湖南省205-2026学年高一上学期物理期中考试模拟卷
时量∶75分钟 满分：100
注意事项∶
1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在本试卷和答题卡上。
2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在
答题卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。
一、选择题∶本题共6小题，每小题4分，共24分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
1. 女排是我校的传统优势项目，近年来，在各项比赛中，一中女排屡创佳绩。在如图所示的女排比赛中，下列说法中正确的是（ ）
A. 研究女排比赛中运动员扣球的动作时，可将女排运动员视为质点
B. 确定落在边线处的排球是否在界内时，可将排球视为质点
C. 在运动员击球前的瞬间，排球相对于运动员是静止的
D. 以站在场边的教练员为参考系，正在跳跃击球的1号运动员是运动的
【答案】D
【解析】
【详解】A．研究女排比赛中运动员扣球的动作时，运动员的大小形状不能忽略不计，不可将女排运动员视为质点，选项A错误；
B．确定落在边线处的排球是否在界内时，排球的大小不能忽略，不可将排球视为质点，选项B错误；
C．在运动员击球前的瞬间，排球相对于运动员是运动的，选项C错误；
D．以站在场边的教练员为参考系，正在跳跃击球的1号运动员是运动的，选项D正确。
故选D。
2. 某班的物理学习小组看到以下图片后激烈讨论着。下列说法正确的是（ ）
A. 图甲中，C919飞机匀速飞行的速度最大，加速度也是最大
B. 图乙中，苏炳添起跑瞬间速度为零，加速度也为零
C. 图丙中，F1赛车紧急刹车瞬间，速度很大，加速度也很大
D. 图丁中，火箭点火时，火箭加速度的方向与速度变化量的方向可能不一致
【答案】C
【解析】
【详解】A．C919飞机匀速飞行，加速度为零，故A错误；
B．苏炳添起跑瞬间，速度为零，但速度变化快，加速度很大，故B错误；
C．F1赛车行驶的速度很大，紧急刹车时，速度变化快，加速度也很大，故C正确；
D．根据加速度的定义式有
可知，火箭加速度的方向与速度变化量的方向一致，故D错误。
故选C。
3. 下列说法正确的是（ ）
A. 位移、速度、加速度、力都是矢量，既有大小又有方向
B. 某物体做匀速直线运动，它的速度与位移成正比，与时间成反比
C. 运动的某一物体在同一时间间隔内，平均速度的大小一定与平均速率相等
D. 加速度是描述速度变化大小的物理量，速度变化越大，加速度越大
【答案】A
【解析】
【详解】A．位移、速度、加速度、力都是矢量，既有大小又有方向，故A正确；
B．某物体做匀速直线运动，它的速度不变，故B错误；
C．若物体做单向直线运动，位移大小等于路程，所以物体在同一时间间隔内，平均速度的大小一定与平均速率相等，故C错误；
D．加速度是描述速度变化快慢的物理量，速度变化越快，加速度越大，故D错误。
故选A。
4. 演示自由落体的实验装置如图所示，当牛顿管被抽成真空后，将其迅速倒置，管内轻重不同的两个物体（金属片和羽毛）从顶部下落到底端的过程中，关于轻重不同的两个物体，下列说法正确的是（ ）
A. 重的物体先到底端
B. 落到底端时，重的物体速度大
C. 两物体同时落到底端
D. 重的物体比轻的物体下落的加速度大
【答案】C
【解析】
【详解】D．牛顿管抽成真空，倒置时轻重不同的物体都做自由落体运动，加速度相等，故D错误；
AC．牛顿管的长度即为两物体下落的位移，根据自由落体运动规律可知
