6.0 发展与合作（教学设计）
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文档简介
《6发展与合作》教学设计
一、教学内容与课标要求
课题名称：《发展与合作》
教材版本与章节：人教版七年级上册第六章
教学知识点：发展中国家与发达国家的差异；南北对话与南南合作；国际合作的重要性；中国在国际合作中的角色与贡献。
表1 课程标准内容要求与解读分析
内容要求 内容解读
“以某发达国家和某发展中国家为例，描述不同国家发展水平的差异。 结合实例，说明交通运输在全球经济发展中的重要作用。 结合实例，说明加强国际合作的重要意义。” 首先引导学生通过对比具体发达国家与发展中国家，系统理解全球发展不平衡的现实表现与空间格局；进而以交通运输为例，说明交通网络如何通过降低贸易成本、优化资源配置成为连接各国、推动全球化与经济发展的重要纽带；最终通过国际合作实例，阐释各国在技术共享、危机应对、共同发展等领域加强协作的必要性，培养学生从差异认知到联系理解，再到全球责任与共赢观念形成的完整素养链条。
二、设计理念
立足全球视野，培育合作共赢观。以“共建共享、合作发展”为主线，通过对比国家差异、分析合作模式、探讨中国角色三个递进式活动，引导学生从认知差异到理解合作，再到认同担当，逐步构建全球视野下的发展观与合作观，最终在真实情境中深化对“人类命运共同体”理念的理解。
三、教材分析
本章是七年级上册人文地理的收尾内容，承接前序国家、人口、聚落等知识，以“发展差异—经济联系—国际合作”为逻辑主线，将区域差异与全球关联相结合。教材新增了交通运输对全球经济作用的内容，弱化了国家分布规律的归纳，更突出时代性和实践性，是培养学生全球视野和合作意识的核心章节。
四、学情分析
七年级学生已在道法、历史学科接触过“一带一路”等国际合作知识，能直观感知国家发展差异，但缺乏系统分析框架；具备基础的读图能力，对国际事务有探究兴趣，但抽象的经济关联和合作逻辑理解难度较大，需借助具象案例和互动活动突破认知难点。
五、教学目标与教学重难点
（一）教学目标
1. 通过对比发达国家与发展中国家的分布及发展差异，强化全球区域空间差异认知，理解“南北对话”“南南合作”的空间内涵。（区域认知）
2. 分析国家发展差异的成因，探究交通运输与全球经济的关联、国际合作的多维意义，提升多维度辩证分析能力。（综合思维）
3. 理解发展水平与地理环境的关系，认识国际合作对全球环境治理和可持续发展的价值，树立人类命运共同体意识。（人地协调观）
4. 通过收集国家发展数据、分析中欧班列等案例，提升图表解读、资料分析和问题探究能力。（地理实践力）
（二）教学重难点
重点：发达国家与发展中国家的发展差异；交通运输对全球经济的作用；国际合作的意义。
难点：国家发展差异的成因分析；交通运输与全球经济联系的内在逻辑；国际合作复杂性的理解。
（三）教学方法
通过呈现国家差异对比图、中非农业合作案例、中欧班列数据等真实素材，以问题链引导学生开展观察、分析、讨论与归纳，在探究中理解合作的意义，最终通过角色思考与价值辨析，提升学生的国际理解与责任意识。
六、教学过程
教学导入：喀麦隆投资贸易合作推广交流会
【教师主导活动】展示材料：“2025年2月27日，以“共建中喀合作新平台，共享城镇发展新机遇”为主题的2025年喀麦隆投资贸易合作推广交流会在南沙广东医谷举办。会议旨在促进中喀经济合作，实现产业资源的精准对接。” 提问：“为什么中国要与喀麦隆举办这样的合作交流会？” 【学生主体活动】观看图片，思考并初步表达看法。 【设计意图】 从近期真实事件切入，激发学生对国际合作话题的兴趣。
主题1：发展中国家与发达国家
