第六课 全球航路的开辟（共22张PPT）

(共22张PPT)
全球航路的开辟
哥伦布
麦哲伦
达·伽马
迪亚士
南半球航线
北冰洋航线
全球联系的初步建立
物种流动：动植物、疾病等
人口流动：欧洲、非洲移民
商品流动：大西洋贸易、印度洋贸易、太平洋贸易
动因
社会根源
精神动力
商路危机
经济根源
世界格局的演变
非洲：殖民灾难
美洲：殖民灾难、经济开发
亚洲：遭受侵略、白银外流
欧洲：迅速崛起、社会转型
条件
技术支持
王室支持
新航路的开辟
其他航路的开辟
单元主题
伴随着全球航路的开辟，殖民扩张推动世界市场开始出现，世界体系初步建立。
单元思维导图
476
西罗马帝国灭亡
1500前后
新航路开辟
1900前后
世界上古史
世界中古史
世界古代史
世界近代史：
资本主义社会
世界现代史：
资本主义社会
社会主义社会
原始社会
奴隶社会
封建社会
世界近代史分期不同观点：
近代化史观：14C、15C资本主义萌芽~20世纪初资本主义体系形成
全球史观：15C地理大发现~19C末20世纪初资本主义世界体系形成
革命史观：1640年英国资产阶级革命~1917年十月革命
世界近代史
地中海
14世纪前后亚欧主要商路
丝绸之路、郑和下西洋、阿拉伯人海上商路
什么是旧航路
①商业危机：奥斯曼帝国阻碍东西方之间的贸易。
1.新航路开辟的动因（必然性）
材料：当时东西方的贸易主要经过三条传统的商路（如图），……但是这三条商路均以东地中海为出发点，经过意大利商人和阿拉伯等东方商人的多次转手，而且途中屡次经关卡征税并百般刁难，东方商品运抵西欧时价格上涨数倍。
——朱寰主编《世界上古中古史》（下册）
14世纪前后欧亚主要商路
一、全球航路的开辟动因与条件
14-15世纪，西欧各国的商品经济的迅速发展和资本主义萌芽的产生
1500年左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，金银日益取代土地成为社会财富的重要标志，金银成为普遍的交换的手段。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
②根本原因：
材料一 中世纪（约5世纪—约15世纪）的骑士少有出现必须付钱购买某种物品的情形。他们的庄园能够出产供他和他的家人吃、喝、穿的一切物品。
——房龙《人类的故事》
材料二 1500年左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，金银日益取代土地成为社会财富的重要标志，金银成为普遍的交换的手段。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料三 15世纪末期的欧洲，社会分工不断扩大，资本主义萌芽出现，城镇迅速增多，商品经济日益发展，货币的需求量大大增加。于是，西欧的国王、贵族和商人到处追求黄金白银，形成一股贵金属热。
——王斯德《世界通史》
1.新航路开辟的动因（必然性）
一、全球航路的开辟动因与条件
③社会原因：
　　14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动，其主流社会思潮是人文主义，提倡肯定人的作用和价值，鼓励人们敢于冒险、勇于开拓进取去挑战并征服自然，大胆地追求财富并实现个人价值。
1.新航路开辟的动因（必然性）
材料：东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园……日本据有黄金，金多无量……秦海（中国南海）中“共有7459座海岛……其中一切富源，或为黄金宝石，或为一切种类香料，多至不可思议，” —《马可·波罗行纪》
马可·波罗（1254—1342）
1.美洲被“发现”后，“谁先到达，便由谁命名”的原则持续了几个世纪，甚至南极洲各地的命名也是如此。这表明欧洲早期航海活动
A.受到人文主义影响
B.始终遵循着国际法
C.密切洲际文化交流
D.抹杀原住居民的命名权
A
人文主义鼓励冒险精神、《马可·波罗行纪》的诱导。
在上帝眼中贫穷并不是显示品德的惟一方法。有道德的人应当追求财富，使自己能够过上好日子。—佛罗伦萨人文主义流派
一、全球航路的开辟动因与条件
④精神动力：
▲发现者纪念碑西侧人物浮雕
▲哥伦布到达美洲
1.新航路开辟的动因（必然性）
材料： （海上探险）为了像所有的男子汉都欲做到的那样，为上帝和陛下服务，将光明带给那些尚处于黑暗中的人们，到世界各地去，将福音传播给每一个人. ——迪亚士
材料：两位陛下（指西班牙国王和皇后）决定派我——克里斯托夫·哥伦布前往印度，以熟悉他的国土、人民和君主，了解他们的风俗习惯并带回如何能使他们皈依我们神圣宗教的经验，但不走通常的通行路，而走向西的海路。 ——《中世纪晚期的西欧》
