《创新课堂》第二章 匀变速直线运动的研究 专题强化5 追及相遇问题 课件 高中物理必修第一册(人教版)同步讲练测

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名称 《创新课堂》第二章 匀变速直线运动的研究 专题强化5 追及相遇问题 课件 高中物理必修第一册(人教版)同步讲练测
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资源类型 试卷
版本资源 人教版(2019)
科目 物理
更新时间 2026-02-04 00:00:00

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文档简介

(共66张PPT)
专题强化5 追及相遇问题
1.理解追及相遇问题的临界条件和时间关系、位移关系。
2.会建立正确的运动情境,画好运动示意图,会根据位移关系及速度关系列方程。
学习目标
01
强化点一 初速度小者追初速度大者
02
强化点二 初速度大者追初速度小者
目 录
03
强化点三 运动学图像中的追及问题
04
强化点四 自由落体运动与竖直上抛运动的相遇问题
05
课时作业
1. 追及相遇问题
两物体在同一直线上一前一后运动,它们之间可能出现距离最大、距离最
小或者碰撞的情况,这类问题称为追及相遇问题。
2. 追及相遇问题中的“一个临界条件”和“两个关系”
一个临界
条件 速度相等 这是两物体是否追上(或相撞)、距离最大或距离最小的临界点,是解题的切入点
两个关系 时间关系和位移关系 通过画示意图找出两物体位移之间的数量关系,是解题的突破口
3. 分析追及相遇问题的三种常用方法
物理 分析法 抓住“两物体能否同时到达同一位置”这一关键,认真审题,挖
掘题中的隐含条件,建立物体运动关系的图像,并画出运动情况
示意图,找出位移关系
图像法 将两者的v-t图像画在同一坐标系中,然后利用图像求解
数学 分析法 设从开始到相遇的时间为t,根据条件列位移关系方程,得到关于t的一元二次方程,用判别式进行讨论,若Δ>0,即有两个解,说明可以相遇两次;若Δ=0,说明刚好追上或相遇;若Δ<0,说明追不上或不能相遇
01
PART
强化点一
初速度小者追初速度大者
【例1】 一辆汽车在十字路口等待绿灯,当绿灯亮时汽车以a=3 m/s2的
加速度开始行驶,恰在这时一人骑自行车以v0=6 m/s的速度匀速驶来,从
后边超过汽车,试问:
(1)汽车从路口启动后,在追上自行车之前经过多长时间两车相距最
远?最远距离是多大?
答案:(1)2 s 6 m(2)12 m/s 
(2)当汽车与自行车再次相遇时,汽车的速度是多大?
(1)当汽车的速度v1=v0=6 m/s时,两车相距最远,所用时间t1==2
s,最远距离Δx=v0t1-a=6 m。
(2)两车再次相遇时有v0t2=a,解得t2=4 s,汽车的速度v=at2=12
m/s。
解析:方法一 物理分析法
方法二 图像法
(1)汽车和自行车的v-t图像如图所示,由图可得t=2 s
时,两车相距最远。最远距离等于图中阴影部分的面
积,即Δx=×6×2 m=6 m。
(2)两车再次相遇时,两车v-t图线与横轴包围的面积相等,由图可得此
时汽车的速度v=12 m/s。
方法三 数学分析法
(1)自行车与汽车的位移之差Δx=v0t-at2
由数学知识可知,当t==2 s时,Δx有最大值,最大值Δxm=v0t-at2
=6×2 m-×3×22 m=6 m。
(2)当Δx=v0t-at2=0时两车相遇,解得t1=4 s,t2=0(舍去),汽车
的速度v=at1=12 m/s 。
方法总结
初速度小者追初速度大者的常见情形
初始条件 (v2<v1)
v-t图像
t=t0以前(v2<v1) 两物体距离增大
t=t0时(v1=v2) 两物体相距最远
t=t0以后(v2>v1) 两物体距离减小到零再逐渐增大
相遇情况 只能相遇一次
1. (2025·重庆沙坪坝高一期中)2024年5月26日,“2024年国际中体联足
球世界杯”在大连梭鱼湾体育场胜利落幕,中国男子1队和中国女子2队分
别获得男子组和女子组的冠军。在某次球员带球过程中,足球被踢出后在
草坪上做匀减速直线运动,其初速度大小为8 m/s,加速度大小为1 m/s2。
与此同时,另一运动员从同一位置由静止开始以3 m/s2的加速度做匀加速
直线运动追赶足球,运动员和足球均可视为质点,则该运动员从开始运动
到追上足球经过的时间为(  )
A. 2 s B. 3 s
C. 4 s D. 5 s

