/ 让教学更有效 高效备课 | 地理学科
主题三 探寻中国工农业与交通运输业
3描绘中国交通运输线路(第二课时)(分层作业)
使用导航
知识挖空练：要点全梳理，课前预习
新情境命题练：T2-5（建议用时：10-15分钟）当堂测试使用
重难探究专练：T5-8（建议用时：15-20分钟）课下练习使用
知识挖空练
知识点一：中国的铁路
结合教材P93、94，图3-31“中国高速铁路线分布”、图3-32“中国高速铁路”用红笔在课本上对关键词进行圈画。
1.
高铁名称 连接主要城市
京沪高铁
京广高铁
京哈高铁
沈大高铁
陇海—兰新高铁
沪昆高铁
青太高铁
2、中国的高速铁路网呈现 的分布特点，形成纵横交错、四通八达的高速铁路网。
3、高速公路对人们生产生活带来的影响：
生产： 、 、 。
生活： 、 、 、 。
知识点二：中国的水运
结合教材P95，及图3-33“中国内河、海洋航运和主要港口分布”，用红笔在课本上对关键词进行圈画。
1、发展条件： ； ， 。
2、中国的海洋运输分为 和 ，沿海航线分为 和 两个航区，数十条远洋航线通往世界各地。
3、我国沿海主要港口有 、 、 、 、 、 、 。
知识点三：中国的航空和管道运输
结合教材P95，用红笔在课本上对关键词进行圈画。
1、中国拥有 和 。
2、中国的管道运输形成了 、 的石油运输网络和 的天然气运输网络。
新情境命题练
（新情境·域极通途）（24-25七年级下·黑龙江大庆·期末）川藏铁路是第二条进藏“天路”，起点为成都，终点是拉萨，沿途穿越的是我国乃至全世界山脉峰岭最密集的地区，修建难度之大世界罕见。读川藏铁路示意图，据所学知识完成下面小题。
1．读图，川藏铁路沿途经过的主要地形区有（ ）
①四川盆地 ②黄土高原 ③横断山脉 ④青藏高原
A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④
2．川藏铁路建成通车后，将会促进沿线地区（ ）
①旅游业的兴起 ②动植物的迁移 ③民族文化的交流 ④交通的发展
A．①②④ B．①②③ C．①③④ D．②③④
3．从全国总体情况看，我国铁路干线分布的特点是（ ）
A．西密东疏 B．均匀分布 C．东密西疏 D．南密北疏
（新情境·衢贯史略）（20-21八年级上·广东潮州·期末）武汉市通过水陆交通，可与川、黔、湘、赣、鄂、皖、豫、晋九省相通，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，自古有“九省通衢”的美誉。2018-2020年，武汉将建成全国铁路路网中心。读“武汉地理位置图”（下图），完成下面小题。
4．武汉优越的水运条件体现在（ ）
A．循长江水西至蜀东达沪 B．向北溯汉江水而至豫皖
C．由鄱阳湖湘江南通赣粤 D．经洞庭湖赣江南达湘桂
5．武汉是近现代最早建立起了发达的铁路运输系统的城市，其修建铁路的有利自然条件是（ ）
A．人口和城市稠密 B．矿产和工业发达
C．河网密布湖泊星罗 D．平原为主的地形
6．武汉赢得“九省通衡”的美誉是因为（ ）
①位于长江和它最大的支流汉江的交汇之处②我国最大的经济中心，国内物资运输、对外贸易的枢纽
③地处长江黄金水道，京广铁路大动脉的十字交会点④位于京广高速铁路、京沪高速铁路两条高速铁路的交汇地
A．①② B．②④ C．①③ D．③④
（新情境·两岸通联）（24-25八年级下·福建·期中）在2023年2月1日大陆方面提出优先恢复广州等16个两岸直航航点建议后，台湾陆委会等相关部门表示2023年3月10日起恢复部分两岸直航航点。读台湾省位置图（下图），完成下面小题。
7．两岸直航航点恢复后，与台湾来往频次较高的省级行政区域可能有（ ）
①福建省②河南省③甘肃省④广东省
A．①② B．①③ C．①④ D．②③
8．两岸直航航点恢复后有利于（ ）
A．缩短海峡两岸空间距离 B．台湾同胞回大陆探亲
C．大幅增加台湾芯片出口 D．消除两岸的经济差异
（新情境·湾聚业创）（2023七年级下·北京通州·期中）环渤海地区成为高新技术产业聚集地，有着得天独厚的发展优势。左图为环渤海地区示意图，右图为京津冀地区各类高新技术企业数量占比统计图。读图，完成下面小题。
