人教版（2024）地理 八年级上册 第四章3.1.1 《我国铁路干线的分布》教学设计

《我国铁路干线的分布》教学设计
教学内容与课标要求
课题名称：《我国铁路干线的分布》
教材版本与章节：人教版八年级上册第四章第一节
教学知识点：我国铁路干线的分布特征、我国铁路干线的名称及命名方法、我国重要的铁路枢纽
二、设计理念
以《75秒看新中国75年交通之变》为引，激发学生强烈的民族自豪感，提高学生的学习兴趣
通过播放新华社的微视频《75秒看新中国75年交通之变》，让学生深切的感受到我国的交通运输近几十年来的突飞猛进的发展，激发他们作为一个中国人的强烈民族自豪感。而众多的交通运输方式中，我国的铁路运输是极其重要的运输方式之一，这样视频的播放与新课的教学自然融合，提高学生的学习兴趣。同时授课时设计了我国的铁路干线呈现东密西疏的空间分布格局影响因素的问题，对学生渗透人地协调观点教育。
三、学情分析
认知基础：经过八年级的第一章和第二章的学习，学生对我国的人口分布、地形地势、气候分布有大体的了解，分析我国的铁路干线呈现东密西疏的格局难度不大；同时，第一章学习了我国的省级行政区的相应知识，对学生学习铁路线的起讫点及命名也奠定了很好的基础。
四、教学目标与教学重难点
（一）教学目标
1.利用地图，能准确说出我国的主要铁路干线的名称及枢纽（区域认知）
2.能结合所学知识，综合分析影响我国铁路干线分布的主要因素（综合思维）
3、能绘出我国的“三横五纵”普速铁路干线，标注铁路枢纽（地理实践力）
（二）教学重难点
教学重点：准确说出我国的主要铁路干线的名称及枢纽
教学难点：分析影响我国铁路干线分布的主要因素
五、教法、学法
1.情景教学法：播放新华社的微视频《75秒看新中国75年交通之变》。
2、合作探究法：设计“我国铁路干线为什么呈现东密稀疏的原因”，小组合作探究。
3、地理实践法：绘出我国的普速铁路的“三横五纵”。
六、教学过程
（新课导入）
（展示）播放新华社的微视频《75秒看新中国75年交通之变》。
（过渡）同学们：通过刚才的视频，我们看到了我国交通运输近几十年的迅猛发展。目前，我国形成了以铁路、公路、水运、空运等构成的现代化立体交通运输网络。在各种交通运输方式中，铁路运输是我国最重要的交通运输方式之一。今天，就让我们一起来共同学习《我国铁路干线的分布》。
（板书课题：我国铁路干线的分布）
1、新课学习
任务1：认识我国铁路干线东密西疏的分布格局及原因
、认识我国铁路干线东密西疏的分布特点
（展示）我国的普速铁路干线分布示意图和我国高速铁路干线规划示意（2016-2030年）图。
同学们从这两幅图中可以看出我国的铁路干线在空间分布上有什么共同点？---抽学生作答。
（明确：东部密集，西部稀疏。）
、分析我国铁路干线东密稀疏的原因
（过渡）为什么我国的铁路干线会出现东密西疏的空间分布格局，影响的因素有哪些呢？请同学们以学习小组为单位讨论。
（小组派代表发言，然后教师小结:影响因素有社会经济和自然条件两方面。社会经济条件包括经济发展水平、人口和城市分布等；自然条件包括气候和地形等。我国东部经济发展水平高，人口和城市密集；西部经济发展水平相对较低，人口和城市稀疏。东部季风气候，温暖湿润，西部青藏地区气候高寒，西北地区气候干旱，同时东部地区平原为主，西部地区有较多高原、山地、盆地，有的地方存在冻土，施工难度较东部大。东部的铁路建设比较早，发展速度快，西部铁路建设比较晚，发展速度比较慢。而随着西部大开发战略的实施，西部的铁路运输网络也日趋完善。）
任务2：认识我国普速铁路中的“五纵”
（过渡）我国的普速铁路干线经过几十年的发展，形成了纵横交错发铁路网络，为了方便识别它们，我们可以把它们分为南北干线和东西干线两大组，我们也叫它们“三横五纵”。现在我们就先来认识一下“五纵”。
、请同学们找出下列铁路线的起点和终点。（抽学生作答）
1、京哈线（北京-----哈尔滨） 2、京广线（北京-----广州）
3、京沪线（北京----上海） 4、京九线（北京-----九龙）
5、焦柳线（焦作-----柳州） 6、宝成线（宝鸡-----成都）
7、成昆线（成都-----昆明)
、请同学们在图4.5中用黑色笔依次描出这些南北走向的铁路线。
