习题课六 动能定理的应用
要点一 利用动能定理求变力做功
1.(2024·云南保山期中)如图所示,质量为m的小球与长度为L的细绳连接,另一端系于O点,现将小球拉至水平方向,小球由静止开始释放,已知小球到达最低点时对绳子的拉力大小为2.5mg,则小球由释放至摆到最低点的过程中克服空气阻力做功的大小为( )
A.mgL B.mgL
C.mgL D. mgL
2.质量为m的物体以初速度v0沿水平面向左开始运动,起始点A与一轻弹簧O端相距s,如图所示。已知物体与水平面间的动摩擦因数为μ,物体与弹簧相碰后,弹簧的最大压缩量为x,重力加速度为g,则从开始碰撞到弹簧被压缩至最短(弹簧始终在弹性限度内),物体克服弹簧弹力所做的功为( )
A.m-μmg(s+x) B.m-μmgx
C.μmgs D.μmg(s+x)
要点二 动能定理与图像结合的问题
3.物体沿直线运动的v-t图像如图所示,已知在第1 s内合力对物体做功为W,则( )
A.从第1 s末到第3 s末合力做功为4W
B.从第3 s末到第5 s末合力做功为-2W
C.从第5 s末到第7 s末合力做功为W
D.从第3 s末到第4 s末合力做功为-0.5W
4.在某次帆船运动比赛中,质量为500 kg的帆船,在风力和水的阻力共同作用下做直线运动的v-t图像如图所示。下列表述正确的是( )
A.在0~1 s内,合力对帆船做功500 J
B.在0~2 s内,合力对帆船做功1 000 J
C.在1~2 s内,合力对帆船做功750 J
D.在0~3 s内,合力对帆船做的总功为0
要点三 利用动能定理分析多过程问题
5.在离水平地面高为h处竖直上抛一质量为m的物块,抛出时的速度为v0,当它落到水平地面时速度为v,用g表示重力加速度,则在此过程中物块克服空气阻力所做的功等于( )
A.mgh-mv2-m
B.mv2-m-mgh
C.mgh+m-mv2
D.mgh+mv2-m
6.如图所示,AB为四分之一圆弧轨道,BC为水平直轨道,圆弧的半径为R,BC的长度也是R。一质量为m的物体,与两个轨道间的动摩擦因数都为μ,它由轨道顶端A从静止开始下滑,恰好运动到C处停止,不计空气阻力,重力加速度为g,那么物体在AB段克服摩擦力所做的功为( )
A.μmgR B.mgR
C.mgR D.(1-μ)mgR
7.(多选)(2024·贵州安顺期中)一质量为m的小球,用长为L的轻绳悬于O点,小球在水平力F作用下从平衡位置P点移动到Q点,如图所示,则力F所做的功为( )
A.若F为恒力,则力F做功为FLsin θ
B.若F为恒力,则力F做功为mgL(1-cos θ)
C.若小球被缓慢移动,则力F做功为FLsin θ
D.若小球被缓慢移动,则力F做功为mgL(1-cos θ)
8.(2024·山东东营期末)央视《加油向未来》栏目曾测试穿甲弹贯穿钢板的能力,测试中穿甲弹贯穿10块竖直放置的钢板后速度恰好减为零。已知测试用穿甲弹的质量m=12 kg,穿甲弹离开炮筒时的速度v0=1 800 m/s,方向沿水平方向,每块钢板的厚度l0=10 cm。穿甲弹在空气中运动时速度的变化忽略不计,假设穿甲弹在钢板中运动时受到钢板的阻力恒定。求:(结果可用根式表示)
(1)穿甲弹对钢板的平均冲击力大小;
(2)穿甲弹穿透第一块钢板时速度的大小。
9.(2024·贵州安顺期末)如图,一自行车骑行者和车的总质量为m=60 kg,从距离水平路面高为h=1.25 m 的斜坡路上A点,由静止开始不蹬踏板让车自由运动,到达水平路面上的B 点时速度大小为v = 4 m/s,之后人立即以恒定的功率蹬车,人的输出功率P=180 W, 从B运动到C所用时间为t=25 s, 到达C点时速度恰好达到最大。车在水平路面上行驶时受到阻力恒为总重力的0.05倍,运动过程可将人和车视为质点,重力加速度取g=10 m/s2。求:
(1) A到B过程中车克服阻力做的功;
(2)车的最大速度vm的大小;
(3)B、C之间的距离x。
10.如图所示,ABCD为一竖直平面内的轨道,其中BC水平,A点比BC高出10 m,BC长 1 m,AB和CD轨道光滑,曲、直轨道平滑连接。一质量为 1 kg 的物体,从A点以4 m/s的速度沿轨道开始运动,经过BC后滑到高出C点10.3 m的D点时速度为0,g取10 m/s2。求:
