教科版(2017秋)小学科学小升初复习讲练测专题13工程设计与物化 专项训练(含答案)

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名称 教科版(2017秋)小学科学小升初复习讲练测专题13工程设计与物化 专项训练(含答案)
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资源类型 试卷
版本资源 教科版
科目 科学
更新时间 2026-03-09 00:00:00

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/ 让教学更有效 精品试卷 | 小学科学
专题13工程设计与物化(专项训练)
2026年小学科学小升初复习讲练测
一、填空题
1.制作纸桥时,要将四张裁好的纸分别折成四根小条,再将四根小条__________。
2.把折好的小条夹在长条上后,要用__________固定住,防止松动。
3.设计纸桥时,要检查设计是否包括了桥梁的基本__________部分。
4.要让笔筒更美观,我们可以用__________、__________或__________进行装饰。
5.标本盒应选择高度__________厘米左右的塑料盒或纸盒,用硬卡纸把内部分隔成__________厘米左右的方格。
6.制作纸桥的限制条件是:只能使用5张A4纸、__________和剪刀。
7.用超轻黏土制作恐龙模型时,可以先把黏土__________,再分区域覆盖到恐龙骨架上。
8.设计笔筒时,应该先__________,再根据设计图__________。
9.制作恐龙公园时,要按照__________进行制作,遵循“先__________,再整体”的原则。
10.工程需要在一定的限制条件下进行设计,限制条件包括__________、__________、__________、__________等。
二、选择题
11.下列哪项是纸桥制作完成后的测试项目?( )
A.能否承受两枚一角硬币重量 B.纸的颜色是否好看
C.胶带用得够不够多 D.剪刀是否锋利
12.关于纸桥制作步骤,说法正确的是( )。
A.先动手制作,再检查材料 B.先检查材料,再按步骤制作
C.不用固定部件,直接拼起来 D.可以用5张新A4纸制作
13.笔筒制作完成后,我们应该(   )。
A.马上使用,不用检查
B.测试是否稳定,容量是否合适
C.直接扔掉,重新做一个
14.下列关于制定标书的内容的说法,不正确的是( )。
A.制定标书前,需考虑工程任务的相关因素和他们之间的关系,这些因素都是设计标书的核心项目
B.标书项目写得越详细完整,中标的概率也就越大
C.标书的内容形式不要太多,尽量选择使用文字描述比较好
15.设计纸桥时,我们需要先在什么材料上画出纸桥草图?( )
A.塑料布 B.A4纸 C.木板 D.玻璃
16.关于制作校园模型,说法正确的是( )。
A.制作前不用交流建筑位置,自己知道就行
B.校园简图能帮助我们准确制作模型
C.不需要画简图,直接制作更简单
D.制作完成后不用交流体会
17.设计笔筒时,以下哪个因素是最重要的(   )。
A.颜色鲜艳 B.能装笔 C.高度合适
18.赛车的车轮间距比较大是为了( )。
A.节省材料
B.美观漂亮
C.行驶稳定
19.利用下面材料,小科最有可能制作出钟摆的是( )。
A.木板、铁钉、棉线、螺母
B.木板、铁钉、塑料瓶、橡皮泥
C.木板、铁钉、三角板、圆规
20.要让容易倒的笔筒更稳定,我们不可以( )。
A.增加底部重量 B.减少笔筒高度 C.用更轻的材料
21.科普剧的剧情背景不可以选择的是( )。
A.本市建造跨河桥梁 B.本地古代桥梁的故事 C.太空飞船的探险 D.建造过街天桥
22.制作防风支架不需要的材料是( )。
