四川省部分名校2024-2025学年高三上学期期中考试地理试题
一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
（2024高三上·四川期中）某文旅集团历经34年发展，相继在珠海和广州建立了旅游度假区，其中广州度假区包含野生动物园、水上和陆上游乐园；而珠海度假区落户珠海横琴国际休闲岛（目前内地唯一与港澳同时路桥相连的自贸试验区），以海洋动物为主题，打造海洋王国。该集团的度假区园区占地面积均较大，票价较高。完成下面小题。
1．海洋王国落户珠海横琴的主导因素为（ ）
A．地租价格 B．用地需求 C．劳动力成本 D．市场吸引
2．该集团在广州和珠海开设多家游乐园的目的是（ ）
①树立品牌形象，提高市场份额②丰富旅游项目，提升游客体验感
③提高集聚效益，降低宣传成本④实现联动经营，减少用地成本
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
3．推测珠海度假区复访率最高的游客多来自（ ）
A．西安、兰州 B．北京、天津 C．深圳、广州 D．郑州、南京
（2024高三上·四川期中）白垩纪晚期，全球森林覆盖率处于较高水平，裸子植物繁茂，大气中的氧气含量较高。白垩纪末期，地球上频繁出现森林大火，引起生态系统剧变。如图示意白垩纪晚期全球海陆分布。完成下面小题。
4．白垩纪晚期地球上森林覆盖率较高，主要取决于（ ）
A．较集中的板块分布 B．较破碎的海陆轮廓
C．较连续的大洋环流 D．较浓厚的氧气含量
5．白垩纪末期地球上频繁出现森林大火可能会导致（ ）
①全球气温降低②南极地表高程降低③部分大型动物灭绝④岩石变质作用加剧
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
（2024高三上·四川期中）武汉“车谷”汇聚10家整车企业、14座整车工厂，为武汉的重要就业空间。长期以来，地处武汉西南部的“车谷”迫切需要改善交通条件。2022年5月，“车谷”开通“光谷”、武昌、汉口等方向的大站快速公交，平均运营时速是武汉常规公交的2倍。如图示意武汉“车谷”的位置。完成下面小题。
6．武汉“车谷”迫切需要开通不同方向的快速公交，主要是因为（ ）
A．路网密度比城区大 B．位置相对较偏僻
C．常住人口密度大 D．居民平均收入低
7．“车谷”快速公交路线优先选择途经（ ）
①高架桥路段②中心城区路段③沿长江路段④主干道路段
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
8．为衔接快速公交，“车谷”配套开通支线定制公交。推测日常对接驳定制公交需求最大的是（ ）
A．商业街区 B．运动场所 C．大型工厂 D．市民公园
（2024高三上·四川期中）虚拟耕地指生产某种商品或服务所需要的耕地资源数量。安徽省是我国南方唯一的粮食净调出省。如图示意2015—2022年安徽省虚拟耕地面积变化，虚拟耕地面积大致与实际耕地面积呈正相关。完成下面小题。
9．安徽省东部虚拟耕地面积的变化主要是因为（ ）
A．粮食市场萎缩 B．气候环境变化
C．农业技术进步 D．建设用地拓展
10．安庆、黄山为安徽省虚拟耕地面积下降幅度最大的区域，其耕地质量主要受制于（ ）
A．地形 B．降水 C．土壤 D．热量
（2024高三上·四川期中）地质历史时期，庐山大校场河曾两次被东谷河的支流袭夺，第一次袭夺了大校场河的上游，第二次从芦林湖袭夺。如图示意两次袭夺前后大校场河水系格局。完成下面小题。
11．东谷河支流溯源侵蚀能力较强，主要取决于（ ）
①地质构造②汇水范围③流程长度④河流落差
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
12．两次袭夺分别导致芦林湖水量（ ）
A．增加、增加 B．增加、减少 C．减少、增加 D．减少、减少
13．能为东谷河支流第二次袭夺提供依据的是（ ）
A．甲河段岩层有芦林湖鱼化石 B．甲河段河谷形态深邃
C．乙河段废弃河道连通芦林湖 D．丙河段河相沉积变细
（2024高三上·四川期中）2023年2月9日，宁夏沙湖出现降雪天气，雪后的夜间出现雾。观测表明，本次雾出现前期，大气存在较弱的辐合上升运动，雾消散期间受冷空气侵袭，存在较强的下沉辐散。如图示意沙湖地区该时段能见度的变化，表为雾的预报等级表。完成下面小题。
等级 能见度/m
轻雾 1000—10000
大雾 500—1000
浓雾 200—500
特浓雾 50—200
特强浓雾 <50
14．本次雾的天气过程达到浓雾及以上的时间持续了大约（ ）
A．6小时 B．8小时 C．10小时 D．12小时
15．前期大气辐合上升对雾的形成作用主要体现在（ ）
A．促进对流 B．提高气温 C．增大湿度 D．减慢风速
二、非选择题：共55分。
16．（2024高三上·四川期中）阅读图文材料，完成下列要求。
海洋油气装备是重工业发展必不可少的装备类型，在油气开采、加工、冶炼等环节对装备都具有多样的需求，且不同客户对装备功能与款式的需求各异，传统海洋油气装备制造难度大。天津海油工程基地占地面积约57.5万平方米，于2024年10月正式投产，拥有国内首个海洋平台一体化智能制造管理平台，实现从项目管控、车间建造到厂区管理的智能化，并应用海绵工厂水循环、光伏发电、智能废气治理等先进技术，打造出海油工程产业新模式。如图示意天津海油工程基地生产模式。
（1）归纳天津海油工程基地的发展模式的两个特征，并分别简述采用该模式的好处。
（2）请你为基于天津海油工程基地带动周边经济发展提出合理建议。
17．（2024高三上·四川期中）阅读图文材料，完成下列要求。