(1)物体与BC轨道间的动摩擦因数;
(2)物体第5次经过B点时的速度大小(结果可用根式表示);
(3)物体最后停止的位置距B点多远。
习题课六 动能定理的应用
1.B 小球到达最低点时对绳子的拉力大小为2.5mg,由牛顿第三定律知在最低点,绳子对小球的拉力为2.5mg,则2.5mg-mg=m,从释放至摆到最低点过程中,由动能定理得mgL-W阻=mv2-0,解得W阻=mgL,故选B。
2.A 由动能定理得-W-μmg(s+x)=0-m,W=m-μmg(s+x),A正确,B、C、D错误。
3.C 由题图可知物体速度变化情况,根据动能定理分别可得,第1 s内合力做功W=m,第 1 s 末到第3 s末合力做功W1=m-m=0,A错误;第3 s末到第5 s末合力做功W2=0-m=-W,B错误;第5 s末到第7 s末合力做功W3=m(-v0)2-0=W,C正确;第3 s末到第4 s末合力做功W4=m-m=-0.75W,D错误。
4.D 在0~1 s内,根据动能定理有W合=ΔEk=mv2=×500×4 J=1 000 J,合力对帆船做功等于1 000 J,故A错误;在0~2 s内,根据动能定理有W合=ΔEk=mv2=×500×1 J=250 J,合力对帆船做功等于250 J,故B错误;在1~2 s内,根据动能定理有W合=ΔEk=×500×1 J-×500×4 J=-750 J,合力做负功,故C错误;在0~3 s内,根据动能定理有W合=ΔEk=0,故合力做的总功为0,故D正确。
5.C 对物块从刚抛出到落地的过程,由动能定理可得mgh-Wf克=mv2-m,解得Wf克=mgh+m-mv2,故C正确。
6.D 设物体在AB段克服摩擦力所做的功为WAB,对物体从A到C的全过程,由动能定理得mgR-WAB-μmgR=0,故WAB=mgR-μmgR=(1-μ)mgR,D正确。
7.AD 若F为恒力,根据功的计算公式可得力F做功为WF=FLsin θ,故A正确,B错误;若小球被缓慢移动,根据动能定理可得WF+WG=0,所以力F做功为WF=-WG=mgL(1-cos θ),故C错误,D正确。
8.(1)1.944×107 N (2)540 m/s
解析:(1)穿甲弹贯穿10块竖直放置的钢板的过程,根据动能定理得
-10fl0=0-m
解得f=1.944×107 N
根据牛顿第三定律可得穿甲弹对钢板的平均冲击力大小为1.944×107 N。
(2)穿甲弹贯穿第一块竖直放置的钢板的过程,根据动能定理得
-fl0=m-m
解得v1=540 m/s。
9.(1)270 J (2)6 m/s (3)130 m
解析:(1) A到B过程中由动能定理得车克服阻力做的功
Wf=mgh-mv2=60×10×1.25 J-×60×42 J=270 J。
(2)达到最大速度时牵引力等于阻力,
根据P=Fvm=fvm
可得车的最大速度vm===6 m/s。
(3)从B到C由动能定理得
Pt-fx=m-m
解得x=130 m。
10.(1)0.5 (2)4 m/s (3)距B点0.4 m
解析:(1)由A到D,由动能定理得
-mg(h-H)-μmgsBC=0-m
解得μ=0.5。
(2)物体第5次经过B点时,物体在BC上滑动了4次,由动能定理得mgH-μmg·4sBC=m-m,解得v2=4 m/s。
(3)分析整个过程,由动能定理得
mgH-μmgs=0-m
解得s=21.6 m
所以物体在轨道上来回运动了10次后,还有 1.6 m,故最后停止的位置与B点的距离为2 m-1.6 m=0.4 m。
3 / 3习题课六 动能定理的应用
要点一 利用动能定理求变力做功
1.动能定理不仅适用于求恒力做的功,也适用于求变力做的功,同时因为不涉及变力作用的过程分析,应用非常方便。
2.当物体受到一个变力和几个恒力作用时,可以用动能定理间接求变力做的功,即W变+W其他=ΔEk。
【典例1】 如图所示,一质量为m的小球,用长为l的轻绳悬挂于O点的正下方P点。球在水平拉力的作用下,在竖直平面内从P点缓慢地移动到Q点,此时轻绳与竖直方向夹角为θ。已知重力加速度为g。
(1)求在此过程中水平拉力做的功W;
