高考地理二轮复习专题六人口与城乡——人口结构重塑城乡发展蓝图课件(共127张PPT)

(共127张PPT)
专题六　
人口与城乡——人口结构重塑城乡发展蓝图
【网络构建】将下列内容选入恰当位置。
①人口分布　②人口容量　③大都市　④空间结构
考点1　
解码人口分布格局与迁移路径
【典题 深研】
(2025·浙江1月选考)我国某都市圈2020年0~14岁、15~64岁和65岁及以上各年龄段人口比重分别比全国平均水平低6.33、高4.42、高1.91个百分点。下图为该都市圈2000年、2010年和2020年人口密度随圈层变化图。完成(1)(2)题。
(1)20年来,该都市圈人口增长主要来自(　　)
①劳动年龄人口
②老年人
③政策性人口集聚
④自发性人口集聚
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
√
(2)20年来,该都市圈0~50千米范围内人口密度增长迅速,反映出(　　)
A.人均居住用地扩大
B.土地人口承载力提高
C.生态环境质量较优
D.公共服务集聚效应强
√
[解题步骤]
审设问 (1)时间:20年来;空间:都市圈;事象:人口增长来源;
(2)0~50千米范围内(尺度缩小),人口迁入较多的原因
联知识 (1)影响人口迁移的因素;
(2)都市圈中心经济较周边发达
建
联
系 第(1)题,思路分析如下:
建
联
系 第(2)题,思路分析如下:
【解析】(1)选B,(2)选D。第(1)题,根据材料可知,该都市圈2020年0~14岁比全国平均水平低6.33个百分点,15~64岁高4.42个百分点,65岁及以上高1.91个百分点。15~64岁为劳动年龄人口,其比重高于全国平均水平,说明劳动年龄人口增长,所以该都市圈人口增长有来自劳动年龄人口,①正确;老年人口多为本地人口,老年人口增多对该都市圈20年来人口增长影响不大,②错误;
从我国大都市圈发展规律看,这种迁入主要是市场驱动的自发性流动,并不是政策性人口集聚,③错误;都市圈因经济发展水平较高,就业机会多,会吸引大量劳动力自发流入,以寻求更好的发展机会,所以自发性人口集聚可能是人口增长原因之一,④正确。
第(2)题,在都市圈中,0~50千米范围内往往是城市核心区域附近,公共服务如教育、医疗、商业等资源集中,会吸引大量人口集聚,导致人口密度增长迅速,D正确;人口密度增长迅速,一般意味着单位面积内人口增多,与人均居住用地扩大相悖,A错误;土地人口承载力主要受资源、科技等多种因素影响,仅从人口密度增长迅速不能直接得出土地人口承载力提高,B错误;材料中没有关于该都市圈生态环境质量的相关表述,无法得出该结论,C错误。
【思维 深悟】
人口分布特征的三维描述
【新题 深探】
　　(2025·山东卷)下图示意某人口大国1997—2017年人口总抚养比和少年儿童抚养比的变化,据此完成1、2题。
1.1997—2017年,该国人口数量(　　)
A.持续增长 B.持续下降
C.先增后减 D.保持稳定
2.1997—2017年,该国(　　)
A.老年人口数量保持稳定
B.劳动年龄人口数量有所下降
C.老年人口比重不断增加
D.劳动年龄人口比重变化较小
√
√
【解析】1选A,2选D。第1题,根据图示,图中少年儿童抚养比始终较高(约80%),人口总抚养比-少年儿童抚养比=老年人口抚养比,老年人口抚养比一直较低,仅有不到10%,说明人口出生率较高、死亡率较低,人口年龄结构较为年轻,因此可以推测人口数量在这期间持续增长。
第2题,正常情况下,老年人口数量会随劳动年龄人口增长、老年抚养比变化而变动,无法保持稳定,A错误;根据上题结论,该国人口数量持续增长,即使劳动年龄人口比重微降,绝对数量仍会增加,B错误;老年人口比重需对比“老年人口增速”与“总人口增速”,图中信息不能得出老年人口比重不断增加,C错误;读图可知,人口总抚养比变化小,代入公式,劳动年龄人口比重变化必然较小,D正确。
3.(2025·合肥二模)阅读图文材料,完成下列要求。(12分)
　　在人类历史长河中,气候扮演着文明进程的推动角色。距今6000-4500年,成都平原湖沼广布,古蜀先民主要生活在岷江上游的营盘山地区,孕育了古蜀文化。距今4500年左右的气候极端干冷事件,迫使古蜀先民逐渐离开营盘山地区,选择成都平原的宝墩地区定居。距今2300年左右,都江堰水利工程建成,使成都平原从此“水旱从人”,为古蜀文化繁荣注入强劲动力。下图示意营盘山遗址区和宝墩遗址区位置。
(1)推测距今4500年左右的气候极端事件对营盘山遗址区先民生存的威胁。(6分)
答案:(1)气温降低,先民生存面临低温的威胁;(2分)降水减少,生产生活用水短缺;(2分)气候变化,农作物减产,食物来源不足。(2分)
【解析】第(1)题,根据材料信息及所学知识可知,气候极端干冷,气温显著降低。对于当时的先民而言,低温会直接威胁他们的身体健康,增加冻伤、患病甚至死亡的风险,而且低温环境下,用于保暖的物资相对匮乏,难以维持正常的生活。干冷气候使得降水大幅减少,这导致营盘山地区的河流、湖泊等水体水量减少甚至干涸,从而造成生产生活用水短缺,缺水严重影响了先民的生存和发展;气候变化导致农作物生长环境恶化,热量和水分条件不足,使得农作物减产甚至绝收。同时,畜牧养殖也因缺乏足够的水源和草料受到影响,食物来源因此大大减少,难以满足先民的生存需求。
