探究与实践 了解家乡与周边地区的联系和协同发展
@核心解读
? 区域差异分析
1.区域自然环境差异(以贵州省为例，见下表)。
地区 地理位置 自然地理特征
贵州 云贵高原东部，西南内陆 喀斯特地貌显著，多山、少平原，亚热带季风气候，降水丰富，河流众多(乌江、赤水河)
周边 地区 云南 云贵高原西部，与缅甸接壤 横断山脉纵贯，气候垂直差异大(“一山有四季”)，生物多样性丰富(西双版纳热带雨林)
四川 长江上游，与青藏高原接壤 主要地形区有四川盆地(肥沃紫色土)、川西高原(高寒山地)；大部分地区气候温和
重庆 长江上游，四川盆地东南部 以山地、丘陵为主(“山城”)，长江、嘉陵江交汇，多雾
2.区域经济社会发展差异(以贵州省为例，见下表)。
地区 人口与城乡分布 资源禀赋 优势产业
贵州 人口密度较低，城镇化水平低 水能、煤、磷、锰、重晶石等 装备制造、白酒、纺织服装、食品加工等
周边 地区 云南 少数民族聚居，城乡差距大 有色金属(锡、铜)、烟草、茶叶等 旅游文化产业(丽江)、新材料产业、现代物流产业等
四川 人口稠密，成都平原高度城镇化 天然气、页岩气、稀土、农业资源等 电子信息(成都)、装备制造、食品、轻纺等
重庆 超大城市，城乡二元结构显著 天然气、页岩气、长江航运等 汽车制造、电子信息、物流业等
? 区域基础设施协同发展
区域基础设施协同发展(以贵州省为例，见下图)。
? 区域产业经济协同发展
区域产业经济协同发展(以贵州省为例，见下图)。
区域协同发展战略与规划(以贵州省为例)
1.贵州省“十四五”规划中的协同发展战略。
(1)深度融入成渝地区双城经济圈：承接四川、重庆产业转移。
①以遵义都市圈为核心，建立“飞地经济”合作园区，重点承接成渝地区汽车零部件、电子信息等产业转移。
②渝贵高铁扩容工程(设计时速350千米)预计2026年建成，推动黔北地区纳入成渝“1小时经济圈”，强化物流通道与产业链协同。
(2)参与粤港澳大湾区建设：通过贵广高铁对接广东。
①在黔南、黔东南建设供粤港澳蔬菜基地，通过“冷链专列＋航空物流”实现48小时直达。
②依托“黔电送粤”通道(年送电量超400亿千瓦时)，联合广东建设大数据算力中心。
2.意义。
(1)经济：大数据产业(贵阳)与深圳科技企业合作。
(2)生态：与云南、广西联合保护长江、珠江上游水源。
(3)社会：黔湘、黔桂边界医疗资源共享。
杭瑞高速(G56)全长3 405千米，连接了长江三角洲地区与西南地区，是我国连接东西地区的大动脉。下图为杭瑞高速示意图。据此完成1、2题。
1.杭瑞高速( D )
A.穿越了八个省级行政区
B.在我国南北方地区均有分布
C.整体呈现西北—东南走向
D.在我国热带地区没有分布
2.在公路建设中，往往需要在山多陡峭的地方开挖隧道，在险峻的峡谷之间架设桥梁。推测杭瑞高速隧道与桥梁占比最高的地段是( B )
A.浙江段 B.贵州—云南段
C.湖南段 D.江西段
遵义市位于云贵高原赤水河流域，素有“贵州出好酒，好酒在遵义”的美誉。赤水河流域青山环绕、森林密布、植被覆盖良好、气候温湿，为酿造白酒创造了得天独厚的条件。下图为遵义市赤水河流域主要酿酒小镇分布图。读图，完成3—5题。
3.遵义市赤水河流域，地势( A )
A.南高北低，东高西低
B.南高北低，西高东低
C.北高南低，东高西低
D.北高南低，西高东低
4.遵义得天独厚的酿酒条件表现在( D )
A.肥沃的黑土 B.较大的温差
C.广袤的草原 D.优质的水源
5.限制酿酒小镇生产生活进一步发展的主要自然因素是( C )
A.气候 B.交通 C.地形 D.市场
6.阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 近年来，贵州省充分发挥各方面的优势，主动融入粤港澳大湾区发展，深化拓展“大湾区企业＋贵州资源”“大湾区市场＋贵州产品”“大湾区总部＋贵州基地”“大湾区研发＋贵州制造”等“四个＋”产业合作模式，促进区域合作协调发展。