说明下落时间相等，故A错误，C正确；
B．根据v＝gt，说明速度也相等，故B错误。
故选C。
5. 某汽车沿平直公路匀速行驶，某时刻发现前方发生交通事故，该汽车进行紧急刹车。汽车在开始刹车后的前两个内的位移大小分别为和，将汽车刹车后的运动看作匀减速直线运动，下列说法正确的是（ ）
A. 汽车运动的加速度大小为
B. 汽车运动的加速度大小为
C. 汽车刹车2s时的速度大小为18m/s
D. 汽车刹车前2s的平均速度大小为12m/s
【答案】A
【解析】
【详解】AB．汽车在开始刹车后的前两个t=2s内的位移大小之比
逆向分析运动过程，结合初速度为零的匀加速直线运动规律可知，汽车刹车4s恰好停下。前两个内的位移大小分别为和，由解得汽车运动的加速度大小为，故A正确，B错误；
C．汽车刹车2s时的速度大小等于4s内的平均速度大小，即有，故C错误；
D．汽车刹车前2s的平均速度大小等于汽车刹车前1s时的速度大小，故D错误。
故选A。
6. 甲、乙两个物体从同一地点开始沿同一方向运动，其速度—时间图像如图所示，图中，两段曲线均为半径相同的四分之一圆弧，则（ ）
A. 甲、乙在、时刻两次相遇
B. 甲、乙在时刻运动方向均改变
C. 时间内甲物体的平均速度等于乙物体的平均速度
D. 无法比较时间内甲和乙物体的平均速度大小
【答案】C
【解析】
【详解】A．图像围成的面积表示位移，可知在时刻甲的位移比乙的小，两者没有相遇；在时刻，甲的位移比乙位移的大，两者没有相遇，故A错误；
B．甲乙的速度图像都在时间轴的上方，速度都为正，方向没有改变，故B错误；
CD．时间内甲物体的位移等于乙物体的位移，时间也相等，则平均速度相等，故C正确，D错误。
故选C。
二、多选题（本题共5小题，每小题5分，共25分。在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但选不全的得3分，有选错得0分）
7. 一质点以不变的速率v沿半径为R的圆周运动，从经过M点开始，先后经过P、N、Q后回到M点，周而复始，则下列说法正确的是（ ）
A. 从M到N的过程中，平均速度的大小为
B. 从M到N的过程中，速度变化量的大小为2v
C. 从M到N的过程中，速度变化量为0
D. 从M到P过程中的位移与从P到N过程中的位移相同
【答案】AB
【解析】
【详解】A．从M到N的过程中，位移为2R，则平均速度的大小为
故A正确；
BC．以向右为正方向，则从M到N的过程中，速度变化量的大小为
故B正确，C错误；
D．从M到P过程中的位移与从P到N过程中的位移大小相同，但是方向不同，故D错误。
故选AB
8. 小智同学发现了一张自己以前为研究机动车的运动情况绘制的图像（如图）。已知机动车运动轨迹是直线，但是不知机动车是处于加速还是刹车状态，请你帮他判定以下合理的说法是（ ）
A. 机动车处于匀加速状态
B. 机动车的初速度为0
C. 机动车的加速度为大小为8 m/s2
D. 机动车在前3秒的位移是25 m
【答案】CD
【解析】
【详解】ABC．由图像可得函数关系为
可得
结合匀变速直线运动的位移时间公式
可得机动车的初速度和加速度分别为
，
可知机动车处于匀减速状态，故AB错误，C正确；
D．根据速度—时间公式，可得机动车匀减速运动的总时间为
则机动车在前3秒的位移等于机动车在前2.5秒的位移，由运动学公式，可得机动车在前3秒的位移为
故D正确。
故选CD。
9. 如图所示，木块A、B所受重力分别为50N和30N，它们与水平地面间的动摩擦因数均为0.2，夹在A、B之间的轻弹簧被压缩了5cm，弹簧的劲度系数为100N/m，它们在水平地面上静止不动。现用的水平推力作用在木块A上，力F作用瞬间（ ）