解析: 设足球的初速度大小为v0,加速度大小为a1,足球停止运动的时
间为t0;运动员的加速度大小为a2,由题意可知,当运动员和足球的位移相
等时,运动员追上足球,假设足球停止前运动员追上足球,则t0==8
s,v0t-a1t2=a2t2,解得t=4 s或t=0(舍去),因为t=4 s<t0=8 s,所
以假设成立。故选C。
02
PART
强化点二
初速度大者追初速度小者
【例2】 (14分)(2025·陕西榆林高一月考)如图甲所示,在沟谷深
壑、地形险峻的山区,由于暴雨极易引发山体滑坡形成泥石流,泥石流常
常会冲毁公路、铁路甚至村镇等,给人民造成巨大损失。现将泥石流下滑
简化如图乙所示,假设一段泥石流(视为滑块)从A点由静止开始沿坡体
匀加速直线下滑①,加速度大小为8 m/s2,A点距离坡体底端B点的长度为
144 m,泥石流经过B点时速度的大小不变②,然后在水平面上做匀减速直
线运动③,加速度大小为6 m/s2。一辆汽车停在距离B点右侧110 m的C处
④,当泥石流到达B点时,司机发现险情,立即启动车辆并以6 m/s2加速度
向右做匀加速直线运动逃生⑤。求:
(1)泥石流由A点运动到B点所用的时间;
(2)泥石流经过B点时的速度大小;
(3)试判断泥石流能否追上汽车?若追不上,则泥石流与汽车间的最小
距离为多少m?若能追上,则从汽车启动到被追上需要多长时间?
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从A点由静止开始沿坡体匀加
速直线下滑① 泥石流由A点运动到B点的过程:xAB=
aAB
泥石流经过B点的速度:vB=aABtAB
经过B点时速度的大小不变② 泥石流由B点向右运动的初速度等于由A点
到B点的末速度
教您审题
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水平面上做匀减速直线运动③ 泥石流由B点开始向右的过程:x1=vBt-
aBCt2
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一辆汽车停在距离B点右侧
110 m的C处④ 汽车启动时离泥石流的距离x0=110 m
立即启动车辆并以6 m/s2加速
度向右做匀加速直线运动逃生
⑤ 汽车由C点开始向右做初速度为零的匀加
速直线运动:x2=a车t2
规范解答:(1)根据匀变速直线运动位移与时间的关系可知,xAB=
aAB(2分)
解得tAB==6 s。(1分)
(2)根据匀变速直线运动速度与时间的关系可知,泥石流到B点的速
度大小
vB=aABtAB=48 m/s。(2分)
答案:(1)6 s(2)48 m/s (3)追不上,14 m 
解得t=4 s(1分)
此时泥石流在水平面上的位移
x1=vBt-aBCt2=144 m(2分)
汽车的位移x2=a车t2=48 m(2分)
此时二者相距最近,最近距离为
Δx=x2+x0-x1=14 m(1分)
此后汽车的速度大于泥石流的速度,故泥石流追不上汽车,二者的最小距
离为14 m。(1分)
(3)设经过t时间汽车的速度大小等于泥石流速度的大小,则有vB-aBCt=
a车t(2分)
方法总结
初速度大者追初速度小者的常见情形
初始条件(v2>v1)
v-t图像
t0时刻以前(v2>v1) 两物体距离减小
t0时刻(v2=v1) 若Δx=x0,恰好追上
若Δx<x0,追不上,有最小距离
若Δx>x0,相遇两次
2. (2025·甘肃临夏高一期中)甲、乙两辆汽车在一条平直的单行道上同
向行驶,乙车在前,速度大小为v2,甲车在后,速度大小为v1,且v1>v2,
当两车相距L时,甲车感觉到危险以加速度大小a开始刹车,同时鸣笛示意
乙车,乙车同时也以加速度大小a开始加速,为了避免相撞,a最小应为
(  )
A. B.
C. D.