下图所示区域地处广西东北部，地质历史时期为温暖浅海，形成巨厚的石灰岩。伴随地壳抬升，该地逐渐形成丰富的地貌形态。目前，该区域努力克服困难，大力推进交通等基础设施的建设，保障特色产业发展。
（1）简述该区域地貌景观多样的自然原因。
（2）从地形角度，解释该区域交通建设成本较高的原因。
（3）列举两项该区域适宜发展的产业，并分别说明理由。
18．（2024高三上·四川期中）阅读图文材料，完成下列要求。
在下降风的影响下，南极近岸海域表层终年盛行离岸流。夏季，南极大陆冰盖前缘消融，融水降低近岸海域盐度，改变离岸流强度。在长城湾，夏季离岸流加强；在普里兹湾，夏季离岸流减弱。夏季，受太阳辐射增强和南极大陆边缘冰盖融化的影响，普里兹湾海水垂直混合较弱。下图示意长城湾和普里兹湾的位置及形态。
（1）简述南极近岸海域离岸流的形成过程。
（2）从风的角度，阐述长城湾和普里兹湾夏季离岸流强度变化相反的原因。
（3）海水垂向温度、密度差异影响海水垂向混合。普里兹湾夏季海水垂直混合程度较弱，请对此做出合理的解释。
（4）夏季长城湾近岸海域与外海海水的盐度差异较大，试分析原因。
答案解析部分
【答案】1．D
2．A
3．C
【知识点】服务业区位因素及其变化；旅游资源开发条件的评价
【解析】【点评】本题主要考查服务业区位因素及旅游资源开发条件评价。服务业的区位因素主要包括市场需求、交通运输、劳动力、政策、地价、地理条件和生态环境等。在同一城市开设多家游乐园可以方便人们就近游玩；增加体验感；数量多，利于品牌打造。
1．由材料可知，横琴国际休闲岛是目前内地唯一与港澳同时路桥相连的自贸试验区片区，落户于此能够在保持原有客源的同时，扩大港澳旅游市场，D正确；地租价格、用地需求、劳动力成本都不是主导因素，排除ABC。
故答案为：D。
2．①．树立品牌形象，提高市场占有率，①正确；
②．由材料可知，广州度假区包含野生动物园、水上和陆上游乐园，能够丰富旅游项目，提升游客体验感，满足游客需求，②正确；
③．广州和珠海的游乐园并不在一个城市，无法取得集聚效应，③错误；
④．多个游乐园无法减少用地成本，④错误。
综上所述，A正确，排除BCD。
故答案为：A。
3．由材料可知，游乐园票价较高，因此多次造访的游客应来自距离较近且消费能力较高的城市，选项中的四组城市相比，深圳和广州距离游乐园最近且经济水平高、消费能力强，C正确；排除ABD。
故答案为：C。
【答案】4．B
5．C
【知识点】地质年代表与地球演化史
【解析】【点评】本题主要考查地球的演化及地理环境的整体性的相关知识。中生代时期，板块运动剧烈，联合古陆在三叠纪晚期开始解体，各大陆向现在的位置漂移。气温升高会导致冰川融化、部分动物不适应而灭绝，植被向高纬移动。
4．A.与现代相比，白垩纪晚期板块及陆地分布较为分散，A错误。
B.与现代相比，白垩纪晚期板块及陆地分布更加破碎，意味着陆地上平均距海更近，降水更充沛，更有利于森林生长，B正确；
C.由于陆地破碎，难以形成连续的大洋环流，C错误；
D.较浓厚的氧气含量是森林覆盖率较高的结果，因果关系颠倒，D错误。
故答案为：B。
5．①．大火消耗氧气，释放二氧化碳等温室气体，全球气温升高，①错误，
②．大火导致南极冰盖融化，南极地表高程降低，②正确；
③．地球上频繁的森林大火引起生态系统剧变，可能会导致部分大型动物灭绝，③正确；
④．变质作用为内力作用，与外界大气无关，④错误。
故答案为：C。
【答案】6．B
7．B
8．C
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素
【解析】【点评】本题主要考查交通运输布局的区位因素的相关知识。影响交通运输线的区位因素及其关系交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响。社会经济因素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素(地形、地质、水文等)影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。
6．A.与武汉市区相比，“车谷”路网密度较小，A错误；
B.由图可知，武汉“车谷”地处武汉西南部，距离主城区较远，通勤交通需求较大，B正确；
C.从光谷的路网密度可知，常住人口密度较小，C错误
D.材料中无法判别居民平均收入水平，D错误，
故答案为：B。
7．①．高加桥上红绿灯少，拥堵少，①正确。
②．中心城区路段车流量大，比较拥堵，应尽量避开，②错误，
③．沿长江路段，③错误，
④．“车谷”快速公交优先行驶主干道，速度快，④正确。
B正确，ACD错误，
故答案为：B。
8．A.商业街区交通便利，A错误，
B.运动场所人流量小，且距离住宅区，不需要接驳定制公交，B错误，
C.题干限定“日常”，工作日的通勤需求最大。武汉“车谷”内大型企业较多，大型企业占地面积大，职工多，企业出入口附近可能没有快速公交站点，需要接驳定制公交，C正确。
D.市民公园一般比较靠近住宅区，不需要接驳定制公交，D错误，
故答案为：C。
【答案】9．D
10．A
【知识点】我国耕地资源概况；我国粮食安全现状与途径
【解析】【点评】本题主要考查我国耕地资源的概况。山地、丘陵、平原等地形地貌对土壤侵蚀、水土保持和水分分布等方面具有重要影响。山地地区土壤肥力较低易于水土流失；而平原地区土壤肥力较好，适宜农作物生长。经济较发达的地区耕地面积减少多跟建设用地占用有关。
9．A.粮食市场萎缩，不会导致耕地面积减少，A错误；
B.气候环境变化，不会导致耕地面积减少，B错误；
C.农业技术进步，不会导致耕地面积减少，C错误。
D.安徽省东部虚拟耕地面积减少，本质反映出农产品生产量下降，随城市化发展，建设用地占用耕地，会导致耕地面积减少，D正确；
故答案为：D。
10．安庆、黄山地形以山地和丘陵为主，耕地质量受地形制约大，A正确；降水、土壤和热量不是主要因素，BCD不符合题意。
