组织学生讨论交流在不做功冲程中,活塞为什么也会运动呢?4、归纳总结,并强调汽油机和柴油机的不同,多媒体展示各种热机四、出示目标,学生小结五、当堂检测:导学巩固练习六、作业:本节导学课后提升讨论交流按要求看书,对热机、内燃机的概念形成初步的认识。知道汽油机和柴油机是生活中最常见的内燃机针对问题看书自学,观察演示确认汽油机是由气缸、活塞、进气道、进气阀、排气道、排气阀、连杆飞轮以及火花塞组成2、结合挂图和模型演示,对照提纲阅读课文,思考解答有关问题3、讨论交流结合挂图和模型演示,针对问题,阅读课文,掌握知识讨论交流填写表格3、讨论交流得出结论:靠飞轮的惯性4、归纳巩固依目标小结所学内容完成练习反馈矫正引入新课进行新课可用多媒体动态演示列表 比较多媒体展示目标当堂可完成1-3,课下完成4
一、热机                   二、汽油机1、定义                     1、构造 2、能量转化:内能转化机械能           2、工作原理3、内燃机                  三、柴油机汽油机                     1、构造柴油机                     2、工作原理
教后札记:14.1 热机
【教学目标】
(一)知识与技能
1、知道热机中能量的转化
2、知道四冲程内燃机的构造和工作原理
3、了解汽油机和柴油机的主要区别
(二)过程与方法
通过分析汽油机和柴油机的构造个工作过程的异同,学习分析和比较的
研究方法.
(三)情感态度价值观
了解这些内燃机在生产和生活中的应用,感受到技术进步在工业文明发
展中的重要作用.
【教学重点】
汽油机的工作过程
【教学难点】
柴油机与汽油机的不同点
【课前准备】
模型、挂图、 多媒体课件
【教学时间】
1课时
【教学过程】
(一)引入新课
提问学生几个问题
①你们曾经乘坐的交通工具有哪些?
②当今社会主要的交通工具有哪些?
③你能说出它们的动力装置是什么吗?
汽车是我们生活中不可缺少的交通工具,那么汽车在行驶过程中靠什么提供动力?火箭为什么又能上天呢?
课件动画展示酒精灯给试管中的水加热,你观察到什么现象?这说明了什么?在这个过程中能量是如何转化的?今天我们学习课题:热机
(二)进行新课
与此类似,下面这些机器工作过程中有什么共同点呢?(都是将燃料燃烧产生的化学能转化为内能再转化为机械能)
你想知道这些机器是怎么工作的吗?请带着下列问题阅读教材
1、什么叫热机?热机工作过程中能量如何转化?
2、四冲程热机工作过程中有哪四个冲程?每个冲程活塞怎么运动?能量怎么转化?
3、汽油机和柴油机工作过程有什么异同?(5分钟)

热机:热机是指把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。
热机的种类:蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机、火箭等
内燃机:燃料在气缸内燃烧的热机
常的内燃机:汽油机、柴油机
最常见的内燃机是汽油机和柴油机,下面我们以汽油机和柴油机为例讲解热机,首先介绍汽油机
板书:
一、汽油机:用汽油作燃料的内燃机(出示动画)
①构造(出示模型、动画演示,边指示边讲解)。

进气门,排气门,火花塞,气缸,活塞,连杆,曲轴。(介绍名称的同时,介绍各部分的功能)
②工作原理解说。
冲程:活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程(动画讲解,提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况)
热机的工作过程以一个循环为一个单元,一个循环
( http: / / www.21cnjy.com )又分为四个冲程开始工作前,活塞位于气缸上端,进、排气门均关闭。工作时,活塞由上向下运动,进气门打开,排气门仍关闭。由于缸内体积增大,压强减小,空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程
板书:吸气冲程
活塞运动到最下端,就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭,混合气体被强行压缩,使气体的温度升高,压强增大。这是第二个冲程
板书:压缩冲程
压缩结束时虽然温度较高,但未能达到燃料的燃点
( http: / / www.21cnjy.com )。在压缩冲程结束的瞬间,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压气体,高温高压燃气推动活塞由上向下运动,通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程
板书:做功冲程
做功冲程结束,活塞继续由下向上运动,进气门关闭,排气门打开,燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程
板书:排气冲程
此后,活塞又由上向下运动,从此进入下一轮循环。
③能的转化。
板书:在做功冲程燃气对活塞做功,内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成
打开课件,让学生根据动画,填空完成汽油机各冲程的状态。
2、汽油机工作时,哪些冲程有能量的转化?