(2)若小球在水平拉力F=mg作用下,从P点运动到Q点,求小球在Q点的速度大小。
尝试解答
1.如图所示,质量为m的物块与水平转台之间的动摩擦因数为μ,物块与转台转轴相距R,物块随转台由静止开始转动并计时,在t1时刻转速达到n,物块即将开始滑动。保持转速n不变,继续转动到t2时刻。已知最大静摩擦力等于滑动摩擦力,则( )
A.在0~t1时间内,摩擦力做功为零
B.在t1~t2时间内,摩擦力做功不为零
C.在0~t1时间内,摩擦力做功为2μmgR
D.在0~t1时间内,摩擦力做功为
2.如图所示,有一半径为r=0.5 m 的粗糙半圆轨道,A与圆心O等高,有一质量为m=0.2 kg的物块(可视为质点),从A点静止滑下,滑至最低点B时的速度为v=1 m/s,取g=10 m/s2,下列说法正确的是( )
A.物块过B点时,对轨道的压力大小是0.4 N
B.物块过B点时,对轨道的压力大小是2.0 N
C.物块由A到B的过程中,克服摩擦力做的功为0.9 J
D.物块由A到B的过程中,克服摩擦力做的功为0.1 J
要点二 动能定理与图像相结合的问题
动能定理与图像相结合问题的分析方法
(1)首先看清楚图像的种类(如v-t图像、F-x图像、Ek-x图像等)。
(2)挖掘图像的隐含条件,求出所需物理量,如利用v-t图像与t轴所包围“面积”求位移,利用F-x图像与x轴所包围“面积”求功,利用Ek-x图像的斜率求合力等。
(3)再分析还有哪些力做功,根据动能定理列方程,求出相应的物理量。
【典例2】 (多选)质量为1.0 kg的物体以某一水平初速度在水平面上滑行,由于摩擦力的作用,其动能随位移变化的情况如图所示,g取10 m/s2,则下列判断正确的是( )
A.物体与水平面间的动摩擦因数为0.2
B.物体与水平面间的动摩擦因数为0.3
C.物体滑行的总时间为2 s
D.物体滑行的总时间为4 s
尝试解答
3.在平直公路上,汽车由静止开始做匀加速运动,当速度达到vmax后,立即关闭发动机直至静止,v-t图像如图所示,设汽车的牵引力为F,摩擦力为Ff,全程中牵引力做功为W1,克服摩擦力做功为W2,则( )
A.W1∶W2=1∶1
B.W1∶W2=1∶3
C.F∶Ff=1∶1
D.F∶Ff=1∶3
要点三 利用动能定理分析多过程问题
对于包含多个运动阶段的复杂运动过程,可以选择分段或全程应用动能定理。
(1)分段应用动能定理时,将复杂的过程分割成一个个子过程,对每个子过程的做功情况和初、末动能进行分析,然后针对每个子过程应用动能定理列式,最后联立求解。
(2)全程应用动能定理时,分析整个过程中出现过的各力的做功情况,确定整个过程中合力做的功,然后确定整个过程的初、末动能,针对整个过程利用动能定理列式求解。
(3)当题目已知量和所求量不涉及中间量时,选择全程应用动能定理更简单、更方便。
【典例3】 如图所示,质量 m=1 kg的木块静止在高 h=1.2 m的平台上,木块与平台间的动摩擦因数 μ=0.2,用水平推力F=20 N,使木块产生位移l1=3 m时撤去,木块又滑行l2=1 m时飞出平台,求木块落地时速度的大小?(g取10 m/s2)
思路点拨 木块的运动分为三个过程:①匀加速运动;②匀减速运动;③平抛运动。可对每个分过程应用动能定理列方程联立求解。也可对整个运动过程应用动能定理列式求解。计算总功时,应计算整个过程中出现过的各力做功的代数和。
尝试解答
4.如图所示,AB为固定在竖直平面内的光滑圆弧轨道,轨道的B点与水平地面相切,其半径为R。质量为m的小球由A点静止释放,求:
(1)小球滑到最低点B时,小球速度vB的大小;
(2)小球通过光滑的水平面BC滑上固定曲面,恰能到达最高点D,D到地面的高度为h(已知h<R),则小球在曲面上克服摩擦力所做的功Wf。
1.如图所示,物体沿曲面从A点无初速度滑下,滑至曲面的最低点B时,下滑的高度为5 m,速度为6 m/s,若物体的质量为1 kg,则下滑过程中物体克服阻力所做的功为(g取10 m/s2)( )
A.50 J B.18 J
C.32 J D.0
2.如图所示,小球(可视为质点)以初速度v0从A点沿不光滑的轨道运动到高为h的B点后自动返回,其返回途中仍经过A点,则经过A点的速度大小为(重力加速度为g)( )