故答案为：A。
【答案】11．B
12．D
13．C
【知识点】河流地貌；陆地水体类型及其相互关系
【解析】【点评】本题主要考查河流地貌的相关知识。袭夺产生的条件：①两条河川间的距离较近；②其中一条河川的侧蚀或向源(溯源)侵蚀强烈；③必须一条为高位河、另一条为低位河，也就是分水岭两侧的海拔要具有明显的差异。
11．①东谷支流源头接近背斜轴线，能够切穿顶部石质疏松的背斜，且顺着断层线发育，岩层破碎，①正确；
②汇水范围对溯源侵蚀能力影响小，②不符合题意；
③流程长度与溯源侵蚀能力关联不大。③不符合题意；
④东谷支流与山脉走向垂直，落差较大，河流流速快，流水侵蚀能力强，④正确。
故答案为：B。
12．大校场河流入芦林湖，为芦林湖补充水源。第一次袭夺导致大校场河成为无源之水，流量减小，注入芦林湖水量减少；第二次袭夺为芦林湖形成新的出湖通道，与旧的出湖通道相比，新的出湖通道落差更大，更利于泄水。
故答案为：D。
13．A.甲河段有芦林湖鱼化石，只能说明两者历史上连通，无法说明曾经不连通，A错误；
B.甲河段河谷形态深邃，只能说明甲河段落差大、流速快，无法说明发生过袭夺，B错误；
C.乙河段废弃河道连通芦林湖，说明乙河段曾经与芦林湖相通，可间接说明被袭夺，C正确；
D.丙河段不属于第二次袭夺发生的河段，D错误。
故答案为：C。
【答案】14．B
15．C
【知识点】大气的受热过程
【解析】【点评】本题主要考查雾的形成。雾形成的条件：一是冷却，二是加湿，增加水汽含量。水汽充足，风力温和，大气结构稳定。
14．由表格可知，能见度低于500m即达到浓雾及以上。由图可知，能见度低于500m约从2月10日3时起，持续到11时左右，持续了约8小时，B正确，ACD错误。故选B。
15．A.降雪后气温下降，不利于对流，A错误；
B.降雪后气温下降，B错误。
C.结合材料信息可知，2023年2月9日，宁夏沙湖出现降雪天气，雪后的夜间出现雾。雾天之前为降雪，地面积雪蒸发可提供水汽，在辐合上升的影响下补充水汽，增大相对湿度，为后续降温凝结提供水汽条件，C正确；
D.上升气流对风速影响小，D错误。
故答案为：C。
16．【答案】（1）发展模式特征：全流程智能化与绿色化齐头并进。好处：提高生产效率，提升产品质量；节能降耗，减轻环境污染和能源消耗。
（2）延长产业链，拉动周边相关产业配套和基础设施建设；加强基地项目成果孵化，推动产学研融合，并在周边落地；完善服务业集聚，满足基地职工消费需求，拉动周边第三产业发展。
【知识点】工业发展的方向与措施
【解析】【分析】（1）由材料可知，天津海油工程基地国内首个海洋平台一体化智能制造管理平台，具有智能化特征；并应用海绵工厂水循环、光伏发电、智能废气治理等先进技术，具有绿色化特征。好处可以从经济角度和环境角度分析，从经济角度看，自动化、智能化生产有利于提高生产效率，提升产品质量；从环境角度看，尾端处理能够利用新能源以及进行废气治理，有利于节能降耗，减轻环境污染和能源消耗。
（2）天津海油工程基地带动周边经济发的合理建议可以从延长产业链、产学研结合、服务业集聚等方面回答。从延长产业链的角度出发，可以发展海油相关产业，加强基础设施建设；从产学研结合的角度出发，可以加强海油基地项目成果孵化，推动产学研的融合发展，并在周边相应落地；从服务业集聚的角度出发，对相关服务业进行完善，满足基地职工消费需求，拉动周边第三产业发展。
【点评】本题考查工业发展的方向及措施、工业基地建设的意义。工业发展的方向是智能化、绿色化，智能化可以提高生产效率，降低成本；同时提高产品质量。绿色化能减少能耗、污染。工业基地的减少的意义主要是带动就业、带动相关产业和基础配套的完善。
（1）由材料可知，天津海油工程基地国内首个海洋平台一体化智能制造管理平台，具有智能化特征；并应用海绵工厂水循环、光伏发电、智能废气治理等先进技术，具有绿色化特征。
好处可以从经济角度和环境角度分析，从经济角度看，自动化、智能化生产有利于提高生产效率，提升产品质量；从环境角度看，尾端处理能够利用新能源以及进行废气治理，有利于节能降耗，减轻环境污染和能源消耗。
（2）天津海油工程基地带动周边经济发的合理建议可以从延长产业链、产学研结合、服务业集聚等方面回答。从延长产业链的角度出发，可以发展海油相关产业，加强基础设施建设；从产学研结合的角度出发，可以加强海油基地项目成果孵化，推动产学研的融合发展，并在周边相应落地；从服务业集聚的角度出发，对相关服务业进行完善，满足基地职工消费需求，拉动周边第三产业发展。
17．【答案】（1）地质历史时期形成巨厚的石灰岩，石灰岩可溶性强；地处亚热带季风气候区，降水量大，流水溶蚀作用强，形成多样的喀斯特地貌；受地壳抬升影响，河流下切，形成峡谷等多种流水侵蚀地貌；在高温高湿的环境条件下，风化作用强，促进多种地貌形成。
（2）以山地为主，地势起伏大；多喀斯特地貌，地质不稳定。
（3）旅游业。理由：自然景观丰富，旅游资源禀赋高；旅游业污染小，关联带动作用显著。
立体农业（生态农业）。理由：地形地貌复杂，种植环境多样；随着经济发展，对优质农产品需求大。
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素；因地制宜与区域发展
【解析】【分析】（1）石灰岩的形成是地质基础，该区域在地质历史时期形成巨厚的石灰岩石为喀斯特地貌塑造提供物质基础；再加地壳抬升影响，该地区地势落差较大，河流下切较强，流水侵蚀，形成了峡谷等多种流水侵蚀地貌；该地气候温暖湿润，高温高湿为喀斯特地貌的形成提供外力，位于亚热带季风气候区，降水量大，流水溶蚀作用强。
（2）该区域以山地为主，地势起伏大，交通建设难度大；且该地石灰岩发育，多喀斯特地貌，地质条件不稳定，加大交通建设的成本。