A. 木块B所受摩擦力大小是5N B. 木块B所受摩擦力大小是6N
C. 木块A所受摩擦力大小10N D. 木块A所受摩擦力大小是4N
【答案】AD
【解析】
【分析】
【详解】AB．力F作用瞬间，弹簧弹力不变，弹簧弹力大小
F弹＝kx＝100×0.05N＝5N
F弹<μGB＝6N
所以木块B所受摩擦力大小
fB＝F弹＝5N
A正确，B错误；
CD．
F弹－F<μGA＝10N
所以木块A所受摩擦力大小
fA＝F弹－F＝5N－1N＝4N
C错误，D正确。
故选AD。
10. 高速公路上，同向运动的甲、乙两车初始时刻速度大小均为，甲车在前、乙车在后，两车相距，规定初始运动方向为正方向，两车运动图像如图所示，则下列说法正确的是（ ）
A. 时两车间距离为 B. 末，乙车在前、甲车在后
C. 两车最近距离为 D. 内两车相遇两次
【答案】AC
【解析】
【详解】A．在0-3s内甲车做减速运动，甲车减速到零所需时间
故在t=3s时甲车减速到零，甲车前进的位移为
乙车前进的位移为
x2=v0t1=30×3m=90m
t=3s时两车间距离为
Δx=d+x1-x2=100m+45m-90m=55m
故A正确；
BCD．在3-9s内甲车的加速度为a12=5m/s2，在v-t图像中，图像的斜率表示加速度，则
t=3s后，甲车开始由静止开始做加速运动，乙车开始做减速运动，从3-9s的过程中，设经历时间t两者速度相同，则
v共=a12t=v0+a2t
解得
t=3s，v共=15m/s
甲车在t=3s内前进的位移为
乙车前进的位移为
故此时相距的最小距离为
Δxmin=Δx+x1-x2=55m+22.5m-67.5m=10m
此后甲车的速度大于乙车的速度，两者间的距离开始增大，故不可能相遇，相遇一次，末，甲车在前、乙车在后故C正确，BD错误；
故选AC。
三、非选择题：本题共5小题，共56分。
11. 用安装如图甲所示的装置，探究弹簧弹力F的大小与伸长量x之间的定量关系。
（1）关于本实验，下列说法正确的是（ ）
A. 弹簧被拉伸时，不能超出它的弹性限度
B. 用直尺测得弹簧的长度即为弹簧的伸长量
C. 用悬挂钩码的方法给弹簧施加拉力，应保证弹簧位于竖直位置且处于平衡状态
D. 可得出弹簧弹力与弹簧长度成正比
（2）未挂钩码时，弹簧原长放大如图甲所示，可读得弹簧原长=______cm。
（3）由图乙可算出B弹簧的劲度系数为______N/m。
（4）若要制作一个精确度较高的弹簧测力计，应选弹簧______（选填“A”或“B”）。
【答案】（1）AC （2）7.00
（3）10##10.0
（4）B
【解析】
【小问1详解】
A．弹簧被拉伸时，不能超出它的弹性限度，选项A正确；
B．用直尺测得弹簧的长度减去原长即为弹簧的伸长量，选项B错误；
C．用悬挂钩码的方法给弹簧施加拉力，应保证弹簧位于竖直位置且处于平衡状态，选项C正确；
D．可得出弹簧弹力与弹簧形变量成正比，选项D错误。
故选AC。
【小问2详解】
刻度尺最小刻度为0.1cm，则读得弹簧原长=7.00cm。
【小问3详解】
图像的斜率等于弹簧劲度系数，则由图乙可算出B弹簧的劲度系数为
【小问4详解】
若要制作一个精确度较高的弹簧测力计，在相同拉力下弹簧的形变量比较大，应选劲度系数较小的弹簧，即选择弹簧B。
12. 某同学在做“探究弹簧弹力和形变量的关系”的实验时，利用了以下装置：一轻弹簧一端固定于某一深度为h＝0.25 m、且开口向右的小筒中(没有外力作用时弹簧的另一端位于筒内)，如图甲所示，如果本实验的长度测量工具只能测量出距筒口右端弹簧的长度l，现要测出弹簧的原长l0和弹簧的劲度系数，该同学通过改变挂钩码的个数来改变l，作出F l变化的图线如图乙所示．
