浙江省杭州市浙南联盟2024-2025学年高三上学期10月月考地理试题
一、选择题（本大题共25小题，每小题2分，共50分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分）
（2024高三上·杭州月考）绿波速度是指保持这个速度可以最大提升车辆通行能力，在平交路口减少车辆等待红灯的时间（见图1）。绿道是一种线形绿色开敞空间，一般是林荫小路，供行人和骑单车者（排斥电动车）进入的游憩线路（见图2）。完成下面小题。
1．关于绿波路段设立的作用说法正确的是（ ）
A．红绿灯少的地方才能够实行 B．减少高峰期的高架路拥堵
C．一路畅行，没有红灯的限制 D．提高路网的整体通行效率
2．关于绿道和绿波速度中的“绿”说法正确的是（ ）
A．都能减少交通拥堵 B．提升行者的体验感
C．两者可以合二为一 D．绿道一般在森林里
【答案】1．D
2．B
【知识点】城镇化的利弊及问题解决；交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【点睛】交通线建设的意义主要有：社会意义（带动相关产业发展，增加就业机会）、经济意义（促进资源开发、促进旅游业发展、推动城市化进程、推动基础设施建设）、交通意义（合理布局交通运输网）等。
1．A.根据材料信息及所学知识可知，绿波路段可以在红绿灯多的路段实施，效果更明显，A错误。
B.高架上没有红绿灯，B错误。
C.要在合理的速度下才能一路绿灯，另外还要看交通拥堵情况，不可能一路畅行，没有红灯，C错误。
D.根据材料信息及所学知识可知，绿波路段提高了通行的效率，整个路网效率也跟着提高了，D正确。
故答案为：D。
2．AD.根据材料信息及所学知识可知，绿道是休憩之地，对缓解交通拥堵作用不大，可以在森林里，也就可以在小溪边，或者山脊上等，AD错误。
B.绿波速度，可以缩短车的等待时间，提高了通行效率，绿道让人放松身心，两者都提高了行者的体验感，B正确。
C.两者是两码事，不可能二合一，C错误。
故答案为：B。
（2024高三上·杭州月考）某中学地理实践小组到农村进行实践调研发现，玻璃大棚里普遍施气肥，即增加大棚里二氧化碳含量（如图）。完成下面小题。
3．农民利用玻璃温室大棚可以（ ）
A．提高太阳能利用率 B．降低土地利用成本
C．缩短了气候生长期 D．增加农作物的品种
4．向大棚里加入二氧化碳气体，除了增加光合作用外，还可以保温，主要是（ ）
A．增加太阳辐射能力 B．增强大气的反射能力
C．增强地面吸收能力 D．增加吸收地面辐射能力
【答案】3．A
4．D
【知识点】大气的受热过程
【解析】【点评】大气受热和保温作用过程：因为大气层中的水汽、尘埃和二氧化碳对太阳的短波辐射吸收能力较弱，因此大部分太阳辐射能直接到达地表；地表在吸收了太阳短波辐射后，不断增温的同时释放长波辐射；近地面大气对地面的长波辐射具有很强的吸收能力，近地面大气增温后释放的长波辐射大部分以大气逆辐射的形式射向地面。大气逆辐射的存在使得近地面大气层始终保持有一定的温度，因而具有保温作用。
3．A.根据材料信息及所学知识可知，玻璃温室大棚可以可以保温，改善棚内的热量条件，使大棚里的温度适宜，同时棚内二氧化碳含量增加，促进了农作物的光合作用，等于提高了太阳能利用率，A正确。
BCD.玻璃温室大棚并不能降低土地利用成本、缩短气候生长期、增加农作物的品种，BCD错误。
故答案为：A。
4．ABC.根据材料信息及所学知识可知，二氧化碳并不能增加太阳辐射能力、也不能增强地面吸收能力和大气的反射能力，ABC错误。
D.二氧化碳是温室气体，主要吸收红外线长波辐射。地面辐射属于长波辐射，增施二氧化碳可以提高大棚里空气吸收地面长波辐射能力，减少地面辐射丧失，从而增加大棚里的温度，D正确。
故答案为：D。
（2024高三上·杭州月考）暑假，在雅鲁藏布江谷地上，小明与同学拍了一张神奇的照片（图2），一个孤零零的巨石矗立在田里，远处的南迦巴瓦峰云遮雾罩，难见真容。完成下面小题。
5．矗立在田里的巨石形成的外力作用是（ ）
A．风力作用 B．流水搬运 C．冰川作用 D．地震崩塌
6．照片上，南迦巴瓦峰云遮雾罩，难见真容的原因，小明及同学分析最可能正确的有（ ）
①海拔太高，拍不到②来自印度洋的暖湿气流遇地形抬升
③山风与暖湿谷风相遇④山顶冰川冷却下沉气流与暖湿谷风相遇
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
【答案】5．C
6．D
【知识点】大气热力环流；外力作用
【解析】【点评】引起地表形态变化的作用，按其能量来源分为内力作用和外力作用，内力作用的能量主要来自于地球内部的热能，表现为地壳运动、岩浆活动和变质作用等，它使地表变得高低起伏；外力作用的能量来源主要来自于地球外部的太阳能以及地球重力能等，表现为地表物质的风化、侵蚀、搬运和堆积等作用，它将高山削低，把盆地填平，其结果往往使地表趋于平坦。千姿百态的地表形态是在内力和外力长期作用下形成的，在不同的地点和时期往往以某一种作用占主导。
5．AB.根据材料信息及所学知识可知，风力作用和流水作用的石块会有一定的磨圆度，巨大的巨石棱角分明不可能是风力作用和流水搬运，AB错误。
C.该巨石是附近的冰川漂砾（冰碛物），是由冰川作用形成的，C正确。
D.地震是内力作用的表现，不属于外力作用，D错误。
故答案为：C。
6．根据材料信息及所学知识可知，照片拍摄在暑假，来自印度洋的水汽沿着雅鲁藏布江峡谷前进遇地形抬升，多地形雨，降水多，②正确；受冰川冷却下沉的冰川风与谷风(白天拍摄)带来的暖湿气流相遇，使云雾增多，故难见真容，④正确；海拔再高，只要不遮挡都能看见，①错误；同一个地方山风与谷风不会同时出现，③错误，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
（2024高三上·杭州月考）随着中国对能源的需求不断增加，中俄之间的已有天然气管道已不能满足市场要求，在此背景下，中俄之间又规划了新的输气管道（如图）。完成下列小题。
7．中俄输气管道的修建对我国的有利影响有（ ）
①提高天然气的综合利用率②优化能源消费结构③减少碳排放④提高能源安全
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
8．与西线相比，东线（ ）
①待建路线长②沿线天然气市场需求小③管道输气量大④受天气等因素影响较大
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
【答案】7．D
8．A
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素；交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【点评】自然因素、社会经济因素和科学技术因素是影响交通线路区位选择的主要因素，其中自然因素如气候、水文、地形等往往是交通建设的障碍性因素；社会经济因素如促进区域资源开发、带动经济增长、完善路网等往往是交通建设的主要影响因素；而科学技术是克服不利自然条件的保障，因此是交通建设的保障性因素。
7．根据材料信息及所学知识可知，天然气的综合利用率主要跟技术有关，与管道无关，①错误；天然气的输入提高我国的优质化石能源的消费比重，优化了我国能源消费结构，②正确；随着我国经济发展，天然气的增加，短期内并没有使其他化石能源消费量减小，故碳排放短期内还是会增加的，③错误；从俄罗斯进口天然气，使我国能源进口渠道增加，提高了我国能源安全性，④正确，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
8．根据材料信息及所学知识可知，东线在规划中，故待建路线长，且沿途经过的城市和省份少，故市场相对较小，①②正确；输气量大小看不出来，西线天气等外界影响也很大，不好比较，③④错误，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
（2024高三上·杭州月考）国际人口老龄化的标准是当一个国家或地区中60岁及以上的人口占总人口的10%以上，或者65岁及以上的人口占总人口的7%以上。2023年上海市总人口为1519.47万，下图为该市该年不同老龄人口占总人口的比重图。完成下列小题。
9．2023年上海老龄人口占比数据反映了该市（ ）
A．劳动力稀缺 B．劳动力成本上涨
C．人口迅速减少 D．缺乏竞争力
10．针对材料中出现的人口问题带来的负面影响，见效快的措施有（ ）
①鼓励生育②促进外来人口迁入③产业升级④鼓励老年人外出养老
A．①② B．②③ C．①③ D．②④
【答案】9．B
10．B
【知识点】人口问题及其应对措施
