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专题7 乡村、城镇与大都市辐射
冲刺集训七 乡村、城镇与大都市辐射
（2025 湖南郴州三模）煤炭资源型县域土地城镇化经历了“缘煤建 镇”“矿镇共建”和“产城融合”三个阶段，与煤炭资源的关系演变呈现出 “依赖、制约、跳脱”的递进特征。在不同阶段，县域功能区和土地利用特征 各异。下图示意1950—2020年安徽省濉溪县煤炭资源型县域土地城镇化各阶段 用地特征。据此完成下列小题。
A. 以b区域为核心形成分散布局
B. 县域扩张速度远快于居住区
C. d区域面积大于c区域
D. e区域形成规模化商贸集聚区
A
解析：由图可知，“缘煤建镇”阶段以工业区（b）为核心，围绕矿井（a）形成分散 式空间布局，体现了材料中“缘煤建镇”（城镇建设用地围绕矿井分布）的特征，A 正确；图示县域没有扩大，B错误；仓储区（d）面积远小于居住区（c），C错误； 商业区（e）在此时还依托于居住区，尚未形成规模化商贸集聚区，D错误。
A. 城镇建设扩张始终保持低速度
B. 工矿、居住用地占比变化趋势相反
C. 建设用地摆脱对矿井位置的依赖
D. 功能区空间结构趋于复杂化
D
解析：从“缘煤建镇”到“矿镇共建”阶段，城镇建设用地范围扩张迅速，A错误； 工矿用地和居住用地的面积都在增加，两者占比均增大，B错误；两个阶段的建设核 心都是围绕矿井位置展开的，C错误；矿井（a）数量增多且分散，商业区（e）数量 增加，规模扩大，功能区由简单的工业—居住二元结构向工业—居住—商业三元结构 发展，空间结构趋于复杂化，D正确。
（2025 陕西汉中部分学校联考）20世纪90年代，深圳近郊某工业园附近自发形 成美食街，并逐渐发展壮大。美食街西北侧的甲地成为独立于美食街的餐饮门店“飞 地”。随着城镇化发展，该工业园已经被纳入中心城区，工厂陆续转型，保留了工业 文化遗产，时尚创意街区应运而生。下图示意该美食街的位置。据此完成下列小题。
A. 经营空间 B. 食材原料
C. 客源群体 D. 市场口碑
解析：由材料可知，20世纪90年代，深圳近郊某工业园附近自发形成美食街，并逐渐 发展壮大，由此推测，美食街兴起初期，工业园主要为其提供稳定的客源群体，C正 确；美食街位于工业园和住宅区的过渡地带，工业园并未为其提供经营空间，A错 误；菜市场为其提供食材原料，B错误；美食街兴起之初，市场狭小，未建立起市场 口碑，D错误。
C
A. 交通条件便利 B. 集聚效应明显
C. 地租成本较低 D. 环境风貌较好
解析：由图可知，甲地位于地铁站附近，且位于主、次干道的交会处，与美食街相 比，交通条件更为便利，A正确；美食街集聚效应更明显，B错误；美食街的地租成 本较低，C错误；美食街发展时间早，其环境风貌更好，D错误。
A
A. 知名厨师云集 B. 多元文化交融
C. 功能分区典型 D. 基础设施完善
解析：由材料可知，随着城镇化发展，该工业园已经被纳入中心城区，工厂陆续转 型，保留了工业文化遗产，时尚创意街区应运而生，即转型的工业园其独特魅力在于 多元文化交融，B正确；知名厨师云集在材料中并未体现，A错误；功能分区典型、 基础设施完善是一般美食街也具有的特征，不是其独特魅力，C、D错误。
B
（2025 河北唐山高三期末）受气候、地貌和社会文化等因素的综合影响，嵩山 周边地区史前聚落的空间格局呈现出周期性迁移和动态集聚的过程，反映了人地关系 的演变。下图示意该地区史前聚落区位集聚的四种模式。据此完成下列小题。
A. 甲→乙→丙 B. 甲→丙→乙
C. 乙→甲→丙 D. 丙→乙→甲
解析：史前聚落空间格局的总体演变主要受产业活动（社会生产力）发展的影响。早 期，人类以采集捕猎为生，聚落集中分布于山区（图甲）；农耕时期，滨河成为聚落 分布的主要特征（图乙）；而随着手工业和商业的不断发展，交通便利的河口地区聚 落集聚明显（图丙），故选A。
A
A. 人口规模扩大 B. 产业活动变化
C. 气候环境变迁 D. 自然资源开发
解析：史前聚落抵御自然灾害的能力较弱，灾害性环境事件会迫使聚落发生过渡性迁 移。当农业进入快速发展阶段时，大型聚落多选择布局在地势平坦的河流阶地或冲 （洪）积平原。随着气候环境变迁，地势较为低洼的中下游地区易受洪涝灾害的影 响，因此，模式丁体现了史前聚落受自然灾害影响周期性由沿河低地向河流上游高地 迁移，C正确。
C
A. 乙—灾害应对能力更强
B. 乙—聚落人口规模更大
C. 丙—主要发展自然经济
D. 丙—社会文化更加多元
解析：模式乙到模式丙的发展，说明该时期社会 生产力不断提高。与以发展传统农业为主的滨河 聚落群（图乙）相比，交通便利的河口地区成为 商业集聚的首选，手工业和商业的发展提高了史 前聚落应对自然灾害的能力，河口聚落群（图丙）应对自然灾 害的能力更强，人口规模更大，社会文化更加多元。故选D。
D
（2025 广东广州普通高中综合测试）2024年12月28日，广州首条地铁环线11号 线（下图）正式开通。该环线途经多个核心城区和交通枢纽，全长约44千米，有31座 车站，其中26座为换乘站。开通初期，有14座换乘站投入使用。据此完成下列小题。
A. 提升通勤效率
B. 改善城市空气质量
C. 缩短出行距离
D. 扩大城市辐射范围
解析：地铁环线的主要功能是通过连接放射状线路，提升换乘效率，减少乘客的通勤 时间。途经多个核心城区和交通枢纽，多座换乘站可实现与其他线路衔接，减少绕 行，大幅缩短跨区通勤时间，提升通勤效率，A正确；改善城市空气质量并非环线设 计的最大作用，B错误；广州地铁11号线的环形设计并不能缩短出行距离，C错误； 地铁主要服务城市内部，对扩大城市辐射范围作用有限，D错误。
A
A. 延长运营时间 B. 连接更多城际铁路
C. 提高运行速度 D. 增加更多换乘站点
解析：延长运营时间和增加换乘站点都侧重服务本地出行，对跨城协同发展作用有 限，A、D错误；连接更多城际铁路可加强广州与珠三角其他城市的交通联系，促进 城市群内人员、资源流动，更好服务于珠三角城市群发展，B正确；地铁提速空间有 限，C错误。
B
卖花渔村地处皖南山区，是徽派盆景的发源地、全国花卉“一村一品”示范村， 因村落形态似鱼形、村民又以卖花为生而得名。每年2月中上旬，漫山遍野的鲜花， 吸引众多游客前往。近年来，卖花渔村的空间快速扩张，成为远近闻名的生态富裕 村，下图示意卖花渔村的空间形态演变过程。据此完成下列小题。
A. 梨花 B. 油菜花
C. 杜鹃花 D. 梅花
D
解析：由材料可知，该地处于皖南山区（安徽），主要花种开花时间为2月中上旬， 时间较早，气温相对较低。结合所学知识，华东地区梅花花期集中在1月下旬至3月上 旬，而该村位于皖南山区，属于亚热带地区，2月中上旬应有相对耐寒的梅花开放， D正确；梨花一般在3至5月开放，我国只有南方部分地区在2月开放，皖南山区的气 温条件不满足，A错误；该地区油菜花一般在每年的4月开花，B错误；大多数杜鹃花 的花期在每年的4至6月，南方部分地区由于气候温暖，花期可能会提前到3月，但很 难提前到2月，不符合题意，C错误。
A. 土壤 B. 水源 C. 地形 D. 交通
解析：根据材料并结合图示可知，卖花渔村位于山区，村落发展时沿河流布局并延 伸，形态狭长，可推测该村两侧为山地，平地狭小，村庄顺着地势较低平的沟谷延 伸。因此地形是影响该村庄空间形态演变的主要因素，C正确。
C
A. 水产养殖用地 B. 交通建设用地
C. 旅游接待用地 D. 生活居住用地
解析：由材料信息可知，该村村民主要以卖花为生， 水产养殖不是其主要农业类型，水产养殖用地扩张不大，A错误；卖花渔村村落规模小，对交通建设用地需求不多，且公路多在原有乡村道路的基础上修建，因此卖花渔村交通建设用地扩张不会很明显，B错误；随着旅游业的发展，旅游接待用地的需求会大幅增加，故游客接待中心、民宿等旅游接待用地可能增加，居民的生活居住用地不会有明显的增加，C正确，D错误。
C
（2025 福建福州高三质量检测）产业链上处于不同生产环节的产品在同一都市 圈各城市之间的流动越频繁，意味着都市圈空间融合程度越高。依据产品的流量密度 （单位面积土地范围内的流量）和流量方向多样化水平，都市圈可分为四种类型。下 表为四种类型都市圈产品流量统计表，其中C表示都市圈中的核心城市，P表示边缘 城市。据此完成下列小题。
都市圈
类型 流量密度
（万元/
km2） 不同类型产品在城市间流动占比（％）
初级产品 加工制造产品 服务型产品
PC之间 PP之间 PC之间 PP之间 PC之间 PP之间
Ⅰ 1 683 62 38 64 36 72 28
Ⅱ 62 81 19 79 21 90 10
Ⅲ 403 57 43 55 45 79 21
Ⅳ 475 96 4 97 3 98 2
A. Ⅰ型 B. Ⅱ型 C. Ⅲ型 D. Ⅳ型
解析：由材料可知，产业链上处于不同生产环节的产品在同一都市圈各城市之间的流 动越频繁，意味着都市圈空间融合程度越高。分析表中数据可知，Ⅰ型都市圈流量密 度远大于Ⅱ型、Ⅲ型和Ⅳ型，故空间融合程度最高的都市圈类型是Ⅰ型，A正确。
A
都市圈
类型 流量密度
（万元/
km2） 不同类型产品在城市间流动占比（％）
初级产品 加工制造产品 服务型产品
PC之间 PP之间 PC之间 PP之间 PC之间 PP之间
Ⅰ 1 683 62 38 64 36 72 28
Ⅱ 62 81 19 79 21 90 10
Ⅲ 403 57 43 55 45 79 21