9．区域内连接辽中南工业基地和京津唐工业基地的铁路线是（ ）
A．京哈线 B．京广线 C．京沪线 D．京九线
10．京津冀地区中高新技术企业数量占比最多的是（ ）
A．计算机及办公设备制造业 B．信息化学品制造业
C．航空、航天器及设备制造业 D．电子及通讯设备制造业
11．京津冀地区高新技术产业发展迅猛的原因是（ ）
①高等学府众多，科研人才密集②基础设施完善，政府政策支持
③人口城市密集，多廉价劳动力④矿产资源丰富，重工业发达
A．①② B．②③ C．①④ D．②④
12．下列属于高新技术在生活中应用的是（ ）
A．卫星监测禾苗长势 B．智能育秧技术
C．纳米面料服装 D．“天眼”射电望远镜
（新情境·湾略国启）13．（2025·广西柳州·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。
2008年1月，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，标志着广西北部湾经济区开放开发正式纳入国家发展战略。下图为广西壮族自治区示意图。
(1)北部湾经济区南临 海的北部湾海域，经济区内的省级行政中心 是中国与东盟合作的区域性国际城市、综合交通枢纽和信息交流中心。
北部湾港2024年集装箱吞吐量突破900万标箱，连续八年增幅保持两位数增长，增速位列全国沿海主要港口前列，物流成本下降1.9亿元。
(2)北部湾港集装箱吞吐量快速增长，其依托的海洋运输具有 、 的显著优点，对区域经济发展起到重要推动作用。
西江为珠江最大支流。红水河属于西江上游，全长659公里，落差达254米；西江下游河段全长343公里，落差仅24米。
(3)根据材料推断，适合发展河流运输的是 河段，请说明原因 。
全长134.2公里的广西平陆运河2022年8月开工，将在2026年12月底建成，打通南宁到北部湾的入海通道。
(4)简述平陆运河建成后对广西发展的积极意义。
重难探究练
（新情境·春轨民行）（24-25七年级下·河南平顶山·期中）近年来，务工人员春运返乡期间，从我国东部地区返回中西部地区的“摩托大军”规模显著减小，乘坐高铁返乡的人口数量大幅增加。读中国高速铁路干线规划示意图，完成下面小题。
1．我国主要高速铁路的分布特点是（ ）
A．东密西疏 B．呈条带状 C．北密南疏 D．呈放射状
2．某务工人员从上海返回昆明，应乘坐（ ）
A．兰新高铁 B．沪昆高铁 C．京沪高铁 D．京昆高铁
3．与摩托车相比，高铁的优势有（ ）
①运量大 ②速度快 ③运费低 ④舒适度高
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
（新情境·江海枢联）（24-25八年级上·四川德阳·期末）2022年8月，广西平陆运河正式开工建设，该项目全长约134公里，大部分都是在现有的沙坪河和钦江（大多数河段只能满足十吨左右小艇通行）进行改造，建成后将开辟珠江—西江第二个入海航道，辐射西南内陆地区。读平陆运河位置示意图。完成下面小题。
4．与公路运输相比，河运的主要优点是（ ）
A．成本较高 B．运输量大 C．通达度好 D．灵活性强
5．平陆运河的修建，对钦江航运的影响是（ ）
①拓宽加深河道②提高通航能力③扩大覆盖范围④形成入海新河
A．①②④ B．①③④ C．②③④ D．①②③
6．平陆运河建成后（ ）
A．经珠江口输出运量大增 B．西南地区出海成本降低
C．两广地区经济合作增强 D．广西工业生产能力提升
（新情境·政枢技达）（23-24八年级下·广东江门·期中）城际铁路，就是在城市之间开行旅客列车的铁路线。城际铁路一般是修建在人口密度较大，经济较发达，人口流动很大的地区。京雄（北京——雄安新区）城际铁路位于华北平原但桥梁比重大，主要运行的是为该铁路研制的复兴号CR400AF型电力动车组。图是此城际铁路上的黄固特大桥。据图文材料，完成下面小题。
7．京雄城际铁路桥梁比重大，主要是为了（ ）
①节约建设成本 ②节约土地资源 ③减少交通线路的相互干扰 ④避开低洼地
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
8．京雄城际铁路建成的意义是（ ）
