人教版高中地理必修第二册第二章乡村和城镇第二节城镇化课件(共91张PPT)

(共91张PPT)
课程标准 1.运用资料，说明不同地区城镇化的过程和特点，以及城镇化的利弊。
2.通过探究有关人文地理问题，了解地理信息技术的应用。
素养目标 1.运用资料，分析发达国家和发展中国家城镇化进程的差异。(区域认知)
2.结合具体案例，发现并指出城镇化过程中带来的问题，提出有效的解决措施。(地理实践力、人地协调观)
3.结合图表资料，了解地理信息技术的应用。(综合思维)
1.城镇化的概念：也称城市化，一般是指乡村人口向_____地区集聚和乡村地区转变为城镇地区的过程。
2.城镇化的主要标志：城镇人口_____、城镇人口占区域总人口的比例上升、城镇____用地规模扩大。其中衡量城镇化水平的最重要指标是______________________。
城镇
增加
建设
城镇人口占总人口的比例
3.城镇化的意义
(1)促进区域经济增长：城镇化有助于推动区域工业和服务业的发展，改善________；城镇基础设施、公共服务设施和住宅建设等会拉动内需，为经济发展提供持续的____。
(2)提高资源利用效率：城镇里建筑密集，人口密度和居住密度大，水、电、天然气等设施集中，可提高_____、水等资源的利用效率。
(3)改善城乡居住环境：城镇化伴随着污染物的集中排放，便于人们对污染物进行集中处理，提升________；通过平整土地、修建设施、绿化等措施，改善城乡_________。
(4)增强区域社会和谐：城镇里就业机会多，教育、医疗、交通等公共服务设施完善，不仅为城镇居民，也为乡村居民提供优质服务；随着城镇化的发展，城乡居民人均收入、受教育水平的差别不断缩小，人们的价值观念和生活方式等逐渐_____。
产业结构
动力
土地
环境质量
居住环境
趋同
[微思考]　城乡人口迁移的根本原因是什么？
提示　城乡人口迁移的根本原因是城乡经济发展不平衡。由于经济发展不平衡，在不同地区或同一地区的不同时间，推力和拉力的具体内容可能不同，相互作用的结果也不一样。
　城镇化与工业化密切相关，是社会经济发展的必然结果，反映社会的进步。一个国家和地区城镇化的水平，体现其工业化程度和社会经济发展水平。
(综合思维、地理实践力)一个国家或地区经济发展水平与城镇化水平有什么关系？
提示　①工业化水平高，经济发展水平高，城镇化水平高。如比利时、日本、美国、英国等。
②工业化水平低，经济发展水平低，城镇化水平低。如埃塞俄比亚、印度、肯尼亚等。
③城镇化水平高，工业化程度不一定高，经济发展水平不一定高。如巴西、墨西哥、阿根廷等。
城镇化包括人口城镇化和地域城镇化，城镇化可从内涵、标志和动力机制等方面理解。
(1)内涵
(2)标志
(3)动力机制：从人口迁移来看，推动城镇化发展的动力来源于推力和拉力。推力是指那些使得人群离开乡村的因素，拉力是指那些吸引人群来到城镇的因素。如下图所示：
城镇化是指一个地区常住城镇的人口占该地区总人口的比例。一般来说，县域内人口流出越多，该地区城镇吸引力越弱。而近年来四川县域城镇化中，却呈现了人口流出越多城镇化速度越快的情况。下图为四川省县域城镇化模式示意图。据此完成1～2题。
1.四川省县域城镇化速度加快的主要影响因素
是(　　)
A.就业机会 B.生活成本
C.公共资源 D.生态环境
解析　由图可知，本地城镇化的主要动力为求学、
陪读、养老等社会服务行业，所以影响四川省县域
城镇化速度加快的主要因素是公共资源，C正确；由图可知，当地人口以老人、儿童和其他人群为主，青壮年劳动力迁出较多，说明当地就业机会少，A错误；本地生活成本相对于大城市的生活成本低，主要是因为当地收入水平较低导致，而收入水平低不利于人口迁入，B错误；生态环境对城镇化速度加快影响有限，D错误。
C
B
2.未来四川省县域城镇化水平增长潜力较小，
其最主要原因是(　　)
A.收入返还减少
B.农村人口减少
C.城镇环境恶化
D.房价增长过快
解析　影响四川省县域城镇化速度较快的主要因素为求学、陪读、养老等社会服务行业，随着农村人口的外迁，农村人口减少，求学、陪读、养老的需求减少，使其县域城镇化水平增长潜力较小，B正确；外出的青壮年在迁入地难以市民化，收入返还不会减少，A错误；城镇环境恶化、房价增长过快是城镇化速度过快、城镇规模过大容易导致的问题，不是未来四川省县域城镇化水平增长的阻力，C、D错误。
B
(2025·浙江1月选考)我国某都市圈2020年0～14岁、15～64岁和65岁及以上各年龄段人口比重分别比全国平均水平低6.33、高4.42、高1.91个百分点。下图为该都市圈2000年、2010年和2020年人口密度随圈层变化图。据此完成3～5题。
3.20年来，该都市圈人口增长主要来自(　　)
①劳动年龄人口　 ②老年人　③政策性人口集聚
④自发性人口集聚
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
解析　由材料可知，该都市圈2020年0～14岁人口
低于全国平均水平6.33%，说明该地区人口出生率
较低，65岁及以上老年人口高于全国1.91%，老龄化较严重，而15～64岁人口高于全国4.42%，劳动年龄人口数量较多，故可判断该都市圈经济比较发达，吸引了外来劳动年龄人口自发性集聚，①④正确。故选B。
D
4.20年来，该都市圈0～50 km范围内人口密度增
长迅速，反映出(　　)
A.人均居住用地扩大
B.土地人口承载力提高
C.生态环境质量较优
D.公共服务集聚效应强
解析　在都市圈中，0～50 km范围内往往