Ⅳ 475 96 4 97 3 98 2
A. Ⅰ型和Ⅱ型 B. Ⅲ型和Ⅳ型
C. Ⅰ型和Ⅲ型 D. Ⅱ型和Ⅳ型
D
都市圈
类型 流量密度
（万元/
km2） 不同类型产品在城市间流动占比（％）
初级产品 加工制造产品 服务型产品
PC之间 PP之间 PC之间 PP之间 PC之间 PP之间
Ⅰ 1 683 62 38 64 36 72 28
Ⅱ 62 81 19 79 21 90 10
Ⅲ 403 57 43 55 45 79 21
Ⅳ 475 96 4 97 3 98 2
解析：由材料可知，C表示都市圈中的核心城市，P表示边缘城市，结合表中数据分 析可知，PC之间不同类型产品流动的占比情况：初级产品较高的分别是Ⅱ型和Ⅳ型， 加工制造产品较高的分别是Ⅱ型和Ⅳ型，服务型产品较高的分别是Ⅱ型和Ⅳ型，因 此，核心城市的优势地位体现比较明显的都市圈类型是Ⅱ型和Ⅳ型，D正确。
A. 强化核心城市的初级产品生产
B. 弱化核心城市加工制造品生产
C. 强化边缘城市之间的产业协作
D. 弱化核心与边缘城市间的联系
C
都市圈
类型 流量密度
（万元/
km2） 不同类型产品在城市间流动占比（％）
初级产品 加工制造产品 服务型产品
PC之间 PP之间 PC之间 PP之间 PC之间 PP之间
Ⅰ 1 683 62 38 64 36 72 28
Ⅱ 62 81 19 79 21 90 10
Ⅲ 403 57 43 55 45 79 21
Ⅳ 475 96 4 97 3 98 2
解析：读表可知，Ⅳ型都市圈PP之间不同类型产品在城市间流动占比最小，所以， Ⅳ型都市圈进一步升级演化的关键在于强化边缘城市之间的产业协作，C正确；初级 产品利润低，核心城市不适合强化初级产品生产，A错误；由表可知，加工制造产品 PC之间占比高，说明核心城市加工制造品生产较强，产业升级不宜弱化核心城市加 工制造品生产，B错误；都市圈进一步升级演化应发挥核心城市的辐射带动作用，强 化核心城市与边缘城市间的联系，D错误。
（2026 河北冲刺满分卷一）四川省木里藏族自治县宣洼村的藏族居民居住 在山地之上，民居规模较小而间距较大，呈小聚居、大分散的分布特点。村内 民居基本为楼高三层的合院，侧面修建吊脚楼。宣洼民居一层通常用来养家 畜，二层为起居层，一、二层之间为木板制作的密闭架空层。下图为宣洼村民 居景观图。据此完成下列小题。
A. 方便田间管理 B. 适应地势起伏
C. 抵御外敌侵扰 D. 预留发展用地
解析：根据材料可知，该村位于山地，田地较少，田间管理协调需求较小，A错误； 山区地势起伏较大，为适应地形，该村建设的房屋呈小聚居、大分散的分布特点，B 正确；小聚居、大分散的布局不利于抵御外敌侵扰，C错误；山地一般地广人稀，村 民选取最适宜处建造房屋，此处民居分布特点不是为了预留发展用地，D错误。
B
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
解析：山地温差较大，密闭架空层中间充满空气，导热性差，能够更好地保温隔热， ①正确；由图可知，架空层高度有限，且该地民居无需增加高度，②错误；根据材料 可知，一、二层之间为木板制作的密闭架空层，不能促进通风，③错误；民居一层用 来养家畜，二层为起居层，中间设置架空层能够隔绝家畜产生的气味，保持良好的人 居环境，④正确。故选D。
D
下图为我国某都市圈内部和外部城镇人口流动模式图。据此完成下列小题。
A. 基础设施更完善
B. 产业基础条件好
C. 常住人口比例高
D. 人口外迁较严重
D
解析：甲县城位于都市圈内部，其管辖的乡镇受都市圈影响大，县城与周边乡镇发展 差异小，区域内发展较均衡，县城管辖镇域产业基础和基础设施均较好，A、B错 误。乙县城位于都市圈之外，缺乏都市圈城市群强大的产业、资金等支持，产业、交 通等基础设施将高度集中于县城内部，县城与周边乡镇就业岗位、收入、生活便利度 等差异较大，区域内发展较不均衡，因此，周边乡镇在距离其他大城市较远的情况 下，人口优先考虑向县城中心迁移，D正确，C错误。
A. 城市等级高 B. 就业岗位多
C. 城乡差距大 D. 距离乡镇近
C
解析：结合上题分析可知，乙县城位于都市圈之外，缺乏都市圈城市群强大的产业、 资金等支持，产业、交通等基础设施将高度集中于县城内部，县城与周边乡镇就业岗 位、收入、生活便利度等差异较大，区域内发展较不均衡，因此，周边乡镇在距离其 他大城市较远的情况下，优先考虑向县城中心迁移，C正确；整体来看，乙县城因处 于都市圈之外，发展程度不如位于都市圈内部的甲县城，城市等级并不比甲高，就业 岗位较甲县城少，A、B错误；距离乡镇近不是乙县城对周边乡镇吸引力更强的主要 原因，而且图中两县城与乡镇间的距离差别并不明显，D错误。
A. 长三角城市群 B. 辽中南城市群
C. 京津冀城市群 D. 成渝城市群
解析：甲县城位于都市圈内部，形成了县镇均衡 的网络化发展模式，乡镇经济繁荣，此类县城多 位于都市圈资本、产业雄厚的区域，受“外溢作 用”的影响，乡镇承接了大量转移的产业，实现了就地城镇化。此类乡镇多位于我国长三角地区、珠三角地区，如长三角地区浙江的乡镇企业发展、珠三角地区大量的工业村和工业镇的密集生长，A正确；辽中南城市群、京津冀城市群、成渝城市群的人口迁移模式与甲县城不相似，B、C、D错误。
A
传统村落作为中国传统文化的重要组成部分，蕴含着多重价值。近年来， 伴随着乡村现代化与城镇化，我国西南地区传统村落濒临消亡，部分村落为保 护传统村落景观，将村民整体迁出。下图为我国西南地区传统村落分布示意 图。据此完成下列小题。
A. 位于我国地势第二级阶梯
B. 位于亚热带季风气候区
C. 均属于长江流域
D. 东部密集，西部稀疏
解析：图示地区西部省级行政区为西藏自治区，处于青藏高原上，位于我国地势第一 级阶梯，为高原山地气候，此外云南南部有小部分热带季风气候分布，A、B错误； 流经图示地区的河流有长江、珠江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等，不都属于长江流 域，C错误；从图中可以看出，传统村落东部密集，西部稀疏，D正确。
D
A. ①②③ B. ①②④
C. ②③④ D. ①③④
解析：贵州东南部位于地形复杂的云贵高原边缘地带，为适应不同环境特征，因地制 宜布局村落，从而形成类型多样的村落，①正确；贵州东南部分布了许多少数民族， 少数民族聚集，文化多元，村落发展历史悠久，利于形成独特的建筑文化等，形成类 型多样的村落，②④正确；交通便利，利于人口流动，文化容易交流，不利于形成和 保存独特的村落文化，③错误。故选B。
B
A. 减小村落人口容量
B. 促进旅游业的发展
C. 加剧传统文化流失
D. 减少搬迁安置费用
解析：村落人口容量主要由其资源状况决定，与村民迁出关系不大，A错误；村民迁 出，传统村落逐渐消失，特色旅游资源减少，且劳动力减少，不利于旅游业的发展， 同时会增加搬迁安置费用，B、D错误；村民整体迁出，蕴藏着丰富的历史信息和文 化景观的传统村落可能逐渐消失，可能会加剧传统文化流失，C正确。
C
（2025 湖北武汉二月调研）城市更新是对城市中不适应现代发展的区域进行有 计划改建的活动。武汉市将首批城市更新单元分为“强功能、显特色、补民生”三 类。“强功能”单元强化金融商贸、文化等核心职能；“显特色”单元进行风貌打 造、建筑修缮与活化、生态修复；“补民生”单元完善民生与市政设施，提升市民幸 福感。下图示意武汉市中心城区首批重点城市更新单元。据此完成下列小题。
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 丁
解析：甲区域位于城市中心，交通便利，人流量大，具备发展金融商贸、文化等核心 职能的区位优势，能够吸引大量的商业活动和人口集聚，促进核心职能的发挥，A正 确；乙、丁区域位于湖泊周边，生态环境较好，在城市更新中适合进行风貌打造、生 态修复，应属于“显特色”单元，B、D错误；丙区域距离城市中心有一定距离，且 由图示信息无法判断其具备功能优势，故推测其应属于“补民生”单元，C错误。
A
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ③④
解析：人口承载能力关系到区域能够容纳的居民数量，以及居民生活的舒适度，需要 重点考虑，①正确；公共服务能力包括教育、医疗、养老等公共服务的供给水平，直 接影响市民的生活质量，也需重点考虑，③正确。金融服务能力与经济领域相关，是 “强功能”单元的重点，②错误；生态调节能力对于生态保护意义重大，是“显特 色”单元需要重点考虑的方面，④错误。故选B。
B
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ③④
解析：推进城市更新，对城市中不适应现代发展的区域进行改建，在此过程中 可以拆除老旧建筑和设施，增加绿化面积，从而改善环境质量，①正确；城市 更新能够重新规划城市空间布局，合理调整功能分区，优化城市空间，②正 确；城市更新主要是对城市区域的改造和完善，与人口老龄化和城乡一体化没 有直接关系，③④错误。故选A。
A
28. （2025 河北保定高三模拟）阅读图文材料，完成下列要求。