A．促进对外贸易 B．促进跨城就业
C．增加货物运量 D．促进城市人口聚集
（新情境·空网丝枢）（23-24八年级上·山东潍坊·阶段练习）新疆是我国机场布局最为密集的省级行政区，目前拥有28个在用运输机场，数量位居全国首位。为适应其辽阔的地域与特殊的地形条件，新疆正持续完善“一核多辅”的航空枢纽体系，并计划至“十五五”末期使全区机场总数达到57个，以形成一张广覆盖、高密度、强联通的航空网络。这一庞大的机场体系，不仅通过密集的航线将疆内各地紧密相连，更有力支撑了新疆作为丝绸之路经济带核心区的对外开放格局。读新疆民航机场分布图，完成下面小题。
9．新疆大力发展航空运输的主要原因是（ ）
A．城市分散且距离远，陆路运输耗时长 B．干旱，多晴天，利于飞机飞行
C．旅游资源丰富且集中 D．多沙漠和戈壁，人烟稀少
10．新疆建设机场最有利的自然条件是（ ）
A．地形平坦 B．冬季寒冷 C．气候干旱 D．地广人稀
11．近几十年来，塔里木盆地荒漠化加速的最主要原因是（ ）
A．大量开采矿产，破坏天然植被 B．人类不合理的生产生活活动
C．城市化的迅速发展 D．气候干旱，降水稀少，沙漠广布
（新情境·廊联域脉）12．（24-25八年级下·山东枣庄·阶段练习）【探究发现】
资料一：复杂的地形和气候包海高铁从内蒙古的包头到海南省的海口，沿途地形，气候类型复杂多样，对铁路建设挑战巨大。
资料二：南北“动脉”助专展修建包海高铁通道，将在中国版图中间地带形成新的铁路大动脉，南北文化交流和经济合作廊道，对于增强各大城市群，经济圈互动交流，促进沿线革命老区、贫困地区、少数民族地区承接东中部产业转移，扩大群众就业创业极为重要。
资料三：阅读示意图包海高铁线路图及沿线景观图。
(1)包海高铁北起内蒙古自治区包头市，经陕、 、川、贵、 、粤等省级行政单位，向南经过内海 至海南省行政中心 市。
(2)写出该高铁包西段途经的2个地形区名称。
(3)结合图文资料分析该线路贵阳至南宁路段修建“桥隧一体”工程结构的原因。
(4)据图判断该线路陕西北部和琼州海峡段各自易发的自然灾害。
(5)结合图文资料分析修建包海高铁的积极意义。
21世纪教育网(www.21cnjy.com)/ 让教学更有效 高效备课 | 地理学科
主题三 探寻中国工农业与交通运输业
3描绘中国交通运输线路(第二课时)(分层作业)
使用导航
知识挖空练：要点全梳理，课前预习
新情境命题练：T2-7（建议用时：10-15分钟）当堂测试使用
重难探究专练：T7-12（建议用时：15-20分钟）课下练习使用
知识挖空练
知识点一：中国的铁路
结合教材P93、94，图3-31“中国高速铁路线分布”、图3-32“中国高速铁路”用红笔在课本上对关键词进行圈画。
1.
高铁名称 连接主要城市
京沪高铁 北京—上海
京广高铁 北京—广州
京哈高铁 北京—沈阳—哈尔滨
沈大高铁 沈阳—大连
陇海—兰新高铁 连云港—兰州—乌鲁木齐
沪昆高铁 上海—南昌—长沙—昆明
青太高铁 青岛—石家庄—太原
2、中国的高速铁路网呈现 东密西疏 的分布特点，形成纵横交错、四通八达的高速铁路网。
3、高速公路对人们生产生活带来的影响：
生产： 促进区域产业协同发展 、 加快人才流动和技术交流 、 带动相关产业发展 。
生活： 缩短出行时间 、 扩大生活圈 、 改变出行方式选择 、 促进旅游发展 。
知识点二：中国的水运
结合教材P95，及图3-33“中国内河、海洋航运和主要港口分布”，用红笔在课本上对关键词进行圈画。
1、发展条件： 河流众多 ； 东部海岸线曲折漫长 ， 多优良港湾 。
2、中国的海洋运输分为 沿海航线 和 远洋航线 ，沿海航线分为 北方 和 南方 两个航区，数十条远洋航线通往世界各地。
3、我国沿海主要港口有 大连 、 天津 、 青岛 、 上海 、 舟山 、 广州 、 香港 。
知识点三：中国的航空和管道运输
结合教材P95，用红笔在课本上对关键词进行圈画。
1、中国拥有 完善的航空网络 和 先进的机场设施 。
2、中国的管道运输形成了 西油东送 、 北油南调 的石油运输网络和 西气东输 的天然气运输网络。
新情境命题练
