2.6 设计我们的小船 课件（19张PPT）
文档属性
| 名称 | 2.6 设计我们的小船 课件（19张PPT） |
|
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| 格式 | pptx | ||
| 文件大小 | 32.8MB | ||
| 资源类型 | 试卷 | ||
| 版本资源 | 教科版（2017秋） | ||
| 科目 | 科学 | ||
| 更新时间 | 2026-04-08 00:00:00 | ||
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文档简介
(共19张PPT)
2.6设计我们的小船
教学目标：
1. 科学观念
能说出船舶的载重量、稳定性与船体大小、形状和结构有关，动力装置可为小船提供前进的推力。
初步建立“工程设计需要在性能、成本等多因素间权衡优化”的意识。
2. 科学思维
能基于任务要求和材料特性，分析、比较不同设计方案的合理性与可靠性。
能运用图文结合的方式，创造性地表达自己的设计构想，并阐述理由。
教学目标：
3.探究实践
能小组合作，完成从制定方案（画设计图、列清单、算成本）到制作、测试与改进小船的全过程。
能通过测试，获取小船载重量、航行性能等数据，并依据结果对设计进行有针对性的优化。
4. 态度责任
在小组设计与讨论中，愿意倾听、分享观点，共同协作解决问题。
在选材与设计中，养成节约成本、追求优化的认真态度。
教学重难点：
教学重点：
1.引导学生经历完整的工程设计流程。 重点是指导学生在制作前，先完成“制订方案”中的核心步骤：根据明确限制条件（载重≥200克、有动力、控成本）进行设计、论证与成本核算。
2.理解并应用影响船舶性能的关键因素。指导学生将“船的大小、形状、稳固性、动力系统”等科学观念，具体运用到自己的设计图中，并说明理由。
教学难点：
1.将科学原理转化为工程设计决策。学生难以将“浮力”、“力与运动”等抽象概念，具象化为对船体形状、材料选择和动力装置的合理设计。
2.在多重要求中进行综合权衡与优化。学生同时考虑载重、动力、稳定性、成本等多个因素时，容易顾此失彼。小组在“交流”环节中，如何有效评估并整合不同意见，形成更优的集体方案，也是一个实践难点。
聚焦：
为新建的“园区内循环水路”设计一款无人智能运输船，用于在仓库与分发中心之间自动转运标准货箱。
探索：
要根据要求设计一艘船，我们首先要知道什么？
首先要明确问题，知道详细的要求。
探索：
问题
设计
制作
测试
完善
明确问题，知道设计什么，用途是什么，具体的要求有什么？
制订方案：小组讨论，研究会遇到什么问题，怎样解决，制订最优方案。
团队合作，根据方案制作模型。
根据标准进行测试评估模型，反思方案以及存在的问题。
进一步改进。
工程师
设计流程
探索：
物流公司的“无人货船”要求：
小船载重量超过200克
有自己的动力
运输货物路程超过1米
小船制作成本尽量低
注：1个普通螺帽大概2.5克
1个钩码约为50克
1cm
3cm
探索：
明确问题和要求后，下一步应该做什么？
设计
1.船的大小为多少比较合适？
2.怎样尽量减小船行驶的阻力？让船行驶方向更稳定？
3.船体要用什么材料？成本是多少？
4.怎样提高船的载重量？
5.如何提高船的稳定性？
6.选择什么动力？如何安装动力系统？
7.制作时如何分工？
探索：
1.大小：20cm×30cm
2.最好用尖形船首并在船尾后方加船舵
4.载重量：让船的体积更大
5.稳定性：让船的底面积更大
探索：材料超市
探索：
绘制小船的设计图
探索：
绘制设计图的过程中要综合考虑多种因素
研讨：交流讨论
1.将自己小组的设计方案贴在教室的相对应的位置上
2.观察其他小组设计的方案
3.用便利贴写下自己对其他小组方案的意见和建议，粘贴在其他小组的设计图上
①
②
⑨
⑧
⑦
⑥
⑤
④
③
研讨：交流讨论
4.根据其他小组提出的意见和建议，对本小组的设计图进行改进
5.小组内部讨论，用简短的语言解释你们小组的设计如何综合满足载重、动力与成本要求
研讨：
思考：怎样用最少的成本造出最理想的船？
练一练：
1. 在设计我们的小船时，为了能让小船稳定地装载200克货物并成功航行，我们首先应该重点考虑什么？
A. 把船的外观涂成最喜欢的颜色。
B. 只选择最便宜的材料，把成本控制到最低。
C. 重点考虑船体的大小、形状和如何安装动力装置，并计算好成本。
D. 完全模仿最快的赛艇形状，因为速度是最重要的。
C
练一练：
2. 在“方案评审会”上，有小组设计了一艘船体很高、上层结构较大的小船。为了提升它的稳定性，避免侧翻，下列基于科学原理的优化建议中，最合理的是？
A. 把船体的颜色涂得深一些，这样能增加重量，更稳。
B. 建议增加一个漂亮的船帆，让它跑得更快就不容易翻了。
C. 建议尽量降低船体重心，并适当增加船体底部的宽度。
D. 选用更硬的木板来造船，材料越硬船就越稳。
B
练一练：
3.作为“智慧物流工程师”，我们必须精打细算。如果某个小组的设计方案中，选择的电动机动力很强但价格很高，导致总预算超标，以下哪种处理方式最符合工程师的思维方式？
A. 坚持使用这个电动机，因为动力是最重要的，成本可以忽略。
