2.1 大气的组成与垂直分层（同步练习）2025-2026学年高一上学期地理人教版(2019)必修第一册（含解析）

2.1大气的组成与垂直分层
一．选择题（共23小题）
图为“地球大气的垂直分层图（部分）”。据此完成下面小题。
1．下列有关该大气层的叙述正确的是（　　）
A．有电离层，对无线电通信有重要作用
B．天气晴朗，对流旺盛，有利于高空飞行
C．上部冷下部热，大气以水平运动为主
D．顶部与底部的气温差约55℃
2．（2025秋 宁波月考）读干洁空气某组成物质浓度随高度变化示意图。该组成物质（　　）
A．主要分布在对流层中 B．浓度最高处温度最高
C．被称为生命的保护伞 D．吸收红外线长波辐射
3．（2025 谯城区校级开学）某同学暑假期间乘坐飞机从成都出发到昆明旅游，北京时间16：00时该同学在飞机上拍到如图所示照片。据此完成下面小题。
与此时飞机所处的大气层相比，飞机对应的近地面大气特征，下列描述正确的是（　　）
A．辐射逆温显著 B．大气对流旺盛
C．太阳辐射较强 D．大气逆辐射弱
2025年5月24日，一名滑翔伞爱好者在我国西北祁连山滑翔飞行时被“云吸”至海拔8598米的高空后生还的消息引发关注。从气象学角度看，“云吸”是指滑翔伞上升过程中误入积雨云底部被气流“卷入”高空的现象。专家介绍，积雨云是在热力作用下形成的发展旺盛的云体，其内部充足的水汽对大气运动起到加剧作用。如图为积雨云景观。据此完成下面小题。
4．积雨云中心气流和外围气流的垂直运动状况分别是（　　）
A．上升、下沉 B．下沉、上升 C．上升、上升 D．下沉、下沉
5．为规避“云吸”现象，推测一天中滑翔爱好者最应避开的时段（　　）
A．清晨 B．子夜 C．傍晚 D．午后
左图所示我国问天实验舱成功对接距地面400千米高度的我国空间站天和核心舱。右图示意大气层气温的垂直变化。据此完成下面小题。
6．我国的空间站位于右图中（　　）
A．甲层 B．乙层 C．丙层 D．丁层
7．我国空间站所在天体系统的中心天体是（　　）
A．太阳 B．地球
C．月球 D．天和核心舱
地球上覆盖着一层厚厚的大气，它从地表向上可以到达2000～3000千米的高空。图为大气垂直分层示意图。据此完成下面小题。
8．由水汽、杂质、干洁空气组成的是（　　）
A．①层 B．②层 C．③层 D．①层和②层
9．（2025秋 郑州校级月考）续航能力是现在无人机发展中的瓶颈。英国某科技公司在2019年研制出一款无人机，该机拥有扁平细长的机翼，苗条的机身。该团队声称这款无人机能够在海拔20千米左右的大气层中飞行长达一年。图示意飞行中的无人机。据此，完成下面小题。
无人机开发团队选择在距地面20千米左右的大气层中试航，下列不是其主要原因的是（　　）
A．空气稳定，以平流为主
B．太阳辐射强，能源充足
C．云雨现象少，能见度高
D．近电离层，无线通信好
图为“同一地点在某日的上午、午后、夜间及清晨四个不同时段的近地面大气垂直气温分布图”。据此完成下面小题。
10．甲、乙、丙、丁四条曲线最可能代表清晨的是（　　）
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
11．四个时段的曲线中，最有利于形成对流进而扩散污染物的是（　　）
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
2025年是我国“双碳”战略攻坚年，多部门协同推进生态环境保护，聚焦碳市场建设和臭氧协同控制。据此完成下面小题。
12．关于大气中的臭氧，下列说法正确的是（　　）
A．臭氧吸收太阳辐射，是近地面大气受热的主要原因
B．臭氧浓度最高的区域位于高层大气
C．臭氧强烈吸收太阳辐射中的紫外线
D．臭氧减少与人类不合理排放二氧化碳有关
13．关于大气中二氧化碳的说法，下列说法正确的是（　　）
A．二氧化碳吸收太阳长波辐射，明显削弱太阳辐射
B．二氧化碳能增加光照强度，促进光合作用
C．二氧化碳是形成云、雨等天气现象的必要条件
D．二氧化碳吸收地面长波辐射，维持地表温度
2025年9月9日03时48分，吉利星座05组卫星在山东日照附近海域成功发射，该卫星的轨道高度约距地面600千米。据此完成下面小题.