A.吸管 B.木棍 C.水果刀
23.如果展示台光线太暗,最合适的改进办法是( )。
A.关掉所有灯
B.加一盏小台灯
C.把房子涂黑
24.搭建“过山车”,需要先画设计图,再进行拼搭。下列做法不合理的是( )。
A.先从“过山车”的起点或终点开始拼搭
B.抛弃设计图,随意拼搭
C.按照设计图进行拼搭,在拼搭过程中对设计进行微调
25.竞标的要点是( )。
A.项目成本、人员分工 B.项目成本、项目安全性
C.人员分工、时间分配 D.项目安全性、时间分配
26.小科准备在民宿院子里设计一个秋千,他应该怎么做( )。
A.尽量设计得美观而不在意是否稳固
B.尽量设计得稳固而不在意是否美观
C.尽量设计得既美观又稳固
27.在设计多功能文具时,不应( )。
A.认真选择材料 B.考虑制作方法 C.只求功能多样
28.下面关于标书的说法中错误的是( )。
A.标书项目写得越细致、越完整,中标机会就越大
B.标书要表现出小组对这项工程的详细计划
C.制订标书时不需要考虑时间分配
29.港珠澳大桥是目前世界上最长的跨海大桥。在建造过程中,最有可能遇到的灾害性天气是( )。
A.台风 B.泥石流 C.沙尘暴
30.在专项学习:像工程师那样……各小组分工制作一块具有保养功能,少用添加剂的手工皂,所需的皂基是通过( )熔化的。
A.热吹风机吹 B.水浴法溶解 C.酒精灯加热
三、判断题
31.工程要反复评估改进,不断完善,才能达成最终的工程要求。( )
32.我们可以根据自己想要表达的地球知识,选择制作不同的地球模型。( )
33.如果设计制作小车不成功,也是一次有价值的学习。( )
34.建立模型是工程设计中的重要环节,工程师常通过建立模型来测试他们的设计。 ( )
35.在设计制作小车的过程中,绘制设计图不是很重要的学习过程。( )
36.测试塔台模型就是从顶端承重、抗风能力、抗震能力三个方面进行测试。( )
37.组装“过山车”时高度越高越好。( )
38.“过山车”设计要求小球应能滚完全部轨道,不能脱轨。( )
39.优秀的塔台竞标标书里最详细的部分是成本的预算。( )
40.港珠澳大桥位于中国东南部,横跨伶仃洋,是世界上最长的跨海大桥。在建造过程中,最有可能遇到的灾害性天气是暴雪。( )
四、连线题
41.将造船的设计任务要求与合理的设计思考相连。
载重量不少于200克 选择材料时要进行成本核算
可以改变运动方向 体积要尽可能大
小船的成本不高于15元人民币 需要安装船舵
能将重物运送到100厘米外的目的地 要有持续的动力
五、简答题
42.某科学小组想制作一艘大型纸船,载着大家在水面上行驶。需要考虑的因素有哪些?请分析并写出你的想法。
43.测试“过山车”时,从哪些方面进行改进可以使我们的小球运动得更快?
六、实验题
44.每到雨天,同学们雨伞的随意放置会导致教室地面湿滑,增加滑倒的风险。为缓解该现象,小科的班主任提议制作雨伞收纳架。同学们在项目实施过程中遇到一些问题,请你根据所学知识帮助它们解决这些问题。
(1)雨伞架的设计与制作,都要经历相似的步骤,以下排序正确的是( )。
①明确一个要解决的问题 ②制作一个模型(画出或写出解决方案)
③实施建设 ④测试该模型,评估并改进 ⑤在限定条件下进行设计
A.①⑤③②④ B.①②④⑤③ C.①②⑤③④ D.①⑤②④③
(2)关于实施设计制作雨伞架项目的过程,下列说法不正确的是( )。
A.在设计雨伞架时要考虑项目安全性和项目成本的和谐统一
B.建造中遇到设计中没有出现的情况,要重新规划设计再进行施工
C.实施建造的阶段是工程中耗时最长,难度最大的阶段
D.雨伞架建造完成后要进行验收,才能投入使用
(3)测试模型过程中,某小组伞架侧面形状如下图所示,容易变形。请你帮助该小组在设计图中加固雨伞架。
(4)若选择用钢管来制作伞架,以下操作最合适的是( )。
A.为节省材料,选择越细的管子越好
