第三节 交通运输
主干 自主落实
一、覆盖全国、东密西疏的交通网络(☆)
1.成就:已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网,拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。
2.分布:
交通线分布 地区 影响因素
较为稠密 平坦、人口密集的地区 自然环境、人口分布、经济发展等
较为稀疏 和人口稀疏的偏远地区
3.高速公路:
(1)布局特点:首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案。
(2)高速公路网: 、长江三角洲、珠江三角洲和 地区。
4.高速铁路:
(1)发展:未来我国将扩增建成以“ ”线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。
(2)主要高铁线。
[动手实践]
·在图中用红笔描出八纵线路,用蓝笔描出八横线路。
二、内畅外通的交通联系
1.内部联系:
(1)高速铁路基本实现相邻大中城市间1-4小时、城市群内0.5-2小时到达。
(2)高速铁路与高速公路、民用航空等相结合,快速、紧密连接全国主要城市。
(3)普速铁路、普通国道、省道、农村公路等,进一步衔接了一般城市、乡村和偏远地区。
2.外部联系:
(1)通过 、铁路连通陆上相邻的国家。
(2)通过 运输直接通往60多个国家和地区。
(3)通过 运输往来于100多个国家和地区。
3.预计到2035年实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”发展目标。
教材再开发·P102、P103
——图4.21 4.23
我国陆上交通线的分布格局与人口密度的分布是否一致
疑难点拨
影响铁路建设的因素
(1)自然条件:地形地势、水文、地质等。
(2)社会经济条件:人口、城市、技术、资金等。
立德树人—大国成就
中国桥梁建设
在排名前100的世界最高桥梁中,有80多座在中国,而在排名前20的桥梁中,又有14座在贵州。其中世界第一高桥——北盘江大桥,更是高达565米,相当于200多层楼高!行驶其上,穿梭崇山峡谷之间,漫步云端之上,仿佛置身天堂。
名师提醒
高速公路与高速铁路
1.高速公路:可满足客运汽车高速度行驶及货运汽车大载重的需求,有较高的经济效益与社会效益。
2.高速铁路:速度是普通铁路的2~3倍,可以提供安全、准时、高效的出行服务。
合作 重点探究
主题我国陆上主要交通线的分布
解题必备|综合思维
探究情境|
资料一 甘肃铁路干线 河西走廊因地处黄河以西而得名,是一个呈西北—东南走向的狭长地带,自古以来便是沟通中原地区与西域的交通要道,是多民族不断交锋融合的核心区域。现代化的铁路修建,加强了我国东西部的经济联系和人员往来。
资料二 世界上最难建的铁路 川藏铁路一端连接天府之国,一端连接日光城,在这条绵延1 800多千米的铁路线上需要面对崇山峻岭、地形高差、地震频发、复杂地质、季节冻土、山地灾害、高原缺氧及生态环保等建设难题。
资料三 国民经济发展大动脉 习近平总书记指出:“交通是经济的脉络和文明的纽带。”铁路在综合交通体系中占据重要地位,可以促进资源的有效配置和市场的统一,带动相关产业的发展,为国家经济增长注入强劲动力。
资料四 两地的铁路分布图。
探究式问题链
1.(入门探究—析原因)分析图1中影响该铁路分布的主要原因。
2.(能力探究—比优势)图1中高速公路与铁路走向大致相同。试比较公路运输和铁路运输的各自优势。
3.(能力探究—析原因)试分析川藏铁路被称为“世界上最难建的铁路”的原因。
4.(高阶探究—谈理解)“交通是经济的脉络和文明的纽带。”试写出你对习近平总书记这句话的理解。