14．吉利星座05组卫星在升空过程中，气温的垂直变化规律是（　　）
A．不断上升
B．先升—再降—再升—再降
C．不断下降
D．先降—再升—再降—再升
15．吉利星座05组卫星穿过的对流层大气的特点是（　　）
A．能反射无线电短波 B．多极光现象发生
C．大气不稳定 D．利于航空飞行
2024年10月30日，中国在酒泉卫星发射中心用长征二号F遥十九运载火箭，成功将神舟十九号载人飞船发射升空，10分钟后顺利进入预定轨道，发射取得圆满成功。2025年4月30日，神舟十九号载人飞船返回舱在内蒙古自治区阿拉善盟东风着陆场成功着陆，如图为大气垂直分层示意图。据此完成下面小题。
16．神舟十九号载人飞船升空过程中的大气特点，下列叙述正确的是（　　）
A．①层大气热量的直接来源是地面辐射
B．②层大气对流运动强，利于航空飞行
C．③层天气多变且大气的成分最复杂
D．③层内的水汽、杂质较为集中
17．神舟十九号载人飞船返程着陆时依次经历的大气分层是（　　）
A．对流层—平流层—高层大气
B．对流层—高层大气—平流层
C．平流层—对流层—高层大气
D．高层大气—平流层—对流层
大型翱翔鸟类借助气流进行长途飞行时，滑翔的水平飞行距离与爬升高度之比可达12：1。图为某大型翱翔鸟类飞行示意图（水平比例尺被大幅缩小）。据此完成下面小题。
18．图中，大型翱翔鸟类（　　）
A．借助水平气流，提升飞行速度
B．利用垂直温差，减低飞行阻力
C．借助上升气流，减少能量消耗
D．利用昼夜温差，增加飞行距离
2025年6月2日，意大利西西里岛的埃特纳火山剧烈喷发，火山灰柱高达5000米。图为大气受热过程示意图。完成下面小题。
19．火山灰柱高达5000米，该高度主要位于（　　）
A．对流层 B．平流层 C．高层大气 D．臭氧层
对流层是靠近地面的大气层，与人类的关系密切。据此回答下列两题。
20．下列关于对流层特点的叙述，正确的有（　　）
①气温随高度升高而降低
②对流运动显著
③云雨雪雾等天气现象主要发生在对流层
④对流层厚度由低纬向高纬递增
A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④
21．对流层厚度因纬度和季节的不同而不同。北京一年中对流层厚度最厚的季节是（　　）
A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季
飞机尾迹是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，多发在温度﹣41℃～﹣60℃之间，也叫“尾迹云”。如图示意某日一记者在北京天安门拍摄的飞机尾迹。据此完成下面小题。
22．图中“尾迹云”所在大气层的主要特点是（　　）
A．固体杂质少，适合航空飞行
B．臭氧含量高，下部冷上部热
C．有云雨现象，上部冷下部热
D．存在电离层，影响无线通讯
23．该日该区域的飞机彩色尾迹在空中长时间不散。据此推断，当日北京（　　）
A．能见度高 B．风力微弱 C．湿度较小 D．云层密布
二．解答题（共3小题）
24．（2025秋 临泉县校级月考）阅读图文材料，完成下列要求。
雷暴是伴有雷击和闪电的局地对流性天气，常伴有强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷风。雷暴的形成通常要具备3个基本条件，即不稳定的大气层结、充沛的水汽和足够的抬升触发机制。洪泽湖是我国第四大淡水湖，其水陆地表性质不均匀，对大气中低层的温湿结构和边界层物理过程有显著影响，进而影响经过湖区的中小尺度对流天气系统的发生、发展和消亡，致使洪泽湖周边地区成为雷暴多发地区之一。下图示意某年6月8日洪泽湖周边的近地面气温和风的分布。
（1）比较图中锋面西段与东段的移动速度，并说明原因。
（2）图中天气系统可能触发洪泽湖附近地区形成雷暴天气，试分析原因。
（3）7、8月份夜间的高空冷气流被输送到洪泽湖湖面上空，易触发雷暴天气，一天中4—6时最强。试分析原因。
25．（2025秋 洛阳月考）阅读图文材料，完成下列问题。
逆温是指在一定条件下，近地面大气温度随高度的增加而升高的现象，逆温现象对天气有着重要影响。水稻收获时，农民通常会进行晾晒后扬尘，将稻谷抛入空中，利用自然风将较轻的秸秆碎屑等杂质与稻谷分开。下面左图示意我国某地某日逆温现象发生时近地面大气剖面，右图示意水稻扬尘景观。
（1）逆温现象主要发生在　 　 （填大气层），列举发生在该大气层内的两例自然现象　 　 。
（2）逆温现象发生时水稻扬尘的效果通常较　 　 （差/好），分析原因　 　 。
（3）逆温现象的发生有利有弊，简述其对飞机飞行带来的好处。
26．（2025秋 南安市校级月考）阅读图文材料，完成下列要求。
民航飞机的飞行高度通常根据航线和飞机的类型有所不同。下表示意中型以上的民航飞机的飞行高度，高空飞行的飞机只允许在给定的高度飞行。偏东航向的飞机飞双数高度层，偏西航向的飞机飞单数高度层，远程航线飞机一般会选择较高高度飞行。2024年3月20日，上海的王先生乘坐飞机向东飞往西雅图，航线（先向东北飞，再向东南飞）见图。
高度层 海拔高度（/米）
Ⅰ 7000
Ⅱ 8000
Ⅲ 9000
Ⅳ 10000
Ⅴ 11000
Ⅵ 12000
（1）说出王先生此次飞行航线方向上对流层厚度的变化，并说明原因。
（2）推测王先生所乘飞机完成起飞进入预定航线后所在的大气层名称，并说明判断的依据。
（3）结合上题，简述飞机进入预定航线后所在大气层的主要特点。
2.1大气的组成与垂直分层
参考答案与试题解析
一．选择题（共23小题）
图为“地球大气的垂直分层图（部分）”。据此完成下面小题。
1．下列有关该大气层的叙述正确的是（　　）
A．有电离层，对无线电通信有重要作用
B．天气晴朗，对流旺盛，有利于高空飞行
C．上部冷下部热，大气以水平运动为主
D．顶部与底部的气温差约55℃