是城市核心区域附近，公共服务、医疗、商业等资源集中，会吸引大量人口集聚，导致人口密度增长迅速，D正确；区域人口密度增大，人均居住用地不会扩大，A错误；0～50 km范围内的土地面积不变，人口承载力会随着经济的增长不断提高，但是这个变化是一个长期过程，短时间内承载力不会迅速增加，B错误；该区域人口密度短时间内迅速增长，环境压力增加，生态环境质量可能下降，C错误。
B
5.该都市核心圈交通布局形态为“环形＋放射状”的主要目的是(　　)
A.引导人口向交通沿线分布 B.促进物流功能向市郊聚集
C.吸引服务业沿交通线布局 D.构建方便快捷的通勤网络
解析　都市圈交通布局形态为“环形＋放射状”主要是为了构建方便快捷的通勤网络，以提高城市交通效率、缓解城市的交通压力。故选D。
D
1.时间差异
(1)18世纪中叶之前，世界城镇人口占总人口的比例_____，不到2%。
(2)18世纪中叶开始，欧美各国相继经历了工业革命，城镇化开始_____发展。
(3)19世纪的100年里，世界人口增加了70%，城镇人口增加了340%，1900年世界城镇人口比例提高到13.3%。
(4)20世纪以来，尤其是第二次世界大战以后，世界城镇化的速度、规模、范围都达到了空前的程度，世界城镇人口占总人口的比例__________。
2.地区差异
(1)发达国家：起步早，城镇化水平高，出现了与城镇化过程_____的人口移动现象。
(2)发展中国家：起步晚，城镇化水平低，发展速度___。
很低
加快
迅速上升
相反
快
3.表现：城镇化水平随时间的变化可以表示为一条_______________形曲线。
稍被拉平的“S”
4.阶段和特点
(1)A为_____阶段，城镇化水平较___、发展较___。
(2)B为_____阶段，人口向城镇迅速聚集，城镇化推进很___。随着人口和产业向城镇集中，城区出现了_______过剩、交通拥挤、住房____、环境恶化等问题。汽车普及后，许多人和企业开始迁往____。
(3)C为后期阶段，城镇化水平比较高，城镇人口比例的增长趋缓甚至停滞；在有些地区，城镇化地域不断向农村推进，一些大城市的人口和产业迁往离城市更远的____和小村镇，使大城市人口____。
初期
低
慢
中期
快
劳动力
紧张
郊区
农村
减少
[辨一辨]
1. 发展中国家城镇化开始时间晚于发达国家。( )
2.发展中国家城镇化起步晚，发展速度较慢。 ( )
3.与发达国家相比，发展中国家的城镇化水平普遍较低，差异都比较大。( )
4.城镇化水平高就说明经济发展水平高。( )
√
×
×
×
　 联合国人类住区规划署曾发布一项报告指出，到2030年世界三分之二的居民将会居住在城镇中，他们产生的GDP将占全球GDP总量的80%。预计到2050年，全球城镇化率有望达68%，这其中近90%的城镇化增长来自亚洲和非洲。下图为世界城镇化水平的提高图。
1.(综合思维)1800—2025年，世界城镇化水平有什么变化？城镇化速度有什么变化？
提示　世界城镇化水平逐步提高。城镇化速度加快。
2.(区域认知)发展中国家与发达国家城镇化水平的差异及成因。
提示　发达国家城镇化水平高，发展中国家城镇化水平低。成因：发达国家城镇化起步早、经济发展水平高；发展中国家城镇化起步晚、经济发展水平低。
3.(综合思维)分析1975年以后发达国家城镇化速度有何变化？为什么？
提示　1975年以后发达国家城镇人口比例上升较慢，说明城镇化速度减缓。因为发达国家城镇化水平高，大都进入城镇化后期成熟阶段。
1.世界城镇化进程
2.发达国家和发展中国家城镇化的差异
由于社会经济发展水平差异导致两者城镇化差异明显，具体如下所示：
国家类型 发达国家 发展中国家
起步时间 早 晚
目前速度 缓慢甚至停滞 快
发展水平 高，多在70%以上 低，多在50%以下
城镇化与经济发展 相适应 不相适应
发展结果 ①出现逆城市化；
②出现城市群；
③重视城镇创新和城镇质量改善 ①农村剩余劳动力大量流入，加大城市就业、基础设施建设等的压力；
②生态破坏，人居环境质量下降
3.城镇化、郊区城市化、逆城市化及再城市化的表现、成因与联系
城镇化 郊区城市化 逆城市化 再城市化
表现 人口由乡村转向城镇，农村地域转化为城镇地域 人口、产业由市区迁往郊区及郊区农业人口转化为非农业人口，市中心衰落，城市总人口增加 人口继续迁往郊区、中小城镇和乡村，大城市人口出现负增长 人口迁回市区
成因 生产力的发展，尤其是工业革命促使人口和产业向城镇集中，城镇数量和规模逐渐扩大 市区人口激增，地价上涨，交通拥挤 城市人口为追求更好的生活环境，中小城镇和乡村基础设施日益完善，环境优美 开发市中心衰落区，调整产业结构，积极发展高新技术产业和第三产业
城镇化 郊区城市化 逆城市化 再城市化
图解
联系 ①都是社会经济发展的必然结果，是社会进步的表现；
②它们之间是一个持续发展的动态过程，城镇化发展到一定阶段出现郊区城市化，随后出现逆城市化，最后为保持城市的可持续发展，又出现再城市化
读发达国家与发展中国家的两个代表城市的人口增长示意图和阶段性城镇化进程示意图，完成1～3题。
1.符合A城市人口增长的国家可能是(　　)
A.美国 B.澳大利亚
C.印度 D.日本
解析　由图可知，从1970—2000年，A城市人口增长速度快，处于中期加速阶段，符合发展中国家的城镇化特征。在此期间，B城市人口变化不大，城镇化速度慢，符合发达国家的城镇化特征。美国、澳大利亚、日本为发达国家，印度为发展中国家。故选C。
C
A
2.乙图中与B城镇化相对应的阶段为(　　)
A.③ B.②③
C.①③ D.②
解析　由上题分析可知，B城市代表的国家为发达国家，所以城镇化水平高，城镇化发展速度慢，对应乙图中的③阶段。故选A。