素养 分层评价
必备知识基础练
(2024·宿迁学业考)交通强国,铁路先行。读我国高速铁路八纵八横规划示意图,完成1~3题。
1.我国高速铁路的分布特点是( )
A.东部密集,西部稀疏
B.内陆密集,沿海稀疏
C.北部密集,南部稀疏
D.网状布局,分布均匀
2.家住北京的小丽同学去上海研学,她最有可能选择的高铁线路是( )
A.京广高铁 B.京沪高铁
C.沪昆高铁 D.京哈高铁
3.我国高速铁路的快速发展( )
A.缩短了城市空间距离
B.取代了其他交通方式
C.改变了自然环境特征
D.节省了旅客出行时间
318国道起点为上海市黄浦区,终点为西藏日喀则市聂拉木县樟木镇,全程5 476千米,途经八个省区,是中国最长的国道,被称为“中国人的景观大道”。读318国道示意图,完成4、5题。
4.318国道被称为“景观大道”,最可能是因为沿线地区( )
A.交通运输流量大
B.城市密集人口多
C.地理环境差异大
D.经济发达收入高
5.318国道的建设有利于( )
①促进沿线地区经济发展
②推动我国科技的快速提高
③开发沿途区域的旅游业
④加强东、西部的经济联系
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
(2024·新疆学业考)2023年12月8日,济郑高铁(济南—郑州)全线贯通运营,山东、河南两省高铁实现手拉手,标志着河南“米”字形高铁网全面建成。读图,完成6、7题。
6.济郑高铁和京广高铁交会的铁路枢纽是( )
A.北京 B.西安
C.徐州 D.郑州
7.早晨在郑州喝胡辣汤,中午在西安吃肉夹馍,体现出高铁的特点之一是( )
A.价格低 B.速度快
C.机动灵活 D.运量小
中欧班列是指中国开往欧洲的适合装运集装箱的快速货物编组列车。“一带一路”倡议提出以来,中欧班列开行数量迅猛增长,货物品类日益丰富。据此,完成8~10题。
8.中欧班列的开通带给我国人民的积极意义是( )
A.方便去欧洲旅游
B.增加生活消费品的选择
C.加快乡村城镇化建设速度
D.提高人口素质
9.中欧班列开通的意义是( )
A.激励我国远洋航运蓬勃发展
B.加快沿线地区的能源流动
C.加强沿线各国经贸文化交流
D.加快沿线各国的人口迁移
10.中欧班列选择的运输方式是( )
A.铁路运输 B.公路运输
C.海洋运输 D.航空运输
关键能力提升练
(新素材·生活情境题)(2024·河北学业考)随着广东省低空经济的快速发展,2024年4月30日,往返于深圳和珠海的首条低空短途直升机客运航线正式开通。下表为深圳和珠海间三种交通运输方式相关数据比较。据此完成11、12题。
交通运 输方式 交通 工具 载客数量 /人 单程票价 /(元/人) 用时 /分钟
航空 直升机 5 999 20
公路 客车 56 50 180
水路 轮船 200 140 60
11.深圳和珠海间低空短途客运方式的主要优势是( )
A.票价低 B.载客多
C.用时短 D.路程长
12.未来,深圳和珠海间大力发展低空短途客运可以( )
①加强区域联系
②扩大城市规模
③缓解交通拥堵
④拓宽城市道路
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
雅万高铁(雅加达—万隆)是印度尼西亚首条高速铁路,由中国设计建设,全长约142千米,桥梁和隧道的长度占比达76%。2023年雅万高铁全线通车后,两城之间的运行时间由之前的3个多小时缩短至40多分钟。下图示意雅万高铁。据此完成13~15题。
13.雅万高铁由中国设计建设,主要是因为我国( )
A.资金充裕 B.技术水平高
C.资源丰富 D.劳动力充足
14.雅万高铁桥梁和隧道的长度占比达70%,其主要自然原因是( )