(2)从气候角度简析宝墩遗址区吸引古蜀先民定居的优势条件。(6分)
答案: (2)气候变干,湖沼萎缩,宝墩遗址区土地出露水面,生存空间扩大;(2分)气温降低,宝墩遗址区地处成都平原,海拔低(位于冬季风的背风坡),气温较高;(2分)宝墩遗址区位于夏季风的迎风坡,降水满足先民生产生活需要。(2分)
【解析】第(2)题,气候变干,使得原本湖沼广布的成都平原湖沼萎缩,宝墩遗址区的土地出露水面,可供先民居住和生产的空间得以扩大,为他们提供了更多的发展空间;在气温降低的大背景下,宝墩遗址区地处成都平原,海拔相对较低,且位于冬季风的背风坡,受冷空气影响较小,气温相对较高,相比营盘山地区更适宜居住,能为先民提供相对温暖的生活环境;宝墩遗址区位于夏季风的迎风坡,夏季风带来丰富的水汽,形成较多的降水,能够满足先民生产生活对水资源的需求,无论是农业灌溉还是日常生活用水都有了保障。
【加固训练】
(2025·河南卷)20世纪90年代以来,随着中心城区产业“退二进三”和人口疏解政策的实施,上海市人口空间分布发生了较大变化。老年人口比例呈现“中心城区高—郊区低—农村高”的特征,而中心城区外围形成一个年轻劳动人口集聚的“年轻环”。据此完成(1)(2)题。
(1)上海市中心城区老年人口比例高的原因是中心城区(　　)
①住房供应充足 ②就业机会较多
③年轻人口外迁 ④公共服务设施完善
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
√
(2)北京、广州等城市也出现了“年轻环”现象,这些城市出现“年轻环”的最关键条件是(　　)
A.城市人口众多 B.郊区制造业发达
C.城市面积较大 D.郊区生态环境好
√
【解析】(1)选D,(2)选B。第(1)题,中心城区土地资源紧张,住房供应有限且价格较高,①错误;中心城区产业“退二进三”后,传统制造业减少,就业机会可能减少,年轻人外迁,②错误;年轻人口因政策疏解和就业外迁,导致中心城区老年人口比例相对上升,③正确;中心城区医疗、交通等公共服务设施完善,吸引老年人定居,④正确。第(2)题,城市人口众多是普遍现象,并非形成“年轻环”的关键条件,A错误;郊区制造业发达可提供大量就业岗位,吸引年轻劳动力聚集,是形成“年轻环”的核心条件,B正确;城市面积较大仅为空间基础,若无产业支撑无法形成集聚,C错误;郊区生态环境好可能吸引居住,但年轻人更关注就业机会,D错误。
考点2 追溯城乡空间结构的演变轨迹
【典题 深研】
(2025·河北卷)浙江省某村坚持规划先行,统筹利用各类土地(如下图),实现了产业兴旺、生态宜居和生活富裕,成为我国乡村振兴的成功典范之一。近年来,该村联合周边村庄组建“党建联合体”,走组团式发展道路,向共同富裕不断迈进。完成(1)~(3)题。
(1)该村居住用地(　　)
A.沿河流两岸呈条带状
B.主要集中在东南部
C.围绕商业用地呈环状
D.与农用地交错分布
√
(2)该村统筹规划各类土地,主要着眼于土地的(　　)
A.集约利用 B.覆被变化
C.租金收益 D.撂荒复垦
(3)该村联合周边村庄走组团式发展
道路,践行了(　　)
A.城乡统筹观念 B.绿色发展理念
C.协同发展理念 D.田园城市理论
√
√
[解题步骤]
审
设
问 (1)居住用地分布特征;
(2)土地规划利用的影响因素;
(3)村庄组团式发展的理念
联
知
识 (1)空间分布特征的概括;
(2)影响土地利用方式的因素;
(3)城乡发展理念
建
联
系 第(1)题,思路分析如下:
建
联
系 第(2)题,思路分析如下:
建
联
系 第(3)题,思路分析如下:
【解析】(1)选B,(2)选A,(3)选C。第(1)题,结合图例和图中方向(指向标),能清晰看出居住用地主要集中在东南部区域,B正确;图中居住用地并非沿河流两岸呈条带状分布,A错误;居住用地未呈现围绕商业用地呈环状分布的特征,C错误;居住用地和农用地有明显的边界区分,并非交错分布,D错误。
第(2)题,统筹利用各类土地,让不同土地按规划承担产业、居住、生态等功能,能实现土地的集约利用,提升土地利用效率,A正确;覆被变化侧重植被等覆盖物的改变,不是统筹规划土地的主要着眼点,B错误;租金收益不是统筹规划土地的核心目的,主要是优化土地利用结构,C错误;材料未体现撂荒土地复垦,重点是合理规划利用现有土地,D错误。
第(3)题,联合周边村庄走组团式发展道路,是多个村庄协同合作、共同推进发展,践行了协同发展理念,C正确;城乡统筹强调城市与乡村的协调,这里是乡村间的联合,不涉及城乡统筹,A错误;绿色发展理念侧重生态环保、资源节约等,图中生态用地较少,未突出相关内容,B错误;田园城市理论强调构建兼具城市和乡村优点的区域,与乡村间组团发展的契合度较低,D错误。