材料二 2023年5月以来，贵州省启动贵广铁海联运“一港通”快速通关模式。这一模式下，货物在贵阳“一次申报、一次查验、一次放行”，进出口货物原箱就能快速出入广州南沙港，整体物流时间缩短35天，货物流转效率大为提升的同时也降低了成本，为贵州外贸企业出口打造出新的快速通道，让更多“贵州造”奔向世界各地。
材料三 图1为我国南方地区范围示意图(阴影部分表示贵州省和粤港澳大湾区)。
图1
材料四 图2为贵州省资源分布图，图3为贵阳市气候资料图。
图2
图3
(1)简析贵州省水电站分布较多的原因。
贵州省地处亚热带季风气候区，降水丰沛，水量充足；贵州地势落差大，河流流速快，水能资源丰富。
(2)列举贵广铁海联运可能遇到的自然灾害。
滑坡、泥石流、台风、洪涝。
(3)分析贵州省主动融入粤港澳大湾区发展的优势条件。
矿产资源丰富；劳动力和土地价格低；政策支持；贵广铁海联运，交通较为便利。
(4)分析贵广铁海联运对贵州省发展的意义。
缩短了货物的运输时间；降低了货物的运输成本；促进了贵州更快融入大湾区，带动了贵州的经济发展；拓宽了贵州的国内外市场。
7.【项目式学习】阅读图文材料，完成下列要求。
【项目主题】辣椒产业助推经济发展
【项目背景】贵州拥有400多年辣椒种植历史，凭借独特地理条件和宜人气候优势，孕育了以“香、辣、油、亮”著称的贵州辣椒。某校地理社团开展了以“辣椒产业助推经济发展”为主题的项目式学习，下面是同学们项目式学习的内容。
材料一 辣椒是一种喜温、喜湿、喜光的作物，生长期间需要充足的阳光、水分和营养，要保持土壤湿润，但需注意排水，避免根系病害。
材料二 近年来，贵州加快推进辣椒产业转型升级，把辣椒产业发展成为全省重要的支柱产业，辣椒品牌影响力不断提升。
材料三 图1为贵州省地形图，图2为贵阳市气候资料图。
图1
图2
任务一 收集资料，分析原因
(1)从自然环境方面分析贵州种植辣椒的有利条件。
贵州地形崎岖，多山地，有利于排水；贵州地处亚热带，气温相对较高；贵州为亚热带季风气候，夏季降水多。
任务二 提出建议，助推发展
(2)请为贵州辣椒产业转型升级提出合理的建议。
建立辣椒产业加工园；对辣椒产品进行深加工；建立贵州辣椒的品牌；加强对贵州辣椒的宣传；增加贵州辣椒的销售途径。探究与实践 了解家乡与周边地区的联系和协同发展
@核心解读
? 区域差异分析
1.区域自然环境差异(以贵州省为例，见下表)。
地区 地理位置 自然地理特征
贵州 云贵高原东部，西南内陆 喀斯特地貌显著，多山、少平原，亚热带季风气候，降水丰富，河流众多(乌江、赤水河)
周边 地区 云南 云贵高原西部，与缅甸接壤 横断山脉纵贯，气候垂直差异大(“一山有四季”)，生物多样性丰富(西双版纳热带雨林)
四川 长江上游，与青藏高原接壤 主要地形区有四川盆地(肥沃紫色土)、川西高原(高寒山地)；大部分地区气候温和
重庆 长江上游，四川盆地东南部 以山地、丘陵为主(“山城”)，长江、嘉陵江交汇，多雾
2.区域经济社会发展差异(以贵州省为例，见下表)。
地区 人口与城乡分布 资源禀赋 优势产业
贵州 人口密度较低，城镇化水平低 水能、煤、磷、锰、重晶石等 装备制造、白酒、纺织服装、食品加工等
周边 地区 云南 少数民族聚居，城乡差距大 有色金属(锡、铜)、烟草、茶叶等 旅游文化产业(丽江)、新材料产业、现代物流产业等
四川 人口稠密，成都平原高度城镇化 天然气、页岩气、稀土、农业资源等 电子信息(成都)、装备制造、食品、轻纺等
重庆 超大城市，城乡二元结构显著 天然气、页岩气、长江航运等 汽车制造、电子信息、物流业等
? 区域基础设施协同发展
区域基础设施协同发展(以贵州省为例，见下图)。
? 区域产业经济协同发展
区域产业经济协同发展(以贵州省为例，见下图)。
区域协同发展战略与规划(以贵州省为例)
1.贵州省“十四五”规划中的协同发展战略。
(1)深度融入成渝地区双城经济圈：承接四川、重庆产业转移。