解析: 两车恰好不相撞时位移满足关系v1t-at2=v2t+at2+L,且此时
两车速度大小相等v1-at=v2+at,联立解得a=,故选D。
03
PART
强化点三
运动学图像中的追及问题
【例3】 〔多选〕(2025·陕西宝鸡高一期中)有a、b两物体从同一位置沿同一方向做直线运动,它们的v-t图像如图所示,则下列说法正确的是(  )
A. b物体出发时,a物体在其前方2 m处
B. 在相遇之前,a、b两物体之间最远距离为1.5 m
C. t=5 s时,b物体恰追上a物体
D. t=2 s至t=4 s的时间内,a物体平均速度大于b物体的平均速度


解析:根据v-t图像中图线与坐标轴所围面积表示位移,可知b物体出发时,a物体的位移为xa= m=1 m,即a物体在b物体前方1 m处,故A错误;依题意,在相遇之前,a、b两物体共速时,它们之间有最远距离为Δx= m- m=1.5 m,故B正确;由图可知,t=4 s时,xa= m=3 m>xb= m=2 m,说明4 s末,b物体并未追上a物体,设经时间t,b物体恰追上a物体,则有=,解得t=5 s,故C正确;t=2 s至t=4 s的时间内,a物体平均速度=1 m/s,b物体的平均速度= m/s=1 m/s,可得=,故D错误。
3. 〔多选〕(2025·福建福州高一期中)甲、乙两车在同一平直公路的两
条平行车道上同时(t=0)并排出发,甲车做匀速直线运动,乙车从静止
开始做匀加速运动,它们的位移—时间图像如图所示,比较两车在0~10 s
内的运动,以下说法正确的是(  )
A. t=5 s时,甲、乙两车的速度相同
B. t=10 s时,乙车的速度是甲车的2倍
C. t=10 s时,甲、乙两车相距最远
D. 甲车在10 s后还可以追上乙车一次


解析:设乙做匀加速直线运动的方程为x=at2,代入数据解得,乙做匀加速直线运动的加速度大小为a=2 m/s2,故乙在5 s末的速度大小为v=at=10 m/s,x-t图像的斜率表示速度,由题图可知,甲做匀速直线运动的速度大小为v甲==10 m/s,故t=5 s时,甲、乙两车的速度相同,A正确;乙在10 s末的速度大小为v'=at'=20 m/s,此时乙的速度是甲的2倍,B正确;甲做匀速直线运动,速度大小为v甲=10 m/s,乙做初速度为0的匀加速直线运动,当乙车的速度等于甲车的速度时,两车相距最远,即5 s末甲、乙相距最远,C错误;由x-t图像可知,10 s末乙车追上甲车,且此时乙的速度大于甲的速度,故甲车在10 s后不可能追上乙车,D错误。
04
PART
强化点四
自由落体运动与竖直上抛运动的相遇问题
【例4】 〔多选〕(2025·江西抚州高一月考)小球A自2H的高度释放做
自由落体运动,A球由静止释放的同时,其正下方地面上有另一小球B以v0
的初速度竖直上抛,重力加速度为g,则(  )
A. 若小球B以v0=的初速度竖直上抛,两球在空中相遇时间为t=2
B. 要使B球在下落阶段与A球相遇,B球上抛的初速度必须满足<v0<
C. 要使B球在上升阶段与A球相遇,B球上抛的初速度必须满足v0<
D. 要使两球在空中相遇,B球上抛的初速度必须满足v0>