【分析】大气垂直分层主要依据气温随高度的变化规律，自下而上分为对流层、平流层和高层大气。对流层位于最底层，低纬17﹣18千米，中纬10﹣12千米，高纬8﹣9千米，气温随高度升高而降低（每上升100米约降0.6℃），以对流运动为主，天气现象复杂多变；平流层自对流层顶至50﹣55千米，因臭氧层吸收紫外线，气温随高度升高而升高，以平流运动为主，天气晴朗，适合航空飞行；高层大气自平流层顶至2000﹣3000千米，包含中间层（气温随高度升高降低，对流运动强烈）、热层（气温随高度升高迅速升高，存在电离层，能反射无线电短波）和散逸层（大气密度极小，气体易逃逸）。各层通过气温、运动及成分差异，共同构成地球大气垂直结构。
【解答】解：根据图示，该层位于地面以上12﹣50km之间，属于平流层；根据气温的变化，判断①曲线为平流层气温变化曲线，其底部气温约﹣55℃，顶部约0℃，温差约55℃，D正确。
电离层位于高层大气，A错误。
平流层大气以平流运动为主，天气晴朗，对流弱，有利于高空飞行，B错误。
平流层大气温度随高度的增加而增加，因此，平流层上部热下部冷，空气以水平运动为主，C错误。
故选：D。
【点评】本题难度较小，主要考查图中信息的获取与应用，分析大气垂直分层及各层特征，属于基础题。
2．（2025秋 宁波月考）读干洁空气某组成物质浓度随高度变化示意图。该组成物质（　　）
A．主要分布在对流层中 B．浓度最高处温度最高
C．被称为生命的保护伞 D．吸收红外线长波辐射
【分析】大气成分指组成大气的各种气体和微粒，包括干洁空气，水蒸气，尘埃等。
【解答】解：根据图文中的有效信息结合已有的知识储备分析可知，该大气层主要为平流层，该物质为臭氧，主要分布在平流层中，臭氧能强烈吸收紫外线，使得平流层出现随着海拔升高，气温升高的现象，臭氧浓度最高处气温并非最高，由于臭氧层的存在，到达地面的紫外线大大减少，有利于生命的发育和繁衍，被称为生命的保护伞，C正确，ABD错误。
故选：C。
【点评】本题难度适中，通过大气成分设置题目，题目为常规题，考查学生的读图能力和思维分析能力。
3．（2025 谯城区校级开学）某同学暑假期间乘坐飞机从成都出发到昆明旅游，北京时间16：00时该同学在飞机上拍到如图所示照片。据此完成下面小题。
与此时飞机所处的大气层相比，飞机对应的近地面大气特征，下列描述正确的是（　　）
A．辐射逆温显著 B．大气对流旺盛
C．太阳辐射较强 D．大气逆辐射弱
【分析】高层大气（平流层顶部向上到3000千米）空气密度很小。在80﹣500千米的高空，有若干电离层，处于高度电离状态，能反射短波无线电波，对无线电通信有重要作用。平流层（对流层顶部向上到50千米）大气主要臭氧吸收大量紫外线增温，气温随高度的增加而增加。该层大气以水平运动为主，气流平稳。对流层高度在低纬度大约为17﹣18千米，中纬度约为12﹣13千米，高纬度为8﹣9千米。对流层是贴近地面的大气最低层，它集中了整个大气质量的3/4和几乎全部的水汽与固体杂质。对流层的温度随高度增加而降低，其温度的垂直变化，决定了空气对流运动显著。风、云、雨、雾、雪等天气现象，都发生在这一层，因此该层与人类的关系最密切。
【解答】解：当地面温度低时，易导致辐射逆温，此时地面和近地面温度均较高，辐射逆温不显著，A错误。
由图可知，飞机飞行高度一般位于对流层上部或平流层下部，此处空气密度小、水汽含量少、垂直运动不明显；而近地面大气受地面增温作用强，飞机对应的近地面大气此时（北京时间16：00）气温较高，对流旺盛，B正确。
此时飞机所处的大气层海拔更高，太阳辐射更强，C错误。
飞机下方近地面大气层云层较厚，大气保温作用较强，大气逆辐射较强，D错误。
故选：B。
【点评】本题难度较小，主要考查了大气的垂直分层的知识，熟记相关知识即可。
2025年5月24日，一名滑翔伞爱好者在我国西北祁连山滑翔飞行时被“云吸”至海拔8598米的高空后生还的消息引发关注。从气象学角度看，“云吸”是指滑翔伞上升过程中误入积雨云底部被气流“卷入”高空的现象。专家介绍，积雨云是在热力作用下形成的发展旺盛的云体，其内部充足的水汽对大气运动起到加剧作用。如图为积雨云景观。据此完成下面小题。
4．积雨云中心气流和外围气流的垂直运动状况分别是（　　）
A．上升、下沉 B．下沉、上升 C．上升、上升 D．下沉、下沉
【分析】积雨云是热力作用下发展旺盛的云体，中心区域因水汽受热强烈上升，形成上升气流；外围区域为了补充中心上升的气流，呈现下沉气流。
【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，上升运动和充足的水汽是形成云的重要条件。分析图像信息可知：积雨云中心部位云层深厚，向外缘逐渐变薄直至消失，说明中心气流上升运动强烈，而外围气流下沉，A正确。
故选：A。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了积雨云中心气流和外围气流的垂直运动状况的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
5．为规避“云吸”现象，推测一天中滑翔爱好者最应避开的时段（　　）
A．清晨 B．子夜 C．傍晚 D．午后
【分析】强对流其实是空气强烈的垂直运动，形成条件主要包括：1.充足的水汽：空气湿度大，有丰富的水汽来源（比如靠近海洋、湖泊，或受暖湿气流影响），为对流发展提供物质基础。2.强烈的上升运动：通常由热力抬升（地面受热不均，暖空气上升）、地形抬升（气流遇山地被迫上升）或天气系统抬升（如冷暖空气交汇）引发，让暖湿空气快速向上运动。3.不稳定的大气层结：上层空气冷、下层空气暖（“上冷下暖”的温度层结），暖空气更易持续上升，形成强烈对流。
【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，“云吸”是指滑翔伞上升过程中误入积雨云底部被气流“卷入”高空的现象。积雨云是在热力作用下形成的发展旺盛的云体，是空气强烈的对流运动所致。一天中地面温度最高、气温最高值均出现在午后，所以，积雨云多出现在午后，为规避“云吸”现象，一天中滑翔爱好者们应避开的时间段是午后强对流时段，D正确。