【解析】【点评】人口老龄化的解决措施：1.鼓励生育。适当放开计划生育政策，鼓励人们生养二胎，从根本上增加劳动力人口数量，解决老龄化问题。2.延迟退休。改革退休制度，延迟法定退休年龄，让老年人继续在工作岗位上发挥余热，缓解老龄化带来的不利影响。3.完善养老保障体系。完善居民养老福利保障体系，在养老保险、医疗保险之外提供其他的养老保障体系，如养老基金等商业的养老保障。4.医疗健康改革。改革医疗保障体系，让老年人充分享受医疗条件进步的福利，合理分配医疗资源，延长老年人的寿命。
9．A.根据材料信息及所学知识可知，上海经济发展水平高，能吸引大量的青壮年劳动力，故劳动力应该不稀缺，A错误。
B.根据材料信息及所学知识可知，上海老龄人口占比过高，反映了该市人口老龄化严重，青壮年劳动力占比较低，可推测上海市吸纳就业人数多的劳动密集型等产业较少，重点发展的产业从业人员工资水平较高，反映了该市劳动力成本上涨，B正确。
CD.老龄人口占比高，并不能反映人口迅速减少，缺乏竞争力，相反，上海经济水平高，竞争力强，吸引大量的高技术人才，CD错误。
故答案为：B。
10．根据材料信息及所学知识可知，人口老龄化导致上海社会养老负担加重，劳动力不足等一系列问题。鼓励生育短期内不能见效，要等到近20年后才能见效，且上海社会经济发展水平高，人们的生育观念改变，鼓励生育对人口的增长影响较小，①错误；根据材料信息及所学知识可知，上海医疗卫生发达、养老体制较完善，鼓励外出养老不太现实，④错误；通过吸引外来人口可以短期内缓解劳动力不足的压力，通过产业升级，将劳动力密集型产业转移出去，也可以缓解劳动力不足的压力，②③正确，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
（2024高三上·杭州月考）城市极主要指城市或区域发展中具有特定功能和影响的核心区域或点，边缘城市指的是接受中心城市辐射较小的城市，多极化城镇是指受城市区辐射的小城镇。图1为巴黎都市区空间布局模式图，图2为法国城市地区结构示意图。完成下面小题。
11．从城市空间结构来看，巴黎都市区的空间模式表现为（ ）
A．同心圆状 B．扇状 C．多核心状 D．棋盘格状
12．法国城市地区“城市极-边缘城市-多极城市”的空间结构（ ）
A．土地利用比较集约
B．城市极工业易出现“空心化”现象
C．城市极会更加拥挤
D．该空间结构不太适合我国的都市区
【答案】11．C
12．B
【知识点】城市空间结构模型
【解析】【点评】城市空间结构形成原因：①历史原因：城市原有的土地利用状况在很大程度上决定了城市功能分区的现状。②经济原因：一方面城市各地的地租不同（主要与市中心的距离和交通通达程度的影响），另一方面商业、工业和住宅用地的付租能力不同。③社会因素：社会因素主要影响住宅区的分化，高级住宅区和低级住宅区背向发展。
11．根据材料信息及所学知识可知，巴黎都市区有多个城市中心，为多核心状的空间模式，C正确，ABD错误。
故答案为：C。
12．ABC.根据材料信息及所学知识可知，“城市极-边缘城市-多极城市”的空间结构中，城市极向边缘城市辐射扩散，边缘城市向多极化城镇辐射扩散，将会导致城市不断向外围扩展，产业不断向外围扩散，土地利用不断分散，有利于缓解核心区的交通和人口的拥挤，但也有可能导致城市极萎缩，出现“空心化”现象，AC错误，B正确。
D.根据材料信息及所学知识可知，我国长三角、珠三角等地区的大都市区随着城市化不断的发展，城市环境问题不断涌现，城市也在不断向郊区、卫星城镇方向扩展，也会出现类似法国城市地区的空间结构，D错误。
故答案为：B。
（2024高三上·杭州月考）世界最典型的地中海气候分布在地中海周边，下图为欧洲地中海周边的气候分布图。完成下面小题。
13．地中海地区的地中海气候最为典型的影响因素是（ ）
A．太阳辐射 B．海陆位置 C．海陆分布 D．洋流
14．与同纬度大陆东岸相比，地中海地区的植被叶片细小，且有蜡质层，主要影响因素是（ ）
A．水分 B．热量 C．地形 D．人类活动
【答案】13．C
14．A
【知识点】主要植被类型及其与环境的关系
【解析】【点评】地中海气候主要分布在南北纬30°—40°之间的大陆西岸，夏季受副热带高气压带控制；冬季受盛行西风带控制，夏季高温少雨；冬季温和多雨。
13．AB.根据材料信息及所学知识可知，世界各大洲的地中海气候纬度位置和海陆位置都差不多，AB错误。
C.根据材料信息及所学知识可知，最典型指在地中海地区的分布最广，北界纬度最高，地中海的存在与周边陆地产生海陆热力性质差异，夏季使副热带高压增强，冬季有利于西风深入，C正确。
D.洋流只影响近岸地区，不是地中海地区的地中海气候最为典型的主要影响因素，D错误。
故答案为：C。
14．A.根据材料信息及所学知识可知，地中海夏季受副热带高压影响，光照强、气温高、蒸发旺盛，而降水少，故植被叶片细小，有蜡质层，可以减少水分蒸发，A正确。
BCD.与同纬度大陆东岸相比，地中海地区热量、地形、人类活动无明显特殊之处，BCD错误。
故答案为：A。
（2024高三上·杭州月考）2024年2月7日，我国第五个南极科考站秦岭站正式开站。南极泰山站纬度接近74°，于2023年11月22日开始出现极昼。下图为我国5个南极科考站分布示意图。完成下面小题。
15．秦岭站开站当天，我国5个南极科考站中仍处在极昼现象当中的有（ ）
A．1个 B．2个 C．3个 D．5个
16．与其他科考站相比，秦岭站建在冰架附近有利于观察研究（ ）
A．南极绚丽极光 B．南极冰川的最高点
C．全球气候变化 D．动植物生存状况
【答案】15．A
16．C
【知识点】昼夜长短的变化；全球气候变化及其影响与应对措施
【解析】【点评】昼夜长短的变化规律：太阳直射点在哪个半球，哪个半球昼长夜短，且纬度越高，昼越长夜越短，极点附近出现极昼；太阳直射点向哪个半球移动，该半球昼变长、夜变短。
15．根据材料信息及所学知识可知，2月7日太阳直射点位于15°S，75°S以南地区仍处在极昼现象当中。长城站、泰山站、秦岭站和中山站均位于75°S以北，昆仑站位于75°S以南。因此秦岭站开站当天，我国5个南极科考站中仍处在极昼现象当中的只有1个，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
16．A.纬度更高的地方更有利于看极光，秦岭站纬度比昆仑站低，A错误。
B.秦岭站不是整个南极冰川的最高点，B错误。
C.根据材料信息及所学知识可知，南极冰架崩塌和恢复跟全球气候变化密切相关，研究冰架，有利于研究全球气候变化，C正确。
D.此处动植物数量并不比其他科考站多，且南极植物很少见，D错误。
故答案为：C。
（2024高三上·杭州月考）下图为某日08时亚洲局部海平面气压分布图。完成下面小题。
17．此时，图示区域（ ）
A．①地风暴潮达到最强 B．②地位于冷锋的锋前
C．③地的风向为西北风 D．④地受下沉气流影响
18．关于图示四个城市，叙述正确的是（ ）
A．北京的风速比首尔大 B．东京的气压比北京高
C．东京的降水比杭州多 D．杭州降温将比北京快
【答案】17．D
18．B
【知识点】大气的运动；等压面、等压线、等温线等分布图的判读；冷锋；三圈环流及全球气压带、风带的形成、分布
【解析】【点评】锋面气旋的判读方法：锋面出现在低压槽中，高压脊不能形成锋面；低压槽的低纬度一侧被暖气团控制，高纬一侧被冷气团控制；锋面气旋中，偏左或偏西一侧为冷锋，偏右或偏东一侧为暖锋；锋面移动方向与气旋旋转方向一致；冷锋降水在锋后，暖锋降水在锋前。
17．A.根据材料信息及所学知识可知，①地吹西北风，为离岸风，风暴潮小，A错误。
B.锋前属于锋区，②距离锋面还较远，没有位于冷锋的锋前，B错误。
C.③地风向为东南风，C错误。
D.根据材料信息及所学知识可知，④地位于高压中心，受下沉气流影响，天气晴朗，D正确。
故答案为：D。
18．A.根据材料信息及所学知识可知，北京的等压线比首尔稀疏，所以风速比首尔小，A错误。
B.东京的气压值介于1030-1035之间，而北京的气压值介于1020-1025之间，所以东京的气压值比北京大，B正确。
C.东京处于高压中心控制区，天气晴朗，杭州处于台风控制区，降水多，所以东京的降水比杭州少，C错误。
D.根据材料信息及所学知识可知，杭州将出现台风过境，随着时间推移，温度可能有定的降温，但是现在是 8：00，正值上午，温度会有所上升，即使下降也不明显而北京将有冷锋过境，所以降温比杭州快，D错误。
故答案为：B。
（2024高三上·杭州月考）北京时间7月15日凌晨03：00，2024年欧洲杯决赛在德国柏林奥林匹克体育场举行，柏林时间采用的是东一区时间，夏季用夏令时，时间拨快1小时。完成下面小题。
19．2024年欧洲杯决赛开始时的柏林夏季时间是（ ）
A．14日21：00 B．15日20：00 C．15日10：00 D．14日19：00
20．某球迷在观看了2个小时的决赛后，走出球场时，看到天空上月亮比入场时降低了不少，则此时的月相可能是（ ）
A．新月 B．上弦月 C．下弦月 D．满月
【答案】19．A
20．B
【知识点】月相变化与潮汐变化；地方时与区时的确定与计算