汽油机的缺点:汽油机采用汽油作为工作物质,但汽油的燃点低、能够承受的压缩比也比较低,如果压缩比过大,很容易在活塞不到顶点的时候就会发生爆炸,十分不好控制,所以汽油机工作时用火花塞点火,因此汽油机功率比较小,适合应用于小型机械。
有没有一种工作物质能克服汽油的缺点,能够承受较大的压缩比,不发生爆炸,而又能够提供更大功率的动力呢?
这就是柴油。柴油不易点燃和汽化,但柴油在高温高压下自燃温度低,人们采用柴油做工作物质,制成了柴油机,柴油机工作时,用压缩空气的方法,使空气的温度超过柴油的自燃温度,这时喷入柴油,柴油自燃推动活塞做功。
二、柴油机
柴油机:用柴油作燃料的内燃机
柴油机与汽油机有共同的地方,也有不同之处。
①柴油机与汽油机的相同点:都是热机;一个工作循环都要经历四个冲程
②柴油机与汽油机的不同点:
构造方面:柴油机没有火花塞,
( http: / / www.21cnjy.com )而在相应位置上安装的是喷油嘴;工作过程上:吸入的气体不同(汽油机吸入的是什么?柴油机吸入的只是空气);点火方式不同(汽油机靠火花塞点火。柴油机由于压缩气体温度已超过柴油燃点,从喷油嘴喷入雾状柴油便可立即燃烧。这种方式称为压燃式);
用途方面:柴油机比汽油机便宜,但
( http: / / www.21cnjy.com )汽油机一般比柴油机轻巧,所以汽油机通常用在飞机、小汽车、摩托车及一些小型农用机械上。而柴油机一般用在舰船、载重汽车、拖拉机、坦克以及发电机等大型设备上。
(三)学习小结
不同点
汽油机
柴油机
构造
火花塞
喷油嘴
收入气体
汽油与空气
空气
压缩程度
较大(压缩体积)
点火方式
点燃式
压燃式
特点
小巧
笨重
(四)布置作业

课后
1~3题
(六)板书设计
第一节热机

热机:热机是指把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。
汽油机四个冲程:吸气、压缩、做功、排气

吸气冲程:进气门打开, 排气门关闭,活塞由上往下运动
压缩冲程:进气门关闭,排气门关闭,活塞由下往上运动(机械能→内能)
做功冲程:进气门关闭,排气门关闭,活塞由上往下运动(内能→机械能)
排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞由下往上运动,一个冲程只做一次功,曲轴转动两周。(共39张PPT)
第十三章
内能与热机
第3节
内燃机
热机
汽油机
柴油机
课后作业
逐点
导讲练
课堂小结
当堂检测
1
知识点
热机
知1-导
内能做功实验
点击播放视频

题(一)
提出问题:
在如图的实验中观察并思考
酒精灯对试管中水加热
时,水的
内能怎样变化?
思考:
(1)在加热过程中水蒸气内能的变化情况是怎样的?
____________。
(2)当加热一段时间后,看到什么现象?_____________。
(3)木塞被顶开,是谁对它做了功?__________。
(4)水蒸气既然能够对木塞做功,说明水蒸气具有能,
它具有的是什么能?_________。
做功能改变物体的__________。
分析:燃料燃烧时化学能转化为内能,传给水和水蒸气;
水蒸气把塞子冲出去,水蒸气的内能转化为塞子的机械能。
增大
内能
木塞被推出
水蒸气
内能
1.在物理学中,把内能转化为机械能的装置叫热机.
2.热机的种类:蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机、火箭等.
内燃机常见的是:汽油机和柴油机。
q5
2
知识点
汽油机
认识汽油机的构造
知2-导
鼠标放在图片上显示文字
认识汽油机的工作过程
点击演示汽油机工作过程
1.吸气冲程
进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门进入汽缸。
点击演示汽油机工作过程
2.压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,温度升高。机械能转化为内能。
点击演示汽油机工作过程
3.
做功冲程
在压缩冲程末尾,火花塞产生火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。内能转化为机械能。
点击演示汽油机工作过程
4.
排气冲程
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出汽缸。
点击演示汽油机工作过程
5.
以一个工作循环为单位,
一个工作循环由吸
气、压缩、做功、排气四个冲程组成,每一

工作循环活塞往复运动2次,曲轴转动2周,
对外做功1次,只有做功冲程组成靠燃气推动活
塞做功,其他三个冲程靠飞轮惯性完成。
【例】〈山东日照〉如图所示是汽油机工作时各
种冲程的示意图,其中表示做功冲程的是
(  )
C
【解析】
汽油机的四个冲程是吸气、压缩、做功和
排气冲程。吸气冲程进气阀打开,排气阀
关闭,活塞向下运动;压缩冲程两个气阀
都关闭,活塞向上运动;做功冲程两个气
阀都关闭,活塞向下运动;排气冲程排气
阀打开,进气阀关闭,活塞向上运动。
判断内燃机四个冲程的解题思路:一是弄清气阀的开
关情况;二是弄清活塞的运动方向。
内燃机各个冲程中气阀的开关情况和活塞的运动方向
如下表:
气阀开关情况
活塞运动方向
工作冲程
只有一个气阀打开
活塞向下
吸气冲程
活塞向上
排气冲程
两个气阀都关闭
活塞向下
做功冲程
活塞向上
压缩冲程
1.在内燃机工作的四个冲程中,发生内能和机械
能相互转化的是(

