山东省2026届普通高中学业水平等级考试模拟(一)历史试卷(含答案)

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名称 山东省2026届普通高中学业水平等级考试模拟(一)历史试卷(含答案)
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资源类型 教案
版本资源 统编版
科目 历史
更新时间 2026-03-25 00:00:00

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2026届山东普通高中学业水平等级考试模拟(一)历史试题
一、单选题
1.距今约8000年前的后李文化陶器多为实用器皿。大汶口文化时期,出现造型独特的彩陶、白陶鬶等非实用器物。龙山文化早期,更出现了蛋壳黑陶高柄杯等盛装功能弱化的礼器。上述变化主要反映了( )
A.区域文化交流频繁 B.社会分工日益精细
C.阶级分化趋势明显 D.审美观念发生改变
2.下表为春秋战国时期诸子关于“私”的相关主张。这些主张反映出,当时( )
学派代表 主张
老子 天地之所以能长且久者,以其不自生也,故能长生
孟子 鸡鸣而起,孳孳(zi)为利者,跖之徒也
墨子 举公义,辟私怨
韩非子 私行立而公利灭也
A.追求私利成为社会共识 B.百家争鸣推动诸子思想趋同
C.传统社会秩序遭到破坏 D.生产力进步缓解了义利之争
3.下图为嘉峪关出土的“牧马”壁画砖。魏晋时期,河西走廊地区墓葬壁画中马的图像大量出现,马俑作为陪葬品频繁出现,敦煌文献中也有大量关于马的描写。造成上述现象的主要原因在于( )
A.中原政治形势变动 B.社会审美崇尚刚健
C.民族交融不断加强 D.游牧文化广泛传播
4.宋朝包拯曾上书道:“盖因有海商,或是乡人,或是知识,海上之民无不与之相熟。所谓‘带泄者’,乃以钱附搭其船,转相结托,以买番货而归,少或十贯,多或百贯,常获数倍之货……此一项乃漏泄之多者也。”这一论述旨在( )
A.揭露民间贸易的暴利现象 B.强调政府应严禁铜钱外流
C.扩大货币发行以缓解钱荒 D.推动海上丝绸之路的发展
5.黄宗羲在《明夷待访录》中指出:“有生之初,人各自私也,人各自利也”,并提出君主应当“以我之好恶,絜而为天下之好恶”,使天下人“各得自私、各得自利”。该认识( )
A.批判了君主专制 B.维护了传统义利观念
C.摆脱了理学束缚 D.根源于商品经济发展
6.中国古代的帝王常会将战功告成祖庙或社稷坛。而康、雍、乾三代帝王先后六次在平定叛乱后于北京孔庙立告成太学碑,碑文均为满汉文合璧。清帝此举意在( )
A.彰显帝王权威 B.弘扬儒家文化 C.巩固国家版图 D.强化王朝认同
7.如表呈现了江苏各州府赋税额(单位:石)的调整情况。这一调整有利于( )
时间 苏州府 松江府 太仓府 常州府 镇江府
1829年 877564.95 427461.39 153432.74 355980.56 214735.07
1865年 550932.61 310916.76 110554.75 320382.51 193261.56
核减比例(%) 37.22 27.26 27.95 10.00 10.00
A.应对边疆危机 B.恢复经济秩序 C.增加财政收入 D.配合洋务新政
8.如图是1927年6月全国县级农会的数量和分布统计情况。与这一情况密切相关的是( )
A.维护共和的革命斗争 B.地域经济发展的差异
C.三大政策的贯彻实施 D.中共工作重心的转移