故选：D。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了积雨云的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
左图所示我国问天实验舱成功对接距地面400千米高度的我国空间站天和核心舱。右图示意大气层气温的垂直变化。据此完成下面小题。
6．我国的空间站位于右图中（　　）
A．甲层 B．乙层 C．丙层 D．丁层
【分析】根据温度、密度和大气的运动状况，地球大气层分为对流层、平流层和高层大气。其中对流层的厚度不均匀，在低纬17﹣18千米，中纬10﹣12千米，高纬8﹣9千米；对流层集中了大气质量的四分之三和几乎全部的水汽、杂质，气温随高度的增加而递减，空气对流运动显著，天气现象复杂多变，与人类关系最为密切。平流层：自对流层顶到50﹣55千米；下层随高度变化很小，30千米以上气温随高度增加而迅速上升；臭氧大量吸收紫外线，为人类生存环境的天然屏障，大气稳定，利于高空飞行。高层大气：自平流层顶以上到大气上界2000﹣3000千米；80﹣500千米高空有若干电离层，能反射无线电通信；有广阔的空间，有利于卫星的运行。
【解答】解：结合右图中纵坐标数值判断，甲层位于85km以上，乙层位于50～85km之间，丙层位于12～50km之间，丁层位于12km以下；据材料信息可知，天和核心舱距地面400千米，故我国的空间站位于甲层，A正确。
故选：A。
【点评】本题主要考查大气垂直分层知识，属于基础题，结合所学知识并读图分析解答问题。
7．我国空间站所在天体系统的中心天体是（　　）
A．太阳 B．地球
C．月球 D．天和核心舱
【分析】天体系统的概念：距离相近的天体因相互吸引和相互绕转，构成不同级别的天体系统。天体系统由高级到低级的排列是总星系，银河系、河外星系，太阳系，地月系。
【解答】解：该空间站绕着地球旋转，构成天体系统，该天体系统的中心天体为地球，B正确。
故选：B。
【点评】本题难度小，属于基础题，解题的关键是从材料中获取信息和掌握天体及天体系统的相关知识。
地球上覆盖着一层厚厚的大气，它从地表向上可以到达2000～3000千米的高空。图为大气垂直分层示意图。据此完成下面小题。
8．由水汽、杂质、干洁空气组成的是（　　）
A．①层 B．②层 C．③层 D．①层和②层
【分析】大气垂直方向分为三层，1、对流层：低纬17﹣18千米，中纬10﹣12千米，高纬8﹣9千米；气温随高度增加而递减；人类生活在对流层底部，与人类关系最为密切。
2、平流层：自对流层顶到50﹣55千米；下层随高度变化很小，30千米以上气温随高度增加而迅速上升；臭氧大量吸收紫外线，为人类生存环境的天然屏障，大气稳定，利于高空飞行。
3、高层大气：自平流层顶以上到大气上界2000﹣3000千米；80﹣500千米高空有若干电离层，能反射无线电通信；有广阔的空间，有利于卫星的运行。
【解答】解：图示①层为对流层，由于对流层大气距离地球最近，受地球的重力影响最大，大气的密度最大，水汽、固体杂质和干洁空气等物质主要集中在该层。
故选：A。
【点评】本题难度中等，只需掌握大气垂直分层的知识，并具备一定的提取信息和分析信息的能力，即可解决问题。
9．（2025秋 郑州校级月考）续航能力是现在无人机发展中的瓶颈。英国某科技公司在2019年研制出一款无人机，该机拥有扁平细长的机翼，苗条的机身。该团队声称这款无人机能够在海拔20千米左右的大气层中飞行长达一年。图示意飞行中的无人机。据此，完成下面小题。
无人机开发团队选择在距地面20千米左右的大气层中试航，下列不是其主要原因的是（　　）
A．空气稳定，以平流为主
B．太阳辐射强，能源充足
C．云雨现象少，能见度高
D．近电离层，无线通信好
【分析】大气垂直分层及各层特点：
1、对流层对流层是大气的最下层。它的高度因纬度和季节而异。就纬度而言，低纬度平均为17～18公里；中纬度平均为10～12公里；高纬度仅8～9公里。就季节而言，对流层上界的高度，夏季大于冬季。对流层的主要特征：①气温随高度的增加而递减（平均每升高100米，气温降低0.6℃）。②空气有强烈的对流运动。③天气的复杂多变（对流层集中了75%大气质量和90%的水汽，因此伴随强烈的对流运动，产生水相变化，形成云、雨、雪等复杂的天气现象）。
2、平流层自对流层顶向上55公里高度。平流层的主要特征：①气温随高度增加而升高。②空气以水平运动为主。③平流层天气晴朗，大气透明度好。
3、高层大气主要特征：空气稀薄；有电离层，温度随高度先降低后增高。
【解答】解：平流层的高度约在12﹣50千米，因此，距地面20千米左右的大气层为平流层；平流层的空气稳定，以平流为主，A正确，不符合题意。
平流层无天气变化，能见度高，太阳辐射强，能源充足，BC正确，不符合题意。
电离层处于高层大气中，该层为平流层，D错误，符合题意。
故选：D。
【点评】本题本题考查大气垂直分层的知识，难度中等，需掌握大气垂直分层的知识，并具备一定的提取信息和分析信息的能力，才能解决问题。
图为“同一地点在某日的上午、午后、夜间及清晨四个不同时段的近地面大气垂直气温分布图”。据此完成下面小题。
10．甲、乙、丙、丁四条曲线最可能代表清晨的是（　　）
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
【分析】大气垂直方向上根据气温的变化，分为对流层、平流层和高层大气，对流层的气温随着海拔的升高而降低，平流层的气温随着海拔的升高而升高，高层大气上有电离层。晴朗的夜晚，大气逆辐射弱，地面损失的能量多且快，可能出现越接近地面气温越低的逆温现象，这种辐射逆温一般傍晚开始出现，日出前达到最强，日出后的上午首先在近地面开始恢复，午后恢复正常。
【解答】解：对流层的正常气温随高度升高而降低，图中显示，四条曲线中的丁乙两条曲线气温随着海拔升高而升高，出现了逆温；其中丁曲线近地面温度最低，气温逆温层最厚，应表示日出前近地面大气垂直气温分布，D正确。
