河北省盐山中学2025-2026学年高一上学期期末考试物理试卷（含答案）
文档属性
| 名称 | 河北省盐山中学2025-2026学年高一上学期期末考试物理试卷（含答案） |
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| 格式 | docx | ||
| 文件大小 | 611.2KB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 通用版 | ||
| 科目 | 物理 | ||
| 更新时间 | 2026-02-07 00:00:00 | ||
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文档简介
河北省盐山中学2025-2026学年高一上学期2月期末物理试题
一、单选题
1．“天问一号”于19时52分实施近火捕获制动，顺利进入环火星轨道，自发射以来，“天问一号”已累计飞行202天，飞行里程约4.75亿千米，距离地球约1.92亿千米。下列判断正确的是（ ）
A．“天问一号”绕火星飞行一圈平均速度不为0，且它在每一时刻的瞬时速度都不为0
B．“19时52分”和“202天”，前者表示“时刻”，后者表示“时间间隔”
C．飞行里程约4.75亿千米表示位移，距离地球约1.92亿千米表示路程
D．地面卫星控制中心对“天问一号”进行飞行姿态调整时可以将“天问一号”看成质点
2．甲、乙两物体同时从同一地点、沿同一方向做直线运动，其v-t图象如图所示,则( )
A．1 s末，甲和乙相遇
B．0—2 s内，甲、乙间的距离越来越大
C．2—6 s内，甲相对乙的速度大小恒为2 m/s
D．0—6 s内，4 s末甲、乙间的距离最大
3．如图所示，一张白纸放在水平桌面上，一本书放在白纸上，用大小为F的水平力拉动白纸，最终书和白纸一起在桌面上匀速运动，已知各个接触面的动摩擦因数相同，书的质量为m、白纸的质量不计，重力加速度为g，则书和白纸在桌面上匀速运动的过程中，下列说法正确的是（ ）
A．白纸对书的摩擦力方向水平向右
B．白纸对书的摩擦力方向水平向左
C．增大拉力，桌面对白纸的摩擦力增大
D．桌面和白纸间的动摩擦因数等于
4．如图所示，A、B两物体用轻质细线通过两个滑轮连接，整个系统处于静止状态，细线右端可以左右移动，移动过程A不会碰到上方的滑轮，滑轮的质量和摩擦都忽略不计，若把细线右端由P点缓慢向右移动到Q点，下列说法正确的是（ ）
A．细线拉力的大小变小
B．细线拉力的大小变大
C．物体B的位置降低
D．物体B的位置升高
5．火车在平直轨道上运动，车厢中的光滑水平桌面上用轻弹簧拴着一个小球，弹簧处于自然长度。若弹簧变长，火车可能的运动情况是（ ）
A．静止 B．向右减速 C．向左匀速 D．向左减速
6．模拟近地小行星防御的科研实验，可验证动能撞击等技术可行性、获取小行星关键数据以支撑地球安全，实验中科研人员会在模拟小行星上开展测试。他们从该模拟小行星表面由静止释放一个质量为m的实验小球，小球做自由落体运动。在4s内，小球下落了24m，则（ ）
A．该模拟小行星上的重力加速度大小是8m/s2
B．该模拟小行星上的重力加速度大小是10m/s2
C．小球第3s内的位移比第4s内的位移少10m
D．小球第3s内的位移比第4s内的位移少3m
二、多选题
7．如图所示为某建筑工地的传送装置，长为、倾角的传送带倾斜地固定在水平面上，以恒定的速率顺时针转动，质量的工件（可视为质点）无初速地放在传送带的顶端，经过一段时间工件运动到传动带的底端，工件与传送带之间的动摩擦因数为，取，，重力加速度，则下列说法正确的是（ ）
A．工件由顶端到底端的时间为
