(共28张PPT)
重点强化练(七)
工业区位因素及其变化
一、选择题
苏作,又称苏造、苏工等,本意是指明清时期风靡全国、备受追捧的
“苏州制造”手工艺品。但随着社会发展,手工艺品渐渐被机械工业制品
所取代,苏作似乎也早已淡出了我们的生活。20世纪50—70年代,江苏南
部苏州、无锡、南通等地的乡村兴起社队企业潮,并迅速发展起来,形成
“现代苏作”,产品类型主要是“小而美”的产品。据此完成1~2题。
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1. “小而美”的产品类型主要是( )
A. 劳动力指向型 B. 原料指向型
C. 资金指向型 D. 技术指向型
解析: 由材料可得,“小而美”的产品属于苏作,为传统手工艺
品,“现代苏作”经营方式以乡村社队企业为主,其企业规模小,资金
需求量小,以劳动力为导向,对劳动力数量需求大,A正确。
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2. “现代苏作”想要不淡出我们生活,需要( )
①引进国外企业 ②加强技术创造
③参与标准的制定 ④形成产业集群
A. ①② B. ②③
C. ②④ D. ③④
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解析: 苏作作为传统手工业制品,逐渐被机械工业制品所取代,
“现代苏作”需要紧跟时代步伐。苏作为我国传统手工艺制品,不适宜
引进国外企业,①错误;加强技术创造可以使得传统苏作重新焕发生
机,与现代生活相适应,②正确;参与标准的制定可以有效地规避竞
争,提高苏作的市场竞争力,提升“现代苏作”的影响力和话语权,③
正确;苏作为劳动力指向型产业,生产环节简单,形成不了产业集群,
④错误,选B。
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2022年12月11日,广州当前投资规模最大的电池工厂动工建设,该工
厂将开展电池研发、设计、智能制造、销售和售后服务等业务。据此完成
3~4题。
3. 广州有利于该电池工厂布局的突出优势是( )
A. 交通便利 B. 市场需求大
C. 原料丰富 D. 劳动力充足
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解析: 广州市经济发展水平高,电动汽车及电池的市场需求大,B
正确。随着现代交通网络的发展,很多城市的交通都很便利,广州市的
交通优势并不突出,A错误;广州市矿产资源贫乏,缺少制造汽车电池
的原料,C错误;该工厂将开展电池研发、设计、智能制造、销售和售
后服务等业务,需要的劳动力数量并不多,但对劳动力素质要求较高,
D错误。
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4. 广州建设该电池工厂的主要目的是( )
A. 促进汽车产业向外转移 B. 优化能源消费结构
C. 完善现有汽车产业体系 D. 提供大量就业岗位
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解析: 广州传统汽车工业发达,但新能源汽车产业规模较小,因此
建设该电池工厂的主要目的是完善现有汽车产业体系,C正确。电池工
厂在广州市投资建设,有利于吸引新能源汽车企业来广州投资建厂,促
进汽车产业集聚,A错误;汽车电池主要承担储存电能的功能,并不直
接消费能源,因而建设电池工厂对优化能源消费结构作用不显著,B错
误;汽车电池研发、设计等属于技术指向型产业,对劳动力素质要求较
高,对劳动力的数量需求较少,提供的就业岗位并不多,D错误。
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无人机的未来将是飞翔的“智能手机”。目前深圳已从全球3C(计算
机类、通信类、消费类电子产品)研发制造基地发展成为全球最主要的无
人机生产基地。无人机企业已经超过300家,仅消费类无人机就占有全球
70%的市场,专业无人机占有国内60%的市场。读图,完成5~6题。
5. 深圳成为3C研发制造基地的最主要优势条件是( )
A. 劳动力丰富廉价
B. 科技实力雄厚
C. 开放政策支持
D. 基础设施完善
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解析: 根据材料“目前深圳已从全球3C(计算机类、通信类、消费
类电子产品)研发制造基地发展成为全球最主要的无人机生产基地”,
说明3C研发制造属于高科技产业,需要科技和人才,所以深圳成为全球
3C研发制造基地的主要优势条件是科技实力雄厚,B正确;劳动力丰富
廉价是劳动力指向型工业的区位优势,A错误;材料中未体现有关开放
政策支持的内容,C错误;深圳经济较为发达,虽然基础设施完善,但