图中丙曲线显示近地面气温开始恢复正常，应为日出后的上午，乙曲线显示近地面温度较低，逆温层较厚，应表示夜间，甲曲线显示近地面温度高，无逆温层，应表示午后，ABC错误。
故选：D。
【点评】本题本题考查大气垂直分层的知识，难度中等，需掌握大气垂直分层的知识，并具备一定的提取信息和分析信息的能力，才能解决问题。
11．四个时段的曲线中，最有利于形成对流进而扩散污染物的是（　　）
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
【分析】在对流层，气温垂直分布的一般情况是随高度增加而降低，大约每升高100米，气温降低0.6°C，但在一定条件下，对流层中也会出现气温随高度增加而上升的现象，或者地面上随高度的增加，降温变化率小于0.6°C/100 m，这种现象称为逆温。按照成因分类，逆温一般分为辐射逆温、平流逆温、地球逆温、锋面逆温等。逆温阻碍了空气的垂直对流运动，妨碍了烟尘、污染物、水汽凝结物的扩散。
【解答】解：读图可知，甲、乙、丙三曲线均在某高度上气温随高度升高而升高，表示均出现了逆温现象，大气结构稳定；近地面排放的污染物可以因空气对流运动扩散，对流运动越强，大气污染物越容易扩散，逆温会抑制空气的对流运动，不利于大气污染物的扩散，ABC错误。
图中丁曲线表示气温向上递减，空气上冷下热，空气对流运动强，有利于污染物扩散，D正确。
故选：D。
【点评】本题本题考查大气垂直分层的知识，难度中等，需掌握大气垂直分层的知识，并具备一定的提取信息和分析信息的能力，才能解决问题。
2025年是我国“双碳”战略攻坚年，多部门协同推进生态环境保护，聚焦碳市场建设和臭氧协同控制。据此完成下面小题。
12．关于大气中的臭氧，下列说法正确的是（　　）
A．臭氧吸收太阳辐射，是近地面大气受热的主要原因
B．臭氧浓度最高的区域位于高层大气
C．臭氧强烈吸收太阳辐射中的紫外线
D．臭氧减少与人类不合理排放二氧化碳有关
【分析】大气中二氧化碳和臭氧含量虽少，但对地球上的生命活动和自然环境有着重要作用。二氧化碳是绿色植物进行光合作用的基本原料，另外，它吸收地面辐射的能力强，使得气温升高。臭氧能吸收太阳光中紫外线，使大气增温；减少到达地面的紫外线，对生物具有保护作用。
【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，近地面大气受热的主要直接热源是地面辐射，而非臭氧吸收太阳辐射，A错误。
根据材料信息及所学知识可知，臭氧浓度最高的区域位于平流层，而非高层大气，B错误。
臭氧层能强烈吸收太阳辐射中的紫外线，保护地球生物，C正确。
臭氧减少主要与氟氯烃等物质排放有关，与二氧化碳无直接关联，D错误。
故选：C。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了臭氧的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
13．关于大气中二氧化碳的说法，下列说法正确的是（　　）
A．二氧化碳吸收太阳长波辐射，明显削弱太阳辐射
B．二氧化碳能增加光照强度，促进光合作用
C．二氧化碳是形成云、雨等天气现象的必要条件
D．二氧化碳吸收地面长波辐射，维持地表温度
【分析】大气中二氧化碳属于温室气体，其通过吸收地面长波辐射形成温室效应，对地表温度具有调节作用。
【解答】解：A．太阳辐射以短波形式为主，而二氧化碳主要吸收地面长波辐射，而非太阳长波辐射，故A错误。
B．二氧化碳通过温室效应影响地表温度，但不会直接增加光照强度，故B错误。
C．云、雨的形成主要依赖水汽和凝结核，二氧化碳并非天气现象形成的必要条件，故C错误。
D．二氧化碳吸收地面长波辐射并释放热量，形成温室效应，从而维持地表温度，故D正确。
故选：D。
【点评】本题结合人类活动对大气成分的影响情景，考查学生对二氧化碳作用的理解和运用。
2025年9月9日03时48分，吉利星座05组卫星在山东日照附近海域成功发射，该卫星的轨道高度约距地面600千米。据此完成下面小题.
14．吉利星座05组卫星在升空过程中，气温的垂直变化规律是（　　）
A．不断上升
B．先升—再降—再升—再降
C．不断下降
D．先降—再升—再降—再升
【分析】根据温度、密度和大气的运动状况，地球大气层分为对流层、平流层和高层大气。其中对流层的厚度不均匀，在低纬17﹣18千米，中纬10﹣12千米，高纬8﹣9千米；对流层集中了大气质量的四分之三和几乎全部的水汽、杂质，气温随高度的增加而递减，空气对流运动显著，天气现象复杂多变，与人类关系最为密切。平流层：自对流层顶到50﹣55千米；下层随高度变化很小，30千米以上气温随高度增加而迅速上升；臭氧大量吸收紫外线，为人类生存环境的天然屏障，大气稳定，利于高空飞行。高层大气：自平流层顶以上到大气上界2000﹣3000千米；80﹣500千米高空有若干电离层，能反射无线电通信；有广阔的空间，有利于卫星的运行。
【解答】解：对流层的气温随高度的增加而不断下降，A错误。
平流层的气温随高度增加而不断上升，C错误。
吉利星座05组卫星在上升的过程中，对流层气温不断下降，平流层气温不断上升，高层大气后气温先降后升，所以吉利星座05组卫星在升空过程中，气温的垂直变化规律是先降—再升—再降—再升，故D正确，B错误。
故选：D。
【点评】本题主要考查地球大气层温度的变化特点，属于基础题，熟记课本内容即可。
15．吉利星座05组卫星穿过的对流层大气的特点是（　　）
A．能反射无线电短波 B．多极光现象发生
C．大气不稳定 D．利于航空飞行
【分析】根据温度、密度和大气的运动状况，地球大气层分为对流层、平流层和高层大气。其中对流层的厚度不均匀，在低纬17﹣18千米，中纬10﹣12千米，高纬8﹣9千米；对流层集中了大气质量的四分之三和几乎全部的水汽、杂质，气温随高度的增加而递减，空气对流运动显著，天气现象复杂多变，与人类关系最为密切。平流层：自对流层顶到50﹣55千米；下层随高度变化很小，30千米以上气温随高度增加而迅速上升；臭氧大量吸收紫外线，为人类生存环境的天然屏障，大气稳定，利于高空飞行。高层大气：自平流层顶以上到大气上界2000﹣3000千米；80﹣500千米高空有若干电离层，能反射无线电通信；有广阔的空间，有利于卫星的运行。