解析:由于竖直上抛相对于自由落体为匀速运动,故两球相遇时满足2H=
v0t,若小球B以v0=的初速度竖直上抛,两球在空中相遇时间为t0
=2,要使两球在空中相遇,则相遇时间一定小于竖直上抛全过程的时
间,设竖直上抛全过程时间为t',则t'=,相遇条件为t<t',即<,
解得v0>,故A错误,D正确;要使B球在下落阶段与A球相遇,则相
遇时间大于竖直上抛上升时间t1,小于全过程时间为t',可得<<,
解得<v0<,故B正确;要使B球在上升阶段与A球相遇,则有相遇时间小于竖直上抛上升时间t1,可得t<t1,即<,解得v0>,故C错误。
方法归纳
自由落体运动与竖直上抛运动相遇问题的分析技巧
(1)两物体运动的加速度相同。对于做竖直上抛运动的物体,注意其运
动过程所具有的往返性和对称性等特点。
(2)若两物体同时开始运动,则做竖直上抛运动的物体相对于做自由落
体运动的物体做速度为v0的匀速直线运动,相遇时间t=,其中v0为做竖
直上抛运动的物体的初速度,h为开始运动时两物体间的距离。
4. 〔多选〕(2025·河南洛阳高一期中)如图所示,甲、乙两相同小球,
甲小球从距地面高度h处静止释放,同时乙小球在它的正下方的水平面上
以某一初速度做竖直上抛运动,如果两小球碰撞时恰好速度大小相等、方
向相反,且碰后以原速率反向运动,不计空气阻力,下列说法正确的是
(  )
A. 碰后乙小球将先回到出发点
B. 相碰时,甲、乙两小球位移大小之比为1∶3
C. 相碰前甲、乙两小球平均速度大小之比为1∶2
D. 乙小球落地时的速度大小为相碰时速度大小的2倍


解析:两球碰撞速度大小相等,方向相反,且全程两球的受力情况不变,则各自碰撞后的运动规律与碰撞前的运动规律对称,则碰撞后回到出发点的运动时间也相等,即同时回到出发点,故A错误。设竖直向上为正方向,乙球的初速度为v0,两球从开始到相碰用时t,则有v0t-gt2+gt2=h,且gt=v0-gt,可得t=,则相碰时,甲、乙两小球位移大小分别为h甲=gt2=、h乙=v0t-gt2=,故相碰时,甲、乙两小球位移大小之比为1∶3;因为相碰前,甲、乙两小球运动时间相等,所以根据平均速度的定义可知,相碰前甲、乙两小球平均速度大小之比也为1∶3,故B正确,C错误。
设乙小球落地时的速度大小为v,由以上分析可知,乙球与甲球相碰时的速
度大小为v0-gt=,因为两球碰后以原速率反向运动,则乙球碰后的速度
大小也为,方向竖直向下,结合上面分析可得v2-=2g×h,联立
可得v=v0,故D正确。
05
PART
课时作业
1. 〔多选〕如图,甲车在平直公路上以速率v匀速行驶,当它经过停在路
旁的乙车时,乙车立即从静止开始启动,做匀加速直线运动,经过t时间追
上甲车。下列说法正确的是(  )
A. 乙车加速运动的加速度大小为
B. 乙车追上甲车时的速度大小为v
C. 乙车追上甲车前,两车的最大距离为vt
D. 从启动到追上甲车的过程中,乙车的平均速率为v
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解析:假设乙车追上甲车时速度大小为v1,则v1t=vt,解得v1=2v,故B项错误;乙车加速运动的加速度大小为a=,故A项正确;乙车追上甲车前,两车的最大距离为s=v·-=vt,故C项错误;从启动到追上甲车,乙车的平均速度大小等于甲车的速度大小,故D项正确。
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2. (2025·山西长治、忻州高一月考)均可视为质点的甲、乙两辆赛车沿
平直公路同向行驶,如图是两车在某段时间内的v-t图像,则关于两车运动
情况的描述,下列判断正确的是(  )
A. 乙车在第5 s末改变运动方向
B. 甲、乙两车在第5 s末相距90 m
C. 甲、乙两车在第10 s末相遇
D. 若开始时乙车在前,则两车可能相遇两次

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解析:由题图可知,在10 s内,乙车一直沿正方向运动,速度方向没有改变,故A错误;由于不知道初始位置甲、乙相距多远,所以无法判断在5
s末两车相距多远以及在10 s末能否相遇,故B、C错误;若开始时乙车在
前,甲车速度大,在某个时刻追上乙车,两车相遇之后甲在乙的前面,乙
的速度增大,在某个时刻与甲再次相遇,故D正确。
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3. 甲、乙两物体由同一地点沿同一条直线运动,它们的v-t图像如图所示,
则在0~4 s内(  )
A. 两物体始终同向运动
B. 2 s末,两物体相距最远
C. 两物体的平均速度相等
D. 4 s末,两物体相遇

