福建宁德市某校2026届高三上学期9月月考物理试题(PDF版,含解析)

文档属性

名称 福建宁德市某校2026届高三上学期9月月考物理试题(PDF版,含解析)
格式 zip
文件大小 1.5MB
资源类型 教案
版本资源 人教版(2019)
科目 物理
更新时间 2025-10-05 16:47:29

文档简介

2025-2026学年度高中物理9月月考卷
物理试卷
考试范围:力学;考试时间:100分钟;
注意事项:
1.答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息
2.请将答案正确填写在答题卡上
第I卷(选择题)
一、单选题
1.小明准备“五一”去泰山旅游,打算下山时乘坐景区容运索道.如图所示,索道的客车容
量为50人/车,它从起始站运行至终点站单程用时10分钟.该客车运行的平均速度和每小
时的运能约为(注:客车运能是指一辆客车单位时间最多能够运送的人数.
单位:米
2988
1667.23
终点站
966.33
894.4
起始站
客运索道支架示意图
A.5m/s,300人
B.5m/s,600人
C.3m/s,600人
D.3m/s,300人
2.吊床是人们喜爱的休闲方式。如图为人躺在吊床上静止时的情景,吊床由轻绳吊在两个
竖直的杆上,绳与杆的夹角左侧大于右侧。则杆受到绳拉力的()
A.右侧受到的竖直分力较大
B.左侧受到的竖直分力较大
C.右侧受到的水平分力较大
D.左侧受到的水平分力较大
3.图(1)哈尔滨冰雪大世界大滑梯是一个非常刺激的冰雪娱乐项目,大滑梯可以简化为图
(2)模型,质量为m的游客坐在质量为M的雪板上从H=20高处由静止滑下,游客与雪
板间动摩擦因数为μ0.78,不计空气阻力及滑道与雪板间的摩擦力,倾斜滑道与水平滑道
平滑连接且无机械能损失,为保证游客在不脱离雪板(游客与雪板仅靠摩擦力保持相对静止)
的前提下运动到缓冲装置时的速度不超过5m/s,需要在水平滑道上铺设长L=25m的减速带,
减速带与雪板的动摩擦因数为2可以为()
缓冲装置
减速带
图(1)
图(2)
A.0.74
B.0.76
C.0.79
D.0.80
4.如图所示,高层住宅外安装空调主机时,电机通过缆绳牵引主机。
电机
为避免主机与阳台、窗户碰撞,通常会用一根拉绳拽若主机,地面
F

上拽拉绳的人通过移动位置,使拉绳与竖直方向的夹角B保持不变,
在此过程中主机沿竖直方向匀速上升,则在提升主机过程中,下列
主机
说法正确的是
拉绳B
A.缆绳拉力耳和拉绳拉力F大小都不变
B.缆绳拉力E和拉绳拉力耳,大小都增大
C.缆绳与竖直方向的夹角α可能大于拉绳与竖直方向的夹角B
D,缆绳拉力的功率保持不变
二、多选题
5.如图所示,一根轻弹簧下端固定,竖立在水平面上,其正上方A位置处有一个小球,小
球从静止开始下落,在B位置接触弹簧的上端,在C位置小球所受弹力大小等于重力,在
D位置小球速度减小到零。关于小球下落阶段,下列说法中正确的是()
A.在B位置小球动能最大
○-A
B.在C位置小球动能最大
C.从A→C位置小球重力势能的减少量小于小球动能的增加量
D.从A→D位置小球重力势能的减少量等于弹簧弹性势能的增加量
777777
6.如图所示,A、B两滑块的质量均为M,放在粗糙水平面上,两滑块与两个等长的轻杆
连接,两杆之间以及杆与滑块之间均用光滑铰链连接,一质量为m的重物C悬挂于两杆铰
接处,杆与水平面间的夹角为0,整个装置处于静止状态,重力加速度大小为g,下列说法
正确的是()《9月月考卷》参考答案
题号
1
2
3
4
9
6
8
答案
A
B
BD
BC
AD
BC
1.A
【详解】从题中数据可知,其平均速度为:
P=2988
t
m/s=5m/s
60×10
因单程用时10分钟,则1小时运送6次,故每小时的运能为:
50×6=300人
A.描述与分析相符,故A正确,
B.描述与分析不符,故B错误
C.描述与分析不符,故C错误
D.描述与分析不符,故D错误。
2.A
【详解】CD.吊床在水平方向受力平衡,则两边树干对绳子拉力的水平分量T公是相等的,
故CD错误;
AB.若绳子与竖直方向的夹角为8,如图
Ymg

tan0-T
即Tx不变时,越大,竖直方向的分量乃越小,因为左侧绳子与竖直方向的夹角较大,则
左侧受到的竖直分力较小,故A正确,B错误。
故选A。
3.B
【详解】根据动能定理可得+Mg1-%m+0gL≤+Mm
答案第1页,共10页
代入数据解得山≥0.75
要使游客与雪板仅靠摩擦力保持相对静止,则4=0.78≥42
即0.75≤4,≤0.78
故选B。
4.B
【详解】A.主机竖直向上匀速运动故合力为零,受力分析如图:
F2
mg
在上升过程中,a增大,而B不变,则三个力构成动态平衡,重力mg为恒力,乃2保持方向不
变,F,顺时针转动,由图解法可判断出缆绳拉力F,和拉绳拉力F都增大,故A错误,B正
确;
C.由三力平衡特点(任意两个力的合力与第三个力等大反向)可知,F,的方向始终在mg
和P2所夹的对角线的反向延长线上,则一定有缆绳与竖直方向的夹角α小于角B,故C错误:
D.对于主机向上做匀速直线运动,由动能定理可知:
1t-ugt-2t=△E=0
而拉力的功率为
Pr=F2vcosB,
由于F2变大,而B不变,则拉力F2的功率会增大,由:=P+P2可知F,的功率增大,故
D错误。
故选B。
5.BD
【详解】AB.在C位置小球所受弹力大小等于重力,合力等于零,加速度等于零,此时速
度达到最大值,所以在C位置小球动能最大,故A错误,B正确:
答案第2页,共10页
C.从A→C位置小球减少的重力势能转化为小球的动能和弹簧的弹性势能,所以小球重力
势能的减少量大于小球动能的增加量,故C错误:
D,由于小球在D点的速度为零,由能量的转化与守恒可知,从A→D位置小球重力势能的
减少量等于弹簧弹性势能的增加量,故D正确。
故选BD。
6.BC
【详解】A.受力分析,根据平衡条件得,轻杆上的作用力为
F=mg
2sin 0
A错误:
B.A、B滑块均受到重力、支持力、杆的作用力和摩擦力4个力作用,B正确:
C.由整体法可知A、B滑块对水平面的压力大小均为
C正确;
D.A、B滑块受到水平面的静摩擦力大小等于轻杆上的作用力的水平分力,即
f=Fcos0=_ig
2tan日
D错误。
故选BC。
7.AD
【详解】AB.若火车不后退所有车厢同时启动,则由牛顿第二定律可知
F-(n+1)f=(+1)ma
若火车车厢依次启动,当第k(s)节车厢启动时,则
F'-(k+1)f=(k+1)ma
解得
P=任+1)r
+1
选项A正确,B错误;
CD.以(k1)节车厢和车头为研究对象,则
F-T-kf=kma
解得
答案第3页,共10页
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