【思维 深悟】
乡村内部空间结构与演化
【新题 深探】
　　(2025·南通一模)县城城镇化是推进新型城镇化的关键。下图为内蒙古自治区牧区小城镇(以牧业经济活动为主的县政府所在地)空间布局模式图。据此完成1~3题。
1.四种模式中城镇发展受地形格局限制最小的是(　　)
A.模式Ⅰ B.模式Ⅱ
C.模式Ⅲ D.模式Ⅳ
2.模式Ⅱ中的交通干线最可能是(　　)
A.高速公路 B.高速铁路
C.河流 D.国道
3.研究牧区小城镇空间布局模式主要是为了(　　)
A.集约利用城镇空间 B.提升县城辐射功能
C.保护脆弱生态环境 D.扩大城镇人口规模
√
√
√
【解析】1选A,2选D,3选A。第1题,读图,模式Ⅰ形成以商业功能为核心“圈层式”组织各项空间功能的布局模式,多出现于地势平坦的平原地区,大多不受自然条件的制约,A正确;模式Ⅱ呈带状分布,该类模式城镇选址于自然条件制约较大的区域,地形、水系等自然边界一定程度上限制城镇“圈层”扩展,进而形成以交通枢纽功能为依托的“带状集中”布局,B错误;
模式Ⅲ形成过境交通与中心商业区往往呈“横轴”与“纵轴”的布局方式,受地形的影响较大,C错误;模式Ⅳ为多核集中分布模式,选址于山体、水系结构较为复杂的区域,以老城区为核心,跨山、越水,形成多个相对独立的功能组团,受地形的影响较大,D错误。
第2题,图示城市功能区沿着交通线分布,呈“带状集中”布局,高速公路和高速铁路速度较快,不利于功能区的分布,A、B错误;图示轴线为交通干线,河流主要是货运,对居住、商业用地的集聚影响不大,C错误;国道连接不同区域,一般为交通干线,便于区域联系,各功能区多沿国道集聚,D正确。
第3题,通过研究不同模式下小镇空间结构和自然环境以及交通之间的关系,有利于优化城镇空间的利用,节约城镇空间,提高土地利用率,A正确;研究牧区小城镇空间布局模式主要是合理利用土地,县城的辐射功能和经济规模相关,B错误;内蒙古牧区生态环境脆弱,主要是畜牧业的发展对其影响,研究城镇的空间结构,目的不是保护脆弱生态环境,C错误;人口的规模和经济发展相关,和城镇空间结构无关,D错误。
4.(2025·白银三模)阅读材料,完成下列要求。(20分)
　　邻里中心也被称为街坊中心,是一种以居住人群为中心,提供综合商业、服务、娱乐等生活配套设施的社区服务设施。新加坡邻里中心空间形态布局演进在政府主导下经历了三个阶段:街区底商式—社区中心+商业综合体式—多元综合体式。社区综合体是其在空间布局演进中进入第三阶段的空间模式。下表示意新加坡邻里中心空间形态布局演进的三个阶段。
时间 20世纪60—70年代 20世纪80—90年代 2000年至今
迭代
空间 街区底商模式:以经济实用为导向形成街区底商(商业设施集中在底层)、分散的公共服务设施 社区中心+商业综合体:依托资金注入和地铁等公共交通形成分散的商业、公共服务独立综合体 多元综合体:以人为本,整合商业与公共服务的立体式多元综合体
实景
(1)描述新加坡邻里中心在20世纪60—70年代的空间布局特征,并分析其形成的主要原因。(4分)
答案:(1)特征:商业设施主要集中于底层空间;公共服务设施分散配置。(2分)原因:城市发展初期,土地资源较充足,公共交通不发达,以经济实用为导向的街区底商模式,可以有效利用土地资源,方便居民生活。(2分)
【解析】第(1)题,由材料可知,新加坡邻里中心在20世纪60—70年代“以经济实用为导向形成街区底商(商业设施集中在底层)、分散的公共服务设施”,即商业设施主要集中在建筑物的底层,形成街区底商模式。公共服务设施分散在社区的不同位置,未形成集中布局。形成原因:20世纪60—70年代是新加坡城市发展的初期阶段,土地资源相对充足,在政府主导下开发和建设以经济实用为导向。此外,当时公共交通系统尚未完善,居民出行主要依赖步行或短途交通工具,因此商业设施集中在底层,方便居民就近购物和生活。新加坡国土面积狭小,政府采取以经济实用为导向的街区底商模式,可以有效利用土地资源,降低建设成本。
(2)指出20世纪80—90年代新加坡邻里中心空间布局的变化特征并推测其背后的驱动条件。(8分)
答案: (2)变化特征:(从分散向集约化转型)依托公共交通枢纽站点开发商业综合体;(2分)公共服务设施向复合功能空间转变(功能复合度提升)驱动条件:政府引导下市场资源的融入;(2分)地铁及公共系统等基础设施的完善;(2分)公共交通模式有利于应对人口不断增长的高密度城市环境。(2分)
【解析】第(2)题,由材料可知,20世纪80—90年代新加坡邻里中心空间形态布局演进属于“社区中心+商业综合体”阶段。为解决初期阶段底商环境质量差、发展受限等问题,邻里中心脱离街区底商式布局,摒弃沿街为市的分散式商业形态,依托公共交通枢纽站点开发商业综合体。同时,公共服务设施也转向复合集聚,商业设施和公共服务设施开始形成独立的综合体。在公共交通系统与服务人口规模的影响下,综合商业、服务、娱乐等生活配套设施的社区服务设施空间趋向综合化、紧凑化发展,公共服务设施向复合功能空间转变,服务人群规模的扩大,服务需求的多样,促使社区服务设施功能复合度提升。
