2.2构造地貌的形成（第2课时）（41页）2025-2026学年高二地理人教版（2019）选择性必修第一册

(共41张PPT)
2.2构造地貌的形成
（第2课时）
1.了解褶皱、断层的概念。
2.认识褶皱和断层构造的形成过程，及其基本形态特征。
3.了解板块运动对全球地貌的影响。
4.举例说明山地对交通运输的影响。
情景创设：喜马拉雅山站
无人机飞到青藏高原南侧上空拍摄，巍峨高耸的喜马拉雅山脉映入眼帘，与南边平均海拔仅270米的恒河平原形成巨大的落差。
【问题】1.如此高大的喜马拉雅山脉是如何形成的？
2.板块运动还会形成哪些地貌？
contents
目录
1.板块运动与地貌
2.山地对交通的影响
PART1
板块运动与地貌
板块构造学说认为，地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的块体，即板块。
这些板块上覆于熔融的软流圈之上，一直处于缓慢的、不断的运动之中。
1.板块构造学说基本原理
板块构造学说是在大陆漂移学说和海底扩张学说的基础上提出的。
地球表面覆盖着内部相对
稳定的板块（岩石圈）这些板块确实在以每年1厘米到10厘米的速度在移动。
2.板块构造学说的理论来源
理论证据
南美大陆和非洲大陆轮廓拼合
大陆漂移学说概况
理论证据
南美大陆和非洲大陆生物相似性
南美洲和非洲古老地层生物的相似性
因软流圈内的物质上涌、侵入和喷出而形成新的洋壳。
随着这个作用不断进行，沿大洋中部穿透岩石圈的裂缝或裂谷向两侧扩展并导致新生洋壳，致使洋底不断新生和更新。
海底扩张学说概况
板块构造学说科普宣传片
全球六大板块与板块运动
全球六大板块与板块运动
板块间的相互运动主要有相向、相离等形式，并因此产生不同的地貌形态。
消亡边界
生长边界
如果板块发生背离运动，地壳就会张裂形成裂谷或发育为海洋。
如果板块发生相对运动，就会相互碰撞、褶皱隆起形成高大的褶皱山系。
板块运动与构造地貌的形成
板块运动与构造地貌的形成
喜马拉雅山脉
阿尔卑斯山脉
安第斯山脉
落基山脉
亚欧板块与印度洋板块相互碰撞。
褶皱隆起而形成高大的褶皱山系，亚洲喜马拉雅山系。
情景探究一：喜马拉雅山脉的成因
亚欧板块与印度洋板块相碰撞，形成喜马拉雅山和青藏高原。
喜马拉雅山脉的形成
非洲板块与印度洋板块相背运动
非洲大陆上形成大裂谷，东非大裂谷，裂谷积水成湖，形成断裂构造湖，如维多利亚湖，坦葛尼喀湖，马拉维湖。
红海海域板块张裂，面积增加。
非洲板块
红
海
东非大裂谷
印度洋
维多利亚湖
坦葛尼喀湖
马拉维湖
情景探究二：东非大裂谷和红海变迁（板块相背运动）
阿拉伯板块
红海是非洲东北部和阿拉伯半岛之间的狭长海域。早在2000万年前，阿拉伯半岛整体还与非洲大陆连在一起，红海自然也不存在。之后，阿拉伯半岛从非洲板块中分裂出来，它们之间形成裂谷带。大陆继续开裂，裂谷变长变深，成为带有通向大洋出口的海峡。红海还在不断扩张，有人预测几千万年后红海将成为新的大洋。
红海的形成及扩张
根据材料，回答下列问题。
（1）阿拉伯半岛属于什么板块？
（2）与阿拉伯半岛相邻的非洲板块朝什么方向运动？
（3）红海是怎样形成的？
印度洋板块
朝西南，远离红海的方向运动
非洲板块与印度洋板块张裂分离而成
红海的形成及扩张
东非大裂谷的地貌和景观
GL-of the Great Rift Valley in East Africa
东非大裂谷
美洲板块与非洲、亚欧板块相背运动
地壳张裂发育为海洋，形成海洋山脊海岭，大西洋中脊海岭。
海岭
美洲板块
情景探究三：海岭和大洋中脊的形成（板块相背运动）
美洲板块与非洲、亚欧板块相背运动
②堆积物没出海面形成岛屿，冰岛领土陆地由大西洋中脊裂谷溢出的岩浆堆积而成，属于火山岛。
海岭
美洲板块
情景探究三：海岭和大洋中脊的形成（板块相背运动）
归纳：板块运动与构造地貌的形成
分类 板块张裂区 板块碰撞区
大陆与大陆板块 大陆与大洋板块
边界类型 生长边界 消亡边界
形成地貌 裂谷、海洋、海岭 高大山脉 海岸山脉、海沟、岛弧
举例 东非大裂谷、红海、大西洋 喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉 落基山脉、大西洋西部岛弧
