7.4 长江经济带的协同发展教学课件（50张PPT）地理湘教版（2024）八年级下册

(共50张PPT)
第七章 区域内外联系与协同发展
7.4 长江经济带的协同发展
长江经济带的协同发展强调人类活动与地理环境的和谐共生。这一观念体现在对长江经济带内自然资源的合理利用与保护，以及对人类经济活动对地理环境影响的深入理解和调控。通过协同发展，旨在实现经济、社会和环境的可持续发展，确保人类活动与自然环境的良性互动。
人地协调观
空间思维在长江经济带的协同发展中起着重要作用。它要求人们从空间的角度去审视和规划长江经济带发展。这包括对不同地区、不同城市在长江经济带中的空间位置、空间关系以及空间布局进行深入分析和合理规划。通过空间思维的运用，可以更好地实现长江经济带内各地区的优势互补和协同发展。
空间思维
综合思维是地理学基本的思维方法，在长江经济带的协同发展中同样不可或缺。它要求人们全面、系统、动态地认识长江经济带发展问题。这包括对长江经济带内经济、社会、环境等多个方面的综合考虑和分析，以及对这些方面之间相互作用的深入理解和把握。通过综合思维的运用，可以更全面地评估长江经济带发展状况，提出更加科学合理的协同发展策略。
综合思维
地理实践力在长江经济带的协同发展中体现在对地理知识的实际应用和地理问题的解决能力上。这包括通过地理考察、社会调查等方式收集和分析长江经济带内的地理数据和信息，以及运用地理知识和技能解决实际问题。地理实践力的提升有助于更好地理解和应对长江经济带发展中的各种挑战和问题，为协同发展提供有力的支持。
地理实践力
综合素养
1.长江经济带区域概况
2.东中西部联动、上中下游互补
目录
3.共抓大保护、不搞大开发
发现
沪渝蓉高铁是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网之沿江通道骨干铁路。项目规划总里程约2100千米，串联起长江三角洲、长江中游和成渝三大城市群。2021年9月以来，沪渝蓉高铁的武汉至宜昌段、上 海到合肥段相继开工建设。项目建成后，将显著改善长江沿江交通，提高铁路、公路、水路联运水平，助力长江经济带沿线城市迈入发展新阶段。
说一说，沿江高铁串联起了长江沿线哪些大城市
沿江高铁串联起的长江沿线大城市主要有：上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都。
发现
沪渝蓉高铁是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网之沿江通道骨干铁路。项目规划总里程约2100千米，串联起长江三角洲、长江中游和成渝三大城市群。2021年9月以来，沪渝蓉高铁的武汉至宜昌段、上 海到合肥段相继开工建设。项目建成后，将显著改善长江沿江交通，提高铁路、公路、水路联运水平，助力长江经济带沿线城市迈入发展新阶段。
长江经济带已经有了长江这一条航运价值很高的“黄金水道”,为什么还要修建沿江铁路和高速公路呢
运输效率方面：
①铁路和公路运输时效性更强。长江水运虽然运量大，但速度相对较慢，铁路和公路运输可以满足一些对时间要求较高的货物运输（如电子产品、生鲜产品等）以及旅客快速出行的需求。例如，商务旅客出差或游客旅行，乘坐高铁可以大大缩短在途时间，提高出行效率。
②受自然条件限制小。长江水运受水位、天气（如洪水、大雾等）影响较大，枯水期可能影响通航能力，大雾天气可能导致停航。而铁路和公路运输相对来说受这些自然因素干扰较小，能保证运输的稳定性和连续性。
发现
沪渝蓉高铁是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网之沿江通道骨干铁路。项目规划总里程约2100千米，串联起长江三角洲、长江中游和成渝三大城市群。2021年9月以来，沪渝蓉高铁的武汉至宜昌段、上 海到合肥段相继开工建设。项目建成后，将显著改善长江沿江交通，提高铁路、公路、水路联运水平，助力长江经济带沿线城市迈入发展新阶段。
长江经济带已经有了长江这一条航运价值很高的“黄金水道”,为什么还要修建沿江铁路和高速公路呢
运输功能互补方面：