B.提高伞架稳定性,管子连接处要固定牢固
C.不需要考虑伞架容量,稳固即可
D.为了雨伞架的美观,可以根据自己的喜好设计
(5)下图是根据设计图制成的雨伞收纳架,请你帮忙提出一点改进建议:________。
45.小车的研究。
小明和小科两组同学分别制作两种小车参加“动力小车”选拔赛。
(1)设计小车时,下列做法最合理的是( )。
A.设计图上只画出车的大致外形
B.等组长画好,直接抄到作业本
C.全组讨论,从多个角度画出小车
(2)小明组根据设计图制作了小车,这属于( )。
A.制定方案 B.实施方案 C.评估改进
(3)下图是赛道图,小科组第1次测试得分7分,为了挑战更高得分,组内提出“增加橡皮筋缠绕的圈数能增加小车距离”的猜测,增加圈数后第2次测试得分6分,这个现象_________验证猜测。(填“能”或“不能”)
(4)小科组又测试了三次,得分依次为6分、6分、7分,此时一位同学得出“增加橡皮筋缠绕的圈数能增加小车行驶的距离”的结论,你认为有道理吗?_________(填“有”或“没有”)
(5)小科组在不断测试和观察中发现轮子打滑,以下改进方法合理的是( )。
A.减少小车重量 B.增加轮胎粗糙程度 C.减弱轮胎粗糙程度
(6)解决打滑问题后,小科组在原来圈数的基础上分别增加了5圈、10圈、15圈,得分分别依次是7分、8分、9分,此时他们可以得出的结论是( )。
A.增加橡皮筋缠绕的圈数能增加小车行驶的距离
B.增加橡皮筋缠绕的圈数不能增加小车行驶的距离
C.橡皮筋缠绕圈数与小车行驶的距离无关
七、综合题
46.关于过山车的研究。
春游游完乐园后,小乐对过山车项目念念不忘,于是他打算利用家中的积木制作一个“过山车”模型。
(1)在制作“过山车”模型中,最合理的步骤是( )。
①制作“过山车”模型 ②设计“过山车”轨道 ③测试并改进“过山车”模型
A.①②③ B.②①③ C.②③①
(2)在设计“过山车”的轨道路线时,下列说法最合理的是( )。
A.“过山车”的轨道路线只能是曲线
B.轨道路线应有“断口”,让“过山车”飞出轨道才刺激
C.轨道的坡度要有变化
(3)如下图,测试小球在两座“过山车”轨道上的运动快慢,需要借助的工具有细绳、______。
(4)要让小球滚完全部轨道不脱轨,以下建议不合理的是( )。
A.过山车的坡度越大越好
B.直线轨道坡度大一点,曲线轨道坡度小一点
C.轨道起点要放在最高处
(5)下表所示是小球在两座“过山车”上运动时测得的数据。
“过山车” 运动的距离(厘米) 运动的时间(秒)
第1次 第2次 第3次 选择的数据
1号“过山车” 200 3 3 3 3
2号“过山车” 200 5 6 6 ( )
①将2号“过山车”选择的数据一栏补充完整:______。
②运动时间要重复测量3次的目的是______。
③分析表中数据,小球在______号“过山车”上运动得快,理由是____________。
④经过反复测试,小球的运动速度都比较慢。请提出1个能使小球运动得更快的建议:______。
47.杭衢高铁是浙江省内连通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道,预计在2025年建成通车,该项目推动杭衢同城化,助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。
(1)杭衢高铁进入改造阶段会通过( )的方式确定工程承办单位。
A.竞标 B.协商内定 C.随机抽签 D.给好友做
(2)轨道设计好后,工程师们根据设计图纸,首先会( )。
A.进行测试 B.进行改进 C.建立模型 D.进行评价
(3)无砟(zhǎ)轨道是一种轨道结构,采用混凝土、沥青等混合料,沥青是一种天然有机物质,它主要来源于( )。
A.木头 B.天然气 C.黑土 D.石油