A. B.
C. D.
3.枭龙战机是一款我国自主研发的军用飞机,在某次训练过程中,质量为m的战机以恒定的功率P启动,其速度随时间变化的图像如图所示,经过时间t0,战机达到最大速度vm时刚好起飞,关于战机起飞过程,下列说法错误的是( )
A.发动机的牵引力做功为Pt0
B.战机滑行的位移等于
C.发动机的牵引力所做的功大于m
D.战机克服阻力所做的功为Pt0-m
4.某游乐场的滑梯可以简化为如图所示竖直面内的ABCD轨道,AB为长L=6 m、倾角α=37°的斜轨道,BC为水平轨道,CD为半径R=15 m、圆心角β=37°的圆弧轨道,轨道AB段粗糙,其余各段均光滑。一小孩(可视为质点)从A点以初速度v0=2 m/s 下滑,沿轨道运动到D点时的速度恰好为零(不计经过B点时的能量损失)。已知该小孩的质量m=30 kg,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,取g=10 m/s2,不计空气阻力,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,求:
(1)该小孩第一次经过圆弧轨道C点时,对圆弧轨道的压力;
(2)该小孩与AB段间的动摩擦因数;
(3)该小孩在轨道AB上运动的总路程s。
习题课六 动能定理的应用
【核心要点·快突破】
要点一
知识精研
【典例1】 (1)mgl(1-cos θ)
(2)
解析:(1)小球从P到Q的过程中,由动能定理得W-mgl(1-cos θ)=0,解得W=mgl(1-cos θ)。
(2)小球从P到Q的过程中,由动能定理得Flsin θ-mgl(1-cos θ)=m-0,解得vQ=。
素养训练
1.D 在0~t1时间内,转速逐渐增加,故物块的线速度逐渐增加,在t1~t2时间内,最大静摩擦力提供向心力,由牛顿第二定律得μmg=m,解得v=,在0~t1时间内,物块做加速圆周运动的过程,由动能定理得:Wf=mv2=μmgR,故A、C错误,D正确;在t1~t2时间内,物块的线速度大小不变,摩擦力只提供向心力,根据动能定理可知摩擦力做功为零,故B错误。
2.C 在B点由牛顿第二定律可知FN-mg=m,解得FN=2.4 N,由牛顿第三定律可知物块对轨道的压力大小为2.4 N,故A、B错误;物块由A到B的过程,由动能定理得mgr+Wf=mv2-0,解得Wf=-0.9 J,所以克服摩擦力做功为 0.9 J,故C正确,D错误。
要点二
知识精研
【典例2】 AC 根据动能定理得-μmgx=ΔEk,解得μ=0.2,A正确,B错误;物体的初速度v0==4 m/s,所以物体滑行的总时间为t==2 s,C正确,D错误。
素养训练
3.A 对全过程由动能定理可知W1-W2=0,故W1∶W2=1∶1,A正确,B错误;根据恒力做功公式有W1=Fx,W2=Ffx',根据图像可知==,所以F∶Ff=4∶1,C、D错误。
要点三
知识精研
【典例3】 8 m/s
解析:解法一 取木块为研究对象。其运动分三个过程,先匀加速运动l1,后匀减速运动l2,再做平抛运动,对每一个过程,分别列动能定理方程得
Fl1-μmgl1=m,
-μmgl2=m-m,
mgh=m-m,
联立解得v3=8 m/s。
解法二 对全过程由动能定理得
Fl1-μmg(l1+l2)+mgh=mv2-0,
代入数据得v=8 m/s。
素养训练
4.(1) (2)mg(R-h)
解析:(1)小球从A滑到B的过程中,
由动能定理得mgR=m-0
解得vB=。
(2)从A到D的过程,由动能定理得
mg(R-h)-Wf=0-0,
解得克服摩擦力做的功Wf=mg(R-h)。
【教学效果·勤检测】
1.C 由动能定理得mgh-Wf=mv2,故Wf=mgh-mv2=1×10×5 J-×1×62 J=32 J,C正确。
2.B 小球由A运动到B的过程中,由动能定理可得-mgh-Wf=0-m①,小球由B运动到A的过程中,由动能定理可得mgh-Wf=m②,联立①②可得v1=,故选B。
3.B 发动机的牵引力做功为W=Pt0,A正确;战机若做匀加速运动,则滑行的位移等于,现在战机做加速度减小的加速运动,可知在时间t0内的位移大于匀加速运动的位移,则大于,B错误;根据动能定理Pt0-Wf=m,可知发动机的牵引力所做的功Pt0大于m,战机克服阻力所做的功为Wf=Pt0-m,C、D正确。
4.(1)420 N,方向向下 (2)0.25 (3)21 m
解析:(1)由C到D速度减为0,由动能定理可得
-mg(R-Rcos β)=0-m,
解得vC=2m/s
在C点,由牛顿第二定律得FN-mg=m,
解得FN=420 N
根据牛顿第三定律,小孩第一次经过圆弧轨道C点时,对圆弧轨道的压力为420 N,方向向下。
(2)小孩从A运动到D的过程中,由动能定理得
mgLsin α-μmgLcos α-mgR(1-cos β)=0-m
解得μ=0.25。
(3)在AB斜轨道上,μmgcos α<mgsin α,小孩不能静止在斜轨道上,则小孩从A点以初速度v0滑下,最后静止在BC轨道B处,由动能定理得
mgLsin α-μmgscos α=0-m,
解得s=21 m。
4 / 4(共59张PPT)
习题课六 动能定理的应用
目 录
01.
核心要点·快突破
02.
教学效果·勤检测
03.