太湖流域是长江三角洲的核心区，长江三角洲的区域开发及空间结构演化均起源 于太湖流域。早在明清时期，太湖流域就形成了以苏州为中心的比较完善的中心地结 构。任何时期，核心区都会通过某个主通道与区外发生密切联系，主通道与边缘区交 会处即形成中转性的区域门户。近代以后，长江三角洲空间结构的演化从中心地主导 型转换为门户主导型。图1示意太湖流域中心地演化模型，图2示意长江三角洲门户群 的变迁。
（1）太湖流域中心地特征明显：城镇数量众多；城镇等级齐全、空间体系均衡。请 从地形角度分析其成因。
答案：（1）长江三角洲地形平坦，土壤肥沃，良好的农业基础促进了工业化和城镇 化的发展，形成众多城镇；区域内部没有明显地形屏障（多为平原），利于中心地等 级的发育。
解析：（1）根据题意，结合太湖流域中心地特征，从地形角度分析太湖流域城镇数 量众多，城镇体系齐全、均衡的成因，具体分析见下表。
特征类型 地形原因
城镇数量众多的成因 长江三角洲地形平坦，土壤肥沃，适宜农业生产，良好的 农业基础促进了工业化和城镇化的发展，形成众多城镇
城镇体系齐全、均衡的 成因 区域内部没有高山或深谷等明显的地形屏障，这种均质平 原有利于交通和基础设施的建设，促进了城镇之间的互联 互通，利于中心地等级的发育，推动了城镇等级体系的形 成和均衡发展
（2）据图2说明长江三角洲门户群变迁的原因及过程。
答案：（2）原因：（核心区对外联系主通道与边缘区的交会处形成门户群）随着时 代发展，区域对外联系主通道不断变化，导致了门户群的变迁。
过程：古代该地区交通运输以内河航运为主，对外主通道是京杭运河，形成了以（运 河与长江交汇的）扬州为中心的门户群；近代海运兴起，对外主通道变成长江与沿 海，形成了以（江海交汇的）上海为中心的门户群；现代远洋运输发展，对外主通道 变成远洋航线，形成了以（远洋深水港）宁波为中心的门户群。
解析： （2）由材料可知，任何时期，核心区都会通过某个主通道与区外发生密切联系，主通道与边缘区交会处即形成中转性的区域门户，而随着区域对外联系主通道的不断变化，导致了门户群的变迁。具体分析见下表。
过程 说明
在古代，内河航运是该地 区主要的交通方式 京杭运河是长江三角洲对外联系的主通道，运河与长江 交汇处的扬州成为门户群的中心，扬州成为当时重要交 通枢纽和经济中心
近代海运的兴起 长江与沿海的交通成为主要的对外联系通道，长江与沿 海的交汇处形成了以上海为中心的门户群，上海凭借其 优越的地理位置和港口条件，迅速崛起为长江三角洲的 经济中心
现代远洋运输发展 远洋深水港成为重要的交通节点，宁波凭借其深水港的 优势，成为长江三角洲新的门户群中心，承接了大量的 远洋运输业务
（3）仔细观察图1中上海周边的三级中心地和二级中心地分布情况，指出上海 由三级升为二级中心地和由二级跃升为（水平与层次超过苏州的）一级中心地 的不同驱动力。
答案：（3）（早期上海周边有6个三级中心地作为支撑，）上海在中心地等级演化作 用下自然升级为二级中心地；（上海周边的二级中心地非常不完整，）其升级为一级 中心地的主要动力转变为港口门户带来的强大势能（对外交通使其服务范围不断增 大，等级不断升高）。
解析： （3）上海由三级中心地升为二级中心地的驱动力：早期上海周边有嘉定、川沙、奉贤、青浦和太仓等6个三级中心地作为支撑，在中心地等级演化作用下自然升级为二级中心地。上海由二级跃升为一级中心地的驱动力：读图1可知，上海周边的二级中心地非常不完整，只有常熟和松江两个，支撑其发展的中心地动力不足，但由于其拥 有港口门户的强大势能，上海的地理位置使其成为连接国内外的重要交通枢纽，港口 功能的强化使其服务范围持续扩大，经济辐射能力显著增强，所以港口门户是其升级 的主要动力。
29. 阅读图文材料，完成下列要求。
通勤活动是居民日常活动的重要组成部分，是城市居民在居住地和就业地之间往 返的过程，在这个往返的空间范围内能满足居民的通勤需求和通勤过程中的购物、就 餐等需求。通勤圈指居民在一定通勤区范围内，以通勤中心为核心，以完成一定通勤 出行为目的的空间范畴集合。深入研究大城 市居民通勤圈和日常生活的空间范畴与土地 使用和交通环境构成要素的相互影响机理， 将为推进大城市绿色低碳出行、提升空间运 行效率提供更为全面、精准的指导。下图为 基于用户手机定位确定的武汉市5个主要通勤 圈分布及与公交、路网交通叠合示意图。
（1）试分析通过用户手机定位构建武汉市通勤联系网络及优化的过程。
答案：（1）基于武汉市居民手机定位信 息，获取通勤人口密度，利用人口密度图 进行局部空间相关分析，识别出具有一定 规模的通勤中心；以通勤中心为核心，根 据用户通勤行为识别通勤圈；基于通勤圈 的运行特征，进一步探讨大城市空间结构 运行效率及其优化策略。
解析：（1）一般情况下手机都有定位功能，可根据武汉市的居民手机定位信息，获 取武汉市人口密度分布，进而获取通勤人口密度，利用人口密度图进行局部空间相关 分析，识别并分析出具有一定规模的通勤中心；通过识别分析出通勤中心，以此为核 心根据用户通勤行为识别通勤圈；基于一段时间内的通勤圈的运行特征，进一步探讨 大城市空间结构运行效率及其相关通勤交通优化策略。
（2）据图判断武汉市商业用地占比较大的2个通勤中心，并说明判断理由。
答案：（2）汉口通勤中心和中南—汉街 通勤中心。理由：这两个通勤中心位于城 市中心，占地面积大，公共交通系统十分 发达，人流和车流量大，适宜商业活动的 开展。
解析： （2）具体分析如下。
（3）试从通勤圈内部联系和跨通勤圈联系方面任选一个角度为城市空间优化提出合 理化建议。
答案：（3）选通勤圈内部联系角度： 优先提升居住和产业空间均衡度和完善 公共设施配套水平；完善路网系统尤其 是交通系统布局；优化“慢行＋公交” 换乘交通组织，以满足内部短距离通勤 出行的需求。
或选跨通勤圈联系：优化跨通勤圈综合 交通运输系统规划建设，优化公共交通 服务供给；加快完善武汉周边地区基础 设施建设；合理规划区域整体产业布局。
解析： （3）通勤圈内部联系主要是优化城市内部的基础设施以及交通系统，居民通勤主要在居住地与工作地之间，应避免职住过度分离的状况，优先提升居住和产 业空间均衡度和完善公共设施配套水平；完善路网系统尤其是交通系统布局， 提升运输效率；为应对内部人口密度大，交通繁忙的状况应优化“慢行＋公 交”换乘交通组织，以满足内部短距离通勤出行的需求。优化跨通勤圈联系首 先应优化跨通勤圈综合交通运输系统规划建设，优化公共交通服务供给，保证 人们出行便利；跨通勤圈需要产业更加合理分布，需要合理规划区域整体产业 布局，同时加快完善武汉周边地区基础设施建设。
30. （2025 河北石家庄高中质量检测一）阅读图文材料，完成下列要求。
斯基奥产业区位于意大利北部阿尔卑斯山麓，全域包含约18个市镇，2022年总人 口约10.3万人，其中近80％居住在平原地区。斯基奥产业区经历了羊毛纺织业的繁荣 与衰落，现已发展成为以纺织、包装、食品等多个行业的机械设备设计与制造为主的 机械制造产业区。斯基奥产业区城镇空间呈现均衡分散状态，生产、生活、服务等功 能并不集聚于某个中心，而是在城镇边缘区或城镇之间形成小范围集聚的功能区，通 过便捷的交通网络形成联系紧密的城镇系统。图1示意斯基奥产业区主导产业变迁。 图2示意斯基奥产业区城镇空间网络。
（1）指出目前斯基奥产业区产业模式的典型特征。
答案：（1）企业规模以中小企业为主；主导产业为当地传统产业衍生的机械制 造业；企业专业化程度较高（采用专业化生产模式）；具有较高的生产灵活性 和创新能力。
解析：（1）结合材料可知，该产业区以机械制造业为主。由图1可知，该产业区的主 导产业是从传统产业逐步衍生而来；企业规模较小，以中小企业为主；各企业专注于 机械设备设计与制造等领域，专业化程度高；中小企业规模小，能灵活应对市场变 化，同时依托原有技术基础形成创新型制造业集群，具有较高的生产灵活性和创新能 力。
（2）分析斯基奥产业区城镇系统的优点。
答案：（2）斯基奥产业区城镇空间呈现均衡分散状态，避免了人口、产业高度集聚 带来的交通拥堵、环境污染、生活成本增加等问题；城镇均衡发展，缩小了城镇之间 的差距；联系紧密且均衡分散的城镇系统，为人们提供了良好的生活和工作条件。
图文材料信息 信息解读、答题要点
城镇空间呈现均衡分散状态， 生产、生活、服务等功能并不 集聚于某个中心 这种城镇系统可以避免人口、产业高度集聚带来的 交通拥堵、环境污染、生活成本增加等大城市问 题；有利于城镇均衡发展，缩小城镇之间的差距
通过便捷的交通网络形成联系 紧密的城镇系统 城镇之间联系紧密，且交通便捷，利于城镇间资源 共享与产业协作，提升整体发展水平，且能为人们 提供良好的生活和工作条件
解析： （2）斯基奥产业区城镇系统的优点可结合图文材料进行分析。
（3）简述斯基奥产业区产业和城镇体系模式对我国小城镇发展的启示。
答案：（3）在本土产业的基础上发掘特色和优势细分产业，推动小城镇产业特色 化、集群化发展，提升产业竞争力；重视扶持中小企业发展，引导构建区域产业网 络，合力打造地方品牌；推动小城镇群建设，统筹构建网络化、多中心的基础设施体 系（构建小城镇群的复合交通网络），提升整体区域的公共服务水平，以提供更好的 生产和生活条件。
解析： （3）斯基奥产业区从羊毛纺织业等传统产业衍生出机械制造产业，我国小城镇发展可以借鉴这种产业发展模式，在原产业基础上，发掘特色和优势细分产业，推动我国小城镇产业特色化、集群化发展，提升产业竞争力；斯基奥产业区以中小企业为主体 发展产业，我国小城镇可以借鉴该模式，重视扶持中小企业，引导构建区域产业网 络，共同打造地方品牌，增强区域产业的影响力；斯基奥产业区通过便捷交通网络形 成联系紧密的城镇系统，我国小城镇发展可以推动小城镇群建设，统筹构建网络化、 多中心的基础设施体系，提升整体区域的公共服务水平，改善生产生活条件。(共37张PPT)