9.1957年9月24日,陈云将体制改进的方案提交给中共八届三中全会讨论。会后,陈云亲自起草了《关于改进工业管理体制的规定》、《关于改进商业管理体制的规定》、《关于改进财政管理体制的规定》,旨在适度下放管理权限。这反映出当时中共中央( )
A.通过推行企业自主改革以促进国民经济恢复
B.坚持社会主义制度前提下完善计划管理体制
C.准备以市场机制逐步替代国家统一计划安排
D.希望通过激活地方积极性提高经济运行效率
10.1992年起,深圳陆续将电子制造、纺织服装、机械加工等产业外迁江西、湖南等地;1993年,南通获批6家省级经开区,承接上海纺织、机械等劳动密集型产业;1999年,唐山承接天津外迁企业30余家,形成电子零部件产业带。据此可知,我国( )
A.全方位的对外开放格局形成 B.改革开放深化增强了发展潜能
C.合理的工业布局基本确立 D.思想解放推动了沿海内陆均衡发展
11.公元前21世纪,两河流域乌尔第三王朝舒尔吉国王推行改革:在京畿区各省分设“恩西”(主政)与“萨吉那”(主军),二者职责分明、互相监督;边境区设“哈扎努”由京畿长官管辖。此改革意在( )
A.分化地方职权 B.增强军事控制 C.完善官僚体制 D.强化中央权力
12.中世纪晚期,英国多切斯特市准市民誓言范本:“你当发誓,身为本自治市市民,在你有生之年,你必恪守本自治市法律,必维护和遵守本自治市自由权和习俗。愿主佑助你!”该市行会积极推动此誓言的普及与践行。这说明行会一定程度上( )
A.塑造了市民行为规范 B.限制了本市居民自由
C.破坏了西方自治传统 D.垄断了城市事务管理
13.14世纪,带有航海、贸易与殖民信息的地图被欧洲各君主视为战略资产而严格保密。16世纪末以来,这类地图面向公众公开出售,其制造“从一个少数学者和印刷工人从事的次要事务,转变为一大群企业家参与的主要经济活动”。上述变化源于欧洲( )
A.社会发展方式的转型 B.近代科学技术的兴起
C.自然地理知识的普及 D.官方经济管控的放松
14.下图是柏林会议期间英国人绘制的漫画,此漫画反映了( )
A.德国在对非洲的瓜分中渐居优势
B.英国殖民霸权受到德国挑战
C.资本主义世界殖民体系最终形成
D.英国对德国实行了绥靖政策
15.下表为1960-1980年主要资本主义国家民用航空客运量的变化(单位:百万人次)。推动这一变化的主要因素是( )
国家/年份 1960年 1970年 1980年
美国 62.2 172.2 317.9
英国 8.5 19.2 40.1
联邦德国 4.3 18.5 43.0
日本 1.1 18.9 54.3
A.福利制度提供假期保障 B.区域一体化使旅行便利
C.二战后经济的持续繁荣 D.经济与社会结构的变迁
二、材料题
16.阅读材料,回答问题。
骏影载道:中国古代社会中的“马”
材料一
陕西眉县出土的西周青铜器“盠驹尊” 其上铭文为:唯王十又二月,辰在甲申,王初执驹(幼马成年入役)厈(地名),王呼师豦(人名)召盠(人名),王亲诣盠,驹赐两。
材料二 2026年元月《清华大学藏战国竹简》第十五辑发布,收录有马经类文献《胥马》《凡马之疾》《驯马》《驭术》《驭马之道》五种,又将这类文献实物的发现提前至战国时期(按清华简无字残片的碳十四检测年代为公元前305±30年,约在战国中期偏晚),其重要意义不言而喻。
——据贾连翔《先秦时期的养马知识——清华简中的马经类文献》摘编
材料三
材料四 国朝马政,有太仆、苑马寺专理,而统于本部。其见于诸司职掌者有四,曰厩牧,关换,折粮,收买。本朝(明朝)的马政,有太仆寺、苑马寺专门管理,而归兵部统一管理。
——据《明会典·马政》
“骏影载道”意为马在中国古代社会承载了多重角色,请结合上述材料对其内涵进行解读。