课时训练·提素能
核心要点·快突破
互动探究 深化认知
01
要点一 利用动能定理求变力做功
1. 动能定理不仅适用于求恒力做的功,也适用于求变力做的功,同时
因为不涉及变力作用的过程分析,应用非常方便。
2. 当物体受到一个变力和几个恒力作用时,可以用动能定理间接求变
力做的功,即W变+W其他=ΔEk。
【典例1】 如图所示,一质量为m的小球,用长为l的轻绳悬挂于O点
的正下方P点。球在水平拉力的作用下,在竖直平面内从P点缓慢地移
动到Q点,此时轻绳与竖直方向夹角为θ。已知重力加速度为g。
(1)求在此过程中水平拉力做的功W;
答案:mgl(1-cos θ)
解析:小球从P到Q的过程中,由动能定理得W-mgl(1-cos θ)=0,解得W=mgl(1-cos θ)。
(2)若小球在水平拉力F=mg作用下,从P点运动到Q点,求小球在Q
点的速度大小。
答案:
解析:小球从P到Q的过程中,由动能定理得Flsin θ-mgl(1
-cos θ)=m-0,解得vQ=。
1. 如图所示,质量为m的物块与水平转台之间的动摩擦因数为μ,物
块与转台转轴相距R,物块随转台由静止开始转动并计时,在t1时
刻转速达到n,物块即将开始滑动。保持转速n不变,继续转动到t2
时刻。已知最大静摩擦力等于滑动摩擦力,则( )
A. 在0~t1时间内,摩擦力做功为零
B. 在t1~t2时间内,摩擦力做功不为零
C. 在0~t1时间内,摩擦力做功为2μmgR
D. 在0~t1时间内,摩擦力做功为
解析: 在0~t1时间内,转速逐渐增加,故物块的线速度逐渐增
加,在t1~t2时间内,最大静摩擦力提供向心力,由牛顿第二定律
得μmg=m,解得v=,在0~t1时间内,物块做加速圆周运
动的过程,由动能定理得:Wf=mv2=μmgR,故A、C错误,D正
确;在t1~t2时间内,物块的线速度大小不变,摩擦力只提供向心
力,根据动能定理可知摩擦力做功为零,故B错误。
2. 如图所示,有一半径为r=0.5 m 的粗糙半圆轨道,A与圆心O等
高,有一质量为m=0.2 kg的物块(可视为质点),从A点静止滑
下,滑至最低点B时的速度为v=1 m/s,取g=10 m/s2,下列说法正
确的是( )
A. 物块过B点时,对轨道的压力大小是0.4 N
B. 物块过B点时,对轨道的压力大小是2.0 N
C. 物块由A到B的过程中,克服摩擦力做的功为0.9 J
D. 物块由A到B的过程中,克服摩擦力做的功为0.1 J
解析: 在B点由牛顿第二定律可知FN-mg=m,解得FN=2.4
N,由牛顿第三定律可知物块对轨道的压力大小为2.4 N,故A、B
错误;物块由A到B的过程,由动能定理得mgr+Wf=mv2-0,解
得Wf=-0.9 J,所以克服摩擦力做功为 0.9 J,故C正确,D错误。
要点二 动能定理与图像相结合的问题
动能定理与图像相结合问题的分析方法
(1)首先看清楚图像的种类(如v-t图像、F-x图像、Ek-x图像等)。
(2)挖掘图像的隐含条件,求出所需物理量,如利用v-t图像与t轴所
包围“面积”求位移,利用F-x图像与x轴所包围“面积”求功,
利用Ek-x图像的斜率求合力等。
(3)再分析还有哪些力做功,根据动能定理列方程,求出相应的物
理量。
【典例2】 (多选)质量为1.0 kg的物体以某一水平初速度在水平面
上滑行,由于摩擦力的作用,其动能随位移变化的情况如图所示,g
取10 m/s2,则下列判断正确的是( )
A. 物体与水平面间的动摩擦因数为0.2
B. 物体与水平面间的动摩擦因数为0.3
C. 物体滑行的总时间为2 s
D. 物体滑行的总时间为4 s
解析:根据动能定理得-μmgx=ΔEk,解得μ=0.2,A正确,B错误;
物体的初速度v0==4 m/s,所以物体滑行的总时间为t==2
s,C正确,D错误。
3. 在平直公路上,汽车由静止开始做匀加速运动,当速度达到vmax
后,立即关闭发动机直至静止,v-t图像如图所示,设汽车的牵引力
为F,摩擦力为Ff,全程中牵引力做功为W1,克服摩擦力做功为
W2,则( )
A. W1∶W2=1∶1 B. W1∶W2=1∶3
C. F∶Ff=1∶1 D. F∶Ff=1∶3
解析: 对全过程由动能定理可知W1-W2=0,故W1∶W2=
1∶1,A正确,B错误;根据恒力做功公式有W1=Fx,W2=Ffx',
根据图像可知==,所以F∶Ff=4∶1,C、D错误。
要点三 利用动能定理分析多过程问题
对于包含多个运动阶段的复杂运动过程,可以选择分段或全程应用
动能定理。
(1)分段应用动能定理时,将复杂的过程分割成一个个子过程,对
每个子过程的做功情况和初、末动能进行分析,然后针对每个
子过程应用动能定理列式,最后联立求解。
(2)全程应用动能定理时,分析整个过程中出现过的各力的做功情
况,确定整个过程中合力做的功,然后确定整个过程的初、末
动能,针对整个过程利用动能定理列式求解。
(3)当题目已知量和所求量不涉及中间量时,选择全程应用动能定
理更简单、更方便。
【典例3】 如图所示,质量 m=1 kg的木块静止在高 h=1.2 m的平
台上,木块与平台间的动摩擦因数 μ=0.2,用水平推力F=20 N,使
木块产生位移l1=3 m时撤去,木块又滑行l2=1 m时飞出平台,求木块
