第四章 区域发展战略 复习提升--2026湘教版高中地理必修第二册章节练（含答案）
文档属性
| 名称 | 第四章 区域发展战略 复习提升--2026湘教版高中地理必修第二册章节练（含答案） |
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| 格式 | docx | ||
| 文件大小 | 385.0KB | ||
| 资源类型 | 试卷 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2026-01-07 22:16:44 | ||
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文档简介
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2026湘教版高中地理必修第二册
本章复习提升
易混易错练
易错点1 不会分析交通运输布局的具体原因
(2025广东惠州五校联考)贵阳市域快铁环线呈环状穿行于贵阳与贵安新区境内,为双线电气化客运专线。其中,东、北环线于2010年开工,2015年通车。西、南环线于2013年起分标段开工。2022年3月,贵阳市域快铁环线全线通车。下图为贵阳市域快铁环线走向示意图。据此完成下面两题。
1.贵阳市域快铁环线在西南侧明显凸出的目的是( )
A.辐射贵安新区 B.避开崎岖地形
C.优化产业结构 D.避免穿越河流
2.贵阳市域快铁环线全线通车给当地带来的影响有( )
①缩短出行时间 ②提高货运效率
③提高城市等级 ④促进区域协同
A.①② B.②③ C.①④ D.②④
易错点2 不会分析交通运输对区域发展的影响
(2025山东潍坊期中)近年来,上海机场在苏州、昆山等地建设了异地城市航站楼。旅客在这些城市的航站楼办理完登机手续后,乘坐机场的专门大巴直接到机场登机。据此完成下面两题。
3.上海机场建设异地城市航站楼有利于( )
①提高运营效率 ②缓解用地紧张
③扩大腹地范围 ④提高设备水平
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
4.上海机场建设异地城市航站楼对苏州、昆山的有利影响是( )
A.推动国际贸易发展 B.改变城市地域文化
C.优化航空出行体验 D.增加交通运输方式
易错点3 不清楚长江经济带内各区域的发展方向
(2024江苏南京期中)为确定区域资源利用和生态建设的战略方向,我国根据长江流域的地形、水系、生态系统结构和功能,进行了生态功能区的划分。下图为长江流域一级生态功能区分布图,图中Ⅱ为川江段水源涵养与土壤保持生态功能区;Ⅲ为三峡库区水土保持生态功能区。据此完成下面两题。
5.图中Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ分别对应( )
①水源涵养生态功能区
②洪水调蓄生态功能区
③水环境功能保持区
A.①②③ B.①③②
C.②①③ D.③②①
6.长江流域高质量发展的合理方向是( )
A.Ⅱ区域禁止开发,以保护生态环境为主
B.Ⅲ区域大力发展水电,建能源生产基地
C.Ⅳ区域加大科技投入,建全球服务中心
D.Ⅴ区域优化产业结构,加强水污染治理
答案与分层梯度式解析
本章复习提升
易混易错练
1.A 根据材料“贵阳市域快铁环线呈环状穿行于贵阳与贵安新区境内,为双线电气化客运专线”可知,为了辐射贵安新区,满足人们的交通需要,贵阳市域快铁环线在西南侧明显凸出,A正确;从图中可以看出,西南侧快铁环线凸出部分沿线没有山脉和河流,所以并不是要避开崎岖地形和避免穿越河流,B、D错误;材料未提及西南侧区域产业结构,故客运专线辐射到贵安新区,对优化产业结构的影响难以判断,C错误。
易错分析 本题部分学生易因认为贵阳市为贵州省省会,贵州省所在的云贵高原突出的自然地理特征是地形崎岖而错选B项。产生此类错误的根本原因是将不同空间尺度的地理特征混淆,即将大尺度空间的宏观特征等同于小尺度空间的微观特征。解答本题需要依据图示快铁环线在西南侧明显凸出这一小尺度区域的特征进行分析。
2.C 贵阳市域快铁环线全线通车,有利于缩短人们的出行时间,①正确;贵阳市域快铁环线为双线电气化客运专线,其全线通车不能提高货运效率,②错误;城市等级主要与人口规模有关,贵阳市域快铁环线全线通车不能直接提高城市等级,③错误;铁路建设有利于促进区域间的人流、物流等要素的流动,促进区域协同发展,④正确。故选C。