B
3.A城市在发展过程中出现的现象主要是(　　)
A.人口由中心向郊区流动 B.城市中心区兴起
C.老龄化严重 D.环境质量上升
解析　由第1题分析可知，A代表发展中国家，发展中国家城镇化速度快。人口由乡村流向城市，中心区人口并没有明显向郊区流动，A错误；城市中心区兴起，大量劳动力涌入城市，老龄化现象并不严重，B正确，C错误；城市人口激增，环境质量下降，D错误。
D
伦敦的城市发展极其典型，下图为1961—2020年伦敦市的城市人口数量变化情况图(以1961年为基数100)。据此完成4～5题。
4.判断伦敦市目前所处的城镇化阶段为(　　)
A.中期城镇化阶段
B.郊区城市化阶段
C.逆城市化阶段
D.再城市化阶段
解析　据图可知，1961—1981年，伦敦城市人口数量持续减少，反映了逆城市化过程，是由于城市过度扩张，中心区居住环境恶化，而周围的小城镇基础设施日益完善，交通便利，城市居民向外迁移。但1981年之后，伦敦城市人口数量持续增加，人口重新向城区回流，为再城市化阶段。故选D。
D
5.推测1981年以来促使伦敦市人口变化
的原因是(　　)
A.大量农民涌入城市
B.耕地大量转为城区
C.中心城区经济落后
D.经济及环境趋于好转
解析　1981年以来，伦敦市进入再城市化阶段，其特点是城市人口数量增加，人口重新向城区回流，这是因为伦敦致力于城市环境改善，发展新兴产业、高新技术产业等，经济及环境趋于好转，能够提供更多的就业、上学机会，对国际人口(尤其是年轻人口)迁移的吸引力更强。故选D。
1.问题
(1)环境问题：城镇生产和生活排放的污染物超出一定的限度，城镇________就会下降，甚至出现大气污染、水污染、垃圾污染和噪声污染等环境问题。
(2)社会问题：城市_________和人口密度不断增加，加上缺乏合理的_________和管理，城市的基础设施远远不能适应城市发展的需要，会出现交通拥堵、住房紧张等现象。
2.区域差异
(1)发展中国家：正处于城镇化_________阶段，各类城镇化问题相对较多，主要表现为城镇化_________，与经济发展不相适应，失业率高、贫困等社会问题突出。
(2)发达国家：城镇化过程中也曾出现过_________问题，经过后来的不断治理，大部分得以有效解决。
环境质量
人口规模
城市规划
快速发展
畸形发展
环境污染
[微思考]　城镇化与社会经济发展不协调时，会出现哪些城镇化现象？
提示　会出现过度城市化和滞后城市化现象。
　 近年来，一到雨季，“到某某城市看海”就成了许多城市居民的口头禅。暴雨以它独有的方式，给一座座现代化城市留下了深刻烙印。街道成河、汽车没顶、交通堵塞、人员伤亡……内涝似乎已成为我国许多城市遭遇强降雨后的普遍状态。下图是某城市内涝图。
1.(区域认知)从自然角度分析我国发生内涝的城市主要分布的地区？
提示　主要分布在东部季风区。
2.(综合思维)我国城市内涝频发的主要原因和危害是什么？
提示　主要原因：城市建设破坏了原有的河网系统，现有排水系统不完善，同时城市建设导致地面硬化，下渗量减少，地表径流增加。危害：城市内涝可能会对交通安全、城市卫生、排水、周边生态系统等带来危害。
3.(综合思维)除城市内涝外，城镇化过程中还会产生哪些问题？
提示　资源问题、环境污染问题、交通拥堵问题及就业困难、住房紧张、社会秩序混乱等社会问题。
1.城镇化对地理环境的影响
(1)对自然地理环境的影响
①不利影响
②有利影响
平整土地、修建水利工程、绿化环境，
如铺透水砖、建设雨水花园、增加绿地，
可以降低人类活动对环境的压力，改善环境。
(2)城镇化对人文地理环境的影响
①不利影响
表现 成因 措施
资
源
短
缺 耕地面
积减少 城镇数量增加，规模扩大，占用大量耕地 节约用地，尽量少占耕地
水资源
短缺 产业和人口大量集中，用水量增大 节约用水，提高利用效率，治理水污染
生态破坏 用地规模扩大，破坏林地、草地、湿地；过量开采地下水，导致地面沉降、海水入侵、水质恶化 增加城镇绿地，减少地下水开采，雨季回灌
表现 成因 措施
环
境
污
染 大气
污染 家庭炉灶、工矿企业、交通工具等燃烧煤、石油、天然气，排放大量烟尘、废气 合理布局大气污染较重的企业；实行集体供暖；建立绿化隔离带
水污染 工业废水、生活污水、城市地面径流 建立污水处理厂，实行污水达标排放
噪声
污染 交通运输、工业生产、建筑施工和社会活动等产生噪声 噪声大的工厂远离城区布局，建立绿化隔离带
固体废弃物
污染 建设规模扩大、工业生产发展、居民消费水平提高 实行垃圾分类回收、利用，采用填埋、燃烧、堆肥等处理方法
表现 成因 措施
社
会
问
题 交通拥堵、居
住条件差 城镇人口急剧膨胀，汽车数量不断增加 控制城镇人口增长；合理布局城镇道路；优先发展公共交通；加快住房建设
就业困难、社
会秩序混乱 乡村人口无序迁入，城镇人口急剧增加 加快经济发展；增加就业岗位
② 有利影响
要素 影响
人口转移 城镇能够创造出比较多的就业机会，大量吸收农村剩余人口。劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移
产业调整 城镇化过程能够带动广大农村发展，有利于改善地区产业结构
工业发展 城镇化有助于提高工业生产的效率，工业化使城镇化获得持续推进的动力
科技进步 科学技术的进步和信息化的推进，使现代化大城市成为主要的科技创新基地和信息交流中心，进而提高区域的整体发展水平
文化交流 城镇文化向乡村广泛扩散和渗透，影响着乡村的生产生活方式(自给自足的自然经济)，并提高乡村的对外开放程度，有利于城镇与乡村的交流，缩小城乡发展差距