落地时速度的大小?(g取10 m/s2)
思路点拨 木块的运动分为三个过程:①匀加速运动;②匀减速运
动;③平抛运动。可对每个分过程应用动能定理列方程联立求解。也
可对整个运动过程应用动能定理列式求解。计算总功时,应计算整个
过程中出现过的各力做功的代数和。
答案:8 m/s
解析:解法一 取木块为研究对象。其运动分三个过程,先匀加速运
动l1,后匀减速运动l2,再做平抛运动,对每一个过程,分别列动能定
理方程得
Fl1-μmgl1=m,
-μmgl2=m-m,
mgh=m-m,
联立解得v3=8 m/s。
解法二 对全过程由动能定理得
Fl1-μmg(l1+l2)+mgh=mv2-0,
代入数据得v=8 m/s。
4. 如图所示,AB为固定在竖直平面内的光滑圆弧轨道,轨道的B
点与水平地面相切,其半径为R。质量为m的小球由A点静止释
放,求:
(1)小球滑到最低点B时,小球速度vB的大小;
答案:
解析:小球从A滑到B的过程中,
由动能定理得mgR=m-0
解得vB=。
(2)小球通过光滑的水平面BC滑上固定曲面,恰能到达最高点
D,D到地面的高度为h(已知h<R),则小球在曲面上克服
摩擦力所做的功Wf。
答案:mg(R-h)
解析:从A到D的过程,由动能定理得
mg(R-h)-Wf=0-0,
解得克服摩擦力做的功Wf=mg(R-h)。
教学效果·勤检测
强化技能 查缺补漏
02
1. 如图所示,物体沿曲面从A点无初速度滑下,滑至曲面的最低点B
时,下滑的高度为5 m,速度为6 m/s,若物体的质量为1 kg,则下
滑过程中物体克服阻力所做的功为(g取10 m/s2)( )
A. 50 J B. 18 J
C. 32 J D. 0
解析: 由动能定理得mgh-Wf=mv2,故Wf=mgh-mv2=1×10×5 J-×1×62 J=32 J,C正确。
2. 如图所示,小球(可视为质点)以初速度v0从A点沿不光滑的轨道
运动到高为h的B点后自动返回,其返回途中仍经过A点,则经过A
点的速度大小为(重力加速度为g)( )
A. B.
C. D.
解析: 小球由A运动到B的过程中,由动能定理可得-mgh-Wf
=0-m①,小球由B运动到A的过程中,由动能定理可得mgh-
Wf=m②,联立①②可得v1=,故选B。
3. 枭龙战机是一款我国自主研发的军用飞机,在某次训练过程中,质
量为m的战机以恒定的功率P启动,其速度随时间变化的图像如图
所示,经过时间t0,战机达到最大速度vm时刚好起飞,关于战机起
飞过程,下列说法错误的是( )
A. 发动机的牵引力做功为Pt0
B. 战机滑行的位移等于
C. 发动机的牵引力所做的功大于m
D. 战机克服阻力所做的功为Pt0-m
解析: 发动机的牵引力做功为W=Pt0,A正确;战机若做匀加
速运动,则滑行的位移等于,现在战机做加速度减小的加速运
动,可知在时间t0内的位移大于匀加速运动的位移,则大于,B
错误;根据动能定理Pt0-Wf=m,可知发动机的牵引力所做的
功Pt0大于m,战机克服阻力所做的功为Wf=Pt0-m,C、
D正确。
4. 某游乐场的滑梯可以简化为如图所示竖直面内的ABCD轨道,AB为
长L=6 m、倾角α=37°的斜轨道,BC为水平轨道,CD为半径R=
15 m、圆心角β=37°的圆弧轨道,轨道AB段粗糙,其余各段均光
滑。一小孩(可视为质点)从A点以初速度v0=2 m/s 下滑,沿轨
道运动到D点时的速度恰好为零(不计经过B点时的能量损失)。
已知该小孩的质量m=30 kg,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,取g
=10 m/s2,不计空气阻力,设最大静
摩擦力等于滑动摩擦力,求:
答案:420 N,方向向下
(1)该小孩第一次经过圆弧轨道C点时,对圆弧轨道的压力;
解析: 由C到D速度减为0,由动能定理可得
-mg(R-Rcos β)=0-m,解得vC=2m/s
在C点,由牛顿第二定律得FN-mg=m,
解得FN=420 N
根据牛顿第三定律,小孩第一次经过圆弧轨道C点时,对圆
弧轨道的压力为420 N,方向向下。
(2)该小孩与AB段间的动摩擦因数;
答案:0.25
解析:小孩从A运动到D的过程中,由动能定理得
mgLsin α-μmgLcos α-mgR(1-cos β)=0-m
解得μ=0.25。
(3)该小孩在轨道AB上运动的总路程s。
答案: 21 m
解析:在AB斜轨道上,μmgcos α<mgsin α,小孩不能静止在
斜轨道上,则小孩从A点以初速度v0滑下,最后静止在BC轨
道B处,由动能定理得
mgLsin α-μmgscos α=0-m,
解得s=21 m。
03
课时训练·提素能
分层达标 素养提升
要点一 利用动能定理求变力做功
1. (2024·云南保山期中)如图所示,质量为m的小球与长度为L的细
绳连接,另一端系于O点,现将小球拉至水平方向,小球由静止开
始释放,已知小球到达最低点时对绳子的拉力大小为2.5mg,则小
球由释放至摆到最低点的过程中克服空气阻力做功的大小为( )
A. mgL B. mgL
C. mgL D. mgL
