微热点练1　利用经纬网定位和距离计算--2026江苏高考地理的二轮专题练（含答案）

中小学教育资源及组卷应用平台
2026江苏高考地理的二轮专题
微热点练1　利用经纬网定位和距离计算
(2025·盐城五校联考)2024年2月7日,中国第5个南极考察站秦岭站(74°56'S,163°42'E)开站,填补了我国在南极罗斯海区域的考察空白。据此回答1~2题。
图1
图2
1.秦岭站位于黄河站的(　　)
A.东南方向 B.东北方向
C.西北方向 D.西南方向
2.2月7日,当秦岭站1:00时,北京时间约为(　　)
A.2月6日23时 B.2月6日22时
C.2月6日5时 D.2月7日23时
下图为世界某地区经纬网图。2025年6月21日,一架飞机途经该地区时发现飞机的正前正北是丁地,且此时飞机位于甲地东南,乙地正东,丙地东北。据此回答3~4题。
3.图中四条沿经纬线的短粗线中,实地距离相等的是 (　　)
A.①和② B.②和③
C.③和④ D.①和④
4.此时,该飞机的位置和飞行方向是(　　)
A.a　向正东飞行
B.b　向正北飞行
C.c　向正西飞行
D.d　向正南飞行
下图是以极点为中心的经纬网示意图。据此回答5~6题。
5.图中各点位于南半球、西半球的是(　　)
A.③和④ B.①和②
C.⑤和⑥ D.⑦和⑧
6.若图中各点纬度数均为30°,一架飞机沿最短航线从⑥地飞往⑦地,则(　　)
A.飞行距离不到10 000 km
B.飞行距离超过20 000 km
C.飞行方向先向正北再向正南
D.飞行方向先向正南再向正北
下图为局部经纬网图,甲、乙区域所跨的纬度相等,MN的实地距离约为QR的一半。据此回答7~8题。
7.与HR长度相等的是(　　)
A.HQ B.QR
C.MH D.NH
8.某人从赤道上Q点以北40千米出发,依次向正南、正东、正北、正西行驶100千米,则最后回到(　　)
A.原出发地以北 B.原出发地以东
C.原出发地以西 D.出发地
大型民航飞机的飞行速度一般为800~900千米/时。某机场距离东京的飞行时间为10小时5分钟,距离纽约的飞行时间为4小时,距离巴黎的飞行时间为4小时25分钟,距离北极点的飞行时间为3小时15分钟。据此回答9~10题。
9.该机场最可能位于图中的(　　)
A.①处 B.②处 C.③处 D.④处
10.观察发现,该机场自身备用的飞机机身均为红色,是为了(　　)
A.与周围环境反差强烈,醒目
B.防范森林火灾,起警示作用
C.与周围环境保持一致,美观
D.增强吸热能力,避免机身过冷
当地时间2023年2月6日,土耳其发生两次7.8级地震,震源较浅。中国救援队于北京时间2月7日23时从北京起飞,当地时间2月8日4时30分抵达土耳其阿达纳机场。下图为两次地震震中位置示意图。据此回答11~12题。
(注:cos40°≈0.766)
11.推测此次北京到阿达纳飞行中(　　)
A.救援队员在东南方向看到日出
B.最短飞行距离大约为10 000千米
C.飞行时间大致为5.5小时
D.最佳飞行方向为先西北再西南
12.与此次地震震中附近板块边界类型相似的是(　　)
A. B.
C. D.
(2025·连云港考前)某航班由底特律直飞上海,当地时间(西五区)12月23日10时5分起飞,经过16小时15分后抵达上海。下图为底特律与上海位置示意图。据此回答13~15题。
13.此次航线可能是(　　)
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
14.飞机抵达上海时,北京时间约为(　　)
A.24日2:20 B.25日2:20
C.24日15:20 D.25日15:20
15.飞机途中穿过晨昏圈的次数为(　　)
A.0次 B.1次 C.2次 D.3次
参考答案
1.A　2.B　第1题,结合材料和图可知,黄河站经度位于0°~30°E之间,秦岭站经度为163°42'E,两者都是东经度,且秦岭站经度值大于黄河站经度值,所以秦岭站在黄河站的东方;秦岭站在南半球,黄河站在北半球,所以秦岭站在黄河站的南方。综上,秦岭站位于黄河站的东南方向。第2题,北京时间为东八区的区时,秦岭站位于东十一区,比北京时间早3小时,当秦岭站为2月7日1:00,则北京时间约为2月6日22时。
3.C　4.B　第3题,根据实地距离计算可知:①线段实地距离约为10°×111 km×cos65°,②线段实地距离约为10°×111 km×cos55°,③线段实地距离约为10°×111 km×cos60°=555 km,④线段实地距离约为5°×111 km=555 km,因此实地距离相等的是线段③和④。第4题,根据文字材料叙述可知,该飞机的正前正北是丁地,可判断该飞机沿135°W经线向正北飞行;另外,此时飞机位于甲地东南、乙地正东、丙地东北,可知该飞机位于b地。
