音
绝密★启用前
最大的桥，就是悬桥，跨度已达1299米（美国纽约）。
可见，由于科学技术的发展，新材料、新形式层出不穷，桥的跨度是可以越来越大的。将
天一&云数（金榜智胜）大联考
来的桥，连山越海，一定能把任何“天堑”变通途！
2025一2026学年高三年级第一次监测
(摘编自茅以昇《桥梁史话》)
【注】此文最初发表于1962年7月27日《武汉晚报》。
语文
材料二：
先民创造独木桥时，桥梁的历史便开始了。两墩架一梁，成了人类桥梁史上最简洁、最经
典的造型，这便是“梁桥”。若要增大跨度，这种桥梁就必须进化，连续梁桥由此诞生。由于梁
公
考生注意：
体连续不间断，前后的弯曲互相约束，因此桥身难以被“折断”。我国最早跨越长江的桥
1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号填写在试卷和答题卡上，并将考生号条形码粘
梁一武汉长江大桥即采用连续梁结构。而建成于11年后的南京长江大桥，则是长江上第
贴在答题卡上的指定位置
一座完全由中国人自行设计、建造的大桥，最大跨度达160米。
面对陡峭的崖壁、湍急的水流或是桥下交通的需要，竖直的桥墩已然无处安放，人们需要
2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑。如需
种一跨而过的桥梁，比如“拱桥”。拱桥的形象深入人心，不仅成为我国古典园林的标配，也
终
改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡
是诗词歌赋中的经典意象：“长桥卧波，未云何龙？复道行空，不霁何虹？”一座现代拱桥，根据
上。写在本试卷上无效。
桥面与主拱拱圈的相对位置，可分为上承式、中承式和下承式拱桥。“拱”结构在自重和桥面
3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回
荷载的作用下，向两端底座释放“张力”。两端的底座不仅要在竖向上托起桥身，还必须提供
粥
横向推力，牢牢抵抗住“拱”的变形，从而提高了拱桥的跨越能力。在中承式和下承式拱桥中
一、阅读(72分)
工程师们还能在拱和梁的交点间固定一“系杆”，以其拉力代替两端底座的推力，是为“系杆
(一)阅读I(本题共5小题，19分)
拱”。系杆的存在让拱桥的底座不再需要提供横向推力，对地形的适应性大为提高。如今，拱
阅读下面的文字，完成1~5题。
桥的跨度已达575米，而接下来登场的角色，将帮助中国人突破1000米的跨度大关。
材料一：
早在20世纪80年代末，摆渡还是黄浦江两岸来往通行的唯一途径。随着上海的发展，
桥有几种跨法。最普通的是像条板凳，在两个桥墩上，横跨着桥身，叫作“梁”，因而这种
修建一座跨江大桥成为大势所趋。然而在当时的中国，还从未有桥梁达到400米的跨度。同
桥叫作“梁桥”。它的特点是：梁是笔直的而且是平放在桥墩上面的。梁上有重量时，它就向
济大学的李国豪校长和项海帆教授力主自行建造这座“黄浦江第一桥”。1991年，以不到日
下弯曲，它的内部就处处受力。如把梁切断来看，断面的上部受“压力”，下部受“拉力”，因此
本团队所提方案一半的造价，上海南浦大桥正式建成通车，开启了我国自主建设超大跨度桥
用来做梁的材料，必须同时有“抗压”和“抗拉”的强度。但是，任何材料的这两种强度都是不
梁的先河。这座大桥的两端伫立着两座约50层楼高的高塔，两塔与桥面以180根钢索相连，
一样的，如用石块做梁，跨度过大，则抗拉强度不足，可使下面断裂，但其抗压强度还未充分发
如同一根根倾斜的钢铁琴弦，是为“斜拉桥”。由于根根拉索向上提拉，竭力阻止梁体向下弯
挥；用钢料做梁，抗拉又大于抗压。可见，任何材料做成梁式的桥，都是不经济的，这就使梁桥
曲，如同有了一个个“隐形桥墩”，极大地提高了桥梁的跨度潜力。现代斜拉桥从诞生日起，仅
的跨度，受到一定限制。
用50余年时间，便完成了千米跨度的跨越。
浆
为了扩大跨度，可以变更梁在桥墩上的安置形式，来增加梁的强度。一种形式是把梁放
我国西南地区地形崎岖，河谷纵横，从前，人们往往依靠索桥或吊桥跨越障碍。这种桥梁
在三个或更多的桥墩上，使它从一个桥墩，连续到几个桥墩，因而每一孔梁上的重量就可由其
今天已达1700米的跨度，成为桥梁界的王者，这就是现代悬索桥。高耸的桥塔、弯曲的主索、
他各孔的连续梁来共同担负，这就可尽量平衡梁内抗拉强度与抗压强度的差距。这种桥名为
坚实的锚碇，组成了它最基本的承重体系，也是它最鲜明的外形特征。和古老的索桥不同，现
“连续梁”，是一种先进的设计，武汉长江大桥的钢梁就是这种形式。
但是，更彻底的扩大跨度的方法，是把造桥材料做成一种型材，使它强度得到充分发挥而
代悬索桥拥有格外坚韧的主缆。以位于贵州的坝陵河大桥为例，其主缆以直径5.25毫米的
毫无浪费。比如把石料做成一种像瓦片的形式，在那里面，处处都是压力而无拉力，而把钢料