（新情境·域极通途）（24-25七年级下·黑龙江大庆·期末）川藏铁路是第二条进藏“天路”，起点为成都，终点是拉萨，沿途穿越的是我国乃至全世界山脉峰岭最密集的地区，修建难度之大世界罕见。读川藏铁路示意图，据所学知识完成下面小题。
1．读图，川藏铁路沿途经过的主要地形区有（ ）
①四川盆地 ②黄土高原 ③横断山脉 ④青藏高原
A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④
2．川藏铁路建成通车后，将会促进沿线地区（ ）
①旅游业的兴起 ②动植物的迁移 ③民族文化的交流 ④交通的发展
A．①②④ B．①②③ C．①③④ D．②③④
3．从全国总体情况看，我国铁路干线分布的特点是（ ）
A．西密东疏 B．均匀分布 C．东密西疏 D．南密北疏
【答案】1．B 2．C 3．C
【解析】1．川藏铁路从四川成都（位于四川盆地）出发，经横断山脉，到达西藏拉萨（位于青藏高原），途经的主要地形区有四川盆地、横断山脉、青藏高原，并不经过黄土高原。所以①③④符合，故选B。
2．川藏铁路建成通车后，交通便利会吸引更多游客，会促进沿线地区旅游业的兴起；沿线有多个民族聚居，川藏铁路建成通车后会促进民族文化的交流；完善交通网络，促进交通的发展，①③④正确。动植物的迁移主要受自然因素（如气候、栖息地变化等）影响，铁路通车不会促进动植物的迁移，反而可能对动植物生存环境有一定影响，②错误。故选C。
3．从全国总体情况看，我国铁路干线分布的特点是东密西疏，东部地区经济发达、人口密集，铁路干线分布更密集，西部地区经济落后，人口稀疏，因此铁路线相对稀疏。C正确，ABD错误。故选C。
【点睛】川藏铁路东起成都，西至拉萨，被称为“世界最难建的铁路”。铁路沿途地势起伏极大，尤其在横断山区，山高谷深。铁路沿线的山地经常出现山崩、滑坡、泥石流等地质灾害。
（新情境·衢贯史略）（20-21八年级上·广东潮州·期末）武汉市通过水陆交通，可与川、黔、湘、赣、鄂、皖、豫、晋九省相通，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，自古有“九省通衢”的美誉。2018-2020年，武汉将建成全国铁路路网中心。读“武汉地理位置图”（下图），完成下面小题。
4．武汉优越的水运条件体现在（ ）
A．循长江水西至蜀东达沪 B．向北溯汉江水而至豫皖
C．由鄱阳湖湘江南通赣粤 D．经洞庭湖赣江南达湘桂
5．武汉是近现代最早建立起了发达的铁路运输系统的城市，其修建铁路的有利自然条件是（ ）
A．人口和城市稠密 B．矿产和工业发达
C．河网密布湖泊星罗 D．平原为主的地形
6．武汉赢得“九省通衡”的美誉是因为（ ）
①位于长江和它最大的支流汉江的交汇之处②我国最大的经济中心，国内物资运输、对外贸易的枢纽
③地处长江黄金水道，京广铁路大动脉的十字交会点④位于京广高速铁路、京沪高速铁路两条高速铁路的交汇地
A．①② B．②④ C．①③ D．③④
【答案】4．A 5．D 6．C
【解析】4．读图可知，武汉循长江水西至蜀东达沪，A正确；皖为安徽简称，位于武汉东方，无法由汉江到达，B错误；赣江源头位于江西省内，不能到达广东省(粤)，C错误；洞庭湖与赣江不相通，D错误；故选A。
5．读图可知，武汉地处长江中下游平原，江汉平原东部，地形以平原为主，兼有少量低山丘陵以及山地；这种以平原为主的地形，为武汉修建铁路创造了有利的自然条件，D正确；故选D。
6．武汉地区位置优越，全国居中，位于长江和它最大的支流汉江的交汇之处，地处长江黄金水道，①正确；上海是我国最大的经济中心，国内物资运输、对外贸易的枢纽，②错误；京广铁路大动脉的十字交会点，位于京广高速铁路和长江的交汇地，有“九省通衡”之称，京沪线没有经过武汉，④错误，①③正确；故选 C。
【点睛】该题考查武汉的重要的地理位置，理解解答即可
（新情境·两岸通联）（24-25八年级下·福建·期中）在2023年2月1日大陆方面提出优先恢复广州等16个两岸直航航点建议后，台湾陆委会等相关部门表示2023年3月10日起恢复部分两岸直航航点。读台湾省位置图（下图），完成下面小题。
7．两岸直航航点恢复后，与台湾来往频次较高的省级行政区域可能有（ ）
①福建省②河南省③甘肃省④广东省