专题7 乡村、城镇与大都市辐射
热点命题1 乡村与城镇的空间结构及城镇规划
［大概念 大专题 大体系］
（2025 河北卷 T3－T5）浙江省某村坚持规划先行，统筹利用各类土地（下 图），实现了产业兴旺、生态宜居和生活富裕，成为我国乡村振兴的成功典范之一。 近年来，该村联合周边村庄组建“党建联合体”，走组团式发展道路，向共同富裕不 断迈进。据此完成下列小题。
A. 沿河流两岸呈条带状
B. 主要集中在东南部
C. 围绕商业用地呈环状
D. 与农用地交错分布
解析：读图可知，居住用地主要分布在河流南岸，而非河流两岸，也未呈条带状，A 错误；从整体来看，居住用地主要成片分布在该村的东南部，B正确；该村商业用地 主要分布在居住用地的西侧，居住用地并没有围绕商业用地呈环状分布，C错误；农 用地主要分布在居住用地的北侧、西侧，二者并没有交错分布，D错误。
B
A. 集约利用 B. 覆被变化
C. 租金收益 D. 撂荒复垦
解析：从图中看，该村统筹规划后的居住用地、农用地等均集中连片布局，可集约利 用土地，与租金收益无关，A正确，C错误；材料中没有关于该村庄的覆被状况和土 地撂荒的相关信息，B、D错误。
A
A. 城乡统筹观念
B. 绿色发展理念
C. 协同发展理念
D. 田园城市理论
解析：由材料可知，该村联合周边村庄组建“党建联合体”，走组团式发展道路，与 城市无关，无法体现城乡统筹观念和田园城市理论，A、D错误；绿色发展理念是以 生态文明建设为基本抓手的一种新型发展模式，组团式发展没有体现绿色发展理念， B错误；联合周边村庄一起发展，践行了协同发展理念，C正确。
C
（2025 陕晋宁青卷 T6－T7）历史上，太湖流域是长江三角洲地区的核心区，有 众多不同等级的城镇，因货物中转所需，核心区的边缘发展出门户城市，下图示意长 江三角洲地区，下表为长江三角洲地区部分城镇的演化过程。据此完成下列小题。
时间 核心区不同等级城镇 门户城市
Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级
明朝
以前 苏州 松江
（元朝） 无锡
太仓
上海 扬州
镇江
明清
时期 苏州 上海
松江 无锡
太仓 太仓
（清中期以前）
上海
（清中期以后）
时间 核心区不同等级城镇 门户城市
Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级
明清
时期 苏州
上海 松江 太仓
无锡 太仓
（清中期以前）
上海
（清中期以后）
近代 上海
无锡 苏州 太仓 上海
（上海港）
1990年
以来 上海 苏州
无锡 太仓 上海（洋山港）
宁波
舟山
A. 主导产业转移 B. 内陆市场弱化
C. 交通条件变化 D. 政策支持减弱
C
解析：据图示及所学知识可知，苏州在历史上成为太湖流域的核心城市，主要是由于 其处在京杭大运河和吴淞江的交汇地带，水路交通便利，但近代以来随着国际贸易增 多，海运兴起，加上铁路运输的发展，太湖区域水运交通优势减弱，导致苏州的交通 枢纽地位削弱，而上海成为核心城市，C正确；主导产业转移可能影响经济结构，进 而影响城市等级，但近代以来，苏州并没有出现主导产业大规模向外转移的情况，A 错误；苏州所处的长江三角洲地区，内陆市场在近代并没有明显弱化的趋势，B错 误；材料没有体现近代苏州政策支持减弱的情况，D错误。
A. 商品贸易需要 B. 科技创新推动
C. 港口条件改善 D. 城市等级提升
A
解析：据图示及所学知识可知，明朝以前，长三角地区的门户城市是扬州、镇江，主 要依靠京杭大运河，连接国内南北方贸易往来，交通便利；但近代以来，随着对外贸 易需求的增长和上海港的建设，长三角地区的门户城市逐渐变成上海、宁波等，因此 商品贸易需要是该地区门户城市演化的关键驱动力，A正确。门户城市强调对外联 系，与科技创新关系不大，B错误。港口条件的改善只是该地区门户城市演化的有利 条件，但并非关键驱动力，C错误。城市等级提升是门户城市演化过程中的一个结 果，而不是关键驱动力，D错误。
（2025 江苏卷 T22－T23）乡村聚落的选址与人们的生产生活紧密相关。下图为 “我国西北某地乡村聚落四种模式图”。据此回答下列小题。
A. ① B. ② C. ③ D. ④
B
解析：农业活动空间范围是描述农业生产行为发生及其影响所覆盖的地理区域的概 念，它指的是农业生产活动（包括直接生产和相关支持活动）所占据、利用和影响的 三维地理空间及其边界。该地区位于我国西北某地，水源是农业生产的限制性条件， 农业活动空间范围主要受水源、地形和农业生产类型的影响。①②模式中有河流经 过，水源充足，①模式中只有村落和耕地，②模式中，既有耕地又有林草地，土地垂 直空间利用更多，农业生产类型更多样化，农业活动空间范围最大，A错误，B正 确；③④模式中，村落周围均被山体限制，难以扩张，农业活动空间范围较小，C、 D错误。
A. 作物品种 B. 河流分布
C. 土地利用 D. 村庄规模
解析：图文材料中未提及具体农作物，无法作为提炼四种模式的依据，A错误；①②两模式受河流影响，但③④两模式没有河流，说明河流不是提炼四种模式的主要依据，B错误；图中明确标注了“林草地”“耕地”“村”等土地利用类型，模式提炼依据的是这些用地的空间组合方式，C正确；图中没有比例尺等表明图幅大小的信息，也未体现村庄大小或人口规模，不能判断村庄规模，D错误。
C
1. 乡村内部的空间结构与空间形态
（1）乡村三大功能区的特点及分布
乡村土地利用中，耕地、林地、草地、水域等占较大比重，居民点和工矿用地相对分 散。乡村功能区的概念、特点及分布位置如下表所示：
功能区 特点 分布位置
公共用
地区 规模相对较小 常分布在乡村中心，距村民居住区相对较 近，道路的通达度较高
居住区 规模较小 一般分布在公共用地区与农业生产区之间
农业生
产区 规模较大，几乎遍布整个 乡村 一般分布在乡村最外围
（2）乡村聚落的空间形态
类型 分布 主要特点
密集型
乡村
聚落 多分布于人口稠密的旱作 农业地区 村落格局一般大而紧凑，村民住房排列杂 乱无章，村中道路较为曲折
分散型
乡村
聚落 多分布于地形复杂或特殊 的生产类型地区，如水稻 生产地区 在一定面积的水稻田中间，往往有少数农 户住在地势较高处
半聚集
型乡村
聚落 多分布在山区 农户之间保持一定距离
2. 城镇内部的功能分区
（1）城市功能分区的特点
功能区 形态 位置
居住区 呈团块状，占地面积大， 是城市最基本的功能区， 后出现分化 中高级居住区 城市的外缘
普通居住区 内城、工
业区附近
商业区 占地面积小，呈点状或条状 市中心、交通干线两侧、街角路口
工业区 集聚成片 市区外缘、交通干线两侧
生态区 是城市中具有特定生态环境、发挥特定生态功能的区域，主要包括休 憩用地、绿化地带和特定生态保护地等。一般不受付租能力、市场等 经济因素的约束
（2）城市功能区的布局
①居住区的布局要求：高级居住区的布局一般考虑“上风（上风向）、上水（河流上 游）、上高坡（地势较高处）、近文教区、环境优美”的地方，低级居住区一般靠近 工业区，便于工人上下班等。
②工业区的布局要求：便利的交通；合理安排工业用地的位置，以减少对居住区的污 染；基本无污染的工业可布局在市区内，有污染的工业应远离城市；有大气污染的企 业应布局在盛行风的下风向或最小风频的上风地带；有水体污染的企业应布局在河流 的下游区；在工业区与居住区之间设置防护带；留有发展余地等。
③商业区的布局要求：市场最优原则——靠近城市几何中心；交通最优原则——市区 主干道两侧或交通枢纽地带。
3. 城镇规划
（1）城镇规划的思考角度
①地域结构：城市地域形态（集中式、条带式、放射式、组团式）。
②空间结构
a.城市土地利用：耕地、林地、水域、建设用地、未利用土地。
b.城市建设用地
用地类型 具体内容
功能区 商业规划、工业规划、住房规划、其他功能区规划
交通设施 轨道交通、交通圈等
服务设施 防护带、绿化带；污水处理厂、垃圾站；学校、医院、公园；生态 环境建设（林地、湿地、风道）等
③产业规划：服务业与制造业区位变化、高科技制造业规划等。
④人口规划：城镇化、郊区城镇化、逆城镇化、再城镇化等。
（2）城镇道路网格局的基本类型
类型 特点
方格式 又称棋盘式。其优点是设计简单，房屋朝向易于处理，可在一 定程度上缓解城市交通拥挤
放射式 城市有明显的市中心或广场，各条主街道均通向市中心或广 场。单纯的放射式只有在小城镇才能适用，因为从城市的任一 点到另一点，都要绕经市中心或广场，易造成交通拥堵
环形放射式 既保持了放射街道特征，又有与市中心呈同心圆的环状街道， 可在一定程度上避免单纯放射式街道的缺点
方格—环
形—放射式 城市主体地区采用方格式布局，城市中心以外设方形或多边形 环路，加放射对角线式直通道路
自由式 没有固定的形式，这是由于城镇地区所处地形复杂，因地制宜 布局道路网
重要方法：“六看法”快解城镇功能区的判断与选择问题
（1）看图名、图例
有时图名、图例中会明确标注图中有哪几种功能区。
（2）看面积大小
面积从大到小：居住区、工业区、商业区。
（3）看位置特征
与市中心距离：商业区＜居住区＜工业区。居住区一般在商业区外围；靠近工业区的 一般为普通居住区，靠近文化区、行政区和风景名胜区的一般为高级居住区；工业区 与其他功能区之间要设防护带。
