(共22张PPT)
2.1船的历史
教学目标：
1.科学观念
知道船的稳定性与船体结构有关，船在行驶中会受到水的阻力，船体形状会影响阻力大小。
2. 科学思维
能通过观察、比较不同时期的船只，归纳并描述船的技术发展特点。
能基于独木舟负载实验和船型阻力对比，推理出稳定性、阻力与船体设计之间的关系。
教学目标：
3.探究实践
能通过查阅资料和研讨，合作完成“摇橹木船”与“轮船”的比较记录表。
能动手制作并测试独木舟模型的负载能力，能设计简单的对比实验，比较不同船型所受阻力的大小。
4. 态度责任
通过了解船舶发展史，感受到技术进步对人类生活与社会发展的巨大推动作用。
在合作探究与实验活动中，养成认真观察、如实记录、乐于交流的科学态度。
教学目标：
教学重点：
1.理解船的技术演进：让学生通过图片、资料等多维度（体积、材料、动力等）对比，认识船的发展历程与变化。
2.实验探究影响因子：指导学生开展“独木舟稳定性测试”和“船型阻力比较”活动，亲身体验并理解稳定性与阻力是船舶设计中的关键问题。
教学难点：
1.建立结构与功能联系：帮助学生将具体的船体结构（如宽窄、形状）与抽象的力学原理（稳定性、阻力）联系起来，理解设计背后的科学道理。
2.设计控制变量实验：在“比较船型阻力”环节，引导学生理解并设计一个公平的对比实验，确保除船型外其他条件（如拉力、水道）相同，从而有效验证猜想。
聚焦：
“小小船舶设计师”
聚焦：
关于船，你已经知道什么？还想知道什么？
聚焦：
探索：
挑战一：
仔细观察这组“船的家庭照片”，你能发现从古至今，船主要在哪些方面“进步”了？
探索：
动力：人力→风力→蒸汽→柴油、核
体积：小→大
材料：木头、竹子→钢铁→各种合金
探索：
为什么船会有这样的变化呢？是什么力量推动了船舶的发展？
推动船舶发展的核心力量，是人类生存与贸易的需求、动力技术的革命、材料与工程的突破、战争与安全的竞争、全球经济与政策的驱动，以及对海洋探索的渴望。
探索：
挑战二：
最初的独木舟是怎样的呢？
跨湖桥独木舟距今约 8000 年，为马尾松火焦法制成，是世界最早古舟之一，被誉为中华第一舟。
探索：
独木舟在使用过程中有什么缺点呢？
猜测：稳定性差、载重量低
探索：
要测试独木舟的稳定性和载重量，需要用到哪些材料？应该怎样做呢？
有水的水槽
独木舟模型
螺帽
探索：
探索：
在测试过程中，要怎样做才能尽可能保证独木舟不侧翻？
均匀放置
探索：
挑战三：
船舶在水中会受到水的阻力，可以通过什么方法来减小水的阻力，加快船的运动速度呢？
猜测：船更轻一点
船头更尖一点
探索：
观看视频，比一比，哪种船首形状受到水的阻力更小？
探索：
快艇和破冰船的船首为什么都是尖的呢？
让船行驶得更快一些，让船受到的阻力更小一点
研讨：
从船的发展历史中，你发现了船的哪些变化？
船的体积变大、动力更加多样、材料更加坚固、受到的阻力更小……
怎样让独木舟保持稳定而不侧翻？
货物均匀放置，高度不要太高
怎样减小船在行驶中的阻力？
设计使用尖形船首
练一练：
1.下列选项中，最能体现船从古至今发展变化的是？
A. 船的颜色从单一变得多彩
B. 船的体积由小变大，动力从人力发展到机械动力
C. 船的名字越来越响亮
D. 船上装饰从简单到华丽
B
练一练：
2.在独木舟稳定性测试活动中，以下哪种做法最能提高独木舟模型的稳定性？
A. 选用更重的木条制作船体
B. 将货物集中放置在船头位置
C. 减小船体的宽度
D. 将货物均匀放置在船仓中
D
练一练：
3.要公平地比较不同船头形状（尖头和方头）所受水的阻力大小，下列实验设计中最重要的是？
A. 两艘船必须颜色不同
B. 两艘船大小、重量相同，在同一水道用同样大的力拉
动
C. 两艘船使用不同的材料制作
D. 两艘船由不同的同学来拉动
B