【解答】解：能反射无线电短波是高层大气中的电离层，不是对流层，故A错误。
极光发生在高层大气中的电离层部分，不在对流层，B错误。
平流层大气稳定，利于飞行，D错误。
根据课本内容可知，对流层下热上冷，大气对流运动显著，大气不稳定，C正确。
故选：C。
【点评】本题主要考查地球大气层的相关内容，属于基础题，熟记课本内容即可。
2024年10月30日，中国在酒泉卫星发射中心用长征二号F遥十九运载火箭，成功将神舟十九号载人飞船发射升空，10分钟后顺利进入预定轨道，发射取得圆满成功。2025年4月30日，神舟十九号载人飞船返回舱在内蒙古自治区阿拉善盟东风着陆场成功着陆，如图为大气垂直分层示意图。据此完成下面小题。
16．神舟十九号载人飞船升空过程中的大气特点，下列叙述正确的是（　　）
A．①层大气热量的直接来源是地面辐射
B．②层大气对流运动强，利于航空飞行
C．③层天气多变且大气的成分最复杂
D．③层内的水汽、杂质较为集中
【分析】对流层气温随高度的增加而递减，大致是海拔每上升100米，气温下降0.6℃，对流层大气主要以对流运动为主，天气现象复杂多变，与人类关系最为密切。平流层气温随高度的增加而增加，原因是平流层有臭氧层吸收太阳紫外线升温，平流层大气主要以平流运动为主，气流稳定，利于高空飞行。高层大气的气温随高度的增加先下降后上升，存在电离层能反射无线电波，对地球上无线电短波通信有重要作用。
【解答】解：①层位于近地面，是对流层，对流层大气主要通过吸收地面辐射而增温，其直接热源是地面辐射，A正确。
③是高层大气，水汽、杂质主要集中在对流层，从近地面向高层大气，二氧化碳浓度、空气和固体杂质、水汽含量等都越来越少，因此高层大气大气成分简单且无云雨现象，CD错误。
②层是位于对流层顶到50km高度处，是平流层，平流层大气随高度升高气温上升，气温上热下冷，以平流运动为主，利于飞机飞行，B错误。
故选：A。
【点评】本题考查大气的垂直分层及其与生产和生活的联系，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。
17．神舟十九号载人飞船返程着陆时依次经历的大气分层是（　　）
A．对流层—平流层—高层大气
B．对流层—高层大气—平流层
C．平流层—对流层—高层大气
D．高层大气—平流层—对流层
【分析】大气层自下而上分为对流层（平均12km）、平流层和高层大气：①对流层：气温随高度的增加而递减；对流运动显著；天气现象复杂多变。②平流层：气温随高度迅速升高；以水平运动为主；天气晴朗。因该层能见度好，有利于高空飞行；存在一个臭氧层，使地球生物免受紫外线侵害。③高层大气：气压很低，空气密度很小。存在电离层。
【解答】解：根据所学知识可知，神舟十九号载人飞船在轨高度应位于高层大气，而从地面向高空，大气的分层依次为对流层、平流层和高层大气，所以神舟十九号载人飞船返程着陆时依次经历的大气分层为高层大气、平流层、对流层，D正确，ABC错误。
故选：D。
【点评】本题考查大气的垂直分层及其与生产和生活的联系，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。
大型翱翔鸟类借助气流进行长途飞行时，滑翔的水平飞行距离与爬升高度之比可达12：1。图为某大型翱翔鸟类飞行示意图（水平比例尺被大幅缩小）。据此完成下面小题。
18．图中，大型翱翔鸟类（　　）
A．借助水平气流，提升飞行速度
B．利用垂直温差，减低飞行阻力
C．借助上升气流，减少能量消耗
D．利用昼夜温差，增加飞行距离
【分析】大型鸟类翱翔的原因从上升气流、水平气流、能量消耗等角度分析。
【解答】解：“水平气流”可能来自逆风或侧风，进而增加阻力，同时图示鸟类主要是利用上升气流盘旋节能，并非依赖水平气流提速，A错误。
垂直温差不一定有助于上升气流的形成，上热下冷的气温分布会抑制对流，B错误。
由图中鸟类飞行轨迹可知，该鸟类靠“先爬升、后滑翔”的循环往复运动完成长途飞行。鸟类借助上升气流盘旋爬升，随后于高空沿水平方向滑翔，此长途飞行模式可节省体能，减少能量消耗，C正确。
昼夜温差不一定促成热力上升气流的形成，夜间温度较低时，通常是以下沉气流为主的，反而不利于鸟类飞行，D错误。
故选：C。
【点评】本题以大型翱翔鸟类飞行示意图为载体，考查大型翱翔鸟类的飞行的知识，从图文中获取信息分析解答地理问题。
2025年6月2日，意大利西西里岛的埃特纳火山剧烈喷发，火山灰柱高达5000米。图为大气受热过程示意图。完成下面小题。
19．火山灰柱高达5000米，该高度主要位于（　　）
A．对流层 B．平流层 C．高层大气 D．臭氧层
【分析】对流层气温随高度升高而降低，对流运动显著，与人类关系最密切；对流层在低纬度地区平均高度为17～18千米，在中纬度地区平均为10～12千米，高纬平均为8～9千米。
【解答】解：A．对流层是大气的最底层，其高度因纬度差异显著：低纬度地区约17﹣18千米，中纬度地区约10﹣12千米，高纬度地区约8﹣9千米。火山灰柱高度为5000米（5千米），远低于各纬度对流层顶部高度，故A正确。
B．平流层位于对流层之上，底界高度约为对流层顶，5千米高度远低于平流层范围，故B错误。
C．高层大气位于平流层以上，包括中间层、热层等，5千米高度不可能达到高层大气，故C错误。
D．臭氧层集中分布在平流层20﹣30千米高度，与火山灰柱高度无关，故D错误。
故选：A。
【点评】解答本题的关键是掌握大气垂直分层的知识内容。
对流层是靠近地面的大气层，与人类的关系密切。据此回答下列两题。
20．下列关于对流层特点的叙述，正确的有（　　）
①气温随高度升高而降低
②对流运动显著
③云雨雪雾等天气现象主要发生在对流层
④对流层厚度由低纬向高纬递增
A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④