①铁路适合中长距离、大运量货物运输。对于一些大宗商品（如煤炭、钢铁等），铁路可以实现大规模、高效率的运输，与水运的散货运输形成互补，并且在连接内陆与港口方面能更好地发挥集疏运作用。
②公路运输灵活性高。公路可以实现 “门到门” 的运输服务，对于短途运输、小批量货物以及末端配送具有独特优势。它可以与铁路、水运有效衔接，完善综合运输网络的 “最后一公里”。
发现
沪渝蓉高铁是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网之沿江通道骨干铁路。项目规划总里程约2100千米，串联起长江三角洲、长江中游和成渝三大城市群。2021年9月以来，沪渝蓉高铁的武汉至宜昌段、上 海到合肥段相继开工建设。项目建成后，将显著改善长江沿江交通，提高铁路、公路、水路联运水平，助力长江经济带沿线城市迈入发展新阶段。
长江经济带已经有了长江这一条航运价值很高的“黄金水道”,为什么还要修建沿江铁路和高速公路呢
经济发展带动方面：
①促进区域经济协同发展。铁路和公路的建设能够加强长江经济带沿线城市之间的联系，加速人员、物资、资金、技术等要素的流动，推动区域产业协同发展，促进区域经济一体化进程。比如，方便沿线城市的产业转移、技术合作等。
②推动城市化进程。交通基础设施的完善有利于城市间资源共享、产业联动，吸引人口向城市聚集，带动沿线城市的发展，提升城市化水平 。
长江经济带区域概况
长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省级行政区。
面积约205万平方千米，占全国的21%,人口和经济总量均超过全国的40%。
长江经济带既是中国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域，也是一条面向国内外开放合作的重要走廊。推动长江经济带发展，已成为国家重大区域发展战略。
从长江经济带内部看，它横贯我国东、中、西三大区域，依托长江“黄金水道”优势，有利于形成长江上、中、下游优势互补、协作互动的格局，带动中西部地区的经济发展。
从全国范围看，长江经济带北连京津冀，南接粤港澳，在全国发展格局中具有举足轻重的地位。
从国际国内发展环境看，长江经济带的建设，有利于与丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路衔接互动，形成沿海、沿江、沿边全方位开放发展的新格局。
阅读
重庆果园港的蝶变
位于重庆两江新区的果园港，地理位置优越：向东——通过长江“黄金水道”,联通长江经济带各港口城市群，实现江海联运；向西——通过中欧班列，连接西北、中亚及欧洲；向南——通过西部陆海新通道，连接东盟、南亚，同时辐 射云贵川等地；向北——通过“渝满俄”国际铁路班列，联通中蒙俄经济走廊。重庆果园港从曾经的散杂货运输小码头到中国内河上最大的水路、铁路、公路多式联运枢纽港，可连接全球100多个国家和地区的300多个港口，成为成渝地区 双城经济圈的开放门户和长江上游联通世界的“中转站”。
活动
长江经济带地跨热带、亚热带和暖温带，地形类型复杂，支流多呈南北辐射状分布，森林、旅游和矿产资源丰富，形成了以长江三角洲、长江中游和成渝三个城市群为主体，多个都市圈贯穿流域的空间发展格局。据此，完成相关任务。
（1）读图7-35,说一说，长江经济带有哪些重要的交通运输方式
铁路运输：图中可以看到众多铁路线路纵横交错，连接长江经济带沿线各大城市。
公路运输：公路网络密集，包括高速公路和普通公路。
内河航运：长江及其众多支流构成了庞大的内河航运网络，是长江经济带独有的优势运输方式。
航空运输：经济带内分布有多个机场，如成都、重庆、武汉、南京、上海等城市的机场，承担着国内外的航空客运和货运任务，方便了人员的快速往来和高附加值货物的运输。
活动
长江经济带地跨热带、亚热带和暖温带，地形类型复杂，支流多呈南北辐射状分布，森林、旅游和矿产资源丰富，形成了以长江三角洲、长江中游和成渝三个城市群为主体，多个都市圈贯穿流域的空间发展格局。据此，完成相关任务。
（2）结合所学知识，将长江经济带综合开发的优势条件填入空白图框中。
交通便利
资源丰富
地理位置优越
产业基础雄厚
科技人才资源丰富