【教师主导活动】 ①差异对比：观察并对比以下三组图片的城乡景观差异，说一说图片中的城市和乡村分别给你什么感觉？它们之间的不同在哪里？ ②阅读书本P111，说一说发达国家和发展中国家在哪些方面存在差异。 ③教师总结发达国家与发展中国家的区别与分布。 【学生主体活动】 ①观察教师提供的城乡景观对比图，从建筑、道路、公共设施、自然环境等方面描述视觉差异，表达直观感受。 ②阅读教材P111相关内容，归纳出发达国家与发展中国家在经济发展水平、教育医疗条件、生活水平等方面的具体差异点，并尝试用关键词或表格进行整理。 ③在世界地图或分布示意图上，标注出发达国家与发展中国家的主要集中区域，总结其“北半球北部以发达国家为主，南半球及北半球南部以发展中国家为主”的分布规律，并记录关键结论。 【设计意图】引导学生从感性认知上升到理性归纳，自主构建对国家发展差异的多维理解。城乡景观对比激发学习兴趣，文本阅读培养信息提取能力，地图标注强化空间分布认知，最终帮助学生系统建立“国家发展不平衡”的地理观念，为后续理解国际合作的重要性奠定认知基础。
主题2：发展差异与合作模式
【教师主导活动】 ①展示材料：材料1：在喀麦隆南部湿地地区，依托中国援建农业示范中心的基础，共建水稻高产示范田，引进耐涝、早熟杂交稻品种，配套推广 “抛秧栽培”“病虫害绿色防控” 技术，目标实现亩产从当前的 250 公斤提升至 500 公斤。材料2：喀麦隆依托中国援建的亚巴西农业职业技术中学，开展“百色专家驻点培训计划”，重点培训农机操作与维修、病虫害诊断、农产品加工等实用技能，计划每年培养 300 名本地技术骨干。材料3：喀麦隆农业机械化率不足 5%，中国在喀设立农机销售与维修中心，提供适配小农户的小型拖拉机、播种机；同时联合农资企业，在喀生产缓释肥、生物农药，解决进口农资价格高、供应不稳定的问题。 提出问题：中非农业合作是中非全面战略合作伙伴关系的重要组成部分，也是中非共建“一带一路”的重要领域。结合材料，说一说中喀农业合作主要在哪些方面 为什么农业援建集中在这些方面？ ②基于南北分布的差异，国际上形成了两种重要的合作对话模式。阅读书本，说说两种合作对话模式是什么？有何区别？中国与喀麦隆的互助合作属于哪一种？ ③小组合作：中喀农业合作（南南合作）会给双方带来哪些有利影响 【学生主体活动】 ①阅读三则材料，提取并分类中喀农业合作的具体内容，并结合喀麦隆农业发展现状分析合作集中于这些领域的原因。 ②阅读教材相关内容，找出“南北对话”和“南南合作”的定义，从参与主体、合作性质、目标导向等方面比较两者的区别，并判断中喀合作属于“南南合作”。 ③以小组为单位，结合材料从经济、技术、社会、外交等多角度展开讨论，分别归纳中喀农业合作对喀麦隆和对中国的有利影响，形成简要结论并进行分享。 【设计意图】培养学生从具体案例中提取信息、理解概念、综合评价的能力。材料分析引导学生关注合作的具体内容与针对性；概念辨析帮助学生建立“南北对话”与“南南合作”的认知框架；小组讨论则推动学生从双边视角思考合作的互利性，深入理解“南南合作”的共赢本质，强化国际合作意识与综合思维。
活动：交通运输与国际经济合作
【教师主导活动】 展示材料：中欧班列是往来于中国与欧洲及沿线各国的铁路货运列车。经沿线国家铁路和海关部门共同商定，中欧班列运输的货物，通关监管互认，信息共享，运输全程只需一次申报、一次查验、一次放行。 ①“渝新欧”班列是中欧班列的主要运输线路之一。该班列从重庆出发，终点是德国的杜伊斯堡，全长 11 000 多千米。读图，说一说“渝新欧”班列经过的主要国家，并指出其中地跨两大洲的国家。 ②水陆联运是指水上的船舶和陆上的火车或汽车相衔接的运输方式。选择水陆联运时，需经过几次换装或换乘。与水陆联运相比，中欧班列在货物运输方面具有哪些优势？（提示：参考表 6.1，可以从运时、运量、运价、安全性等方面回答。）。 自2011年开行至2023年底，中欧班列累计开行已超8.5万列，运送货物价值超过3400亿美元，通达欧洲25个国家200多个城市。世界银行研究显示，中欧班列使沿线区域贸易运输成本降低约10%-15%。以关键节点波兰为例，其铁路货运量因班列大幅增长，马拉舍维奇口岸过货量占该国与中国贸易的绝大部分，直接拉动了当地物流、仓储及配套产业的集聚与发展。