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解析:0~4 s内,甲、乙两物体的v-t图像均在横轴的上方,速度均为正,故两物体始终同向运动,A正确;由题意可知,甲、乙两物体同时同地沿同一方向开始运动,在0~4 s内,甲在前、乙在后,且甲的速度大于乙的速度,两物体相距越来越远,在4 s时速度相同,此时两物体相距最远,B、D错误;0~4 s内,甲的位移大于乙的位移,即x甲>x乙,根据=,可知两物体的平均速度>,C错误。
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4. (2025·天津西青区高一月考)甲、乙两车在同一直车道上运动,一前
一后,因为前方红灯它们同时开始做匀减速直线运动,并安全停车。两车
的v-t图像如图所示,则下列判断正确的是(  )
A. 甲、乙两车加速度大小之比为3∶2
B. 甲、乙两车加速度大小之比为2∶1
C. 甲车的刹车位移大小为40 m
D. 如果甲车在前,乙车在后,t=4 s时两车相距最近

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解析: 甲、乙两车加速度大小之比为==,A错误,B正确;
甲车的刹车位移大小为x1=15×6× m=45 m,C错误;如果甲车在
前,乙车在后,前4 s甲车比乙车快,t=4 s时两车速度相等,此时两车
相距最远,D错误。
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5. (2025·辽宁沈阳高一月考)质点A沿x轴正方向做匀速直线运动,当质
点A经过坐标原点O时,质点B从坐标原点O由静止开始沿x轴正方向做匀加
速直线运动,两质点的速度v与位置坐标x的关系图像如图所示,两图像的
交点坐标为(4 m,6 m/s),下列说法正确的是(  )
A. 质点B的加速度大小为2.25 m/s2
B. 质点B追上质点A时的速度大小为12 m/s
C. 两质点在x=4 m处相遇
D. 质点B加速 s后追上质点A

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解析: 质点B从坐标原点O由静止开始沿x轴正方向做匀加速直线运动,
根据v2=2ax,将(4 m,6 m/s)代入解得a=4.5 m/s2,故A错误;设经过t
时间,质点B追上质点A,则有at2=vAt,解得t= s,则质点B追上质点A时
的速度大小为vB=at=4.5× m/s=12 m/s,两质点相遇时通过的位移大小
为x=vAt=16 m,故B正确,C、D错误。
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6. 〔多选〕(2025·江西南昌高一期中)甲、乙两车在一平直公路上从同
一地点沿同一方向沿直线运动,它们的v-t图像如图所示。下列判断正确的
是(  )
A. 乙车启动时,甲车在其前方100 m处
B. 运动过程中,乙车落后甲车的最大距离为75 m
C. 乙车启动10 s后正好追上甲车
D. 乙车超过甲车后,两车不会再相遇


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解析:根据速度图线与时间轴包围的面积表示位移,可知乙在t=10 s时启动,此时甲的位移为x=×10×10 m=50 m,即甲车在乙前方50 m处,故A错误;当两车的速度相等时,乙车落后甲车的距离最大,由v-t图像可知,最大距离为smax=×(5+15)×10 m-×10×5 m=75 m,故B正确;由于两车从同一地点沿同一方向沿直线运动,当位移相等时两车才相遇,由图可知,乙车启动10 s后位移小于甲的位移,还没有追上甲,故C错误;乙车超过甲车后,由于乙的速度一直大于甲的速度,所以两车不会再相遇,故D正确。
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7. 〔多选〕冬天雾霾天气频繁出现,某日早晨浓雾天气中道路能见度只有
30 m,且路面湿滑。一辆小汽车以一定的速度由南向北行驶,某时刻,突
然发现正前方浓雾中有一辆卡车正在同向匀速行驶(此时两车相距30
m)。于是司机鸣笛示警同时紧急刹车,以此时为计时起点,此后小汽车
的速度随时间的变化关系为v=(18-2t)m/s直至停止。卡车接到示警于2
s后加速行驶,卡车加速后位移随时间的变化关系为x=(6t+t2)m,以下
说法正确的是(  )
A. 前、后车因都采取了必要的加、减速运动,所以不会追尾
B. 前、后车虽采取了加、减速运动,但加速度过小,仍会发生追尾
C. 两车距离最近时只有2 m
D. 在前车开始加速时,两车仅相距9 m