高强钢丝为基本材料，91根为一束，208束为一缆，双缆并行，足以承载近万吨的钢梁。尽管
做成一种像晒衣绳的形式，在那里面，处处都是拉力而无压力。瓦片式的桥叫作“拱桥”，晒衣
悬索桥和斜拉桥都是索桥，但悬索桥的吊索垂直于桥面，无论其跨度多大，都不会产生挤压梁
绳式的桥叫作“悬桥”。
体的水平轴力。根据学者们的推算，悬索桥的跨度至少能达到5000米，实在令人咋舌」
拱桥的“拱”就是弯曲的梁，因为这一弯，就把梁内的拉力全部改变为压力了。同是石料，
回顾中国桥梁的建造历史，我们曾领先于世界，也曾落后于他人。虽然充满坎坷和波折
做成拱桥，它的跨度就比梁桥大得多，而且可用石块拼砌，不像梁桥要受块石长度的限制。云
科学家和工程师们却从未停下脚步。近百年来，他们不断突破地理、地质、技术、成本等条件
凶
南省建成的开远长虹石拱桥，跨度长达114米，成为世界上最大的石拱桥。钢筋混凝土的拱
限制，即便在一穷二白的年代里，也能创造出新的技术，实现一次又一次跨越
(摘编自《这里是中国》)
e
桥，跨度已达264米（瑞典），而钢料做成的拱桥，跨度更达到503米（澳大利亚悉尼港）。
悬桥是吊起来的梁桥。在那里，许多小跨度的梁，不是个个放在桥墩上，而是一齐吊挂在
1.下列对材料相关内容的理解和分析，正确的一项是(3分)
几根很长的钢丝绳绞成的钢缆上，使这许多小跨度连接成为一个大跨度。钢缆挂在两旁桥墩
A.武汉长江大桥采用“连续梁”设计，梁内的抗拉强度与抗压强度因相互平衡而抵消，桥身
上的桥塔上，钢缆的两头锚碇在两岸。这样，全桥重量，最后都传到钢缆，而使它下坠，弯成曲
因此十分坚固。
线。钢缆在下弯时，内部全受拉力，而钢丝绳的抗拉强度却正是一切材料中的最高的。因此
B.作为石拱桥的代表，云南省开远长虹桥的跨度达到114米这一极限值，成为当时世界上
悬桥的跨度不但比梁桥大，而且可以大大超过拱桥，或任何其他形式的桥。现在世界上跨度
最大的石拱桥。
语文试题第1页（共8页）
语文试题第2页（共8页）天一&云数（金榜智胜）大联考
2025一2026学年高三年级第一次监测
语文·答案
(1~3题，6~7题，11~12题，15题，19题，每小题3分)】
1.答案C
命题透析本题考查理解和分析材朴相关内容的能力。
思路点拔A.“梁内的抗拉强度与抗压强度因相互平衡而抵消”曲解文意，材料一提到连续梁“可尽量平衡梁
内抗拉强度与抗压强度的差距”，并非“因相互平衡而抵消”。B.“达到114米这一极限值”错误，材料一仅指出
云南省建成的开远长虹石拱桥跨度达114米，但并不能说明这是“极限值”。D.“其鲜明的外形特征比斜拉桥
更完美”于文无据。
2.答案D
命题透析本题考查分析评价材料相关内容的能力。
思路点拔材料二列举坝陵河大桥钢丝直径、束数、缆数等主缆数据，旨在说明主缆的结构强度，并未强调“主
缆强度是跨度突破5000米的核心条件”。
3.答案B
命题透析本题考查归纳内容要点的能力。
思路点拨第一段介绍“梁桥”，“架梁为桥”突出梁桥的基本原理。第二段介绍拱桥，“长虹卧波”形象又贴切
地显示拱桥的优美造型。第三段介绍斜拉桥，“钢铁琴弦”直接引用原文，形象突出斜拉桥造型特征。第四段
介绍现代悬索桥，段落明确指出悬索桥“成为桥梁界的王者”，因此“跨度王者”直接点明其地位和核心优势。
4.命题透析本题考查理解文章整体意旨的能力
答案①材料一介绍桥梁的跨度与形式，意在普及桥梁的力学原理与结构演进。②材料二讲述中国桥梁发
展历程及成就，意在强调民族工程成就与精神传承。（每点2分，意思对即可。若有其他答案，合理亦可酌情
给分)
5.命题透析本题考查知识迁移以及比较分析的能力。
答案①力学优化。赵州桥的拱形结构充分发挥石料抗压性强的优势，克服石梁桥抗拉强度不足的缺陷，使桥
身更坚固。②跨度突破。石拱桥不受石料长度限制，单拱跨度更大，远超石梁桥极限。③地形适应。赵州桥一
跨而过，无需密集桥墩，有利于桥下行船。④设计具有创造性。赵州桥的设计不仅节约了石料，诚轻了桥身的重
量，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。（每点2分，答出任意三点即可。若有其他答案，合理亦
可酌情给分)
6.答案D
命题透析本题考查理解相关内容、鉴赏艺术特色的能力。
思路点拔A,“以此暗指麻塔村的村民，形成贯穿全文的线索，象征村民对美好生活的追求”错误，文章首尾的
丁香是自然景物描写，起到首尾呼应、营造优美意境的作用，但文中并未明确将丁香与村民形成象征关联，也未
以丁香作为贯穿全文的线索。B.“干活样样带头”错误，文中未提及“干活样样带头”，第二部分说“他人老了，
刨不了梢”，可见一些重体力的活他干不了，侧面说明“干活样样带头”的说法是错误的。C.“主要是被村民唱
的《顺天游》等歌曲吸引”错，“我们”离开时恋恋不舍，主要是因为被村民的热情、勤劳以及乡村生活的美好吸
引，而非仅仅被《顺天游》等歌曲吸引。