17.1817年,拿破仑曾说:“中国不过是一只睡眠中的狮子……让她睡着吧!一旦醒来,她将震撼世界。”19世纪末20世纪初,“拿破仑中国睡狮说”普遍流行。阅读材料,回答问题。
报道或言论 出处
西方和日本的塑造 政治家们最喜欢的理论是:中国是东方的睡狮,如果被唤醒,她的力量可能会席卷欧洲……可刚刚结束的战争表明,这群人几乎没有什么可担心的地方。 美国《太阳报》(1895年)
中国非狮也,实一醉象耳。象虽巨,醉则蹒跚可欺。今日本如锐锥,刺其肤即溃。 日本福泽谕吉(1898年)
中国知识界的回应 西人侮我为“睡狮”,盖讥我麻木不仁也……举国酣梦,吾辈亦梦中人耳……唤醒之道,在于:一兴新学,以启民智;二练新军,以固国防;三振实业,以求富强。 张之洞《劝学篇》(1898年)
中国人民有义务而无权利,有道德而无自由,其君则盗魁也,其官吏则群贼也……奉此属盗贼而君官之,其种族亦不能一日存。 《醒狮》月刊文章(1905年)
吾中国革命党人,非以暴易暴也,乃以醒狮之吼,唤天地之正气。拿破仑谓狮醒震世界,吾谓狮醒救苍生。 孙中山的演讲(1909年)
徒以“醒狮”自诩,而实无国民教育之根、实业制造之实,是醒其名而睡其实也。 《东方杂志》社论(1910年)
我们大声疾呼,希望中国这头“睡狮”的觉醒,不应仅是政治的,更应是伦理的、文学的、艺术的,是全人格的觉醒。旧文学、旧伦理正是禁锢思想的枷锁。 《新青年》文章(1918年)
中国无产阶级与劳苦大众的觉醒,才是这头“睡狮”真正的、最后的觉醒。他们将从经济制度的根底上被唤醒,成为历史的新主人。 李大钊《庶民的胜利》(1919年)
当前抗战的炮声,正象征着睡狮已醒的怒吼,我民族兹以全面抗战的精神,来纪念今年的国庆。 杨虎《庆祝国庆与全面抗战》(1938年)
——据陈兴《“睡狮说”再考释与近代形象的塑造》等
(1)西方和日本人塑造的“睡狮”形象有什么依据?
(2)知识界的回应对了解近代中国社会思潮的演进有什么帮助?
18.阅读材料,回答问题。
上马快 受益快 中外双方皆满意
广东省珠江三角洲各县从1979年以来创办了许多工厂,其中80%是区、乡创办(今年这里的公社改为区,大队改为乡),另外有一些是镇办。这些厂大部分由外商提供设备,来料加工,另一部分是合资经营。
对外商来说,时间就是金钱。这些工厂98%以上在签订合同以后都能迅速办起来,马上投入生产,很快受益。
办这些厂“婆婆”少。区、乡办厂,报批手续简单,资金自筹,劳力自招,厂房自建,干部自选,每个厂只有一个“婆婆”,即厂长。各厂在人事制度方面都坚持用人唯能,不看等级,不看关系。工资制度上,都按件计酬,多劳多得。精简管理人员,这些工厂的管理人员,大多只占全厂职工总数的5%左右,比同类的国营厂少一半到三分之二,管理人员越少,浮动工资就越多。
与之相比,其他地方的一些大工厂、大工程办起来慢慢腾腾,白白浪费大好光阴,把自己和外商的积极性拖掉了。有人以“大”自居,强调特殊,不去研究新事物、新问题,对珠江三角洲这类企业的经验拒绝借鉴和学习,这种精神状态很不适应四化建设的需要。
——摘编自《人民日报》(1984年5月8日)
说明材料反映了我国社会主义建设的哪些情况。
19.阅读材料,回答问题。
19世纪上半叶中英关税调整
表1 1787-1825年间英国的进口关税
1787年 1819年 1823-1825年
英镑 先令 便士 英镑 先令 便士 英镑 先令 便士
棉花制品(每百件) 44 0 0 50 0 0 10 0 0
羊毛制品(每百件) 禁止进口 500 0 0 15 0 0
亚麻制品(每百件) 44 0 0 50 0 0 25 0 0
丝绸制品(每百件) 禁止进口 禁止进口 25-30 0 0
皮革制品(每百件) 禁止进口 75 0 0 30 0 0