A．①② B．①③ C．①④ D．②③
8．两岸直航航点恢复后有利于（ ）
A．缩短海峡两岸空间距离 B．台湾同胞回大陆探亲
C．大幅增加台湾芯片出口 D．消除两岸的经济差异
【答案】7．C 8．B
【解析】7．福建省和广东省距离台湾较近，移民台湾人口较多，台湾居民探亲频次较高，①④正确；河南省和甘肃省距离台湾较远，移民台湾人口较少，台湾居民探亲频次较低，②③错误。故选C。
8．直航航点的恢复将大大方便台湾同胞往返大陆，尤其是探亲、旅游等个人活动。B正确；虽然直航可以缩短旅行时间，但并不能缩短实际的空间距离，直航对台湾芯片出口的影响较为间接，不是直接的结果。不能消除两省经济差异，ACD错误。故选B。
【点睛】台湾省包括台湾岛，以及附近的澎湖列岛、钓鱼岛等许多小岛。台湾岛北临东海，东临太平洋，南临南海，西隔台湾海峡与福建相望，是我国面积最大的岛屿。
（新情境·湾聚业创）（2023七年级下·北京通州·期中）环渤海地区成为高新技术产业聚集地，有着得天独厚的发展优势。左图为环渤海地区示意图，右图为京津冀地区各类高新技术企业数量占比统计图。读图，完成下面小题。
9．区域内连接辽中南工业基地和京津唐工业基地的铁路线是（ ）
A．京哈线 B．京广线 C．京沪线 D．京九线
10．京津冀地区中高新技术企业数量占比最多的是（ ）
A．计算机及办公设备制造业 B．信息化学品制造业
C．航空、航天器及设备制造业 D．电子及通讯设备制造业
11．京津冀地区高新技术产业发展迅猛的原因是（ ）
①高等学府众多，科研人才密集②基础设施完善，政府政策支持
③人口城市密集，多廉价劳动力④矿产资源丰富，重工业发达
A．①② B．②③ C．①④ D．②④
12．下列属于高新技术在生活中应用的是（ ）
A．卫星监测禾苗长势 B．智能育秧技术
C．纳米面料服装 D．“天眼”射电望远镜
【答案】9．A 10．D 11．A 12．C
【解析】9．环渤海地区覆盖了辽宁、河北、山西、山东4个省(区)，以及北京、天津两个直辖市，包括辽中南和京津唐两大工业基地，连接两个工业基地的铁路线是京哈线,A正确，BCD错误，故选A。
10．读图可知，中国高新技术产业主营业务收入的行业构成中，比重最大的是电子及通信设备制造业，占比40%。D正确，ABC错误。故选D。
11．由图可知，京津冀地区高新技术发展迅猛，以电子及通讯设备制造业、医药制造业、医疗仪器设备及仪器仪表制造业为主。这里有中国科学院和北京大学、清华大学等多家科研院所和大学，研究和教育人才密集；基础设施完善，有政府政策支持。例如，提供优惠的财税政策，鼓励留学生回国创业，吸引跨国公司建立研发机构等，①②正确；“廉价劳动力”并非高新技术产业的主要需求，其更依赖高素质人才；“矿产资源丰富，重工业发达”与高新技术产业关联度低，属于传统工业的优势，③④错误。故选A。
12．高新技术产品的主导技术必须属于所确定的高技术领域，而且必须包括高技术领域中处于技术前沿的工艺或技术突破。根据这一标准，高新技术产业主要包括信息技术、生物技术、新材料技术三大领域，纳米面料服装属于高新技术产业在生活中的应用，卫星监测禾苗长势、智能育秧技术、“天眼”射电望远镜不是高新技术产业在生活中的应用。故选C。
【点睛】高新技术产业是以电子和信息类产业为“龙头”的产业，产品的科技含量很高，产品更新换代快。
（新情境·湾略国启）13．（2025·广西柳州·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。
2008年1月，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，标志着广西北部湾经济区开放开发正式纳入国家发展战略。下图为广西壮族自治区示意图。
(1)北部湾经济区南临 海的北部湾海域，经济区内的省级行政中心 是中国与东盟合作的区域性国际城市、综合交通枢纽和信息交流中心。
北部湾港2024年集装箱吞吐量突破900万标箱，连续八年增幅保持两位数增长，增速位列全国沿海主要港口前列，物流成本下降1.9亿元。
(2)北部湾港集装箱吞吐量快速增长，其依托的海洋运输具有 、 的显著优点，对区域经济发展起到重要推动作用。