B. 放弃动力要求，把电动机去掉，用手推船航行以节省成本。
C. 更换为成本较低的动力装置（如气球喷气），并重新调整船体材料的选用，确保在控制总成本的同时，仍能满足载重和动力需求。
D. 为了省钱，在所有地方都使用最薄的材料，即使这样做可能让船不够结实。
C
2.6设计我们的小船
教学目标：
1. 科学观念
能说出船舶的载重量、稳定性与船体大小、形状和结构有关，动力装置可为小船提供前进的推力。
初步建立“工程设计需要在性能、成本等多因素间权衡优化”的意识。
2. 科学思维
能基于任务要求和材料特性，分析、比较不同设计方案的合理性与可靠性。
能运用图文结合的方式，创造性地表达自己的设计构想，并阐述理由。
教学目标：
3.探究实践
能小组合作，完成从制定方案（画设计图、列清单、算成本）到制作、测试与改进小船的全过程。
能通过测试，获取小船载重量、航行性能等数据，并依据结果对设计进行有针对性的优化。
4. 态度责任
在小组设计与讨论中，愿意倾听、分享观点，共同协作解决问题。
在选材与设计中，养成节约成本、追求优化的认真态度。
教学重难点：
教学重点：
1.引导学生经历完整的工程设计流程。 重点是指导学生在制作前，先完成“制订方案”中的核心步骤：根据明确限制条件（载重≥200克、有动力、控成本）进行设计、论证与成本核算。
2.理解并应用影响船舶性能的关键因素。指导学生将“船的大小、形状、稳固性、动力系统”等科学观念，具体运用到自己的设计图中，并说明理由。
教学难点：
1.将科学原理转化为工程设计决策。学生难以将“浮力”、“力与运动”等抽象概念，具象化为对船体形状、材料选择和动力装置的合理设计。
2.在多重要求中进行综合权衡与优化。学生同时考虑载重、动力、稳定性、成本等多个因素时，容易顾此失彼。小组在“交流”环节中，如何有效评估并整合不同意见，形成更优的集体方案，也是一个实践难点。
聚焦：
为新建的“园区内循环水路”设计一款无人智能运输船，用于在仓库与分发中心之间自动转运标准货箱。
探索：
要根据要求设计一艘船，我们首先要知道什么？
首先要明确问题，知道详细的要求。
探索：
问题
设计
制作
测试
完善
明确问题，知道设计什么，用途是什么，具体的要求有什么？
制订方案：小组讨论，研究会遇到什么问题，怎样解决，制订最优方案。
团队合作，根据方案制作模型。
根据标准进行测试评估模型，反思方案以及存在的问题。
进一步改进。
工程师
设计流程
探索：
物流公司的“无人货船”要求：
小船载重量超过200克
有自己的动力
运输货物路程超过1米
小船制作成本尽量低
注：1个普通螺帽大概2.5克
1个钩码约为50克
1cm
3cm
探索：
明确问题和要求后，下一步应该做什么？
设计
1.船的大小为多少比较合适？
2.怎样尽量减小船行驶的阻力？让船行驶方向更稳定？
3.船体要用什么材料？成本是多少？
4.怎样提高船的载重量？
5.如何提高船的稳定性？
6.选择什么动力？如何安装动力系统？
7.制作时如何分工？
探索：
1.大小：20cm×30cm
2.最好用尖形船首并在船尾后方加船舵
4.载重量：让船的体积更大
5.稳定性：让船的底面积更大
探索：材料超市
探索：
绘制小船的设计图
探索：
绘制设计图的过程中要综合考虑多种因素
研讨：交流讨论
1.将自己小组的设计方案贴在教室的相对应的位置上
2.观察其他小组设计的方案
3.用便利贴写下自己对其他小组方案的意见和建议，粘贴在其他小组的设计图上
①
②
⑨
⑧
⑦
⑥
⑤
④
③
研讨：交流讨论
4.根据其他小组提出的意见和建议，对本小组的设计图进行改进
5.小组内部讨论，用简短的语言解释你们小组的设计如何综合满足载重、动力与成本要求
研讨：
思考：怎样用最少的成本造出最理想的船？
练一练：
1. 在设计我们的小船时，为了能让小船稳定地装载200克货物并成功航行，我们首先应该重点考虑什么？
A. 把船的外观涂成最喜欢的颜色。
B. 只选择最便宜的材料，把成本控制到最低。
C. 重点考虑船体的大小、形状和如何安装动力装置，并计算好成本。
D. 完全模仿最快的赛艇形状，因为速度是最重要的。
C
练一练：
2. 在“方案评审会”上，有小组设计了一艘船体很高、上层结构较大的小船。为了提升它的稳定性，避免侧翻，下列基于科学原理的优化建议中，最合理的是？
A. 把船体的颜色涂得深一些，这样能增加重量，更稳。
B. 建议增加一个漂亮的船帆，让它跑得更快就不容易翻了。
C. 建议尽量降低船体重心，并适当增加船体底部的宽度。
D. 选用更硬的木板来造船，材料越硬船就越稳。
B
练一练：
3.作为“智慧物流工程师”，我们必须精打细算。如果某个小组的设计方案中，选择的电动机动力很强但价格很高，导致总预算超标，以下哪种处理方式最符合工程师的思维方式？
A. 坚持使用这个电动机，因为动力是最重要的，成本可以忽略。
B. 放弃动力要求，把电动机去掉，用手推船航行以节省成本。
C. 更换为成本较低的动力装置（如气球喷气），并重新调整船体材料的选用，确保在控制总成本的同时，仍能满足载重和动力需求。
D. 为了省钱，在所有地方都使用最薄的材料，即使这样做可能让船不够结实。
C
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