B．若工件与传送带共速时立马将传送带改为逆时针转动，则工件由顶端到底端的时间将变长
C．工件在传送带上留下的痕迹长度为
D．调整转速，工件从顶端到底端的最短时间为
三、单选题
8．在汶川地震发生后的几天，通向汶川的公路还真是难走，这不，一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动，刚运动了8s，由于前方突然有巨石滚在路中央，所以又紧急刹车，经4s停在巨石前．则关于汽车的运动情况，下列说法正确的是（ ）
A．加速、减速中的加速度大小之比
B．加速、减速中的加速度大小之比
C．加速、减速中的平均速度之比
D．加速、减速中的位移之比
四、多选题
9．如图所示，AC是上端带定滑轮的固定竖直杆，质量不计的轻杆AB一端通过铰链固定在A点，另一端B悬挂一重为G的物体，且B端系有一根轻绳并绕过定滑轮C，用水平力F拉绳，开始时∠BAC>90°，现使∠BAC缓慢变小，直到杆AB接近竖直杆AC，此过程中（不计摩擦）（ ）
A．拉力F逐渐减小
B．拉力F大小不变
C．轻杆B端所受轻绳的作用力大小不变
D．轻杆B端所受轻绳的作用力先减小后增大
10．水平地面上有一质量为的长木板，木板的左端上有一质量为的物块，如图（a）所示。用水平向右的拉力F作用在物块上，F随时间t的变化关系如图（b）所示，其中、分别为、时刻F的大小。木板的加速度随时间t的变化关系如图（c）所示。已知木板与地面间的动摩擦因数为，物块与木板间的动摩擦因数为，假设最大静摩擦力均与相应的滑动摩擦力相等，重力加速度大小为g。则（ ）
A． B．
C． D．在时间段物块与木板加速度相等
五、实验题
11．在“探究两个互成角度的力的合成规律”的实验中，如图（a）所示，橡皮条的一端挂着一个轻质小圆环，另一端固定在G点，橡皮条的自然长度为GE，在图（b）中，用手通过两个弹簧测力计共同拉动小圆环，小圆环受到拉力的共同作用，处于0点，橡皮条伸长的长度为EO，撤去，改用一个力单独拉住小圆环，如图（c）所示，仍然使它处于O点。力单独作用，与共同作用的效果是一样的，都能使小圆环在O点保持静止。
(1)本实验采用的科学方法是_______。
A．控制变量法 B．建立物理模型法 C．理想实验法 D．等效替代法
(2)关于此实验，下列说法中必要且正确的是_______。
A．实验前要将两弹簧测力计调零后，竖直互钩对拉来校准，检查两弹簧测力计示数是否相同
B．两个分力的方向要垂直，便于运用勾股定理计算
C．拉橡皮条时，弹簧秤，橡皮条、细绳应贴近木板且与木板平面平行
D．两次拉橡皮条时，只需保证橡皮条伸长量相同即可
(3)甲同学在某次实验中，记录了拉力的大小及方向，并将它们的图示作在如图（d）所示的方格纸中，已知方格纸每个正方形小格的边长代表2.0N。请在图（d）中利用作图法作出 。的合力F，并由图可得F的大小为 N。（结果保留3位有效数字）
(4)乙同学用力的图示法分别描述的大小及方向，以为邻边，作平行四边形，得其对角线为F，如图（e）所示。则力合力的_______。
A．理论值是，实际测量值是F
B．理论值是F，实际测量值是
12．为了探究物体质量一定时加速度与力的关系，甲同学设计了如图所示的实验装置。其中M为小车的质量，为沙和沙桶的总质量。一轻绳跨过轻质的定滑轮和动滑轮一端连接沙桶，另一端连接拉力传感器，拉力传感器可测出轻绳中的拉力大小。实验过程中，每次在释放小车前，先读出拉力传感器的示数并记为F。
（1）实验过程中，下列操作正确的是 。
A．调整长木板左端的定滑轮，使得细线与长木板平行
B．在不挂沙桶的前提下，将带滑轮的长木板右端垫高，以平衡摩擦力
C．小车靠近打点计时器，先释放小车，再接通电源
D．为减小误差，实验中要保证沙和沙桶的总质量远小于小车的质量M
