4.3 交通运输 课件（52张PPT） 2025-2026学年地理人教版八年级上册

(共52张PPT)
　　截至2024年末，全国铁路营业里程为16.2万千米，其中高铁营业里程为4.8万千米；公路里程为549.04万千米，其中高速公路里程为19.07万千米；内河航道通航里程为12.87万千米，港口生产用码头泊位为22 219个；颁证民用航空运输机场为263个。
　　下面材料说明了我国交通运输业怎样的发展特点？可以实现从郑州坐动车去乌鲁木齐吗？
交通运输
　　1．我国交通建设成绩
覆盖全国、东密西疏的交通网络
中华人民共和国成立以来，我国交通建设成绩斐然，已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网，拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。我国客货运输量连续多年位居世界前列。
中国交通运输的发展
　　2．我国交通线分布格局
我国已形成覆盖全国、纵贯南北、横穿东西的交通网络。受自然环境、人口分布、 经济发展等影响，我国交通线呈东密西疏的分布格局。在地形平坦、人口密集的地区，交通线较为稠密；在山区和人口稀疏的偏远地区，交通线较为稀疏。
　　（1）我国的高速公路网
我国的高速公路采用首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案。环渤海、长江三角洲 、珠江三角洲和成渝地区等已形成较发达的高速公路网。
高速公路是专供汽车高速行驶的封闭式公路，可满足客运汽车高速行驶及货运汽车大载重的需求，有较高的经济效益与社会效益。
　　（1）我国的高速公路网
中国高速公路布局方案（2013—2030年）
西部高速公路网稀疏
东部高速公路网密集
环渤海
长江三角洲
珠江三角洲
成渝地区
形成较发达的高速公路网
　　（2）我国的高速铁路网
我国的高速铁路纵横交错，“四纵四横”的高速铁路，连接直辖市、省会城市及大中城市。
高速铁路使用专门的机车车辆和专用的轨道，速度是普速铁路的2—3倍，可以提供安全、准时、高效的出行服务。
　　（2）我国的高速铁路网
未来几年，我国将扩增建成以“八纵八横”线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。
中国中长期高速铁路网规划（2016—2030年）
西部高速铁路网稀疏
东部高速铁路网密集
　　3．交通运输科技
中国交通运输科技部分成就举例
世界第一高桥——北盘江第一桥
世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥
穿过冻土区的青藏公路
　　3．交通运输科技
我国交通运输的快速发展，离不开我国基础设施建设和装备制造技术的巨大进步，“中国桥”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题，使我国交通运输科技跻身世界强国之列。
　　3．交通运输科技
　　修建墨脱公路为什么这么难
墨脱位于喜马拉雅山脉东端，东、西、北三面被高山阻隔，雅鲁藏布江大峡谷纵贯全境。
由于地质条件复杂、地形起伏大、降水多，地震、泥石流、滑坡、塌方频繁。
地形因素
东部：以平原、丘陵为主
西部：以山地、高原为主
　　4．我国铁路分布的影响因素
中国主要地形区
气候因素
东部：以季风气候为主
西部：以温带大陆性气候和高原山地气候为主
中国气候类型的分布
　　4．我国铁路分布的影响因素
社会因素
东部：人口稠密
西部：人口稀少
中国人口的分布（2020年）
　　4．我国铁路分布的影响因素
中国主要工业中心和工业基地
经济因素
东部：工业中心密集，并集中了主要的工业基地
西部：工业中心少，分布稀疏
　　4．我国铁路分布的影响因素
影响交通干线分布的因素
地形条件
气候条件（气温和降水）
人口、城市分布
资源
经济发展水平
自然因素
人文因素
影响因素
　　5．我国主要的普速铁路干线
京沪线
京九线
成昆线
宝成线
太焦线
北同蒲线
京哈线
焦柳线
京广线
　　（1）南北干线
中国普速铁路干线分布示意
京沪线
北京
上海
　　（1）南北干线
天津
济南
徐州
南京