活动
经济地图主要用于表示经济地理要素的空间分布、相互联系以及发展变化。阅读经济地图，首先要看懂图例；其次要分析地图中所表示的内容；最后要运用对比分析的方法，全面了解区域内的发展差异和经济特征。读图7-36,完成相关任务。
（1）计算长江经济带的经济总量。
122839.4+122368 +77715.2+44652.8+32074.7 +53740.9 +48123.4 +29129.0 +56749.8 +20164.6 +28954.4 =636512.3（亿元）
活动
经济地图主要用于表示经济地理要素的空间分布、相互联系以及发展变化。阅读经济地图，首先要看懂图例；其次要分析地图中所表示的内容；最后要运用对比分析的方法，全面了解区域内的发展差异和经济特征。读图7-36,完成相关任务。
（2）找出地区生产总值和人均地区生产总值居前五位的省(市)。想一想，它们在地区分布上有什么特点
地区生产总值居前五位的省（市）：
上海（122839.4 亿元）
江苏（122368 亿元）
浙江（77715.2 亿元）
四川（56749.8 亿元）
湖北（53740.9 亿元）
人均地区生产总值居前五位的省（市）：
上海（17.99 万元）
江苏（14.4 万元）
浙江（11.8 万元）
湖北（9.22 万元）
湖南（9.09 万元）
活动
经济地图主要用于表示经济地理要素的空间分布、相互联系以及发展变化。阅读经济地图，首先要看懂图例；其次要分析地图中所表示的内容；最后要运用对比分析的方法，全面了解区域内的发展差异和经济特征。读图7-36,完成相关任务。
（2）找出地区生产总值和人均地区生产总值居前五位的省(市)。想一想，它们在地区分布上有什么特点
分布特点：主要集中在长江经济带的东部和中部。上海、江苏、浙江位于长江经济带东部沿海地区，经济发达，产业基础雄厚；四川位于长江上游，是西部地区经济大省；湖北地处长江中游，是中部地区经济强省 。
东中西部联动、上中下游互补
长江经济带作为具有全球影响力的内河经济带，东、中、西互动合作的协调发展带，沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带，生态文明建设的先行示范带，在国家现代化建设格局中可谓牵动全局、 举足轻重。
长江经济带是中国重要的工业走廊。
有色冶金
黑色冶金
装备制造
在全国居领先地位
纺织服装
汽车制造
食品医药
国家“十四五”规划中，明确提出围绕建设长江大动脉，整体设计综合交通运输体系，疏解三峡枢纽瓶颈制约，加快沿江高铁和货运铁路建设，发挥产业协同联动整体优势。
“一轴”
是指以长江“黄金水道”为依托
“两翼”
分别指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道
“多点”
是指发挥三大城市群以外地级城市的支撑作用，带动地区经济发展
“三极”
是指长江三角洲、长江中游和成渝三个城市群
阅读
长江三角洲区域一体化发展
长江三角洲地区包括上海、浙江、江苏和安徽三省一市，以上海、南京、杭州、合肥等27个城市为中心区。这里经济社会发展领先，科技创新优势明显，开放合作协同高效，重大基础设施基本联通，公共服务初步共享，生态环境联动共保。
推动长江三角洲区域一体化发展，增强长三角地区创新能力和竞争能力，提高经济集聚度、区域连接性和政策协同效率，对引领全国高质量发展、建设现代化经济体系意义重大 。
活动
阅读下列资料，完成相关任务。
2022年末，湖北省黄梅县小池镇已形成先进制造、农副产品加工、仓储物流三大产业集群，年生产总值超百亿元。2011年，小池镇的工业企业还寥寥无几，财政收入不足1亿元。而长江对岸的江西省九江市，也遇到了城区发展地域受限的“瓶颈”。于是，黄梅县所在的黄冈市与九江市达成共识，于2012年11月将小池镇纳入大九江产业发展总体规划，拉开了双方跨省合作、产业协同发展的序幕。
（1）描述黄梅县小池镇的地理位置特点。
相对位置：地处湖北省黄梅县，与江西省九江市隔长江相望，位于长江中游地区。在区域上，处于鄂、赣两省交界处，是长江中游城市群的组成部分。
交通位置：从图中可知，有交通线路（公路等）经过，交通较为便利，是区域交通网络中的节点之一，有利于人员往来和物资运输。
