安徽省合肥一中2026届高三上学期期中教学质量检测地理试卷(PDF版,无答案)

文档属性

名称 安徽省合肥一中2026届高三上学期期中教学质量检测地理试卷(PDF版,无答案)
格式 pdf
文件大小 3.3MB
资源类型 教案
版本资源 人教版(2019)
科目 地理
更新时间 2025-11-16 13:34:09

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文档简介

合肥一中2026届高三上学期期中教学质量测评
地理试题
(考试时间:75分钟满分:100分)
注意事项:
1,答题前,务必在答题卡和答题卷规定的地方填写自己的姓名、准考证号和座位号后两位。
2.答题时,每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦
干净后,再选涂其他答案标号。
3.答题时,必须使用0.5毫米的黑色墨水签字笔在答题卷上书写,要求字体工整、笔迹清晰。作图题
可先用铅笔在答题卷规定的位置绘出,确认后再用0.5毫米的黑色墨水签字笔描清楚。必须在题号
所指示的答题区城作答,超出答题区域书写的答案无效,在试题卷、草稿纸上答题无效。
4.考试结束,务必将答题卡和答题卷一并上交。
一、单项选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项符
合题目要求。
改革开放后,安徽芜湖某个体户率先创立炒制瓜子品牌,产品供不应求。在此示范效应下,安徽以
合肥、芜湖为中心的炒货产业迅速发展并带动配套产业的发展,经过激烈竞争,安徽形成数家在全国
举足轻重的炒货企业。其中,总部在合肥的甲公司以炒制葵花子为主,为保障原料供应与品质,其在西
北向日葵种植区以订单农业方式要求农户种植指定品种。近年来,这些向日葵种植区也创建了自家的
炒制葵花子自主品牌,直接面向市场销售。图1示意甲公司与西北地区向日葵种植区关系的发展。据
此完成1-3题。
市场《一经销商《
市场←一经销商←
市场←一经销商←
阶段一
阶段二
阶段三
向日葵种植区

甲公司总部所在地
◇甲公司葵花子加工厂
●甲公司原料供应基地
·葵花子流动方向
图1
1.安徽能够形成多个全国著名炒货企业集群,其核心优势在于()
A.劳动力成本低廉,产品价格优势明显
B.地理位置居中,便于向全国分销产品
C.地处江淮平原,本地原料供应充足
D.产业起步较早,配套完善利于创新
合肥一中2026届高三上学期期中教学质量测评·地理第1页(共6页)
2.甲公司区推行“订单农业”,要求农户种植指定品种。这一做法对当地向日葵种植的影响说法正确
的是()
A,丰富农作物品种类型,优化农业的种植结构
B.稳定产品销路与价格,促进农业专业化生产
C,加快农村人口的回流,缓解劳动力短缺问题
D.提升单位面积的产量,彻底规避病虫害风险
3.近年来,西北向日葵种植区创建自主炒货品牌,直接面向消费者销售。“产地直销”模式兴起的主
要目的是()
A.降低葵花子原料生产成本,提高竞争力
B.减少中间环节,提升利润与市场竞争力
C.与原品牌竞争,削弱下游企业市场地位
D.依靠品牌优势,吸引食品加工企业入驻
沪渝蓉高铁是“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,建成运营后成都至上海将由目前的14小
时缩短至7小时。沪渝蓉高铁合武段曹家坳特大桥是其中施工难度最大的工程,点之一。根据线路规划,
曹家坳特大桥要在京九线上空50米的高度和运行的铁路交叉而过。建设团队创造性地提出了“先平行
架梁、后转体合龙”的建设方案。10月21日晚,曹家坳特大桥在京九铁路上空精准完成60度转体,
与原有高铁并驾齐驱,为长江经济带高质量发展注入新的活力。图2为曹家蚴特大桥转体前照片,图3
为曹家坳特大桥转体后照片。据此完成4-6题。
图2
图3
4.曹家坳特大桥创造性地采用“先平行架梁、后转体合龙”的建设方案,主要目的是()
A.大幅缩短桥梁整体建设工期
B.显著降低桥梁建设的总投资
C.减少对桥下既有交通的干扰
D.提升桥梁主体结构抗震性能
5.转体后的曹家坳特大桥和原有合武高铁几乎是处在平行的状态,两者之间的直线距离仅有30米左
右。在原有高铁基础上再次新建高速铁路的原因是()
A.满足区域快速增长的客运需求
B.降低高铁线路的日常维护成本
C.规避原有线路的地质灾害风险
D.优化高铁网络的整体布局形态
6.沪渝蓉高速铁路全线建成通车后()
①沿线城市主城区交通拥堵问题得到缓解
②长江沿线各城市圈间的区域联系加强
③增强蓉渝两城经济发展潜力和人才吸引力
④使西部沿线城市劳动密集型产业加速东移
A.①②
B.②③
C.③④
D.②④
合肥一中2026届高三上学期期中教学质量测评·地理第2页(共6页)
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