专题 数学建模与数学探究
1.分析问题:根据表中的数据画出散点图.观察发现,这些点的连线是一条向上凸出的曲线.
根据这些点的分布情况,可以考虑用模型y=mlog2x+n来近似刻画x与y的函数关系.
解决问题:
(1)最符合实际的函数模型为①y=mlog2x+n,理由如下.
根据所给数据知函数解析式需满足在[1,+∞)上有定义,所以②y=m+n不符合实际,
又随着时间x的增加,会员人数y增加速度越来越慢,所以③y=2x-m+n不符合实际.
只有①y=mlog2x+n同时满足上述两个要求,故y=mlog2x+n最符合实际.
(2)选取表格中的两组数据(1,2),(2,5),
代入y=mlog2x+n得解得即y=3log2x+2.
当y=14时,3log2x+2=14,解得x=16,所以可预测第16个月,会员人数达到14万人.
2.分析问题:从函数角度去研究,把速度看作横坐标, 耗电量看作纵坐标,建立直角坐标系.根据数据画出散点图,结合散点图,发现模型M(v)=1000+a,M(v)=300logav+b不满足题意.
解决问题:
(1)对于M(v)=300logav+b,当v=0时,它无意义,所以不合题意.
对于M(v)=1000+a,易知该函数是减函数,所以不合题意.
所以选M(v)=v3+bv2+cv,由表中数据可得解得c=150,b=-2,所以当0≤v≤60时,M(v)=v3-2v2+150v.
(2)国道路段长为40 km,所用时间为 h,
所耗电量f(v)=·M(v)=·=v2-80v+6000=(v-40)2+4400,
因为0≤v≤60,所以当v=40时,f(v)min=4400(Wh).
高速路段长为50 km,所用时间为 h,
所耗电量g(v)=·N(v)=·(v2-60v+6400)=50×≥50×=5000,当且仅当v=,即v=80时等号成立,
所以g(v)min=g(80)=5000(Wh).
故当这辆车在国道上的行驶速度为40 km/h,在高速路上的行驶速度为80 km/h时,
该车从A地到B地的总耗电量最少,最少为4400+5000=9400(Wh).专题 数学建模与数学探究
一、数学建模与数学探究的概念
1.数学建模
数学建模是对现实问题进行数学抽象,用数学语言表达问题、用数学知识与方法构建数学模型解决问题的过程.
2.数学探究
数学探究是围绕某个具体的数学问题,开展自主探究、合作研究并最终解决数学问题的过程.
二、数学建模与数学探究的基本步骤与表现
数学建模的主要过程(如图)包括:
在实际情境中从数学的视角发现问题、提出问题,分析问题、构建模型,求解模型,验证结果并改进模型,最终解决实际问题.
数学探究具体表现为:发现和提出有意义的数学问题,猜测合理的数学结论,提出解决问题的思路和方案,通过自主探索或合作研究论证数学结论.
三、数学建模活动的主要过程
1.选题
“选题”就是选定研究的问题,选题来源有三:
(1)阅读已有的研究论文,用同样的方法研究类似的问题.
(2)研究已有的论文,换个视角、增加问题的复杂性,进一步研究相关问题.
(3)用数学的眼光观察世界,发现研究新的问题.
2.开题
“开题”是进一步明确研究的问题和设计解决问题的方案.
开题主要做的工作是:
(1)明确研究的问题,说明问题研究的价值,估计可能的结果;
(2)选择研究方法,确定人员分工,形成研究的实施方案;
(3)完成开题报告.
3.做题
“做题”是研究者(研究小组)建立数学模型、用数学解决实际问题的实践活动.做题要注意两个问题:
(1)建立恰当的数学模型;
(2)获取客观真实的数据.
4.结题
“结题”是研究小组向老师和同学们报告研究成果、进行答辩的过程.
一、数学建模实例
1.观察实际情景,发现和提出问题
登山既可以游览户外美景,又可以锻炼身体,一举多得.从身体需氧的角度讲,当大气压低于0.65个标准大气压时,就会比较危险,那么常人登山的高度控制在多少米之内比较安全呢
2.收集数据
设海平面上(海拔高度为0米)是一个标准大气压,随着海拔高度的增加,气压越来越低.当海拔高度为1000米时,约为0.891个标准大气压;当海拔高度为10 000米时,约为0.317个标准大气压;当海拔高度为20 000米时,约为0.102个标准大气压.