（3）本题为较为开放性的设问，可以围绕当地的资源优势，从旅游业、特色农业的有利条件和意义等角度作答。从旅游业看，该地拥有独特的喀斯特地貌，自然景观丰富多样，且旅游业对生态环境的影响小，能带动相关产业的发展；从特色农业看，该地的地形地貌复杂，种植环境多样，能发展多样的生态农业，且农产品的需求随着当地经济发展越来越大，市场广阔。
【点评】本题主要考查地貌景观的成因、交通运输布局的区位因素及区域因地制宜的发展。影响地貌景观形成以从地质条件、气候条件、水文条件等角度分析。交通建设成本高主要从地势起伏、地质来作答。区域产业的发展主要从区域资源、区域特色作答。
（1）本题可以从地质条件、气候条件、水文条件等角度分析。石灰岩的形成是地质基础，该区域在地质历史时期形成巨厚的石灰岩石为喀斯特地貌塑造提供物质基础；再加地壳抬升影响，该地区地势落差较大，河流下切较强，流水侵蚀，形成了峡谷等多种流水侵蚀地貌；该地气候温暖湿润，高温高湿为喀斯特地貌的形成提供外力，位于亚热带季风气候区，降水量大，流水溶蚀作用强。
（2）本题可从地势起伏和地貌类型角度进行分析。该区域以山地为主，地势起伏大，交通建设难度大；且该地石灰岩发育，多喀斯特地貌，地质条件不稳定，加大交通建设的成本。
（3）本题为较为开放性的设问，可以围绕当地的资源优势，从旅游业、特色农业的有利条件和意义等角度作答。从旅游业看，该地拥有独特的喀斯特地貌，自然景观丰富多样，且旅游业对生态环境的影响小，能带动相关产业的发展；从特色农业看，该地的地形地貌复杂，种植环境多样，能发展多样的生态农业，且农产品的需求随着当地经济发展越来越大，市场广阔。
18．【答案】（1）南极大陆冰架严寒，为冷高压，形成向海的气压梯度力，叠加南极大陆边缘重力加速，形成强劲的下降风，下降风驱动表层海水向远离海岸的方向运动。
（2）长城湾纬度较低，夏季气压带、风带南移，西风带与长城湾离岸流方向相近，加强了离岸流；普里兹湾受与下降风方向一致的极地东风带控制，夏季南北温差小，极地东风减弱，夏季南极大陆极昼范围大，海陆温差减小，气压差减小，下降风减弱，削弱离岸流。
（3）夏季太阳辐射较强，普里兹湾表层海水温度升高，海水密度减小；夏季南极大陆边缘冰盖融化，大量淡水注入普里兹湾，表层海水密度减小，表层和深层的海水密度差进一步加大，表层海水与深层海水形成分层，垂向混合较弱。
（4）长城湾近岸海域较封闭，与外海海水交换不畅；夏季，长城湾近岸海域受南极大陆边缘冰盖融水影响，海水盐度较低，导致与外海海水盐度差异较大。
【知识点】气压带、风带的季节移动；世界洋流分布规律及其成因；海水的性质及作用
【解析】【分析】（1）离岸流的关键在于受离岸风的驱动，南极近岸海域的离岸风主要由冰架冷却叠加地形加速形成。南极大陆冰架严寒，形成冷高压，形成向海的气压梯度力，即为离岸风；由于南极大陆冰盖向海洋一侧变低，因此离岸风叠加南极大陆边缘地形变化，高度差异导致重力加速，形成强劲的下降风；离岸风叠加下降风强力驱动表层海水向远离海岸的方向运动。
（2）由材料可知，在长城湾，夏季离岸流加强；在普里兹湾，夏季离岸流减弱。两者的差异主要是受不同方向盛行风的影响：长城湾纬度较低，夏季气压带、风带南移，主要受盛行西风带控制，与离岸风方向一致，加强了离岸流；普里兹湾受极地东风带控制，夏季南北温差小，极地东风减弱；夏季南极大陆极昼范围大，地表接受热量较多，海陆温差减小，气压差减小，下降风风力减弱，削弱离岸流。
（3）根据所学可知，夏季，普里兹湾太阳辐射较强，表层海水温度升高，海水密度减小；夏季南极大陆边缘冰盖融化较多，大量淡水注入普里兹湾，使得表层海水盐度减小，海水密度减小，而深层水不易受到影响，温度和密度几乎没有变化；表层和深层海水温度、密度差异显著，垂直方向海水分层稳定，不利于海水垂直混合。
（4）由图可知，长城湾近岸海域较封闭，近岸海域海水与外界交换少；夏季气温升高，冰川融化较多，长城湾近岸海域受南极大陆边缘冰盖融水增加影响，海水盐度较低；外海海水受冰川融水影响较小，盐度较大，与长城湾近岸海域海水盐度差异较大。
【点评】本题主要考查海水的性质及洋流的成因。南极离岸流主要跟极低东风、地势加剧风力有关。多种风力方向相同，风力叠加，风力加强，离岸流加强；相反，多种风的方向不同，风力抵消，往往使离岸流减弱。海水垂向混合较弱说明海水分层，这跟垂向温差大，密度差异大有关。
（1）离岸流的关键在于受离岸风的驱动，南极近岸海域的离岸风主要由冰架冷却叠加地形加速形成。南极大陆冰架严寒，形成冷高压，形成向海的气压梯度力，即为离岸风；由于南极大陆冰盖向海洋一侧变低，因此离岸风叠加南极大陆边缘地形变化，高度差异导致重力加速，形成强劲的下降风；离岸风叠加下降风强力驱动表层海水向远离海岸的方向运动。
（2）由材料可知，在长城湾，夏季离岸流加强；在普里兹湾，夏季离岸流减弱。两者的差异主要是受不同方向盛行风的影响：长城湾纬度较低，夏季气压带、风带南移，主要受盛行西风带控制，与离岸风方向一致，加强了离岸流；普里兹湾受极地东风带控制，夏季南北温差小，极地东风减弱；夏季南极大陆极昼范围大，地表接受热量较多，海陆温差减小，气压差减小，下降风风力减弱，削弱离岸流。
（3）根据所学可知，夏季，普里兹湾太阳辐射较强，表层海水温度升高，海水密度减小；夏季南极大陆边缘冰盖融化较多，大量淡水注入普里兹湾，使得表层海水盐度减小，海水密度减小，而深层水不易受到影响，温度和密度几乎没有变化；表层和深层海水温度、密度差异显著，垂直方向海水分层稳定，不利于海水垂直混合。
（4）由图可知，长城湾近岸海域较封闭，近岸海域海水与外界交换少；夏季气温升高，冰川融化较多，长城湾近岸海域受南极大陆边缘冰盖融水增加影响，海水盐度较低；外海海水受冰川融水影响较小，盐度较大，与长城湾近岸海域海水盐度差异较大。
1 / 1四川省部分名校2024-2025学年高三上学期期中考试地理试题