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解析: 小球到达最低点时对绳子的拉力大小为2.5mg,由牛顿
第三定律知在最低点,绳子对小球的拉力为2.5mg,则2.5mg-mg
=m,从释放至摆到最低点过程中,由动能定理得mgL-W阻=
mv2-0,解得W阻=mgL,故选B。
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2. 质量为m的物体以初速度v0沿水平面向左开始运动,起始点A与一轻
弹簧O端相距s,如图所示。已知物体与水平面间的动摩擦因数为
μ,物体与弹簧相碰后,弹簧的最大压缩量为x,重力加速度为g,
则从开始碰撞到弹簧被压缩至最短(弹簧始终在弹性限度内),物
体克服弹簧弹力所做的功为( )
A. m-μmg(s+x) B. m-μmgx
C. μmgs D. μmg(s+x)
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解析: 由动能定理得-W-μmg(s+x)=0-m,W=
m-μmg(s+x),A正确,B、C、D错误。
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要点二 动能定理与图像结合的问题
3. 物体沿直线运动的v-t图像如图所示,已知在第1 s内合力对物体做
功为W,则( )
A. 从第1 s末到第3 s末合力做功为4W
B. 从第3 s末到第5 s末合力做功为-2W
C. 从第5 s末到第7 s末合力做功为W
D. 从第3 s末到第4 s末合力做功为-0.5W
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解析: 由题图可知物体速度变化情况,根据动能定理分别可
得,第1 s内合力做功W=m,第 1 s 末到第3 s末合力做功W1=
m-m=0,A错误;第3 s末到第5 s末合力做功W2=0-
m=-W,B错误;第5 s末到第7 s末合力做功W3=m(-v0)2
-0=W,C正确;第3 s末到第4 s末合力做功W4=m-m
=-0.75W,D错误。
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4. 在某次帆船运动比赛中,质量为500 kg的帆船,在风力和水的阻力
共同作用下做直线运动的v-t图像如图所示。下列表述正确的是
( )
A. 在0~1 s内,合力对帆船做功500 J
B. 在0~2 s内,合力对帆船做功1 000 J
C. 在1~2 s内,合力对帆船做功750 J
D. 在0~3 s内,合力对帆船做的总功为0
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解析: 在0~1 s内,根据动能定理有W合=ΔEk=mv2=
×500×4 J=1 000 J,合力对帆船做功等于1 000 J,故A错误;在
0~2 s内,根据动能定理有W合=ΔEk=mv2=×500×1 J=250 J,
合力对帆船做功等于250 J,故B错误;在1~2 s内,根据动能定理
有W合=ΔEk=×500×1 J-×500×4 J=-750 J,合力做负功,
故C错误;在0~3 s内,根据动能定理有W合=ΔEk=0,故合力做的
总功为0,故D正确。
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要点三 利用动能定理分析多过程问题
5. 在离水平地面高为h处竖直上抛一质量为m的物块,抛出时的速度
为v0,当它落到水平地面时速度为v,用g表示重力加速度,则在此
过程中物块克服空气阻力所做的功等于( )
A. mgh-mv2-m
B. mv2-m-mgh
C. mgh+m-mv2
D. mgh+mv2-m
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解析: 对物块从刚抛出到落地的过程,由动能定理可得mgh-
Wf克=mv2-m,解得Wf克=mgh+m-mv2,故C正确。
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6. 如图所示,AB为四分之一圆弧轨道,BC为水平直轨道,圆弧的半
径为R,BC的长度也是R。一质量为m的物体,与两个轨道间的动
摩擦因数都为μ,它由轨道顶端A从静止开始下滑,恰好运动到C处
停止,不计空气阻力,重力加速度为g,那么物体在AB段克服摩擦
力所做的功为( )
A. μmgR B. mgR
C. mgR D. (1-μ)mgR
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解析: 设物体在AB段克服摩擦力所做的功为WAB,对物体从A到
C的全过程,由动能定理得mgR-WAB-μmgR=0,故WAB=mgR-
μmgR=(1-μ)mgR,D正确。
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7. (多选)(2024·贵州安顺期中)一质量为m的小球,用长为L的轻