2.保护和改善城市环境的主要措施
建立卫星城，开发新区 控制城市中心区的规模；建立与城市经济相适应的城市发展机制；向郊区分散人口和工业，建设卫星城
进行合理规划，改善城市交通和居住条件 对城市功能进行合理分区，妥善安排各种用地的相对位置；对工业企业合理布局，适当分散污染源；改善交通和住房条件
“城市蜂窝化”是日本提出的城市收缩、低密度化的空间微观表现，指一些发达国家进入人口减少时代，但城市用地规模仍然在扩大，城市内部随机产生大量的小块空地、空房的现象。我国的许多城镇也出现了不同程度的收缩现象，乡村的人口收缩也受到关注，若不加以重视，将来很可能会引发严重的城市结构问题。据此完成1～3题。
1.这些国家城市内部出现大量空地、空房现象的原因主要是城市的(　　)
A.环境恶化 B.人口密度加大
C.城区基础设施功能上升 D.经济高质量发展
解析　由材料可知，发达国家是在进入人口减少时代，城市人口密度下降而出现的“城市蜂窝化”。由于城市环境恶化，人口外迁，城市内部出现大量空地、空房的现象，A正确；人口密度加大不会出现大量空房、空地现象，B错误；城区基础设施功能上升、 经济高质量发展会吸引人口迁入，填补空地、空房，不会出现“城市蜂窝化”现象，C、D错误。
A
A
2.“城市蜂窝化”现象可能会(　　)
A.使城市人居环境质量下降 B.吸引郊区人口向市中心迁移
C.对青壮年劳动力吸引力增强 D.提高城市的相关服务效率
解析　 “城市蜂窝化”现象的出现，可能会导致垃圾堆积、治安管理难度增加等问题，将使城市人居环境质量下降，A正确；“城市蜂窝化”意味着城市内部空心部分环境较差，导致市中心对郊区人口的吸引力下降，B错误；出现“城市蜂窝化”现象的城市和地区缺乏经济活力，对青壮年劳动力吸引力下降，C错误；大量空地、空房会造成资源浪费，会降低城市的相关服务效率，D错误。
D
3.目前我国较易出现“城市蜂窝化”现象的区域是(　　)
A.东部大城市 B.东部中小城镇
C.西部大城市 D.西部中小城镇
解析　由材料可知，出现“城市蜂窝化”现象的区域首先要出现人口减少现象。我国西部中小城镇，以人口迁出为主，较易出现“城市蜂窝化”现象，D正确；而我国东部大城市、东部中小城镇、西部大城市，以人口迁入为主，不易出现“城市蜂窝化”现象，A、B、C错误。
B
“海绵城市”是指通过加强城市规划建设管理，充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式。如图示意广东省中山市依“海绵城市”原理建设的公园。据此完成4～6题。
4.在地面大量铺设砾石的主要目的是(　　)
A.美化城市环境
B.增强雨水下渗
C.防止水土流失
D.保持土壤水分
解析　在地面大量铺设砾石主要目的是增加雨水下渗，砾石不易被地表径流带走，能够增加地表的摩擦力，减缓水流速度，从而增强雨水下渗，缓解城市内涝，B正确；用其他材料也可美化城市环境，防止水土流失，A、C错误；大量铺设砾石可以起到减少水分蒸发、保持土壤水分的作用，但不是其主要目的，D错误。
B
5.建设“海绵城市”对水循环各环节影响最显著的是(　　)
①增加地下径流　②减少蒸发　③增加大气降水　④增加下渗
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
解析　海绵城市”建设能够吸收、滞留水分，对水循环各环节影响最显著的是增加下渗，增加地下径流，①④正确；蒸发量增大，②错误；不能增加大气降水，③错误。故选B。
A
6.西欧对“海绵城市”的研究较早，但推广速度较慢，
其原因最不可能是(　　)
A.靠近海洋，排水快
B.河网密布，蓄水能力强
C.植被覆盖率高，下渗量大
D.西欧降水季节分布较均匀，少暴雨
解析　 “海绵城市”主要是针对降水季节变化大的区域，即易出现城市内涝的地区。西欧属于温带海洋性气候，降水各月分配比较均匀，不易形成洪水，D不符合题意；河网密布，城市水体面积大，蓄水能力强，不易形成洪涝灾害，B不符合题意；植被覆盖率高，调蓄洪水能力强，没有建设海绵城市的必要，C不符合题意；西欧靠近海洋，受风暴潮、涨潮等影响，海水倒灌可能堵塞排水口或抬高地下水位，从而可能发生城市内涝，A符合题意。
1.应用领域：城市规划、市政建设、公共服务等。
2.主要表现
地理信息系统
城市管理 借助_____________对各类空间信息的储存、分析和处理功能，结合_________________的定位、导航功能，可为市民衣食住行等日常生活搭建信息平台，提供便利
城市规划和建设管理 地理信息系统依托其强大的数据管理、_________、制图等功能，为政府、企业等提供全方位的应用服务。可对公共服务设施布局提供优化方案
全球卫星导航系统
图层分析
　 一座城市的全域数字化已经成为发展的“先手棋”。下好“先手棋”，才能在未来争得一席之地。迈出这一步，重庆不可谓不快。这片大地，是中国数字技术和数字经济的重要策源地。城市全域数字化发展水平是衡量一座城市综合实力的重要指标。重庆已构建覆盖方方面面的数字化城市治理体系，当前，正锚定“2025年形成基本能力”的目标，着力提升城市运行和治理智能中枢能力。
1.(综合思维)若应用数字化解决城市交通拥堵问题，其发挥出的积极作用主要有哪些？
提示　快速查询道路通行状况，迅速定位事故地点，提供交通疏散方案；为道路规划提供最佳路径分析；查询路况信息，为道路养护和应急抢修服务等。
2.(综合思维)未来五年重庆市将计划形成“多路并举的格局”，城市土地利用状况将发生一定的变化。五年以后，如果你要了解重庆市近五年以来土地使用性质、地块轮廓的变化，在数字化城市管理中，你可直接进行对比分析的图层是什么？