A.河流众多,植被茂密
B.地势起伏大,河流众多
C.气候湿热,火山广布
D.地势起伏大,气候湿热
15.雅万高铁的开通对印度尼西亚的有利影响是( )
A.促进人口向外流动
B.缩小南北地区差距
C.改善区域生态环境
D.便利沿线民众出行
新疆是我国目前机场最多、航线最长的省区,该省区地形分布呈“三山夹两盆”的特点。读新疆机场分布示意图和新疆地形分布示意图,完成16、17题。
16.新疆的机场分布多的主要原因是( )
A.地形复杂多样
B.邻国多,贸易频繁
C.省区区域面积广
D.属于人口稠密区
17.图中“三山夹两盆”中的“三山”不包括( )
A.阿尔泰山 B.天山
C.昆仑山 D.秦岭
18.阅读材料,回答下列问题。
材料一 乘坐不同的交通工具畅游神州大地的感觉一定很美!让我们一起感受一下吧!家住海南的小楠依次游览了东方明珠——上海、文化古都——北京、西域大漠——新疆、雪域高原——西藏,饱览了多彩的地域文化。
材料二 上海—北京部分列车时刻表。
(1)根据题意填写正确的交通运输方式。
从海南到上海选择最经济的交通运输方式是 运输;从北京到新疆选择最快的交通运输方式为 运输。
(2)小楠沿途参观时,如果乘坐火车从上海想要尽快到达北京(乘车信息见材料二),可以乘坐 到 的列车,车次是 ,列车运行时间为 。
(3)不同的交通运输方式有不同的特点,小楠从北京到新疆选择的交通运输方式是航空运输,该运输方式的优点是 ,缺点是 。第三节 交通运输
主干 自主落实
一、覆盖全国、东密西疏的交通网络(☆)
1.成就:已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网,拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。
2.分布:
交通线分布 地区 影响因素
较为稠密 地形平坦、人口密集的地区 自然环境、人口分布、经济发展等
较为稀疏 山区和人口稀疏的偏远地区
3.高速公路:
(1)布局特点:首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案。
(2)高速公路网:环渤海、长江三角洲、珠江三角洲和成渝地区。
4.高速铁路:
(1)发展:未来我国将扩增建成以“八纵八横”线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。
(2)主要高铁线。
[动手实践]
·在图中用红笔描出八纵线路,用蓝笔描出八横线路。
二、内畅外通的交通联系
1.内部联系:
(1)高速铁路基本实现相邻大中城市间1-4小时、城市群内0.5-2小时到达。
(2)高速铁路与高速公路、民用航空等相结合,快速、紧密连接全国主要城市。
(3)普速铁路、普通国道、省道、农村公路等,进一步衔接了一般城市、乡村和偏远地区。
2.外部联系:
(1)通过公路、铁路连通陆上相邻的国家。
(2)通过航空运输直接通往60多个国家和地区。
(3)通过海洋运输往来于100多个国家和地区。
3.预计到2035年实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”发展目标。
教材再开发·P102、P103
——图4.21 4.23
我国陆上交通线的分布格局与人口密度的分布是否一致
答:陆上交通线分布不均匀,东密西疏。与我国人口东多西少的分布格局大体一致。
疑难点拨
影响铁路建设的因素
(1)自然条件:地形地势、水文、地质等。
(2)社会经济条件:人口、城市、技术、资金等。
立德树人—大国成就
中国桥梁建设