活动
阅读下列资料，完成相关任务。
2022年末，湖北省黄梅县小池镇已形成先进制造、农副产品加工、仓储物流三大产业集群，年生产总值超百亿元。2011年，小池镇的工业企业还寥寥无几，财政收入不足1亿元。而长江对岸的江西省九江市，也遇到了城区发展地域受限的“瓶颈”。于是，黄梅县所在的黄冈市与九江市达成共识，于2012年11月将小池镇纳入大九江产业发展总体规划，拉开了双方跨省合作、产业协同发展的序幕。
（2）小池镇的跨越式发展，是长江中游城市群跨省区域合作的一个缩影。议一议，小池镇的发展对于推动长江经济带其他地区协同发展有哪些借鉴意义
政策协同方面：可通过跨区域政策协同，打破行政壁垒，建立区域合作协调机制，为产业协同发展创造良好政策环境。
产业互补方面：应根据自身资源和产业基础，找准定位，发展特色产业，实现产业错位发展与协同共进。
区域辐射方面：小池镇的发展能带动周边地区发展，发挥辐射效应。长江经济带其他地区可通过培育增长极，以点带面，促进区域整体发展，加强产业、交通等方面的联系，实现资源共享、优势互补。
活动
上海是国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，是长江经济带江海交汇的门户城市。上海对于推动长江三角洲区域一体化、长江经济带高质量发展具有重要的辐射带动作用。据此，完成相关任务。
（1）在长江经济带产业合作和优化升级方面，上海应如何发挥龙头带动作用
产业引领：上海作为国际化大都市，应聚焦高端制造业和现代服务业，如集成电路、生物医药、人工智能等战略性新兴产业，以及金融、航运服务、科技研发等现代服务业。通过自身产业升级，为长江经济带其他地区树立标杆，引领产业发展方向。
要素辐射：利用上海金融市场优势，为长江经济带企业提供融资服务，促进资金在区域内合理流动；发挥科技创新中心优势，加强科研成果转化与技术输出，推动区域内产业技术升级；利用航运中心优势，优化物流体系，降低区域物流成本。
产业协同：加强与长江经济带其他地区产业合作，构建跨区域产业链。将部分劳动密集型或资源依赖型产业向其他地区有序转移，自身专注于产业高端环节，同时带动承接地区产业发展，实现区域产业协同发展。
活动
上海是国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，是长江经济带江海交汇的门户城市。上海对于推动长江三角洲区域一体化、长江经济带高质量发展具有重要的辐射带动作用。据此，完成相关任务。
（2）2009—2019年间，仅上海就有170多个项目、投资超1300亿元的产业向武汉、重庆等城市转移，转移产业以汽车、电子信息、高端装备等制造业为主。议一议，上海产业转移给武汉、重庆等城市带来了哪些机遇
产业升级机遇：上海转移的产业以汽车、电子信息、高端装备等制造业为主，这些产业技术含量较高，能带动武汉、重庆等城市相关产业从传统向高端转型，促进产业结构优化升级。
技术创新机遇：随着产业转移，相关技术、人才、管理经验等也会随之流入。武汉、重庆等城市可借此提升自身技术创新能力，培养本土创新人才，完善企业管理模式，增强企业竞争力。
经济增长机遇：产业转移带来新的投资和项目，直接拉动当地经济增长，增加就业岗位，提高居民收入，同时带动上下游关联产业发展，形成产业集群效应，提升区域经济发展活力。
共抓大保护、不搞大开发
长期以来，长江沿岸传统的发展方式未得到根本转变，生态环境状况形势严峻，主要表现为一部分水域污染严重、珍稀物种明显减少、沿江湿地不断萎缩等。
阅读
长江流域湿地保护成效显著
长江流域是具有全球意义的湿地生态系统，也是中国珍稀濒危野生动植物、森林资源和生物多样性相对集中的区域。近些年来，国家大力保护长江生态环境，统筹山水林田湖草沙系统治理，重点实施造林绿化、退耕还林还湖还湿、野生动植物保护、自然保护区建设等生态工程。目前，长江干流水质优良率已达97%。
为了进一步让长江休养生息，从2020年1月1日0时起，国家在长江干流和重要支流实行为期十年的常年禁捕，重点禁止天然渔业资源的生产性捕捞。长江“十年禁渔”的全面实施，使生物多样性退化趋势得到遏制，出现鱼翔浅底、水清岸绿的美丽景象，江豚等濒危物种越来越多地出现在人们视野中。
