34 第六章 第2节 动量守恒定律及其应用 讲义+分层作业(学生版+教师版)《高考快车道》高考物理一轮总复习(广东专版)

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名称 34 第六章 第2节 动量守恒定律及其应用 讲义+分层作业(学生版+教师版)《高考快车道》高考物理一轮总复习(广东专版)
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资源类型 试卷
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科目 物理
更新时间 2025-07-07 18:02:51

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 动量守恒定律及其应用
1.动量守恒定律
(1)内容:如果一个系统不受外力,或者所受外力的________为0,则这个系统的总动量____________。
(2)表达式:①p=p′或m1v1+m2v2=________________。系统相互作用前的总动量等于相互作用后的总动量。
②Δp1=-Δp2,相互作用的两个物体动量的变化量等大反向。
(3)守恒条件:不受外力或所受外力的合力为____________。
2.碰撞
(1)碰撞:碰撞是指物体间的相互作用持续时间很短,而物体间相互作用力________的现象,即碰撞是一种强烈的作用。
(2)特点:在碰撞现象中,一般都满足内力________外力,可认为相互碰撞的系统动量守恒。
(3)分类
①弹性碰撞:动量守恒、机械能守恒。
②非弹性碰撞:动量守恒、机械能有损失。
③完全非弹性碰撞:动量守恒、机械能损失最多。
3.爆炸
特点:爆炸与碰撞类似,物体间的相互作用时间很短,作用力很大,且________系统所受的外力,所以系统动量________。如爆竹爆炸等。
4.反冲
(1)定义:当静止物体的一部分以一定的速度离开物体向前运动时,剩余部分必将向后运动,这种现象叫反冲。
(2)特点:系统内各物体间相互作用的内力远大于系统受到的外力。实例:发射炮弹、发射火箭等。
(3)规律:遵从动量守恒定律。
1.易错易混辨析
(1)只要系统所受的外力的矢量和为0,系统的动量就守恒。 (  )
(2)物体相互作用时动量守恒,但机械能不一定守恒。 (  )
(3)若在光滑水平面上两球相向运动,碰后均变为静止,则两球碰前的动量大小一定相同。 (  )
(4)发射炮弹,炮身后退;园林喷灌装置一边喷水一边旋转均属于反冲现象。 (  )
(5)爆炸过程中机械能增加,反冲过程中机械能减少。 (  )
2.(人教版选择性必修第一册改编)A球的质量是m,B球的质量是2m,它们在光滑的水平面上以相同的动量运动。B在前,A在后,发生正碰后,A球仍朝原方向运动,但其速率是原来的一半,碰后两球的速率比vA′∶vB′为(  )
A.1∶2  B.1∶3
C.2∶1  D.2∶3
3.(人教版选择性必修第一册改编)某机车以0.8 m/s的速度驶向停在铁轨上的15节车厢,跟它们对接。机车跟第1节车厢相碰后,它们连在一起具有一个共同的速度,紧接着又跟第2节车厢相碰,就这样,直至碰上最后一节车厢。设机车和车厢的质量都相等,则跟最后一节车厢相碰后车厢的速度为(铁轨的摩擦忽略不计)(  )
A.0.053 m/s B.0.05 m/s
C.0.057 m/s D.0.06 m/s
动量守恒定律的理解及应用
1.动量守恒定律的“五种”性质
系统性 研究对象是相互作用的两个或多个物体组成的系统
相对性 公式中v1、v2、v1′、v2′ 必须相对于同一个惯性参考系
同时性 公式中v1、v2是在相互作用前同一时刻的速度,v1′、v2′ 是相互作用后同一时刻的速度
矢量性 应先选取正方向,凡是与选取的正方向一致的动量为正值,相反的为负值
普适性 不仅适用于低速宏观系统,也适用于高速微观系统
2.动量守恒定律的表达式
(1)m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′,相互作用的两个物体组成的系统,作用前的动量和等于作用后的动量和。
(2)Δp1=-Δp2,相互作用的两个物体动量的增量等大反向。
(3)Δp=0,系统总动量的增量为零。
 动量守恒的判断
[典例1] (多选)下列四幅图所反映的物理过程中,系统动量守恒的是(  )
A           B 
C           D 
[听课记录]                               
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
 动量守恒定律的应用
[典例2] (多选)水平冰面上有一固定的竖直挡板。一滑冰运动员面对挡板静止在冰面上,他把一质量为4.0 kg的静止物块以大小为 5.0 m/s 的速度沿与挡板垂直的方向推向挡板,运动员获得退行速度;物块与挡板发生弹性碰撞,速度反向,追上运动员时,运动员又把物块推向挡板,使其再一次以大小为5.0 m/s的速度与挡板发生弹性碰撞。总共经过8次这样推物块后,运动员退行速度的大小大于5.0 m/s,反弹的物块不能再追上运动员。不计冰面的摩擦力,该运动员的质量可能为(  )
A.48 kg B.53 kg
C.58 kg D.63 kg
思路点拨:本题属于多次相互作用问题,求解过程多次应用动量守恒定律,要注意以下两点:
(1)规定正方向,合理选取研究对象应用动量守恒定律。
(2)“反弹的物块不能再追上运动员”的条件是运动员的退行速度大于等于物块的反弹速度。
[听课记录]                               
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
[典例3] 如图所示,甲、乙两船的总质量(包括船、人和货物)分别为10m、12m,两船沿同一直线同一方向运动,速度分别为2v0、v0。为避免两船相撞,乙船上的人将一质量为m的货物沿水平方向抛向甲船,甲船上的人将货物接住,求抛出货物的最小速度的大小。(不计水的阻力和货物在两船之间的运动过程)
[听课记录]                               
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
 应用动量守恒定律解题的一般步骤
碰撞模型
1.碰撞现象三规律
2.弹性碰撞
两球发生弹性碰撞时应满足动量守恒和机械能守恒。以质量为m1、速度为v1的小球与质量为m2的静止小球发生正面弹性碰撞为例,则有
m1v1=m1v′1+m2v′2

解得v′1=,v′2=
结论:(1)当m1=m2时,v′1=0,v′2=v1(质量相等,速度交换);
(2)当m1>m2时,v′1>0,v′2>0,且v′2>v′1(大碰小,一起跑);