提示　近五年来重庆市每年的土地利用图层。
3.(地理实践力)如果你想利用假期去重庆大学参观学习，但你对重庆市又不熟悉，你将如何利用城市数字化管理系统进行路径查询？
提示　利用城市数字化管理系统调出重庆大学所在地区的地图，查出车站到重庆大学最合理的公交路线。
地理信息技术在城市管理中的具体应用
应用领域 应用 举例
城市信息管理与服务 可为市民衣食住行等日常生活搭建信息平台，提供便利 提供旅游景点、商业网点分布以及城市道路与建筑物的空间分布等信息
城市规划和建设管理 为政府、企业等提供全方位的应用服务 利用地理信息系统为公共服务设施布局提供优化方案；为工程选址提供参考
应用领域 应用 举例
城市道路交通管理 显示路况、交通流量、沿线环境等空间属性信息 查询某个加油站、立交桥的坐标位置或某时段、某路段的车流量
城市防灾减灾 在实时跟踪灾害发生、发展过程的基础上，对灾害进行快速分析、评价和模拟，辅助开展灾后的应急和恢复工作 建立防火区的火灾信息系统，并建立相应的救护路线模型和灾后损失评估模型等
城市环境管理 环境规划与决策、监测、评价、预测与模拟 对城市多种环境信息包括大气、水、土地、植被、噪声等方面进行综合管理和处理，实现环境信息的共享
智慧城市应用场景已经清晰可见，比如智能交通包含电子警察、视频监控、信号控制、交通类平台、智能公交等，越来越多的城市正在普及应用。据此完成1～2题。
1.智慧城市建设对城市发展最重要的作用是(　　)
A.调整地域结构 B.加速人口集散
C.扩大空间规模 D.提升服务功能
解析　由材料“智能交通包含电子警察、视频监控、信号控制、交通类平台、智能公交等，越来越多的城市正在普及应用”可知，智慧城市的建设，有利于城市的管理，方便人们的生活，有效提升城市服务功能，D正确；智慧城市建设对城市地域结构、人口集散、空间规模等影响不大，A、B、C错误。
D
B
2.利用测速雷达获取车辆高速公路超速行驶的证据，
主要应用的技术是(　　)
A.GIS B.RS
C.GNSS D.VR
解析　测速雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。
发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化、方位、高度等信息，所以测速雷达属于雷达遥感(RS)，B正确；GNSS用于点状地理事物的定位与导航，GIS用于地理信息的查询、分析、预测，VR为虚拟现实技术，均与题干信息无关，A、C、D错误。
B
某市通过对市区的地貌(图a)、水系(图b)进行叠加研究，明确开发区的分布(图c)。据此完成3～4题。
3.图c中最适宜设为旅游经济开发区的是(　　)
A.I区 B.Ⅱ区 C.Ⅲ区 D.Ⅳ区
解析　旅游经济开发区应选择在有山、有水、环境优美的地区。据图分析可知，Ⅱ区位于高地、丘陵地区，且有湖泊、河流，因此最适宜设为旅游经济开发区，B正确；图中信息表明，Ⅰ区、Ⅲ区、Ⅳ区的地貌和水文景观条件不如Ⅱ区，都不是最适宜设为旅游经济开发区的地点，A、C、D错误。
B
B
4.该城市开发区建设研究主要采用的地理信息技术是(　　)
A.地理信息系统 B.全球卫星导航系统
C.遥感 D.数字地球
解析　地理信息系统是用来分析、存储、查询、模拟地理信息的计算手段，全球卫星导航系统主要是用于定位导航，遥感主要是及时获取信息的手段。数字地球是将地球上的事物数字化，由计算机系统来管理的技术系统。据材料可知，该市对市区的地貌图层和水系图层进行叠加研究，属于对信息的加工、处理，因此主要采用地理信息技术系统，A正确，B、C、D错误。
A
城镇化进程示意图是通过城镇发展过程中不同阶段的特征描述，来展示城镇发展形成过程的图示，通常以过程图、坐标图等形式呈现，主要考查同一地区城镇化发展的不同阶段及不同地区城镇化的差异对比。
1.城镇人口比例变化曲线图
步骤 分析
①读转折点，划分阶段 图中有两个转折点，可将城镇化划分为三个发展阶段：初期阶段、中期阶段、后期阶段
②读数值，判断水平高低 如图中A时期，城镇化水平高，城镇人口比例在70%以上，城镇化进入后期阶段
③读斜率，分析速度快慢 图中在中期阶段后期，城镇化速度逐渐减慢
④读曲线，看趋势 城镇化水平随时间的变化可以表示为一条稍被拉平的“S”形曲线，城镇化水平有逐步提高的趋势，但后期曲线将在高位趋于平缓
2.城区面积变化图
步骤 分析
①读数量变化 比较乙、丙两个发展阶段，可发现丙发展阶段城市数量较多
②读形态变化 对比丙、丁两个发展阶段，可发现从丙阶段到丁阶段，碎片化分布的几个城市连片发展形成城市群
③读面积变化 从甲阶段到丁阶段，城区面积逐渐扩大，城镇化水平逐步提高
3.城区人口密度变化图
步骤 分析
①读坐标，确定变量 如上图中横坐标表示与市中心距离，纵坐标表示人口密度。曲线反映随着与市中心距离的变化，人口密度也会发生变化
②读市中心人口密度变化及曲线形态变化，推断城镇化水平及其所处阶段 在城镇化初期，城市规模不大，人口密度由城市中心向郊区快速降低(如a时期)。随着城镇化的不断推进，城市规模不断扩大，城镇化进入中期阶段，城市中心区人口向郊区转移，出现郊区城镇化(如c时期→d时期→b时期)。在城镇化的后期，由于人们对环境质量的重视，加上郊区和小城镇地区基础设施日益完善，人口开始由环境污染严重的城市中心向外迁移，市中心的人口减少，乡村人口增多，出现逆城市化趋势
B
下图是某地城镇化进程示意图。据此完成1～2题。
1.城镇化进程中阶段Ⅰ所对应的图2中城镇化阶段是(　　)