西江为珠江最大支流。红水河属于西江上游，全长659公里，落差达254米；西江下游河段全长343公里，落差仅24米。
(3)根据材料推断，适合发展河流运输的是 河段，请说明原因 。
全长134.2公里的广西平陆运河2022年8月开工，将在2026年12月底建成，打通南宁到北部湾的入海通道。
(4)简述平陆运河建成后对广西发展的积极意义。
【答案】(1) 南 南宁
(2) 运量大 运费低
(3) 西江下游 西江下游河段落差小，水流平稳，适合发展河流运输（答案合理即可）。
(4)缩短南宁及西江沿线地区货物出海距离，降低运输成本，提高运输效率；促进区域经济发展，带动相关产业发展；加强广西与东盟的贸易往来和经济合作，提升广西在区域经济合作中的地位等（答出2点即可）。
【分析】本大题以广西壮族自治区示意图为材料，涉及海洋运输、平陆运河的意义等相关内容，考查学生掌握课本知识的能力和综合思维的地理素养。
【详解】（1）北部湾经济区南临南海北部湾海域，南宁是广西壮族自治区的省级行政中心，在与东盟合作中具有重要地位。
（2）海洋运输具有运量大、运费低的优点，北部湾港集装箱吞吐量快速增长得益于这些优势，对降低物流成本、带动区域经济发展作用明显。
（3）红水河上游落差大、水流湍急，不利于通航；西江下游河段坡度平缓、水流稳定，更适于发展河运。
（4）平陆运河建成后，将改善广西的交通和经济发展条件，比如缩短南宁及西江沿线地区货物出海距离，降低运输成本，提高运输效率；促进区域经济发展，带动相关产业发展；加强广西与东盟的贸易往来和经济合作，提升广西在区域经济合作中的地位等。
重难探究练
（新情境·春轨民行）（24-25七年级下·河南平顶山·期中）近年来，务工人员春运返乡期间，从我国东部地区返回中西部地区的“摩托大军”规模显著减小，乘坐高铁返乡的人口数量大幅增加。读中国高速铁路干线规划示意图，完成下面小题。
1．我国主要高速铁路的分布特点是（ ）
A．东密西疏 B．呈条带状 C．北密南疏 D．呈放射状
2．某务工人员从上海返回昆明，应乘坐（ ）
A．兰新高铁 B．沪昆高铁 C．京沪高铁 D．京昆高铁
3．与摩托车相比，高铁的优势有（ ）
①运量大 ②速度快 ③运费低 ④舒适度高
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
【答案】1．A 2．B 3．C
【解析】1．读图可知，从图中可以看出，我国主要高速铁路分布不均，分布特点是东密西疏。我国东部地区地形平坦，工农业发达，人口稠密，铁路干线密集；西部地区地形崎岖，人口稀少，铁路干线稀疏。 A正确，排除BCD。故选A。
2．读图结合所学知识可知，连接上海到昆明的铁路名称是沪昆高铁，故某务工人员从上海返回昆明，应乘坐沪昆高铁，B正确；兰新高铁连接兰州和乌鲁木齐，京沪高铁连接北京和上海，京昆高铁连接北京和昆明，ACD错误。故选B。
3．结合所学知识可知，由于技术进步和交通运输业发展的需求，中国高速铁路发展很快，与摩托车相比，高速铁路具有速度快、运量大的优势；高铁提供了平稳、安静的乘坐环境，具有舒适性好的优点；①②④正确。但高速铁路运费较高，因为其建设成本高，维护费用也相对较高，③错误。根据题意，故选C。
【点睛】高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。为满足快速增长的客运需求，优化拓展区域发展空间，在“四纵四横”高速铁路的基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，部分利用时速200公里铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。
（新情境·江海枢联）（24-25八年级上·四川德阳·期末）2022年8月，广西平陆运河正式开工建设，该项目全长约134公里，大部分都是在现有的沙坪河和钦江（大多数河段只能满足十吨左右小艇通行）进行改造，建成后将开辟珠江—西江第二个入海航道，辐射西南内陆地区。读平陆运河位置示意图。完成下面小题。
4．与公路运输相比，河运的主要优点是（ ）
A．成本较高 B．运输量大 C．通达度好 D．灵活性强
5．平陆运河的修建，对钦江航运的影响是（ ）