(3)当m10(小碰大,要反弹);
(4)当m1 m2时,v′1=v1,v′2=2v1(极大碰极小,大不变,小加倍);
(5)当m1 m2时,v′1=-v1,v′2=0(极小碰极大,小等速率反弹,大不变)。
3.完全非弹性碰撞
碰撞结束后,两物体合二为一,以同一速度运动,动能损失最大。
m1v1+m2v2=(m1+m2)v
=(m1+m2)v2+ΔEk损max。
 弹性碰撞的基本结论
[典例4] 如图所示,在水平桌面上固定着一个光滑圆轨道,在轨道的B点静止着一个质量为m2的弹性小球乙,另一个质量为m1的弹性小球甲以初速度v0运动,与乙球发生第一次碰撞后,恰在D点发生第二次碰撞。则甲、乙两球的质量之比m1∶m2可能为(  )
A.1∶9  B.1∶3
C.5∶3  D.2∶3
[听课记录]                               
                                    
                                    
                                    
 碰撞的可行性分析
[典例5] 如图所示,质量相等的A、B两个球,原来在光滑水平面上沿同一直线相向做匀速直线运动,规定向右为正方向,A球的速度是6 m/s,B球的速度是-2 m/s,A、B两球发生对心碰撞。对于碰撞后A、B两球速度的可能值,某实验小组的同学们做了很多种猜测,下面的猜测结果一定无法实现的是(  )
A.v′A=2 m/s,v′B=2 m/s
B.v′A=-2 m/s,v′B=6 m/s
C.v′A=-3 m/s,v′B=7 m/s
D.v′A=-1 m/s,v′B=5 m/s
[听课记录]                               
                                    
                                    
                                    
 多物体碰撞对象研究
[典例6] (一题多变)如图所示,光滑水平轨道上放置长木板A(上表面粗糙)和滑块C,滑块B置于A的左端,三者质量分别为mA=2 kg,mB=1 kg,mC=2 kg。开始时C静止,A、B一起以v0=5 m/s的速度匀速向右运动,A与C发生碰撞(时间极短)后C向右运动,经过一段时间,A、B再次达到共同速度一起向右运动,且恰好不再与C碰撞。求A与C发生碰撞后瞬间A的速度大小。
审题指导:
关键语句 获取信息
A与C碰撞时间极短 A、C系统动量守恒
A、B再次同速,恰好不再与C碰撞 最后三者同速
[听课记录]                               
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
[变式] (1)在上例中,若A与C发生碰撞后粘在一起,则三个物体最终的速度是多少?
(2)在(1)的条件下,相互作用的整个过程中,系统的机械能损失了多少?
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
 碰撞模型解题三策略
(1)抓住碰撞的特点和不同种类碰撞满足的条件,列出相应方程求解。
(2)熟记一些公式,例如“一动一静”模型中,两物体发生弹性正碰后的速度满足v′1=v1、v′2=v1。
(3)熟记弹性正碰的一些结论,例如,当两球质量相等时,两球碰撞后交换速度;当m1 m2且v2=0时,碰后质量大的速度不变,质量小的速度为2v1;当m1 m2且v2=0时,碰后质量小的球原速率反弹。
反冲 爆炸问题
1.对反冲现象的三点说明
(1)系统内的不同部分在强大内力作用下向相反方向运动,通常用动量守恒来处理。
(2)反冲运动中,由于有其他形式的能转变为机械能,所以系统的总机械能增加。
(3)反冲运动中平均动量守恒。
2.爆炸现象的三个规律
(1)动量守恒:由于爆炸是在极短的时间内完成的,爆炸物体间的相互作用力远远大于受到的外力,所以在爆炸过程中,系统的总动量守恒。
(2)动能增加:在爆炸过程中,由于有其他形式的能量(如化学能)转化为动能,所以爆炸后系统的总动能增加。
(3)位置不变:爆炸的时间极短,因而作用过程中,物体产生的位移很小,一般可忽略不计,可以认为爆炸后仍然从爆炸前的位置以新的动量开始运动。
3.“人船模型”的特点
(1)两物体满足动量守恒定律:mv人-Mv船=0。
(2)两物体的位移满足:
m-M=0(如图所示)
x人+x船=L
得x人=L,x船=L。
(3)运动特点
①人动则船动,人静则船静,人快船快,人慢船慢,人右船左;
②人船位移比等于它们质量的反比;人船平均速度(瞬时速度)比等于它们质量的反比,即==。
[典例7] 有一只小船停靠在湖边码头,小船又窄又长(重一吨左右)。一位同学想用一个卷尺粗略测定它的质量。他进行了如下操作:首先将船平行于码头自由停泊,轻轻从船尾上船,走到船头停下,而后轻轻下船。用卷尺测出船后退的距离d,然后用卷尺测出船长L。已知他的自身质量为m,水的阻力不计,则船的质量为(  )
A. B.
C. D.
[听课记录]                               
                                    
                                    
                                    
                                    
[典例8] 一弹丸在飞行到距离地面5 m高时仅有水平速度v=2 m/s,爆炸成为甲、乙两块水平飞出,甲、乙的质量比为 3∶1。不计质量损失,重力加速度g取10 m/s2,则下列图中两块弹片飞行的轨迹可能正确的是(  )
A          B
C          D
[听课记录]                               
                                    
                                    
                                    
                                    
1.关于如图所示的情境,A、B组成的系统满足动量守恒且机械能守恒的是(  )
  
A.图甲,在光滑水平面上,物块B以初速度v0滑上上表面粗糙的静止长木板A
B.图乙,圆弧轨道B静止在光滑水平面上,将小球A在轨道顶端自由释放后
C.图丙,从悬浮的热气球B上水平抛出物体A,在A抛出后落地前的运动过程中
D.图丁,在粗糙水平面上,刚性小球A与小球B发生弹性碰撞,在碰撞过程中