A.a阶段　　　　　 B.b阶段
C.c阶段 D.无法确定
解析　城镇化进程中阶段Ⅰ为郊区城市化，郊区城市化主要是在城镇化的中期加速阶段，即b阶段。故选B。
D
2.下列有关城镇化进程中阶段Ⅱ的主要表
现叙述错误的是(　　)
A.中心城区人口向乡村和小城镇流动
B.中心城区环境恶化、失业率增高
C.乡村和小城镇基础设施日趋完善
D.城镇地域不断向乡村推进、面积增加
解析　阶段Ⅱ为逆城市化阶段，中心城区人口向乡村和小城镇流动，中心城区环境恶化、失业率增高、人口萎缩，乡村和小城镇基础设施日趋完善，A、B、C不符合题意；城镇化地域不断向农村推进、面积增加是郊区城市化阶段(阶段Ⅰ)的特点，D符合题意。
A
城镇化主要表现为人口在城乡间的迁移，一般分为集中城镇化、郊区化、逆城市化和再城市化4个阶段。下图为城镇化阶段模式图。据此完成3～5题。
3.城镇化进入郊区化阶段时，郊区的人口(　　)
A.增长数量高于城市核心区
B.迁出规模大于城市核心区
C.主要来自乡村人口迁入
D.大量向周边乡村地区迁移
解析　由材料并结合所学知识可知，城镇化进入郊
区化阶段时，大量乡村人口和城市核心区人口迁入郊区，虽然大量乡村人口也迁入城市核心区，但是数量没有郊区数量大，因此郊区增长的人口数量高于城市核心区，A正确；郊区化阶段郊区内迁出人口数量较少，B错误；图中显示郊区人口主要来自城市核心区，C错误；郊区人口少量迁入城市核心区，但没有向周边乡村地区迁移，D错误。
C
4.通过再城市化，可判断出(　　)
A.城市与乡村的人口数量基本相等
B.乡村人口的数量再次大规模减少
C.城市核心区的人口数量恢复增加
D.郊区的人口规模进一步扩大
解析　由材料并结合所学知识可知，再城市化后，城市核心区得到充分改造，将吸引大量人口回迁进入核心区，因此城市核心区的人口数量恢复增加，城市和乡村人口数量再次拉开差距，A错误，C正确；经历再城市化后，乡村的基础设施更加完善，经济条件也较好，因此乡村人口的数量不会再次出现大规模减少，B错误；再城市化现象主要影响的是核心区和乡村，郊区的人口规模变化不大，D错误。
A
5.经历4个阶段后，城镇化带来了(　　)
A.社会流动性不断增加
B.乡村生产生活单一化
C.地域景观多样性增加
D.区域文化逐渐差异化
解析　由材料并结合所学知识可知，城市经历4个阶段以后，区域内城市布局更加合理，乡村基础设施更加完善，整体经济水平得到提升，导致社会流动性不断增加，乡村生产生活逐渐复杂化，A正确，B错误；城镇化阶段内地域景观区域文化差异都不会太大，C、D错误。
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C
基础达标练
如图为中国、英国和美国三个国家城镇化进程示意图(含预测)。读图，完成1～3题。
1.目前英国处于城镇化的(　　)
A.初期阶段
B.中期阶段
C.后期阶段
D.无法判断
解析　读图可知，目前英国城镇化水平高，达到80%以上，城镇化速度慢，甚至有所下降，处于城镇化进程的后期阶段。故选C。
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2.据图分析，下列说法正确的是(　　)
A.1850—1970年城镇化速度最慢的是英国
B.美国先于英国达到80%的城镇化水平
C.1970年以后中国城镇化速度快于英、美两国
D.美国比英国城镇化起步早、水平高
解析　读图可知，1850—1970年城镇化速度最慢的是中国，A错误；英国城镇人口比例先于美国达到 80%且始终高于美国，B错误；1970年以后中国城镇化速度快于英、美两国，C正确；英国比美国城镇化起步早、水平高，D错误。
C
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14
3.影响美国、英国和中国城镇化进程差异的
主要因素是(　　)
A.人口数量
B.经济发展水平
C.环境质量
D.资源状况
解析　英国、美国为发达国家，城镇化起步早、水平高，中国为发展中国家，城镇化起步晚、水平低，但现阶段发展速度快，故影响美国、英国和中国城镇化进程差异的主要因素是经济发展水平，B正确；人口数量、环境质量、资源状况对城镇化进程影响小，A、C、D错误。
B
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下图为1950—2050年世界各地区城镇化水平变化。据此完成4～6题。
D
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4.1950—1980年世界各地区城镇化进程最快的是(　　)
A.大洋洲 B.北美 C.亚洲 D.拉丁美洲
解析　城镇人口占总人口的比例是衡量城镇化水平高低的最重要标志。读图可知，1950—1980年，城镇人口比例增长最多的是拉丁美洲，因此1950—1980年世界各地区城镇化进程最快的是拉丁美洲。故选D。
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5.与非洲相比，欧洲城镇化的特点是(　　)
A.1980—2010年城镇化水平低
B.1980—2010年城镇化进程较慢
C.1950—1980年城镇化水平低
D.2010—2050年城镇化进程较快
解析　读图可知，与非洲相比，
1950—2010年欧洲城镇化水平一直较高，A、C错误；但是1980—2050年，欧洲城镇人口比例上升幅度较非洲小，城镇化进程较慢，B正确，D错误。
B
1
13