（2）甲同学在实验中得到如图所示的一条纸带（两计数点间还有四个点没有画出），已知打点计时器采用的是频率为50Hz的交流电，根据纸带可求出小车的加速度为 （结果保留两位有效数字）。
（3）甲同学以力传感器的示数F为横坐标，加速度a为纵坐标，画出的图像是一条直线，图线与横坐标的夹角为，求得图线的斜率为k，则小车的质量为 。
A． B． C． D．
（4）乙同学也利用此装置探究合外力一定时，物体的加速度和质量的关系。他保持沙和沙桶的总质量不变，改变放在小车中砝码的质量m，测出对应的加速度a，假设已经完全消除了摩擦力和其他阻力的影响。他没有测量小车的质量M，而是以为纵坐标，m为横坐标，画出图像，从理论上分析，下列图像正确的是 。
六、解答题
13．根据道路交通安全法的相关规定，机动车遇到行人正在通过人行横道时应当停车让行。如图所示，当行人以的速度从A点开始匀速穿过斑马线时，甲车已经在右侧车道停止线前等待，位于左侧车道的乙车以的初速度做匀减速直线运动，加速度大小为（未知），当行人运动到B点时乙车恰好停在停止线的位置，此时甲车以加速度做匀加速直线运动，当行人运动到C点时乙车以加速度做匀加速直线运动。已知每条车道宽度均为，求
(1)乙车做匀减速直线运动位移的大小；
(2)乙车追上甲车前，两车之间沿车道方向的最远距离。
14．如图所示；三段轻绳的结点为P，轻绳PA与轻质弹簧的右端相连，轻质弹簧的左端固定在物块甲上，物块甲放置在水平平台上，轻质弹簧始终与水平台面平行。轻绳PB连接着放置在水平地面上的物块乙，PB与竖直方向的夹角，物块甲、乙恰好不滑动。已知物块甲、乙的质量分别为，物块甲与水平平台间的动摩擦因数，各接触面间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，弹簧的劲度系数，重力加速度。求：
（1）弹簧的形变量大小；
（2）轻绳PB上的弹力大小；
（3）物块乙与地面间的动摩擦因数。
15．如图甲所示，一倾角为足够长的斜面固定在水平地面上，时刻，质量为的物块由斜面体的底端以一定的初速度沿斜面向上运动，并在物块上施加一沿斜面向下的恒力F，在时撤去恒力F，物块的速度v随时间变化的规律如图乙所示。物块视为质点，重力加速度，，，求：
(1)内，物块的位移x；
(2)物块与斜面间的动摩擦因数；
(3)物块在斜面上运动的总时间。
参考答案
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 B C D C B D CD A AC BCD
11．(1)D
(2)C
(3) 12.0
(4)B
12． AB/BA 0.46 C B
13．(1)50m
(2)50m
【详解】（1）根据题意行人从A点到B点时间
此时乙车恰好停在停止线的位置，即速度刚好为零，故匀减速位移
该过程乙车加速度大小为
（2）设行人到达B点时开始计时，此时甲车以加速度做匀加速直线运动，则甲车位移和速度为
分析可知行人从B点运动到C点过程所用时间依然为，因为当行人运动到C点时乙车以加速度做匀加速直线运动，故则乙车位移和速度为
分析可知，二者速度相等时，两车之间沿车道方向的最远
代入数据解得
故两车之间沿车道方向的最远为
14．（1）；（2）；（3）
【详解】（1）对物块甲受力分析，水平方向上有
其中
，
解得
（2）设轻绳上的弹力大小为，对结点受力分析，水平方向上有
解得
（3）对物块乙受力分析，竖直方向上有
水平方向上有
其中
解得
15．(1)
(2)
(3)
【详解】（1）根据图像与横轴围成的面积表示位移，可知内，物块的位移为
（2）由图乙可得，时，物块速度为零，即物块在时，到达斜面最高点，向上运动时，物块的加速度大小为
根据牛顿第二定律可得