陶器(每百件) 45 0 0 75 0 0 15 0 0
铁(每吨) 2 16 2 6 10 0 1 10 0
——据Levi L.History of British Commerce and of the Economic Progress of the British Nation
表2 1843年前后中国几种主要商品的进口关税
货物 单位 1843年前关税税率 1843年后关税税率
棉花 担 1.74两 0.4两
棉纱 担 2.41两 1.0两
白洋布 匹 0.64-0.70两 0.15两
原色洋布 匹 0.37两 0.1两
原色斜纹布 匹 0.29两 0.1两
大呢 丈 1.24两 0.15两
——据姚贤镐《中国近代对外贸易史资料》
评析19世纪上半叶中英两国关税的调整。
20.阅读材料,回答问题。
交通与社会
农耕文明时期,东西方的交通均依赖人力、畜力与自然力。中国古代以“驿传”体系传递政令军情,“一骑红尘妃子笑”的典故,道尽了长途交通的缓慢与局限;欧洲则依靠马车与帆船,跨区域出行往往耗时数月,信息传递严重滞后。
18世纪末,工业革命在英国兴起,蒸汽机车与汽船逐步取代传统交通工具。1825年,世界第一条铁路在英国斯托克顿—达灵顿通车,“时间就是金钱,效率就是生命”的理念开始伴随机器轰鸣深入人心。1869年,美国横贯大陆铁路竣工,将东西海岸的行程从数月缩短至一周,深刻重塑了国家经济与人口格局。与此同时,晚清中国在洋务运动中艰难引入铁路与轮船,1881年唐胥铁路通车,却因“震动陵寝”的保守观念屡遭阻挠,近代化交通在传统与变革的夹缝中蹒跚前行。
20世纪初,汽车与飞机相继问世,人类交通迈入“机动化时代”。1913年福特流水线投产,汽车开始走进普通家庭,重塑了城市空间与生活节奏;1903年莱特兄弟试飞成功,让跨洋飞行从梦想变为现实。二战后,高速公路网与民航体系在全球普及,“地球村”的概念逐渐形成。中国则在改革开放后加速追赶,1997年启动铁路大提速,2008年京津城际高铁通车,标志着中国正式迈入“高铁时代”,如今“复兴号”以350公里时速穿梭南北,成为“中国速度”的象征。
交通不仅是技术的载体,更是文明的纽带。木心在《从前慢》中写道:“从前的日色变得慢/车,马,邮件都慢/一生只够爱一个人”,而当代诗人则在高铁诗中咏叹:“车轮碾过岁月,把思念缩短成一张车票的距离。”
——据钱乘旦《世界现代化历程》、金冲及《二十世纪中国史纲》等摘编
以“交通与社会变迁”为题,写一则历史短文。
(要求:表述成文,叙述完整;立论正确,史论结合;逻辑严密,条理清晰)
参考答案
1.C
2.C
3.C
4.B
5.D
6.D
7.B
8.C
9.D
10.B
11.D
12.A
13.A
14.B
15.D
16.政治角度,马是国家政务管理的重要内容:西周以马进行祭祀、赏赐,维系等级秩序;明代马政统归兵部,实现中央对战略资源的集中管控。
经济角度,马是古代经济发展的重要资源:先秦养马技术系统化,助推畜牧经济与交通发展;茶马古道加强了古代区域之间经济交流。
文化角度,马是古代手工业技术与时代精神的文化载体:西周盠驹尊、汉代马踏匈奴石雕、唐代昭陵六骏、辽代鎏金鞍马具,既体现青铜、雕塑、冶金等手工业技术的不断进步,又以艺术形式彰显汉唐的开拓进取、辽代的民族特色等时代精神。
军事角度,马是影响古代军队战斗力的重要因素:汉唐骑兵依托马匹开疆拓土、巩固边防;明代马政制度化,注重军队马匹供应以支撑边疆稳定。
17.(1)依据:中国具有潜在的巨大国力,一旦觉醒并实现现代化,会对世界格局产生冲击;19世纪末的中国清政府腐败落后,闭关锁国,社会麻木,在面对外来侵略时缺乏有效抵抗;1895年甲午战争中,中国惨败于日本,暴露了军事、政治、经济的全面虚弱。
