第二章
匀变速直线运动的研究
4
匀变速直线运动的速度与位移的关系
A级 抓基础
1.由静止开始做匀加速直线运动的物体,已知经过x位移时的速度是v,那么经过位移为2x时的速度是( )
A.v B.v C.2v D.4v
解析:由v2-v=2ax得v2=2ax,v′2=2a·2x,故v′2=2v2,v′=v,B对.
答案:B
2.某航母跑道长200
m,飞机在航母上滑行的最大加速度为6
m/s2,起飞需要的最低速度为50
m/s.那么,飞机在滑行前,需要借助弹射系统获得的最小初速度为( )
A.5
m/s
B.10
m/s
C.15
m/s
D.20
m/s
解析:由题意知,v=50
m/s,a=6
m/s2,x=200
m,
最小初速度v0==
m/s=10
m/s.故选项B正确.
答案:B
3.两个小车在水平面上做加速度相同的匀减速直线运动,若它们的初速度之比为1∶2,它们运动的最大位移之比为( )
A.1∶2
B.1∶4
C.1∶
D.2∶1
解析:由0-v=2ax得=eq
\f(v,v),故==,B正确.
答案:B
4.已知长为L的光滑斜面,物体从斜面顶端由静止开始以恒定的加速度下滑,当物体的速度是到达斜面底端速度的时,它沿斜面已下滑的距离是( )
A.
B.
C.
D.
解析:若物体到达底端时的速度为v,对于整个下滑过程有v2-0=2aL,若当物体速度为,下滑的距离为L′,则有-0=2aL′,由以上两式可得,L′=,B正确.
答案:B
5.做匀减速直线运动的物体经4
s后停止,若在第1
s内的位移是14
m,则最后1
s内的位移是( )
A.3.5
m
B.2
m
C.1
m
D.0
解析:物体做匀减速直线运动至停止,可以把这个过程看成逆向的初速度为零的匀加速直线运动,则相等时间内的位移之比为1∶3∶5∶7,所以由=得,所求位移
x1=2
m.故B正确.
答案:B
6.甲、乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向做直线运动,t=0
时刻同时经过公路旁的同一个路标,在描述两车运动的v-t图象中(如图所示),直线a、b分别描述了甲、乙两车在0~20
s的运动情况,关于两辆车之间的位置关系,下列说法正确的是( )
A.在0~10
s内两车逐渐靠近
B.在10~20
s内两车逐渐远离
C.在5~15
s内两车的位移相等
D.在t=10
s时两车在公路上相遇
解析:由v-t图象知,0~10
s内,v乙>v甲,两车逐渐远离,10~20
s内,v乙图线与时间轴所围的面积表示位移,5~15
s内,两图线与t轴包围的面积相等,故两车的位移相等,故C对.在t=10
s时,两车的位移不相等,说明两车不相遇,故D错.
答案:C
B级 提能力
7.(多选)物体沿直线运动,在t时间内通过的路程为s,它在中间位置的速度为v1,在中间时刻的速度为v2,则v1和v2的关系正确的是( )
A.当物体做匀加速直线运动时v1>v2
B.当物体做匀减速直线运动时v1>v2
C.当物体做匀加速直线运动时v1D.当物体做匀减速直线运动时v1解析:方法一:设物体的初速度为v0,末速度为v,则由匀变速直线运动的规律可知:v1=eq
\r(\f(v+v2,2)),v2=.因为v-v=>0,故不管是匀加速直线运动,还是匀减速直线运动,均有v1>v2.
方法二:画出匀加速直线运动与匀减速直线运动的速度图象,如图所示.由图象可知:当物体做匀加速直线运动或匀减速直线运动时,均有v1>v2,故正确答案为AB.
答案:AB
8.如图所示,木块A、B并排且固定在水平桌面上,A的长度是L,B的长度是2L.一颗子弹沿水平方向以速度v1射入A,以速度v2穿出B.子弹可视为质点,其运动视为匀变速直线运动,则子弹穿出A时的速度为( )
A.
B.
eq
\r(\f(2v+2v,3))
C.
eq
\r(\f(2v+v,3))
D.v1
解析:设子弹在木块中的加速度为a,则
v-v=2a·3L,①
v-v=2a·L,②
由①②两式得子弹穿出A时的速度:
vA=eq
\r(\f(2v+v,3)),选项C正确.
答案:C
9.某人骑自行车以v1=4
m/s的速度匀速前进,某时刻在他前面7
m处有一辆以v2=10
m/s的速度行驶的汽车开始关闭发动机,以大小为a=2
m/s2的加速度匀减速前进,此人多长时间追上汽车( )
A.6
s
B.7
s
C.8
s
D.9
s
解析:因为v=v0+at,所以汽车停止运动所需时间t==
s=5
s,在这一段时间内,汽车的位移x2=v2t-at2=
m=25
m,自行车的位移x1=v1t=4×5
m=20
m,这时两者之间的距离是12
m,自行车还需要3
s才能追上汽车,所以选项C正确.