2.如图所示,光滑水平面上静止放置着一辆平板车A。车上有两个小滑块B和C,A、B、C三者的质量分别是3m、2m、m。B与平板车之间的动摩擦因数为μ,而C与平板车之间的动摩擦因数为2μ。开始时B、C分别从平板车的左、右两端同时以大小相同的初速度v0相向滑行。已知B、C最后都没有脱离平板车,则平板车的最终速度v车是(  )
A.v0 B.v0
C.v0 D.0
3.如图所示,立柱固定于光滑水平面上O点,质量为M的小球a向右运动,与静止于Q点的质量为m的小球b发生弹性碰撞,碰后a球立即向左运动,b球与立柱碰撞能量不损失,所有碰撞时间均不计,b球恰好在P点追到a球,Q点为OP间中点,则a、b两球质量之比M∶m为(  )
A.3∶5 B.1∶3
C.2∶3 D.1∶2
4.(多选)(2025·广东云浮模拟)A、B两球沿一直线运动并发生正碰,如图所示为两球碰撞前、后的位移随时间变化的图像,a、b分别为A、B两球碰前的位移随时间变化的图像,c为碰撞后两球共同运动的位移随时间变化的图像。若A球质量m=2 kg,则由图判断下列结论正确的是(  )
A.碰撞前、后A球的动量变化量为4 kg·m/s
B.碰撞时A球对B球的冲量为-4 N·s
C.A、B两球碰撞前的总动量为3 kg·m/s
D.碰撞中A、B两球组成的系统损失的动能为10 J
5.(多选)如图所示,质量为m的木块A、B并排放在光滑水平面上,木块A上固定一竖直轻杆,轻杆上端的O点系一长为l的细线,细线另一端系一质量为2m的球C。现将C球拉起,使细线水平伸直并由静止释放C球。(重力加速度为g)则下列说法正确的是(  )
A.C球从水平位置到最低点过程中,木块A移动的距离为
B.A、B两木块分离时,A的速度大小为
C.C球第一次到达左侧时上升的最大高度为
D.C球第一次到达左侧时上升的最大高度为
1 / 12课时分层作业(十六) 动量守恒定律及其应用
说明:单选题每小题4分,多选题每小题6分;本试卷共62分
1.如图所示,光滑水平地面上有一小车,一轻弹簧的一端与车厢的挡板相连,另一端与滑块相连,滑块与车厢的水平底板有摩擦。用力向右推动车厢使弹簧压缩,撤去推力时滑块在车厢底板上有相对滑动。在地面参考系(可视为惯性系)中,从撤去推力开始,小车、弹簧和滑块组成的系统(  )
A.动量守恒,机械能守恒
B.动量守恒,机械能不守恒
C.动量不守恒,机械能守恒
D.动量不守恒,机械能不守恒
2.中国空间站的建设过程是:首先发射核心舱,核心舱入轨并完成相关技术验证后,再发射实验舱与核心舱对接,组合形成空间站。假设实验舱先在近地圆形过渡轨道上运行,某时刻实验舱短暂喷气,离开过渡轨道,与运行在较高轨道上的核心舱安全对接。忽略空气阻力,以下说法正确的是(  )
A.实验舱应当向前喷出气体
B.喷气前后,实验舱与喷出气体的总动量不变
C.喷气前后,实验舱与喷出气体的机械能不变
D.实验舱在飞向核心舱过程中,机械能逐渐减小
3.(多选)如图所示,在质量为M的小车上挂有一单摆,摆球的质量为m0,小车和单摆以恒定的速度v沿光滑水平地面运动,与位于正对面的质量为m的静止木块发生碰撞,碰撞的时间极短,在此碰撞过程中,下列哪些情况的说法是可能发生的(  )
A.小车、木块、摆球的速度都发生变化,分别变为v1、v2、v3,满足(M+m0)v=Mv1+mv2+m0v3
B.摆球的速度不变,小车和木块的速度分别变为v1和v2,满足Mv=Mv1+mv2
C.摆球的速度不变,小车和木块的速度都变为v1,满足Mv=(M+m)v1
D.小车和摆球的速度都变为v1,木块的速度变为v2,满足(M+m0)v=(M+m0)v1+mv2
4.(2025·广东阳江检测)某战斗机以速度v0水平向东飞行,到达目的地时,将总质量为M的导弹自由释放的瞬间,导弹向西喷出质量为m、对地速率为v1的燃气,则喷气后导弹的速率为(  )
A. B.
C. D.
5.质量为M的气球上有一个质量为m的人,气球和人在静止的空气中共同静止于离地h高处,如果从气球上慢慢放下一个质量不计的软梯,让人沿软梯降到地面,则软梯长至少应为(  )
A.h B.h
C.h D.h
6.如图所示,质量为m的A球以速度v0在光滑水平面上运动,与原来静止的质量为4m的B球碰撞,碰撞后A球以v=αv0(α<1)的速率弹回,并与挡板P发生完全弹性碰撞,若要使A球能追上B球再次相碰,则α的取值范围为(  )
A.<α≤ B.<α≤
C.<α≤ D.<α≤
1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 +0.5
7.(13分) 如图所示,木块A、B的质量均为m,放在一段粗糙程度相同的水平地面上,木块A、B间夹有一小块炸药(炸药的质量可以忽略不计)。让A、B以初速度v0一起从O点滑出,滑行一段距离后到达P点,速度变为,此时炸药爆炸使木块A、B脱离,发现木块B立即停在原位置,木块A继续沿水平方向前进。已知O、P两点间的距离为s,设炸药爆炸时释放的化学能全部转化为木块的动能,爆炸时间很短,可以忽略不计,重力加速度为g,求:
(1)木块与水平地面间的动摩擦因数μ;
(2)炸药爆炸时释放的化学能E0。
8.在爆炸实验基地有一发射塔,发射塔正下方的水平地面上安装有声音记录仪。爆炸物自发射塔竖直向上发射,上升到空中最高点时炸裂成质量之比为2∶1、初速度均沿水平方向的两个碎块。遥控器引爆瞬间开始计时,在5 s末和6 s末先后记录到从空气中传来的碎块撞击地面的响声。已知声音在空气中的传播速度为340 m/s,忽略空气阻力,g取10 m/s2。下列说法正确的是(  )
A.两碎块的位移大小之比为1∶2
B.爆炸物的爆炸点离地面的高度为80 m
C.爆炸后质量大的碎块的初速度为68 m/s
D.爆炸后两碎块落地点之间的水平距离为340 m
9.1932年,查德威克用未知射线轰击氢核,发现这种射线是由质量与质子大致相等的中性粒子(即中子)组成。如图所示,中子以速度v0分别碰撞静止的氢核和氮核,碰撞后氢核和氮核的速度分别为v1和v2。设碰撞为弹性正碰,不考虑相对论效应,下列说法正确的是(  )
A.碰撞后氮核的动量比氢核的小
B.碰撞后氮核的动能比氢核的小
C.v2大于v1
D.v2大于v0
1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 +0.5
10.(15分) 如图所示,用长为l=0.2 m的轻绳连接质量为mb=1 kg的小球,轻绳的另一端固定在平板车左端的支架上,悬点距离平板车上表面的高度为h=1 m,在平板车的右侧停放着质量为mc=1 kg的物体,已知平板车(含支架)的质量为ma=3 kg,开始时平板车与小球以v0=4 m/s的速度向右做匀速直线运动,与物体发生碰撞后粘在一起运动,且碰撞瞬间轻绳断裂,经过一段时间,小球落在平板车上且立即与平板车相对静止,忽略一切摩擦力及空气阻力,重力加速度g=10 m/s2,求:
(1)小球落在平板车上的位置与悬点位置之间的水平距离为多少?
(2)小球落在平板车上后平板车的速度应为多大?