6.一些国家出现了过量乡村人口向城市迁移，明显超过国家经济发展承受能力的现象，这种现象被称为(　　)
A.郊区城市化 B.逆城市化
C.虚假城镇化 D.滞后城镇化
解析　一些国家出现了过量乡村人口向城市迁移，明显超过国家经济发展承受能力的现象，说明人口城镇化率大于社会城镇化率，在城镇化过程中产生了虚假城镇化现象。故选C。
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C
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13
各城市可通过优化开发，构建以“公交、轨道＋道路慢行系统(步行＋非机动车)”为核心的城市交通系统，改变城市交通出行结构，进而改变碳排放和能源消耗。下图为广州市某区交通出行结构当前实际值和优化后模拟值。据此完成7～8题。
A
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7.甲、乙、丙、丁分别代表(　　)
A.轨道交通、私家车、非机动车、步行
B.非机动车、轨道交通、私家车、步行
C.轨道交通、非机动车、步行、私家车
D.私家车、轨道交通、步行、非机动车
解析　由材料“优化开发”“公交、轨道”
“道路慢行”等核心词语，可以得出交通系统优化后，轨道交通、非机动车和步行的比例会上升。轨道交通与非机动车、步行相比，可出行距离最远，比例最大，且出行比例上升明显，所以甲代表轨道交通；私家车的比例会下降，乙代表私家车；人们的出行方式中非机动车(自行车)由于出行距离较步行更远，所以非机动车的出行比例大于步行出行比例，丙代表非机动车；慢行系统中，步行出行距离短，所占比例最小，但比例上升较为明显，丁代表步行。故选A。
8.该地优化后的交通出行结构可(　　)
①降低城市交通碳排放　
②扩大城市地域范围　
③提高城市服务等级　
④改善城市交通状况
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
解析　交通出行结构优化后，轨道交通、自行车和步行的比例会上升，私家车的比例会下降，可降低城市交通碳排放，改善城市交通拥堵，①④正确；交通出行结构与城市服务等级、地域范围无关，②③错误。故选D。
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D
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素能提升练
如图示意撒哈拉沙漠南缘某国1965—2005年的城镇化发展状况。据此完成9～11题。
B
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9.2005年，该国城镇化正处于(　　)
A.城镇化起步阶段
B.郊区城市化阶段
C.逆城市化阶段
D.再城市化阶段
解析　 2025年，该国城镇化水平大概在40%，正处于城镇化中期加速阶段，该阶段由于人口急剧扩张，导致城市规模扩大，城市的郊区也纷纷成为城市的一部分，称为郊区城市化，B正确；城镇化水平大概在40%，已经过了城镇化起步阶段，A错误；城镇化水平大概在40%，正处于城镇化中期加速阶段，还没有进入到逆城市化阶段、再城市化阶段，C、D错误。
10.2005年，该国城镇化发展阶段可能出现的现
象是(　　)
A.工业基础雄厚
B.就业机会充足
C.城市空心化
D.城市交通拥挤
解析　该国经济较为落后，工业基础薄弱，A错误；大量人口从农村进入城市，容易导致城市就业机会不足，据图可知，二、三产业从业人口比重不到40%，说明就业岗位较少，B错误；该国未进入城镇化后期阶段，不会出现城市空心化，C错误；人口急剧扩张，容易导致交通拥堵等社会问题，D正确。
D
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B
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11.近几年该国面对城镇化问题，可采取的
措施是(　　)
A.缩小城市用地范围
B.大力发展非农产业
C.吸引大量人口回乡
D.大力发展第一产业
解析　未来该国城镇化可能面临的问题是一系列环境问题和社会问题，缩小城市用地范围与实际不符，A错误；大力发展非农产业(第二、三产业)，可以促进就业，B正确；吸引大量人口回到农村，与城镇化历史进程相违背，C错误；该国地处热带沙漠地区，全年干旱少雨，不适合大力发展第一产业，排除D。
1
13
由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。右图示意重庆市城区局部街景。据此完成12～14题。
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A
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12.架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆
智慧交通“大脑”掌握的重要信息。重庆城区高空人
行天桥多的主要原因是(　　)
A.地势起伏大 B.高层建筑多
C.河网密度大 D.地面车流多
解析 重庆为山城，地势起伏大，线路落差大，高空人行天桥多，可以完善行人交通系统，改善市民及游客的出行环境，减少人车争道，A正确；大城市高层建筑都比较多，并不是重庆城市所特有的特点，B错误；河网密度大、地面车流多可以修建立交桥，与高空人行天桥多无关，C、D错误。