一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
（2024高三上·四川期中）某文旅集团历经34年发展，相继在珠海和广州建立了旅游度假区，其中广州度假区包含野生动物园、水上和陆上游乐园；而珠海度假区落户珠海横琴国际休闲岛（目前内地唯一与港澳同时路桥相连的自贸试验区），以海洋动物为主题，打造海洋王国。该集团的度假区园区占地面积均较大，票价较高。完成下面小题。
1．海洋王国落户珠海横琴的主导因素为（ ）
A．地租价格 B．用地需求 C．劳动力成本 D．市场吸引
2．该集团在广州和珠海开设多家游乐园的目的是（ ）
①树立品牌形象，提高市场份额②丰富旅游项目，提升游客体验感
③提高集聚效益，降低宣传成本④实现联动经营，减少用地成本
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
3．推测珠海度假区复访率最高的游客多来自（ ）
A．西安、兰州 B．北京、天津 C．深圳、广州 D．郑州、南京
【答案】1．D
2．A
3．C
【知识点】服务业区位因素及其变化；旅游资源开发条件的评价
【解析】【点评】本题主要考查服务业区位因素及旅游资源开发条件评价。服务业的区位因素主要包括市场需求、交通运输、劳动力、政策、地价、地理条件和生态环境等。在同一城市开设多家游乐园可以方便人们就近游玩；增加体验感；数量多，利于品牌打造。
1．由材料可知，横琴国际休闲岛是目前内地唯一与港澳同时路桥相连的自贸试验区片区，落户于此能够在保持原有客源的同时，扩大港澳旅游市场，D正确；地租价格、用地需求、劳动力成本都不是主导因素，排除ABC。
故答案为：D。
2．①．树立品牌形象，提高市场占有率，①正确；
②．由材料可知，广州度假区包含野生动物园、水上和陆上游乐园，能够丰富旅游项目，提升游客体验感，满足游客需求，②正确；
③．广州和珠海的游乐园并不在一个城市，无法取得集聚效应，③错误；
④．多个游乐园无法减少用地成本，④错误。
综上所述，A正确，排除BCD。
故答案为：A。
3．由材料可知，游乐园票价较高，因此多次造访的游客应来自距离较近且消费能力较高的城市，选项中的四组城市相比，深圳和广州距离游乐园最近且经济水平高、消费能力强，C正确；排除ABD。
故答案为：C。
（2024高三上·四川期中）白垩纪晚期，全球森林覆盖率处于较高水平，裸子植物繁茂，大气中的氧气含量较高。白垩纪末期，地球上频繁出现森林大火，引起生态系统剧变。如图示意白垩纪晚期全球海陆分布。完成下面小题。
4．白垩纪晚期地球上森林覆盖率较高，主要取决于（ ）
A．较集中的板块分布 B．较破碎的海陆轮廓
C．较连续的大洋环流 D．较浓厚的氧气含量
5．白垩纪末期地球上频繁出现森林大火可能会导致（ ）
①全球气温降低②南极地表高程降低③部分大型动物灭绝④岩石变质作用加剧
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
【答案】4．B
5．C
【知识点】地质年代表与地球演化史
【解析】【点评】本题主要考查地球的演化及地理环境的整体性的相关知识。中生代时期，板块运动剧烈，联合古陆在三叠纪晚期开始解体，各大陆向现在的位置漂移。气温升高会导致冰川融化、部分动物不适应而灭绝，植被向高纬移动。
4．A.与现代相比，白垩纪晚期板块及陆地分布较为分散，A错误。
B.与现代相比，白垩纪晚期板块及陆地分布更加破碎，意味着陆地上平均距海更近，降水更充沛，更有利于森林生长，B正确；
C.由于陆地破碎，难以形成连续的大洋环流，C错误；
D.较浓厚的氧气含量是森林覆盖率较高的结果，因果关系颠倒，D错误。
故答案为：B。
5．①．大火消耗氧气，释放二氧化碳等温室气体，全球气温升高，①错误，
②．大火导致南极冰盖融化，南极地表高程降低，②正确；
③．地球上频繁的森林大火引起生态系统剧变，可能会导致部分大型动物灭绝，③正确；
④．变质作用为内力作用，与外界大气无关，④错误。
故答案为：C。
（2024高三上·四川期中）武汉“车谷”汇聚10家整车企业、14座整车工厂，为武汉的重要就业空间。长期以来，地处武汉西南部的“车谷”迫切需要改善交通条件。2022年5月，“车谷”开通“光谷”、武昌、汉口等方向的大站快速公交，平均运营时速是武汉常规公交的2倍。如图示意武汉“车谷”的位置。完成下面小题。
6．武汉“车谷”迫切需要开通不同方向的快速公交，主要是因为（ ）
A．路网密度比城区大 B．位置相对较偏僻
C．常住人口密度大 D．居民平均收入低
7．“车谷”快速公交路线优先选择途经（ ）
①高架桥路段②中心城区路段③沿长江路段④主干道路段
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
8．为衔接快速公交，“车谷”配套开通支线定制公交。推测日常对接驳定制公交需求最大的是（ ）
A．商业街区 B．运动场所 C．大型工厂 D．市民公园
【答案】6．B
7．B
8．C
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素
【解析】【点评】本题主要考查交通运输布局的区位因素的相关知识。影响交通运输线的区位因素及其关系交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响。社会经济因素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素(地形、地质、水文等)影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。
6．A.与武汉市区相比，“车谷”路网密度较小，A错误；