(3)整个过程中平板车、小球、物体组成的系统损失的机械能应为多少?
1 / 5 动量守恒定律及其应用
1.动量守恒定律
(1)内容:如果一个系统不受外力,或者所受外力的矢量和为0,则这个系统的总动量保持不变。
(2)表达式:①p=p′或m1v1+m2v2=m1v′1+m2v′2。系统相互作用前的总动量等于相互作用后的总动量。
②Δp1=-Δp2,相互作用的两个物体动量的变化量等大反向。
(3)守恒条件:不受外力或所受外力的合力为零。
2.碰撞
(1)碰撞:碰撞是指物体间的相互作用持续时间很短,而物体间相互作用力很大的现象,即碰撞是一种强烈的作用。
(2)特点:在碰撞现象中,一般都满足内力远大于外力,可认为相互碰撞的系统动量守恒。
(3)分类
①弹性碰撞:动量守恒、机械能守恒。
②非弹性碰撞:动量守恒、机械能有损失。
③完全非弹性碰撞:动量守恒、机械能损失最多。
3.爆炸
特点:爆炸与碰撞类似,物体间的相互作用时间很短,作用力很大,且远大于系统所受的外力,所以系统动量守恒。如爆竹爆炸等。
4.反冲
(1)定义:当静止物体的一部分以一定的速度离开物体向前运动时,剩余部分必将向后运动,这种现象叫反冲。
(2)特点:系统内各物体间相互作用的内力远大于系统受到的外力。实例:发射炮弹、发射火箭等。
(3)规律:遵从动量守恒定律。
1.易错易混辨析
(1)只要系统所受的外力的矢量和为0,系统的动量就守恒。 (√)
(2)物体相互作用时动量守恒,但机械能不一定守恒。 (√)
(3)若在光滑水平面上两球相向运动,碰后均变为静止,则两球碰前的动量大小一定相同。 (√)
(4)发射炮弹,炮身后退;园林喷灌装置一边喷水一边旋转均属于反冲现象。 (√)
(5)爆炸过程中机械能增加,反冲过程中机械能减少。 (×)
2.(人教版选择性必修第一册改编)A球的质量是m,B球的质量是2m,它们在光滑的水平面上以相同的动量运动。B在前,A在后,发生正碰后,A球仍朝原方向运动,但其速率是原来的一半,碰后两球的速率比vA′∶vB′为(  )
A.1∶2  B.1∶3  C.2∶1  D.2∶3
D [设碰前A球的速率为v,根据题意pA=pB,即mv=2mvB,得碰前vB=,碰后vA′=,由动量守恒定律,有mv+2m×=m×+2mvB′,解得vB′=,所以vA′∶vB′=∶=2∶3,D正确。]
3.(人教版选择性必修第一册改编)某机车以0.8 m/s的速度驶向停在铁轨上的15节车厢,跟它们对接。机车跟第1节车厢相碰后,它们连在一起具有一个共同的速度,紧接着又跟第2节车厢相碰,就这样,直至碰上最后一节车厢。设机车和车厢的质量都相等,则跟最后一节车厢相碰后车厢的速度为(铁轨的摩擦忽略不计)(  )
A.0.053 m/s B.0.05 m/s
C.0.057 m/s D.0.06 m/s
B [取机车和15节车厢整体为研究对象,由动量守恒定律得mv0=(m+15m)v,则v=v0=×0.8 m/s=0.05 m/s,故B正确。]
动量守恒定律的理解及应用
1.动量守恒定律的“五种”性质
系统性 研究对象是相互作用的两个或多个物体组成的系统
相对性 公式中v1、v2、v1′、v2′ 必须相对于同一个惯性参考系
同时性 公式中v1、v2是在相互作用前同一时刻的速度,v1′、v2′ 是相互作用后同一时刻的速度
矢量性 应先选取正方向,凡是与选取的正方向一致的动量为正值,相反的为负值
普适性 不仅适用于低速宏观系统,也适用于高速微观系统
2.动量守恒定律的表达式
(1)m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′,相互作用的两个物体组成的系统,作用前的动量和等于作用后的动量和。
(2)Δp1=-Δp2,相互作用的两个物体动量的增量等大反向。
(3)Δp=0,系统总动量的增量为零。
 动量守恒的判断
[典例1] (多选)下列四幅图所反映的物理过程中,系统动量守恒的是(  )
A            B 
C            D 
AC [A中在光滑的水平面上,子弹与木块组成的系统所受合外力等于零,动量守恒;B中剪断细线后,竖直墙壁对左边木块有弹力作用,系统合外力不为零,动量不守恒;C中两球在匀速下降时,系统合外力等于零,细线断裂后,系统合外力仍然等于零,所以系统动量守恒;D中木块加速下滑时挡板对斜面体有向左的力,则动量不守恒。所以选项A、C正确。]
 动量守恒定律的应用
[典例2] (多选)水平冰面上有一固定的竖直挡板。一滑冰运动员面对挡板静止在冰面上,他把一质量为4.0 kg的静止物块以大小为5.0 m/s 的速度沿与挡板垂直的方向推向挡板,运动员获得退行速度;物块与挡板发生弹性碰撞,速度反向,追上运动员时,运动员又把物块推向挡板,使其再一次以大小为5.0 m/s 的速度与挡板发生弹性碰撞。总共经过8次这样推物块后,运动员退行速度的大小大于5.0 m/s,反弹的物块不能再追上运动员。不计冰面的摩擦力,该运动员的质量可能为(  )
A.48 kg  B.53 kg  C.58 kg  D.63 kg
思路点拨:本题属于多次相互作用问题,求解过程多次应用动量守恒定律,要注意以下两点:
(1)规定正方向,合理选取研究对象应用动量守恒定律。
(2)“反弹的物块不能再追上运动员”的条件是运动员的退行速度大于等于物块的反弹速度。
