15 交通和通讯工具的进步 习题 （含答案）

《交通和通讯工具的进步》习题2
A组(基础题)　　　　　　　　　　　　　　　　　
1．19世纪60年代，有人写道：“火轮船自入中国以来，天下商民称便，以是知火轮船为中国必不能废之物。”这反映了当时中国
(　　)。
A．已有新式交通工具　　
B．组建了近代海军
C．商民反对轮船运输　　
D．禁绝外来事物
解析　从材料中的“天下商民称便”可以判断B、C错误。从火轮船的传入这一史实来看，中国并没有禁绝外来事物，D错，故选A。
答案　A
2．1949年开国大典，北京居民观礼时出行的代步工具有可能是
(　　)。
①自行车　②有轨电车　③公共汽车　④地铁　　　　　　　　　　　　　　　　
A．①③④　　
B．①②④　　
C．①②③　　
D．②③④
解析　中国第一条地下铁路始建于1965年的北京。故排除④。
答案　C
3．近代以来，火车等交通工具传入中国，对中国近代社会产生的影响有(　　)。
①促进了人口流动和信息的交流　②客观上推动了中国的近代化进程　③便利了列强进一步掠夺中国经济
④减缓了中国半殖民地化的进程
A．①②③　　
B．①③④　　　
C．②③④　　
D．①②③④
解析　近代列强不断在中国掠夺修建铁路的权利，其目的就是加强对中国的控制，因此近代铁路的修建加速了中国半殖民地化的进程，④不正确。故选A。
答案　A
4．学习了《近代交通与通讯的变化》一课后，某班研究性学习小组在研讨会上发言如下，其中观点不准确的是
(　　)。
A．列强的侵略是中国近代交通与通讯发展的最大阻碍
B．铁路以其在国民经济中的重大作用，一开始就得到清政府的支持
C．列强把铁路修到哪里，就把侵略势力延伸到哪里
D．近代交通与通讯的艰难发展表明，只有实现民族独立后，它才能健康发展
解析　中国近代的交通与通讯的发展受到帝国主义的限制和排挤，而且帝国主义利用它们延伸自己的侵略势力，A、C、D三项正确。由于清政府的腐朽与愚昧，一开始并不支持铁路建设，故选B项。
答案　B
5．小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸，他先在外商轮船公司打工，后来他到与之相邻的第一家中国从事江海运输业的轮船公司工作，那么他应生活在
(　　)。
A．广州　　
B．天津　　
C．上海　　
D．福州
解析　中国第一家轮船公司是在上海成立的轮船招商局。
答案　C
6．黄遵宪(1848—1905)生活的时代，人们的衣食住行发生了很大的变化。他寄托情思的诗作《今离别》：“别肠转如轮，一刻既万周……送者未及返，君在天尽头……”所反映的是
(　　)。
A．新式交通工具的传入改变了人们的生活方式
B．西方建筑风格的传入丰富了中国近代居室的样式
C．西装的传入推动了中国服饰的多样化
D．西方餐饮的传入影响了中国的传统饮食
解析　从诗中不难看出所体现的是新式交通工具速度之快，而不是建筑、西装、餐饮方面，故选A。
答案　A
B组(能力题)
7．下列有关近代中国交通的现象，体现出社会进步的是
(　　)。
A．“华人之坐马车，大率无事之人居多，故马车专为游观而发”
B．“如果华人马车从后面赶超洋人马车，即以违章处理”
C．“拉人力车的讨厌马车、汽车、赶马车的又讨厌汽车”
D．“男女杂坐，不以为嫌”
解析　本题主要考查学生对历史材料的分析与理解。抓住关键词“社会进步”即可。
答案　D
8．下图的标题是“吴淞火轮车”，有关这幅图的说明不正确的是
(　　)。
A．国人最早打造了上海交通
B．说明近代交通在中国出现
C．这有利于中国的社会和经济进步
D．体现了第一次工业革命的扩展
解析　19世纪70年代，外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的铁路，不久被拆除。80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。因此A项说法错误。
答案　A
9．目前中国拥有的固定电话和移动电话数量已成为世界第一位，电话由奢侈品变成日用品。这个现象不能说明的是
(　　)。
A．我们在现代生活中越来越依赖现代通讯工具
B．改革开放后，我国的国民经济迅速发展
C．人们越来越重视生活质量的提高
D．中国疆域辽阔
解析　本题考查对历史现象的理解能力。电话的普及，电讯事业的发展可以说明社会经济的发展、人民生活水平的提高以及思想观念的更新，与国家的疆域无关。
答案　D
10．2011年腾讯历史频道推出《转型中国1864～1949》系列原创策划。策划以年份为单位，逐一梳理近代史关键命题。下列各项中可以作为1920年年度事件的是
(　　)。
A．国共关系由合作走向破裂
B．中国出现首个电报机房
C．无线电台开始引入中国
D．中国首条空中航线开通
解析　本题旨在考查邮政、电报、电话等邮电通讯工具的进步。A项发生在1927年；B项出现在19世纪70年代；C项出现在20世纪初，均不符合题干要求。1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。
答案　D
11．(10分)阅读下列材料：
(1)毁路口号
中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁道，拔电杆，旋再毁坏大轮船”的揭帖。
(2)“马拉火车”
1878年，美国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政府多数官员强烈反对。两年后，唐山至胥各庄之间9千米长的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建。由于不允许用机车牵引，只好用马拉，被讥讽为“马车铁路”。
(3)中国进口第一辆奔驰轿车
1898年，袁世凯为慈禧贺寿进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧仅试坐一次便将其“打入冷宫”弃置不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。
请回答：
西方列强在中国修建铁路的目的是什么？义和团的口号与清政府拆毁淞沪铁路在性质上有何区别？你怎样理解“昨天”发生的这些故事？(10分)
解析　解题应着重围绕三个中心词：“目的”“区别”“故事的理解”。其中交织着列强侵华、农民阶级和清政府对近代文明在中国发展的不同态度和影响。
答案　目的：列强利用修筑铁路，直接控制中国铁路交通大动脉，便于从军事上镇压中国人民的反抗，从经济上掠夺中国的财富，还控制了铁路沿线的地方，把它们的势力深入到中国内地。区别：义和团是为了反帝斗争，而清政府则仅是受“扰民”“破坏风水”等封建思想限制。理解：这些故事说明传统中国对近代文明的排斥，也反映出到了近代，中国已明显落后了。