这些数据表明，中欧班列已成为强化亚欧供应链、促进沿线贸易与产业投资的重要通道。 ③查阅资料，讨论中欧班列对沿线国家经济发展的促进作用。 【学生主体活动】 ①阅读中欧班列图文材料，在地图上依次找出“渝新欧”班列途经的主要国家，并判断其中地跨欧亚两大洲的国家。 ②结合教师提示与数据表格，从运输时间、运输效率、货物安全、通关便利性等角度对比中欧班列与水陆联运的差异，归纳中欧班列在运时短、连续性强、货损率低、手续简化等方面的综合优势。 ③以小组形式，结合所给数据与拓展资料，从促进贸易往来、降低物流成本、带动相关产业、增加就业、优化区域经济结构等方面，综合分析中欧班列对沿线国家经济发展的多维度推动作用，形成简要报告并进行交流。 【设计意图】引导学生从地理、经济、社会等多角度深入理解交通运输在全球经济联系中的关键作用。读图活动强化区域认知与空间思维能力；对比分析训练学生运用地理工具进行实证比较的能力；数据驱动的合作探究则帮助学生理解交通基础设施对区域发展的综合影响，从而深化对“交通促进发展、互联互通推动合作”的地理逻辑认识，培养综合思维与全球视野。
主题3：国际合作与中国在世界中
【教师主导活动】展示材料，引导学生认识①我们为什么要进行国际合作？②在哪些方面我们需要进行国际合作？ 【学生主体活动】阅读教师提供的材料，分组讨论国际合作的原因。结合教材及案例，梳理国际合作的主要领域。 【设计意图】通过材料分析与归纳探究，引导学生从“为什么合作”到“在哪些方面合作”两个层次，系统理解国际合作的必要性与广泛性。 拓展：中国在世界中。 ①展示材料，认识中非合作 援非医疗：中国援非医疗队已经向非洲45个国家派出1.6万人次的医疗队员，使2.6亿非洲人民得到了来自遥远中国的无偿医疗援助。在治病救人的同时，中国医疗队还尽自己所能，帮助受援国改善医疗条件，通过多种形式培养和提高当地医务人员的技术水平和医疗能力。 援建基建：蒙内铁路是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路，铁路连接肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕，是中国目前正为东非多个国家修建的“东非铁路网”的开端。该项目聘用当地员工达2万余人，占总员工90%以上，高峰期当地雇员达3万人；累计培养各类铁路施工及管理人才达1500人次。 教育人文：非洲是全球中文教育发展最快、最有活力的地区之一，截至2024年底，非洲47个国家建立了67所孔子学院和46个孔子课堂，约有19个非洲国家将中文纳入国民教育体系。
练习设计
人类发展指数最高为1，指数越高，代表发展水平越高。读图表“某年不同国家人类发展指数”，完成1-2题。 1表中国家发展水平最高的是（ ） A．埃塞俄比亚 B．挪威 C．新西兰 D．澳大利亚 2若新西兰与埃塞俄比亚进行经济合作，可能给埃塞俄比亚带来的好处是（） ①解决资源短缺 ②缓解资金不足 ③促进管理水平提高 ④缓解劳动力匮乏 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 2024年11月16日，亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议在秘鲁首都利马举行，读图完成3-4题。 3关于图中国家的叙述正确的是（ ） A．大部分成员国分布在北半球 B．大部分成员国分布在中高纬度 C．APEC 成员国分布广泛，除南极洲外， 其余大洲均有分布 D．从经济发展水平来看，北美洲成员国 多为发展中国家 4本届APEC会议以“赋能、包容、增长”为主题，国家主席习近平出席会议并发表题为《共担时代责任共促亚太发展》的重要讲话。下列不利于亚太经合组织成员国共同发展的行为是（ ） A．坚持单边主义，进行贸易保护 B．发展绿色经济，共享实践经验 C．倡导区域一体，缓解紧张局势 D．加强南北对话，深化贸易合作