不是深圳成为3C研发制造基地的最主要优势条件,D错误。
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6. 一架无人机需要2 000—3 000个配件,均可从深圳当地采购。企业大量
集聚深圳的主要原因是( )
A. 减少工人工资开支
B. 加快产业升级
C. 降低原料和能源消耗
D. 加强技术协作和信息交流
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解析: 根据材料“一架无人机需要2 000—3 000个配件,均可从深
圳当地采购”,说明无人机企业生产需要的零部件繁多,企业之间具有
协作关系;而工业集聚促使专业化分工空前发展,相关企业之间可以加
强技术协作和信息交流,促进规模效益的产生,D正确;工业集聚并不
会减少工人工资的开支,A错误;无人机企业不属于原料、动力指向型
工业,故原料和能源消耗本身不是很大,集聚对降低原料和能源消耗的
作用不显著,C错误;加快产业升级是企业集聚的结果而不是原因,B
错误。
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西安深居内陆,交通发达,是丝绸之路上重要节点,是中国五大教
育、科研中心之一,人口超千万的新一线城市。2023年1月13日,西安获
批“科技创新中心”“综合性国家科学中心”,是继北京、上海、粤港澳
大湾区,成为全国第四个“双中心”城市。2021年西安规划建设的西安丝
路科学城成为“双中心”建设的核心承载区,如今丝路科学城已聚集企业
近4 000家,其中规模以上企业115家,高新技术企业217家,未来该地区在
“双核心”的加持下将成为区域经济发展的新引擎。据此回答7~8题。
7. 西安成为全国第四个“双中心”的优势条件是( )
A. 地理位置 B. 交通条件
C. 科研水平 D. 生态环境
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解析: 材料中提到,西安是中国五大教育、科研中心之一,且获批
“科技创新中心”“综合性国家科学中心”。这些都表明西安在科技研
发方面有很高的水平和实力,这也是西安成为“双中心”城市的优势条
件,C正确。
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8. 西安丝路科学城成为“双中心”建设的核心承载区的原因是( )
A. 产业基础 B. 基础设施
C. 科研实力 D. 土地条件
解析: 材料中提到,丝路科学城已聚集企业近4 000家,其中规模以
上企业115家,高新技术企业217家。这些企业的聚集,表明了丝路科学
城在产业基础方面已经很成熟,有很好的发展潜力,因此成为“双中
心”建设的核心承载区,故西安丝路科学城成为“双中心”建设的核心
承载区的原因是产业基础,A正确。
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天津是我国传统的自行车生产基地,我国第一辆自行车诞生于此。进
入21世纪,天津已陆续引进企业33家,吸引投资55亿元,建成集研发、生
产、交易、展示等多种功能于一体的全国最大的自行车创意产业基地。据
此完成9~10题。
9. 天津打造“全国最大的自行车创意产业基地”的主要优势条件包括
( )
①历史悠久,工业基础好 ②地处沿海,水陆交通便利 ③政策扶持,
吸引力强 ④矿产丰富,原料充足
A. ①②③ B. ①②④
C. ②③④ D. ①③④
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解析: 根据材料可知,天津是我国传统的自行车生产基地,我国第
一辆自行车诞生于此,说明历史悠久,工业基础好,①正确;天津位于
海河入海口处,水陆交通便利,②正确;天津为直辖市,有国家政策的
扶持,吸引力强,③正确;自行车对于矿产资源的依赖程度不高,④错
误,A正确。
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10. 多家自行车企业集聚天津自行车产业基地的目的是( )
A. 占领更广阔的市场 B. 加强交流协作
C. 节约劳动力成本 D. 便于出口欧美
解析: 由于该地是我国自行车工业基础好的区域,有政策等方面的
优势,众多的自行车生产企业集聚于此可以共享基础设施,提高协作
水平,提高规模效应,B正确。
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X手机是某公司研发的高性能发烧级智能手机,坚持“为发烧而生”
的设计理念,采用线上销售模式。其较高的性价比得到了很多消费者的青
睐。据此完成11~12题。
11. X手机零配件的生产企业分布世界各地,主要目的是( )
A. 获得规模效益 B. 降低运输成本