在排名前100的世界最高桥梁中,有80多座在中国,而在排名前20的桥梁中,又有14座在贵州。其中世界第一高桥——北盘江大桥,更是高达565米,相当于200多层楼高!行驶其上,穿梭崇山峡谷之间,漫步云端之上,仿佛置身天堂。
名师提醒
高速公路与高速铁路
1.高速公路:可满足客运汽车高速度行驶及货运汽车大载重的需求,有较高的经济效益与社会效益。
2.高速铁路:速度是普通铁路的2~3倍,可以提供安全、准时、高效的出行服务。
合作 重点探究
主题我国陆上主要交通线的分布
解题必备|综合思维
探究情境|
资料一 甘肃铁路干线 河西走廊因地处黄河以西而得名,是一个呈西北—东南走向的狭长地带,自古以来便是沟通中原地区与西域的交通要道,是多民族不断交锋融合的核心区域。现代化的铁路修建,加强了我国东西部的经济联系和人员往来。
资料二 世界上最难建的铁路 川藏铁路一端连接天府之国,一端连接日光城,在这条绵延1 800多千米的铁路线上需要面对崇山峻岭、地形高差、地震频发、复杂地质、季节冻土、山地灾害、高原缺氧及生态环保等建设难题。
资料三 国民经济发展大动脉 习近平总书记指出:“交通是经济的脉络和文明的纽带。”铁路在综合交通体系中占据重要地位,可以促进资源的有效配置和市场的统一,带动相关产业的发展,为国家经济增长注入强劲动力。
资料四 两地的铁路分布图。
探究式问题链
1.(入门探究—析原因)分析图1中影响该铁路分布的主要原因。
答:河西走廊地区地形相对平坦,有利于铁路的建设和维护;资源丰富,人口相对集中,城镇分布较为密集等。
2.(能力探究—比优势)图1中高速公路与铁路走向大致相同。试比较公路运输和铁路运输的各自优势。
答:公路运输的优势:灵活性高;在短途运输中,效率非常高;投资少,资金周转快;运营难度较低等。
铁路运输的优势:输送能力强;速度较快;成本相对较低;连续性强等。
3.(能力探究—析原因)试分析川藏铁路被称为“世界上最难建的铁路”的原因。
答:地形地貌复杂、地质条件恶劣、气候条件严酷、技术挑战巨大以及生态环境脆弱等多重挑战都使得这条铁路的建设难度极大。
4.(高阶探究—谈理解)“交通是经济的脉络和文明的纽带。”试写出你对习近平总书记这句话的理解。
答:交通如同经济的血液循环系统,确保资源、人才和信息顺畅流动,促进各地经济协同发展。同时,它也是连接不同地域、民族和文化的桥梁,通过交流互动,推动文化的传承与创新。
素养 分层评价
必备知识基础练
(2024·宿迁学业考)交通强国,铁路先行。读我国高速铁路八纵八横规划示意图,完成1~3题。
1.我国高速铁路的分布特点是(A)
A.东部密集,西部稀疏
B.内陆密集,沿海稀疏
C.北部密集,南部稀疏
D.网状布局,分布均匀
2.家住北京的小丽同学去上海研学,她最有可能选择的高铁线路是(B)
A.京广高铁 B.京沪高铁
C.沪昆高铁 D.京哈高铁
3.我国高速铁路的快速发展(D)
A.缩短了城市空间距离
B.取代了其他交通方式
C.改变了自然环境特征
D.节省了旅客出行时间
318国道起点为上海市黄浦区,终点为西藏日喀则市聂拉木县樟木镇,全程5 476千米,途经八个省区,是中国最长的国道,被称为“中国人的景观大道”。读318国道示意图,完成4、5题。
4.318国道被称为“景观大道”,最可能是因为沿线地区(C)
A.交通运输流量大
B.城市密集人口多
C.地理环境差异大
D.经济发达收入高
5.318国道的建设有利于(C)
①促进沿线地区经济发展
②推动我国科技的快速提高
③开发沿途区域的旅游业
④加强东、西部的经济联系
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
(2024·新疆学业考)2023年12月8日,济郑高铁(济南—郑州)全线贯通运营,山东、河南两省高铁实现手拉手,标志着河南“米”字形高铁网全面建成。读图,完成6、7题。