BC [选运动员退行速度方向为正方向,设运动员的质量为M,物块的质量为m,物块被推出时的速度大小为v0,运动员第一次推出物块后的退行速度大小为v1。根据动量守恒定律,运动员第一次推出物块时有0=Mv1-mv0,物块与挡板发生弹性碰撞,以等大的速率反弹;第二次推出物块时有Mv1+mv0=-mv0+Mv2,依此类推,Mv2+mv0=+Mv3,…,Mv7+mv0=-mv0+Mv8,又运动员的退行速度v8>v0,v7<v0,解得13m[典例3] 如图所示,甲、乙两船的总质量(包括船、人和货物)分别为10m、12m,两船沿同一直线同一方向运动,速度分别为2v0、v0。为避免两船相撞,乙船上的人将一质量为m的货物沿水平方向抛向甲船,甲船上的人将货物接住,求抛出货物的最小速度的大小。(不计水的阻力和货物在两船之间的运动过程)
[解析] 设乙船上的人抛出货物的最小速度的大小为vmin,抛出货物后乙船的速度为v乙。甲船上的人接到货物后甲船的速度为v甲,规定水平向右的方向为正方向。
对乙船和货物的作用过程,由动量守恒定律得
12mv0=11mv乙-mvmin ①
对货物和甲船的作用过程,同理有
10m×2v0-mvmin=11mv甲 ②
为避免两船相撞,应有v甲=v乙 ③
联立①②③式得vmin=4v0。
[答案] 4v0
 应用动量守恒定律解题的一般步骤
碰撞模型
1.碰撞现象三规律
2.弹性碰撞
两球发生弹性碰撞时应满足动量守恒和机械能守恒。以质量为m1、速度为v1的小球与质量为m2的静止小球发生正面弹性碰撞为例,则有
m1v1=m1v′1+m2v′2

解得v′1=,v′2=
结论:(1)当m1=m2时,v′1=0,v′2=v1(质量相等,速度交换);
(2)当m1>m2时,v′1>0,v′2>0,且v′2>v′1(大碰小,一起跑);
(3)当m10(小碰大,要反弹);
(4)当m1 m2时,v′1=v1,v′2=2v1(极大碰极小,大不变,小加倍);
(5)当m1 m2时,v′1=-v1,v′2=0(极小碰极大,小等速率反弹,大不变)。
3.完全非弹性碰撞
碰撞结束后,两物体合二为一,以同一速度运动,动能损失最大。
m1v1+m2v2=(m1+m2)v
=(m1+m2)v2+ΔEk损max。
 弹性碰撞的基本结论
[典例4] 如图所示,在水平桌面上固定着一个光滑圆轨道,在轨道的B点静止着一个质量为m2的弹性小球乙,另一个质量为m1的弹性小球甲以初速度v0运动,与乙球发生第一次碰撞后,恰在D点发生第二次碰撞。则甲、乙两球的质量之比m1∶m2可能为(  )
A.1∶9  B.1∶3  C.5∶3  D.2∶3
B [设碰撞后小球甲、乙的速度大小分别为v1、v2。第一种碰撞情况:小球甲由A到B碰撞小球乙,且小球甲碰撞后反向,以v0方向为正方向,由动量守恒定律得m1v0=m2v2-m1v1,因为恰在D点发生第二次碰撞,故小球甲、小球乙各运动了周,在相同时间内通过的路程相等,则有小球甲和小球乙的线速度大小相等,即有v1=v2,且小球甲、小球乙为弹性球,发生弹性碰撞,由机械能守恒定律得=,联立以上各式解得m1∶m2=1∶3;第二种碰撞情况:小球甲由A到B碰撞小球乙,且碰撞后同向,以v0方向为正方向,由动量守恒定律得m1v0=m2v2+m1v1,因为恰在D点发生第二次碰撞,小球甲运动了周,小球乙运动了周,则有v2=3v1,由机械能守恒定律得=,解得m1∶m2=3∶1,A、C、D错误,B正确。]
 碰撞的可行性分析
[典例5] 如图所示,质量相等的A、B两个球,原来在光滑水平面上沿同一直线相向做匀速直线运动,规定向右为正方向,A球的速度是6 m/s,B球的速度是-2 m/s,A、B两球发生对心碰撞。对于碰撞后A、B两球速度的可能值,某实验小组的同学们做了很多种猜测,下面的猜测结果一定无法实现的是(  )
A.v′A=2 m/s,v′B=2 m/s
B.v′A=-2 m/s,v′B=6 m/s
C.v′A=-3 m/s,v′B=7 m/s
D.v′A=-1 m/s,v′B=5 m/s
C [若碰后v′A=2 m/s,v′B=2 m/s,满足动量守恒定律mvA+mvB=mv′A+mv′B,碰后动能小于碰前动能,即,A项可以实现;若碰后两球速度为v′A=-2 m/s,v′B=6 m/s, 满足动量守恒定律mvA+mvB=,碰撞前后动能相等=,B项可以实现;若碰后两球速度为v′A=-3 m/s,v′B=7 m/s,满足动量守恒定律mvA+mvB=mv′A+mv′B,但是,两球碰后动能比碰前动能大,违背能量守恒定律,C项不可以实现;若碰后两球速度为v′A=-1 m/s,v′B=5 m/s,满足动量守恒定律,即mvA+mvB=mv′A+mv′B,碰前动能大于碰后动能,即,D项可以实现。本题选一定无法实现的,故选C。]
 多物体碰撞对象研究
[典例6] (一题多变)如图所示,光滑水平轨道上放置长木板A(上表面粗糙)和滑块C,滑块B置于A的左端,三者质量分别为mA=2 kg,mB=1 kg,mC=2 kg。开始时C静止,A、B一起以v0=5 m/s 的速度匀速向右运动,A与C发生碰撞(时间极短)后C向右运动,经过一段时间,A、B再次达到共同速度一起向右运动,且恰好不再与C碰撞。求A与C发生碰撞后瞬间A的速度大小。
审题指导:
关键语句 获取信息
A与C碰撞时间极短 A、C系统动量守恒
A、B再次同速,恰好不再与C碰撞 最后三者同速
[解析] 长木板A与滑块C处于光滑水平轨道上,两者碰撞时间极短,碰撞过程中滑块B与长木板A间的摩擦力可以忽略不计,以向右为正方向,长木板A与滑块C组成的系统在碰撞过程中动量守恒,则mAv0=mAvA+mCvC。两者碰撞后,长木板A与滑块B组成的系统在两者达到同速之前所受合外力为零,系统动量守恒,则mAvA+mBv0=(mA+mB)v。长木板A和滑块B达到共同速度后,恰好不再与滑块C碰撞,则最后三者速度相等,vC=v。联立以上各式,代入数据解得vA=2 m/s。
[答案] 2 m/s
[变式] (1)在上例中,若A与C发生碰撞后粘在一起,则三个物体最终的速度是多少?
(2)在(1)的条件下,相互作用的整个过程中,系统的机械能损失了多少?
