回归原点10 电路
1．电流：定义式 I＝，计算式 I＝，微观表达式 I＝neSv。
2．电阻定律：决定式 R＝ρ，ρ是导体材料本身的属性，与导体的形状、 横截面积、长度无关 。
3．串、并联电路电阻的特点
串联电路 并联电路
总 电 阻 R总＝R1＋R2＋…＋Rn，R总大于任一电阻阻值 ①n个相同电阻R串联，总电阻R总＝nR ②一个大电阻和一个小电阻串联时，总电阻接近大电阻 ，R总小于任一电阻阻值 ①n个相同电阻R并联，总电阻R总＝ ②一个大电阻和一个小电阻并联时，总电阻接近小电阻
多个电阻无论串联还是并联，其中任一电阻增大或减小，总电阻也随之增大或减小
4．闭合电路欧姆定律
(1)闭合电路中的几个关系式
几种形式 说明
E＝U外＋U内 I＝和U＝E只适用于外电路为纯电阻的闭合电路
I＝
U外＝E－Ir (U外、I间关系)
U外＝E(U外、R间关系) 由于电源的电动势E和内电阻r不受R变化的影响，从I＝不难看出，随着R的增加，电路中电流I减小 U＝E－Ir既适用于外电路为纯电阻的闭合电路，也适用于外电路为非纯电阻的闭合电路
(2)路端电压与电流的关系：U＝E－Ir。电源的U I图像如图所示，该直线与纵轴交点的纵坐标表示电动势，斜率的绝对值表示电源的内阻。
5．电功、电功率及焦耳定律
(1)电功：W＝IUt，对任何电路都适用。
(2)电功率：P＝＝UI，对任何电路都适用。
(3)焦耳定律：Q＝I2Rt。
(4)热功率：P＝＝I2R。
(5)纯电阻电路 W＝IUt＝I2Rt＝t；非纯电阻电路 W＝IUt>I2Rt。
1．闭合电路中的能量问题
(1)消耗电功率
(2)电源输出功率随外电路电阻变化的关系
当E、r为定值，R变化时，P出＝UI＝R＝
2．闭合电路的动态问题
(1)程序法
(2)结论法——“串反并同”
[典例] (人教版教材必修第三册P101B组T2改编)(多选)某汽车的电源与启动电机、车灯连接的简化电路如图所示。当汽车启动时，开关S闭合，电机工作，车灯突然变暗，此时( )
A．车灯的电流变小 B．路端电压变小
C．电路的总电流变小 D．电源的总功率变大
[听课记录]
回归原点10 电路
典例 ABD [开关S闭合，车灯与启动电机并联，外电路的总电阻变小，由闭合电路欧姆定律可知，总电流I变大，电源的内阻分压变大，路端电压变小，则车灯两端的电压变小，通过车灯的电流I灯＝变小，电源的总功率P＝EI变大，A、B、D正确，C错误。]
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回归原点10 电路
回归原点——回归教材核心 感悟经典案例
[核心考点]
1．电流：定义式 I＝，计算式 I＝，微观表达式 I＝neSv。
2．电阻定律：决定式 R＝ρ，ρ是导体材料本身的属性，与导体的形状、 横截面积、长度无关。
3．串、并联电路电阻的特点
串联电路 并联电路
总 电 阻 R总＝R1＋R2＋…＋Rn，R总大于任一电阻阻值 ①n个相同电阻R串联，总电阻R总＝nR ②一个大电阻和一个小电阻串联时，总电阻接近大电阻 ＝＋…＋，R总小于任一电阻阻值
①n个相同电阻R并联，总电阻R总＝
②一个大电阻和一个小电阻并联时，总电阻接近小电阻
多个电阻无论串联还是并联，其中任一电阻增大或减小，总电阻也随之增大或减小
4．闭合电路欧姆定律
(1)闭合电路中的几个关系式
几种形式 说明
E＝U外＋U内 I＝和U＝E只适用于外电路为纯电阻的闭合电路
I＝
U外＝E－Ir (U外、I间关系)
几种形式 说明
U外＝E (U外、R间关系) 由于电源的电动势E和内电阻r不受R变化的影响，从I＝不难看出，随着R的增加，电路中电流I减小
U＝E－Ir既适用于外电路为纯电阻的闭合电路，也适用于外电路为非纯电阻的闭合电路
(2)路端电压与电流的关系：U＝E－Ir。电源的U-I图像如图所示，该直线与纵轴交点的纵坐标表示电动势，斜率的绝对值表示电源的内阻。
5．电功、电功率及焦耳定律
(1)电功：W＝IUt，对任何电路都适用。
(2)电功率：P＝＝UI，对任何电路都适用。
(3)焦耳定律：Q＝I2Rt。
(4)热功率：P＝＝I2R。
(5)纯电阻电路 W＝IUt＝I2Rt＝t；非纯电阻电路 W＝IUt>I2Rt。
[核心解读]
1．闭合电路中的能量问题
(1)消耗电功率
(2)电源输出功率随外电路电阻变化的关系
当E、r为定值，R变化时，P出＝UI＝R＝
2．闭合电路的动态问题
(1)程序法
(2)结论法——“串反并同”
[经典案例]
[典例] (人教版教材必修第三册P101B组T2改编)(多选)某汽车的电源与启动电机、车灯连接的简化电路如图所示。当汽车启动时，开关S闭合，电机工作，车灯突然变暗，此时( )
A．车灯的电流变小
B．路端电压变小
C．电路的总电流变小
D．电源的总功率变大
√
√
√
ABD [开关S闭合，车灯与启动电机并联，外电路的总电阻变小，由闭合电路欧姆定律可知，总电流I变大，电源的内阻分压变大，路端电压变小，则车灯两端的电压变小，通过车灯的电流I灯＝变小，电源的总功率P＝EI变大，A、B、D正确，C错误。]
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