驱动条件:新加坡邻里中心空间形态布局演进,始终在政府主导下进行,随着经济发展,更多的资金注入到社区建设中,推动了商业和公共服务设施的升级。地铁等公共交通系统的建设和完善,使得居民出行更加便利,商业和公共服务设施可以依托交通节点布局,形成更加分散但功能独立的综合体。随着城市化进程的加快,城市人口不断增长,居民对生活品质的要求提高,在市场资源的融入与地铁系统开通的驱动下,“社区中心+商业综合体”的发展模式成为新加坡应对高密度城市环境的理性选择。
(3)推测“多元综合体式”邻里中心空间布局的特点及其形成的社会背景。(8分)
答案: (3)特点:功能空间多元复合,提供一站式的综合服务;(2分)以集约化、复合化、立体化的建筑综合体为空间表现形式,通常位于公共交通站点邻接区。(2分)社会背景:政府在以人为本的更新治理阶段,构建一站式综合服务设施;(2分)逐渐完善的高效共享的交通出行方式及信息技术的进步。(2分)
【解析】第(3)题,2000年至今,新加坡进入以人为本的更新治理阶段。形成“多元综合体式”社区服务设施空间形态。商业与公共服务设施高度集成,功能多样化,能够提供一站式的综合服务。由图可知,在该阶段,邻里中心空间布局更加紧凑,以集约化、复合化、立体化的建筑综合体为空间表现形式。通常位于公共交通站点邻接区,方便居民出行,注重社区互动与便利性。社会背景:政府在以人为本的更新治理阶段,“多元综合体式”通过空间、技术与行为的相互配合,把握多元需求系统,回归并聚焦人本价值,推动构建一站式综合服务设施。逐渐完善的高效共享的交通出行方式,支持了集约化布局。信息技术的进步,促进多功能综合体的智能化管理。
【加固训练】(2025·绵阳二模)在全球化与快速城市化的推动下,新城建设成为大城市空间发展的重要模式,以期在区域层面上解决大城市问题。新城生活空间作为城市生活空间的一种形式,其核心是满足居民各种日常生活需求的场所。下图为新城生活空间的理想模式及上海远郊的奉贤新城和南汇新城居民生活空间的现状。读图,完成(1)~(3)题。
(1)对比理想模式与现状,奉贤和南汇新城居民生活空间的突出问题是(　　)
A.社区服务设施的自给能力过强,导致中心功能弱化
B.交通连接模式单一,限制了居民活动的空间可达性
C.非机动化出行占比过高,增加了通勤时间成本
D.新城空间与城市空间的边界模糊,引发功能冲突
√
(2)从空间组织优化角度,上海远郊新城需重点提升的是(　　)
A.社区内部的家内活动空间密度
B.新城中心对非工作活动的吸引力
C.不同社区之间的功能互补性
D.新城空间内交通系统的整合度
√
(3)新城生活空间理想模式对我国大城市新区建设的启示是(　　)
A.以高强度开发促进人口集聚,增强规模效应
B.构建“中心—社区”双极网络,强化功能互动
C.优先发展公共交通,限制小汽车使用以减少拥堵
D.严格划分功能分区,避免职住混合带来的管理难题
√
【解析】(1)选B,(2)选D,(3)选B。第(1)题,由理想模式与现状图可知,两个现状新城居民出行使用公共交通的比例低,说明其服务设施的自给能力过弱,A错误。现状交通连接模式单一(公共交通等衔接不足),限制居民活动可达性,与理想模式交通多元连接对比明显,B正确。图中无信息表明非机动化出行占比过高增加通勤成本,C错误。未呈现新城与城市空间边界模糊引发功能冲突,D错误。
第(2)题,社区内部的空间密度,属于“局部空间优化”,而非不同功能区之间的空间组织,A错误。新城中心对非工作活动的吸引力,属于“功能定位”范畴,而非空间层面的组织方式,B错误。不同社区之间的功能互补性,属于“功能整合”,而非空间组织优化,C错误。理想模式中,新城空间内的非机动路径(虚线)、公共交通(实线)、新城内部路径形成多维交通网络,紧密衔接新城中心、社区等功能区;现状中,奉贤、南汇新城的交通连接零散,因此,应对空间内交通系统的整合度,D正确。
第(3)题,理想模式强调功能互动,非高密度集聚开发,A错误。构建“中心—社区”双极网络、强化功能互动,契合理想模式“中心-社区”良好互动逻辑,B正确。理想模式是交通多元,非限制小汽车使用,C错误。理想模式鼓励功能互动,非严格划分功能区,D错误。
考点3　洞察城镇化进程与
大都市辐射效应
【典题 深研】
(2024·江苏选择考)阅读材料,回答下列问题。(12分)
材料一　江苏、安徽两省因区域内部差异,通常分为北、中、南三区域。下图为“江苏、安徽两省略图”。
材料二　为加强南北联系,安徽修建引江济淮工程,于2023年建成通水通航。
材料三　都市圈是以特大或大城市为中心,以一定距离为基本范围的城镇化空间形态。2019年,国家印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,提出加快都市圈建设。
(1)从引江济淮三段工程的命名,分别解读“济巢”、“沟通”、“北送”所指的功能。(6分)
答案:(1)济巢:生态功能(补充水量,改善水质);(2分) 沟通:航运功能(船舶运输);(2分) 北送:供水功能(城乡用水、灌溉)。(2分)