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解析: 由题可知,在计时起点的时刻,小汽车的速度为18 m/s,加速
度为-2 m/s2,则2 s后小汽车的速度为14 m/s;此时前方卡车开始加速,初
速度为 6 m/s,加速度为2 m/s2,此时两车之间的距离为l=[30+6×2-
(18×2-×2×22)]m=10 m,以该时刻为计时起点,则小汽车的位
移—时间关系为x1=14t-t2,其中t≤ s=7 s。前方卡车的位移—时间关
系为x2=6t+t2,所以两车之间的距离与时间的关系式为L=x2+l-x1=10
-8t+2t2,其中t≤7 s。根据二次函数的特点可知,当t=- s=2 s时,L
取最小值Lmin=(10-8×2+2×22)m=2 m>0,所以两车不会相撞。故
A、C正确,B、D错误。
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8. 〔多选〕(2025·湖南湘西高一期中)甲、乙两车在同一条平直车道中匀速行驶。甲车在前,速度v1=15 m/s,乙车在后,速度v2=10 m/s。t=0时刻两车之间的距离x=32.5 m,甲车因发现前方障碍开始采取制动措施,反应时间Δt=1 s。甲车制动后做匀减速直线运动,加速度大小a=5 m/s2。则下列说法正确的是(  )
A. t=2 s时,两车之间的距离最远
B. 当甲车速度减为零时,两车相距20 m
C. 当两车再次相距32.5 m时,甲车的速度小于1.3 m/s
D. 甲车停止后乙车立即减速,乙车减速的加速度只要大于1.7 m/s2就能不撞上甲车


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解析: 经分析可知,当两车速度相等时,两车之间的距离最大,即v2
=v1-at0,解得t0=1 s,又司机反应了1 s,故2 s后两车距离最远,故A正
确;甲车速度减为零的时间t=+Δt=4 s,位移x'=a+v1Δt=
37.5 m,此段时间乙的位移x″=v2t=40 m,两车相距Δx=x+x'-x″=30
m,故B错误;设从零时刻到两车再次相距32.5 m的时间为t',由位移关系x
+v1Δt+v1(t'-Δt)-a(t'-Δt)2-v2t'=32.5 m,可得t'=2+ s,此
刻甲的速度v1'=v1-a(t'-1),可得v1'≈1.34 m/s,故C错误;甲车停止
后,乙开始减速,假设恰好追上甲时速度减为零,由=2a'Δx,可得a'
= m/s2,只要乙减速的加速度大于 m/s2就能不撞上甲车,故D正确。
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9. (2025·黑龙江哈尔滨高一期中)如图,某同学将A篮球以速度v竖直向
上抛出到达最高点时,将B篮球也以速度v从同一位置竖直向上抛出。不计
空气阻力,A、B两球均可视为质点,重力加速度大小为g。下列说法正确
的是(  )
A. A、B相遇时,B速度大小为
B. 自A抛出到与B相遇时间为
C. 自B拋出到与A相遇上升高度为
D. 两球各自抛出到相遇的过程中,A的速度变化量大小为

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解析: 根据竖直上抛运动的性质可知,A球运动到最高点的时间为t1=
,当A球运动到最高点后将向下做自由落体运动,而B球此时做竖直上抛
运动,设其与A球在空中相遇所用的时间为t2,A球上升的最大高度为h,A
球与B球相遇时A球的下落的高度为h1,B球上升的高度为h2,则由运动学
公式有h1=g,h2=vt2-g,h1+h2=h,v2=2gh,联立解得t2=,
而自A抛出到与B相遇时间为t=t1+t2=,故B正确;
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设A、B相遇时的速度分别为v1、v2,则根据运动学公式可得v1=gt2=,v2=v-gt2=,即A、B相遇时速度大小均为v1=v2=,故A错误;自B拋出到与A相遇上升高度为h2=vt2-g=,故C错误;设A、B两球各自抛出到相遇过程中,A球速度的变化量为Δv1,取向上为正方向,可得Δv1=--v=-,其中负号表示速度的方向,故D错误。
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10. 〔多选〕(2025·贵州六盘水高一期中)P、Q两车在平直公路上行驶,
某时刻两车车头平齐,如图甲所示,此后两车的v-t图像如图乙所示。下列
说法正确的是(  )
A. P车的加速度大小为1 m/s2
B. Q车在前9 s内的位移大小为48 m
C. 在5.5 s时,P车追上Q车
D. P车追上Q车前,两车在2.75 s时相距最远