（4）看地租高低
地租从高到低：商业区、居住区、工业区。
（5）看人、车流动方向
白天人流、车流量大的是商业区；夜晚人流、车流量大的是居住区。
（6）看风向及河流流向
工业区布局在盛行风向的下风向、城区河流下游地区；高级住宅区、文化区、高新技 术区等一般位于盛行风向的上风向和城区河流上游地区。
重要方法：“区位分析法”速破城乡、产业、交通线路空间分布图
（1）明确分布位置：结合图例，明确城乡、产业、交通线路等地理事物分布的空间 位置、数量等基本特征。
（2）描述分布特征：从位置、大小、形状、数量、等级、范围、类型和空间组合等 方面描述。
（3）分析影响因素：结合图中信息和所学知识，从自然和社会经济方面，思考影响 城乡、产业、交通线路空间分布的因素，并探讨其发展的区位条件。
角度1：聚落
（2025 陕西高考适应性检测三）聚落建设主要受自然环境的影响，同时便于生 活也是居民考虑的重要因素。下图示意某区域三种聚落区位选择模式，模式一位于河 畔谷底处，模式二位于山腰缓坡（阳坡）处，模式三位于河流交汇处。据此完成下列 小题。
A. 便于区域行政管理
B. 防御洪涝灾害威胁
C. 防御地质灾害威胁
D. 减少对耕地的侵占
解析：聚落靠近道路紧凑布局与行政管理无直接关联，A错误。模式一聚落位于河畔 谷底，谷底地势低平，易受洪涝影响，紧凑布局并不能有效防御洪水，B错误。谷底 可能面临滑坡、泥石流等地质灾害，紧凑布局受灾害影响更大，C错误。聚落紧凑布 局可减少对有限耕地的占用，D正确。
D
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
解析：读图可知，模式三聚落位于河流交汇处，多为冲积平原，泥沙沉积形成肥沃土 壤；模式二聚落位于山腰缓坡，水土易流失，土层较薄，①正确。河流交汇处靠近水 源，灌溉条件优于需提水或引水的山腰，②正确。模式二聚落位于阳坡，光照充足， 模式三聚落位于河谷，因易被两侧山地遮挡，采光条件较差，③错误。模式三民居被 河流分割，居民联系更困难，④错误。故选A。
A
角度2：城市功能区分布特点分析
职住分离主要指一些大城市居民因工作地点与居住地点相距较远导致日常通勤距 离大、通勤时间长的现象。随着社会经济的发展，职住分离是大城市普遍面临的城市 问题。下图为我国某超级城市工作日某时段人口 流动方向和数量示意图。据此完成下列小题。
A. 8：00左右 B. 12：00左右
C. 18：00左右 D. 21：00左右
解析：结合图中人口流动方向可知，出城人口总数远多于入城人口总数，说明此时为晚高峰，C正确；8：00左右为早高峰，入城人口总数应远多于出城人口总数，排除A；12：00左右为中午，21：00左右为夜晚，此时出城和入城人口总数差别不大，排除B、D。
C
A. 东北部、西北部 B. 北部、西部
C. 东南部、西北部 D. 东部、南部
解析：工作者的住宅大多分布在城市的外围。结合图中的人口流动方向和出、入城人数可知，北部的出城人数最多，西部次之，说明工作者的住宅区集中分布在城市的北部和西部，B正确。
B
A. 城市空间规模扩张
B. 城市等级高、腹地广
C. 城市新区交通便利
D. 中心城区环境优美
解析：离市中心越近，地租越高，大多数工作者负 担不起市中心的房价，选择在市中心外围购房或租 房，随着城市空间的扩张，市中心范围扩大，工作 者不得不选择更远的地方居住，而工作地还在市中心，造成职住分离，A正确；城市等级高、腹地广不是城市职住分离现象产生的根本原因，B错误；城市中心地区交通最为便利，C错误；城市郊区人口流量小，产业活动少，环境优美，D错误。
A
角度3：城镇布局
（2025 河南郑州第二次质量预测）法国E小镇历史悠久，平面布局呈同心圆结 构，以广场为核心，民宅从中心向外层层扩展，宅间小巷直通中心广场。近年来，尽 管在旅游业带动下经济有所发展，但该小镇始终坚持不扩大城镇规模，力求保持其 “小而精致”的特点。下图为该小镇建筑平面布局示意图。据此完成下列小题。
A. 加强居民管理
B. 方便居民社会活动
C. 缓解热岛效应
D. 扩大生产活动空间
解析：广场主要是居民进行社交活动的场所，与居民管理关系不大，A错误。广场位 于小镇中心，居民居住在其周边且宅间小巷直通中心广场，方便居民前往进行集会等 社会活动，B正确。缓解热岛效应一般可通过增加绿地、水体面积等方式，与广场的 位置无关，C错误。广场主要是供居民进行社会活动的场所，不是用于扩大生产活动 的空间，D错误。
B
A. 缓解中心交通压力
B. 实现明确功能分区
C. 便于商业集中分布
D. 扩大小镇发展空间
解析：小镇的环形放射状道路设计，使车辆和人 流分散至环形道路和放射状道路，避免车辆和人 流集中在小镇中心，从而有效缓解中心交通压 力，A正确。环形放射状道路主要作用于交通方面，对实现明确功能分区作用不明显，功能分区一般通过不同区域的土地利用类型划分实现，B错误。虽然环形放射状道路对商业分布有一定影响，但它并不是为了便于商业集中分布而设置的，C错误。小镇发展空间的扩大主要与城镇的发展有关，D错误。
A
A. 防止中心空洞化 B. 提升城镇等级
C. 保护历史风貌 D. 降低建设成本
解析：中心空洞化一般多发生在大城市，是产业 外迁等导致的，小镇坚持不扩大城镇规模，保持 “小而精致”，与防止中心空洞化无关，A错误。 城镇等级主要与人口规模、经济发展水平等因素 相关，保持“小而精致”不利于提升城镇等级，B错误。法国E小镇历史悠久，以广场为核心，有独特的历史风貌，坚持保留“小而精致”的特点主要是为了保护其历史风貌，C正确。保持“小而精致”不一定能降低建设成本，城镇内部要实现“精致”也需要较多的投资，D错误。
C(共29张PPT)
专题7 乡村、城镇与大都市辐射
热点命题2 城镇化
1. （2025 黑吉辽蒙卷 T19）阅读图文材料，完成下列要求。
“多中心组团式”是都市圈空间组织的重要形态，各组团依据位置、交通等条 件，通过要素流动形成分工明确、联系紧密的关联网络。为强化关联网络实现一体化 发展，2022年湖北省将“武鄂黄黄”地区划分为8个 城市组团（下图），其中西部的武昌、汉口和汉阳为 武汉中心城区组团，人口密度大、房价较高；东部的 鄂州、黄冈、黄石—大冶3个外围组团经济发展水平 相对较低，主导产业趋同；武汉新城组团位于“武鄂 黄黄”区域中心，光电子、新材料等产业已初具规模， 应不断强化集聚与辐射功能，逐步成为武汉都市圈 的增长极。
（1）与武汉新城组团比较，指出武昌组团土地利用的特点。
答案：（1）武昌组团土地总面积较小，但 土地利用强度大，集约化程度高；无可用土 地，未来土地利用开发潜力小；土地价格 高，土地利用成本高。
解析：（1）土地利用特点一般可从土地利用类型、面积、成本等角度进行分析。由 图示可知，武昌组团土地总面积较小，但规划城镇建设用地占比较大，土地利用强度 大；无可用地，未来土地利用开发潜力小；武昌组团作为武汉中心城区组团，基础设 施更为完善，土地利用以商业用地和居住用地为主，土地利用率高、集约化程度高； 结合材料“其中西部的武昌、汉口和汉阳为武汉中心城区组团，人口密度大、房价较 高”可知，武昌组团土地价格高，土地利用成本高。
（2）说明武汉新城组团的位置对其人口集聚的积极影响。
答案：（2）武汉新城组团位于“武鄂黄 黄”区域中心，高速铁路、城际铁路和水运 线路在此经过，交通便利，利于人口集聚； 位于武汉中心城区组团与东部外围组团的过 渡地带，土地空间广阔，人口承载力大；距 离武汉中心城区较近，便于承接产业转移， 且新兴产业初具规模，发展潜力大，吸引中 心城区外溢人口和周边人口在此集聚；位于 武汉市区外围，基础设施较完善，房价较 低，吸引人口定居。
解析（2）武汉新城组团的位置对其人口集聚的积极影响应主要从地理位置、就业、 房价、交通等角度进行考虑。地理位置可从武汉新城组团与“武鄂黄黄”区域、武汉 中心城区组团、东部外围组团等的相对位置关系进行分析，进而构建武汉新城组团的 位置与产业、房价、交通等的联系即可得出相应答案。
（3）分析黄石—大冶组团依托不同交通方式融入“武鄂黄黄”关联网络的途径。
答案：（3）利用城际铁路和高速铁路，加 强与“武鄂黄黄”内部各地的人员和物资往 来，加强信息交流；借助公路或铁路连接花 湖机场，与天河机场有序分工，发展货运物 流配套产业；依托长江“黄金水道”港口优 势，与“武鄂黄黄”沿线其他港口分工协 作，形成内河港口体系；通过密集的高速公 路和主干道，实现“武鄂黄黄”区域内部城 市的短途交通衔接。
解析（3）都市圈各组团依据位置、交通等条件，通过要素流动形成分工明确、联系 紧密的关联网络。黄石—大冶组团依托不同交通方式融入“武鄂黄黄”关联网络，其 实就是依托各种不同的交通运输方式，加强黄石—大冶组团与“武鄂黄黄”之间的人 员、资源、技术、信息等的要素流动。根据图示并结合所学知识可知，该区域的交通 运输方式主要包括铁路（高速铁路、城际铁路）、公路（高速公路、城市干道）、水 路、航空运输等。通过建设和完善城际铁路和高速铁路网络，可实现武汉、鄂州、黄 石和黄冈等城市的快速连接，促进人员和物资的流通，提高运输效率和便捷性；借助 公路或铁路连接花湖机场，与天河机场有序分工，发展物流配套产业；依托长江“黄 金水道”，发展水运交通，加强与武汉等城市的水上联系，降低物流成本，形成内河 港口体系；通过高速公路和主干道，实现“武鄂黄黄”区域城市间的短途交通衔接。