答案:C
10.(多选)t=0时,甲、乙两汽车从相距70
km的两地开始相向行驶,它们的v-t图象如图所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽车运动状况的描述正确的是( )
A.在第1
h末,乙车改变运动方向
B.在第2
h末,甲、乙两车相距10
km
C.在前4
h内,乙车运动的加速度的大小总比甲车的大
D.在第4
h末,甲、乙两车相遇
解析:由题图知,1
h末乙车沿负方向行驶,由匀加速直线运动变为匀减速直线运动,行驶方向并未改变,A错.在前2
h内甲车的位移x1=×2×30
km=30
km,沿正方向;乙车的位移x2=×2×30
km=30
km,沿负方向;故此时两车相距Δx=(70-30-30)
km=10
km,B对.由图象的斜率大小可知C对.在前4
h内甲车的位移x甲=×4×60
km=120
km,沿正方向;乙车的位移x乙=
km=30
km,沿正方向.x甲-x乙=90
km≠70
km,两车此时不相遇,D错.
答案:BC
11.酒后驾驶会导致许多安全隐患,是因为驾驶员的反应时间变长.反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间.下表中“思考距离”是指驾驶员发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离;“制动距离”是指驾驶员发现情况到汽车停止行驶的距离(假设汽车制动时的加速度大小都相同).
速度/(m·s-1)
思考距离/m
制动距离/m
正常
酒后
正常
酒后
15
7.5
15.0
22.5
30.0
20
10.0
20.0
36.7
46.7
25
12.5
25.0
54.2
66.7
分析上表可知,下列说法不正确的是( )
A.驾驶员正常情况下反应时间为0.5
s
B.驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5
s
C.驾驶员采取制动措施后,汽车加速度大小为3.75
m/s2
D.若汽车以25
m/s的速度行驶时,发现前方60
m处有险情,酒后驾驶不能安全停止
解析:“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离,这段时间内汽车是匀速运动的,驾驶员酒后反应时间t1=
s=
s=
s=1
s,驾驶员正常反应时间t2=
s=
s=
s=0.5
s,所以驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5
s,A、B项正确.“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离,由题意知,汽车制动时的加速度大小都相同,按速度为15
m/s时计算a==
m/s2=7.5
m/s2,故C项错误.表中x=
m+25.0
m=66.7
m,因此D项正确.
答案:C
12.已知一汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶.
(1)司机突然发现在前方x=90
m的地方有路障,开始紧急刹车,已知刹车的加速度大小是a1=5
m/s2,汽车刚好在路障前面停下,求汽车原来的速度v0是多少?
(2)若汽车的刹车加速度大小是a2=3
m/s2,初速度不变,为使汽车不撞上路障,司机必须提早多少米发现路障(司机反应时间不计)
解析:(1)取初速度方向为正方向,则汽车刹车后作匀减速直线运动,故加速度a=-5
m/s2,由题意知汽车的末速度v、位移x和加速度a,根据匀变速直线运动的速度位移关系v2-v=2a2x有:
汽车运动的初速度v0==
m/s=30
m/s.
(2)同样取初速度方向为正方向,则汽车刹车后的加速度a2=-3
m/s2,根据匀变速直线运动的速度位移关系v2-v=2a2x得
汽车刹车到停止后的位移:
x2=eq
\f(v2-v,2a2)=
m=150
m,
所以司机必须提早150
m-90
m=60
m发现路障才能使汽车不撞上路障.
答案:(1)30
m/s (2)60
m
13.甲、乙两车同时同向从同一地点出发,甲车以v1=16
m/s的初速度、a1=-2
m/s2的加速度做匀减速直线运动,乙车以v2=4
m/s的初速度、a2=1
m/s2的加速度做匀加速直线运动,求再次相遇前两车相距的最大距离和再次相遇时两车运动的时间.
解析:当两车速度相同时相距最远,此时两车运动时间为t1,两车速度为v,对甲车有v=v1+a1t1,对乙车有v=v2+a2t1.
两式联立得t1==
s=4
s.
此时两车相距Δx=x1-x2=
eq
\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(v1t1+\f(1,2)a1t))-eq
\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(v2t1+\f(1,2)a2t))=
m-
m
=
24
m.
当乙车追上甲车时,两车位移均为x,运动时间为t.则v1t+a1t2=v2t+a2t2,
解得t=8
s或t=0(舍去).
甲车速度减为零的时间t2==
s=8
s,即乙车追上甲车时,甲车速度恰好减为零,可知再次相遇的时间为8
s.
答案:24
m 8
s