长江经济带生态要素齐全、生态地位突出，是中国生态优先、绿色发展的主战场。
持续推进生态环境突出问题整改，推动长江全流域按单元精细化分区管控，保护好长江文物和文化遗产，把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调的“黄金”经济带，真正实现“绿水青山”就是“金山银山”。
活动
收集相关资料，举例说明改善长江经济带生态环境的具体举措。
生态修复方面：实施退耕还林还湿、退田还湖等工程。
水污染治理方面：在长江沿线城市建设和升级污水处理厂，提高污水收集和处理能力，严格控制工业废水、生活污水的排放。
产业绿色转型方面：推动工业企业绿色发展，淘汰落后产能，鼓励企业采用清洁生产技术。
加强监管执法方面：建立跨区域联合执法机制，加强对长江生态环境的监管。
活动
长江流域山水林田湖草浑然一体，是中国重要的生物基因宝库。党的十八大以来，国家按照“共抓大保护、不搞大开发”的实践要求，针对长江流域的特点和存在的突出问题，采取相对应的制度措施，实现人与自然和谐共生。结合资料，完成相关任务。
（1）推动长江经济带发展，为什么要“把修复长江生态环境摆在压倒性位置”
生态系统重要性：长江流域是我国重要的生态屏障，拥有丰富的生物多样性，是众多珍稀动植物的栖息地，如中华鲟、白鳍豚等。其生态系统健康关系到国家生态安全，一旦遭到破坏，将对整个生态平衡产生难以估量的影响 。
水资源保障：长江是我国重要的水资源宝库，为沿线众多城市和广大农田提供水源。良好的生态环境是保障水质安全、稳定水量供给的基础。修复生态环境能确保长江水资源可持续利用，满足生产生活用水需求 。
经济发展支撑：长江经济带是我国重要的经济区域，生态环境是经济可持续发展的依托。只有生态环境良好，才能吸引投资、发展绿色产业，实现经济高质量发展。若生态恶化，将制约产业发展，增加经济发展成本 。
防洪减灾需求：长江流域的生态系统，如森林、湿地、湖泊等，在调节径流、削减洪峰方面具有重要作用。修复生态环境有助于增强长江流域防洪减灾能力，减少洪涝灾害损失 。
活动
长江流域山水林田湖草浑然一体，是中国重要的生物基因宝库。党的十八大以来，国家按照“共抓大保护、不搞大开发”的实践要求，针对长江流域的特点和存在的突出问题，采取相对应的制度措施，实现人与自然和谐共生。结合资料，完成相关任务。
（2）谈谈你对“共抓大保护、不搞大开发”的理解。
“共抓大保护”：强调的是长江经济带沿线各地区要协同合作，共同承担起保护长江生态环境的责任。这是因为长江生态系统是一个整体，上下游、左右岸相互关联，任何一个地区的生态破坏都会影响到整个流域。各地区需打破行政壁垒，在生态保护规划、政策制定、执法监管等方面加强合作，形成保护合力。例如在水污染治理上，建立跨区域联合监测、联合执法机制，共同治理长江水污染问题 。
“不搞大开发”：并非不发展，而是摒弃以牺牲生态环境为代价的大规模、粗放式开发模式。要在保护生态环境的前提下，追求绿色发展、高质量发展。更加注重产业结构优化升级，发展资源节约型、环境友好型产业，如高端制造业、现代服务业、生态农业等。通过科技创新驱动发展，提高资源利用效率，减少对生态环境的破坏，实现经济发展与生态保护协调共进 。
课后练习
2023年11月30日,习近平总书记在上海主持召开深入推进长三角一体化发展座谈会。读“长江经济带示意图”,完成下面小题。
1.长江纵贯我国东西,为沿江经济的发展作出了巨大的贡献,其中包括( )
A.长江为武汉、南京等城市提供了便利的水运条件
B.长江水量大,流速快,上海有着丰富的水能资源
C.长江流经成都的河段,冬季有结冰期,不能通航
D.长江在入海口,流速增加,形成长江中下游平原
2.有关长江经济带的说法,正确的是( )
A.长江经济带的经济实力上游较强,中下游较弱
B.长江经济带拥有水路、铁路、公路等交通网络
C.长江经济带的科技水平较高,不需要继续创新
D.长江经济带东起珠三角地区,西至青藏高原地区
A
B
1.答案：A