2. （2025 浙江1月卷 T26（3））阅读材料，完成下列问题。
材料一 20世纪60—70年代，巴西经济快速发展，建立起较为完整的工业体系，成为 拉美地区最大的中等收入国家。90年代以来，巴西转向外向型经济发展模式，因竞争 力不足，工业在GDP（编者注：国内生产总值）中的比重下降，出现“去工业化”趋 势，政府负债居高不下。
材料二 巴西总人口约2亿，农业用地约2.4亿公顷，农业和采矿业发展较快，是全球农矿产品出口大国。几十年来，巴西城镇化水平持续上升，2022年达87.6％，“虚假城镇化”和“城镇贫困”问题突出。图1为巴西略图。图2为2004—2022年巴西农业劳动力和农业产值统计图。
分析巴西农业发展促进城镇化水平上升的原因。
答案：农业用地人均占有量大，分布集中连片；使用大型农业机械，实施规模化生 产；农业劳动力过剩，农村人口向城镇迁移；劳动力成本较高。
解析：据材料可知，巴西总人口约2亿，农业用地约2.4亿公顷，故农业用地人均约1.2 公顷，由此可知，农业用地人均占有量大；巴西地形以高原、平原为主，地形平坦开 阔，耕地集中连片分布，再加上劳动力成本的升高，促使农业机械化生产、规模化生 产；读图可知，巴西农业产值迅速升高，同时农业劳动力大量减少，农村剩余劳动力 为寻找就业机会向城镇迁移，城镇人口比重增加，促进城镇化水平上升。
1. 城镇化及其进程
（1）描述城镇化的特点：一般从城镇人口数量、城镇化水平、城镇建设用地规模、 城镇数量及等级（规模）的变化以及是否形成城市带（群）等方面描述。
（2）判断某地城镇化所处的阶段：如图甲中英国2010年以后城镇人口占总人口比例 下降，可判断出现逆城镇化现象。图乙中④—①曲线反映出城镇中心人口密度逐渐减 小，郊区人口密度逐渐增大，由此可判断该城市处于郊区城镇化阶段。
（3）比较不同地区城镇化进程的差异：一般从城镇化起步时间、城镇化水平高低、 发展速度和目前的突出特点或存在的问题等方面来分析。
（4）城镇化发展的一般规律
从本质上讲，不同阶段城镇化的差异是由人类需求变化导致的。在从乡村向城镇演变 的过程中，人们更关注经济、社会效益，如更多的收入、就业机会，更好的医疗、教 育水平等。随着城镇进一步发展，人口和产业过度集聚，环境问题日益凸显，人们开 始关注生态效益。城镇化发展的一般规律为：城镇化→郊区城镇化→逆城镇化→再城 镇化，如下图、下表所示：
城镇化 郊区城镇化 逆城镇化 再城镇化
表现 人口由乡村迁往城 市，农村地域转化 为城镇地域 人口由市区迁 往郊区 人口由市区迁往 农村和小城镇 人口迁回市区
成因 城市的拉力和乡村 的推力 市区人口激 增，地价上 涨，交通拥堵 追求更好的生活 环境 开发中心区， 高科技产业、 第三产业发展
2. 中国新型城镇化
中国新型城镇化是以城乡统筹、城乡一体、产城互动、节约集约、生态宜居、和谐发 展为基本特征的城镇化，是大中小城市、小城镇、新型农村社区协调发展、互促共进 的城镇化。
方向 措施
以人的城镇
化为核心 加快农业转移人口市民化：全面深化户籍制度及配套改 革，解决农民工及其子女落户难、社会保障难、子女入学 难、住房难等实际问题，实现基本公共服务方面的均等化
完善空间结构 ①组建城市群：构建科学合理的城镇化格局，优化提升中 心城市功能，积极培育中小城市和特色城镇，大中小城市 协调发展；②实现交通一体化：规划建设、缓解交通拥堵 等问题，提高生产和生活便利度
优化产业结构 根据区域特色资源发展优势产业：①乡村地区发展现代农 业和休闲旅游等，推进乡村振兴；②乡镇和中小城市发展 农产品加工工业、劳动密集型产业、一般制造业等；③中 心城市发展高新技术产业、高端制造业、第三产业等
生态文明 ①提倡绿色生产、绿色消费，恢复自然生态和环境的自净 能力，缓解城市热岛、环境污染等问题；②科学保护乡村 文化和生活方式
人地协调 ①完善城镇土地流转利用，提高土地的征收补偿标准，切 实保障农民在土地流转的增值收益；②整合腾退乡村空置 宅基地和撂荒地，合村并居、易地安置等，提高土地资源 利用率
角度1：城镇化进程分析
（2025 甘肃诊断）下图为“三化”演进及其对应的“三农”转变示意图。据此 完成下列小题。
A. 户籍转变较困难 B. 耕地撂荒现象加剧
C. 环境承载力不足 D. 居民生活水平下降
B
解析：非农化演变主要表现为农村人口放弃农业生产，转而从事非农产业，这会加剧 耕地撂荒现象，B正确；当前我国大部分地区农村户籍人口转变为城市户籍人口的难 度较小，A错误；环境承载力受多种因素影响，非农化演变并不会导致环境承载力不 足，C错误；居民生活水平与就业环境、生活成本、基础服务等有关，与非农化演变 无必然联系，D错误。
A. 城市绿化面积 B. 地区教育资源
C. 交通通勤状况 D. 医疗卫生水平
解析：城镇化到市民化的演变主要表现为人口户籍的变化，结合生活实际来看，这主 要受地区教育资源的影响，学生往往按照户籍地就近入学，不同地区的教育资源存在 一定差距，相对而言，城区的教育资源好于农村，这会促使农村人口向城市户籍转 变，B正确。
B
角度2：城市道路交通
（2025 山东潍坊模拟）近年来，城市居民出行习惯发生了显著变化，城市客运 体系迎来深刻变革。2023年数据显示，北京市地铁、公交等公共交通出行比例下降至 26％。在此背景下，北京城市公交车辆小型化成为公共交通发展的重要趋势。据此完 成下列小题。
A. 居民出行成本提高
B. 城市交通拥堵加剧
C. 居民出行方式多元
D. 城市空间结构优化
解析：由材料可知，近年来，城市居民出行习惯发生了显著变化，北京市地铁、公交 等公共交通出行比例下降至26％，这说明北京市居民可能选择了其他出行方式，导致 公共交通使用率下降，C正确；如果出行成本提高，理论上居民可能会减少出行或选 择更经济的公共交通出行方式，A错误；交通拥堵加剧会影响地面交通的准点率，但 对地铁影响较小，B错误；城市空间结构优化会影响交通布局，但不会导致公共交通 比例下降，D错误。
C
A. 缓解交通拥堵 B. 提高线路覆盖度
C. 提升城市形象 D. 增强运营灵活性
解析：小型公交车辆能适应复杂路网，更容易调度和调整路线，增强运营灵活性，D 正确；小型公交车辆在道路上占用的空间更小，但运载能力有限，可能会导致公交数 量增多，故不一定能缓解交通拥堵，A错误；线路覆盖度主要受客流需求与经济效益 影响，与公交车辆大小无关，B错误；公交车辆小型化与提升城市形象的关系不大， C错误。
D
角度3：城市群
（2025 河北唐山一模）都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强 的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。图1、图2分别示意 2010年、2020年武汉都市圈县级城市人口密度。据此完成下列小题。
A. 向外围分散 B. 合理容量变小
C. 向中心集聚 D. 数量有所减少
解析：比较2010年与2020年武汉都市圈县级城市人口 密度图可知，2010年人口集中分布在中心城区和部分 外围地区，整体呈现集聚态势，2020年中心城区周边 县级城市人口密度高值区范围扩大，说明人口逐渐从 中心城区向周边县级城市扩散，即人口向外围分散， A正确，C错误；随着社会经济的发展、科技的进步，武汉都市圈人口合理容量一般不会变小，B错误；人口向外围分散只是人口空间分布发生了变化，并不能说明人口数量减少，D错误。
A
A. 交通 B. 文化 C. 教育 D. 经济
解析：经济因素是影响人口分布的主导因素，随着武汉都市圈经济的发展，城市功能 区尤其是产业密集区布局的调整，直接影响了人口的流动和分布，D正确；交通因素 主要通过影响产业的分布间接影响人口流动和分布，但 非主导因素，A错误；文化因素和教育资源的分布可能 会通过影响人口的迁移间接影响人口的空间分布，但其 影响力不及经济因素，B、C错误。
D
A. 同步提高行政等级
B. 同质发展主导产业
C. 互联互通基础设施
D. 均衡分布城乡人口
C
解析：城镇的行政等级一般比较稳定，即使提高也是由政府在行政区域调整过 程中施行，需要综合考虑多方面因素，都市圈内的各县级城市一般不可能同步 提高行政等级，且提高行政等级并不一定能实现高质量发展，A错误；各县级城 市应该因地制宜发展主导产业，因为同质发展主导产业，既会导致产业结构单 一，也容易引发恶性竞争，造成资源浪费，B错误；武汉都市圈各县级城市需加 强交通、通信等基础设施建设，实现互联互通，促进资源、人才、信息在各城 市间合理流动，以实现高质量发展，C正确；均衡分布城乡人口不利于工业化和 城镇化，不能实现高质量发展，D错误。 (共26张PPT)
专题7 乡村、城镇与大都市辐射
热点命题4 地域文化与民居
（2024 新课标卷）湖南省永顺县双凤村是一个典型的土家族村寨，地处武 陵山区腹地。村寨中一条小溪蜿蜒流淌，潺潺水声伴随着弯弯青石板路和依山而建的 土家转角吊脚楼，勾勒出一幅土家山寨的美丽画卷，被誉为中国“土家第一村”。图 1示意双凤村的建筑分布，图2示意在建的转角吊脚楼。据此完成下列小题。
图1 图2
A. 沿等高线分布 B. 沿溪流分布
C. 围绕公共建筑分布 D. 沿公路分布
解析：图中双凤村传统民居主要沿溪流分布，B正确。故选B。
B
图1 图2
A. 适应潮湿环境 B. 便于就地取材
C. 充分利用空间 D. 追求视觉美观