3.B 根据材料可知,上海机场的旅客在苏州、昆山等异地城市航站楼提前办理登机手续(值机、行李托运),分散了值机流程,可以减少在上海机场内的排队时间,使上海机场可集中资源优化安检、登机等环节,缩短旅客在机场的滞留时间,提升整体运营效率,同时,通过异地城市航站楼,上海机场将服务延伸至苏州、昆山等地,吸引原本可能选择无锡、南京等机场的客源,扩大腹地范围和市场份额,①③正确;异地城市航站楼虽分担部分功能,但上海机场仍需保留核心设施,且材料未提及上海机场因建设异地城市航站楼而减小本地机场规模,且异地城市航站楼本身需占用苏州、昆山的土地资源,与上海机场用地无直接关联,②错误;异地城市航站楼的核心功能是使服务流程优化,并不涉及提高设备水平,④错误。故选B。
4.C 尽管异地城市航站楼可能为商务旅客提供便利,但国际贸易的发展更多依赖于港口、物流网络、政策环境等综合因素,航站楼的核心功能是优化旅客出行流程,而非直接推动国际贸易发展,A错误;地域文化的形成和改变是长期、复杂的过程,受历史、社会、人口迁移等多重因素影响,异地城市航站楼的主要作用是交通服务,对城市地域文化的影响微乎其微,B错误;异地城市航站楼允许旅客在本地完成值机、行李托运等手续,随后乘坐机场大巴直达机场,省去了传统流程中多次换乘、排队等候的麻烦,这显著提升了旅客出行的便捷性和效率,优化了航空出行体验,C正确;交通运输方式包括铁路、公路、航空等不同类型,异地城市航站楼提供的机场大巴属于公路运输的延伸服务,并未新增运输方式,D错误。
易错分析 本题部分学生易因审题不清,被材料“乘坐机场的专门大巴直接到机场登机”误导而错选D项。异地城市航站楼提供的机场大巴属于公路运输的延伸服务,因此并没有增加交通运输方式。
5.A 图中Ⅰ位于长江源地区,主要功能为水源涵养,应为水源涵养生态功能区;Ⅳ所在的洞庭湖流域和鄱阳湖流域对长江的洪水调蓄具有重要作用,应为洪水调蓄生态功能区;Ⅴ位于长江下游河口段,地处河海交汇地段,两岸经济发达,人口密集,水体易受到污染,应为水环境功能保持区。故选A。
6.D 根据材料可知,Ⅱ为川江段水源涵养与土壤保持生态功能区,以保护生态环境为主,但禁止开发不利于当地经济与社会可持续发展,A错误;Ⅲ为三峡库区水土保持生态功能区,以保护生态环境为主,大力发展水电易破坏生态环境,B错误;Ⅳ为洪水调蓄生态功能区,会适时分蓄洪水、削减洪峰,在该区域建全球服务中心可能会造成巨大经济损失,C错误;Ⅴ位于长江入海口,经济发达,人口密集,生产生活污水排放多,应优化产业结构,加强水污染治理,保护水环境,D正确。
易错分析 本题易错选B项,原因是误认为高质量发展就是发展经济,长江上游水能资源丰富就必须大力发展水电。长江经济带的发展需要把生态环境摆在突出位置,共抓大保护,不搞大开发。Ⅲ为三峡库区水土保持生态功能区,该区域地势落差较大,易受降水等因素影响,地表水土流失严重,因此需要通过植树造林、小流域综合治理等方式保持水土,维护生态环境稳定。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
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2026湘教版高中地理必修第二册
本章复习提升
易混易错练
易错点1 不会分析交通运输布局的具体原因
(2025广东惠州五校联考)贵阳市域快铁环线呈环状穿行于贵阳与贵安新区境内,为双线电气化客运专线。其中,东、北环线于2010年开工,2015年通车。西、南环线于2013年起分标段开工。2022年3月,贵阳市域快铁环线全线通车。下图为贵阳市域快铁环线走向示意图。据此完成下面两题。
1.贵阳市域快铁环线在西南侧明显凸出的目的是( )
A.辐射贵安新区 B.避开崎岖地形
C.优化产业结构 D.避免穿越河流
2.贵阳市域快铁环线全线通车给当地带来的影响有( )
①缩短出行时间 ②提高货运效率
③提高城市等级 ④促进区域协同
A.①② B.②③ C.①④ D.②④
易错点2 不会分析交通运输对区域发展的影响
(2025山东潍坊期中)近年来,上海机场在苏州、昆山等地建设了异地城市航站楼。旅客在这些城市的航站楼办理完登机手续后,乘坐机场的专门大巴直接到机场登机。据此完成下面两题。
3.上海机场建设异地城市航站楼有利于( )
①提高运营效率 ②缓解用地紧张
③扩大腹地范围 ④提高设备水平
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
4.上海机场建设异地城市航站楼对苏州、昆山的有利影响是( )
A.推动国际贸易发展 B.改变城市地域文化
C.优化航空出行体验 D.增加交通运输方式
易错点3 不清楚长江经济带内各区域的发展方向
(2024江苏南京期中)为确定区域资源利用和生态建设的战略方向,我国根据长江流域的地形、水系、生态系统结构和功能,进行了生态功能区的划分。下图为长江流域一级生态功能区分布图,图中Ⅱ为川江段水源涵养与土壤保持生态功能区;Ⅲ为三峡库区水土保持生态功能区。据此完成下面两题。