京沪线
中国普速铁路干线分布示意
京九线
京九线
北京
香港九龙
南昌
　　（1）南北干线
中国普速铁路干线分布示意
京广线
京哈—京广线
北京
广州
哈尔滨
京哈线
沈阳
秦皇岛
长春
天津
石家庄
郑州
武汉
长沙
株洲
　　（1）南北干线
中国普速铁路干线分布示意
太焦线
北同蒲线—太焦线—焦柳线
大同
太原
北同蒲线
焦作
柳州
焦柳线
宜昌
　　（1）南北干线
中国普速铁路干线分布示意
成昆线
宝成—成昆线
宝鸡
成都
宝成线
昆明
　　（1）南北干线
中国普速铁路干线分布示意
我国南北普速铁路干线的比较
南北干线 （自西向东） 经过的主要城市
京沪线
京九线
京哈—京广线
太焦—焦柳线
宝成—成昆线
北京、天津、济南、徐州、南京、上海
北京、南昌、深圳、香港（九龙）
北京、天津、秦皇岛、沈阳、长春、哈尔滨，北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、广州
太原、焦作，焦作、宜昌、柳州
宝鸡、成都，成都、昆明
　　5．我国主要的普速铁路干线
京包线
陇海线
兰新线
包兰线
滨洲线
滨绥线
沪昆线
　　（2）东西干线
青藏线
兰青线
京秦线
中国普速铁路干线分布示意
滨绥线
滨洲—滨绥线
满洲里
哈尔滨
滨洲线
绥芬河
　　（2）东西干线
中国普速铁路干线分布示意
包兰线
京秦—京包—包兰线
包头
北京
京包线
兰州
大同
呼和浩特
银川
秦皇岛
　　（2）东西干线
京秦线
中国普速铁路干线分布示意
兰新线
陇海—兰新线
阿拉山口
连云港
陇海线
兰州
徐州
郑州
西安
宝鸡
乌鲁木齐
　　（2）东西干线
中国普速铁路干线分布示意
青藏线
兰青—青藏线
拉萨
兰州
兰青线
西宁
　　（2）东西干线
中国普速铁路干线分布示意
沪昆线
株洲
上海
杭州
贵阳
昆明
南昌
怀化
　　（2）东西干线
中国普速铁路干线分布示意
我国东西普速铁路干线的比较
东西干线 （自北向南） 经过的主要城市
滨洲—滨绥线
京秦—京包—包兰线
陇海—兰新线
兰青—青藏线
沪昆线
满洲里、哈尔滨，哈尔滨、绥芬河
北京、秦皇岛，北京、大同、呼和浩特、包头，包头、银川、兰州
连云港、徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州，兰州、吐鲁番、乌鲁木齐、阿拉山口
兰州、西宁，西宁、拉萨
上海、杭州，杭州、南昌、株洲，株洲、贵阳，贵阳、昆明
图解我国普速铁路干线的分布
京沪线
北京市
　　6．我国重要的铁路枢纽
北京
京九线
京广线
京包线
京哈线
京秦线
中国普速铁路干线分布示意
郑州市
郑州
京广线
陇海线
　　6．我国重要的铁路枢纽
中国普速铁路干线分布示意
徐州市
徐州
陇海线
京沪线
　　6．我国重要的铁路枢纽
中国普速铁路干线分布示意
株洲市
株洲
京广线
沪昆线
　　6．我国重要的铁路枢纽
中国普速铁路干线分布示意
兰州市
兰州
兰新线
陇海线
包兰线
兰青线
　　6．我国重要的铁路枢纽
中国普速铁路干线分布示意
成昆线
成都
宝成线
成都市
成渝线
　　6．我国重要的铁路枢纽
中国普速铁路干线分布示意
我国重要的铁路枢纽
郑州
徐州
株洲
兰州
成都
北京
京沪、京哈、京广、京九等铁路线交会的城市
陇海、京广等铁路线交会的城市
陇海、京沪等铁路线交会的城市
沪昆、京广等铁路线交会的城市
陇海、兰新、包兰、兰青等铁路线交会的城市
宝成、成昆等铁路线交会的城市
　　注：因列车时刻表时常更新，故本时刻表仅供学习使用，不具备实际查询功能。
　　（1）根据乘车的线路，看列车时刻表。
　　（2）列车车次是成对编排的，注意来去方向；时刻表中箭头指向也表示列车去向。
　　（3）时刻表中某车站旁边的时间分别是列车的到站时间和开车时间，其时间差就是列车停靠该车站的等待时间。不同站点的时间差是列车在路上所花费的时间。
　　（4）列车途中经过的车站，如果有时间显示，说明停靠这个车站；如果没有时间显示，说明不停靠这个车站。
列车时刻表的使用知识
北京—广州客运简明时刻表
　　一般规定，我国开往北京方向的列车车次为双数，远离北京方向的列车车次为单数。字母Z通常表示直达快速列车，字母Y表示旅游列车，字母T表示特快列车，字母K表示快速列车。同时，一般将时速低于300千米的称为动车组，车次开头字母为D；时速高于300千米的称为高速动车组，车次开头字母为G。