后，物块向下运动，结合图乙，物块向下运动的加速度大小为
根据牛顿第二定律可得
联立解得物块与斜面间的动摩擦因数为
（3）撤去恒力F后，物块向下运动的加速度大小为
此时物块速度大小为，由运动学公式可得
代入数据解得物块回到斜面底端时的速度大小为
从撤去恒力F到物块回到斜面底端所用时间为
则物块在斜面上运动的总时间为
一、单选题
1．“天问一号”于19时52分实施近火捕获制动，顺利进入环火星轨道，自发射以来，“天问一号”已累计飞行202天，飞行里程约4.75亿千米，距离地球约1.92亿千米。下列判断正确的是（ ）
A．“天问一号”绕火星飞行一圈平均速度不为0，且它在每一时刻的瞬时速度都不为0
B．“19时52分”和“202天”，前者表示“时刻”，后者表示“时间间隔”
C．飞行里程约4.75亿千米表示位移，距离地球约1.92亿千米表示路程
D．地面卫星控制中心对“天问一号”进行飞行姿态调整时可以将“天问一号”看成质点
2．甲、乙两物体同时从同一地点、沿同一方向做直线运动，其v-t图象如图所示,则( )
A．1 s末，甲和乙相遇
B．0—2 s内，甲、乙间的距离越来越大
C．2—6 s内，甲相对乙的速度大小恒为2 m/s
D．0—6 s内，4 s末甲、乙间的距离最大
3．如图所示，一张白纸放在水平桌面上，一本书放在白纸上，用大小为F的水平力拉动白纸，最终书和白纸一起在桌面上匀速运动，已知各个接触面的动摩擦因数相同，书的质量为m、白纸的质量不计，重力加速度为g，则书和白纸在桌面上匀速运动的过程中，下列说法正确的是（ ）
A．白纸对书的摩擦力方向水平向右
B．白纸对书的摩擦力方向水平向左
C．增大拉力，桌面对白纸的摩擦力增大
D．桌面和白纸间的动摩擦因数等于
4．如图所示，A、B两物体用轻质细线通过两个滑轮连接，整个系统处于静止状态，细线右端可以左右移动，移动过程A不会碰到上方的滑轮，滑轮的质量和摩擦都忽略不计，若把细线右端由P点缓慢向右移动到Q点，下列说法正确的是（ ）
A．细线拉力的大小变小
B．细线拉力的大小变大
C．物体B的位置降低
D．物体B的位置升高
5．火车在平直轨道上运动，车厢中的光滑水平桌面上用轻弹簧拴着一个小球，弹簧处于自然长度。若弹簧变长，火车可能的运动情况是（ ）
A．静止 B．向右减速 C．向左匀速 D．向左减速
6．模拟近地小行星防御的科研实验，可验证动能撞击等技术可行性、获取小行星关键数据以支撑地球安全，实验中科研人员会在模拟小行星上开展测试。他们从该模拟小行星表面由静止释放一个质量为m的实验小球，小球做自由落体运动。在4s内，小球下落了24m，则（ ）
A．该模拟小行星上的重力加速度大小是8m/s2
B．该模拟小行星上的重力加速度大小是10m/s2
C．小球第3s内的位移比第4s内的位移少10m
D．小球第3s内的位移比第4s内的位移少3m
二、多选题
7．如图所示为某建筑工地的传送装置，长为、倾角的传送带倾斜地固定在水平面上，以恒定的速率顺时针转动，质量的工件（可视为质点）无初速地放在传送带的顶端，经过一段时间工件运动到传动带的底端，工件与传送带之间的动摩擦因数为，取，，重力加速度，则下列说法正确的是（ ）
A．工件由顶端到底端的时间为
B．若工件与传送带共速时立马将传送带改为逆时针转动，则工件由顶端到底端的时间将变长
C．工件在传送带上留下的痕迹长度为
D．调整转速，工件从顶端到底端的最短时间为
三、单选题
8．在汶川地震发生后的几天，通向汶川的公路还真是难走，这不，一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动，刚运动了8s，由于前方突然有巨石滚在路中央，所以又紧急刹车，经4s停在巨石前．则关于汽车的运动情况，下列说法正确的是（ ）