①以遵义都市圈为核心，建立“飞地经济”合作园区，重点承接成渝地区汽车零部件、电子信息等产业转移。
②渝贵高铁扩容工程(设计时速350千米)预计2026年建成，推动黔北地区纳入成渝“1小时经济圈”，强化物流通道与产业链协同。
(2)参与粤港澳大湾区建设：通过贵广高铁对接广东。
①在黔南、黔东南建设供粤港澳蔬菜基地，通过“冷链专列＋航空物流”实现48小时直达。
②依托“黔电送粤”通道(年送电量超400亿千瓦时)，联合广东建设大数据算力中心。
2.意义。
(1)经济：大数据产业(贵阳)与深圳科技企业合作。
(2)生态：与云南、广西联合保护长江、珠江上游水源。
(3)社会：黔湘、黔桂边界医疗资源共享。
杭瑞高速(G56)全长3 405千米，连接了长江三角洲地区与西南地区，是我国连接东西地区的大动脉。下图为杭瑞高速示意图。据此完成1、2题。
1.杭瑞高速( )
A.穿越了八个省级行政区
B.在我国南北方地区均有分布
C.整体呈现西北—东南走向
D.在我国热带地区没有分布
2.在公路建设中，往往需要在山多陡峭的地方开挖隧道，在险峻的峡谷之间架设桥梁。推测杭瑞高速隧道与桥梁占比最高的地段是( )
A.浙江段 B.贵州—云南段
C.湖南段 D.江西段
遵义市位于云贵高原赤水河流域，素有“贵州出好酒，好酒在遵义”的美誉。赤水河流域青山环绕、森林密布、植被覆盖良好、气候温湿，为酿造白酒创造了得天独厚的条件。下图为遵义市赤水河流域主要酿酒小镇分布图。读图，完成3—5题。
3.遵义市赤水河流域，地势( )
A.南高北低，东高西低
B.南高北低，西高东低
C.北高南低，东高西低
D.北高南低，西高东低
4.遵义得天独厚的酿酒条件表现在( )
A.肥沃的黑土 B.较大的温差
C.广袤的草原 D.优质的水源
5.限制酿酒小镇生产生活进一步发展的主要自然因素是( )
A.气候 B.交通 C.地形 D.市场
6.阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 近年来，贵州省充分发挥各方面的优势，主动融入粤港澳大湾区发展，深化拓展“大湾区企业＋贵州资源”“大湾区市场＋贵州产品”“大湾区总部＋贵州基地”“大湾区研发＋贵州制造”等“四个＋”产业合作模式，促进区域合作协调发展。
材料二 2023年5月以来，贵州省启动贵广铁海联运“一港通”快速通关模式。这一模式下，货物在贵阳“一次申报、一次查验、一次放行”，进出口货物原箱就能快速出入广州南沙港，整体物流时间缩短35天，货物流转效率大为提升的同时也降低了成本，为贵州外贸企业出口打造出新的快速通道，让更多“贵州造”奔向世界各地。
材料三 图1为我国南方地区范围示意图(阴影部分表示贵州省和粤港澳大湾区)。
图1
材料四 图2为贵州省资源分布图，图3为贵阳市气候资料图。
图2
图3
(1)简析贵州省水电站分布较多的原因。
(2)列举贵广铁海联运可能遇到的自然灾害。
(3)分析贵州省主动融入粤港澳大湾区发展的优势条件。
(4)分析贵广铁海联运对贵州省发展的意义。
7.【项目式学习】阅读图文材料，完成下列要求。
【项目主题】辣椒产业助推经济发展
【项目背景】贵州拥有400多年辣椒种植历史，凭借独特地理条件和宜人气候优势，孕育了以“香、辣、油、亮”著称的贵州辣椒。某校地理社团开展了以“辣椒产业助推经济发展”为主题的项目式学习，下面是同学们项目式学习的内容。
材料一 辣椒是一种喜温、喜湿、喜光的作物，生长期间需要充足的阳光、水分和营养，要保持土壤湿润，但需注意排水，避免根系病害。
材料二 近年来，贵州加快推进辣椒产业转型升级，把辣椒产业发展成为全省重要的支柱产业，辣椒品牌影响力不断提升。
材料三 图1为贵州省地形图，图2为贵阳市气候资料图。
图1
图2
任务一 收集资料，分析原因
(1)从自然环境方面分析贵州种植辣椒的有利条件。
任务二 提出建议，助推发展
(2)请为贵州辣椒产业转型升级提出合理的建议。