B.由图可知，武汉“车谷”地处武汉西南部，距离主城区较远，通勤交通需求较大，B正确；
C.从光谷的路网密度可知，常住人口密度较小，C错误
D.材料中无法判别居民平均收入水平，D错误，
故答案为：B。
7．①．高加桥上红绿灯少，拥堵少，①正确。
②．中心城区路段车流量大，比较拥堵，应尽量避开，②错误，
③．沿长江路段，③错误，
④．“车谷”快速公交优先行驶主干道，速度快，④正确。
B正确，ACD错误，
故答案为：B。
8．A.商业街区交通便利，A错误，
B.运动场所人流量小，且距离住宅区，不需要接驳定制公交，B错误，
C.题干限定“日常”，工作日的通勤需求最大。武汉“车谷”内大型企业较多，大型企业占地面积大，职工多，企业出入口附近可能没有快速公交站点，需要接驳定制公交，C正确。
D.市民公园一般比较靠近住宅区，不需要接驳定制公交，D错误，
故答案为：C。
（2024高三上·四川期中）虚拟耕地指生产某种商品或服务所需要的耕地资源数量。安徽省是我国南方唯一的粮食净调出省。如图示意2015—2022年安徽省虚拟耕地面积变化，虚拟耕地面积大致与实际耕地面积呈正相关。完成下面小题。
9．安徽省东部虚拟耕地面积的变化主要是因为（ ）
A．粮食市场萎缩 B．气候环境变化
C．农业技术进步 D．建设用地拓展
10．安庆、黄山为安徽省虚拟耕地面积下降幅度最大的区域，其耕地质量主要受制于（ ）
A．地形 B．降水 C．土壤 D．热量
【答案】9．D
10．A
【知识点】我国耕地资源概况；我国粮食安全现状与途径
【解析】【点评】本题主要考查我国耕地资源的概况。山地、丘陵、平原等地形地貌对土壤侵蚀、水土保持和水分分布等方面具有重要影响。山地地区土壤肥力较低易于水土流失；而平原地区土壤肥力较好，适宜农作物生长。经济较发达的地区耕地面积减少多跟建设用地占用有关。
9．A.粮食市场萎缩，不会导致耕地面积减少，A错误；
B.气候环境变化，不会导致耕地面积减少，B错误；
C.农业技术进步，不会导致耕地面积减少，C错误。
D.安徽省东部虚拟耕地面积减少，本质反映出农产品生产量下降，随城市化发展，建设用地占用耕地，会导致耕地面积减少，D正确；
故答案为：D。
10．安庆、黄山地形以山地和丘陵为主，耕地质量受地形制约大，A正确；降水、土壤和热量不是主要因素，BCD不符合题意。
故答案为：A。
（2024高三上·四川期中）地质历史时期，庐山大校场河曾两次被东谷河的支流袭夺，第一次袭夺了大校场河的上游，第二次从芦林湖袭夺。如图示意两次袭夺前后大校场河水系格局。完成下面小题。
11．东谷河支流溯源侵蚀能力较强，主要取决于（ ）
①地质构造②汇水范围③流程长度④河流落差
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
12．两次袭夺分别导致芦林湖水量（ ）
A．增加、增加 B．增加、减少 C．减少、增加 D．减少、减少
13．能为东谷河支流第二次袭夺提供依据的是（ ）
A．甲河段岩层有芦林湖鱼化石 B．甲河段河谷形态深邃
C．乙河段废弃河道连通芦林湖 D．丙河段河相沉积变细
【答案】11．B
12．D
13．C
【知识点】河流地貌；陆地水体类型及其相互关系
【解析】【点评】本题主要考查河流地貌的相关知识。袭夺产生的条件：①两条河川间的距离较近；②其中一条河川的侧蚀或向源(溯源)侵蚀强烈；③必须一条为高位河、另一条为低位河，也就是分水岭两侧的海拔要具有明显的差异。
11．①东谷支流源头接近背斜轴线，能够切穿顶部石质疏松的背斜，且顺着断层线发育，岩层破碎，①正确；
②汇水范围对溯源侵蚀能力影响小，②不符合题意；
③流程长度与溯源侵蚀能力关联不大。③不符合题意；
④东谷支流与山脉走向垂直，落差较大，河流流速快，流水侵蚀能力强，④正确。
故答案为：B。
12．大校场河流入芦林湖，为芦林湖补充水源。第一次袭夺导致大校场河成为无源之水，流量减小，注入芦林湖水量减少；第二次袭夺为芦林湖形成新的出湖通道，与旧的出湖通道相比，新的出湖通道落差更大，更利于泄水。
故答案为：D。
13．A.甲河段有芦林湖鱼化石，只能说明两者历史上连通，无法说明曾经不连通，A错误；
B.甲河段河谷形态深邃，只能说明甲河段落差大、流速快，无法说明发生过袭夺，B错误；
C.乙河段废弃河道连通芦林湖，说明乙河段曾经与芦林湖相通，可间接说明被袭夺，C正确；
D.丙河段不属于第二次袭夺发生的河段，D错误。
故答案为：C。
（2024高三上·四川期中）2023年2月9日，宁夏沙湖出现降雪天气，雪后的夜间出现雾。观测表明，本次雾出现前期，大气存在较弱的辐合上升运动，雾消散期间受冷空气侵袭，存在较强的下沉辐散。如图示意沙湖地区该时段能见度的变化，表为雾的预报等级表。完成下面小题。
等级 能见度/m
轻雾 1000—10000
大雾 500—1000
浓雾 200—500
特浓雾 50—200
特强浓雾 <50
14．本次雾的天气过程达到浓雾及以上的时间持续了大约（ ）
A．6小时 B．8小时 C．10小时 D．12小时
15．前期大气辐合上升对雾的形成作用主要体现在（ ）
A．促进对流 B．提高气温 C．增大湿度 D．减慢风速
【答案】14．B
15．C
【知识点】大气的受热过程
【解析】【点评】本题主要考查雾的形成。雾形成的条件：一是冷却，二是加湿，增加水汽含量。水汽充足，风力温和，大气结构稳定。
14．由表格可知，能见度低于500m即达到浓雾及以上。由图可知，能见度低于500m约从2月10日3时起，持续到11时左右，持续了约8小时，B正确，ACD错误。故选B。
15．A.降雪后气温下降，不利于对流，A错误；
B.降雪后气温下降，B错误。
C.结合材料信息可知，2023年2月9日，宁夏沙湖出现降雪天气，雪后的夜间出现雾。雾天之前为降雪，地面积雪蒸发可提供水汽，在辐合上升的影响下补充水汽，增大相对湿度，为后续降温凝结提供水汽条件，C正确；