(1)弹簧的劲度系数为________ N/m，弹簧的原长l0＝________ m；
(2)该同学实验时，把弹簧水平放置与弹簧悬挂放置相比较，优点在于：__________
【答案】 ①. 100； ②. 0.15； ③. 避免弹簧自身重力对实验的影响；
【解析】
【详解】（1）根据胡克定律：，图乙中斜率表示弹簧的劲度系数：
当时，，代入可得：
(2) 实验时，把弹簧水平放置与弹簧悬挂放置相比较，优点在于避免弹簧自身重力对实验的影响．
四、解答题（13题10分。）
13. 如图1所示是公路上的一避险车道，车道表面是粗糙的碎石，其作用是供下坡的汽车在刹车失灵的情况下避险。某次一辆重型货车避险过程可以简化为如图2所示的模型，货车在公路上行驶到A点时的速度 ，货车行驶到避险车道底端 B 点时的速度 ，已知货车从A 点开始直至在避险车道上C点停止运动的总路程为85m，下坡时为匀加速直线运动，上坡时为匀减速运动，货车行驶在避险车道上时的加速度大小是下坡时加速度大小的5倍，假设货车从下坡车道进入避险车道时的速度大小不变。求：
（1）货车在公路AB 段运动的平均速度；
（2）货车从A 点运动到 C点的总时间t。
【答案】（1）
（2）8s
【解析】
【小问1详解】
由匀变速直线运动中，平均速度与初、末速度的关系，有
【小问2详解】
设AB段的加速度大小为a，有
对于BC段，有
对于全过程，有
联立解得，
故总时间8s
14. 重为的木箱放在水平地面上，木箱与地面间的最大静摩擦力是，木箱在水平地面上做匀速直线运动时的水平推力为。求
（1）用的水平力推木箱，木箱受到的摩擦力为多少？
（2）木箱与水平地面间的动摩擦因数为多少？
（3）当木箱做匀速直线运动时，增大水平推力变为，木箱受到的摩擦力又是多少？
【答案】（1）70N （2）100N
（3）100N
【解析】
【小问1详解】
当用70N的水平力推木箱时，水平力小于最大静摩擦力120N，故木箱不动，所以此时木箱受的摩擦力是静摩擦力，大小与水平力推力相等，则有静摩擦
【小问2详解】
由题知，木箱在水平地面上做匀速直线运动时的水平推力为，根据二力平衡，滑动摩擦力为，则有
，
解得
【小问3详解】
用的水平力推木箱时，物体仍在运动，此时受的摩擦力是滑动摩擦力，滑动摩擦力的大小为。
15. 质量为M的斜面静止在水平地面上，倾角为θ。另一质量为m的物体放置于斜面上，它与斜面间的动摩擦因数为，且两者间的最大静摩擦力大小等于滑动摩擦力大小。如图所示，在水平外力F（未知）作用下M、m均处于静止状态，已知重力加速度为g。求：
（1）力F多大的时候，质量为m的物体不受斜面摩擦力的作用；
（2）在第（1）问情况下，斜面对地面的压力和摩擦力分别有多大；
（3）将斜面M固定，若，，要使质量为m物体始终能静止于斜面上，对水平力F的大小有何要求。
【答案】（1）；（2），；（3）
【解析】
【详解】（1）对物体受力分析，如下图所示
根据平衡条件有
联立可得
（2）对M和m构成的整体受力分析如下图所示
由牛顿第三定律可得
，
（3）取临界状态进行分析：若F很小时，物体沿斜面有向下的运动趋势，受力分析如下图所示
根据平衡条件有
又
解得
若F很大时，物体沿斜面有向上的运动趋势，受力分析如下图所示
根据平衡条件有
又
解得
即无论F取多大，物体受到的摩擦力都不可能沿斜面向下。所以要使质量为m物体始终能静止于斜面上，则湖南省205-2026学年高一上学期物理期中考试模拟卷
时量∶75分钟 满分：100
注意事项∶
1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在本试卷和答题卡上。