5.图中Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ分别对应( )
①水源涵养生态功能区
②洪水调蓄生态功能区
③水环境功能保持区
A.①②③ B.①③②
C.②①③ D.③②①
6.长江流域高质量发展的合理方向是( )
A.Ⅱ区域禁止开发,以保护生态环境为主
B.Ⅲ区域大力发展水电,建能源生产基地
C.Ⅳ区域加大科技投入,建全球服务中心
D.Ⅴ区域优化产业结构,加强水污染治理
答案与分层梯度式解析
本章复习提升
易混易错练
1.A 根据材料“贵阳市域快铁环线呈环状穿行于贵阳与贵安新区境内,为双线电气化客运专线”可知,为了辐射贵安新区,满足人们的交通需要,贵阳市域快铁环线在西南侧明显凸出,A正确;从图中可以看出,西南侧快铁环线凸出部分沿线没有山脉和河流,所以并不是要避开崎岖地形和避免穿越河流,B、D错误;材料未提及西南侧区域产业结构,故客运专线辐射到贵安新区,对优化产业结构的影响难以判断,C错误。
易错分析 本题部分学生易因认为贵阳市为贵州省省会,贵州省所在的云贵高原突出的自然地理特征是地形崎岖而错选B项。产生此类错误的根本原因是将不同空间尺度的地理特征混淆,即将大尺度空间的宏观特征等同于小尺度空间的微观特征。解答本题需要依据图示快铁环线在西南侧明显凸出这一小尺度区域的特征进行分析。
2.C 贵阳市域快铁环线全线通车,有利于缩短人们的出行时间,①正确;贵阳市域快铁环线为双线电气化客运专线,其全线通车不能提高货运效率,②错误;城市等级主要与人口规模有关,贵阳市域快铁环线全线通车不能直接提高城市等级,③错误;铁路建设有利于促进区域间的人流、物流等要素的流动,促进区域协同发展,④正确。故选C。
3.B 根据材料可知,上海机场的旅客在苏州、昆山等异地城市航站楼提前办理登机手续(值机、行李托运),分散了值机流程,可以减少在上海机场内的排队时间,使上海机场可集中资源优化安检、登机等环节,缩短旅客在机场的滞留时间,提升整体运营效率,同时,通过异地城市航站楼,上海机场将服务延伸至苏州、昆山等地,吸引原本可能选择无锡、南京等机场的客源,扩大腹地范围和市场份额,①③正确;异地城市航站楼虽分担部分功能,但上海机场仍需保留核心设施,且材料未提及上海机场因建设异地城市航站楼而减小本地机场规模,且异地城市航站楼本身需占用苏州、昆山的土地资源,与上海机场用地无直接关联,②错误;异地城市航站楼的核心功能是使服务流程优化,并不涉及提高设备水平,④错误。故选B。
4.C 尽管异地城市航站楼可能为商务旅客提供便利,但国际贸易的发展更多依赖于港口、物流网络、政策环境等综合因素,航站楼的核心功能是优化旅客出行流程,而非直接推动国际贸易发展,A错误;地域文化的形成和改变是长期、复杂的过程,受历史、社会、人口迁移等多重因素影响,异地城市航站楼的主要作用是交通服务,对城市地域文化的影响微乎其微,B错误;异地城市航站楼允许旅客在本地完成值机、行李托运等手续,随后乘坐机场大巴直达机场,省去了传统流程中多次换乘、排队等候的麻烦,这显著提升了旅客出行的便捷性和效率,优化了航空出行体验,C正确;交通运输方式包括铁路、公路、航空等不同类型,异地城市航站楼提供的机场大巴属于公路运输的延伸服务,并未新增运输方式,D错误。
易错分析 本题部分学生易因审题不清,被材料“乘坐机场的专门大巴直接到机场登机”误导而错选D项。异地城市航站楼提供的机场大巴属于公路运输的延伸服务,因此并没有增加交通运输方式。
5.A 图中Ⅰ位于长江源地区,主要功能为水源涵养,应为水源涵养生态功能区;Ⅳ所在的洞庭湖流域和鄱阳湖流域对长江的洪水调蓄具有重要作用,应为洪水调蓄生态功能区;Ⅴ位于长江下游河口段,地处河海交汇地段,两岸经济发达,人口密集,水体易受到污染,应为水环境功能保持区。故选A。
6.D 根据材料可知,Ⅱ为川江段水源涵养与土壤保持生态功能区,以保护生态环境为主,但禁止开发不利于当地经济与社会可持续发展,A错误;Ⅲ为三峡库区水土保持生态功能区,以保护生态环境为主,大力发展水电易破坏生态环境,B错误;Ⅳ为洪水调蓄生态功能区,会适时分蓄洪水、削减洪峰,在该区域建全球服务中心可能会造成巨大经济损失,C错误;Ⅴ位于长江入海口,经济发达,人口密集,生产生活污水排放多,应优化产业结构,加强水污染治理,保护水环境,D正确。
易错分析 本题易错选B项,原因是误认为高质量发展就是发展经济,长江上游水能资源丰富就必须大力发展水电。长江经济带的发展需要把生态环境摆在突出位置,共抓大保护,不搞大开发。Ⅲ为三峡库区水土保持生态功能区,该区域地势落差较大,易受降水等因素影响,地表水土流失严重,因此需要通过植树造林、小流域综合治理等方式保持水土,维护生态环境稳定。
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