【解析】【点评】农历初一左右形成的月相为新月，之后形成的是蛾眉月；初七或初八形成的是上弦月，之后形成凸月；农历十五或十六形成的是满月，之后形成的是凸月；农历二十二或二十三形成的是下弦月，之后形成的是残月。
19．根据材料信息及所学知识可知，北京时间采用的是东八区区时，德国柏林采用的东一区区时，夏季采用夏令时，时间拨快 1 小时，等于采用的是东二区的区时，因此柏林时间比北京时间晚6 小时，北京时间15日 03：00 减去 6 小时是14 日 21：00，因此2024年欧洲杯决赛开始时的柏林夏季时间是14日21：00，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
20．根据材料信息及所学知识可知，球迷观看了 2 小时比赛后为北京时间15日 05：00，柏林当地时间为22：00（不考虑夏令时），新月白天出现，且看不见，下弦月此时还没出现，满月此时正在上升阶段，上弦月晚上 12：00 左右月落，因此此时的月相可能是上弦月，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
（2024高三上·杭州月考）国外某收费会员超市，会员审核严格，因其严控质量关，强大的供应链，空间超大，货物众多且在价格上具备了一定的优势，会员一次购很多天所需货物，往往超过千元，要是兼代购赚钱，购物更多。完成下面小题。
21．根据该超市的特征，该超市属于（ ）
A．金融业 B．公共服务业
C．生活性服务业 D．生产性服务业
22．若该该超市在我国建分店，则选址应在（ ）
A．靠近地铁口，方便消费者携带货物
B．位于市中心，接近最大的消费人群
C．选择小城镇，可以节约大量的土地
D．大都市边缘，停车场大，方便停车
【答案】21．C
22．D
【知识点】服务业区位因素及其变化
【解析】【点评】服务业区位因素的变化
21．超市为居民提供物质消费货物产品的服务业，属于生活性服务业，C正确。
故答案为：C。
22．从材料信息中可以看出，超市空间大，购物者购物量大，超市应建在地价低，土地广阔的地方，市中心低价昂贵，小城镇消费人数达不到门槛人数，货物多，地铁携带不方便，购物者大多开车去，所以需要大停车场方便停车，大都市边缘，停车场大，方便停车，D正确。
故答案为：D。
23．（2024高三上·杭州月考）萝卜快跑无人驾驶网约车在武汉市正式投入运营，用户通过App等平台，即可呼叫“全无人”车辆。车辆会自己开到用户输入的乘车地，在后排落座的乘客点击屏幕上的“开启行程”之后，就能自动带你去目的地，沿途通过雷达自动规避障碍。无人驾驶网约车自己开到用户乘车地和目的地用到的地理信息技术是（ ）
A．BDS B．RS+BDS
C．RS+BDS+GIS D．RS+BDS+GIS+AI
【答案】C
【知识点】遥感（RS）；全球卫星导航系统（GNSS）；地理信息系统（GIS）
【解析】【分析】根据材料信息及所学知识可知，无人驾驶网约车自己开到用户乘车地和目的地得益于 GIS提供的地图和规划的路线，BDS 定位让车辆沿着路线前进，也就是 GIS和 BDS两者一起提供了精确的导航；通过车载雷达规避障碍，用的是RS技术，AI为人工智能，不属于地理信息技术，C正确，ABD错误。故答案为：C。
【点评】RS（遥感）主要用于获取信息；GPS（全球定位系统）主要用于三维空间定位；GIS（地理信息系统）主要用于处理空间数据，进行地理事物的查询、分析、模拟和评估。其功能差异可简单地理解为：RS负责拍片，解决是什么的问题；GPS负责找位置，解决在哪里的问题；GIS如人脑，负责存储和处理信息，解决为什么、怎么样、如何办的问题。
（2024高三上·杭州月考）读我国2022年四大地区部分经济数据统计表，完成下面小题。
四大地区 GDP总值（亿元） 三次产业结构（%） 货物进出口总额（亿元）
第一产业 第二产业 第三产业
甲 511161.2 4.6 38.9 56.5 253847.7
乙 218737.8 8.2 31.8 50.0 21739.5
丙 205185.2 11.0 37.9 51.1 27779.4
丁 50249 13.2 34.4 52.4 12260.7
24．表格中甲、乙、丙、丁代表的四大地区分别是（ ）
A．东部中部西部东北 B．东部西部中部东北
C．中部东部西部东北 D．东部西部东北中部
25．货物进出口总额丙比乙大的原因（ ）
A．经济规模大 B．水陆交通便利
C．生产成本高 D．边境口岸多
【答案】24．A
25．D
【知识点】区域发展的异同；因地制宜与区域发展
【解析】【点评】我国东北地区包含黑龙江、吉林和辽宁三省以及内蒙古东四盟构成的区域；西部地区包括的省级行政区分别是四川、重庆、贵州、云南、西藏、陕西、青海、宁夏、新疆、广西、内蒙古；中部地区分别是山西、吉林、黑龙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南；东部地区包括北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南11个省级行政区。
24．结合表格数据可知，甲经济规模最大，是东部地区；丁经济规模最小，第一产业比重较大，应是我国东北地区；三次产业结构当中，中部第一产业比西部低，因此乙为中部地区，丙为西部地区，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
25．AB.结合上题分析可知，丙是西部地区，经济规模比乙小，水运不便利，AB错误。
C.根据材料信息及所学知识可知，生产成本高不利于货物出口，C错误。
D.根据材料信息及所学知识可知，西部地区边境口岸多，边境贸易比较发达，D正确。
故答案为：D。
二、非选择题部分（共3小题，共50分）
26．（2024高三上·杭州月考）阅读材料，完成下列问题。
材料一：孟加拉国地形以平原为主，人口密度超过1100人/平方千米。2023年农业、工业和服务业三大产业占GDP的比重分别为12.65%、28.79%和54.63%。煤、石油、天然气等矿产资源比较丰富，但人均碳排放量远远低于发达国家。
材料二：图1为孟加拉国示意图，图2为达卡市气候图，下表为孟加拉国全国发电总装机容量构成表。
孟加拉国全国发电总装机容量构成
天然气 燃油 柴油 燃煤 光伏 进口电力 水电
47.78% 26.55% 3.88% 14.18% 1.89% 4.78% 0.95%
（1）说出孟加拉国人均碳排放低的原因。
（2）从农业发展角度，简析该国人口密度大的原因。
（3）从资源禀赋角度，说明该国发电总装机容量构成中水电占比低的原因。
【答案】（1）国民经济中农业、服务业占比高，工业占比低，能耗少；经济落后，消费水平低，能耗少；冬季不需供暖，能耗少；能源消费结构中，天然气比重高；碳总排放量低；人口众多，人均碳排放低。
（2）地形以冲积平原为主，地势平坦，土壤深厚肥沃；水热条件充足；河网密布，水源充足；农业发展条件好，复种指数高，粮食产量大；技术落后，水稻种植业等需要劳动力多。
（3）该国煤、石油、天然气等矿产资源比较丰富，火电发展原料丰富；该国地势低平，落差小，水能资源比较贫乏。
【知识点】农业区位因素及其变化；区域发展的异同；因地制宜与区域发展；资源枯竭型城市及其转型
【解析】【分析】（1）孟加拉国人均碳排放低的原因可以从工业耗能、经济发展、能源消费结构等角度分析。人均碳排放=碳总排放/人口。孟加拉国经济比较落后，工业并不发达，国民经济中农业、服务业占比高，工业占比低，能耗少；经济落后，人们收入水平低，消费水平低，能耗少；孟加拉国纬度较低，冬季不需供暖，能耗少；孟加拉国的能源消费结构中，天然气比重高，天然气属于清洁能源，碳排放较少；孟加拉国人口稠密，人口众多，而碳总排放量低，因此人均碳排放低。
（2） 该国人口密度大的原因可以从气候、地形、土壤、科技等角度分析。 孟加拉国地形以冲积平原为主，地势平坦，土壤深厚肥沃，农业发展条件好；位于热带季风气候区，水热条件充足；河流众多，河网密布，水源充足；全年高温，农业发展条件好，复种指数高，粮食产量大，可以养活众多的人口；孟加拉国经济发展水平低，技术落后，水稻种植业等需要精耕细作，农业发展需要的劳动力多，又促进了人口增长。
（3）结合材料信息可知，该国煤、石油、天然气等矿产资源比较丰富；孟加拉国地形以平原为主，地势低平，河流落差小，水能资源比较贫乏，故该国发电装机容量中水电比重低。
【点评】农业区位因素包括自然区位因素（气候、地形、土壤、水源）和社会经济因素（市场、交通、政策、劳动力、科技等）。市场需求决定着农业生产的类型和规模；交通运输条件的改善与冷藏保鲜技术条件的发展，使农产品的市场（销售范围）在地域上大为扩展。
（1）人均碳排放=碳总排放/人口。孟加拉国经济比较落后，工业并不发达，国民经济中农业、服务业占比高，工业占比低，能耗少；经济落后，人们收入水平低，消费水平低，能耗少；孟加拉国纬度较低，冬季不需供暖，能耗少；孟加拉国的能源消费结构中，天然气比重高，天然气属于清洁能源，碳排放较少；孟加拉国人口稠密，人口众多，而碳总排放量低，因此人均碳排放低。