C. 获得最优区位 D. 扩大市场份额
解析: 根据材料,该生产过程属于工业分散,零配件的生产来自世
界各地,主要目的是在全球范围内寻找最优区位,利用各地的区位优
势,C正确;获得规模效益是工业集聚的优势,A错误;工业分散会增
加运输成本,B错误;零部件生产地不一定是手机的销售市场,不一定
会扩大市场份额,D错误。选C。
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12. X手机最终由Y代工工厂组装。Y代工工厂属于( )
A. 技术指向型 B. 原料指向型
C. 劳动力指向型 D. 资金指向型
解析: X手机最终由Y代工工厂组装完成,Y代工工厂属于劳动力
指向型企业。选C。
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完整的半导体产业链包括分立器件及光电子元件、晶圆制造、半
导体设计(即把半导体作为中间产品嵌入到数字终端生产体系中)等
环节。珠三角地区是我国半导体产业的重要集聚区,并形成了相对完
整的产业链。如图示意珠三角地区半导体企业数量及资本规模结构。
据此完成13~14题。
13. 珠三角半导体产业链中的晶圆
制造企业( )
①布局较分散 ②以中小企业
为主 ③产品附加值高 ④建
厂门槛高
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
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解析: 珠三角地区是我国半导体产业的重要集聚区,珠三角半导
体产业链中的晶圆制造企业布局较集中,①错误;据图可知,晶圆制
造企业数量规模结构比例较小,且资本规模结构比例较大,说明以大
企业为主,②错误。晶圆制造属于高技术产业,产品附加值高、建厂
门槛高,③④正确。故选D。
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14. 相对于晶圆制造,珠三角地区半导体设计企业数量较多是因为
( )
A. 产业集聚效益较好 B. 地区产业链完备
C. 产业技术门槛较低 D. 地区数字终端企业多
解析: 晶圆制造建厂门槛高,珠三角地区半导体设计企业产业技术
门槛较低,因此企业数量较多,C正确。半导体设计企业、晶圆制造企
业集聚效益差异不大,A错误。半导体设计企业、晶圆制造企业都位
于珠三角地区,地区产业链完备是共有的,B错误。地区数字终端企业
多对半导体设计企业、晶圆制造企业影响是相同的,D错误。
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二、非选择题
15. 阅读图文材料,完成下列要求。
20世纪60年代中期至80年代初期的三线建设,是我国开展的以备
战为中心、以军工为主体的经济建设。因地理位置和工业基础等方面
的原因,川渝地区成为全国三线建设的重点地区,对川渝地区冶金工
业的发展与布局产生了重大影响。以攀枝花钢铁工业基地为中心的冶
金工业是川渝地区三线建设的重点行业。
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(1)据图描述川渝地区冶金工业的分布特点。
答案: 总体表现为“大分散,小集中”,大多沿河分布,
形成了重庆、成都和攀枝花三大工业中心。
解析: 读图分析可知,川渝地区冶金工业集中分布于各级
城市,整体呈分散状态;大多沿河分布,形成了重庆、成都和攀
枝花三大工业中心。
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解析: 临近长江,通过长江沟通其他省份,可联系的地域
范围广,市场广阔;位于河流交汇处,且有铁路分布,多种
交通方式联运,交通便利;是三线建设的重点城市,享有国
家政策支持。
(2)分析攀枝花成为钢铁工业基地的有利社会经济条件。
答案: 与长江流域相连通,联系的地域范围广,市场广
阔;地处两河交汇处,且有成昆铁路通过,水陆交通便利;为三
线建设的重点城市,国家政策支持。
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解析: 读图可知,多数企业选址于河流两岸的河谷地区,且
北部多位于长江支流的中上游地区,因而地形崎岖,交通不便,
后勤保障较为困难;多山地,施工成本高;西南地区自然条件较
差,人口稀少,劳动力较少;20世纪60年代,经济处于恢复和发
展阶段,工业基础薄弱,基础设施不完善。
(3)推测当地工业基地在新建过程中可能面临的不利条件。
答案: 地形崎岖,后勤保障困难,施工环境差;地处偏远
地区,人口稀少,劳动力缺乏;中华人民共和国成立初期,工业
与基础设施薄弱。
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