①拓宽加深河道②提高通航能力③扩大覆盖范围④形成入海新河
A．①②④ B．①③④ C．②③④ D．①②③
6．平陆运河建成后（ ）
A．经珠江口输出运量大增 B．西南地区出海成本降低
C．两广地区经济合作增强 D．广西工业生产能力提升
【答案】4．B 5．D 6．B
【解析】4．与公路运输相比，河运的主要优点是运载量大、运费低，B正确；成本较高、通达度好、灵活性强是公路运输的特点，ACD错误。故选B。
5．结合材料可知，平陆运河的修建，对钦江航运的影响是①拓宽加深河道，②提高通航能力，③扩大覆盖范围，①②③正确；形成入海新河不是主要目的，④错误。故选D。
6．运河建成后，西南地区可通过运河出海，原来通过珠江口出海的部分货物将转为通过钦州港出海，A错误；运河不经过广东，两广地区经济合作与运河开通无关，C错误；广西工业生产能力与运河开通无关，D错误；西南地区货物通过水运出海，运输成本下降，B正确。故选B。
【点睛】平陆运河作为一条水上交通通道，将大大提高内陆地区的交通运输效率。相比于公路运输，水路运输具有更低的能耗和运输成本。
（新情境·政枢技达）（23-24八年级下·广东江门·期中）城际铁路，就是在城市之间开行旅客列车的铁路线。城际铁路一般是修建在人口密度较大，经济较发达，人口流动很大的地区。京雄（北京——雄安新区）城际铁路位于华北平原但桥梁比重大，主要运行的是为该铁路研制的复兴号CR400AF型电力动车组。图是此城际铁路上的黄固特大桥。据图文材料，完成下面小题。
7．京雄城际铁路桥梁比重大，主要是为了（ ）
①节约建设成本 ②节约土地资源 ③减少交通线路的相互干扰 ④避开低洼地
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
8．京雄城际铁路建成的意义是（ ）
A．促进对外贸易 B．促进跨城就业
C．增加货物运量 D．促进城市人口聚集
【答案】7．C 8．B
【解析】7．北京人口稠密，耕地资源紧张，经济发达，交通网密集，空中铁路可减少对其他交通线路的干扰，也可少占耕地，②③正确；京雄城际铁路桥梁比重大，会增加建设成本，①错误；地处华北平原，不是为了避开低洼地，④错误；综上所述，②③正确，故选C。
8．京雄城际铁路缩短了出行时间，把京、高雄两座城市连为一体，会提升沿线房价，促进跨城就业，B正确。主要目的不是为了促进对外贸易，A错误；和增加货物运量无关，C错误；缓解城市人口太过密集，促进城市人口分散，D错误；综上所述，ACD，故选B。
【点睛】京雄城际铁路设计成“空中铁路”，其主要原因是减少占用耕地和减轻对其它交通线路的干扰，体现“公交化”，说明该铁路主要用于客运，由于是电气化铁路，故对大气污染很轻。
（新情境·空网丝枢）（23-24八年级上·山东潍坊·阶段练习）新疆是我国机场布局最为密集的省级行政区，目前拥有28个在用运输机场，数量位居全国首位。为适应其辽阔的地域与特殊的地形条件，新疆正持续完善“一核多辅”的航空枢纽体系，并计划至“十五五”末期使全区机场总数达到57个，以形成一张广覆盖、高密度、强联通的航空网络。这一庞大的机场体系，不仅通过密集的航线将疆内各地紧密相连，更有力支撑了新疆作为丝绸之路经济带核心区的对外开放格局。读新疆民航机场分布图，完成下面小题。
9．新疆大力发展航空运输的主要原因是（ ）
A．城市分散且距离远，陆路运输耗时长 B．干旱，多晴天，利于飞机飞行
C．旅游资源丰富且集中 D．多沙漠和戈壁，人烟稀少
10．新疆建设机场最有利的自然条件是（ ）
A．地形平坦 B．冬季寒冷 C．气候干旱 D．地广人稀
11．近几十年来，塔里木盆地荒漠化加速的最主要原因是（ ）
A．大量开采矿产，破坏天然植被 B．人类不合理的生产生活活动
C．城市化的迅速发展 D．气候干旱，降水稀少，沙漠广布
【答案】9．A 10．C 11．B
【解析】9．新疆维吾尔自治区位于中国西北边陲，土地面积约166万千米，约占中国陆地总面积的1/6，是中国陆地面积最大的省级行政区域单位。地域辽阔，运输距离长为大力发展航空运输提供了地理背景条件，同时城市分散且距离远，陆路运输耗时长，因此新疆大力发展航空运输，故A正确。故选A。