2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在
答题卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。
一、选择题∶本题共6小题，每小题4分，共24分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
1. 女排是我校的传统优势项目，近年来，在各项比赛中，一中女排屡创佳绩。在如图所示的女排比赛中，下列说法中正确的是（ ）
A. 研究女排比赛中运动员扣球的动作时，可将女排运动员视为质点
B. 确定落在边线处的排球是否在界内时，可将排球视为质点
C. 在运动员击球前的瞬间，排球相对于运动员是静止的
D. 以站在场边的教练员为参考系，正在跳跃击球的1号运动员是运动的
2. 某班物理学习小组看到以下图片后激烈讨论着。下列说法正确的是（ ）
A. 图甲中，C919飞机匀速飞行的速度最大，加速度也是最大
B. 图乙中，苏炳添起跑瞬间速度为零，加速度也为零
C. 图丙中，F1赛车紧急刹车瞬间，速度很大，加速度也很大
D. 图丁中，火箭点火时，火箭加速度的方向与速度变化量的方向可能不一致
3. 下列说法正确的是（ ）
A. 位移、速度、加速度、力都是矢量，既有大小又有方向
B. 某物体做匀速直线运动，它的速度与位移成正比，与时间成反比
C. 运动的某一物体在同一时间间隔内，平均速度的大小一定与平均速率相等
D. 加速度是描述速度变化大小的物理量，速度变化越大，加速度越大
4. 演示自由落体的实验装置如图所示，当牛顿管被抽成真空后，将其迅速倒置，管内轻重不同的两个物体（金属片和羽毛）从顶部下落到底端的过程中，关于轻重不同的两个物体，下列说法正确的是（ ）
A. 重的物体先到底端
B. 落到底端时，重的物体速度大
C. 两物体同时落到底端
D. 重的物体比轻的物体下落的加速度大
5. 某汽车沿平直公路匀速行驶，某时刻发现前方发生交通事故，该汽车进行紧急刹车。汽车在开始刹车后的前两个内的位移大小分别为和，将汽车刹车后的运动看作匀减速直线运动，下列说法正确的是（ ）
A. 汽车运动的加速度大小为
B. 汽车运动的加速度大小为
C. 汽车刹车2s时速度大小为18m/s
D. 汽车刹车前2s的平均速度大小为12m/s
6. 甲、乙两个物体从同一地点开始沿同一方向运动，其速度—时间图像如图所示，图中，两段曲线均为半径相同的四分之一圆弧，则（ ）
A. 甲、乙在、时刻两次相遇
B. 甲、乙在时刻运动方向均改变
C. 时间内甲物体的平均速度等于乙物体的平均速度
D. 无法比较时间内甲和乙物体的平均速度大小
二、多选题（本题共5小题，每小题5分，共25分。在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但选不全的得3分，有选错得0分）
7. 一质点以不变的速率v沿半径为R的圆周运动，从经过M点开始，先后经过P、N、Q后回到M点，周而复始，则下列说法正确的是（ ）
A. 从M到N的过程中，平均速度的大小为
B. 从M到N的过程中，速度变化量的大小为2v
C. 从M到N的过程中，速度变化量为0
D. 从M到P过程中的位移与从P到N过程中的位移相同
8. 小智同学发现了一张自己以前为研究机动车的运动情况绘制的图像（如图）。已知机动车运动轨迹是直线，但是不知机动车是处于加速还是刹车状态，请你帮他判定以下合理的说法是（ ）
A. 机动车处于匀加速状态
B. 机动车的初速度为0
C. 机动车的加速度为大小为8 m/s2