D.上升气流对风速影响小，D错误。
故答案为：C。
二、非选择题：共55分。
16．（2024高三上·四川期中）阅读图文材料，完成下列要求。
海洋油气装备是重工业发展必不可少的装备类型，在油气开采、加工、冶炼等环节对装备都具有多样的需求，且不同客户对装备功能与款式的需求各异，传统海洋油气装备制造难度大。天津海油工程基地占地面积约57.5万平方米，于2024年10月正式投产，拥有国内首个海洋平台一体化智能制造管理平台，实现从项目管控、车间建造到厂区管理的智能化，并应用海绵工厂水循环、光伏发电、智能废气治理等先进技术，打造出海油工程产业新模式。如图示意天津海油工程基地生产模式。
（1）归纳天津海油工程基地的发展模式的两个特征，并分别简述采用该模式的好处。
（2）请你为基于天津海油工程基地带动周边经济发展提出合理建议。
【答案】（1）发展模式特征：全流程智能化与绿色化齐头并进。好处：提高生产效率，提升产品质量；节能降耗，减轻环境污染和能源消耗。
（2）延长产业链，拉动周边相关产业配套和基础设施建设；加强基地项目成果孵化，推动产学研融合，并在周边落地；完善服务业集聚，满足基地职工消费需求，拉动周边第三产业发展。
【知识点】工业发展的方向与措施
【解析】【分析】（1）由材料可知，天津海油工程基地国内首个海洋平台一体化智能制造管理平台，具有智能化特征；并应用海绵工厂水循环、光伏发电、智能废气治理等先进技术，具有绿色化特征。好处可以从经济角度和环境角度分析，从经济角度看，自动化、智能化生产有利于提高生产效率，提升产品质量；从环境角度看，尾端处理能够利用新能源以及进行废气治理，有利于节能降耗，减轻环境污染和能源消耗。
（2）天津海油工程基地带动周边经济发的合理建议可以从延长产业链、产学研结合、服务业集聚等方面回答。从延长产业链的角度出发，可以发展海油相关产业，加强基础设施建设；从产学研结合的角度出发，可以加强海油基地项目成果孵化，推动产学研的融合发展，并在周边相应落地；从服务业集聚的角度出发，对相关服务业进行完善，满足基地职工消费需求，拉动周边第三产业发展。
【点评】本题考查工业发展的方向及措施、工业基地建设的意义。工业发展的方向是智能化、绿色化，智能化可以提高生产效率，降低成本；同时提高产品质量。绿色化能减少能耗、污染。工业基地的减少的意义主要是带动就业、带动相关产业和基础配套的完善。
（1）由材料可知，天津海油工程基地国内首个海洋平台一体化智能制造管理平台，具有智能化特征；并应用海绵工厂水循环、光伏发电、智能废气治理等先进技术，具有绿色化特征。
好处可以从经济角度和环境角度分析，从经济角度看，自动化、智能化生产有利于提高生产效率，提升产品质量；从环境角度看，尾端处理能够利用新能源以及进行废气治理，有利于节能降耗，减轻环境污染和能源消耗。
（2）天津海油工程基地带动周边经济发的合理建议可以从延长产业链、产学研结合、服务业集聚等方面回答。从延长产业链的角度出发，可以发展海油相关产业，加强基础设施建设；从产学研结合的角度出发，可以加强海油基地项目成果孵化，推动产学研的融合发展，并在周边相应落地；从服务业集聚的角度出发，对相关服务业进行完善，满足基地职工消费需求，拉动周边第三产业发展。
17．（2024高三上·四川期中）阅读图文材料，完成下列要求。
下图所示区域地处广西东北部，地质历史时期为温暖浅海，形成巨厚的石灰岩。伴随地壳抬升，该地逐渐形成丰富的地貌形态。目前，该区域努力克服困难，大力推进交通等基础设施的建设，保障特色产业发展。
（1）简述该区域地貌景观多样的自然原因。
（2）从地形角度，解释该区域交通建设成本较高的原因。
（3）列举两项该区域适宜发展的产业，并分别说明理由。
【答案】（1）地质历史时期形成巨厚的石灰岩，石灰岩可溶性强；地处亚热带季风气候区，降水量大，流水溶蚀作用强，形成多样的喀斯特地貌；受地壳抬升影响，河流下切，形成峡谷等多种流水侵蚀地貌；在高温高湿的环境条件下，风化作用强，促进多种地貌形成。
（2）以山地为主，地势起伏大；多喀斯特地貌，地质不稳定。
（3）旅游业。理由：自然景观丰富，旅游资源禀赋高；旅游业污染小，关联带动作用显著。
立体农业（生态农业）。理由：地形地貌复杂，种植环境多样；随着经济发展，对优质农产品需求大。
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素；因地制宜与区域发展
【解析】【分析】（1）石灰岩的形成是地质基础，该区域在地质历史时期形成巨厚的石灰岩石为喀斯特地貌塑造提供物质基础；再加地壳抬升影响，该地区地势落差较大，河流下切较强，流水侵蚀，形成了峡谷等多种流水侵蚀地貌；该地气候温暖湿润，高温高湿为喀斯特地貌的形成提供外力，位于亚热带季风气候区，降水量大，流水溶蚀作用强。
（2）该区域以山地为主，地势起伏大，交通建设难度大；且该地石灰岩发育，多喀斯特地貌，地质条件不稳定，加大交通建设的成本。
（3）本题为较为开放性的设问，可以围绕当地的资源优势，从旅游业、特色农业的有利条件和意义等角度作答。从旅游业看，该地拥有独特的喀斯特地貌，自然景观丰富多样，且旅游业对生态环境的影响小，能带动相关产业的发展；从特色农业看，该地的地形地貌复杂，种植环境多样，能发展多样的生态农业，且农产品的需求随着当地经济发展越来越大，市场广阔。
【点评】本题主要考查地貌景观的成因、交通运输布局的区位因素及区域因地制宜的发展。影响地貌景观形成以从地质条件、气候条件、水文条件等角度分析。交通建设成本高主要从地势起伏、地质来作答。区域产业的发展主要从区域资源、区域特色作答。
