【新教材核心素养】星球版地理八年级上册4.4 中国的交通运输业（教学设计）

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商务星球版八年级上册教学设计
课题 第四章《中国的人口与经济》 第四节中国的交通运输业 课型 新授课
教学方法 多媒体演示、自主学习、合作探究 课时 第1课时
备课人 教材 商务星球版初中地理
课标要求 运用地图和相关资料，说明中国交通运输线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。
素养目标 人地协调观：认识交通运输发展对“人享其行、物畅其流”的促进作用，感悟交通建设对区域发展和培养民族自豪感的意义。 综合思维：分析交通运输发展的影响因素（地形、人口、经济），理解交通与区域发展的相互作用。 区域认知：通过地图和数据，认识我国交通运输网“东密西疏”的分布格局，理解区域差异与经济发展的关系。 地理实践力：通过读图、分析数据、模拟规划等活动，提升从地理图表中提取信息、解决实际问题的能力。
教材分析 本内容是“中国的人口与经济”章节的核心部分，以“交通是经济发展的先行官”为线索，通过车票变迁、里程数据、交通网分布、青藏铁路案例、海港布局等素材，呈现我国交通运输的发展成就、分布特征、区域影响。教材设计了多个读图题（如不同年代火车票对比、高铁/高速里程变化、海港分布），既体现了地理学科的图表特色，也为探究式学习提供了载体。
学情分析 学生已掌握中国地形、人口分布等基础地理知识，对“高铁、快递”等交通现象有生活体验，但对“交通与区域发展的关系”“分布差异的成因”理解较浅。学生具备初步的读图能力，但分析数据、归纳规律的能力需进一步提升。对“青藏铁路”“海港布局”等内容的兴趣较高，适合通过情境、探究活动深化认知。
学习目标 1.通过阅读对比、分析数据，了解我国交通运输业的发展成就。 2.运用地图和相关资料，归纳我国交通运输网的分布特征，简要分析其分布特征与地形、人口、经济发展水平等多要素之间的关系。 3.运用地图和相关资料，了解我国交通运输的现代化及其对人们生产生活的影响。
重难点 重点： 我国交通运输线的分布特征。 交通发展对生产生活的影响。 难点： 理解交通运输分布的区域差异及成因。 交通与区域发展的相互作用。
教学过程
教学环节 教师活动 学生活动 设计意图
环节一 新课导入 【播放视频】播放《进击的中国高铁》短视频。 【提问】“视频中中国高铁的哪些表现让你印象深刻？它改变了我们的生活吗？” 分享直观感受（如“速度快”“线路多”“出国方便”），结合自身经历说说高铁带来的出行变化。 用震撼的视频画面强化视觉冲击，依托学生生活体验引发共鸣，快速切入“交通运输发展”主题。
环节二 新课讲授 活动探究 一、交通运输的发展 【提问】根据教材117页第一段文字，思考： 什么是交通运输？ 现代交通运输方式主要有哪些？ 交通运输业在国民经济中处于怎样的地位？ 【小结】1.交通运输是利用运输工具，实现人或物空间转移的生产部门。 2.现代交通运输主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输等方式。 3.它是联接企业、城乡、区域之间的纽带，在国民经济中具有基础性、先导性作用，被人们喻为经济社会发展的“先行官”。 【展示】展示图片，思考问题。 1.我国高速铁路、高速公路里程的增长呈现怎样的特点？除此以外，我国高速公路和高速铁路建设还有哪些辉煌成就？ 2.我国主要快递业务量的增长呈现怎样的特点？ 3.交通运输业的发展除了保障物流供应链的稳定，还对人们生产和生活产生了哪些影响？ 【小结】中华人民共和国成立以来，中国交通运输快速发展，一个走向现代化的综合交通运输体系正展现在世界面前。以高速铁路、高速公路为骨架的现代交通运输网络快速发展，生动地体现了中国速度。 交通运输业的发展除了保障物流供应链的稳定，还方便日常通勤、跨城出行和探亲旅游；带动沿线城市发展，促进区域经济、文化交流；保障医疗、救灾等应急物资运输等。 