6.济郑高铁和京广高铁交会的铁路枢纽是(D)
A.北京 B.西安
C.徐州 D.郑州
7.早晨在郑州喝胡辣汤,中午在西安吃肉夹馍,体现出高铁的特点之一是(B)
A.价格低 B.速度快
C.机动灵活 D.运量小
中欧班列是指中国开往欧洲的适合装运集装箱的快速货物编组列车。“一带一路”倡议提出以来,中欧班列开行数量迅猛增长,货物品类日益丰富。据此,完成8~10题。
8.中欧班列的开通带给我国人民的积极意义是(B)
A.方便去欧洲旅游
B.增加生活消费品的选择
C.加快乡村城镇化建设速度
D.提高人口素质
9.中欧班列开通的意义是(C)
A.激励我国远洋航运蓬勃发展
B.加快沿线地区的能源流动
C.加强沿线各国经贸文化交流
D.加快沿线各国的人口迁移
10.中欧班列选择的运输方式是(A)
A.铁路运输 B.公路运输
C.海洋运输 D.航空运输
关键能力提升练
(新素材·生活情境题)(2024·河北学业考)随着广东省低空经济的快速发展,2024年4月30日,往返于深圳和珠海的首条低空短途直升机客运航线正式开通。下表为深圳和珠海间三种交通运输方式相关数据比较。据此完成11、12题。
交通运 输方式 交通 工具 载客数量 /人 单程票价 /(元/人) 用时 /分钟
航空 直升机 5 999 20
公路 客车 56 50 180
水路 轮船 200 140 60
11.深圳和珠海间低空短途客运方式的主要优势是(C)
A.票价低 B.载客多
C.用时短 D.路程长
12.未来,深圳和珠海间大力发展低空短途客运可以(A)
①加强区域联系
②扩大城市规模
③缓解交通拥堵
④拓宽城市道路
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
雅万高铁(雅加达—万隆)是印度尼西亚首条高速铁路,由中国设计建设,全长约142千米,桥梁和隧道的长度占比达76%。2023年雅万高铁全线通车后,两城之间的运行时间由之前的3个多小时缩短至40多分钟。下图示意雅万高铁。据此完成13~15题。
13.雅万高铁由中国设计建设,主要是因为我国(B)
A.资金充裕 B.技术水平高
C.资源丰富 D.劳动力充足
14.雅万高铁桥梁和隧道的长度占比达70%,其主要自然原因是(B)
A.河流众多,植被茂密
B.地势起伏大,河流众多
C.气候湿热,火山广布
D.地势起伏大,气候湿热
15.雅万高铁的开通对印度尼西亚的有利影响是(D)
A.促进人口向外流动
B.缩小南北地区差距
C.改善区域生态环境
D.便利沿线民众出行
新疆是我国目前机场最多、航线最长的省区,该省区地形分布呈“三山夹两盆”的特点。读新疆机场分布示意图和新疆地形分布示意图,完成16、17题。
16.新疆的机场分布多的主要原因是(C)
A.地形复杂多样
B.邻国多,贸易频繁
C.省区区域面积广
D.属于人口稠密区
17.图中“三山夹两盆”中的“三山”不包括(D)
A.阿尔泰山 B.天山
C.昆仑山 D.秦岭
18.阅读材料,回答下列问题。
材料一 乘坐不同的交通工具畅游神州大地的感觉一定很美!让我们一起感受一下吧!家住海南的小楠依次游览了东方明珠——上海、文化古都——北京、西域大漠——新疆、雪域高原——西藏,饱览了多彩的地域文化。
材料二 上海—北京部分列车时刻表。
(1)根据题意填写正确的交通运输方式。
从海南到上海选择最经济的交通运输方式是水路运输;从北京到新疆选择最快的交通运输方式为航空运输。
(2)小楠沿途参观时,如果乘坐火车从上海想要尽快到达北京(乘车信息见材料二),可以乘坐上海到北京南的列车,车次是G2,列车运行时间为4小时36分。
(3)不同的交通运输方式有不同的特点,小楠从北京到新疆选择的交通运输方式是航空运输,该运输方式的优点是速度快,缺点是价格高。