3.分析数据
设海拔高度为x千米的地方,气压为y个标准大气压.根据上面搜集到的数据,画出散点图,根据图象找出合适的函数模型进行拟合.根据散点图可知,y随x的增加而减小,且依题意,函数不可能是一次函数,也不可能是反比例函数,而选用指数型函数较适合.选择函数y=kax(k≠0,a>0且a≠1)来近似地刻画大气压强随海拔高度变化的规律.
4.建立模型
设y=kax(k≠0,a>0且a≠1),由x=0时,y=1,知k=1,即y=ax.
由0.891=a1,得a=0.891;由0.317=a10,得a≈0.891;
由0.102=a20,得a≈0.892.所以y≈0.891x.
故得到一个函数模型y=0.891x.
5.检验模型
根据查到的海拔高度与大气压强的数值对换表,可以知道这个函数模型与实际数据基本吻合.
6.求解问题
设0.65=0.891x,构造函数g(x)=0.891x-0.65,
用二分法求此函数的零点x0:
g(5)<0,g(0)>0,x0∈(0,5);
g(2.5)>0,g(5)<0,x0∈(2.5,5);
g(3.75)<0,g(2.5)>0,x0∈(2.5,3.75);
g(3.125)>0,g(3.75)<0,x0∈(3.125,3.75);
g(3.437 5)>0,g(3.75)<0,x0∈(3.437 5,3.75);
g(3.593 75)>0,g(3.75)<0,x0∈(3.593 75,3.75);
g(3.671 875)>0,g(3.75)<0,x0∈(3.671 875,3.75);
g(3.710 937 5)>0,g(3.75)<0,x0∈(3.710 937 5,3.75);
g(3.730 468 75)>0,g(3.75)<0,x0∈(3.730 468 75,3.75);
g(3.740 234 375)<0,g(3.730 468 75)>0,x0∈(3.730 468 75,3.740 234 375).
可取x0≈3.73≈3.7,所以从身体需氧的角度讲,当大气压低于0.65个标准大气压时,常人登山的高度控制在3700米之内比较安全.
二、数学建模活动研究报告
建立人口增长模型解决实际问题
年 班 研究报告:2025年2月6日
课题名称 某城市人口增长与人口控制
课题组成 员及分工
实际 问题 某城市现有人口200万人,如果年自然增长率为0.9%,试解答下面的问题: (1)写出该城市人口总数y(万)与年数x(年)的函数关系式; (2)估算8年后该城市的人口总数(精确到0.01万)
建立函数 关系式 y=200×(1+0.9%)x
分析与 解答 (1)1年后该城市人口总数为 y=200+200×0.9%=200×(1+0.9%)(万), 2年后该城市人口总数为 y=200×(1+0.9%)+200×(1+0.9%)×0.9%=200×(1+0.9%)2(万), 3年后该城市人口总数为 y=200×(1+0.9%)2+200×(1+0.9%)2×0.9%=200×(1+0.9%)3(万), …, x年后该城市人口总数为y=200×(1+0.9%)x(万). (2)估算8年后该城市的人口总数为y=200×(1+0.9%)8=200×1.0098≈214.86(万)
说明与 解释
指导教师 审核意见
到附近的商店、工厂、学校做实际调查,了解函数在实际中的应用,把遇到的实际问题转化为函数关系、并作出解答,写出研究报告.
1.[2025·福建宁德高一期末] 近几年,直播平台作为一种新型的学习渠道,正逐渐获得越来越多人的关注和喜爱.某平台从2024年初建立开始,得到了很多网民的关注,会员人数逐月增加,有关数据如下表所示:
建立平台第x个月 1 2 3 4 5
会员人数y(万) 2 5 6.7 8 8.9
为了描述从第1个月开始会员人数y随x的变化关系,现有以下三种函数模型供选择:
①y=mlog2x+n,②y=m+n,③y=2x-m+n.