一、教学内容与课标要求
课题名称：《发展与合作》
教材版本与章节：人教版七年级上册第六章
教学知识点：发展中国家与发达国家的差异；南北对话与南南合作；国际合作的重要性；中国在国际合作中的角色与贡献。
表1 课程标准内容要求与解读分析
内容要求 内容解读
“以某发达国家和某发展中国家为例，描述不同国家发展水平的差异。 结合实例，说明交通运输在全球经济发展中的重要作用。 结合实例，说明加强国际合作的重要意义。” 首先引导学生通过对比具体发达国家与发展中国家，系统理解全球发展不平衡的现实表现与空间格局；进而以交通运输为例，说明交通网络如何通过降低贸易成本、优化资源配置成为连接各国、推动全球化与经济发展的重要纽带；最终通过国际合作实例，阐释各国在技术共享、危机应对、共同发展等领域加强协作的必要性，培养学生从差异认知到联系理解，再到全球责任与共赢观念形成的完整素养链条。
二、设计理念
立足全球视野，培育合作共赢观。以“共建共享、合作发展”为主线，通过对比国家差异、分析合作模式、探讨中国角色三个递进式活动，引导学生从认知差异到理解合作，再到认同担当，逐步构建全球视野下的发展观与合作观，最终在真实情境中深化对“人类命运共同体”理念的理解。
三、教材分析
本章是七年级上册人文地理的收尾内容，承接前序国家、人口、聚落等知识，以“发展差异—经济联系—国际合作”为逻辑主线，将区域差异与全球关联相结合。教材新增了交通运输对全球经济作用的内容，弱化了国家分布规律的归纳，更突出时代性和实践性，是培养学生全球视野和合作意识的核心章节。
四、学情分析
七年级学生已在道法、历史学科接触过“一带一路”等国际合作知识，能直观感知国家发展差异，但缺乏系统分析框架；具备基础的读图能力，对国际事务有探究兴趣，但抽象的经济关联和合作逻辑理解难度较大，需借助具象案例和互动活动突破认知难点。
五、教学目标与教学重难点
（一）教学目标
1. 通过对比发达国家与发展中国家的分布及发展差异，强化全球区域空间差异认知，理解“南北对话”“南南合作”的空间内涵。（区域认知）
2. 分析国家发展差异的成因，探究交通运输与全球经济的关联、国际合作的多维意义，提升多维度辩证分析能力。（综合思维）
3. 理解发展水平与地理环境的关系，认识国际合作对全球环境治理和可持续发展的价值，树立人类命运共同体意识。（人地协调观）
4. 通过收集国家发展数据、分析中欧班列等案例，提升图表解读、资料分析和问题探究能力。（地理实践力）
（二）教学重难点
重点：发达国家与发展中国家的发展差异；交通运输对全球经济的作用；国际合作的意义。
难点：国家发展差异的成因分析；交通运输与全球经济联系的内在逻辑；国际合作复杂性的理解。
（三）教学方法
通过呈现国家差异对比图、中非农业合作案例、中欧班列数据等真实素材，以问题链引导学生开展观察、分析、讨论与归纳，在探究中理解合作的意义，最终通过角色思考与价值辨析，提升学生的国际理解与责任意识。
六、教学过程
教学导入：喀麦隆投资贸易合作推广交流会
【教师主导活动】展示材料：“2025年2月27日，以“共建中喀合作新平台，共享城镇发展新机遇”为主题的2025年喀麦隆投资贸易合作推广交流会在南沙广东医谷举办。会议旨在促进中喀经济合作，实现产业资源的精准对接。” 提问：“为什么中国要与喀麦隆举办这样的合作交流会？” 【学生主体活动】观看图片，思考并初步表达看法。 【设计意图】 从近期真实事件切入，激发学生对国际合作话题的兴趣。
主题1：发展中国家与发达国家