（2）孟加拉国地形以冲积平原为主，地势平坦，土壤深厚肥沃，农业发展条件好；位于热带季风气候区，水热条件充足；河流众多，河网密布，水源充足；全年高温，农业发展条件好，复种指数高，粮食产量大，可以养活众多的人口；孟加拉国经济发展水平低，技术落后，水稻种植业等需要精耕细作，农业发展需要的劳动力多，又促进了人口增长。
（3）结合材料信息可知，该国煤、石油、天然气等矿产资源比较丰富；孟加拉国地形以平原为主，地势低平，河流落差小，水能资源比较贫乏，故该国发电装机容量中水电比重低。
27．（2024高三上·杭州月考）阅读材料，完成下列问题。
材料一：经过几代人的努力，通过改善土壤质量和水分利用效率，恢复植被，库布齐沙漠减少了扩展和侵蚀，逐渐绿化，植被覆盖度由2002年的16.2%增加到现在的53%。被联合国称为“全球治沙样本”。
材料二：黄河干流河套平原河段是凌汛高发区，近年来，我国治沙专家通过引凌汛水入库布齐沙漠，取得了显著的生态效益。下图为库布齐沙漠周边略图。
（1）从水循环角度，说出库布齐沙漠过去水分利用效率低的原因。
（2）从河道特征角度，分析河套平原区黄河河段易发生凌汛的原因。
（3）引凌汛水入库布齐沙漠后，沙漠绿化效果非常明显，试从土壤的角度加以说明。
【答案】（1）气候干旱，降水少，灌溉需水量大且不合理，蒸发旺盛，沙漠地区，下渗严重，植被稀少，涵养水源能力弱，地表水不易存储。
（2）河道落差小，河道拐弯，河床比较浅，从纬度低流向纬度高的地区，排凌不畅，冰凌容易堵塞。
（3）带来泥沙，改良土壤的结构；带来营养物质，增加土壤的肥力；带来水源，增加土壤的水分（墒情）；（有利于植被生长和恢复，）增加植被的覆盖率，减轻了风蚀（减轻土地荒漠化）和盐碱化，形成良性循环，促进了沙漠绿化。
【知识点】水循环的类型及主要环节；陆地水体类型及其相互关系；自然环境的整体性
【解析】【分析】（1）库布齐沙漠过去水分利用效率低的原因可以从降水、蒸发、下渗、植被等角度分析。从图中可以看到 200mm和400mm 等降水量线的分布可以推出该地降水少，气候干旱，灌溉需水量大，加之灌溉方式不合理，大水漫灌等使蒸发旺盛；图中显示有荒漠分布，沙漠地区，下渗严重，耗水量大，加上植被稀少，涵养水源能力差，地表水不易存储。
（2） 河套平原区黄河河段易发生凌汛的原因可以从落差、流向、凌汛等角度分析。 宁夏－内蒙古黄河河段从纬度低流向纬度高的地区，且河道落差小，河道拐弯，加之河套平原区河床比较浅，导致冰凌不能及时排出，从而堆成冰坝，阻塞上游来水，引发凌汛。
（3）引凌汛水入库布齐沙漠，既可减轻凌汛灾害，又可为库布齐沙漠带来水和泥沙，可以改良土壤的结构；沙漠里土壤很贫瘠，凌汛水可以带来营养物质，增加土壤的肥力；沙漠水源不足，凌汛水可以带来水源，增加土壤的水分（墒情），有利于植被生长和恢复，进而增加植被的覆盖率，植被调节气候能力增强，减轻了风蚀（减轻土地荒漠化）和盐碱化，形成良性循环，促进了沙漠绿化。
【点评】水循环的环节有蒸发、水汽输送、降水、地表径流、下渗、地下径流等；水循环的类型可以分为海上内循环、海陆间大循环和陆地内循环；人类活动可以影响水循环的各个环节，其中对地表径流的影响最大。
（1）从图中可以看到 200mm和400mm 等降水量线的分布可以推出该地降水少，气候干旱，灌溉需水量大，加之灌溉方式不合理，大水漫灌等使蒸发旺盛；图中显示有荒漠分布，沙漠地区，下渗严重，耗水量大，加上植被稀少，涵养水源能力差，地表水不易存储。
（2）宁夏－内蒙古黄河河段从纬度低流向纬度高的地区，且河道落差小，河道拐弯，加之河套平原区河床比较浅，导致冰凌不能及时排出，从而堆成冰坝，阻塞上游来水，引发凌汛。
（3）引凌汛水入库布齐沙漠，既可减轻凌汛灾害，又可为库布齐沙漠带来水和泥沙，可以改良土壤的结构；沙漠里土壤很贫瘠，凌汛水可以带来营养物质，增加土壤的肥力；沙漠水源不足，凌汛水可以带来水源，增加土壤的水分（墒情），有利于植被生长和恢复，进而增加植被的覆盖率，植被调节气候能力增强，减轻了风蚀（减轻土地荒漠化）和盐碱化，形成良性循环，促进了沙漠绿化。
28．（2024高三上·杭州月考）阅读材料，完成下列问题。
材料一：2024年6月30日，历经7年艰苦建设的世界级跨海集群工程的深中通道，实现全线通车，深中通道由西部“深中大桥”和东部“深中隧道”组成，深圳、中山正式进入“同城时刻”，往来珠江口东西两岸可不再绕道，车程缩短至30分钟以内。
材料二：图1为珠三角地区略图，图2为深中通道示意图
（1）从海水的性质和运动的角度，分析深中通道建设过程中遇到的困难。
（2）简析继港珠澳大桥后再建深中大桥的原因。
（3）与桥梁建设方案相比，评价“深中隧道”采取隧道方案的优缺点。
（4）分析深中通道通车后对中山市产业发展的有利影响。
【答案】（1）受咸潮影响大，珠江口盐度高（水温高）腐蚀性强；受波浪、潮汐和风暴潮影响，建设难度高。河海交界处，水动力环境，（水体流动）复杂，施工难度大。
（2）缩短深圳、中山市之间的通车时间和路程，分散车流人流，提高通行效率，加强珠江两岸的经济、人员往来，合理布局交通网。
（3）优点：水上航运限制小，对航空影响小，受台风、风浪、风暴潮等灾害影响小。
缺点：技术难度大，造价高，工程量大，维护管理难度大。
（4）有利于承接深圳市的产业转移，促进产业转型升级；有利于参与珠江东岸（深圳）的产业分工和协作；带动中山市相关产业发展，优化中山市的产业结构，提高产业的竞争力。
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素；交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【分析】（1）海水的性质主要是海水的温度、盐度、密度。深中通道建设过程中，海水会通过咸潮影响到珠江口水体，受咸潮影响，珠江口盐度高，腐蚀性强。同时珠江口纬度低，水温高，高温高盐的水体容易腐蚀建筑材料和损害施工人员健康；海水运动主要有潮汐、波浪、洋流等，同时珠江口易受台风影响，易发生风暴潮，受波浪、潮汐和风暴潮影响，建设难度高；深中通道在珠江口附近修建，处于河海交界处，水动力环境复杂，水体流动复杂，施工难度大。
（2）继港珠澳大桥后再建深中大桥的原因可以从资金、通行效率、技术等方面考虑。由于珠江口两岸人员往来和经贸联系密切，已有的港珠澳大桥不能满足需求；且对于深圳和中山两地来说，比较远，修建深中大桥可以缩短深圳、中山市之间的通车时间和路程，分散车流人流，提高通行效率，减少拥堵，加强珠江两岸的经济、人员往来，使交通网更趋合理。
（3）“深中隧道”采取隧道方案的优缺点可以从技术、资金、台风、通航等方面考虑。优点：隧道修建于水底，对水上航运和航空影响小；珠江口易受台风影响，隧道修建于水底，受台风、风浪、风暴潮等灾害影响小。缺点：隧道要在珠江口上建辅岛，且在水底施工，技术难度大，工程量大，造价高，维护管理难度大。
（4）深中通道通车后对中山市产业发展的有利影响可以从社会、经济、生态等角度分析。桥梁交通加强中山市与深圳及珠江东岸的经贸和人员往来联系，促进了两地的产业分工与协作，更好的发挥各地区的区位优势，合作共赢；对于中山市来说，有利于承接深圳市的产业转移，进而提升本地的产业升级，带动相关产业的发展，同时优化了中山市产业结构。
【点评】自然因素、社会经济因素和科学技术因素是影响交通线路区位选择的主要因素，其中自然因素如气候、水文、地形等往往是交通建设的障碍性因素；社会经济因素如促进区域资源开发、带动经济增长、完善路网等往往是交通建设的主要影响因素；而科学技术是克服不利自然条件的保障，因此是交通建设的保障性因素。
（1）海水的性质主要是海水的温度、盐度、密度。深中通道建设过程中，海水会通过咸潮影响到珠江口水体，受咸潮影响，珠江口盐度高，腐蚀性强。同时珠江口纬度低，水温高，高温高盐的水体容易腐蚀建筑材料和损害施工人员健康；海水运动主要有潮汐、波浪、洋流等，同时珠江口易受台风影响，易发生风暴潮，受波浪、潮汐和风暴潮影响，建设难度高；深中通道在珠江口附近修建，处于河海交界处，水动力环境复杂，水体流动复杂，施工难度大。
（2）由于珠江口两岸人员往来和经贸联系密切，已有的港珠澳大桥不能满足需求；且对于深圳和中山两地来说，比较远，修建深中大桥可以缩短深圳、中山市之间的通车时间和路程，分散车流人流，提高通行效率，减少拥堵，加强珠江两岸的经济、人员往来，使交通网更趋合理。
（3）优点：隧道修建于水底，对水上航运和航空影响小；珠江口易受台风影响，隧道修建于水底，受台风、风浪、风暴潮等灾害影响小。缺点：隧道要在珠江口上建辅岛，且在水底施工，技术难度大，工程量大，造价高，维护管理难度大。
（4）桥梁交通加强中山市与深圳及珠江东岸的经贸和人员往来联系，促进了两地的产业分工与协作，更好的发挥各地区的区位优势，合作共赢；对于中山市来说，有利于承接深圳市的产业转移，进而提升本地的产业升级，带动相关产业的发展，同时优化了中山市产业结构。
1 / 1浙江省杭州市浙南联盟2024-2025学年高三上学期10月月考地理试题