(4)高铁的轨道上会安装一系列的电磁悬浮装置,它由一列列的电磁铁组成,要改变电磁铁的磁性强弱,下列做法不正确的是( )。
A.改变线圈缠绕的圈数 B.改变电路中电池的数量
C.改变铁芯的粗细和长短 D.改变线圈缠绕的方向
(5)工程设计过程中需要进行成本预算,分析下面做法,不合理的是( )。
A.统计材料的用量和价格 B.直接估计一个数值
C.估计需要的人工和用时 D.讨论成本包含哪些内容
(6)高铁开通后,进入检票区刷脸后方可进站,支持刷脸技术的原理是( )。
A.每个人的相貌都是唯一的 B.每个人的眼神都是唯一的
C.每个人的脸型都是唯一的 D.每个人的体温都是唯一的
(7)从工程与技术角度分析,该人脸识别系统,属于( )。
A.供水系统 B.采光系统 C.安保系统 D.供暖系统
参考答案
1.对折
【解析】在制作纸桥时,将裁好的纸先折成小条,再进行对折操作,能够增加纸条的厚度和结构强度,提升纸桥的承重能力与稳定性,这是纸桥制作中增强结构性能的常用方法。
2.胶带
【解析】在纸桥制作中,把折好的小条夹在长条上后,使用胶带固定,能够让小条和长条的连接更牢固,避免在使用或承重时出现松动,保证纸桥的结构稳定性。
3.组成
【解析】在设计纸桥时,需要确保其结构合理、稳定且具备一定的承重能力。桥梁的基本组成部分通常包括桥面、桥墩(或支撑结构)和桥台(或固定端),这些部分共同构成了桥梁的完整结构。在设计过程中,检查设计是否包含了这些基本组成部分,是评估桥梁设计是否完整和可行的重要步骤。 因此,题目中空缺处应填写“组成”。
4.彩纸 贴纸 颜料
【解析】要让自制笔筒更美观,可以用多种材料进行装饰: 彩纸:可以裁剪成各种形状,粘贴在笔筒表面,增加色彩和图案; 贴纸:直接粘贴,操作简单,能快速美化外观; 颜料:可以手绘图案、涂鸦,让笔筒更具个性和创意。
5.3 3
【解析】标本盒应选择高度3厘米左右的塑料盒或纸盒,用硬卡纸把内部分隔成3厘米左右的方格。按照常规的标本盒制作经验,这样的高度和方格大小较为合适,能够满足一般标本放置和分隔的需求。
6.胶带
【解析】在设计纸桥的探究活动中,为了保证实验的规范性和可操作性,通常会对材料和工具进行限制。根据活动要求,制作纸桥时只能使用5张A4纸、胶带和剪刀。其中,胶带用于固定和连接纸张,是纸桥制作中必不可少的辅助材料。
7.擀平
【解析】使用超轻黏土制作恐龙模型时,先将黏土擀平,再分区域覆盖到骨架上,是一种常见且有效的塑形方法。
8.画设计图 制作
【解析】设计任何物品时,首先需要规划,即绘制设计图。因此,①应填入“绘制设计图”或类似表述。在设计图完成后,需根据设计图进行实际制作或裁剪材料。因此,②应填入“制作”。
9.设计方案 局部
【解析】制作恐龙公园时,要先做好规划,按照设计方案来制作;同时遵循 “先局部,再整体” 的原则,先完成各个小场景、小模型的制作,再组合成完整的恐龙公园。
10.时间 可用材料 抵抗自然界的破坏能力 费用
【解析】工程是为了满足我们的需要设计和使用技术,解决实际问题和制造产品的活动。工程的关键是设计,一个成功的设计,往往要经历反复试验和不断改进的过程。工程限制条件包括时间、费用、可用材料、抵抗自然界的破坏能力等。
11.A
【解析】A. 纸桥制作完成后,测试项目应关注其功能性能,如承重能力,能否承受硬币重量是合理的评估标准。A选项正确。
B. 纸的颜色是否好看属于外观因素,并非测试纸桥结构或功能的必要项目。B选项错误。
C. 胶带用量涉及材料使用效率,但测试重点应是桥的稳定性而非材料数量。C选项错误。
D. 剪刀锋利度是制作过程中的工具状态,与纸桥完成后的性能测试无关。D选项错误。
故选A。
12.B
【解析】A. 制作前检查材料是必要准备,避免制作中因缺材料中断,A选项错误。
B. 先确认材料齐全再按顺序制作,符合科学实践流程,B选项正确。
C. 固定部件可增强结构稳固性,直接拼装易导致桥体松散,C选项错误。