(1)选出最符合实际的函数模型,并说明理由;
(2)请选取表格中的两组数据,求出你选择的函数模型的解析式,并预测第几个月会员人数达到14万.
2.[2025·贵州安顺高一期末] 某单位积极倡导“环保生活,低碳出行”,其中电动汽车正成为人们购车的热门选择.某型号电动汽车,在一段平坦的国道进行测试,国道限速60 km/h.经多次测试得到该汽车每小时耗电量M(单位:Wh)与速度v(单位: km/h)的一组数据如表所示:
v 0 20 30 40
M 0 2400 3375 4400
为了描述国道上该汽车每小时耗电量与速度的关系,现有以下三种函数模型供选择:M(v)=v3+bv2+cv,M(v)=1000+a,M(v)=300logav+b.
(1)当0≤v≤60时,请选出你认为最符合表格所列数据的函数模型,并求出相应的函数解析式.
(2)现有一辆该型号汽车从A地驶到B地,前一段是40 km的国道,后一段是50 km的高速路,已知高速路上该汽车每小时耗电量N(单位:Wh)与速度v(单位:km/h)的关系是N(v)=v2-60v+6400(60专题 数学建模与数学探究
◆
◆
◆
建模与探究梳理
建模与探究初探
建模应用
答案核查
一、数学建模与数学探究的概念
1.数学建模
数学建模是对现实问题进行数学抽象,用数学语言表达问题、用数
学知识与方法构建数学模型解决问题的过程.
2.数学探究
数学探究是围绕某个具体的数学问题,开展自主探究、合作研究并
最终解决数学问题的过程.
二、数学建模与数学探究的基本步骤与表现
数学建模的主要过程(如图)包括:
在实际情境中从数学的视角发现问题、提出
问题,分析问题、构建模型,求解模型,验
证结果并改进模型,最终解决实际问题.
数学探究具体表现为:发现和提出有意义的
数学问题,猜测合理的数学结论,提出解决
问题的思路和方案,通过自主探索或合作研
究论证数学结论.
三、数学建模活动的主要过程
1.选题
“选题”就是选定研究的问题,选题来源有三:
(1)阅读已有的研究论文,用同样的方法研究类似的问题.
(2)研究已有的论文,换个视角、增加问题的复杂性,进一步研究
相关问题.
(3)用数学的眼光观察世界,发现研究新的问题.
2.开题
“开题”是进一步明确研究的问题和设计解决问题的方案.
开题主要做的工作是:
(1)明确研究的问题,说明问题研究的价值,估计可能的结果;
(2)选择研究方法,确定人员分工,形成研究的实施方案;
(3)完成开题报告.
3.做题
“做题”是研究者(研究小组)建立数学模型、用数学解决实际问题
的实践活动.做题要注意两个问题:
(1)建立恰当的数学模型;
(2)获取客观真实的数据.
4.结题
“结题”是研究小组向老师和同学们报告研究成果、进行答辩的过程.
一、数学建模实例
1.观察实际情景,发现和提出问题
登山既可以游览户外美景,又可以锻炼身体,一举多得.从身体需氧
的角度讲,当大气压低于0.65个标准大气压时,就会比较危险,那么
常人登山的高度控制在多少米之内比较安全呢?
2.收集数据
设海平面上(海拔高度为0米)是一个标准大气压,随着海拔高度的
增加,气压越来越低.当海拔高度为1000米时,约为0.891个标准大气
压;当海拔高度为10 000米时,约为0.317个标准大气压;当海拔高
度为20 000米时,约为0.102个标准大气压.
3.分析数据
设海拔高度为千米的地方,气压为 个标准大气压.根据上面搜集到
的数据,画出散点图,根据图象找出合适的函数模型进行拟合.根据
散点图可知,随 的增加而减小,且依题意,函数不可能是一次函
数,也不可能是反比例函数,而选用指数型函数较适合.选择函数
,且 来近似地刻画大气压强随海拔高度变
化的规律.
4.建立模型
设,且,由时,,知 ,即
.
由,得;由,得 ;
由,得.所以 .
故得到一个函数模型 .