一、选择题（本大题共25小题，每小题2分，共50分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分）
（2024高三上·杭州月考）绿波速度是指保持这个速度可以最大提升车辆通行能力，在平交路口减少车辆等待红灯的时间（见图1）。绿道是一种线形绿色开敞空间，一般是林荫小路，供行人和骑单车者（排斥电动车）进入的游憩线路（见图2）。完成下面小题。
1．关于绿波路段设立的作用说法正确的是（ ）
A．红绿灯少的地方才能够实行 B．减少高峰期的高架路拥堵
C．一路畅行，没有红灯的限制 D．提高路网的整体通行效率
2．关于绿道和绿波速度中的“绿”说法正确的是（ ）
A．都能减少交通拥堵 B．提升行者的体验感
C．两者可以合二为一 D．绿道一般在森林里
（2024高三上·杭州月考）某中学地理实践小组到农村进行实践调研发现，玻璃大棚里普遍施气肥，即增加大棚里二氧化碳含量（如图）。完成下面小题。
3．农民利用玻璃温室大棚可以（ ）
A．提高太阳能利用率 B．降低土地利用成本
C．缩短了气候生长期 D．增加农作物的品种
4．向大棚里加入二氧化碳气体，除了增加光合作用外，还可以保温，主要是（ ）
A．增加太阳辐射能力 B．增强大气的反射能力
C．增强地面吸收能力 D．增加吸收地面辐射能力
（2024高三上·杭州月考）暑假，在雅鲁藏布江谷地上，小明与同学拍了一张神奇的照片（图2），一个孤零零的巨石矗立在田里，远处的南迦巴瓦峰云遮雾罩，难见真容。完成下面小题。
5．矗立在田里的巨石形成的外力作用是（ ）
A．风力作用 B．流水搬运 C．冰川作用 D．地震崩塌
6．照片上，南迦巴瓦峰云遮雾罩，难见真容的原因，小明及同学分析最可能正确的有（ ）
①海拔太高，拍不到②来自印度洋的暖湿气流遇地形抬升
③山风与暖湿谷风相遇④山顶冰川冷却下沉气流与暖湿谷风相遇
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
（2024高三上·杭州月考）随着中国对能源的需求不断增加，中俄之间的已有天然气管道已不能满足市场要求，在此背景下，中俄之间又规划了新的输气管道（如图）。完成下列小题。
7．中俄输气管道的修建对我国的有利影响有（ ）
①提高天然气的综合利用率②优化能源消费结构③减少碳排放④提高能源安全
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
8．与西线相比，东线（ ）
①待建路线长②沿线天然气市场需求小③管道输气量大④受天气等因素影响较大
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
（2024高三上·杭州月考）国际人口老龄化的标准是当一个国家或地区中60岁及以上的人口占总人口的10%以上，或者65岁及以上的人口占总人口的7%以上。2023年上海市总人口为1519.47万，下图为该市该年不同老龄人口占总人口的比重图。完成下列小题。
9．2023年上海老龄人口占比数据反映了该市（ ）
A．劳动力稀缺 B．劳动力成本上涨
C．人口迅速减少 D．缺乏竞争力
10．针对材料中出现的人口问题带来的负面影响，见效快的措施有（ ）
①鼓励生育②促进外来人口迁入③产业升级④鼓励老年人外出养老
A．①② B．②③ C．①③ D．②④
（2024高三上·杭州月考）城市极主要指城市或区域发展中具有特定功能和影响的核心区域或点，边缘城市指的是接受中心城市辐射较小的城市，多极化城镇是指受城市区辐射的小城镇。图1为巴黎都市区空间布局模式图，图2为法国城市地区结构示意图。完成下面小题。
11．从城市空间结构来看，巴黎都市区的空间模式表现为（ ）
A．同心圆状 B．扇状 C．多核心状 D．棋盘格状
12．法国城市地区“城市极-边缘城市-多极城市”的空间结构（ ）
A．土地利用比较集约
B．城市极工业易出现“空心化”现象
C．城市极会更加拥挤
D．该空间结构不太适合我国的都市区
（2024高三上·杭州月考）世界最典型的地中海气候分布在地中海周边，下图为欧洲地中海周边的气候分布图。完成下面小题。
13．地中海地区的地中海气候最为典型的影响因素是（ ）
A．太阳辐射 B．海陆位置 C．海陆分布 D．洋流
14．与同纬度大陆东岸相比，地中海地区的植被叶片细小，且有蜡质层，主要影响因素是（ ）
A．水分 B．热量 C．地形 D．人类活动
（2024高三上·杭州月考）2024年2月7日，我国第五个南极科考站秦岭站正式开站。南极泰山站纬度接近74°，于2023年11月22日开始出现极昼。下图为我国5个南极科考站分布示意图。完成下面小题。
15．秦岭站开站当天，我国5个南极科考站中仍处在极昼现象当中的有（ ）
A．1个 B．2个 C．3个 D．5个
16．与其他科考站相比，秦岭站建在冰架附近有利于观察研究（ ）
A．南极绚丽极光 B．南极冰川的最高点
C．全球气候变化 D．动植物生存状况
（2024高三上·杭州月考）下图为某日08时亚洲局部海平面气压分布图。完成下面小题。
17．此时，图示区域（ ）
A．①地风暴潮达到最强 B．②地位于冷锋的锋前
C．③地的风向为西北风 D．④地受下沉气流影响
18．关于图示四个城市，叙述正确的是（ ）
A．北京的风速比首尔大 B．东京的气压比北京高
C．东京的降水比杭州多 D．杭州降温将比北京快
（2024高三上·杭州月考）北京时间7月15日凌晨03：00，2024年欧洲杯决赛在德国柏林奥林匹克体育场举行，柏林时间采用的是东一区时间，夏季用夏令时，时间拨快1小时。完成下面小题。
19．2024年欧洲杯决赛开始时的柏林夏季时间是（ ）
A．14日21：00 B．15日20：00 C．15日10：00 D．14日19：00
20．某球迷在观看了2个小时的决赛后，走出球场时，看到天空上月亮比入场时降低了不少，则此时的月相可能是（ ）
A．新月 B．上弦月 C．下弦月 D．满月
（2024高三上·杭州月考）国外某收费会员超市，会员审核严格，因其严控质量关，强大的供应链，空间超大，货物众多且在价格上具备了一定的优势，会员一次购很多天所需货物，往往超过千元，要是兼代购赚钱，购物更多。完成下面小题。
21．根据该超市的特征，该超市属于（ ）
A．金融业 B．公共服务业
C．生活性服务业 D．生产性服务业
22．若该该超市在我国建分店，则选址应在（ ）
A．靠近地铁口，方便消费者携带货物
B．位于市中心，接近最大的消费人群
C．选择小城镇，可以节约大量的土地
D．大都市边缘，停车场大，方便停车
23．（2024高三上·杭州月考）萝卜快跑无人驾驶网约车在武汉市正式投入运营，用户通过App等平台，即可呼叫“全无人”车辆。车辆会自己开到用户输入的乘车地，在后排落座的乘客点击屏幕上的“开启行程”之后，就能自动带你去目的地，沿途通过雷达自动规避障碍。无人驾驶网约车自己开到用户乘车地和目的地用到的地理信息技术是（ ）
A．BDS B．RS+BDS
C．RS+BDS+GIS D．RS+BDS+GIS+AI
（2024高三上·杭州月考）读我国2022年四大地区部分经济数据统计表，完成下面小题。
四大地区 GDP总值（亿元） 三次产业结构（%） 货物进出口总额（亿元）
第一产业 第二产业 第三产业
甲 511161.2 4.6 38.9 56.5 253847.7
乙 218737.8 8.2 31.8 50.0 21739.5
丙 205185.2 11.0 37.9 51.1 27779.4
丁 50249 13.2 34.4 52.4 12260.7
24．表格中甲、乙、丙、丁代表的四大地区分别是（ ）
A．东部中部西部东北 B．东部西部中部东北
C．中部东部西部东北 D．东部西部东北中部
25．货物进出口总额丙比乙大的原因（ ）
A．经济规模大 B．水陆交通便利
C．生产成本高 D．边境口岸多
二、非选择题部分（共3小题，共50分）
26．（2024高三上·杭州月考）阅读材料，完成下列问题。
材料一：孟加拉国地形以平原为主，人口密度超过1100人/平方千米。2023年农业、工业和服务业三大产业占GDP的比重分别为12.65%、28.79%和54.63%。煤、石油、天然气等矿产资源比较丰富，但人均碳排放量远远低于发达国家。
材料二：图1为孟加拉国示意图，图2为达卡市气候图，下表为孟加拉国全国发电总装机容量构成表。
孟加拉国全国发电总装机容量构成
天然气 燃油 柴油 燃煤 光伏 进口电力 水电
47.78% 26.55% 3.88% 14.18% 1.89% 4.78% 0.95%
（1）说出孟加拉国人均碳排放低的原因。
（2）从农业发展角度，简析该国人口密度大的原因。
（3）从资源禀赋角度，说明该国发电总装机容量构成中水电占比低的原因。
27．（2024高三上·杭州月考）阅读材料，完成下列问题。
材料一：经过几代人的努力，通过改善土壤质量和水分利用效率，恢复植被，库布齐沙漠减少了扩展和侵蚀，逐渐绿化，植被覆盖度由2002年的16.2%增加到现在的53%。被联合国称为“全球治沙样本”。