(2)帮助:清晰呈现了近代中国思想从学习西方技术,到变革政治制度,再到思想解放、民族觉醒的完整思潮演进轨迹;表现出“救亡图存”是近代中国社会思潮发展的核心动力;表现出民族危机的加深与近代中国社会思潮深入发展的密切联系。
18.“1979年以来”“1984年”等信息,说明我国进入改革开放和社会主义现代化建设新时期。
“公社改为区,大队改为乡”等信息,说明我国推行农村行政管理体制改革。
“乡办”“镇办”工厂等信息,说明我国推行农村经济体制改革,调整产业结构、大力发展乡镇企业。
“厂‘婆婆’少”“人事制度”“工资制度”等信息,说明随着经济体制改革的推进,经营管理方式出现新变化。
“外商提供设备”“合资经营”等信息,说明我国实行对外开放政策,吸收和利用国外的资金、技术和管理经验。
“大工厂、大工程慢慢腾腾”“以‘大’自居”“拒绝借鉴和学习”等信息,说明社会主义建设需要进一步解放思想。
19.从调整的内容角度作答。中英关税都出现大幅下降。
从调整的原因角度作答。英国进行工业革命、资本主义经济迅速发展、自由主义思想盛行;中国鸦片战争战败,《南京条约》签订,丧失关税自主权。
从调整的影响及认识角度作答。英国关税调整促进了其工业生产、商业和对外贸易的发展;中国的调整则使中国日益沦为列强的商品市场和原料产地,推动了小农经济的解体;英中两国的关税调整是西方列强因应工业革命带来的社会变革调整经济政策,并凭借强大工业生产推行殖民扩张,逐渐将全球纳入资本主义世界体系的必然结果。
20.示例
交通作为人类文明发展的重要载体,其技术革新与发展历程深刻推动着社会形态、生活方式与文明交流的变迁,从农耕文明到现代社会,交通的迭代始终与时代变革同频共振。
农耕文明时期,交通受制于自然力与人力、畜力,发展水平较低,成为社会发展的束缚。东西方均以传统代步与运输方式为主,中国古代驿传体系虽服务于国家治理,但长途交通效率低下,“一骑红尘妃子笑”的典故直观体现出交通的缓慢与局限;欧洲依靠马车与帆船,跨区域出行与信息传递耗时漫长,严重制约了区域交流与经济发展。此时的交通仅能满足基础生存与统治需求,社会发展节奏缓慢,区域间相对封闭。
工业革命开启了交通的机械化变革,打破了传统交通的桎梏,推动社会迈向近代化。18世纪末英国率先以蒸汽机车、汽船取代传统工具,1825年世界首条铁路通车,催生了注重效率与效益的近代理念;1869年美国横贯大陆铁路竣工,大幅缩短行程时间,重塑了国家经济与人口布局。而晚清中国在洋务运动中引入近代交通,唐胥铁路的通车是近代化尝试,但受传统保守观念阻碍,近代交通发展步履维艰,也折射出社会转型的艰难。机械化交通不仅提升了运输效率,更推动了工业化进程与思想观念的革新。
20世纪以来,交通迈入机动化与高速化时代,加速了全球化进程,重塑了人类生活与情感联结。汽车、飞机的问世让出行方式彻底变革,福特流水线让汽车普及,改变了城市空间与生活节奏;民航发展让跨洋飞行成为现实,二战后全球交通网络普及,“地球村”逐步形成。中国在改革开放后加速追赶,铁路大提速、京津城际高铁通车,迈入高铁时代,“复兴号”成为中国速度的象征,极大拉近了地域距离。交通的高速发展不仅推动经济全球化,也改变了人们的生活节奏与情感表达,从“从前慢”的悠长岁月到“车票缩短思念”的便捷联结,彰显出交通对社会生活与人文情感的深刻影响。
综上,交通的发展是社会生产力进步的直接体现,从传统低效到现代高效,从区域封闭到全球互联,交通技术的每一次革新都推动着社会经济、思想文化与生活方式的深刻变迁,成为人类文明进步的重要动力。
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