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解析:由图乙可得,P车的加速度大小为aP== m/s2=1 m/s2,A正确;由图乙可知,Q车4 s停止运动,根据v-t图像的面积的意义可知,9 s内Q车的位移大小为xQ=×4×12 m=24 m,B错误;根据上述分析,结合匀变速直线运动规律,可得P车的初速度为v0=v1-aPt1=1 m/s,5.5 s时,P车的位移xP=v0t+aPt2=(1×5.5+×1×5.52)m=20.625 m<xQ,C错误;根据追及问题的临界条件,二者速度相等时,相距最远,则有vP=v0+aPt0,vQ=v0'-aQt0,结合图乙可知v0'=12 m/s,aQ=3 m/s2,代入数据解得t0=2.75 s,D正确。
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11. (2025·贵州兴义高一期中)一辆值勤的警车停在足够长的平直公路边
(刹车但未关闭发动机),当警员发现他旁边以大小v0=16 m/s的速度沿
平直公路匀速行驶的货车严重超载时,决定前去追赶,经过t0=0.5 s后警
车松开刹车,并以大小a=2 m/s2的加速度匀加速行驶。已知警车行驶的最
大速度vm=20 m/s,警车的速度达到最大值后以该速度匀速行驶。两车均
视为质点。
(1)求在警车追赶货车的过程中,两车间的最大距离xmax;
答案:72 m 
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解析:设警车开始行驶后经过时间t1与货车共速,此时两车距离最
大,则at1=v0
解得t1=8 s
两车间的最大距离xmax=v0(t1+t0)-t1=72 m。
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(2)通过计算判断警车在加速阶段还是匀速阶段追上货车;
答案:匀速阶段 
解析:警车达到最大速度时所用时间t2==10 s
警车的位移x1=t2=100 m
此时货车的位移x2=v0(t0+t2)=168 m>x1
可知警车追上货车在警车匀速阶段。
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(3)求从警员发现货车到警车追上货车的时间。
答案:27.5 s
解析:警车达到最大速度后追上货车还需时间t3==17 s
从警员发现货车到警车追上货车的时间t=t0+t2+t3=0.5 s+10 s+17 s=
27.5 s。
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12. (2025·北京丰台区高一期中)在某一长直的公路上,一辆静止的轿车
前方200 m处有一货车正以10 m/s的速度匀速前进,这时轿车从静止出发以
2 m/s2的加速度追赶,求:
(1)轿车出发后追上货车的时间;
答案:20 s 
解析:设轿车出发后经过t时间追上货车,则有x轿-x货=x0=200 m
又x轿=at2,x货=v货t
联立解得t=20 s或t=-10 s(舍去)。
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(2)轿车追上货车前,经过多长时间与货车相距最远;
答案:5 s 
解析:轿车追上货车前,当两车速度相等时,两车相距最远,则有v货=at1
解得t1=5 s
可知经过5 s轿车与货车相距最远。
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解析:当轿车刚追上货车时,轿车速度为v=at=40 m/s
轿车司机立即刹车,从刹车到停下所用时间为t0== s=10 s
轿车刹车到停下通过的位移大小为x0=t0=×10 m=200 m
轿车刹车过程货车通过的位移为x货'=v货t0=10×10 m=100 m
由于x货'<x0
可知轿车停止前,两车不会再次相遇。
(3)当轿车刚追上货车时,轿车司机立即刹车,使轿车以4 m/s2的加速度
做匀减速直线运动,分析说明轿车停止前两车可否再次相遇。
答案:见解析
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演示完毕 感谢观看