【解析】第(1)题,北送是指调长江之水进入我国华北地区,通过南水北调工程(跨区域调水),增加华北地区农业、工业水源供给,缓解我国北方水资源紧张;济巢:巢湖水域面积有限,水体流动性差,易出现水体富营养化问题,为此引长江水增加巢湖的水体流动性,缓解巢湖流域水量不足,以改善其水体自净能力,缓解水体环境问题;沟通:淮河与长江的流向都是大致自西向东,缺少像京杭运河一样的南北向河流运输,而引长江水北调能沟通两大水系,完善水运交通网,促进航运发展。
(2)概述建设跨省的都市圈对江苏和安徽协同发展的作用。(6分)
答案: (2)基础设施互通;公共服务共享;产业分工协作;生态环境协同治理。(每点2分,任答3点得6分)
【解析】第(2)题,建设跨省的都市圈的作用主要是依托资源互补、产业关联和文化相通等,充分发挥各地区的比较优势,加强区际交通运输、通信等基础设施的建设,促进生产要素在区域间流动,扩大分工协作,降低开发的资源环境代价,实现人与自然和谐发展。
[解题步骤]
审设问 (1)“引江济淮”工程中,“济巢”“沟通”“北送”所指的功能;
(2)跨省都市圈的建设对区域协同发展的作用
联知识 (1)比较区域差异,增强区域关联;
(2)建设都市圈对促进区域协同发展的意义
建
联
系 第(1)题,思路分析如下:
建
联
系 第(2)题,思路分析如下:
【真题变式】江苏、安徽两省因区域内部差异,通常分为北、中、南三区域。下图为江苏、安徽两省略图。为加强南北联系,安徽修建引江济淮工程,由引江济巢、江淮沟通、江水北送三段组成,于2023年建成通水通航,沟通了长江、淮河两大流域,以城乡供水和发展江淮航运为主,对沿线地区影响深远。据此回答(1)(2)题。
(1)输水线路经过巢湖的主要目的是(　　)
A.接受巢湖补水,增加输水量
B.利用既有水道,减少建设难度
C.提高巢湖水流通性,改善水质
D.连接沿岸城市,发挥供水作用
√
(2)该工程对安徽区域协调发展的意义是(　　)
①改善淮河及其支流的水质
②有利于产业向皖北转移
③连接长江、淮河两大水系,
发展了南北水运
④解决皖北地区的缺水状况
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
√
【解析】(1)选B,(2)选A。第(1)题,根据所学知识可知,长江水量大,巢湖存在水污染,输水线路经过巢湖不是为了接受巢湖补水,A错误;利用巢湖既有水道,减少建设难度,B正确;不能提高巢湖水流通性,改善水质,C错误;经过巢湖,不是连接沿岸城市,发挥供水作用,D错误。
第(2)题,引江济淮工程,改善淮河及其支流的水质,缓解皖北地区的缺水状况,有利于产业向皖北转移,连接长江、淮河两大水系,发展南北水运,促进经济发展。
【思维 深悟】
城镇化与城市辐射功能的关系
【新题 深探】
　　(2025·淄博三模)2014-2021年广(州)佛(山)地区住房价格差距较大,不利于区域均衡发展。2022年8月,广佛全域同城化“十四五”发展规划提出,进一步深化同城化建设。研究表明,全域同城化有利于缩小广州与佛山两市的住房价格差距。下图示意2014年、2021年广佛地区的住房价格(单位:元/m2)。据此完成1、2题。
1.2014-2021年,广州市与佛山市住房价格变化
的共同特征是(　　)
A.中心区上涨,外围区下降
B.中心区增长慢,外围区增长快
C.中心区下降,外围区上涨
D.中心区增长快,外围区增长慢
√
2.全域同城化有利于缩小广州与佛山两市的
住房价格差距,主要是因为(　　)
①广州住房需求外溢
②广州住房需求增长
③佛山住房需求外溢
④佛山住房需求增长
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
√
【解析】1选D,2选B。第1题,据图可知,广州市与佛山市住房价格中心区上
涨,外围区也是上涨的,A、C错误;大城市中心区通常因稀缺性和高需求导
致价格增长更快,外围区增长相对较慢,如广州市从20 000~30 000元/m2增
加到50 000元/m2以上,广州中心区东北方向,由7 000~10 000元/m2增加到
10 000~15 000元/m2,B错误,D正确。
第2题,同城化促进交通、公共服务等一体化,广州高房价区域的居民会更倾向于向房价较低的佛山转移(需求外溢),从而降低广州房价上涨压力,同时推高佛山房价,①正确;广州住房需求增长会推高广州房价,扩大广州与佛山房价,②错误;佛山房价原本较低,需求外溢(如流向广州)会进一步降低佛山房价,拉大差距,③错误;同城化使佛山吸引力提升(如产业配套、基础设施改善),本地需求增加,叠加广州外溢需求,共同推高佛山房价,与广州房价差距缩小,④正确。
3.(2025·玉溪一模)阅读图文材料,完成下列要求。(20分)
　　上海市是长三角城市体系中唯一的超大城市,金融、科技创新产业发达,是区域发展的龙头和区域协作的纽带,在长三角城市体系中处于中心地位。近年来浙江的制造业和商业服务业迅速发展,与上海经济往来密切,被形象称为“浙沪恋”。图1为长三角部分城市分布图,图2为上海市对长三角部分城市的辐射强度图。