[解析] (1)整个作用过程中,A、B、C三个物体组成的系统动量守恒,最终三者具有相同的速度,根据动量守恒定律得
(mA+mB)v0=(mA+mB+mC)v
代入数据可得v=3 m/s。
(2)三者最后的速度v=3 m/s
相互作用前E1==37.5 J
三者再次达到共同速度时
E2=(mA+mB+mC)v2=22.5 J
机械能损失ΔE=E1-E2=15 J。
[答案] (1)3 m/s (2)15 J
 碰撞模型解题三策略
(1)抓住碰撞的特点和不同种类碰撞满足的条件,列出相应方程求解。
(2)熟记一些公式,例如“一动一静”模型中,两物体发生弹性正碰后的速度满足v′1=v1、v′2=v1。
(3)熟记弹性正碰的一些结论,例如,当两球质量相等时,两球碰撞后交换速度;当m1 m2且v2=0时,碰后质量大的速度不变,质量小的速度为2v1;当m1 m2且v2=0时,碰后质量小的球原速率反弹。
反冲 爆炸问题
1.对反冲现象的三点说明
(1)系统内的不同部分在强大内力作用下向相反方向运动,通常用动量守恒来处理。
(2)反冲运动中,由于有其他形式的能转变为机械能,所以系统的总机械能增加。
(3)反冲运动中平均动量守恒。
2.爆炸现象的三个规律
(1)动量守恒:由于爆炸是在极短的时间内完成的,爆炸物体间的相互作用力远远大于受到的外力,所以在爆炸过程中,系统的总动量守恒。
(2)动能增加:在爆炸过程中,由于有其他形式的能量(如化学能)转化为动能,所以爆炸后系统的总动能增加。
(3)位置不变:爆炸的时间极短,因而作用过程中,物体产生的位移很小,一般可忽略不计,可以认为爆炸后仍然从爆炸前的位置以新的动量开始运动。
3.“人船模型”的特点
(1)两物体满足动量守恒定律:mv人-Mv船=0。
(2)两物体的位移满足:
m-M=0(如图所示)
x人+x船=L
得x人=L,x船=L。
(3)运动特点
①人动则船动,人静则船静,人快船快,人慢船慢,人右船左;
②人船位移比等于它们质量的反比;人船平均速度(瞬时速度)比等于它们质量的反比,即==。
[典例7] 有一只小船停靠在湖边码头,小船又窄又长(重一吨左右)。一位同学想用一个卷尺粗略测定它的质量。他进行了如下操作:首先将船平行于码头自由停泊,轻轻从船尾上船,走到船头停下,而后轻轻下船。用卷尺测出船后退的距离d,然后用卷尺测出船长L。已知他的自身质量为m,水的阻力不计,则船的质量为(  )
A. B.
C. D.
B [设船的质量为M,人走动的时候船的速度大小为v,人的速度大小为v′,人从船尾走到船头用时为t,人的位移大小为L-d,船的位移大小为d,所以v=,v′=。以船后退的方向为正方向,根据动量守恒有Mv-mv′=0,可得M=,则小船的质量为M=,故B正确。]
[典例8] 一弹丸在飞行到距离地面5 m高时仅有水平速度v=2 m/s,爆炸成为甲、乙两块水平飞出,甲、乙的质量比为 3∶1。不计质量损失,重力加速度g取10 m/s2,则下列图中两块弹片飞行的轨迹可能正确的是(  )
A          B
C          D
B [以向右为正方向,由h=gt2可知,爆炸后甲、乙做平抛运动的时间t=1 s,爆炸过程中,爆炸力对沿原方向运动的一块弹片的冲量沿运动方向,故这一块弹片的速度必然增大,即v>2 m/s,因此水平位移大于2 m,C、D错误;甲、乙在爆炸前后,水平方向不受外力,故水平方向动量守恒,即甲、乙的水平动量改变量大小相等,甲、乙的质量比为3∶1,所以速度变化量大小之比为1∶3,又平抛运动水平方向上x=v0t,所以A中v乙=-0.5 m/s,v甲=2.5 m/s,|Δv乙|=2.5 m/s,Δv甲=0.5 m/s,A错误;B中v乙=0.5 m/s,v甲=2.5 m/s,|Δv乙|=1.5 m/s,Δv甲=0.5 m/s,B正确。]
1.关于如图所示的情境,A、B组成的系统满足动量守恒且机械能守恒的是(  )
  
A.图甲,在光滑水平面上,物块B以初速度v0滑上上表面粗糙的静止长木板A
B.图乙,圆弧轨道B静止在光滑水平面上,将小球A在轨道顶端自由释放后
C.图丙,从悬浮的热气球B上水平抛出物体A,在A抛出后落地前的运动过程中
D.图丁,在粗糙水平面上,刚性小球A与小球B发生弹性碰撞,在碰撞过程中
D [题图甲中,A、B组成的系统所受合外力为零,动量守恒,但是因为有摩擦生热,则系统的机械能不守恒, 故A错误;题图乙中,因水平面光滑,则A、B组成的系统水平方向合外力为零,水平方向动量守恒,但系统在竖直方向合外力不为零,竖直方向动量不守恒,则总动量不守恒,故B错误;题图丙中,浮力对热气球做功,系统机械能不守恒,故C错误;题图丁中,在粗糙水平面上,刚性小球A与小球B发生弹性碰撞,在碰撞过程中系统内力远大于外力,则系统动量和机械能都守恒,选项D正确。]
2.如图所示,光滑水平面上静止放置着一辆平板车A。车上有两个小滑块B和C,A、B、C三者的质量分别是3m、2m、m。B与平板车之间的动摩擦因数为μ,而C与平板车之间的动摩擦因数为2μ。开始时B、C分别从平板车的左、右两端同时以大小相同的初速度v0相向滑行。已知B、C最后都没有脱离平板车,则平板车的最终速度v车是(  )
A.v0 B.v0
C.v0 D.0
B [设水平向右为正方向,因为水平面光滑,故A、B、C三者组成的系统动量守恒,系统最终的速度为v车,所以2mv0-mv0=(3m+2m+m)v车,解得v车=,选项B正确。]
3.如图所示,立柱固定于光滑水平面上O点,质量为M的小球a向右运动,与静止于Q点的质量为m的小球b发生弹性碰撞,碰后a球立即向左运动,b球与立柱碰撞能量不损失,所有碰撞时间均不计,b球恰好在P点追到a球,Q点为OP间中点,则a、b两球质量之比M∶m为(  )
A.3∶5 B.1∶3 C.2∶3 D.1∶2