D. 材料用量非步骤内容,且题干强调步骤合理性,D选项错误。
故选B。
13.B
【解析】A. 制作完成后立即使用而不检查,可能导致笔筒不稳定或容量不足,无法正常使用,因此错误。
B. 测试稳定性和容量是确保笔筒功能正常的关键步骤,符合制作物品后的合理流程,因此正确。
C. 直接丢弃并重做浪费材料,且未评估问题就放弃不合理,因此错误。
故选B。
14.C
【解析】在制定标书时,尽管文字描述是表达信息的重要形式,但单一依赖文字描述而忽视其他表现形式(如图表、图示等)的使用可能会导致信息表达不充分、不直观,从而影响标书的竞争力和评审者的理解效果。因此,合理使用多种表达形式有助于更多地展示项目的优势和细节,增强中标的概率。故选C。
15.B
【解析】A. 塑料布表面光滑但易滑动,不易固定和绘制精确草图,A选项错误。
B. A4纸平整且易于书写,是常见的绘图材料,适合绘制纸桥设计草图,B选项正确。
C. 木板质地坚硬,绘图时不易修改且携带不便,不适合作为草图绘制材料,C选项错误。
D. 玻璃表面光滑但易碎,绘图工具难以在其上留下痕迹,存在安全隐患,D选项错误。
故选B。
16.B
【解析】A. 制作模型前交流建筑位置很重要,可以确保信息准确和团队协作,避免错误。A选项错误。
B. 校园简图能提供校园布局的参考,帮助确定建筑位置和比例,使模型更精确。B选项正确。
C. 画简图是规划模型的关键步骤,能减少制作错误,直接制作可能不准确。C选项错误。
D. 制作完成后交流体会能分享经验、改进方法,是学习的重要环节。D选项错误。
故选B。
17.B
【解析】笔筒的核心用途是存放书写工具。设计时需优先确保其基本功能实现,颜色和高度属于次要优化。能装笔直接对应功能需求,故选B。
18.C
【解析】赛车的车轮间距较大是为了增加行驶时的稳定性。车轮间距(轮距)越大,车辆在高速行驶或转弯时重心更稳,不易侧翻。选项A“节省材料”不符合实际,因为增大轮距可能使用更多材料;选项B“美观漂亮”并非主要设计目的;选项C“行驶稳定”正确反映了增大轮距的科学作用。故选C。
19.A
【解析】钟摆由固定支点、摆线和摆锤组成。A选项中,木板和铁钉可固定支点,棉线作摆线,螺母作摆锤,能直接制作钟摆。B选项塑料瓶和橡皮泥不易形成稳定摆锤,C选项三角板和圆规无法提供摆线和摆锤。
故选A。
20.C
【解析】物体的稳定性与重心位置相关,重心越低物体越稳定。笔筒容易倒说明重心偏高,增加底部重量可降低重心,减少高度也能降低重心;而使用更轻的材料可能无法改变重心位置甚至增加不稳定性。故选C。
21.B
【解析】A.本市建造跨河桥梁涉及桥梁工程中的力学和材料科学知识,能够普及科学原理,适合作为科普剧背景。选项不符合题意;
B.本地古代桥梁的故事主要聚焦历史事件或文化传说,未突出科学知识的传播,不适合科普剧的科学普及目的。选项符合题意;
C.太空飞船的探险包含航天技术、天文物理等科学内容,有助于普及科学知识,适合作为科普剧背景。选项不符合题意;
D.建造过街天桥涉及结构设计和工程科学,能够传递科学原理,适合科普剧背景。选项不符合题意;
故选B。
22.C
【解析】防风支架用于抵御风力,通常使用吸管、木棍等轻便材料搭建框架结构。水果刀是辅助切割工具,并非支架的组成部分,因此不属于必需材料。故选C。
23.B
【解析】A.关掉所有灯会减少现有光源,导致光线更暗,因此A选项错误。
B.加一盏小台灯可以增加光源,直接改善展示台的亮度,因此B选项正确。
C.把房子涂黑会使环境吸收更多光线,进一步降低亮度,因此C选项错误。
故选B。
24.B
【解析】根据“过山车”设计要求先绘制设计图,这属于设计过程;按照设计图拼搭“过山车”轨道,过程中可以对设计进行微调;拼搭时可以从起点或终点开始拼搭。而抛弃设计图,随意拼搭的做法是错误的,会造成搭建的失败。
25.B