解析：双凤村地处山区，地势崎岖，平地面积狭小，转角吊脚楼依山而建，图示L形 转角设计可充分利用空间，并不是为了美观，C正确，D错误；转角设计与潮湿环 境、建筑取材等因素无关，A、B错误。故选C。
C
图1 图2
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
解析：摆手堂、风雨桥是村民进行公共活动和交流的场所，不具有经济功能且并非均 衡分布，具有公益性质和文化交流功能，D正确。故选D。
D
图1 图2
（2024 新课标卷）容积率是城市建设用地地块上总建筑面积与地块面积的比 值。一般来说，工业园区中楼层越多，容积率越高。下图示意某城市工业园区规划的 功能分区。其中，各产业园容积率按照适合生产的最大容许程度取值，以提高土地利 用效率。生活居住区曾有以高层建筑为主的高容积率和以中高层建筑为主的低容积率 两个规划方案，政府部门最后采纳了低容积率方案。据此完成下列小题。
A. Ⅲ和Ⅰ B. Ⅳ和Ⅰ
C. Ⅱ和Ⅲ D. Ⅳ和Ⅱ
解析：图示机械装备产业园的产品及设备和其他产业园相比，具有体积大、重量大的 特点，不适合在高楼层中生产及转运，其容积率最低；软件产业园的产品及设备正好 相反，最适合在高楼层中生产及转运，为了提高土地的利用率，其容积率最高，C正 确。故选C。
C
A. ①③ B. ①④
C. ②③ D. ②④
解析：生活居住区采用低容积率方案，即减少楼层数量，则单位面积内的集聚人数 少，可打造舒适的生活空间，①正确。读图可知，生活居住区离城区近，采纳生活居 住区低容积率方案可能是为了与城区建筑相协调，③正确。建筑物质量与楼层数量多 少无关，②错误。土地出让价格与距市中心远近以及交通通达度等区位因素有关，与 楼层数量多少无关，④错误。故选A。
A
1. 地域文化差异的形成
2. 地理环境对饮食文化的影响
（1）食材差异
晋朝张华在《博物志》中说：“东南之人食水产，西北之人食陆畜”，道出了我国饮 食文化因地理环境的影响而产生差异的现象。我国东部濒临太平洋，受夏季风影响明 显，降水丰沛，水产养殖业发达，人们就地取材，久而久之形成了“东南之人食水 产”的习俗；而西北内陆地区距海遥远，降水稀少，畜牧业发达，久而久之形成了 “西北之人食陆畜”的习俗。
（2）主食差异
南米北面：我国南方气候湿热，盛产水稻，因此以大米为主食；北方气候相对干冷， 适宜小麦等作物生长，因此以面粉为主食。
（3）口味差异
南甜北咸、东辣西酸。南甜：苏州、无锡、上海人喜欢吃甜是很有名的，糖是他们做 菜必不可少的原料。很多江浙人更是将这种甜的美食发挥到了极致。南甜的集中代表 是我国八大菜系之一的苏菜，苏菜中甜味是必不可少的。北咸：咸口味的菜多集中在 山东一带，俗称鲁菜。东辣：湖南、湖北、江西、贵州、四川、重庆等地居民多喜 辣，我国流传有“贵州人不怕辣，湖南人辣不怕，四川人怕不辣”之说。西酸：黄土 高原、云贵高原及其周边地区的水土中含有大量的钙，因而他们食物中钙的含量也相 应较多。这一带的劳动人民，经过长期的实践经验，发现多吃酸性食物有利于减少结 石等疾病。久而久之，他们也就渐渐养成了爱吃酸的习惯。
（4）饮品差异
北方寒冷，喝酒御寒是一种最简便的方法。南方气候炎热，茶可消暑解渴，喝茶会使 人神清气爽，所以南方人爱喝茶。酥油茶是独具藏区风味的食品，也是藏家人每天不 可缺少的饮料。青藏高原气候寒冷，酥油茶具有极高的热量，每天喝上几碗醇香可口 的酥油茶，寒气即消。
3. 传统服饰对地理环境的适应
（1）气温影响服饰的厚度、颜色、肥瘦
例：东北地区冬季气候严寒，人们在室外必须戴皮帽、穿皮衣或棉衣、戴皮手套、穿 皮靴，喜欢穿吸热的深色衣服。气候炎热地区，为了散热，人们多穿浅色的宽松轻薄 夏装，出门戴各种凉帽。
（2）地形影响服饰的肥瘦
例：地形崎岖的地区，为了方便生产生活，人们衣着不宜过于肥大。
（3）经济活动影响服饰的材质、肥瘦
例：我国东部农业地区盛产棉、麻、丝等，因此衣料以棉、麻、丝织物为主。
（4）文化影响服饰颜色、肥瘦等
例：满族认为白色象征纯洁、吉祥，男女老少都喜欢白色服饰。
重要方法：“环境联系法”快解民居特征与分布问题
传统民居的布局、选材、建设均体现因地制宜，因此在分析民居特征与分布问题时， 一般需要遵循的思路如下：第一步，分析该地的环境特征；第二步，分析该环境特征 对居民生产、生活的影响，一般包括生产、生活中的不便和就地取材的便利；第三 步，分析传统民居的何种特征可以有效化解这种不便。常考的环境要素对民居的影响 如下，记住这些结论，有助于快速解题。
（1）温度（差）
影响墙体厚度：寒冷、昼夜温差大的地方，墙体厚度大。
（2）光照
影响窗户朝向、大小：如我国北方民居坐北朝南，南窗较大。
（3）降水量
①影响屋顶坡度：降雨（雪）量大，屋顶坡度大，有利于排水（积雪滑落）。
②影响房檐宽度：房檐越宽，越有利于遮挡风雨。
③影响下层架空设计：降水多，气候潮湿，下层架空有利于应对潮湿。
（4）风力
①影响窗户大小：风力、风沙大的地方，窗户小。
②影响屋顶用材：风力大的地方一般屋顶以厚重材料覆盖，或覆盖多层材料。
③影响建筑形态（高度）：风力大的地方房屋可能一半位于地下或较低矮。
（5）植被
影响建筑选材：区域某类植被丰富，可能会成为建筑主材料，以降低建筑成本、适应 气候特征（体现因地制宜的原则）。
（6）地形
①影响民居形态设计：如多山地的地区建筑空间有限，民居多转角设计，以提高空间 利用率。
②影响民居选址：民居一般沿等高线分布，布局在地势平坦处、河谷处；利用山丘坡 度，或分层建造使楼层逐渐升高；利用坡度就地砌石筑台。
角度1：地域文化
（2025 河北石家庄高中质量检测一）河西走廊是丝绸之路上历史遗存最集 中、最丰富的地区之一，但由于该地区自然环境的脆弱性和生态环境的复杂 性，区域内古遗址、古建筑、石刻等文化遗产正 遭受严重威胁，保存和传承利用受到影响。研究 表明，河西走廊文化遗产空间分布的主要影响因 素有植被、地形地貌和土壤类型，其中植被是遗 产得以保留的主导因素。下图示意河西走廊文化 遗产分布。据此完成下列小题。
A. 西北密、东南疏、大分散
B. 呈西北—东南走向的条带状、集中分布
C. 东南密、西北疏、小集聚
D. 呈东北—西南走向的条带状、分散分布
解析：读图可知，河西走廊文化遗产资源点的分布较为集中，西北较为稀疏，东南密 集，大致呈西北—东南走向的条带状分布，B正确。
B
A. 低温冻害 B. 河流冲刷
C. 风沙侵蚀 D. 过度垦耕
解析：河西走廊位于我国西北干旱地区，多风沙灾害，风沙侵蚀对古遗址、古建筑、 石刻等文化遗产的危害较大，C正确。
C
A. 改良土壤 B. 种植植被
C. 填沟护坡 D. 遮阳挡雨
解析：根据材料可知，河西走廊文化遗产空间分布的主要影响因素有植被、地形地貌 和土壤类型，其中植被是文化遗产得以保留的主要影响因素。该地区位于我国西北地 区，气候干旱，风沙灾害对古遗址、古建筑等文化遗产的破坏较大，种植植被，提高 植被覆盖率，能够减少风沙危害，从而保护文化遗产，B正确。
B
角度2：民居
（2025 河北保定期末调研考试）《乡村振兴战略规划（2018—2022年）》中明 确指出：要传承传统建筑文化，使历史记忆、地域特色、民族特点融入乡村建设与维 护。湖北恩施土家族苗族自治州宣恩县彭家寨 作为鄂西武陵山区和土家族文化的代表性村落， 自20世纪90年代起就受到了学者的关注。下图 示意彭家寨地域环境。据此完成下列小题。
A. 团块式 B. 棋盘式
C. 分散型 D. 半聚集型
解析：从宏观上看，图示彭家寨聚落民居建筑集中分布在山麓地带，规模较小，民居 建筑排列大致与等高线平行，分布并不分散，各民居建筑间排列得并不十分紧密，呈 现半聚集型的空间分布形态，D正确，C错误。团块式和棋盘式聚落的规模一般比较 大，聚集的人口比较多，多分布在我国北方平原地区，A、B错误。
D
A. 洪灾 B. 河流 C. 地形 D. 公路
D
解析：彭家寨作为鄂西武陵山区和土家族文化的代表性村落，历史比较悠久，图示公 路沿线分布的民居建筑较少，最可能是因为公路修建时间较村落形成时间晚，因此公 路与彭家寨最初选址关联较小，D符合题意。读图可知，彭家寨聚落民居建筑距离河 流较近，但又没有临河分布，而是选址于地势略高于河流的山麓地区，这样可以少受 或不受洪涝灾害的影响，因此洪灾、河流和地形等因素均与彭家寨最初选址关联较 大，A、B、C不符合题意。
A
解析：彭家寨是我国南方鄂西武陵山区的传统民居，山区地势起伏大，平地少，且该 地气候较湿热，为摆脱山洪侵袭、通风防潮，常采用吊脚楼的民居样式，A正确。B 图所示为四合院建筑，四合院为我国北方地区的传统民居，往往占地较多，适合修建 在平原地区，排除。C图所示为福建客家土楼，其占地面积较大，不适合在彭家寨修 建，排除。D图所示民居的窗户较多且较大，便于室内通风散热，房屋建筑面积大， 占地多，并有较大的露台，便于晾晒农产品和纳凉，属于南方平原的传统民居建筑， 排除。(共23张PPT)
专题7 乡村、城镇与大都市辐射
热点命题3 城市群及大城市虹吸效应和辐射效应
（2025 陕晋宁青卷 T8）历史上，太湖流域是长江三角洲地区的核心区，有 众多不同等级的城镇，因货物中转所需，核心区的边缘发展出门户城市，下图示意长 江三角洲地区，下表为长江三角洲地区部分城镇的演化过程。据此完成下题。
时间 核心区不同等级城镇 门户城市
Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级
明朝
以前 苏州 松江