(1)据图说出受上海市辐射强度最大的城市并分析原因。(6分)
答案:(1)苏州。(2分)苏州是特大城市,规模大,经济基础条件好,与上海市的产业协作良好;(2分)苏州距离上海市近,交通通达性好(便捷)。(2分)
【解析】第(1)题,读图2可知,受上海市辐射强度最大的城市是苏州。苏州是知名的特大城市,城市规模大,且经济基础条件好,与上海市的产业协作良好;读图1可知,苏州距离上海市近,与上海之间的交通十分便利,交通通达性好。
(2)从区域空间组织角度,分析上海在长三角城市群中辐射带动作用强的原因。(6分)
答案: (2)经济集聚度高,辐射带动能力强;(2分)交通、通信网络发达,缩短时间距离,扩大城市的辐射范围;(2分)与周边城市形成梯度分工,互补性强,辐射带动效果显著。(2分)
【解析】第(2)题,上海市是长三角城市体系中唯一的超大城市,金融、科技创新产业发达,是区域发展的龙头和区域协作的纽带,在长三角城市体系中处于中心地位,经济集聚度高,辐射带动能力强;上海位于长江入海口和我国南北海岸线的中点位置,交通十分便利,且科技发达,基础设施完善,通信网络发达,在与其他地区的联系过程中,可以依托便利的交通和通信条件缩短时间距离,扩大城市的辐射范围;上海作为区域发展的龙头和区域协作的纽带,合理规划,充分发挥城市群中不同城市的区位优势,与周边城市形成梯度分工,互补性强,辐射带动效果显著。
(3)从城市辐射功能的角度,分析上海和浙江之间的关系被称为“沪浙恋”的原因。(8分)
答案: (3)上海市位于浙江省的北部,两省级行政区在地理位置上邻近;(2分)上海的经济发展水平较高,对浙江的辐射带动能力强;(2分)浙江的制造业和商业服务业发达,上海在金融、科技创新等领域发达,上海与浙江产业链联动、优势互补促进区域协同发展(产业互补性强,存在产业转移与分工协作);(2分)交通便捷,要素双向流动,联系紧密。(2分)
【解析】第(3)题,上海市位于浙江省的北部,在地理位置上邻近;上海是长三角城市体系中唯一的超大城市,经济发展水平较高,在长三角城市体系中处于中心地位,对浙江的辐射带动能力强;近年来浙江的制造业和商业服务业迅速发展,而上海金融、科技创新产业发达,上海与浙江产业互补性强,存在产业转移与分工协作,充分发挥各自区位优势,进行产业链联动、优势互补促进区域协同发展;上海与浙江之间的交通十分便利,交通通达性好,便于要素双向流动,联系紧密。
【加固训练】
(2025·邵阳一模)如图为火遍全网的杭州“麦田CBD”景观图,图中近景是金黄的麦田,中间高架桥上高铁如长龙划过,远景则是鳞次栉比的现代建筑。列车、麦田、城市共同勾勒出绝美画卷,现代文明与农耕文明在此交融,吸引大量城市居民与网友打卡。读图,完成(1)(2)题。
(1)若从“空间规划冲突”角度分析,“麦田CBD”景观的可持续性可能面临的最大挑战是(　　)
A.高铁运行时产生的噪声影响农作物生长
B.城市扩张导致耕地“非粮化”倾向加剧
C.现代建筑高度密集阻碍农业机械化作业
D.游客大量涌入破坏农田生态系统稳定性
√
(2)杭州“麦田CBD”景观中,高铁、现代建筑与麦田的协同布局,最符合下列哪一地理学理论的实践模式(　　)
A.“点-轴系统”理论——依托交通干线串联分散的经济增长极
B.“核心-边缘”理论——中心城市通过资源集聚主导区域发展
C.“田园城市”理论——以绿带隔离城市与乡村的独立功能区
D.“三生空间”理论——统筹生产、生活、生态空间的复合功能
√
【解析】(1)选B,(2)选D。第(1)题,高铁噪声影响农作物生长属环境问题,非空间规划核心矛盾,可缓解,A错误;城市扩张需用地,“麦田CBD”中麦田受威胁,城市发展与耕地保护空间规划冲突,威胁景观可持续性,B正确;现代建筑影响农业机械化作业,但相较城市扩张占地,对可持续性影响小,C错误;游客破坏农田生态是人类活动影响,非空间规划冲突,D错误。
第(2)题,“点-轴系统”理论侧重交通干线串联经济增长极,麦田非典型经济增长极,景观并非以此为布局核心,A错误;“核心-边缘”理论强调中心城市资源集聚主导区域发展,该景观未突出此资源集聚与辐射关系,B错误;“田园城市”理论是用绿带隔离城市与乡村功能区,而此景观中麦田、建筑和高铁协同布局,并非隔离模式,C错误;“三生空间”理论统筹生产、生活、生态空间,景观中现代建筑含生活生产空间,高铁关联生产生活,麦田为生态空间,D正确。
素养提升6 产城融合
【考情 分析】
角度 考情播报 备考策略
产城融合的原因 2024·全国甲卷·T2
2024·山东·T13、15
2023·辽宁·T17(2) 产城融合发展是高考中的一个重要考点,也是当今经济社会发展的重要趋势。要从地理的视角深入理解产城融合发展的内涵、影响因素、积极作用以及面临的挑战,培养综合思维能力和解决实际问题的能力
如何促进产城融合 2025·浙江6月·T17
2024·浙江6月·T19
2024·山东·T14