【解析】一项工程需要通过竞标的方式来确定建设资格,制作标书过程中的竞标要点是项目成本和项目安全性,项目成本指的是材料,人员和时间成本。故选B。
26.C
【解析】设计秋千时,稳固性是确保安全的关键,而美观性也能提升使用体验,两者结合更合理。题目中选项C强调兼顾美观与稳固,符合实际需求。故选C。
27.C
【解析】A.认真选材料是设计的重要环节。不同的材料会影响文具的耐用性、手感、安全性、成本等。必须认真选择。选项不符合题意;
B.制作方法决定了设计的可行性、生产成本和效率。一个好的设计需要考虑如何实际制作出来。选项不符合题意;
C.虽然多功能是目标,但盲目地堆砌功能可能会导致使用不便:功能太多可能让用户难以记住如何使用,或者在不同功能间切换困难。选项符合题意;
故选C。
28.C
【解析】标书项目写得越细致、越完整,越能展示小组的能力和规划,中标机会越大;标书需呈现小组对工程的详细计划,让招标方了解方案可行性;制订标书时必须考虑时间分配,合理安排各阶段时间才能确保项目顺利推进。故选C。
29.A
【解析】港珠澳大桥位于我国东南沿海,该地区夏季常受台风影响。台风是沿海地区典型的灾害性天气,而泥石流多发生于山区,沙尘暴常见于干燥的北方。建造跨海大桥时,台风是主要威胁。故选A。
30.B
【解析】在制作手工皂时,皂基的正确熔化方法是水浴法溶解,即隔水加热:将皂基切成小块后,小火隔水加热至完全熔化。
31.√
【解析】工程建设的步骤:明确一个要解决的问题;在限制条件下进行设计;制作一个模型(画或写解决方案);测试这个模型、评估并改进;实施建设。工程设计要反复评估改进,不断完善,才能达成最终的工程要求。
32.√
【解析】不同的模型适合表达不同的知识,我们可以根据自己想要表达的地球知识,选择制作不同的地球模型。如:地球结构模型、地球海陆分布模型、地球自转模型等。题目的说法是正确的。
33.√
【解析】科学探究是指为了能积极主动地获取生物科学知识,领悟科学研究方法而进行的各种活动。通俗地说,就是让我们自己去发现问题。主动去寻找答案,而不是被动地接受知识。科学探究重在探索的过程,而不是只注重答案本身。所以如果设计制作小车不成功,也是一次有价值的学习,也能从中获得很多的知识和收获。
34.√
【解析】建立模型是科学研究的重要方法,它可以使研究对象直观化、简单化,以帮助我们认识和理解那些复杂的事物。建立模型是工程设计中的重要环节,工程师常通过建立模型来测试他们的设计。题干说法正确。
35.×
【解析】我们可以从小车设计、小车制作、团队分工合作、展示讲解和小车功能这些方面来评估设计制作的小车。在设计和制作小车过程中,绘制设计图纸是很重要的学习过程。
36.×
【解析】在一项工程中,测试是重要环节。它是衡量设计是否达到规范要求的重要方法。塔高、承重、抗风能力和抗震能力为塔台模型制作的必要条件,我们需要测试塔台模型的这几项能力。题目说法错误。
37.×
【解析】“过山车”的设计要求:一是轨道的总长应在2米以上;二是要有直线轨道和曲线轨道;三是轨道的坡度要有变化;四是小球能滚完全部轨道,不能脱轨;五是整座“过山车”要稳固。因此并不是越高越好。
38.√
【解析】过山车设计需保证小球沿轨道稳定运动。若脱轨,则无法验证轨道设计的合理性,且可能影响实验效果。设计要求小球不脱轨是为了确保运动连续性和实验有效性,符合工程设计的基本原理。
39.×
【解析】我们在制作塔台的时候,要制订塔台竞标书。在塔台竞标书中,包含建塔位置、使用材料、成本预算、人员分工、时间分配、塔的设计等要素。其中,标书里最详细的部分是塔的设计。题目说法错误。
40.×
【解析】港珠澳大桥位于中国东南沿海的亚热带季风气候区,冬季温和少雨,极少出现暴雪天气。该区域夏季受台风、暴雨、强风等天气影响频繁,这些才是建造过程中最可能遇到的灾害性天气。暴雪通常出现在我国北方或高海拔寒冷地区,与港珠澳大桥的地理位置和气候条件不符。
41.
