第6课 全球航路的开辟 课件(17张PPT)

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名称 第6课 全球航路的开辟 课件(17张PPT)
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资源类型 教案
版本资源 统编版
科目 历史
更新时间 2025-10-23 20:50:57

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(共17张PPT)
第6课 全球航路的开辟
加泰罗尼亚地图
第三单元 走向整体的世界

重要名词
资本主义萌芽、人文主义、商业危机、《马可·波罗行记》、奥斯曼帝国、好望角、新大陆

课程标准
理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
本课
重点
本单元时间轴
一、新航路开辟的动因和条件
1.1 新航路开辟的动因
(1)根本原因:14-15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。
1500年左右,随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽,金银日益取代土地成为社会财富的重要标志,金银成为普遍的交换的手段。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
15世纪末期的欧洲,社会分工不断扩大,资本主义萌芽出现,城镇迅速增多,商品经济日益发展,货币的需求量大大增加。于是,西欧的国王、贵族和商人到处追求黄金白银,形成一股贵金属热。
——王斯德《世界通史》
材料一
材料二
商品经济发展
城市大量兴起
庄园制度逐渐解体
手工工场
租地农场
资本主义萌芽产生
商品经济进一步发展
对财富和市场需求更迫切
一、新航路开辟的动因和条件
1.1 新航路开辟的动因
(2)直接原因:奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。(商业危机)
15世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起,先后占领小亚细亚和巴尔干半岛,控制传统商路,对过往商品征收重税,(比原价高8-10倍)。因此,西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。
——周一良、吴于廑《世界通史·中古部分》
几个世纪以来,亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地……例如丝、棉织品、地毯、珠宝、瓷器 和优质钢……尤其是香料……当时比今天显得更为重要。配药,保存肉类,例如制造香肠,都需要使用这些香料。
——摘编自帕尔默等著《近现代世界史》
西方人得到香料的途径是这样的:阿拉伯商人从印度洋把香料及其他商品运送到地中海东岸(列万特或黎凡特),意大利商人,主要是威尼斯和热那亚的商人,在这里设有专门的仓库或转运站,收购阿拉伯商人运来的货物,再把它们转运到欧洲。从十字军东征以来,东西方的经济关系就是这样。由于西方没有什么东西可以卖给东方,由此便出现一个十分严重的问题——西方贵金属源源不断地东流。
——王加丰《关于地理大发现的动因问题》
材料一
材料二
材料三
一、新航路开辟的动因和条件
1.1 新航路开辟的动因
(3)重要原因:
①东方财富的吸力:《马可·波罗行记》的诱导;
②西方力量的推力:人文主义鼓励冒险精神;西欧人希望通过向海外扩张来传播基督教;西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。
东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。 ——《马可·波罗行记》
基督教自称是普世教会,凡有人类的地方就该有基督教。 基督教的理想是扩张的凝结剂,使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈,不论是到东方来的达·伽马还是到西方去的哥伦布,都是把宗教目标和现实目标糅合在一起,无法区分。传播基督教成了探险家们强大的精神来源之一。 ——黄邦和《通向现代世界的500年》
材料一
材料二
一、新航路开辟的动因和条件
1.2 新航路开辟的条件
技术进步
西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验。
航海经验
造船技术不断提高及指南针应用于航海。
地理知识
地圆学说得到普遍认可,有关季风洋流等方面的知识日益丰富。
二、新航路开辟的动因与条件
动因:
经济根源:14-15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。
社会原因:欧洲人狂热地追求黄金,特别是《马可·波罗行记》的流传,使很多人渴望到东方“寻金”
思想原因:14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动,提倡人文主义精神,鼓励人们冒险和勇于开拓。
宗教原因:传播天主教的热情使人们积极投入到新航路的开辟活动中。
直接原因:奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。
王室支持:葡萄牙和西班牙王室积极支持航海活动。
条件:
航海经验:西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验。
地理知识:地圆学说和季风洋流等地理知识日益丰富。
技术支持:造船技术不断提高及指南针应用于航海。
迪亚士
哥伦布
达·伽马
麦哲伦
二、新航路的开辟
2.1 新航路
航向 支持 时间 航海家 开辟新航路的概况 成就
向 东 葡 萄 牙 1487 迪亚士 (葡) 绕过非洲西南端的好望角,到达非洲东海岸
1497-1498 绕过非洲好望角驶达印度
向 西 西 班 牙 哥伦布 (意) 到达美洲的巴哈马群岛 开辟了从欧洲到美洲的新航路
1519-1522 麦哲伦 船队 (葡) 绕过南美洲,经(现麦哲伦)海峡进入太平洋,后又达菲律宾群岛,经南印度洋,绕过好望角,沿非洲西海岸返回欧洲
所开辟的绕道非洲达到印度和东方的新航路,逐渐成为欧亚贸易的主干道之一
达·伽马
(葡)
人类历史上第一次环球航行
第一次绕过好望角
1492
2.2 葡萄牙、西班牙率先开辟新航路的的原因
①掌握了较为先进的航海技术
②地理位置位于大西洋沿岸
③是中央集权国家,国王贵族奢侈享受的需要
④人文主义思想提供了航海的精神助力
⑤传播天主教的需要
⑥葡萄牙和西班牙王室的支持
新航路的开辟使世界各地开始建立广泛的直接联系,在人类历史逐步从分散走向整体迈出了重要一步,是世界历史形成的重要环节
各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是是彻底,历史也就越是成为世界历史
——《 马恩文集》第一卷
三、新航路的开辟对世界历史形成的影响
比较项 郑和下西洋 全球航路的开辟
不同点 目的
性质
影响 经济
政治
相同点 扬国威于海外,以朝贡贸易推动中外交流
海外寻金;打破商路封锁;传播宗教
政治行为
——封建制度下的政治活动
经济行为
——资本主义的海外殖民
七次远航使国力不堪重负,被迫中止,后续航海业发展衰落
促进资本主义发展,世界市场也初现雏形;航海业后续发展蒸蒸日上
促进了东南亚的繁荣与稳定,增高了明朝的影响力
掀起了殖民热潮,对亚非美地区人民造成严重伤害
人类航海史上的壮举
郑和下西洋与全球航路的开辟对比研究
认识提升
造成中西航海命运差异巨大的根源:经济基础不同
本课思维导图
全球航路的开辟
开辟动因与条件
新航路开辟进程
其他航路的开辟
动因:根本原因、东方诱惑、陆路受阻、精神动力
条件:经验积累、科技发展、政治条件
迪亚士:第一次绕过好望角
达·伽马:绕道非洲到达印度和东方新航路,欧亚贸易主干
道之一
哥伦布:开辟从欧洲到美洲新航路
(发现美洲新大陆)
麦哲伦:人类历史上第一次环球航行
对北大西洋高纬度地区的探索:卡伯特、卡蒂埃、巴伦支、哈德逊
对南半球的探索:德雷克、塔斯曼
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