【分析】对流层是贴近地面的大气最低层，对流层有以下特点：（1）气温随高度的增加而递减；（2）空气对流运动显著；（3）天气现象复杂多变。
【解答】解：读文字材料中的有效信息结合已有的知识储备分析可知，对流层的特点是气温随海拔高度的升高而降低，大气呈对流运动，因此多云雨雪等天气现象，故①②③正确。
对流层的气温随纬度的升高而降低，空气垂直对流减弱，因此纬度越高对流层厚度越小，纬度越低，对流层厚度越大，故④错误。
故选：A。
【点评】本题主要考查对流层大气的特点，考查学生获取信息、分析解决问题的能力，难度较小。
21．对流层厚度因纬度和季节的不同而不同。北京一年中对流层厚度最厚的季节是（　　）
A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季
【分析】对流层厚度因纬度和季节的不同而不同。低纬度对流层高度可达17﹣18千米；中纬度对流层高度可达12﹣13千米；高纬度对流层高度可达8﹣9千米。
【解答】解：读文字材料中的信息结合已有的知识储备分析可知，对流层是大气圈的最底层、空气以垂直对流运动为主，夏季太阳辐射量大，地面受热多，气温最高，大气对流运动最旺盛，此时对流层最厚，B正确，ACD错误。
故选：B。
【点评】本题难度较小，主要考查了对流层厚度的变化，理解相关知识即可。
飞机尾迹是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，多发在温度﹣41℃～﹣60℃之间，也叫“尾迹云”。如图示意某日一记者在北京天安门拍摄的飞机尾迹。据此完成下面小题。
22．图中“尾迹云”所在大气层的主要特点是（　　）
A．固体杂质少，适合航空飞行
B．臭氧含量高，下部冷上部热
C．有云雨现象，上部冷下部热
D．存在电离层，影响无线通讯
【分析】大气垂直分层中，对流层和平流层具有显著不同的温度分布特征和现象表现。
【解答】解：A．平流层固体杂质少且大气稳定，适合航空飞行，但尾迹云出现在对流层，故A错误。
B．臭氧含量高的是平流层，而尾迹云所在对流层臭氧含量较低，且对流层温度随高度升高而降低（上部冷下部热），故B错误。
C．对流层存在水汽凝结和云雨现象，且气温随高度升高而降低，符合尾迹云形成条件，故C正确。
D．电离层属于高层大气，与尾迹云所在对流层无关，故D错误。
故选：C。
【点评】解答本题的关键是掌握大气垂直分层的知识内容。
23．该日该区域的飞机彩色尾迹在空中长时间不散。据此推断，当日北京（　　）
A．能见度高 B．风力微弱 C．湿度较小 D．云层密布
【分析】飞机尾迹的持续存在与大气层结稳定性和水汽条件密切相关，其消散速度受风速、湿度等气象要素影响显著。
【解答】解：A．飞机尾迹长时间不散主要反映大气层结稳定，尾迹不易扩散，因此与能见度高低无直接关联，故A不符合题意。
B．风力微弱时大气水平运动较弱，尾迹扩散受阻，故B符合题意。
C．湿度较小时，水汽凝结形成的尾迹难以维持，会较快消散，故C不符合题意。
D．云层密布时大气水汽条件复杂，但材料未提及云层变化，尾迹持续性与云层密布无直接因果关系，故D不符合题意。
故选：B。
【点评】本题结合飞机尾迹现象，考查学生对大气稳定度与风力关系的理解和运用。
二．解答题（共3小题）
24．（2025秋 临泉县校级月考）阅读图文材料，完成下列要求。
雷暴是伴有雷击和闪电的局地对流性天气，常伴有强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷风。雷暴的形成通常要具备3个基本条件，即不稳定的大气层结、充沛的水汽和足够的抬升触发机制。洪泽湖是我国第四大淡水湖，其水陆地表性质不均匀，对大气中低层的温湿结构和边界层物理过程有显著影响，进而影响经过湖区的中小尺度对流天气系统的发生、发展和消亡，致使洪泽湖周边地区成为雷暴多发地区之一。下图示意某年6月8日洪泽湖周边的近地面气温和风的分布。
（1）比较图中锋面西段与东段的移动速度，并说明原因。
（2）图中天气系统可能触发洪泽湖附近地区形成雷暴天气，试分析原因。
（3）7、8月份夜间的高空冷气流被输送到洪泽湖湖面上空，易触发雷暴天气，一天中4—6时最强。试分析原因。
【分析】（1）等压线密集，水平气压梯度力大，风速大。
（2）雷暴形成需满足 不稳定大气层结、充沛水汽、足够抬升机制 三个条件。
（3）强雷暴天气的形成与水陆温差、气流辐合上升有关。
【解答】解：（1）锋面是冷暖气团的交界面，由图示的锋面符号可知是冷锋，其移动方向由冷气团推动向暖气团一侧（即向南）移动。冷锋是冷空气推动锋面向偏南方向运动，西段锋面北侧等压线密集，风力大，推动锋面向南移动速度快，而东段等压线稀疏，风力小，东段锋面南侧为洪泽湖及周边地区，形成了低温中心，气压较高，阻挡锋面南移，使得锋面移动速度慢。
（2）6月是当地的夏季，气温高，蒸发旺盛，洪泽湖水汽较多，在暖湿气流控制下，近地面湿度较大；夏季湖泊和陆地同时增温，但湖水热容量大，升温慢，洪泽湖为冷高压，偏南风从洪泽湖携带水汽北上，形成北上的暖湿气流；而冷空气在南下过程中不断抬升锋前的暖湿气流，使大气层结不稳定性加强，形成锋面，从而触发雷暴天气发生。
（3）由于湖陆之间热力性质差异，夏季夜间洪泽湖四周降温快，湖面降温慢，湖面形成低压；受低压影响，湖面四周空气向湖中心辐合，加强了低层扰动，湖面气流上升运动加强，对流作用加强，暖湿气流剧烈上升，形成雷暴天气；而日最低气温出现时段在4时——6时，此时水陆温差最大，气压差最大，湖面气流辐合上升最强，致使这个时段常出现强雷暴天气。
故答案为：
（1）西段移动速度快，东段移动速度慢。原因：洪泽湖及附近地区气温低，气压高，锋面南下过程中东段受洪泽湖及附近的高压阻挡，移动速度慢。
（2）6月该地气温高，蒸发旺盛，洪泽湖附近地区处于暖湿气流控制下，地面至中高层湿度较大；洪泽湖为冷高压，偏南风从洪泽湖挟带水汽北上，冷空气在南下过程中不断抬升锋前的暖湿气流，使大气层结不稳定性增强，触发雷暴天气。