A [设a、b两球碰后速度大小分别为v1、v2,由题意知b球与立柱发生弹性碰撞后恰好在P点追上a,则从碰后到相遇,a、b球通过的路程之比为s1∶s2=1∶3,根据s=vt得v2=3v1,以水平向右为正方向,两球发生弹性碰撞,设a球的初速度为v0,由动量守恒定律得Mv0=M(-v1)+mv2,由机械能守恒定律得=,联立解得M∶m=3∶5,故选项A正确。]
4.(多选)(2025·广东云浮模拟)A、B两球沿一直线运动并发生正碰,如图所示为两球碰撞前、后的位移随时间变化的图像,a、b分别为A、B两球碰前的位移随时间变化的图像,c为碰撞后两球共同运动的位移随时间变化的图像。若A球质量m=2 kg,则由图判断下列结论正确的是(  )
A.碰撞前、后A球的动量变化量为4 kg·m/s
B.碰撞时A球对B球的冲量为-4 N·s
C.A、B两球碰撞前的总动量为3 kg·m/s
D.碰撞中A、B两球组成的系统损失的动能为10 J
ABD [根据题图可知,碰前A球的速度vA=-3 m/s,碰前B球的速度vB=2 m/s,碰后A、B两球共同的速度v=-1 m/s,故碰撞前、后A球的动量变化量为ΔpA=mv-mvA=4 kg·m/s,A正确;A球的动量变化量为4 kg·m/s,碰撞过程中动量守恒,则B球的动量变化量为-4 kg·m/s,根据动量定理,碰撞过程中A球对B球的冲量为-4 N·s,B正确;由于碰撞过程中动量守恒,有mvA+mBvB=(m+mB)v,解得mB= kg,故碰撞过程中A、B两球组成的系统损失的动能为ΔEk=-(m+mB)v2=10 J,D正确;A、B两球碰撞前的总动量为p=mvA+mBvB=(m+mB)v=- kg·m/s,C错误。]
5.(多选)如图所示,质量为m的木块A、B并排放在光滑水平面上,木块A上固定一竖直轻杆,轻杆上端的O点系一长为l的细线,细线另一端系一质量为2m的球C。现将C球拉起,使细线水平伸直并由静止释放C球。(重力加速度为g)则下列说法正确的是(  )
A.C球从水平位置到最低点过程中,木块A移动的距离为
B.A、B两木块分离时,A的速度大小为
C.C球第一次到达左侧时上升的最大高度为
D.C球第一次到达左侧时上升的最大高度为
ABC [C球从水平位置到最低点过程中,A、B、C组成的系统水平方向动量守恒,且A、B此时速度相同,有2mvC=2mvA,则有2mxC=2mxA,又xA+xC=l,联立可得木块A移动的距离为xA=,故A正确;当C球第一次摆到最低点时,A、B两木块分离,此刻A、B速度相等,设A、B速度大小为v1、C球速度大小为v0,由A、B、C组成的系统在水平方向动量守恒可得2mv0=2mv1,由A、B、C组成的系统机械能守恒可得2mgl=,联立可得v0=v1=,即A、B两木块分离时,A、B、C三者的速度大小均为,故B正确;C球摆到竖直轻杆左侧最大高度时,A、C共速,设共同速度为v2,最大高度为h,由A、C组成的系统水平方向上动量守恒可得2mv0+m(-v1)=(2m+m)v2,由A、C组成的系统机械能守恒可得=,联立解得h=l,即C球第一次到达左侧时上升的最大高度为,故C正确,D错误。]
课时分层作业(十六) 动量守恒定律及其应用
1.如图所示,光滑水平地面上有一小车,一轻弹簧的一端与车厢的挡板相连,另一端与滑块相连,滑块与车厢的水平底板有摩擦。用力向右推动车厢使弹簧压缩,撤去推力时滑块在车厢底板上有相对滑动。在地面参考系(可视为惯性系)中,从撤去推力开始,小车、弹簧和滑块组成的系统(  )
A.动量守恒,机械能守恒
B.动量守恒,机械能不守恒
C.动量不守恒,机械能守恒
D.动量不守恒,机械能不守恒
B [撤去推力,系统所受合外力为0,动量守恒,滑块和小车之间有滑动摩擦力,由于摩擦生热,故系统机械能减少,B正确。]
2.中国空间站的建设过程是:首先发射核心舱,核心舱入轨并完成相关技术验证后,再发射实验舱与核心舱对接,组合形成空间站。假设实验舱先在近地圆形过渡轨道上运行,某时刻实验舱短暂喷气,离开过渡轨道,与运行在较高轨道上的核心舱安全对接。忽略空气阻力,以下说法正确的是(  )
A.实验舱应当向前喷出气体
B.喷气前后,实验舱与喷出气体的总动量不变
C.喷气前后,实验舱与喷出气体的机械能不变
D.实验舱在飞向核心舱过程中,机械能逐渐减小
B [实验舱要向高轨道运行,需要做离心运动,所以要加速,应该向后喷出气体,A错误;喷气过程没有外力作用,实验舱与喷出气体组成的系统动量守恒,喷气前后,总动量不变,B正确;喷气过程中内力做功,喷气后总机械能增大,C错误;忽略空气阻力,实验舱飞向核心舱过程中,只有地球的万有引力做功,实验舱机械能守恒,D错误。]
3.(多选)如图所示,在质量为M的小车上挂有一单摆,摆球的质量为m0,小车和单摆以恒定的速度v沿光滑水平地面运动,与位于正对面的质量为m的静止木块发生碰撞,碰撞的时间极短,在此碰撞过程中,下列哪些情况的说法是可能发生的(  )
A.小车、木块、摆球的速度都发生变化,分别变为v1、v2、v3,满足(M+m0)v=Mv1+mv2+m0v3
B.摆球的速度不变,小车和木块的速度分别变为v1和v2,满足Mv=Mv1+mv2
C.摆球的速度不变,小车和木块的速度都变为v1,满足Mv=(M+m)v1
D.小车和摆球的速度都变为v1,木块的速度变为v2,满足(M+m0)v=(M+m0)v1+mv2
BC [在小车与木块直接碰撞的瞬间,彼此作用力很大,所以它们的速度在瞬间发生改变,在此期间它们的位移可看成零,而摆球并没有直接与木块发生力的作用,因为在它与小车共同匀速运动时,摆线沿竖直方向,因此碰撞过程线的拉力不能改变摆球速度的大小,即摆球的速度不变,A、D错误;而小车和木块碰撞后,可能以不同的速度继续运动,也可能以共同速度(完全非弹性碰撞)运动,B、C正确。]
4.(2025·广东阳江检测)某战斗机以速度v0水平向东飞行,到达目的地时,将总质量为M的导弹自由释放的瞬间,导弹向西喷出质量为m、对地速率为v1的燃气,则喷气后导弹的速率为(  )