2024·广东·T17(3)
2023·广东·T15、16
2023·福建·T18(1)
2023·辽宁·17(1)
命题视角1　产城融合的原因
【典例1】(2024·山东等级考)新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。如图示意2017年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示,该新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。据此完成(1)~(3)题。
(1)该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近,主要是因为
新城(　　)
A.交通方式较为单一
B.生活服务设施不足
C.生态环境质量较差
D.居民消费能力较弱
√
(2)为达到新城生活空间理想模式状态,该新城未来发展的首要任务是(　　)
A.扩大新城空间范围
B.增加休闲娱乐场所
C.促进就业本地化
D.完善社会保障体系
√
(3)达到新城生活空间理想模式状态后,该新城的社区居民日常(　　)
A.平均出行距离增加
B.工作出行次数减少
C.平均出行成本增加
D.出行方式更加多元
√
[解题步骤]
审设问 (1)新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近的原因;
(2)新城未来发展方向;
(3)理想模式下,新城的社区居民日常
联知识 城镇化问题的形成、表现及措施
建
联
系
【解析】(1)选B,(2)选C,(3)选D。第(1)题,首先,从材料对新城居民出行率和人均出行次数的描述可知,居民在工作日和休息日都有较高的出行需求,这些出行需求包括工作活动和非工作活动。现状和理想模式的对比表明,日常生活设施的可获得性是新城居民非工作活动本地化的基础,生活服务设施不足直接关系到居民的日常非工作活动地点的选择。因新城的生活服务设施不足,解决居民的购物、休闲、社交等需求主要在新城外或集中了一定设施的社区周边,故B正确。交通方式通常影响出行的便捷性和舒适性,消费能力弱会限制居民的消费选择,都不是形成“居民非工作活动大部分在新城外或社区附近”这一现状的主要原因,故A、D错误。新城建设是应对城镇化问题的重要途径和措施,往往选择生态环境质量相对较好的郊区。同时,生态环境通常影响的是长期居住决策,而不是非工作活动地点的选择,故C错误。
第(2)题,通过对比新城生活空间现状和理想模式可知,相较于理想模式下新城居民就业向新城内集中的特点,新城当前居民生活空间向新城外扩展,存在居民职住分离、出行距离较远等问题。因此,为达到新城生活空间理想模式状态,首要解决的是就业问题。新城应合理规划就业用地比例,提供更多的本地就业机会,以引导新城居民日常活动向新城内集中,使得新城从一个居住空间逐渐转为本地化的生活空间,提升新城生活空间的总体活力。因此,促进就业本地化是该新城达到理想模式状态最为重要、核心的措施和任务。
第(3)题,在达到理想模式状态后,新城居民非机动化出行和使用公共交通的比例大为提高。公共交通设施的发展提供了公交车、地铁、城际铁路等多样化出行方式选择,良好的交通条件提升了新城居民的移动性,交通环境的改善提高了新城空间内部的连通性和设施可达性,更有利于营造本地化的新城生活空间。对比新城生活空间理想模式与新城生活空间现状可知,理想模式下新城居民的出行方式更为多样化,故D正确。理想模式下,新城居民日常活动在新城内集中,故新城居民的平均出行距离将减小,A错误。新城居民的工作出行并没有因新城生活空间达到理想模式而减少,故B错误。理想模式下,新城居民出行方式多为非机动化出行和公共交通出行,减少了对小汽车的依赖,平均出行成本降低,故C错误。
【拓展 提升】
1.产城融合VS产城分离
产城融合,是指产业与城市融合发展,产业(如工业、服务业)与城市功能(居住、商业、教育等)在空间上紧密结合,形成“工作-生活-休闲”一体化的城市区域。
产城分离,是指产业区和城市生活区在空间上严格分离,产业集中布局在郊区或特定园区,而居住和配套则集中在城区。
2.产城融合和产城分离的优缺点比较
优点 缺点
产城
融合 ①减少通勤压力,提升效率;
②激发城市活力,促进消费;
③土地集约利用,避免“空城” ①产业与居住可能冲突(如污染);
②规划难度高,需精细化管理;
③初期投资大
产城
分离 ①污染集中管控,居住环境更优;
②规划简单,易于规模化;
③传统模式,风险低 ①职住分离导致“钟摆式交通”;
②产业区配套不足,依赖城区;
③基础设施重复建设,造成浪费
命题视角2　如何促进产城融合
【典例2】(2024·广东选择考)阅读图文资料,完成下列要求。(12分)
　　辽宁省大连市的松木岛化工园区距主城区约60km,占地面积约35km2。
2005年,该园区开始承接大连市的化工企业转移,2016年被纳入国家级新区
——大连金普新区。该园区大部分职工通勤于工作地和主城区之间,