A．加速、减速中的加速度大小之比
B．加速、减速中的加速度大小之比
C．加速、减速中的平均速度之比
D．加速、减速中的位移之比
四、多选题
9．如图所示，AC是上端带定滑轮的固定竖直杆，质量不计的轻杆AB一端通过铰链固定在A点，另一端B悬挂一重为G的物体，且B端系有一根轻绳并绕过定滑轮C，用水平力F拉绳，开始时∠BAC>90°，现使∠BAC缓慢变小，直到杆AB接近竖直杆AC，此过程中（不计摩擦）（ ）
A．拉力F逐渐减小
B．拉力F大小不变
C．轻杆B端所受轻绳的作用力大小不变
D．轻杆B端所受轻绳的作用力先减小后增大
10．水平地面上有一质量为的长木板，木板的左端上有一质量为的物块，如图（a）所示。用水平向右的拉力F作用在物块上，F随时间t的变化关系如图（b）所示，其中、分别为、时刻F的大小。木板的加速度随时间t的变化关系如图（c）所示。已知木板与地面间的动摩擦因数为，物块与木板间的动摩擦因数为，假设最大静摩擦力均与相应的滑动摩擦力相等，重力加速度大小为g。则（ ）
A． B．
C． D．在时间段物块与木板加速度相等
五、实验题
11．在“探究两个互成角度的力的合成规律”的实验中，如图（a）所示，橡皮条的一端挂着一个轻质小圆环，另一端固定在G点，橡皮条的自然长度为GE，在图（b）中，用手通过两个弹簧测力计共同拉动小圆环，小圆环受到拉力的共同作用，处于0点，橡皮条伸长的长度为EO，撤去，改用一个力单独拉住小圆环，如图（c）所示，仍然使它处于O点。力单独作用，与共同作用的效果是一样的，都能使小圆环在O点保持静止。
(1)本实验采用的科学方法是_______。
A．控制变量法 B．建立物理模型法 C．理想实验法 D．等效替代法
(2)关于此实验，下列说法中必要且正确的是_______。
A．实验前要将两弹簧测力计调零后，竖直互钩对拉来校准，检查两弹簧测力计示数是否相同
B．两个分力的方向要垂直，便于运用勾股定理计算
C．拉橡皮条时，弹簧秤，橡皮条、细绳应贴近木板且与木板平面平行
D．两次拉橡皮条时，只需保证橡皮条伸长量相同即可
(3)甲同学在某次实验中，记录了拉力的大小及方向，并将它们的图示作在如图（d）所示的方格纸中，已知方格纸每个正方形小格的边长代表2.0N。请在图（d）中利用作图法作出 。的合力F，并由图可得F的大小为 N。（结果保留3位有效数字）
(4)乙同学用力的图示法分别描述的大小及方向，以为邻边，作平行四边形，得其对角线为F，如图（e）所示。则力合力的_______。
A．理论值是，实际测量值是F
B．理论值是F，实际测量值是
12．为了探究物体质量一定时加速度与力的关系，甲同学设计了如图所示的实验装置。其中M为小车的质量，为沙和沙桶的总质量。一轻绳跨过轻质的定滑轮和动滑轮一端连接沙桶，另一端连接拉力传感器，拉力传感器可测出轻绳中的拉力大小。实验过程中，每次在释放小车前，先读出拉力传感器的示数并记为F。
（1）实验过程中，下列操作正确的是 。
A．调整长木板左端的定滑轮，使得细线与长木板平行
B．在不挂沙桶的前提下，将带滑轮的长木板右端垫高，以平衡摩擦力
C．小车靠近打点计时器，先释放小车，再接通电源
D．为减小误差，实验中要保证沙和沙桶的总质量远小于小车的质量M
（2）甲同学在实验中得到如图所示的一条纸带（两计数点间还有四个点没有画出），已知打点计时器采用的是频率为50Hz的交流电，根据纸带可求出小车的加速度为 （结果保留两位有效数字）。
（3）甲同学以力传感器的示数F为横坐标，加速度a为纵坐标，画出的图像是一条直线，图线与横坐标的夹角为，求得图线的斜率为k，则小车的质量为 。
A． B． C． D．