13.支撑重庆智慧交通“大脑”运行的关键数据包括(　　)
①交通基础设施布局、土地利用和人口分布数据　
②居民出行时空动态数据　
③不同路段的即时车流量和人流量数据　
④物流企业数量和规模的相关数据
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
解析 支撑这个智慧大脑运行的，有3类关键数据。一类是公交、地铁、机场等交通基础设施布局、土地利用和人口分布等静态数据，一类是居民出行时空动态数据；还有一类是实时的流量数据，即不同路段、交叉口、枢纽点在不同时间的车流量或人流量通行情况，①②③正确；物流车辆在城市交通车辆中占比较小，获取物流企业数量和规模相关数据对研究城市交通意义不大，④错误。故选A。
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A
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14.为缓解重庆市交通堵点压力，下列应用智慧交通
“大脑”可实时做到的是(　　)
A.分析高层建筑的数量和高度，预测交通出行人数
B.分析居民出行的习惯和频率，优化居民出行方式
C.分析过江通道的数量和交通量，给出车辆通行建议
D.分析多层立交桥的通行出错率，合理布置交通指示牌
解析 出行人数与高层建筑的数量和高度无关，A错误；居民出行的习惯和频率由居民自主决定智慧交通“大脑”无法分析，B错误；利用智慧交通“大脑”可实时得到过江通道的数量和交通量，给出车辆通行建议，可以缓解交通拥堵，C正确；合理布置交通指示牌，可以减少多层立交桥通行出错率，分析多层立交桥的通行出错率并不能实时做到缓解交通堵点压力，D错误。
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C
1
15.阅读图文材料，完成下列要求。(12分)
材料一　改革开放以来，中国经历了世界上规模最大、速度最快的城镇化进程。1978—2023年，中国的城镇化率从17.92%提高到66.16%，预计到2030年，中国城镇化水平将提高到70%。
材料二　下图为1850年以来中国和英国城镇化进程(含预测)示意图。
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1
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(1)比较中国和英国两国城镇化进程的差异。(4分)
答案　中国城镇化起步晚，水平低，目前速度快；英国城镇化起步早，水平高，目前速度慢。
解析　由图可知，1970年以前中国城镇化进程缓慢，起步晚，1970年以后城镇化进程明显提速(尤其是2000年以后)，但水平仍低于英国；英国城镇化起步早，水平高，但1970年以后，速度变缓，甚至下降。
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(2)英国进入城镇化后期阶段，出现了逆城市化现象，试分析其原因。(4分)
答案　大城市房价高，生活成本高；交通拥堵、环境质量下降；人们对环境质量和生活质量的要求提高。乡村和小城镇的基础设施逐步完善，生活便利；乡村和小城镇亲近自然，环境优美，环境质量更优；交通网络及私人汽车的普及，缩短了城区与乡村及小城镇之间的通勤时间。
解析　随着城镇化的发展，大城市的房价和生活成本持续攀升，给居民带来了沉重的经济压力；随着城镇人口的增加，交通拥堵现象愈发普遍，这不仅影响了居民的出行效率，还加剧了空气污染和噪音污染；随着生活水平的提高，人们对环境质量和生活质量的要求也在不断提高。他们越来越注重生活的舒适度和幸福感，而在乡村和小城镇，居民可以享受到更加宁静、舒适的生活，远离大城市的喧嚣和污染；乡村和小城镇的基础设施(包括交通、医疗、教育等方面)逐步完善，生活便利度也在不断提高。这使得居民在乡村和小城镇生活也能享受到与大城市相似的便利条件；随着交通网络的不断完善和私人汽车的普及，城区与乡村及小城镇之间的时间距离大大缩短。这使得居民可以更加方便地在城市与乡村之间通勤或迁移。
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(3)随着我国城镇化率的不断提升，有专家认为，我们应该适当控制城镇化的发展速度。你是否同意此观点，说出理由。(4分)
答案　同意。快速城镇化对地理环境造成诸多影响，如植被覆盖率下降，水土流失加剧等；城镇人口快速增加引发城市病，如环境污染、交通拥堵、房价居高不下、建筑用地紧张等问题；还会造成农村土地荒芜、留守老人(儿童)增加等社会问题。
或不同意。城镇化有利于推动区域工业和服务业的发展，拉动内需，促进区域经济增长；有利于提高土地、水等资源的利用效率；有利于改善城乡的居住环境；有利于完善城市基础设施，促进城乡交流，增强区域社会和谐等。
解析　同意的理由需要说明城镇化过快带来的问题。随着城镇规模的不断扩大，大量土地被用于建设，导致植被覆盖率下降，水土流失加剧；城镇人口的快速增加也带来了一系列城市病，环境污染、交通拥堵、房价居高不下和建筑用地紧张等问题日益突出；这些问题不仅降低了居民的生活质量，也制约了城市的可持续发展；快速城镇化还导致了农村土地荒芜和留守老人、儿童增加等社会问题。或不同意的理由需要说明城镇化的有利影响。城镇化有利于推动区域工业和服务业的发展，拉动内需，促进区域经济增长，城镇化有利于提高土地、水等资源的利用效率；有利于改善城乡的居住环境；有利于完善城市基础设施，促进城乡交流，增强区域社会和谐等。