材料二：黄河干流河套平原河段是凌汛高发区，近年来，我国治沙专家通过引凌汛水入库布齐沙漠，取得了显著的生态效益。下图为库布齐沙漠周边略图。
（1）从水循环角度，说出库布齐沙漠过去水分利用效率低的原因。
（2）从河道特征角度，分析河套平原区黄河河段易发生凌汛的原因。
（3）引凌汛水入库布齐沙漠后，沙漠绿化效果非常明显，试从土壤的角度加以说明。
28．（2024高三上·杭州月考）阅读材料，完成下列问题。
材料一：2024年6月30日，历经7年艰苦建设的世界级跨海集群工程的深中通道，实现全线通车，深中通道由西部“深中大桥”和东部“深中隧道”组成，深圳、中山正式进入“同城时刻”，往来珠江口东西两岸可不再绕道，车程缩短至30分钟以内。
材料二：图1为珠三角地区略图，图2为深中通道示意图
（1）从海水的性质和运动的角度，分析深中通道建设过程中遇到的困难。
（2）简析继港珠澳大桥后再建深中大桥的原因。
（3）与桥梁建设方案相比，评价“深中隧道”采取隧道方案的优缺点。
（4）分析深中通道通车后对中山市产业发展的有利影响。
答案解析部分
【答案】1．D
2．B
【知识点】城镇化的利弊及问题解决；交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【点睛】交通线建设的意义主要有：社会意义（带动相关产业发展，增加就业机会）、经济意义（促进资源开发、促进旅游业发展、推动城市化进程、推动基础设施建设）、交通意义（合理布局交通运输网）等。
1．A.根据材料信息及所学知识可知，绿波路段可以在红绿灯多的路段实施，效果更明显，A错误。
B.高架上没有红绿灯，B错误。
C.要在合理的速度下才能一路绿灯，另外还要看交通拥堵情况，不可能一路畅行，没有红灯，C错误。
D.根据材料信息及所学知识可知，绿波路段提高了通行的效率，整个路网效率也跟着提高了，D正确。
故答案为：D。
2．AD.根据材料信息及所学知识可知，绿道是休憩之地，对缓解交通拥堵作用不大，可以在森林里，也就可以在小溪边，或者山脊上等，AD错误。
B.绿波速度，可以缩短车的等待时间，提高了通行效率，绿道让人放松身心，两者都提高了行者的体验感，B正确。
C.两者是两码事，不可能二合一，C错误。
故答案为：B。
【答案】3．A
4．D
【知识点】大气的受热过程
【解析】【点评】大气受热和保温作用过程：因为大气层中的水汽、尘埃和二氧化碳对太阳的短波辐射吸收能力较弱，因此大部分太阳辐射能直接到达地表；地表在吸收了太阳短波辐射后，不断增温的同时释放长波辐射；近地面大气对地面的长波辐射具有很强的吸收能力，近地面大气增温后释放的长波辐射大部分以大气逆辐射的形式射向地面。大气逆辐射的存在使得近地面大气层始终保持有一定的温度，因而具有保温作用。
3．A.根据材料信息及所学知识可知，玻璃温室大棚可以可以保温，改善棚内的热量条件，使大棚里的温度适宜，同时棚内二氧化碳含量增加，促进了农作物的光合作用，等于提高了太阳能利用率，A正确。
BCD.玻璃温室大棚并不能降低土地利用成本、缩短气候生长期、增加农作物的品种，BCD错误。
故答案为：A。
4．ABC.根据材料信息及所学知识可知，二氧化碳并不能增加太阳辐射能力、也不能增强地面吸收能力和大气的反射能力，ABC错误。
D.二氧化碳是温室气体，主要吸收红外线长波辐射。地面辐射属于长波辐射，增施二氧化碳可以提高大棚里空气吸收地面长波辐射能力，减少地面辐射丧失，从而增加大棚里的温度，D正确。
故答案为：D。
【答案】5．C
6．D
【知识点】大气热力环流；外力作用
【解析】【点评】引起地表形态变化的作用，按其能量来源分为内力作用和外力作用，内力作用的能量主要来自于地球内部的热能，表现为地壳运动、岩浆活动和变质作用等，它使地表变得高低起伏；外力作用的能量来源主要来自于地球外部的太阳能以及地球重力能等，表现为地表物质的风化、侵蚀、搬运和堆积等作用，它将高山削低，把盆地填平，其结果往往使地表趋于平坦。千姿百态的地表形态是在内力和外力长期作用下形成的，在不同的地点和时期往往以某一种作用占主导。
5．AB.根据材料信息及所学知识可知，风力作用和流水作用的石块会有一定的磨圆度，巨大的巨石棱角分明不可能是风力作用和流水搬运，AB错误。
C.该巨石是附近的冰川漂砾（冰碛物），是由冰川作用形成的，C正确。
D.地震是内力作用的表现，不属于外力作用，D错误。
故答案为：C。
6．根据材料信息及所学知识可知，照片拍摄在暑假，来自印度洋的水汽沿着雅鲁藏布江峡谷前进遇地形抬升，多地形雨，降水多，②正确；受冰川冷却下沉的冰川风与谷风(白天拍摄)带来的暖湿气流相遇，使云雾增多，故难见真容，④正确；海拔再高，只要不遮挡都能看见，①错误；同一个地方山风与谷风不会同时出现，③错误，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
【答案】7．D
8．A
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素；交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【点评】自然因素、社会经济因素和科学技术因素是影响交通线路区位选择的主要因素，其中自然因素如气候、水文、地形等往往是交通建设的障碍性因素；社会经济因素如促进区域资源开发、带动经济增长、完善路网等往往是交通建设的主要影响因素；而科学技术是克服不利自然条件的保障，因此是交通建设的保障性因素。
7．根据材料信息及所学知识可知，天然气的综合利用率主要跟技术有关，与管道无关，①错误；天然气的输入提高我国的优质化石能源的消费比重，优化了我国能源消费结构，②正确；随着我国经济发展，天然气的增加，短期内并没有使其他化石能源消费量减小，故碳排放短期内还是会增加的，③错误；从俄罗斯进口天然气，使我国能源进口渠道增加，提高了我国能源安全性，④正确，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
8．根据材料信息及所学知识可知，东线在规划中，故待建路线长，且沿途经过的城市和省份少，故市场相对较小，①②正确；输气量大小看不出来，西线天气等外界影响也很大，不好比较，③④错误，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
【答案】9．B
10．B
【知识点】人口问题及其应对措施
【解析】【点评】人口老龄化的解决措施：1.鼓励生育。适当放开计划生育政策，鼓励人们生养二胎，从根本上增加劳动力人口数量，解决老龄化问题。2.延迟退休。改革退休制度，延迟法定退休年龄，让老年人继续在工作岗位上发挥余热，缓解老龄化带来的不利影响。3.完善养老保障体系。完善居民养老福利保障体系，在养老保险、医疗保险之外提供其他的养老保障体系，如养老基金等商业的养老保障。4.医疗健康改革。改革医疗保障体系，让老年人充分享受医疗条件进步的福利，合理分配医疗资源，延长老年人的寿命。
9．A.根据材料信息及所学知识可知，上海经济发展水平高，能吸引大量的青壮年劳动力，故劳动力应该不稀缺，A错误。
B.根据材料信息及所学知识可知，上海老龄人口占比过高，反映了该市人口老龄化严重，青壮年劳动力占比较低，可推测上海市吸纳就业人数多的劳动密集型等产业较少，重点发展的产业从业人员工资水平较高，反映了该市劳动力成本上涨，B正确。
CD.老龄人口占比高，并不能反映人口迅速减少，缺乏竞争力，相反，上海经济水平高，竞争力强，吸引大量的高技术人才，CD错误。
故答案为：B。
10．根据材料信息及所学知识可知，人口老龄化导致上海社会养老负担加重，劳动力不足等一系列问题。鼓励生育短期内不能见效，要等到近20年后才能见效，且上海社会经济发展水平高，人们的生育观念改变，鼓励生育对人口的增长影响较小，①错误；根据材料信息及所学知识可知，上海医疗卫生发达、养老体制较完善，鼓励外出养老不太现实，④错误；通过吸引外来人口可以短期内缓解劳动力不足的压力，通过产业升级，将劳动力密集型产业转移出去，也可以缓解劳动力不足的压力，②③正确，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
【答案】11．C
12．B
【知识点】城市空间结构模型
【解析】【点评】城市空间结构形成原因：①历史原因：城市原有的土地利用状况在很大程度上决定了城市功能分区的现状。②经济原因：一方面城市各地的地租不同（主要与市中心的距离和交通通达程度的影响），另一方面商业、工业和住宅用地的付租能力不同。③社会因素：社会因素主要影响住宅区的分化，高级住宅区和低级住宅区背向发展。
11．根据材料信息及所学知识可知，巴黎都市区有多个城市中心，为多核心状的空间模式，C正确，ABD错误。
故答案为：C。
12．ABC.根据材料信息及所学知识可知，“城市极-边缘城市-多极城市”的空间结构中，城市极向边缘城市辐射扩散，边缘城市向多极化城镇辐射扩散，将会导致城市不断向外围扩展，产业不断向外围扩散，土地利用不断分散，有利于缓解核心区的交通和人口的拥挤，但也有可能导致城市极萎缩，出现“空心化”现象，AC错误，B正确。