传播基督教
一、全球航路的开辟动因与条件
（1）王室支持：西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动
结合地图和材料，谈一谈新航路为什么首先开始于西班牙和葡萄牙呢？
在伊比利亚半岛，历时8个世纪之久的再征服运动到15世纪逐渐结束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程，建立起中央集权的专制统治，具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为了扩大贸易，增加财源，进而发动海外掠夺，对开辟新航路予以必要的支持，提供了重要条件。
——朱寰主编《世界上古中古史》（下册）
2.新航路开辟的技术条件（可能性）
西班牙和葡萄牙简图
1.有利的地理位置：大西洋沿岸
2.掌握先进的航海和造船技术;
3.都是中央集权的国家，有能力支持和供应抱定洋航行必须的装备和费用;
4.宗教热情强烈，弘扬基督教的信念是推动他们积极寻求新航路的精神动力。
一、全球航路的开辟动因与条件
想一想，如果你是航海家，你会为远航做哪些准备呢
(2)经验积累：西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验；
(3)科技发展：地理知识日益丰富（地圆说），造船技术不断提高，指南针的应用；
2.新航路开辟的技术条件（可能性）
一、全球航路的开辟动因与条件
1492-1493年
1487-1488年
1498年
1519-1522年
太 平 洋
大
西
洋
太平洋
印度洋
亚 洲
欧 洲
非洲
大洋洲
北美洲
好望角
南美洲
迪亚士
哥伦布
达.伽马
麦哲伦
④麦哲伦：1519-1522（向西）
西班牙→南美洲→太平洋→菲律宾群岛→南印度洋→好望角→欧洲
②哥伦布：1492（向西）
西班牙→大西洋→美洲巴哈马群岛
③达·伽马：1497-1498（向东）
葡萄牙→非洲好望角→印度
①迪亚士：1487（向东）
葡萄牙→非洲好望角→非洲东海岸
二、新航路的开辟
太 平 洋
大
西
洋
太平洋
印度洋
亚 洲
欧 洲
非洲
大洋洲
北美洲
一个中心
两个方向
两条航线
四个人物
欧洲
东
西
西欧—非洲—印度
西欧—美洲—亚洲—西欧
哥伦布、麦哲伦
迪亚士、达·伽马
第一个
发现新大陆
第一个找到东方航路
实现环球航行
时间 人物 支持者 航向 航线
1487-1488 迪亚士 葡萄牙 向东 西欧-好望角
1492 哥伦布（意） 西班牙 向西 西欧-美洲
1497-1498 达·伽马 葡萄牙 向东 西欧-好望角-印度
1519-1522 麦哲伦（葡） 西班牙 向西 环球航行
二、新航路的开辟
世界地图:以航海家名
字命名的地方：
1.麦哲伦海峡
2.德雷克海峡
3.哈得孙海峡
4.哈得孙湾
5.塔斯曼海
6.塔斯马尼亚岛
......
三、其他航路的开辟
西班牙、葡萄牙凭借优势抢占先机，垄断了欧洲至亚洲、美洲最有力的通商航线，那么西欧其它国家如何应对呢？
开辟的原因
新航路开辟后，西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。
英国、荷兰等国为发展海上贸易，开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。
区域 时间 支持国 航海家 开辟航线、成就
北大西洋高纬度 地区 （向北） 1497年 英国 卡伯特父子 发现纽芬兰岛
16世纪 法国 卡蒂埃 到达拉布拉多半岛
荷兰 巴伦支 三次航行北冰洋地区，留下详细的航海记录和准确的航海图
17世纪初 英国人 哈德逊 多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。
俄罗斯 在北太平洋和西伯利亚进行多次海上和陆上探险；开辟了北太平洋到北冰洋的航线
太平洋 区域 18世纪 英国 库克 （库克船长） 北至白令海峡，南到南极冰原，发现南大西洋、南太平洋的多处岛屿，绘制大量海图
南半球 探险 （向南） 1578年 英国 德雷克 到达美洲南端的一个岬角—合恩岛
1642-1643年 荷兰 塔斯曼 环航澳大利亚，到达新西兰和塔斯马尼亚岛
意义：进一步丰富了人类的地理知识，在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线，
世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。