【教师主导活动】 ①差异对比：观察并对比以下三组图片的城乡景观差异，说一说图片中的城市和乡村分别给你什么感觉？它们之间的不同在哪里？ ②阅读书本P111，说一说发达国家和发展中国家在哪些方面存在差异。 ③教师总结发达国家与发展中国家的区别与分布。 【学生主体活动】 ①观察教师提供的城乡景观对比图，从建筑、道路、公共设施、自然环境等方面描述视觉差异，表达直观感受。 ②阅读教材P111相关内容，归纳出发达国家与发展中国家在经济发展水平、教育医疗条件、生活水平等方面的具体差异点，并尝试用关键词或表格进行整理。 ③在世界地图或分布示意图上，标注出发达国家与发展中国家的主要集中区域，总结其“北半球北部以发达国家为主，南半球及北半球南部以发展中国家为主”的分布规律，并记录关键结论。 【设计意图】引导学生从感性认知上升到理性归纳，自主构建对国家发展差异的多维理解。城乡景观对比激发学习兴趣，文本阅读培养信息提取能力，地图标注强化空间分布认知，最终帮助学生系统建立“国家发展不平衡”的地理观念，为后续理解国际合作的重要性奠定认知基础。
主题2：发展差异与合作模式
【教师主导活动】 ①展示材料：材料1：在喀麦隆南部湿地地区，依托中国援建农业示范中心的基础，共建水稻高产示范田，引进耐涝、早熟杂交稻品种，配套推广 “抛秧栽培”“病虫害绿色防控” 技术，目标实现亩产从当前的 250 公斤提升至 500 公斤。材料2：喀麦隆依托中国援建的亚巴西农业职业技术中学，开展“百色专家驻点培训计划”，重点培训农机操作与维修、病虫害诊断、农产品加工等实用技能，计划每年培养 300 名本地技术骨干。材料3：喀麦隆农业机械化率不足 5%，中国在喀设立农机销售与维修中心，提供适配小农户的小型拖拉机、播种机；同时联合农资企业，在喀生产缓释肥、生物农药，解决进口农资价格高、供应不稳定的问题。 提出问题：中非农业合作是中非全面战略合作伙伴关系的重要组成部分，也是中非共建“一带一路”的重要领域。结合材料，说一说中喀农业合作主要在哪些方面 为什么农业援建集中在这些方面？ ②基于南北分布的差异，国际上形成了两种重要的合作对话模式。阅读书本，说说两种合作对话模式是什么？有何区别？中国与喀麦隆的互助合作属于哪一种？ ③小组合作：中喀农业合作（南南合作）会给双方带来哪些有利影响 【学生主体活动】 ①阅读三则材料，提取并分类中喀农业合作的具体内容，并结合喀麦隆农业发展现状分析合作集中于这些领域的原因。 ②阅读教材相关内容，找出“南北对话”和“南南合作”的定义，从参与主体、合作性质、目标导向等方面比较两者的区别，并判断中喀合作属于“南南合作”。 ③以小组为单位，结合材料从经济、技术、社会、外交等多角度展开讨论，分别归纳中喀农业合作对喀麦隆和对中国的有利影响，形成简要结论并进行分享。 【设计意图】培养学生从具体案例中提取信息、理解概念、综合评价的能力。材料分析引导学生关注合作的具体内容与针对性；概念辨析帮助学生建立“南北对话”与“南南合作”的认知框架；小组讨论则推动学生从双边视角思考合作的互利性，深入理解“南南合作”的共赢本质，强化国际合作意识与综合思维。
活动：交通运输与国际经济合作
【教师主导活动】 展示材料：中欧班列是往来于中国与欧洲及沿线各国的铁路货运列车。经沿线国家铁路和海关部门共同商定，中欧班列运输的货物，通关监管互认，信息共享，运输全程只需一次申报、一次查验、一次放行。 ①“渝新欧”班列是中欧班列的主要运输线路之一。该班列从重庆出发，终点是德国的杜伊斯堡，全长 11 000 多千米。读图，说一说“渝新欧”班列经过的主要国家，并指出其中地跨两大洲的国家。 ②水陆联运是指水上的船舶和陆上的火车或汽车相衔接的运输方式。选择水陆联运时，需经过几次换装或换乘。与水陆联运相比，中欧班列在货物运输方面具有哪些优势？（提示：参考表 6.1，可以从运时、运量、运价、安全性等方面回答。）。 自2011年开行至2023年底，中欧班列累计开行已超8.5万列，运送货物价值超过3400亿美元，通达欧洲25个国家200多个城市。世界银行研究显示，中欧班列使沿线区域贸易运输成本降低约10%-15%。以关键节点波兰为例，其铁路货运量因班列大幅增长，马拉舍维奇口岸过货量占该国与中国贸易的绝大部分，直接拉动了当地物流、仓储及配套产业的集聚与发展。这些数据表明，中欧班列已成为强化亚欧供应链、促进沿线贸易与产业投资的重要通道。 ③查阅资料，讨论中欧班列对沿线国家经济发展的促进作用。 【学生主体活动】 ①阅读中欧班列图文材料，在地图上依次找出“渝新欧”班列途经的主要国家，并判断其中地跨欧亚两大洲的国家。 ②结合教师提示与数据表格，从运输时间、运输效率、货物安全、通关便利性等角度对比中欧班列与水陆联运的差异，归纳中欧班列在运时短、连续性强、货损率低、手续简化等方面的综合优势。 ③以小组形式，结合所给数据与拓展资料，从促进贸易往来、降低物流成本、带动相关产业、增加就业、优化区域经济结构等方面，综合分析中欧班列对沿线国家经济发展的多维度推动作用，形成简要报告并进行交流。 【设计意图】引导学生从地理、经济、社会等多角度深入理解交通运输在全球经济联系中的关键作用。读图活动强化区域认知与空间思维能力；对比分析训练学生运用地理工具进行实证比较的能力；数据驱动的合作探究则帮助学生理解交通基础设施对区域发展的综合影响，从而深化对“交通促进发展、互联互通推动合作”的地理逻辑认识，培养综合思维与全球视野。
主题3：国际合作与中国在世界中
【教师主导活动】展示材料，引导学生认识①我们为什么要进行国际合作？②在哪些方面我们需要进行国际合作？ 【学生主体活动】阅读教师提供的材料，分组讨论国际合作的原因。结合教材及案例，梳理国际合作的主要领域。 【设计意图】通过材料分析与归纳探究，引导学生从“为什么合作”到“在哪些方面合作”两个层次，系统理解国际合作的必要性与广泛性。 拓展：中国在世界中。 ①展示材料，认识中非合作 援非医疗：中国援非医疗队已经向非洲45个国家派出1.6万人次的医疗队员，使2.6亿非洲人民得到了来自遥远中国的无偿医疗援助。在治病救人的同时，中国医疗队还尽自己所能，帮助受援国改善医疗条件，通过多种形式培养和提高当地医务人员的技术水平和医疗能力。 援建基建：蒙内铁路是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路，铁路连接肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕，是中国目前正为东非多个国家修建的“东非铁路网”的开端。该项目聘用当地员工达2万余人，占总员工90%以上，高峰期当地雇员达3万人；累计培养各类铁路施工及管理人才达1500人次。 教育人文：非洲是全球中文教育发展最快、最有活力的地区之一，截至2024年底，非洲47个国家建立了67所孔子学院和46个孔子课堂，约有19个非洲国家将中文纳入国民教育体系。
练习设计
人类发展指数最高为1，指数越高，代表发展水平越高。读图表“某年不同国家人类发展指数”，完成1-2题。 1表中国家发展水平最高的是（ ） A．埃塞俄比亚 B．挪威 C．新西兰 D．澳大利亚 2若新西兰与埃塞俄比亚进行经济合作，可能给埃塞俄比亚带来的好处是（） ①解决资源短缺 ②缓解资金不足 ③促进管理水平提高 ④缓解劳动力匮乏 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 2024年11月16日，亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议在秘鲁首都利马举行，读图完成3-4题。 3关于图中国家的叙述正确的是（ ） A．大部分成员国分布在北半球 B．大部分成员国分布在中高纬度 C．APEC 成员国分布广泛，除南极洲外， 其余大洲均有分布 D．从经济发展水平来看，北美洲成员国 多为发展中国家 4本届APEC会议以“赋能、包容、增长”为主题，国家主席习近平出席会议并发表题为《共担时代责任共促亚太发展》的重要讲话。下列不利于亚太经合组织成员国共同发展的行为是（ ） A．坚持单边主义，进行贸易保护 B．发展绿色经济，共享实践经验 C．倡导区域一体，缓解紧张局势 D．加强南北对话，深化贸易合作
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