（过渡）同学们描画后可以发现，宝成线和成昆线连在了一起，我们称之为宝成---成昆线。哈尔滨至广州的铁路线称之为京哈---京广线，这是我国最长的南北干线。这两条线和其他三条线统称为“五纵”。
、请同学们在表4.1中按自东向西的顺序填出五条南北干线。
、为了很好的区分这五条线，我们可以把从东向西的线路结尾汉字连在一起记：沪---九---广----柳----昆。
任务3：认识我国普速铁路中的“三横”
、请同学们找出下列铁路线的起点和终点。（抽学生作答）
京包线（北京----包头） 包兰线（包头---兰州）
陇海线（兰州----连云港） 兰新线（兰州---乌鲁木齐）
沪昆线（上海---昆明） 沪杭线（上海---杭州）
浙赣线（杭州---株洲） 湘黔线（株洲---贵阳）
（2）、请同学们在图4.5中用红色笔依次描出这些东西走向的铁路线。
（过渡）同学们描画后可以发现，北边京包线和包兰线连在了一起，我们称之为京包---包兰线。中间陇海线和兰新线汇合在兰州，这是我国最长的东西干线。沪杭线、浙赣线、湘黔线和贵昆线连在了一起，起点上海，终点昆明，我们称之为沪昆线。这三条线统称为“三横”。
、认识陇海--兰新线
（过渡）同学们，你们还记得西伯利亚大铁路吗？谁能给大家介绍一下？
（明确：起点莫斯科，终点海参崴，称之为亚欧大陆桥，连接了大西洋和太平洋。）
（展示）播放陇海--兰新线视频。
这条线是贯穿我国东西的大动脉，是“第二亚欧大陆桥”的重要组成部分。也是中欧班列主要通道。
、请同学们在表4.1中按自北向南的顺序填出三条东西干线。
任务4：认识我国铁路建设史上的骄傲：高原铁路----青藏线
（过渡）在众多的铁路干线中，还有一条铁路值得我们认识一下，那就是青藏铁路。
（展示）播放青藏铁路视频。
青藏铁路起于青海的省会西宁，终点西藏的拉萨，全长1956公里。我国的铁路建设者们克服了高寒、缺氧，冻土等诸多困难，从2001年6月29日开工，到2006年7月1日全线通车，仅用了近5年便建成了这条被誉为“天路”的高原铁路。
任务5：了解我国铁路干线命名
、在图4.5中找出宝成线、青藏线、兰新线。分析这三条铁路线的名称，看看是怎样给它们命名的。
（明确：命名的三种方法-------以起讫点所在城市的简称命名；以起讫点所在省区的简称命名；以起讫点所在城市和所在省区的简称命名。）
、请将我国的普速铁路干线按上述命名方法归类。
、在图4.4和4.5找出起讫点相同的高速铁路干线与普速铁路干线。
任务6：认识我国重要的铁路枢纽（京蓉四州）
（过渡）这些南来北往的铁路干线，交汇形成了许多重要的城市铁路枢纽。
（1）、请结合图4.5，填出在下列城市交汇的铁路干线。
北京（ ） 成都（ ）
兰州（ ） 郑州（ ）
徐州（ ） 株洲（ ）
七：课堂小结
这节课我们知道了我国铁路线东密西疏的格局及其原因，学习了普速铁路“三横五纵”的分布、命名及铁路枢纽北京、成都、兰州、郑州、徐州、株洲。感受到了我国铁路交通的迅猛发展，作为一个中国人，我们感到由衷的自豪。同学们，寒暑假的时候，就让我们坐上火车，去领略祖国的大好河山吧！
八、板书设计
我国铁路干线的分布
三横：京包--包兰线；陇海--兰新线；沪昆线
五纵：京沪线；京九线；京哈-京广线；焦柳线；宝成-成昆线
（分布特点：东密西疏-----经济、人口、城市、气候、地形......）
（铁路枢纽：北京、成都、兰州、郑州、徐州、株洲）
课堂检测
下列关于我国铁路干线的分布的说法正确的是（ ）
西密东疏 B、东密西疏 C、分布均匀 D、 北密南疏
下列铁路干线中，属于东西干线的是( )
京九线 B、京包线 C、京广线 D、 宝成线
下列铁路干线中，经过省级行政中心最多的是（ ）
京广线 B、京九线 C、兰新线 D、京沪线
下列关于铁路干线的起讫点，说法正确的是（ ）
A、兰新线连接的是兰州和乌鲁木齐。
B、京沪线连接的是北京和杭州。
C、京九线连接的是北京和深圳。
D、青藏线连接的是兰州和拉萨。
5、“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂......”,歌词中的“天路”指的是（ ）
A、京广线 B、兰新线 C 、青藏线 D、 宝成线
6、郑州被称为“中国铁路的心脏”，在这里交汇点铁路干线是（ ）
A、陇海线与京广线 B、 陇海线与京九线 C 、陇海线与京沪线
D、京沪线与沪昆线