【拓展阅读】呈现“青藏铁路”图，谈一谈你对青藏铁路精神的感悟。 二、交通运输网的分布 【承转】随着社会经济的发展和技术的进步，中国逐步形成了海陆空立体化的综合交通运输网，交通运输布局日益合理。目前，中国交通运输网的分布呈现怎样的特点？为什么会呈现这样的特点？ 活动1：观察教材图4.37中国主要高速铁路分布和图4.38中国主要高速公路分布，说出我国高速铁路和高速公路分布的东西部差异。 活动2：了解我国主要海港的分布。观察教材图4.41中国主要海港和航海线示意图，表4.2 2022年中国集装箱吞吐量前十位的港口，简述我国主要海港的分布特点及主要海港集装箱吞吐量的空间差异。 【小结】全国综合运输网呈现出东密西疏的分布格局。东、中部地区交通干线数量多，铁路枢纽、机场、海港等站点较为密集，交通运输网密度大；西部地区干线数量少，站点比较稀疏，交通运输网密度小。平原地区地形平坦、人口稠密，交通干线和站点数量多，交通运输网密度大。 【思考】展示中国地形图、中国气候图、中国人口分布图，分析我国交通线分布呈现东密西疏的原因。 【小结】山地和高原地区地势起伏大、海拔高、人口稀少，交通干线和站点数量少，交通运输网密度较小。 【拓展阅读】交通运输网的空间分布是在不断变化的，不仅是有新的交通运输线路、站点的出现，而是形成了海、陆、空立体化的综合交通运输网，在不同区域形成了综合交通枢纽，交通运输布局日益合理。下面一起阅读材料——上海虹桥综合交通枢纽，说一说上海虹桥综合交通枢纽有哪些作用？ 从课本内容中了解交通运输的定义及运输方式有哪些。并且认识到交通运输是经济发展的“先行官” 阅读教材内容，思考问题。 1.学生讨论，从高速公路和高速铁路的运营里程、建设规模和速度等方面，列举我国高速公路和高速铁路建设的辉煌成就。 2.学生读图思考，回答“我国主要快递业务量持续增长，从2015年开始增长迅速”。 3.学生讨论，从满足出行需求，带动相关产业发展，增加就业机会，加强区域联系，缩小区域差距等方面回答。 学生读图思考，回答“整体分布不均，东部密集，西部稀疏”。学生读图思考，回答“海港主要分布在沿海地区，沿海大城市的集装箱吞吐量较多”。 学生合作探究，分析各类自然要素和人文要素与中国交通运输网分布的关系，从自然因素、经济因素、技术因素和社会因素等方面说明影响我国高速铁路和高速公路空间分布差异的因素。 学生阅读材料，通过具体案例了解综合交通枢纽的重要性不仅体现在交通本身，更体现在服务功能上，理解综合交通枢纽是综合交通网络的关键节点，在提高综合交通运输网络效率、优化运输结构、提升多形式联运发展水平、加快交通运输转型发展中具有重要作用。 知识问题化，问题层次化，降低问题难度；培养学生合作探究的能力。让学生深刻体会广大劳动人民艰苦奋斗的精神，培养学生的爱国主义情怀。 以分布图的形式呈现中国交通运输网的分布特点，培养学生的区域认知和读图获取信息的能力。 通过补充相关材料，引导学生全面分析影响交通运输分布的因素，培养学生的综合思维。通过阅读材料，培养学生用发展变化的思维看待地理问题。
环节三 课堂总结 回顾本节内容重难点知识，加深印象。 出示本节知识结构框架，简要小结重难点知识。 帮助学生梳理知识体系，强化记忆，同时培养学生的总结表达能力。
板书设计 中国的交通运输业 1. 发展成就： 高铁/高速成全球最大网络，快递业务量倍数增长（“中国速度”） 2.分布特征： 东密西疏→成因：东部地形平、人口密、经济强；西部反之 3.核心影响： “人享其行，物畅其流”，助区域发展（如青藏铁路）、促民族团结
作业设计 A类作业 分层作业 B类作业 理解记忆：交通运输方式、交通运输网的分布
教学反思 通过探究活动（读图、计算、讨论）有效落实了核心素养。但对“西部交通建设的具体措施”拓展不足，可补充“川藏铁路”等案例；部分学生分析数据的能力较弱，需加强图表解读指导。还应该增加“模拟规划西部交通线路”的实践活动，提升地理实践力；提供更简洁的图表解读方法。
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