A.吸气冲程和压缩冲程
B.压缩冲程和做功冲程
C.做功冲程和排气冲程
D.排气冲程和吸气冲程
(来源《教材》)
跟踪练习:
知2-练
2.(中考·龙岩)摩托车上的热机工作时提供动力
的是(  )
A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
(来源《典中点》)
跟踪练习:
知2-练
3
知识点
柴油机

题(一)
柴油机的内部构造是什么样的?
知3-导
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
气缸
曲轴

题(二)
柴油机的工作原理是什么呢?
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
吸气冲程
空气
进气门打开,
排气门关闭。活
塞由上端向下端
运动,将空气吸
进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,
活塞向上运动,活塞把空
气压缩得很小,空气的压
强更大,温度更高。在压
缩冲程末,缸内空气温度
已超过柴油的着火点。
做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴
喷出的雾状柴油遇到空气
立即猛烈燃烧,产生高温
高压的燃气,推动活塞向
下运动,并通过连杆带动
曲轴转动。
排气冲程
进气门关闭,排气
门打开,活塞向上
运动,把废气排出
气缸。
燃烧后的废气

题(三)
汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有什么不同点?
相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。
2
.每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲
程、排气冲程。
3
.四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性
完成。
4
.一个工作冲程中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。
2
.燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料是柴油。
3
.吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体,柴油机只吸进空
气。
4
.点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃式点火。
关于汽油机与柴油机,下列说法正确的是(  )
A.汽油机气缸顶部有喷油嘴,柴油机气缸顶部有
火花塞
B.柴油机在吸气冲程中,将柴油和空气的混合物吸
入气缸
C.汽油机在做功冲程中,进气阀关闭排气阀打开
D.汽油机在做功冲程中,是把内能转化为机械能
【例】
D
【解析】
汽油机气缸顶部有火花塞,柴油机气缸顶部有喷
油嘴,因此A错误;
柴油机在吸气冲程中,将空气吸入气缸,汽油机
在吸气冲程中,将汽油和空气的混合物吸入气缸,
因此B错误;
汽油机和柴油机在做功冲程中,进气阀和排气阀
均关闭,因此C错误;
汽油机和柴油机在做功冲程中,都是把内能转化
为机械能,因此D正确。
用比较法来学习汽油机与柴油机。
汽油机和柴油机的比较。
内燃机
项目
汽油机
柴油机
构造
气缸顶部有火花塞
气缸顶部有喷油嘴
燃料
汽油
柴油
一个工
作循环
吸气冲程
吸入汽油和空气的混合物
只吸入空气
压缩冲程
压缩程度较小
(机械能→内能)
压缩程度大
(机械能→内能)
做功冲程
点燃式(火花塞点火)
(内能→机械能)
压燃式(柴油遇到高温高压的热空气而燃烧)
(内能→机械能)
排气冲程
排出废气
排出废气
主要特点
轻巧、效率较低
笨重、效率较高
适用范围
小汽车、飞机等
载重汽车、火车等
1.在表格中填入汽油机和柴油机的区别
机种
区别
柴油机
汽油机
构造
吸入气体
点火方式
使用范围
(来源《教材》)
跟踪练习:
知3-练
2.下列关于柴油机的说法中正确的是(  )
A.柴油机气缸顶部有一个喷油嘴
B.柴油机在吸气冲程中吸入的是柴油和空气的混合

C.柴油机是点燃式点火
D.柴油机在压缩冲程中将内能转化为机械能
(来源《典中点》)
跟踪练习:
知3-练
内燃机
热机原理:是将燃料的化学能转化成内能再转化成机
械能的机器
热机的种类:
蒸气机,内燃机,汽轮机,
喷气发动机,火
箭等
汽油机
构造:火花塞、进气门、排气门、气缸、
活塞、连杆、曲轴等.
工作过程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲
程、排气冲程为一个工作循环.
应用:汽车、飞机和小型农业机械。
柴油机
构造:喷油嘴、进气门、排气门、气缸、活塞、
连杆、曲轴等.
工作过程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、
排气冲程为一个工作循环.
应用:载重汽车、拖拉机、坦克.
能量转化:压缩冲程中机械能转化为内能.做功冲程中内能转化
为机械能.
1.内燃机的工作过程由________、__________、
___________、___________四个冲程组成,
其中,将机械能转化为内能的是__________
冲程,将内能转化为机械能的是__________
冲程。
(来源《教材》)
2.四冲程汽油机工作时,活塞向上运动,并依
靠飞轮的惯性来完成运转的冲程是(

A.吸气冲程和做功冲程
B.压缩冲程和做功冲程
C.做功冲程和排气冲程
D.压缩冲程和排气冲程
(来源《教材》)
3.在汽油机的压缩冲程中,气缸内气体的(  )
A.温度降低
B.密度变小
C.内能增加
D.热量增多
(来源《典中点》)
4.柴油机在吸气冲程中吸入的物质是(  )
A.空气
B.柴油
C.汽油
D.柴油与空气的混合物
(来源《典中点》)
必做:
《典中点》第1、2、3、6、7、10、18题
选做:《典中点》
T17、22
必做:
《点拨》Ⅲ第1-11题
选做:《点拨》
T12