（元朝） 无锡
太仓
上海 扬州
镇江
明清
时期 苏州 上海
松江 无锡
太仓 太仓
（清中期以前）
上海
（清中期以后）
时间 核心区不同等级城镇 门户城市
Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级
明清
时期 苏州
上海 松江 太仓
无锡 太仓
（清中期以前）
上海
（清中期以后）
近代 上海
无锡 苏州 太仓 上海
（上海港）
1990年
以来 上海 苏州
无锡 太仓 上海（洋山港）
宁波
舟山
A. 空间布局趋于均衡 B. 产业集群效应减弱
C. 地域分工协作增强 D. 国际竞争地位下降
C
解析：上海辐射带动周边城市，会促使区域内产业要素更合理地流动与配置，周边城 市可以承接上海的产业转移或发展配套产业，与上海形成产业互补，地域分工协作增 强，产业集群效应会增强，C正确，B错误；在上海的辐射带动作用下，一些具备更 好区位或资源条件的周边城市可能发展得更快，呈现出围绕核心城市的更具层次性的 发展格局，A错误；在上海的辐射带动作用下，周边城市能融入以上海为核心的区域 发展体系中，共同参与国际竞争，区域整体实力增强，能够提升上海以及周边城市在 国际上的影响力，国际竞争地位不会下降，D错误。
2. （2025 江苏卷 T25）阅读材料，回答下列问题。
材料一 在国务院批复的《江苏省国土空间规划（2021—2035年）》中，提出 南京都市圈、苏锡常都市圈和淮海经济区（简称“两圈一区”）建设，推动全 省高质量发展。
名称 中心城市 中心城市的
GDP占比 城镇化
水平
南京都市圈 南京 34％ 73％
苏锡常都市圈 苏州、无锡、 常州 100％ 82％
淮海经济区 徐州 21％ 60％
材料二 下表为“两圈一区的经济社会发展情况”，下图为“两圈一区建设规划简图”。
（1）依据材料，写出两圈一区各自最突出的区位优势。
南京都市圈： ；苏锡常都市圈： ；
淮海经济区： 。
南京为省级行政中心（省会）
解析：（1）南京都市圈中南京与周边城市的空间距离较近，地理位置优越；结合表格可知，苏锡常都市圈是两圈一区中中心城市的地区生产总值占比最大的，可推测苏锡常都市圈受上海辐射带动作用大，经济实力强；徐州作为淮海经济区的中心城市，是重要的铁路枢纽，连接了南北和东西方向的交通，因此淮海经济区最突出的区位优势是交通便利。
临近上海
徐州为交通枢纽
（2）依据南京都市圈和苏锡常都市圈的名称差异概括各自的空间结构，并简述淮海 经济区的空间特点。
答案：（2）南京都市圈为单中心结构；苏锡常都市圈为多中心结构；淮海经济区的 空间范围大（城市数量多、省份多）。
解析（2）从南京都市圈和苏锡常都市圈的名称可看出，南京都市圈以江苏省省会— —南京命名，表明南京市是该区域的核心和关键，具有较强的辐射带动作用，因此南 京都市圈的空间结构呈现单核心（同心圆）模式。苏锡常都市圈由苏州、无锡和常州 三个城市命名，表明这三个城市在区域内的地位相对均衡，经济实力和影响力相当， 形成了多核心发展的空间结构模式。淮海经济区的空间特点主要从地理位置和交通条 件角度分析，淮海经济区地处苏鲁豫皖四省交界区域，从图中可以看出，该区域的空 间特点表现为跨省域的经济协作区，以徐州为区域中心城市，周边城市（如商丘、菏 泽、济宁等）围绕徐州形成一个经济协作圈；该区域的城市分布较为分散，但通过铁 路等交通网络实现了紧密联系，形成了一个跨省域、交通便利的经济一体化区域。
（3）为共建卓越的全球城市区域，两圈一区发展可采取的主要措施有：①提升中心 城市能级；②打破行政区划壁垒；③提高省会城市首位度；④推动城市间深度融合； ⑤提高区域城镇化水平；⑥避免城市间同质化竞争。
请根据两圈一区的发展情况，选择各自优先采取的措施（填写上述主要措施对应的序 号，每个序号限填一次，每空限填一个）。
南京都市圈： 、 ；
苏锡常都市圈： 、 ；
淮海经济区： 、 。
②
③
④
⑥
①
⑤
解析（3）据表格可知，南京都市圈中心城市的地区生产总值占比不如苏锡常都市 圈，因此南京都市圈需要提高省会城市的首位度；南京都市圈跨越江苏和安徽两省， 因此需要打破行政区划壁垒，尤其是涉及苏皖交界的城市，因此南京都市圈采取的措 施对应②③。苏锡常都市圈中的苏州、无锡、常州三地地域相邻，需要加强城市间的 产业、交通等深度融合、协同发展；在长三角区域一体化发展背景下，苏州、无锡、 常州三市在产业发展定位上的趋同容易导致同质化竞争，因此苏锡常都市圈采取的措 施对应④⑥。淮海经济区应加快徐州区域中心城市建设，推动现代物流、金融、科 技、商贸、文化旅游等现代服务业升级，提升徐州在淮海经济区中心城市能级；加强 徐州对周边城市的辐射带动作用及人口吸引力，结合表格可看出淮海经济区的城镇化 水平最低，因此需要提升区域城镇化水平，来促进人员和资源流动，故淮海经济区采 取的措施对应①⑤。
1. 城市的辐射功能
2. 大都市辐射对区域发展的影响
区域 影响
对大都
市本身 利于解决大都市本身产业活动过度集聚、交通拥堵、地价上涨及环境 污染等问题；利于大都市产业、资金等寻找新的发展机会
对被辐
射区域 获得资金、技术与管理经验；推进交通、通信等基础设施建设，促进 产业发展，提升经济活力；扩大规模、提高等级，使区域空间组织日 趋完善
对整体
区域 产业配置更加合理；区域联系更加密切，加快区域经济一体化；区域 整体城镇化水平提高；区域经济整体竞争力增强；缩小区域内部差 异；使区域空间组织日趋完善
3. 虹吸效应和辐射效应
虹吸效应和辐射效应是用于描述一个城市群的中心城市与周边地区经济联系表现的两 个概念，具体如下：
（1）虹吸效应主要是因为生产的集聚效应，即因为规模报酬递增机制产生更高的生 产率，从而使得城市群的生产要素（资本和劳动力）不断向中心城市集聚，导致周边 地区生产要素水平降低，使经济发展整体水平下降。
（2）辐射效应主要产生于消费和部分生产活动的连带效应，即城市群中心城市的生 产活动带动周边地区的投资和消费活动。
在消费方面很容易实现辐射效应，因为中心城市居民收入高，周边城市可以为其提供 多样化的消费服务。生产方面要实现辐射效应，就必须是具有较长产业链的产业，因 此轻工业和服务业较难提供生产方面的辐射效应。
角度1：城市的辐射带动作用
城市群发展的一般规律是先有中心城市的极化发展，然后再有中心城市的辐射带 动。下图为我国某城市群示意图。据此完成下列小题。
A. 地形平坦 B. 气候适宜
C. 历史悠久 D. 经济发达
D
解析：结合材料和所学知识可知，中心城市对周边区域具有辐射带动作用，西安成为 该城市群中心城市的首要条件是城市规模大，经济发展水平高，产业发展较好，能够 对周边城市起到辐射带动作用，D正确；历史悠久、地形平坦、气候适宜等是西安发 展的区位优势，对西安成为中心城市具有促进作用，但不是成为中心城市的首要条 件，A、B、C错误。故选D。
A. 汉中 B. 华阴 C. 临潼 D. 咸阳
解析：距离中心城市越近，受到的辐射带动作用越强，咸阳距离西安市最近，处在大西安都市圈之中，受西安市辐射带动作用最强，D正确；汉中、华阴距离西安市较远，A、B错误；相比于咸阳，临潼接近大西安都市圈边缘，距离西安市较远，C错误。故选D。
D
角度2：城市群的协调
韧性城市是指城市能够凭借自身能力抵御灾害，减轻灾害损失，并合理地调配资 源以从灾害中快速恢复过来。国家“十四五”规划将建设韧性城市作为国家可持续发 展战略。从城市走向韧性城市再走向韧性城市群，是实现协调发展的必然要求。基于 对城市韧性内涵的理解，长三角城市群研究者将城市韧性准则层划分为生态、工程、 经济和社会四大维度。下图示意长三角城市群城市韧性指数和综合指数时空发展变 化。读图，完成下列小题。
A. 区域社会经济发展较快，城市韧性总体呈上升趋势
B. 基础设施不断完善，工程、生态指数稳步提升
C. 区域一体化促进经济发展，经济指数逐年上升
D. 社会管理、医疗水平提升，社会指数增长幅度最大
解析：结合图示信息可知，长三角城市群经济指数、社会指数均稳步上升，工程指数、生态指数上升幅度较小，高度韧性和中度韧性城市增多，因此可以推断长三角城市群城市韧性总体呈上升趋势，且区域经济发展较快，A正确，B、D错误；经济指数并没有逐年上升，而是呈现波动上升的趋势，C错误。故选A。
A
A. 韧性等级都有升高
B. 高度韧性城市主要位于长三角北部
C. 中低度和低度韧性城市没有变化
D. 韧性水平整体呈现由一线城市核心向边缘递减趋势
解析：结合图示信息可知，长三角低度韧性区域没有明显变化，A错误；高度韧性城 市主要位于长三角中部地区，B错误；中低度韧性城市区域减少，中度、高度韧性城 市区域增加，C错误；结合图示信息可知，韧性水平整体呈现由一线城市核心向边缘 递减趋势，D正确。故选D。
D
A. 提升公共服务质量，保障民生底线
B. 增强经济实力，缩小不同地区的发展差异
C. 加强基础设施建设，推进城市群一体化
D. 扩大各城市人口规模，增强抗灾救灾力量
解析：韧性城市是指城市能够凭借自身能力抵御灾害，减轻灾害损失，并合理地调配 资源以从灾害中快速恢复过来。提升公共服务质量，保障民生底线；增强经济实力， 缩小不同地区的发展差异；加强基础设施建设，推进城市群一体化，均可以增强抗灾 减灾能力，提升灾害恢复水平，有利于促进长三角城市群城市韧性发展，A、B、C叙 述合理，均不符合题意。盲目扩大各城市人口规模，会加剧灾害损失，无法从灾害中 快速恢复过来，D叙述不合理，符合题意。故选D。
D