绳悬于O点,小球在水平力F作用下从平衡位置P点移动到Q点,如
图所示,则力F所做的功为( )
A. 若F为恒力,则力F做功为FLsin θ
B. 若F为恒力,则力F做功为mgL(1-cos θ)
C. 若小球被缓慢移动,则力F做功为FLsin θ
D. 若小球被缓慢移动,则力F做功为mgL(1-cos θ)
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解析: 若F为恒力,根据功的计算公式可得力F做功为WF=
FLsin θ,故A正确,B错误;若小球被缓慢移动,根据动能定理可
得WF+WG=0,所以力F做功为WF=-WG=mgL(1-cos θ),故
C错误,D正确。
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8. (2024·山东东营期末)央视《加油向未来》栏目曾测试穿甲弹贯
穿钢板的能力,测试中穿甲弹贯穿10块竖直放置的钢板后速度恰好
减为零。已知测试用穿甲弹的质量m=12 kg,穿甲弹离开炮筒时的
速度v0=1 800 m/s,方向沿水平方向,每块钢板的厚度l0=10 cm。
穿甲弹在空气中运动时速度的变化忽略不计,假设穿甲弹在钢板中
运动时受到钢板的阻力恒定。
求:(结果可用根式表示)
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(1)穿甲弹对钢板的平均冲击力大小;
答案: 1.944×107 N
解析: 穿甲弹贯穿10块竖直放置的钢板的过程,根据动
能定理得
-10fl0=0-m
解得f=1.944×107 N
根据牛顿第三定律可得穿甲弹对钢板的平均冲击力大小为
1.944×107 N。
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(2)穿甲弹穿透第一块钢板时速度的大小。
答案: 540 m/s
解析:穿甲弹贯穿第一块竖直放置的钢板的过程,根据动能定
理得
-fl0=m-m
解得v1=540 m/s。
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9. (2024·贵州安顺期末)如图,一自行车骑行者和车的总质量为m=
60 kg,从距离水平路面高为h=1.25 m 的斜坡路上A点,由静止开
始不蹬踏板让车自由运动,到达水平路面上的B 点时速度大小为v
= 4 m/s,之后人立即以恒定的功率蹬车,人的输出功率P=180
W, 从B运动到C所用时间为t=25 s, 到达C点时速度恰好达到最
大。车在水平路面上行驶时受到阻力恒为总重力的0.05倍,运动过
程可将人和车视为质点,重力加速度取g=10 m/s2。求:
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(1) A到B过程中车克服阻力做的功;
答案:270 J
解析: A到B过程中由动能定理得车克服阻力做的功
Wf=mgh-mv2=60×10×1.25 J-×60×42 J=270 J。
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(2)车的最大速度vm的大小;
答案:6 m/s
解析:达到最大速度时牵引力等于阻力,
根据P=Fvm=fvm
可得车的最大速度vm===6 m/s。
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(3)B、C之间的距离x。
答案: 130 m
解析:从B到C由动能定理得
Pt-fx=m-m
解得x=130 m。
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10. 如图所示,ABCD为一竖直平面内的轨道,其中BC水平,A点比
BC高出10 m,BC长 1 m,AB和CD轨道光滑,曲、直轨道平滑连
接。一质量为 1 kg 的物体,从A点以4 m/s的速度沿轨道开始运
动,经过BC后滑到高出C点10.3 m的D点时速度为0,g取10
m/s2。求:
(1)物体与BC轨道间的动摩擦因数;
答案: 0.5
解析: 由A到D,由动能定理得
-mg(h-H)-μmgsBC=0-m
解得μ=0.5。
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(2)物体第5次经过B点时的速度大小(结果可用根式表示);
答案: 4 m/s
解析:物体第5次经过B点时,物体在BC上滑动了4次,由动
能定理得mgH-μmg·4sBC=m-m,解得v2=4
m/s。
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(3)物体最后停止的位置距B点多远。
答案: 距B点0.4 m
解析:分析整个过程,由动能定理得
mgH-μmgs=0-m
解得s=21.6 m
所以物体在轨道上来回运动了10次后,还有 1.6 m,故最后
停止的位置与B点的距离为2 m-1.6 m=0.4 m。
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