【解析】用浮的材料可以制作船,改变材料的结构可以改变船的载重量和稳定性。分析图表可知,小船的成本不高于13元人民币,选择材料时要进行成本核算;载重量不少于200克,体积要尽可能大;可以改变运动方向,需要安装船舵;能将重物运送到50厘米外的目的地,要有持续性的动力。
故答案为:
42.纸船的大小要能容得下一个人;纸船的体积要尽量大,在水中不会沉;船的底部要加宽,防止侧翻;船的船头形状是尖的,以减小阻力;船的外层应选择防水纸。(合理即可)
【解析】轮船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。一般来说,船的体积(容积)越大,排开水的体积就越大,载重量也就越大,所以我们要尽量增大小船的体积,来增加载重量。在船上安装船舵,它可以更好地控制船前进的方向;船头设计成尖形,可以减小水的阻力;给小船安装电力动力系统,为小船提供稳定的动力。
43.①增加起点的高度或降低终点的高度; ②用更加光滑的轨道; ③运动路线曲线运动部分减少,直线运动部分增加等等。
【解析】“过山车”轨道长度不变,轨道坡度越大,小球运动的速度越快;轨道坡度越小,小球运动的速度越慢。为了让小球在“过山车”某段轨道末端的运动速度更快,可以增加起点的高度或降低终点的高度,让这段轨道坡度变大,加快速度。用更加光滑的轨道,减小摩擦阻力也可以增加小球运动的速度;由于曲线运动会减慢速度,因此减少曲线运动部分,增加直线运动部分,也可以增加小球的速度。
44.(1)D (2)B (3) (4)B
(5)侧面加三角形结构等
【解析】(1)设计与制作物品首先要明确要解决的问题,即①;然后在限定条件(如材料、成本、空间等 )下进行设计,即⑤;接着制作一个模型(画出或写出解决方案 ),即②;再对模型进行测试、评估并改进,即④;最后实施建设,即③ 。所以顺序是①⑤②④③。
(2)A.设计雨伞架时,安全性是保障使用安全,成本影响制作投入,需要二者和谐统一,该说法正确。
B.建造中遇到设计中没出现的情况,不一定都要重新规划设计,可根据实际情况采取调整施工方法等措施解决,若都重新规划设计会造成资源浪费和工期延误,该说法错误。
C.实施建造涉及实际操作、材料加工等,通常耗时最长、难度最大,该说法正确。
D.雨伞架建造完成后验收,检查是否符合设计要求和安全标准等,合格后才能投入使用,该说法正确。
(3)利用三角形的稳定性来加固雨伞架,使其不易变形。
(4)A.选择过细的管子,雨伞架承重能力可能不足,容易损坏,不能仅为节省材料选择过细管子,该说法错误。
B.管子连接处固定牢固能提高伞架稳定性,防止使用中散架或晃动,该说法正确。
C.要考虑伞架容量,若容量过小无法满足同学放置雨伞需求,该说法错误。
D.设计不能只考虑美观,还要兼顾实用性、安全性、稳定性等多方面因素,该说法错误。
(5)收纳架可能会承载多把雨伞,若结构不稳固,容易摇晃甚至倾倒。通过增加三角形结构等加固方式,可增强其稳定性和承重能力,延长使用寿命。
45.(1)C (2)B (3)不能 (4)没有 (5)B (6)A
【分析】动力与行驶距离关系:理论上,橡皮筋缠绕圈数越多,储存的弹性势能越大,释放后转化为小车的动能越大,小车行驶距离可能越远。
【解析】(1)A.只画出大致外形,信息不足;
B.直接抄组长的设计,不利于团队成员参与和创新。
C.设计小车时,全组讨论并从多个角度画出小车,能综合考虑各方面因素,如动力系统、车身结构、稳定性等,保证设计的合理性与可行性。
故选:C。
(2)根据设计图制作小车,是将之前制定的方案付诸实践,属于实施方案阶段;
故选:B。
(3)猜测是 “增加橡皮筋缠绕的圈数能增加小车距离”,但增加圈数后第 2 次测试得分从 7 分变为 6 分,说明小车行驶情况没有变好甚至变差,所以这个现象不能验证猜测。