5.C　6.D　第5题,地球自西向东自转,以北极点为中心的俯视图,地球逆时针自转;以南极点为中心的俯视图,地球顺时针自转。据图可知,左图地球逆时针自转,是北半球,即①②③④都位于北半球;右图地球顺时针自转,是南半球,即⑤⑥⑦⑧都位于南半球。读图可知,全球经度被图中经线分为18等份,则图中相邻两条经线的经度差是20°,结合自转方向及图示0°和180°经线判断,⑤⑥位于西半球,⑦⑧位于东半球。由此判断,图中各点中位于南半球、西半球的是⑤和⑥。第6题,⑥⑦所在半球自转方向为顺时针,表明两地均位于南半球;结合题意可知,⑥⑦纬度均为30°S。读图可知,⑥⑦两地关于极点对称,应处在同一经线圈(大圆)上。一架飞机沿最短航线从⑥地飞往⑦地,应沿两地所在经线圈(大圆)先向正南,到达南极点后再向正北;从30°S飞到南极点飞越了纬度60°,再从南极点飞到30°S飞越了纬度60°,共飞越了120°,同一经线上每隔1°纬度,距离相差约111 km,由此计算可知,飞行距离约13 320 km。　
7.C　8.B　第7题,MN的实地距离约为QR的一半,QR位于赤道上,可判定M、N、H位于60°N纬线上。HR的长度约为60°×111 km=6 660 km。根据经度数值分布,可知H位于120°W,M位于120°E,两者之间的长度约为120°×111 km×cos60°=6 660 km。因此与HR长度相等的是MH。第8题,原点在赤道以北40 km,向南行驶100 km后,该点在赤道以南60 km(因赤道南北可视为对称,原点在赤道以北40 km,此点在赤道以南60 km,由此得出此点比原出发地的纬度要高一些),又向正东行100 km,再向正北行驶100 km,此时纬度比先前向东行驶的纬度低,所以,同样行驶100 km,向东行驶跨的经度要大一些,向西行驶跨的经度要小一些,故回到原出发点以东。
9.C　10.A　第9题,根据飞机飞行的速度及距离东京、纽约、巴黎的飞行时间可以初步判断,该机场距离纽约与巴黎相近,处于纽约与巴黎之间;距离北极点的飞行时间为3小时15分钟,飞行速度为800~900千米/时,可以推算该机场距离北极点的距离约为2 600~2 925千米,根据纬度相差1°,经线的长度约为111千米,进一步计算出该地的纬度约为63°N~67°N,所以该机场最可能位于③处。第10题,该机场处于北极圈附近,周边终年冰雪皑皑,红色机身与周围环境形成强烈反差,起到醒目作用,避免安全事故。
11.D　12.D　第11题,2月为北半球冬半年,救援队于北京时间2月7日23时从北京起飞,当地时间2月8日4时30分抵达土耳其阿达纳机场,飞行途中都是夜晚,无法看到日出;地球上两点之间的最短距离应是两点之间的地球大圆的劣弧段,北京和阿达纳的纬度相差不大,可以近似看成位于同一纬度(40°N),则两地的直线距离约为(116°E-35°E)×111 km×cos40°≈6 887 km,最短飞行距离要小于直线距离;救援队于北京时间2月7日23时从北京起飞,起飞时土耳其阿达纳当地时间应为2月7日17时,抵达土耳其阿达纳机场时当地时间为2月8日4时30分,飞行时长应为11小时30分钟;根据所学知识可知,最佳航线应为两点之间的地球大圆的劣弧段,最佳飞行方向为先向西北飞行,后向西南飞行。第12题,地震是板块交界处地壳活动的结果,土耳其位于亚欧板块、印度洋板块、非洲板块的板块消亡边界。图A为非洲板块和印度洋板块的生长边界;图B为非洲板块和印度洋板块的生长边界;图C为亚欧板块和美洲板块的生长边界;图D位于亚欧板块和太平洋板块的消亡边界。
13.B　14.C　15.C　第13题,球面上两点间最短距离是经过这两点的大圆劣弧。底特律和上海均位于北半球,最短航线应为沿经过两地的纬线向北凸出的一段弧。图中甲、乙、丙、丁四条航线中,乙航线符合北半球大圆劣弧的特征,向北凸出,是底特律直飞上海的最短航线;丙、丁航线大致接近经过两点的纬线,甲航线越过了极点。第14题,底特律位于西五区,当地时间12月23日10时5分起飞,上海使用东八区时间,根据区时计算“东加西减”原则,两地相差8+5=13个时区,此时北京时间为12月23日10时5分+13小时=12月23日23时5分。飞机飞行经过16小时15分,那么抵达上海时北京时间为12月23日23时5分+16小时15分=12月24日15时20分。第15题,12月23日太阳直射南半球,北半球昼短夜长,已知飞机飞行时间为16小时15分。飞机起飞时底特律当地时间为12月23日10时5分,此时正值白天;自底特律到上海大致向西飞行,往西时刻变晚,此时北半球昼短夜长,因此飞机会先经过昏线进入黑夜;到达上海时北京时间为15时20分,正值白天,可知飞机又穿过了晨线进入白天。综上分析,飞机途中穿过晨昏线的次数为2次。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
21世纪教育网(www.21cnjy.com)