5.检验模型
根据查到的海拔高度与大气压强的数值对换表,可以知道这个函数
模型与实际数据基本吻合.
6.求解问题
设,构造函数 ,
用二分法求此函数的零点
,, ;
,, ;
,, ;
,, ;
,, ;
,, ;
,, ;
,, ;
,, ;
, ,
.
可取 ,所以从身体需氧的角度讲,当大气压低于0.65
个标准大气压时,常人登山的高度控制在3700米之内比较安全.
二、数学建模活动研究报告
建立人口增长模型解决实际问题
__________年__________班 研究报告:2025年2月6日
课题名称 某城市人口增长与人口控制
课题组成 员及分工
实际问题
建立函数 关系式
续表
分析与解答
续表
分析与解答
续表
说明与解释
指导教师审 核意见
到附近的商店、工厂、学校做实际调查,了解函数在实际中的应用,
把遇到的实际问题转化为函数关系、并作出解答,写出研究报告.
续表
1.[2025·福建宁德高一期末]近几年,直播平台作为一种新型的学
习渠道,正逐渐获得越来越多人的关注和喜爱.某平台从2024年初建
立开始,得到了很多网民的关注,会员人数逐月增加,有关数据如
下表所示:
1 2 3 4 5
2 5 6.7 8 8.9
为了描述从第1个月开始会员人数随 的变化关系,现有以下三种函
数模型供选择:
,, .
(1)选出最符合实际的函数模型,并说明理由;
(2)请选取表格中的两组数据,求出你选择的函数模型的解析式,
并预测第几个月会员人数达到14万.
分析问题:根据表中的数据画出散点图.观察发现,这些点的连
线是一条向上凸出的曲线.
根据这些点的分布情况,可以考虑用模型来近似刻画
与 的函数关系.
解决问题:
(1)最符合实际的函数模型为 ,理由如下.
根据所给数据知函数解析式需满足在 上有定义,所以
不符合实际,
又随着时间的增加,会员人数 增加速度越来越慢,所以
不符合实际.
只有同时满足上述两个要求,故
最符合实际.
(2)选取表格中的两组数据, ,
代入得解得 即
.
当时,,解得 ,所以可预测第16个月,
会员人数达到14万人.
2.[2025·贵州安顺高一期末]某单位积极倡导“环保生活,低碳出
行”,其中电动汽车正成为人们购车的热门选择.某型号电动汽车,在
一段平坦的国道进行测试,国道限速 .经多次测试得到该汽
车每小时耗电量单位:与速度单位: 的一组数据如
表所示:
0 20 30 40
0 2400 3375 4400
为了描述国道上该汽车每小时耗电量与速度的关系,现有以下三种
函数模型供选择: ,
, .
(1)当 时,请选出你认为最符合表格所列数据的函数模
型,并求出相应的函数解析式.
(2)现有一辆该型号汽车从地驶到地,前一段是 的国道,
后一段是的高速路,已知高速路上该汽车每小时耗电量
单位:与速度单位: 的关系是
,则如何行驶才能使得总耗
电量最少?最少为多少
分析问题:从函数角度去研究,把速度看作横坐标, 耗电量看作
纵坐标,建立直角坐标系.
根据数据画出散点图,结合散点图,发现模型
, 不满足题意.
解决问题:
(1)对于,当 时,它无意义,所以不合
题意.
对于 ,易知该函数是减函数,所以不合题意.
所以选 ,
由表中数据可得解得,
,所以当时, .
(2)国道路段长为,所用时间为 ,
所耗电量 ,
因为,所以当时, .
高速路段长为,所用时间为 ,
所耗电量 ,
当且仅当,即 时等号成立,
所以 .
故当这辆车在国道上的行驶速度为 ,在高速路上的行驶速度
为 时,该车从地到 地的总耗电量最少,最少为
.
快速核答案
(1)最符合实际的函数模型为,理由略
(2)选取表格中的两组数据,,.预测第16个月,会员
人数达到14万人.
2. (1)选,.
(2)当这辆车在国道上的行驶速度为,在高速路上的行驶速度为时,
该车从地到地的总耗电量最少,最少为