三、其他航路的开辟
问题探究：
早在 1405-1433年，中国的郑和就奉命七次率领庞大的船队进行了远洋航行。郑和船队航行至东南亚、印度波斯湾、阿拉伯半岛、红海海口和东非沿岸，是人类航海史上的创举。对于郑和的航海，梁启超作了这样的评论:
谓大陆人民，不习海事，性或然也，及观郑君，则全世界历史上所号称航海伟人，能与并肩者，何其寡也。郑君之初航海，当哥伦布发现亚美利加以前六十余年，当维哥达嘉马(达·伽马)发现印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩，能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈，随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐，亦几希焉。则哥伦布以后，有无量数之哥伦布，维哥达嘉马以后，有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。
--梁启超《祖国大航海家郑和传》,《郑和研究资料选编》
概括梁启超的观点，尝试回答梁启超提出的问题
观点：新航路的开辟开创了西欧历史的新纪元，而郑和下西洋却没有产生大的影响。
思考：1500前后中西方航海的影响为什么会大不相同？
【合作探究】为什么不是中国人，而是西欧人，成为了新时代的开创者？
PK
材料1：据《明史》，明朝奉行“厚往薄来”政策，对竭诚朝贡者“皆倍偿其价”；（郑和下西洋）“欲耀兵异域，示中国富强。……所取无名宝物不可胜计，而中国耗废亦不赀（赀：计算）。”　　　　
材料2：哥伦布被任命为发现地的统帅，可以获得发现地所得一切财富和商品的十分之一并一概免税；对于以后驶往这一属地的船只，哥伦布可以收取其利润的八分之一。
——据《圣塔菲协定》
自然经济(封闭性）
宣扬国威
贡赐贸易
国力不堪重负，远洋航海业衰落。
商品经济（开放性）
发财致富
资本主义海外殖民
资本主义时代到来，世界市场形成。
旧时代的辉煌
新时代的开端
探究：郑和下西洋与新航路的开辟比较
比较项 郑和下西洋 新航路的开辟
不同点 目的
性质
原因
影响 积极
消极
相同点 扬国威于海外，以朝贡贸易推动中外交流
海外寻金；打破商路封锁；传播宗教
政治行为：
封建制度下的政治活动
经济行为：
资本主义的海外殖民
政治：君主专制强化
经济：小农经济占主导
政治：各国君主强化王权，积极扩张
经济：商品经济和资本主义萌芽的发展
促进了东南亚的繁荣与稳定，增高了明朝的影响力
七次远航使国力不堪重负，被迫中止，后续航海业发展衰落
掀起了殖民热潮，对亚非美地区人民造成严重伤害
促进资本主义发展，世界市场也初现雏形；航海业后续发展蒸蒸日上
人类航海史上的壮举
《圣经》描绘的世界
1459年弗拉·毛罗《世界地图》
1630年《新世界地理和水文地图》
全球航路开辟后，人类认识世界的视野逐渐扩大到全球，人类认识世界的能力大大提高，世界开始从分散走向整体，真正意义上的世界历史开始形成。
世界史不是过去一直存在的；作为世界史的历史是结果。
——《马克思恩格斯文集》第八卷
【学习拓展】（教材39页）
1300—1400年 1487年 1492年 1497—1498年 1519—1522年 1578年 1642—1643年
地中海沿岸城市出现资本主义萌芽
迪亚士到达非洲东海岸
哥伦布到达美洲
达·伽马到达印度
麦哲伦船队环球航行
德雷克到达合恩角
塔斯曼环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛
新航路开辟
其他航路开辟
西班牙、葡萄牙、美国、荷兰
四个主要国家：
一个主题：全球航路的开辟
根本原因
进一步拓展
四个主要航海家：
迪亚士、哥伦布、达·伽马、麦哲伦
六条航线：
欧洲-非洲好望角-非洲东海岸
欧洲-非洲好望角-印度洋-亚洲的印度
欧洲一大西洋-美洲
北大西洋海上航线
南太平洋海上航线
欧洲-大西洋-美洲-太平洋-菲律宾群岛一印度洋一大西洋-欧洲
时空坐标
本课小结
全球航路的开辟
动因与条件
进程
其他航路的开辟
动因：
条件：
迪亚士：第一次绕过好望角
达·伽马：绕道非洲到达印度和东方的新航路，欧亚贸易的主干道之一
哥伦布：开辟从欧洲到美洲新航路（发现美洲新大陆）
麦哲伦：人类历史上第一次环球航行
对北大西洋高纬度地区的探索：卡伯特、卡蒂埃、巴伦支、
哈德逊和俄罗斯人
对南半球的探索：德雷克、塔斯曼
根本原因：资本主义萌芽
直接原因：奥斯曼帝国阻断东西方商路
其他原因：寻金、传教、思想解放和王室支持
航海经验、地理知识、造船技术、火炮技术和指南针