解析：长江为武汉、南京等城市提供了便利的水运条件,A正确;上海位于长江三角洲地区,地形平坦,水能资源缺乏,B错误;长江流经成都的河段,属于亚热带季风气候,冬季无结冰期,C错误;长江在入海口,地势低平,流速缓慢,D错误。故选A。
2.答案：B
解析：长江经济带的经济实力下游较强,中上游较弱,A错误;长江经济带拥有水路、铁路、公路等交通网络,B正确;长江经济带的科技水平较高,也需要继续创新,C错误;长江经济带东起长江三角洲地区,西至青藏高原地区,D错误。故选B。
长江经济带是我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一,也是高质量协同发展示范区。读长江流域城市群分布图,完成下面小题。
3.长江下游地区(如长三角)对经济带发展的主要优势体现在( )
A.煤炭、石油等能源资源丰富 B.廉价劳动力充足且成本低
C.资金雄厚、科技创新能力强 D.热带经济作物种植面积广阔
4.长江被称为“黄金水道”的主要自然原因是( )
A.干流终年不冻,江阔水深 B.上游水能资源开发潜力大
C.沿岸自然景观旅游业发达 D.中下游地区矿产资源丰富
C
A
3.答案：C
解析：长江下游地区(如长三角)煤炭、石油等能源资源贫乏,A错误。长江下游地区,尤其是长三角地区,经济发展水平较高,劳动力成本相对较高,B错误。长三角地区是中国经济最发达的区域之一,拥有雄厚的资金实力和强大的科技创新能力,C正确。长江下游地区属于亚热带气候,不适合种植热带经济作物,D错误。故选C。
4.答案：A
解析：长江干流终年不冻,且江阔水深,非常适合航运,这是长江被称为“黄金水道”的主要自然原因,A正确。长江上游水能资源、旅游资源和矿产资源跟“黄金水道”的航运功能关系不大,BCD错误。故选A。
长江流域地域差异显著,长江三角洲对长江流域乃至全国具有辐射带动作用。图为长江流域和上海市产业结构图。据此完成下面小题。
5.大数据产业耗电大、占地广,设备降温需求高,需要凉爽的气候条件。长江三角洲某互联网公司拟在长江流域建设大数据中心,选址应在( )
A.南昌 B.武汉
C.南京 D.贵阳
6.上海最具优势的产业部门是( )
A.制糖工业 B.金融贸易
C.造纸工业 D.有色冶金
D
B
5.答案：D
解析：贵阳位于云贵高原地区,地势海拔较高,夏季气候凉爽,而且落差较大,水能资源丰富,适宜布局大数据产业,南昌、武汉、南京夏季气温较高。排除ABC,故选D。
6.答案：B
解析：上海最具优势的产业部门是金融贸易,上海是我国最大的工商业城市,是我国最重要的金融中心。故选B。
长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道,长江通道是我国国土空间开发最重要的东西轴线,在区域发展总体格局中具有重要战略地位。读图,完成下面小题。
7.下列关于长江经济带的叙述,正确的是( )
A.长江经济带沟通了我国东南和西南两个区域
B.有“鱼米之乡”之称的地区是上游成渝经济区
C.长江中游城市群地跨鄂、皖、湘三省
D.长江经济带以长江黄金水道为依托,发挥上海的核心作用
8.与上游成渝经济区相比,下游长三角地区具有的突出优势是( )
A.承东启西连南接北 B.水能资源蕴藏量大
C.沿江沿海港口众多 D.土地广阔价格低廉
9.与环渤海经济区相比,长江经济带具有的突出优势是( )
A.毗邻港澳地区 B.紧邻首都优势 C.发展腹地广阔 D.国家政策支持
D
C
C
7.答案：D
解析：长江经济带通江达海,深入我国中部腹心地区,东西交汇、南北相接,把西南、华中、华东三大自然经济区域紧紧连接在了一起,A错误;有“鱼米之乡”之称的地区是下游长三角地区,B错误;长江中游城市群地跨鄂、湘、赣三省,C错误;长江经济带以长江黄金水道为依托,发挥上海的核心作用,D正确。故选D。
8.答案：C
解析：承东启西连南接北,都有其独特的战略位置,A错误;河流上游由于地势落差大,水能资源更为丰富。而长三角地区作为长江的下游,地势相对平坦,水能资源并不如上游丰富,B错误;沿江沿海港口众多,C正确;土地价格相对较高,D错误。故选C。
9.答案：C
解析：长江经济带不毗邻港澳地区,A错误;不紧邻首都优势,B错误;发展腹地广阔,C正确;都有国家政策支持,D错误。故选C。
课堂小结