（3）夜间，洪泽湖四周降温快，湖面降温慢，湖面形成低压，湖面四周空气向湖中心辐合，加强了低层扰动，湖面气流上升运动加强，当高空冷气流被输送到湖面弱低压上空时，就会触发雷暴天气；日最低气温出现在4—6时，此时水陆温差最大，湖面气流辐合上升最强，故这个时段常出现强雷暴天气。
【点评】本大题以某年6月8日洪泽湖周边的地面气温和风的分布图为材料，设置3个小题，涉及锋面的移动、雷暴天气形成的原因、热力环流的应用等知识，考查学生获取和解读地理信息的能力。
25．（2025秋 洛阳月考）阅读图文材料，完成下列问题。
逆温是指在一定条件下，近地面大气温度随高度的增加而升高的现象，逆温现象对天气有着重要影响。水稻收获时，农民通常会进行晾晒后扬尘，将稻谷抛入空中，利用自然风将较轻的秸秆碎屑等杂质与稻谷分开。下面左图示意我国某地某日逆温现象发生时近地面大气剖面，右图示意水稻扬尘景观。
（1）逆温现象主要发生在　对流层　 （填大气层），列举发生在该大气层内的两例自然现象　彩虹；降雨；降雪；大风；朝霞（晚霞）；大雾等　 。
（2）逆温现象发生时水稻扬尘的效果通常较　差　 （差/好），分析原因　逆温现象发生时，大气下部冷、上部热，不利于大气对流运动；大气对流运动减弱，大气较为静止（稳定），难以将杂质吹离，因此扬尘效果较差　 。
（3）逆温现象的发生有利有弊，简述其对飞机飞行带来的好处。
【分析】（1）对流层是贴近地面的大气最低层，对流层有以下特点：（1）气温随高度的增加而递减；（2）空气对流运动显著；（3）天气现象复杂多变。
（2）逆温导致大气层下冷上热，阻碍空气对流运动，导致大气污染加剧。
（3）逆温层下冷上热，与平流层下冷上热相似，对流运动不显著，与平流运动为主。
【解答】解：（1）逆温现象是指近地面大气温度随高度增加而升高的现象，主要发生在大气的对流层。对流层集中了几乎全部的水汽和杂质，是天气现象的主要发生层。对流层内的自然现象有很多，像彩虹的形成与大气中的水汽折射等有关；降雨、降雪是常见的降水现象；大风是大气的水平运动；朝霞（晚霞）是大气对太阳光线的散射等作用形成；大雾是近地面水汽凝结成小水滴悬浮在空中形成的，这些都发生在对流层。
（2）水稻扬尘依赖自然风将较轻的秸秆碎屑与稻谷分离，需要空气的水平或垂直运动。逆温现象发生时，近地面气温低、上层气温高（下冷上暖），大气结构稳定，空气对流运动被抑制，风力微弱。此时杂质难以被气流吹散分离，导致扬尘效果较差。
（3）逆温现象使大气处于稳定状态，对流运动减弱，气流垂直和水平扰动减少。对于飞机飞行而言，稳定的大气层可减少颠簸，提升飞行平稳性；同时，对流层内因对流减弱，云雨等天气现象减少，能见度提高，飞行视野更清晰，降低了天气对飞行的干扰。
故答案为：
（1）对流层；自然现象：彩虹；降雨；降雪；大风；朝霞（晚霞）；大雾等。
（2）差；原因：逆温现象发生时，大气下部冷、上部热，不利于大气对流运动；大气对流运动减弱，大气较为静止（稳定），难以将杂质吹离，因此扬尘效果较差。
（3）大气对流运动减弱，气流扰动减少，飞机飞行更加平稳；对流层内云雨现象减少，飞机飞行视野更清晰等。
【点评】本大题以逆温现象和水稻扬尘景观为材料设置试题，涉及大气垂直分层、逆温的影响等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物的能力，体现综合思维、区域认知学科素养。
26．（2025秋 南安市校级月考）阅读图文材料，完成下列要求。
民航飞机的飞行高度通常根据航线和飞机的类型有所不同。下表示意中型以上的民航飞机的飞行高度，高空飞行的飞机只允许在给定的高度飞行。偏东航向的飞机飞双数高度层，偏西航向的飞机飞单数高度层，远程航线飞机一般会选择较高高度飞行。2024年3月20日，上海的王先生乘坐飞机向东飞往西雅图，航线（先向东北飞，再向东南飞）见图。
高度层 海拔高度（/米）
Ⅰ 7000
Ⅱ 8000
Ⅲ 9000
Ⅳ 10000
Ⅴ 11000
Ⅵ 12000
（1）说出王先生此次飞行航线方向上对流层厚度的变化，并说明原因。
（2）推测王先生所乘飞机完成起飞进入预定航线后所在的大气层名称，并说明判断的依据。
（3）结合上题，简述飞机进入预定航线后所在大气层的主要特点。
【分析】（1）对流层厚度随纬度变化的规律：低纬度地区太阳辐射强，空气对流旺盛，对流层高度可达17﹣18千米；中纬度地区对流层厚度约为10﹣12千米；高纬度地区因太阳辐射弱，对流层高度仅8﹣9千米。
（2）大气垂直分层中，对流层顶界高度与纬度、季节相关。平流层位于对流层之上，高度范围约12﹣50千米，是民航客机常规巡航高度层。
（3）平流层大气特征包括：臭氧层吸收紫外线导致上热下冷；大气稳定不易形成对流；水汽含量极少，能见度高。这些特征与对流层形成显著差异。
【解答】解：（1）根据航线走向分析，飞机先向东北飞行再转向东南。上海（约31°N）向东北飞行时纬度持续升高至接近47°N，对流层厚度逐渐减小；随后转向东南飞行时纬度降低，对流层厚度逐渐增加。因此对流层厚度呈现先减后增的变化特征。
（2）根据材料信息，远程航线选择较高高度层飞行。结合飞行高度层规定（12千米为Ⅵ层）和中高纬度春季对流层厚度特征（约10﹣12千米），飞机飞行高度已进入平流层（12﹣50千米）。判断依据包括：①远程航线选择高空飞行；②3月为北半球春季，中高纬度对流层较薄；③飞行高度达到12千米已突破对流层顶界。
（3）平流层大气具有三大特征：①温度垂直分布：臭氧吸收紫外线导致气温随高度升高而上升；②运动形式：大气稳定，以水平运动为主，气流平稳；③组成成分：水汽和杂质含量极少，天气晴朗，能见度高，有利于航空飞行。
故答案为：
（1）对流层厚度先减后增；纬度越高，对流层越薄；飞机先向东北再向东南飞，纬度先增后减。
（2）平流层；判断依据是：远程航线一般进入平流层飞行；中高纬度3月对流层较薄，飞行高度为12千米进入平流层。
（3）气温随高度增加而升高；大气以水平运动为主，气流平稳；水汽、杂质含量极少，天气晴朗，能见度好。
【点评】本题结合航空飞行情境，考查学生对大气垂直分层特征及对流层厚度变化规律的理解和运用。