D. 机动车在前3秒的位移是25 m
9. 如图所示，木块A、B所受重力分别为50N和30N，它们与水平地面间的动摩擦因数均为0.2，夹在A、B之间的轻弹簧被压缩了5cm，弹簧的劲度系数为100N/m，它们在水平地面上静止不动。现用的水平推力作用在木块A上，力F作用瞬间（ ）
A. 木块B所受摩擦力大小是5N B. 木块B所受摩擦力大小是6N
C. 木块A所受摩擦力大小是10N D. 木块A所受摩擦力大小是4N
10. 高速公路上，同向运动的甲、乙两车初始时刻速度大小均为，甲车在前、乙车在后，两车相距，规定初始运动方向为正方向，两车运动图像如图所示，则下列说法正确的是（ ）
A. 时两车间距离 B. 末，乙车在前、甲车在后
C. 两车最近距离为 D. 内两车相遇两次
三、非选择题：本题共5小题，共56分。
11. 用安装如图甲所示的装置，探究弹簧弹力F的大小与伸长量x之间的定量关系。
（1）关于本实验，下列说法正确的是（ ）
A. 弹簧被拉伸时，不能超出它的弹性限度
B. 用直尺测得弹簧的长度即为弹簧的伸长量
C. 用悬挂钩码的方法给弹簧施加拉力，应保证弹簧位于竖直位置且处于平衡状态
D. 可得出弹簧弹力与弹簧长度成正比
（2）未挂钩码时，弹簧原长放大如图甲所示，可读得弹簧原长=______cm。
（3）由图乙可算出B弹簧的劲度系数为______N/m。
（4）若要制作一个精确度较高的弹簧测力计，应选弹簧______（选填“A”或“B”）。
12. 某同学在做“探究弹簧的弹力和形变量的关系”的实验时，利用了以下装置：一轻弹簧一端固定于某一深度为h＝0.25 m、且开口向右的小筒中(没有外力作用时弹簧的另一端位于筒内)，如图甲所示，如果本实验的长度测量工具只能测量出距筒口右端弹簧的长度l，现要测出弹簧的原长l0和弹簧的劲度系数，该同学通过改变挂钩码的个数来改变l，作出F l变化的图线如图乙所示．
(1)弹簧的劲度系数为________ N/m，弹簧的原长l0＝________ m；
(2)该同学实验时，把弹簧水平放置与弹簧悬挂放置相比较，优点在于：__________
四、解答题（13题10分。）
13. 如图1所示是公路上的一避险车道，车道表面是粗糙的碎石，其作用是供下坡的汽车在刹车失灵的情况下避险。某次一辆重型货车避险过程可以简化为如图2所示的模型，货车在公路上行驶到A点时的速度 ，货车行驶到避险车道底端 B 点时的速度 ，已知货车从A 点开始直至在避险车道上C点停止运动的总路程为85m，下坡时为匀加速直线运动，上坡时为匀减速运动，货车行驶在避险车道上时的加速度大小是下坡时加速度大小的5倍，假设货车从下坡车道进入避险车道时的速度大小不变。求：
（1）货车在公路AB 段运动的平均速度；
（2）货车从A 点运动到 C点的总时间t。
14. 重为的木箱放在水平地面上，木箱与地面间的最大静摩擦力是，木箱在水平地面上做匀速直线运动时的水平推力为。求
（1）用的水平力推木箱，木箱受到的摩擦力为多少？
（2）木箱与水平地面间的动摩擦因数为多少？
（3）当木箱做匀速直线运动时，增大水平推力变为，木箱受到的摩擦力又是多少？
15. 质量为M的斜面静止在水平地面上，倾角为θ。另一质量为m的物体放置于斜面上，它与斜面间的动摩擦因数为，且两者间的最大静摩擦力大小等于滑动摩擦力大小。如图所示，在水平外力F（未知）作用下M、m均处于静止状态，已知重力加速度为g。求：
（1）力F多大的时候，质量为m的物体不受斜面摩擦力的作用；
（2）在第（1）问情况下，斜面对地面的压力和摩擦力分别有多大；
（3）将斜面M固定，若，，要使质量为m物体始终能静止于斜面上，对水平力F的大小有何要求。