A. B.
C. D.
A [以导弹飞行的方向为正方向,根据动量守恒定律得Mv0=m(-v1)+(M-m)v,则喷气后导弹相对地面的速率v=,故A正确。]
5.质量为M的气球上有一个质量为m的人,气球和人在静止的空气中共同静止于离地h高处,如果从气球上慢慢放下一个质量不计的软梯,让人沿软梯降到地面,则软梯长至少应为(  )
A.h B.h
C.h D.h
C [设人沿软梯降到地面,软梯长度至少为L,以人和气球组成的系统为研究对象,竖直方向动量守恒,规定竖直向下为正方向,由动量守恒定律得0=+mv1,人沿软梯降至地面,人相对于地面下降的高度为h,平均速度大小为v1=,气球上升的高度为L-h,平均速度大小为v2=,联立得0=-M·+m·,解得L=h,故C正确,A、B、D错误。]
6.如图所示,质量为m的A球以速度v0在光滑水平面上运动,与原来静止的质量为4m的B球碰撞,碰撞后A球以v=αv0(α<1)的速率弹回,并与挡板P发生完全弹性碰撞,若要使A球能追上B球再次相碰,则α的取值范围为(  )
A.<α≤ B.<α≤
C.<α≤ D.<α≤
D [由题意可知,A、B两球在碰撞过程中动量守恒,以A球初速度v0的方向为正方向,设碰后B球的速度为vB,则由动量守恒定律可得mv0=-m·αv0+4mvB,A球与挡板P碰撞后能追上B球再次碰撞的条件是αv0>vB,联立解得α>;碰撞前后两球的机械能应满足,联立解得-1≤α≤,综合可得<α ≤。]
7.如图所示,木块A、B的质量均为m,放在一段粗糙程度相同的水平地面上,木块A、B间夹有一小块炸药(炸药的质量可以忽略不计)。让A、B以初速度v0一起从O点滑出,滑行一段距离后到达P点,速度变为,此时炸药爆炸使木块A、B脱离,发现木块B立即停在原位置,木块A继续沿水平方向前进。已知O、P两点间的距离为s,设炸药爆炸时释放的化学能全部转化为木块的动能,爆炸时间很短,可以忽略不计,重力加速度为g,求:
(1)木块与水平地面间的动摩擦因数μ;
(2)炸药爆炸时释放的化学能E0。
[解析] (1)从O滑到P,对A、B由动能定理得
-μ·2mgs=
解得μ=。
(2)在P点爆炸时,A、B组成的系统动量守恒,有
2m·=mv
根据能量守恒定律有E0+·2m=mv2
联立解得E0=。
[答案] 
8.在爆炸实验基地有一发射塔,发射塔正下方的水平地面上安装有声音记录仪。爆炸物自发射塔竖直向上发射,上升到空中最高点时炸裂成质量之比为2∶1、初速度均沿水平方向的两个碎块。遥控器引爆瞬间开始计时,在5 s末和6 s末先后记录到从空气中传来的碎块撞击地面的响声。已知声音在空气中的传播速度为340 m/s,忽略空气阻力,g取10 m/s2。下列说法正确的是(  )
A.两碎块的位移大小之比为1∶2
B.爆炸物的爆炸点离地面的高度为80 m
C.爆炸后质量大的碎块的初速度为68 m/s
D.爆炸后两碎块落地点之间的水平距离为340 m
B [设质量小的碎块的质量为m,则质量大的碎块的质量为2m,设爆炸时质量大的碎块的水平速度大小为v,质量小的碎块的水平速度大小为v′,在水平方向,根据动量守恒定律有2mv-mv′=0,解得v′=2v,两碎块都做平抛运动,设其下落时间为t,则vt=v声(t1-t),2vt=v声(t2-t),其中t1=5 s,t2=6 s,解得t=4 s,v=85 m/s,再由h=gt2可得爆炸点离地面的高度为80 m,B正确;两碎块的水平位移大小之比为1∶2,但从两碎块开始抛出到落地的位移大小之比不等于1∶2,A错误;爆炸后质量大的碎块的初速度为85 m/s,C错误;爆炸后两碎块向相反的方向运动,两碎块落地点之间的水平间距Δx=(v+2v)t=(85+85×2)×4 m=1 020 m,D错误。]
9.1932年,查德威克用未知射线轰击氢核,发现这种射线是由质量与质子大致相等的中性粒子(即中子)组成。如图所示,中子以速度v0分别碰撞静止的氢核和氮核,碰撞后氢核和氮核的速度分别为v1和v2。设碰撞为弹性正碰,不考虑相对论效应,下列说法正确的是(  )
A.碰撞后氮核的动量比氢核的小
B.碰撞后氮核的动能比氢核的小
C.v2大于v1
D.v2大于v0
B [设中子质量为m0,被碰粒子质量为m,碰后中子速度为v′0,被碰粒子速度为v,二者发生弹性正碰,由动量守恒定律和能量守恒定律有m0v0==+mv2,解得v′0=v0,v=v0,因此当被碰粒子分别为氢核(m0)和氮核(14m0)时,有v1=v0,v2=v0,故C、D错误;碰撞后氮核的动量为p氮=14m0·v2=m0v0,氢核的动量为p氢=m0·v1=m0v0,p氮>p氢,故A错误;碰撞后氮核的动能为Ek氮==,氢核的动能为Ek氢==,Ek氮10.如图所示,用长为l=0.2 m的轻绳连接质量为mb=1 kg的小球,轻绳的另一端固定在平板车左端的支架上,悬点距离平板车上表面的高度为h=1 m,在平板车的右侧停放着质量为mc=1 kg的物体,已知平板车(含支架)的质量为ma=3 kg,开始时平板车与小球以v0=4 m/s的速度向右做匀速直线运动,与物体发生碰撞后粘在一起运动,且碰撞瞬间轻绳断裂,经过一段时间,小球落在平板车上且立即与平板车相对静止,忽略一切摩擦力及空气阻力,重力加速度g=10 m/s2,求:
(1)小球落在平板车上的位置与悬点位置之间的水平距离为多少?
(2)小球落在平板车上后平板车的速度应为多大?
(3)整个过程中平板车、小球、物体组成的系统损失的机械能应为多少?
[解析] (1)对平板车与物体组成的系统,碰撞过程中动量守恒,则由动量守恒定律得
mav0=(ma+mc)v1
代入数据解得碰撞后平板车和物体的速度
v1=3 m/s
设小球下落时间为t,则
h-l=gt2
解得t=0.4 s
则可得小球落在平板车上的位置与悬点位置之间的水平距离
Δx=(v0-v1)t
代入数据得
Δx=0.4 m。
(2)设平板车、小球、物体组成的系统的最终速度为v2,由水平方向动量守恒得
(ma+mb)v0=(ma+mb+mc)v2
解得v2=3.2 m/s。
(3)由能量守恒得
ΔE=
解得系统损失的机械能
ΔE=14.4 J。
[答案] (1)0.4 m (2)3.2 m/s (3)14.4 J
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