（4）乙同学也利用此装置探究合外力一定时，物体的加速度和质量的关系。他保持沙和沙桶的总质量不变，改变放在小车中砝码的质量m，测出对应的加速度a，假设已经完全消除了摩擦力和其他阻力的影响。他没有测量小车的质量M，而是以为纵坐标，m为横坐标，画出图像，从理论上分析，下列图像正确的是 。
六、解答题
13．根据道路交通安全法的相关规定，机动车遇到行人正在通过人行横道时应当停车让行。如图所示，当行人以的速度从A点开始匀速穿过斑马线时，甲车已经在右侧车道停止线前等待，位于左侧车道的乙车以的初速度做匀减速直线运动，加速度大小为（未知），当行人运动到B点时乙车恰好停在停止线的位置，此时甲车以加速度做匀加速直线运动，当行人运动到C点时乙车以加速度做匀加速直线运动。已知每条车道宽度均为，求
(1)乙车做匀减速直线运动位移的大小；
(2)乙车追上甲车前，两车之间沿车道方向的最远距离。
14．如图所示；三段轻绳的结点为P，轻绳PA与轻质弹簧的右端相连，轻质弹簧的左端固定在物块甲上，物块甲放置在水平平台上，轻质弹簧始终与水平台面平行。轻绳PB连接着放置在水平地面上的物块乙，PB与竖直方向的夹角，物块甲、乙恰好不滑动。已知物块甲、乙的质量分别为，物块甲与水平平台间的动摩擦因数，各接触面间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，弹簧的劲度系数，重力加速度。求：
（1）弹簧的形变量大小；
（2）轻绳PB上的弹力大小；
（3）物块乙与地面间的动摩擦因数。
15．如图甲所示，一倾角为足够长的斜面固定在水平地面上，时刻，质量为的物块由斜面体的底端以一定的初速度沿斜面向上运动，并在物块上施加一沿斜面向下的恒力F，在时撤去恒力F，物块的速度v随时间变化的规律如图乙所示。物块视为质点，重力加速度，，，求：
(1)内，物块的位移x；
(2)物块与斜面间的动摩擦因数；
(3)物块在斜面上运动的总时间。
参考答案
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 B C D C B D CD A AC BCD
11．(1)D
(2)C
(3) 12.0
(4)B
12． AB/BA 0.46 C B
13．(1)50m
(2)50m
【详解】（1）根据题意行人从A点到B点时间
此时乙车恰好停在停止线的位置，即速度刚好为零，故匀减速位移
该过程乙车加速度大小为
（2）设行人到达B点时开始计时，此时甲车以加速度做匀加速直线运动，则甲车位移和速度为
分析可知行人从B点运动到C点过程所用时间依然为，因为当行人运动到C点时乙车以加速度做匀加速直线运动，故则乙车位移和速度为
分析可知，二者速度相等时，两车之间沿车道方向的最远
代入数据解得
故两车之间沿车道方向的最远为
14．（1）；（2）；（3）
【详解】（1）对物块甲受力分析，水平方向上有
其中
，
解得
（2）设轻绳上的弹力大小为，对结点受力分析，水平方向上有
解得
（3）对物块乙受力分析，竖直方向上有
水平方向上有
其中
解得
15．(1)
(2)
(3)
【详解】（1）根据图像与横轴围成的面积表示位移，可知内，物块的位移为
（2）由图乙可得，时，物块速度为零，即物块在时，到达斜面最高点，向上运动时，物块的加速度大小为
根据牛顿第二定律可得
后，物块向下运动，结合图乙，物块向下运动的加速度大小为
根据牛顿第二定律可得
联立解得物块与斜面间的动摩擦因数为
（3）撤去恒力F后，物块向下运动的加速度大小为
此时物块速度大小为，由运动学公式可得
代入数据解得物块回到斜面底端时的速度大小为
从撤去恒力F到物块回到斜面底端所用时间为
则物块在斜面上运动的总时间为
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