示意图
PART2
山地对交通的影响
情景创设：昆仑库地达坂站
队伍返回到在昆仑山附近，一条条蜿蜒的“银丝带”引起了大家的注意，再靠近，原来是弯弯曲曲的盘山公路。
【问题】
1.昆仑山附近的公路为什要建盘山公路？
2.昆仑山交通线路布局应遵循什么原则？
3.昆仑山库地达坂公路中有些地段为什么要架桥梁？
平原公路
山区公路
二者在形态上有何不同？
①修建交通运输线路成本高、难度大
②对交通运输设施和人员安全构成威胁
①相对高度大、坡度大
②地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急
影响
原因
1.不同地形对交通建设的影响
问题： 相比平原，山地对交通运输影响大的原因？
以公路为主，铁路为辅
2.山地对交通布局的影响
山区交通运输方式的选择
山区交通运输线路优先选择地形相对和缓的山麓、山间盆地、河谷地带
2.山地对交通布局的影响
影响交通运输线路的分布
阿尔卑斯山区公路
塔吉克斯坦喷赤河谷帕米尔高速公路
贵州山麓公路
3.山地对交通布局的影响
影响交通运输线路延伸的方向
①呈“之”形弯曲
②线路尽量与等高线平行
3.山地对交通布局的影响
影响交通运输线路延伸的方向
③有效防范自然灾害，减少对耕、林地的占用
3.山地对交通布局的影响
影响交通运输线路延伸的方向
④桥（梁）隧（道）相结合
情景探究：昆仑库地达坂站
【问题】
1.昆仑山附近的公路为什要建盘山公路？
2.昆仑山交通线路布局应遵循什么原则？
3.昆仑山库地达坂公路中有些地段为什么要架桥梁？
参考答案：1.昆仑山相对高度大、坡度大，采用盘山公路降低坡度，降低施工难度，同时也可以控制建造成本。
2.呈“之”形弯曲，线路尽量与等高线平行。
3.河谷地区不便通行，架设桥梁可以缩短里程，提高通行速度，减少通行时间，也可以避免自然灾害威胁。
1.公路选线时考虑了哪些自然因素 又是如何处理与这些自然因素的关系的
2.山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关 这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响
教材探究：了解影响山区公路选线的因素。
避免占用耕地
连接居民点，
方便人们出行
跨过河流时修建桥梁
山谷中的道路应避开陡坡
在陡坡上成“之”字型
应避开沼泽地
教材探究：了解影响山区公路选线的因素。
2.山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关
这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响
山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们出行。
这说明人口与聚落等人文因素也是公路选线时要考虑的。
教材探究：了解影响山区公路选线的因素。
构造地貌的形成
地质构造
板块运动
褶皱
断层
背斜
向斜
山地
谷地
水平
垂直
地垒
地堑
消亡边界
生长边界
山脉、海沟、岛弧等
裂谷、海洋等
山地
谷地
内力作用
内力作用
外力作用
外力作用
山地对交通运输的影响
交通运输方式
交通运输线路
下图为目前世界主要板块接触关系示意图。读图，完成下面1-2小题。
1．图中太平洋里的两大群岛都是（ ）
A．火山岛
B．大陆岛
C．内力作用形成的
D．板块张裂形成的
2．下列说法正确的是（ ）
A．大洋板块刚好和大洋边界吻合
B．板块的交界处都是消亡边界
C．全球地壳最厚处位于M附近
D．图中包含了六大板块
C
D
3．海洋板块和大陆板块在边界上的运动方向是（ ）
下面横剖面为岩石圈板块边界示意图。据此完成下题。
A
太原天龙山公路全长30千米，为太原西山旅游公路的重要组成部分，这条公路宛若惊龙，腾飞在山脊之上。从起点到终点有四座高架桥和一处隧道。受到网民的高度关注。下图示意其中一座高架桥。据此完成以下4-5题。
4．天龙山公路沿山脊布线（ ）
A．投资少 B．起伏大
C．易施工 D．线路短
5．图示高架桥的修建主要是为了（ ）
A．增加景点 B．连接景区
C．方便观景 D．降低坡度
B
D