D.根据材料信息及所学知识可知，我国长三角、珠三角等地区的大都市区随着城市化不断的发展，城市环境问题不断涌现，城市也在不断向郊区、卫星城镇方向扩展，也会出现类似法国城市地区的空间结构，D错误。
故答案为：B。
【答案】13．C
14．A
【知识点】主要植被类型及其与环境的关系
【解析】【点评】地中海气候主要分布在南北纬30°—40°之间的大陆西岸，夏季受副热带高气压带控制；冬季受盛行西风带控制，夏季高温少雨；冬季温和多雨。
13．AB.根据材料信息及所学知识可知，世界各大洲的地中海气候纬度位置和海陆位置都差不多，AB错误。
C.根据材料信息及所学知识可知，最典型指在地中海地区的分布最广，北界纬度最高，地中海的存在与周边陆地产生海陆热力性质差异，夏季使副热带高压增强，冬季有利于西风深入，C正确。
D.洋流只影响近岸地区，不是地中海地区的地中海气候最为典型的主要影响因素，D错误。
故答案为：C。
14．A.根据材料信息及所学知识可知，地中海夏季受副热带高压影响，光照强、气温高、蒸发旺盛，而降水少，故植被叶片细小，有蜡质层，可以减少水分蒸发，A正确。
BCD.与同纬度大陆东岸相比，地中海地区热量、地形、人类活动无明显特殊之处，BCD错误。
故答案为：A。
【答案】15．A
16．C
【知识点】昼夜长短的变化；全球气候变化及其影响与应对措施
【解析】【点评】昼夜长短的变化规律：太阳直射点在哪个半球，哪个半球昼长夜短，且纬度越高，昼越长夜越短，极点附近出现极昼；太阳直射点向哪个半球移动，该半球昼变长、夜变短。
15．根据材料信息及所学知识可知，2月7日太阳直射点位于15°S，75°S以南地区仍处在极昼现象当中。长城站、泰山站、秦岭站和中山站均位于75°S以北，昆仑站位于75°S以南。因此秦岭站开站当天，我国5个南极科考站中仍处在极昼现象当中的只有1个，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
16．A.纬度更高的地方更有利于看极光，秦岭站纬度比昆仑站低，A错误。
B.秦岭站不是整个南极冰川的最高点，B错误。
C.根据材料信息及所学知识可知，南极冰架崩塌和恢复跟全球气候变化密切相关，研究冰架，有利于研究全球气候变化，C正确。
D.此处动植物数量并不比其他科考站多，且南极植物很少见，D错误。
故答案为：C。
【答案】17．D
18．B
【知识点】大气的运动；等压面、等压线、等温线等分布图的判读；冷锋；三圈环流及全球气压带、风带的形成、分布
【解析】【点评】锋面气旋的判读方法：锋面出现在低压槽中，高压脊不能形成锋面；低压槽的低纬度一侧被暖气团控制，高纬一侧被冷气团控制；锋面气旋中，偏左或偏西一侧为冷锋，偏右或偏东一侧为暖锋；锋面移动方向与气旋旋转方向一致；冷锋降水在锋后，暖锋降水在锋前。
17．A.根据材料信息及所学知识可知，①地吹西北风，为离岸风，风暴潮小，A错误。
B.锋前属于锋区，②距离锋面还较远，没有位于冷锋的锋前，B错误。
C.③地风向为东南风，C错误。
D.根据材料信息及所学知识可知，④地位于高压中心，受下沉气流影响，天气晴朗，D正确。
故答案为：D。
18．A.根据材料信息及所学知识可知，北京的等压线比首尔稀疏，所以风速比首尔小，A错误。
B.东京的气压值介于1030-1035之间，而北京的气压值介于1020-1025之间，所以东京的气压值比北京大，B正确。
C.东京处于高压中心控制区，天气晴朗，杭州处于台风控制区，降水多，所以东京的降水比杭州少，C错误。
D.根据材料信息及所学知识可知，杭州将出现台风过境，随着时间推移，温度可能有定的降温，但是现在是 8：00，正值上午，温度会有所上升，即使下降也不明显而北京将有冷锋过境，所以降温比杭州快，D错误。
故答案为：B。
【答案】19．A
20．B
【知识点】月相变化与潮汐变化；地方时与区时的确定与计算
【解析】【点评】农历初一左右形成的月相为新月，之后形成的是蛾眉月；初七或初八形成的是上弦月，之后形成凸月；农历十五或十六形成的是满月，之后形成的是凸月；农历二十二或二十三形成的是下弦月，之后形成的是残月。
19．根据材料信息及所学知识可知，北京时间采用的是东八区区时，德国柏林采用的东一区区时，夏季采用夏令时，时间拨快 1 小时，等于采用的是东二区的区时，因此柏林时间比北京时间晚6 小时，北京时间15日 03：00 减去 6 小时是14 日 21：00，因此2024年欧洲杯决赛开始时的柏林夏季时间是14日21：00，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
20．根据材料信息及所学知识可知，球迷观看了 2 小时比赛后为北京时间15日 05：00，柏林当地时间为22：00（不考虑夏令时），新月白天出现，且看不见，下弦月此时还没出现，满月此时正在上升阶段，上弦月晚上 12：00 左右月落，因此此时的月相可能是上弦月，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
【答案】21．C
22．D
【知识点】服务业区位因素及其变化
【解析】【点评】服务业区位因素的变化
21．超市为居民提供物质消费货物产品的服务业，属于生活性服务业，C正确。
故答案为：C。
22．从材料信息中可以看出，超市空间大，购物者购物量大，超市应建在地价低，土地广阔的地方，市中心低价昂贵，小城镇消费人数达不到门槛人数，货物多，地铁携带不方便，购物者大多开车去，所以需要大停车场方便停车，大都市边缘，停车场大，方便停车，D正确。
故答案为：D。
23．【答案】C
【知识点】遥感（RS）；全球卫星导航系统（GNSS）；地理信息系统（GIS）
【解析】【分析】根据材料信息及所学知识可知，无人驾驶网约车自己开到用户乘车地和目的地得益于 GIS提供的地图和规划的路线，BDS 定位让车辆沿着路线前进，也就是 GIS和 BDS两者一起提供了精确的导航；通过车载雷达规避障碍，用的是RS技术，AI为人工智能，不属于地理信息技术，C正确，ABD错误。故答案为：C。
【点评】RS（遥感）主要用于获取信息；GPS（全球定位系统）主要用于三维空间定位；GIS（地理信息系统）主要用于处理空间数据，进行地理事物的查询、分析、模拟和评估。其功能差异可简单地理解为：RS负责拍片，解决是什么的问题；GPS负责找位置，解决在哪里的问题；GIS如人脑，负责存储和处理信息，解决为什么、怎么样、如何办的问题。
【答案】24．A
25．D
【知识点】区域发展的异同；因地制宜与区域发展
【解析】【点评】我国东北地区包含黑龙江、吉林和辽宁三省以及内蒙古东四盟构成的区域；西部地区包括的省级行政区分别是四川、重庆、贵州、云南、西藏、陕西、青海、宁夏、新疆、广西、内蒙古；中部地区分别是山西、吉林、黑龙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南；东部地区包括北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南11个省级行政区。
24．结合表格数据可知，甲经济规模最大，是东部地区；丁经济规模最小，第一产业比重较大，应是我国东北地区；三次产业结构当中，中部第一产业比西部低，因此乙为中部地区，丙为西部地区，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
25．AB.结合上题分析可知，丙是西部地区，经济规模比乙小，水运不便利，AB错误。
C.根据材料信息及所学知识可知，生产成本高不利于货物出口，C错误。
D.根据材料信息及所学知识可知，西部地区边境口岸多，边境贸易比较发达，D正确。
故答案为：D。
26．【答案】（1）国民经济中农业、服务业占比高，工业占比低，能耗少；经济落后，消费水平低，能耗少；冬季不需供暖，能耗少；能源消费结构中，天然气比重高；碳总排放量低；人口众多，人均碳排放低。
（2）地形以冲积平原为主，地势平坦，土壤深厚肥沃；水热条件充足；河网密布，水源充足；农业发展条件好，复种指数高，粮食产量大；技术落后，水稻种植业等需要劳动力多。
（3）该国煤、石油、天然气等矿产资源比较丰富，火电发展原料丰富；该国地势低平，落差小，水能资源比较贫乏。
【知识点】农业区位因素及其变化；区域发展的异同；因地制宜与区域发展；资源枯竭型城市及其转型
【解析】【分析】（1）孟加拉国人均碳排放低的原因可以从工业耗能、经济发展、能源消费结构等角度分析。人均碳排放=碳总排放/人口。孟加拉国经济比较落后，工业并不发达，国民经济中农业、服务业占比高，工业占比低，能耗少；经济落后，人们收入水平低，消费水平低，能耗少；孟加拉国纬度较低，冬季不需供暖，能耗少；孟加拉国的能源消费结构中，天然气比重高，天然气属于清洁能源，碳排放较少；孟加拉国人口稠密，人口众多，而碳总排放量低，因此人均碳排放低。