有关铁路运输的小知识
陇海—兰新铁路东起江苏连云港，西至新疆阿拉山口，并由此出境，成为新亚欧大陆桥的中国部分，其建成、升级、改建历经近百年。下图示意该铁路的主要站点、站间里程及通车时间信息。
陇海—兰新铁路建设历程示意
任务一
通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
陇海—兰新铁路建设历程示意
任务一
通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
1．根据图中信息，按照1953年以前、1953—1990年两个时间段，统计该线路普速铁路累计开通的里程。
1953年以前该线路的普速铁路开通了1 759千米，1953—1990年该线路的普速铁路开通了2 423千米。
3．访问身边的长辈，请他们谈谈自己所经历的铁路交通的发展。
任务一
通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
2．查询列车运行时刻表，比较普通列车和高速列车从连云港到兰州所需时间。
从连云港到兰州高速列车所需时间是 8小时 45分钟；普通列车所需时间基本在20小时以上。
　　1．畅行全国
内畅外通的交通联系
我国海陆空交通线相互衔接，基本实现连接城乡、畅行全国、通达世界，为“人享其行、物畅其流”提供保障。
　　（1）我国的高速铁路基本实现相邻大中城市间1—4小时、城市群内0.5—2小时到达。高速铁路与高速公路、民用航空等相结合，快速、紧密连接全国主要城市。
南京高铁出行圈示意（2024年）
　　1．畅行全国
　　（2）普速铁路、普通国道、省道、农村公路等，进一步衔接了一般城市、乡村和偏远地区。
　　构筑“村村通公路、村村通公交”的城乡全覆盖交通网，解决农村尤其是偏远山区人们出行难问题。
　　2．通达世界
　　（1）我国通过公路 、铁路连通陆上相邻的国家，通过航空运输直接通往60多个国家和地区，通过海洋运输往来于100多个国家和地区。
中越边境的广西凭祥友谊关口岸
从重庆出发的“渝新欧”国际货运专列
宁波舟山港
中国与世界的交通联系
（2）我国交通运输的通达性还在不断完善，预计到2035年实现“全国123出行交通圈”和“全球 123快货物流圈”发展目标。
　　2．通达世界
2035年中国交通发展目标
湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县十八洞村，地处武陵山区，为重重大山所包围，曾经交通闭塞，村民生活贫困。如今，连接十八洞村和高速公路的农村公路已经开通，那里人们生活也发生了翻天覆地的变化。
假设十八洞村的村民想去北京旅行，有以下几种出现方案。
任务二
体会我国高效便捷的区域联系
方案一：汽车自驾
驾车经农村公路上国道，再上高速公路，直到北京。
方案二：汽车转火车
客运汽车经农村公路、国道到吉首，从吉首乘坐高铁或普通列车到北京。
方案三：汽车转飞机
客运汽车经农村公路、高速公路到湘西边城机场，从湘西边城机场乘坐飞机前往北京。
任务二
体会我国高效便捷的区域联系
1．借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。
任务二
体会我国高效便捷的区域联系
方式 总耗时 总费用（单人）
汽车自驾
汽车转火车
汽车转飞机
24—26小时
12—13小时
6—7小时
2 600—2 800元
约820元
900元起
2．分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序。
任务二
体会我国高效便捷的区域联系
3．选择一个旅行目的地，从家乡出发，综合考虑交通方式、花费时间、所需费用等因素，设计出行方案，和同学交流并评价其可行性。
按时间排序从短到长为汽车转飞机、汽车转火车、汽车自驾；
按费用从少到多为汽车转火车、汽车转飞机、汽车自驾。
内畅外通的交通联系
通达世界
畅行全国
交通运输
覆盖全国、东密西疏的交通网络
交通运输科技
我国交通建设成绩
我国交通线分布格局