(4)多次测试得分不稳定,且没有呈现出随着橡皮筋缠绕圈数增加,得分(代表小车行驶距离)持续上升的趋势,不能得出 “增加橡皮筋缠绕的圈数能增加小车行驶的距离” 的结论 。
(5)A.减少小车重量可能会使打滑更严重;
B.轮子打滑是因为轮胎与地面摩擦力不足,增加轮胎粗糙程度可以增大摩擦力,减少打滑现象;
C.减弱轮胎粗糙程度会进一步减小摩擦力,加剧打滑。
故选:B。
(6)在解决打滑问题后,随着橡皮筋缠绕圈数分别增加 5 圈、10 圈、15 圈,得分依次是 7 分、8 分、9 分,说明小车行驶距离在增加,所以可以得出增加橡皮筋缠绕的圈数能增加小车行驶的距离的结论。
故选:A。
46.(1)B (2)C (3)秒表 (4)A (5)6 减少误差 1号 1号过山车的平均时间更短 增加轨道的倾斜角度
【解析】(1)在建造过山车前应该先根据材料和实际进行设计,轨道的总长应在两米以上,要有直线轨道和曲线轨道,轨道的坡度要有变化,根据设计图和材料,制作我们的“过山车”,最后根据“过山车”的设计要求,完成对“过山车”的评价,所以制作“过山车”的顺序是:设计“过山车”轨道→制作“过山车”模型→测试并改进“过山车”模型。故选B。
(2)A.“过山车”的轨道路线可以有直线和曲线等多种形式,并非只能是曲线,A错误。
B.轨道路线不应有“断口”让“过山车”飞出轨道,这样不安全且不符合正常“过山车”运行要求,B错误。
C.轨道的坡度有变化才能使小球获得不同的速度,实现各种运动状态,C正确。
故选C。
(3)测试小球运动的快慢,需要测量运动的距离和时间,已知有细绳可辅助测量距离,还需要秒表来测量时间。
(4)A.过山车坡度太大,小球速度过快,容易脱轨,且在某些情况下不利于控制和观察,该说法不合理。
B.直线轨道坡度大一点能给小球较大初速度,曲线轨道坡度小一点可保证小球顺利通过曲线部分,合理。
C.轨道起点放在最高处,小球能获得初始的重力势能转化为动能开始运动,合理。
故选A。
(5)①为了保证数据的准确性和一致性,2号“过山车”选择的数据应和其他两次测量一样取平均值附近的值,这里取6。
②重复测量3次是为了多次测量求平均值,减少偶然误差,使测量结果更准确。
③1号“过山车”运动200厘米用时3秒,2号“过山车”运动200厘米平均用时(5+6+6)÷3=5.67秒左右,1号用时短,所以1号“过山车”上小球运动得快。
④增加轨道的倾斜角度,小球获得的能量会更大,能获得更大的速度,可使小球运动得更快。
47.(1)A (2)C (3)D (4)D (5)B (6)A (7)C
【解析】【小题1】大型公共工程(如高铁)通过公平竞争选择施工单位,竞标能保证公平性和质量,“协商内定”“随机抽签”等方式不合理,故选A。
【小题2】工程师需先按图纸制作模型(如沙盘或计算机模型),验证设计是否合理,之后才能测试或改进,故选C。
【小题3】沥青是石油提炼后的残留物(柏油),用于铺路。木头、天然气、黑土与沥青无关,故选D。
【小题4】电磁铁磁性强弱由电流大小、线圈匝数和铁芯决定。改变缠绕方向只影响磁极(N/S极),不影响强弱,故选D。
【小题5】成本预算需精确计算材料、人工等费用(A、C、D),“直接估计”过于随意,易导致资金不足或浪费,故选B。
【小题6】刷脸技术通过检测人脸特征(五官位置等)识别身份,因相貌具有唯一性。体温、眼神等易变化,不能作为识别依据,故选A。
【小题7】刷脸进站用于验证身份、保障安全,属于安保系统。供水、采光、供暖与检票功能无关,故选C。
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