呈现职住分离现象。紧邻松木岛化工区的S村,目前户籍人口约3 800人,常住人口约2 300人,村民的主要收入来源于种植业、渔业、废弃物循环利用产业及外出务工。下图示意松木岛化工园区及S村地理位置。
(1)简述松木岛化工园区承接大连市的化工企业转移的有利区位条件。(6分)
答案:(1)政策激励,用地充足、地价相对便宜;(2分)靠近高速公路和铁路,陆运方便,临近海湾,海运便利;(2分)距主城区较远,环境容量大,对主城区污染小。(2分)
【解析】第(1)题,化学工业为重工业,具有运输量大、产业链长、资金投入大、污染大等特征。因此,承接化工企业需要满足有一定的工业基础、广阔的工业用地、较低的地租价格、充足的资金以及远离人口密集区等条件。松木岛化工园区地处郊区,土地资源丰富,土地成本低;有铁路和高速公路经过,且海运便利,便于与主城区联系以及运输原料、产品;与主城区分隔,对主城区的环境质量影响小;作为国家级新区,政府资金和政策支持力度大。
(2)为解决职工的职住分离问题,该园区拟在S村的甲、乙两地建设职工生活区。分析这两地居住环境的优劣。(6分)
答案: (2)甲地:优:靠近园区和交通枢纽,出行方便;(2分)方便利用园区的相关设施。(2分)
劣:污染(工业废气、交通噪声、汽车尾气等)相对较大,环境质量相对较差。(2分)
乙地:优:靠近海边,环境质量相对较好;(2分)
可利用滨海资源丰富休闲游憩生活。(2分)
劣:离交通干线、园区较远,通勤及出行相对
不便。(2分)
【解析】第(2)题,居住区的选址应该考虑通勤距离、居住环境、生活配套设施等因素。从图中可以看出,甲地邻近化工园区和高速公路出入口,一方面通勤便捷,但另一方面污染较为严重;而乙地位于海边,离化工园区和高速公路有一定距离,受到的影响和污染较轻,环境较好,但通勤距离较远。
[解题步骤]
审设问 (1)松木岛化工园区承接大连市的化工企业转移的有利区位条件;
(2)甲、乙两地居住环境的优劣
联知识 (1)工业区位条件分析;
(2)区域特征分析和比较
建
联
系 第(1)题,思路分析如下:
建
联
系 第(2)题,思路分析如下:
【拓展 提升】
1.实现产城融合措施
2.产城融合发展的意义
【跟踪 训练】
　　(2025·浙江6月选考)产城融合是指产业与城市融合发展。下图为某城市新工业园区空间结构规划图,该园区致力打造创新服务、低碳宜居的产城融合新区。完成1、2题。
1.宜居生活片区布局的合理性表现在(　　)
①在园区内位置适宜,通勤便捷
②位于盛行风下风向,空气清新
③公共绿地面积广阔,环境优美
④距离商业中心较近,购物便利
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
√
2.先进制造业片区适合发展的产业是(　　)
A.纺织服装 B.有色冶金
C.生物医药 D.食品加工
√
【解析】1选D,2选C。第1题,图中宜居生活片区在园区的中心位置附近,相对位置适宜,且宜居生活片区偏南侧有轨道交通线,通勤便捷,①正确;据图中风频玫瑰图可知,当地主要的盛行风为偏东风,而宜居生活片区分布在园区的偏东侧,分布在盛行风的上风向附近,②错误;图中没有公共绿地面积分布地区显示,无法判断公共绿地面积是否广阔,排除③;宜居生活片区靠近商业中心片区,方便购物,人居环境好,④正确。
第2题,纺织服装和食品加工一般属于传统的劳动密集型产业,有色冶金属于动力指向型工业,而先进制造业一般需要产品科技含量高,产品科研成本投入大,生物医药产品对科技要求极高,研发周期普遍较长,所以先进制造业片区适合发展的产业是生物医药。
　　产城融合即产业与城市融合发展,二者功能融合、空间整合,以产兴城,以城聚产。下图示意产城融合发展的四个阶段。据此完成3、4题。
3.“产城”分离带来的现象可能有(　　)
①职工上下班通勤时间长
②主城区城市功能分区混乱
③主城区居住功能减退
④部分区域工业化和城镇化水平不协调
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
√
4.下列有利于“产城”融合的
措施有(　　)
①加快产业结构升级
②完善公共服务功能
③增加城市住宅供给
④控制城市人口数量
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
√
【解析】3选D,4选A。第3题,“产城”分离,工业园区位于主城区之外,职工上下班通勤时间长,①正确;主城区功能区以居住为主,②③错误;部分区域因为居住功能没能赶上工业化的速度,造成工业化领先城镇化,导致工业化和城镇化水平不协调,④正确。
第4题,加快产业结构升级有利于主城区第三产业及高新技术产业发展,促使“产城”融合,①正确;读图可知,完善公共服务功能可以使城区与产业园区融合,促进“产城”融合,②正确;增加城市住宅供给不能促进区域产业发展,不利于“产城”融合,③错误;控制城市人口数量不利于城镇化发展,“产城”融合是城镇化发展的第三阶段,最终实现“产城人”融合,控制人口规模不利于促进“产城”融合,④错误。