10．新疆地形以盆地、山地为主，地势起伏较大，A错误；冬季寒冷对建设机场不利，B错误；干旱的气候条件导致地表植被稀疏，土地裸露且地质稳定性较高，减少了植被清理成本，同时为跑道和基础设施提供了坚实的地基条件，干旱天气也有利于航空通航，是新疆建设机场最有利的自然条件，C正确；新疆地域辽阔，地广人稀，但是综合来看，地广人稀不属于单纯的自然条件，也包含社会经济部分，D错误。故选C。
11．塔里木盆地由于深居内陆、远离海洋，最突出的自然环境特征是干旱。近几十年来，由于人类的不合理生产活动，导致土地荒漠化速度加快，开采矿产、工业化和气候干旱不是最主要因素，B正确，ACD错误。故选B。
【点睛】新疆地广人稀，是我国面积最大的省级行政区域，地形特点是“三山夹两盆”。
（新情境·廊联域脉）12．（24-25八年级下·山东枣庄·阶段练习）【探究发现】
资料一：复杂的地形和气候包海高铁从内蒙古的包头到海南省的海口，沿途地形，气候类型复杂多样，对铁路建设挑战巨大。
资料二：南北“动脉”助专展修建包海高铁通道，将在中国版图中间地带形成新的铁路大动脉，南北文化交流和经济合作廊道，对于增强各大城市群，经济圈互动交流，促进沿线革命老区、贫困地区、少数民族地区承接东中部产业转移，扩大群众就业创业极为重要。
资料三：阅读示意图包海高铁线路图及沿线景观图。
(1)包海高铁北起内蒙古自治区包头市，经陕、 、川、贵、 、粤等省级行政单位，向南经过内海 至海南省行政中心 市。
(2)写出该高铁包西段途经的2个地形区名称。
(3)结合图文资料分析该线路贵阳至南宁路段修建“桥隧一体”工程结构的原因。
(4)据图判断该线路陕西北部和琼州海峡段各自易发的自然灾害。
(5)结合图文资料分析修建包海高铁的积极意义。
【答案】(1) 渝 桂 琼州海峡 海口
(2)内蒙古高原；黄土高原
(3)地形崎岖，地势起伏大；喀斯特地貌广布，地下多溶洞、地下河等；桥梁可跨越山谷、河流等地形障碍，隧道可穿越山体，保障铁路线路的平顺和安全等。
(4)陕西北部：沙尘暴；滑坡；泥石流等；琼州海峡：台风（夏秋季）
(5)有利于加强沿线地区与外界的经济联系，带动沿线旅游业等相关产业的发展，促进经济发展；增加就业机会，提高居民收入；方便沿线居民出行，加强南北文化交流和经济合作；增强各大城市群、经济圈的互动交流；促进沿线革命老区贫困地区、少数民族地区发展，加强民族团结等。
【分析】本大题以包海高铁线路图、沿线景观图为材料设置试题，涉及中国行政单位的简称、地形区、自然灾害、交通建设意义等相关内容，考查学生的读图分析能力、知识迁移运用能力，以及区域认知、综合思维等地理学科素养。
【详解】（1）包海高铁北起内蒙古自治区包头市，经陕（陕西省）、渝（重庆市）、川（四川省）、贵（贵州省）、桂（广西壮族自治区）、粤（广东省）等省级行政单位，向南经过内海琼州海峡至海南省行政中心海口市。琼州海峡位于海南岛和雷州半岛之间；海南省简称琼，行政中心是海口市。
（2）包西段（包头-西安）途经的地形区有内蒙古高原，其地势坦荡；还有黄土高原，地表千沟万壑、支离破碎。
（3）贵阳至南宁路段地形崎岖，多山地、丘陵，地势起伏大；且喀斯特地貌广布，地下溶洞、暗河等较多，地基不稳定，修建 “桥隧一体” 工程结构，桥梁可跨越山谷、河流等地形障碍，隧道可穿越山体，能有效克服地形带来的困难，地基不稳定，保障铁路线路的平顺和安全。
（4）陕西北部地处黄土高原地区，土质疏松，夏季降水集中且多暴雨，植被覆盖率相对较低，易发生水土流失、沙尘暴、滑坡、泥石流等灾害；琼州海峡段位于我国南部沿海地区，夏秋季节易受台风的影响，台风会带来狂风、暴雨等灾害，所以还可能面临风暴潮等海洋灾害。
（5）修建包海高铁有利于加强沿线地区与外界的经济联系，促进区域间产业转移和资源优化；带动沿线旅游业等相关产业发展，促进经济增长。增加就业机会，提高居民收入，方便沿线居民出行，扩大了群众就业创业机会，加强南北文化交流和经济合作，有利于文化的传播与融合；增强各大城市群、经济圈的互动交流，促进沿线地区的贸易往来，带动相关产业发展，如旅游业、服务业等，促进沿线革命老区、贫困地区、少数民族地区承接东中部产业转移，推动区域经济协调发展，加强民族团结。
21世纪教育网(www.21cnjy.com)