（1）本题可以从地质条件、气候条件、水文条件等角度分析。石灰岩的形成是地质基础，该区域在地质历史时期形成巨厚的石灰岩石为喀斯特地貌塑造提供物质基础；再加地壳抬升影响，该地区地势落差较大，河流下切较强，流水侵蚀，形成了峡谷等多种流水侵蚀地貌；该地气候温暖湿润，高温高湿为喀斯特地貌的形成提供外力，位于亚热带季风气候区，降水量大，流水溶蚀作用强。
（2）本题可从地势起伏和地貌类型角度进行分析。该区域以山地为主，地势起伏大，交通建设难度大；且该地石灰岩发育，多喀斯特地貌，地质条件不稳定，加大交通建设的成本。
（3）本题为较为开放性的设问，可以围绕当地的资源优势，从旅游业、特色农业的有利条件和意义等角度作答。从旅游业看，该地拥有独特的喀斯特地貌，自然景观丰富多样，且旅游业对生态环境的影响小，能带动相关产业的发展；从特色农业看，该地的地形地貌复杂，种植环境多样，能发展多样的生态农业，且农产品的需求随着当地经济发展越来越大，市场广阔。
18．（2024高三上·四川期中）阅读图文材料，完成下列要求。
在下降风的影响下，南极近岸海域表层终年盛行离岸流。夏季，南极大陆冰盖前缘消融，融水降低近岸海域盐度，改变离岸流强度。在长城湾，夏季离岸流加强；在普里兹湾，夏季离岸流减弱。夏季，受太阳辐射增强和南极大陆边缘冰盖融化的影响，普里兹湾海水垂直混合较弱。下图示意长城湾和普里兹湾的位置及形态。
（1）简述南极近岸海域离岸流的形成过程。
（2）从风的角度，阐述长城湾和普里兹湾夏季离岸流强度变化相反的原因。
（3）海水垂向温度、密度差异影响海水垂向混合。普里兹湾夏季海水垂直混合程度较弱，请对此做出合理的解释。
（4）夏季长城湾近岸海域与外海海水的盐度差异较大，试分析原因。
【答案】（1）南极大陆冰架严寒，为冷高压，形成向海的气压梯度力，叠加南极大陆边缘重力加速，形成强劲的下降风，下降风驱动表层海水向远离海岸的方向运动。
（2）长城湾纬度较低，夏季气压带、风带南移，西风带与长城湾离岸流方向相近，加强了离岸流；普里兹湾受与下降风方向一致的极地东风带控制，夏季南北温差小，极地东风减弱，夏季南极大陆极昼范围大，海陆温差减小，气压差减小，下降风减弱，削弱离岸流。
（3）夏季太阳辐射较强，普里兹湾表层海水温度升高，海水密度减小；夏季南极大陆边缘冰盖融化，大量淡水注入普里兹湾，表层海水密度减小，表层和深层的海水密度差进一步加大，表层海水与深层海水形成分层，垂向混合较弱。
（4）长城湾近岸海域较封闭，与外海海水交换不畅；夏季，长城湾近岸海域受南极大陆边缘冰盖融水影响，海水盐度较低，导致与外海海水盐度差异较大。
【知识点】气压带、风带的季节移动；世界洋流分布规律及其成因；海水的性质及作用
【解析】【分析】（1）离岸流的关键在于受离岸风的驱动，南极近岸海域的离岸风主要由冰架冷却叠加地形加速形成。南极大陆冰架严寒，形成冷高压，形成向海的气压梯度力，即为离岸风；由于南极大陆冰盖向海洋一侧变低，因此离岸风叠加南极大陆边缘地形变化，高度差异导致重力加速，形成强劲的下降风；离岸风叠加下降风强力驱动表层海水向远离海岸的方向运动。
（2）由材料可知，在长城湾，夏季离岸流加强；在普里兹湾，夏季离岸流减弱。两者的差异主要是受不同方向盛行风的影响：长城湾纬度较低，夏季气压带、风带南移，主要受盛行西风带控制，与离岸风方向一致，加强了离岸流；普里兹湾受极地东风带控制，夏季南北温差小，极地东风减弱；夏季南极大陆极昼范围大，地表接受热量较多，海陆温差减小，气压差减小，下降风风力减弱，削弱离岸流。
（3）根据所学可知，夏季，普里兹湾太阳辐射较强，表层海水温度升高，海水密度减小；夏季南极大陆边缘冰盖融化较多，大量淡水注入普里兹湾，使得表层海水盐度减小，海水密度减小，而深层水不易受到影响，温度和密度几乎没有变化；表层和深层海水温度、密度差异显著，垂直方向海水分层稳定，不利于海水垂直混合。
（4）由图可知，长城湾近岸海域较封闭，近岸海域海水与外界交换少；夏季气温升高，冰川融化较多，长城湾近岸海域受南极大陆边缘冰盖融水增加影响，海水盐度较低；外海海水受冰川融水影响较小，盐度较大，与长城湾近岸海域海水盐度差异较大。
【点评】本题主要考查海水的性质及洋流的成因。南极离岸流主要跟极低东风、地势加剧风力有关。多种风力方向相同，风力叠加，风力加强，离岸流加强；相反，多种风的方向不同，风力抵消，往往使离岸流减弱。海水垂向混合较弱说明海水分层，这跟垂向温差大，密度差异大有关。
（1）离岸流的关键在于受离岸风的驱动，南极近岸海域的离岸风主要由冰架冷却叠加地形加速形成。南极大陆冰架严寒，形成冷高压，形成向海的气压梯度力，即为离岸风；由于南极大陆冰盖向海洋一侧变低，因此离岸风叠加南极大陆边缘地形变化，高度差异导致重力加速，形成强劲的下降风；离岸风叠加下降风强力驱动表层海水向远离海岸的方向运动。
（2）由材料可知，在长城湾，夏季离岸流加强；在普里兹湾，夏季离岸流减弱。两者的差异主要是受不同方向盛行风的影响：长城湾纬度较低，夏季气压带、风带南移，主要受盛行西风带控制，与离岸风方向一致，加强了离岸流；普里兹湾受极地东风带控制，夏季南北温差小，极地东风减弱；夏季南极大陆极昼范围大，地表接受热量较多，海陆温差减小，气压差减小，下降风风力减弱，削弱离岸流。
（3）根据所学可知，夏季，普里兹湾太阳辐射较强，表层海水温度升高，海水密度减小；夏季南极大陆边缘冰盖融化较多，大量淡水注入普里兹湾，使得表层海水盐度减小，海水密度减小，而深层水不易受到影响，温度和密度几乎没有变化；表层和深层海水温度、密度差异显著，垂直方向海水分层稳定，不利于海水垂直混合。
（4）由图可知，长城湾近岸海域较封闭，近岸海域海水与外界交换少；夏季气温升高，冰川融化较多，长城湾近岸海域受南极大陆边缘冰盖融水增加影响，海水盐度较低；外海海水受冰川融水影响较小，盐度较大，与长城湾近岸海域海水盐度差异较大。
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