（2） 该国人口密度大的原因可以从气候、地形、土壤、科技等角度分析。 孟加拉国地形以冲积平原为主，地势平坦，土壤深厚肥沃，农业发展条件好；位于热带季风气候区，水热条件充足；河流众多，河网密布，水源充足；全年高温，农业发展条件好，复种指数高，粮食产量大，可以养活众多的人口；孟加拉国经济发展水平低，技术落后，水稻种植业等需要精耕细作，农业发展需要的劳动力多，又促进了人口增长。
（3）结合材料信息可知，该国煤、石油、天然气等矿产资源比较丰富；孟加拉国地形以平原为主，地势低平，河流落差小，水能资源比较贫乏，故该国发电装机容量中水电比重低。
【点评】农业区位因素包括自然区位因素（气候、地形、土壤、水源）和社会经济因素（市场、交通、政策、劳动力、科技等）。市场需求决定着农业生产的类型和规模；交通运输条件的改善与冷藏保鲜技术条件的发展，使农产品的市场（销售范围）在地域上大为扩展。
（1）人均碳排放=碳总排放/人口。孟加拉国经济比较落后，工业并不发达，国民经济中农业、服务业占比高，工业占比低，能耗少；经济落后，人们收入水平低，消费水平低，能耗少；孟加拉国纬度较低，冬季不需供暖，能耗少；孟加拉国的能源消费结构中，天然气比重高，天然气属于清洁能源，碳排放较少；孟加拉国人口稠密，人口众多，而碳总排放量低，因此人均碳排放低。
（2）孟加拉国地形以冲积平原为主，地势平坦，土壤深厚肥沃，农业发展条件好；位于热带季风气候区，水热条件充足；河流众多，河网密布，水源充足；全年高温，农业发展条件好，复种指数高，粮食产量大，可以养活众多的人口；孟加拉国经济发展水平低，技术落后，水稻种植业等需要精耕细作，农业发展需要的劳动力多，又促进了人口增长。
（3）结合材料信息可知，该国煤、石油、天然气等矿产资源比较丰富；孟加拉国地形以平原为主，地势低平，河流落差小，水能资源比较贫乏，故该国发电装机容量中水电比重低。
27．【答案】（1）气候干旱，降水少，灌溉需水量大且不合理，蒸发旺盛，沙漠地区，下渗严重，植被稀少，涵养水源能力弱，地表水不易存储。
（2）河道落差小，河道拐弯，河床比较浅，从纬度低流向纬度高的地区，排凌不畅，冰凌容易堵塞。
（3）带来泥沙，改良土壤的结构；带来营养物质，增加土壤的肥力；带来水源，增加土壤的水分（墒情）；（有利于植被生长和恢复，）增加植被的覆盖率，减轻了风蚀（减轻土地荒漠化）和盐碱化，形成良性循环，促进了沙漠绿化。
【知识点】水循环的类型及主要环节；陆地水体类型及其相互关系；自然环境的整体性
【解析】【分析】（1）库布齐沙漠过去水分利用效率低的原因可以从降水、蒸发、下渗、植被等角度分析。从图中可以看到 200mm和400mm 等降水量线的分布可以推出该地降水少，气候干旱，灌溉需水量大，加之灌溉方式不合理，大水漫灌等使蒸发旺盛；图中显示有荒漠分布，沙漠地区，下渗严重，耗水量大，加上植被稀少，涵养水源能力差，地表水不易存储。
（2） 河套平原区黄河河段易发生凌汛的原因可以从落差、流向、凌汛等角度分析。 宁夏－内蒙古黄河河段从纬度低流向纬度高的地区，且河道落差小，河道拐弯，加之河套平原区河床比较浅，导致冰凌不能及时排出，从而堆成冰坝，阻塞上游来水，引发凌汛。
（3）引凌汛水入库布齐沙漠，既可减轻凌汛灾害，又可为库布齐沙漠带来水和泥沙，可以改良土壤的结构；沙漠里土壤很贫瘠，凌汛水可以带来营养物质，增加土壤的肥力；沙漠水源不足，凌汛水可以带来水源，增加土壤的水分（墒情），有利于植被生长和恢复，进而增加植被的覆盖率，植被调节气候能力增强，减轻了风蚀（减轻土地荒漠化）和盐碱化，形成良性循环，促进了沙漠绿化。
【点评】水循环的环节有蒸发、水汽输送、降水、地表径流、下渗、地下径流等；水循环的类型可以分为海上内循环、海陆间大循环和陆地内循环；人类活动可以影响水循环的各个环节，其中对地表径流的影响最大。
（1）从图中可以看到 200mm和400mm 等降水量线的分布可以推出该地降水少，气候干旱，灌溉需水量大，加之灌溉方式不合理，大水漫灌等使蒸发旺盛；图中显示有荒漠分布，沙漠地区，下渗严重，耗水量大，加上植被稀少，涵养水源能力差，地表水不易存储。
（2）宁夏－内蒙古黄河河段从纬度低流向纬度高的地区，且河道落差小，河道拐弯，加之河套平原区河床比较浅，导致冰凌不能及时排出，从而堆成冰坝，阻塞上游来水，引发凌汛。
（3）引凌汛水入库布齐沙漠，既可减轻凌汛灾害，又可为库布齐沙漠带来水和泥沙，可以改良土壤的结构；沙漠里土壤很贫瘠，凌汛水可以带来营养物质，增加土壤的肥力；沙漠水源不足，凌汛水可以带来水源，增加土壤的水分（墒情），有利于植被生长和恢复，进而增加植被的覆盖率，植被调节气候能力增强，减轻了风蚀（减轻土地荒漠化）和盐碱化，形成良性循环，促进了沙漠绿化。
28．【答案】（1）受咸潮影响大，珠江口盐度高（水温高）腐蚀性强；受波浪、潮汐和风暴潮影响，建设难度高。河海交界处，水动力环境，（水体流动）复杂，施工难度大。
（2）缩短深圳、中山市之间的通车时间和路程，分散车流人流，提高通行效率，加强珠江两岸的经济、人员往来，合理布局交通网。
（3）优点：水上航运限制小，对航空影响小，受台风、风浪、风暴潮等灾害影响小。
缺点：技术难度大，造价高，工程量大，维护管理难度大。
（4）有利于承接深圳市的产业转移，促进产业转型升级；有利于参与珠江东岸（深圳）的产业分工和协作；带动中山市相关产业发展，优化中山市的产业结构，提高产业的竞争力。
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素；交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【分析】（1）海水的性质主要是海水的温度、盐度、密度。深中通道建设过程中，海水会通过咸潮影响到珠江口水体，受咸潮影响，珠江口盐度高，腐蚀性强。同时珠江口纬度低，水温高，高温高盐的水体容易腐蚀建筑材料和损害施工人员健康；海水运动主要有潮汐、波浪、洋流等，同时珠江口易受台风影响，易发生风暴潮，受波浪、潮汐和风暴潮影响，建设难度高；深中通道在珠江口附近修建，处于河海交界处，水动力环境复杂，水体流动复杂，施工难度大。
（2）继港珠澳大桥后再建深中大桥的原因可以从资金、通行效率、技术等方面考虑。由于珠江口两岸人员往来和经贸联系密切，已有的港珠澳大桥不能满足需求；且对于深圳和中山两地来说，比较远，修建深中大桥可以缩短深圳、中山市之间的通车时间和路程，分散车流人流，提高通行效率，减少拥堵，加强珠江两岸的经济、人员往来，使交通网更趋合理。
（3）“深中隧道”采取隧道方案的优缺点可以从技术、资金、台风、通航等方面考虑。优点：隧道修建于水底，对水上航运和航空影响小；珠江口易受台风影响，隧道修建于水底，受台风、风浪、风暴潮等灾害影响小。缺点：隧道要在珠江口上建辅岛，且在水底施工，技术难度大，工程量大，造价高，维护管理难度大。
（4）深中通道通车后对中山市产业发展的有利影响可以从社会、经济、生态等角度分析。桥梁交通加强中山市与深圳及珠江东岸的经贸和人员往来联系，促进了两地的产业分工与协作，更好的发挥各地区的区位优势，合作共赢；对于中山市来说，有利于承接深圳市的产业转移，进而提升本地的产业升级，带动相关产业的发展，同时优化了中山市产业结构。
【点评】自然因素、社会经济因素和科学技术因素是影响交通线路区位选择的主要因素，其中自然因素如气候、水文、地形等往往是交通建设的障碍性因素；社会经济因素如促进区域资源开发、带动经济增长、完善路网等往往是交通建设的主要影响因素；而科学技术是克服不利自然条件的保障，因此是交通建设的保障性因素。
（1）海水的性质主要是海水的温度、盐度、密度。深中通道建设过程中，海水会通过咸潮影响到珠江口水体，受咸潮影响，珠江口盐度高，腐蚀性强。同时珠江口纬度低，水温高，高温高盐的水体容易腐蚀建筑材料和损害施工人员健康；海水运动主要有潮汐、波浪、洋流等，同时珠江口易受台风影响，易发生风暴潮，受波浪、潮汐和风暴潮影响，建设难度高；深中通道在珠江口附近修建，处于河海交界处，水动力环境复杂，水体流动复杂，施工难度大。
（2）由于珠江口两岸人员往来和经贸联系密切，已有的港珠澳大桥不能满足需求；且对于深圳和中山两地来说，比较远，修建深中大桥可以缩短深圳、中山市之间的通车时间和路程，分散车流人流，提高通行效率，减少拥堵，加强珠江两岸的经济、人员往来，使交通网更趋合理。
（3）优点：隧道修建于水底，对水上航运和航空影响小；珠江口易受台风影响，隧道修建于水底，受台风、风浪、风暴潮等灾害影响小。缺点：隧道要在珠江口上建辅岛，且在水底施工，技术难度大，工程量大，造价高，维护管理难度大。
（4）桥梁交通加强中山市与深圳及珠江东岸的经贸和人员往来联系，促进了两地的产业分工与协作，更好的发挥各地区的区位优势，合作共赢；对于中山市来说，有利于承接深圳市的产业转移，进而提升本地的产业升级，带动相关产业的发展，同时优化了中山市产业结构。
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