4.1热机原理 热机效率 同步练习 (无答案)

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名称 4.1热机原理 热机效率 同步练习 (无答案)
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文件大小 303.7KB
资源类型 教案
版本资源 人教版(新课程标准)
科目 物理
更新时间 2017-01-04 21:15:41

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文档简介

4.1热机原理,热机原理
一、选择题
1.如图所示为汽油机工作过程示意图,其中表示做功冲程的是(

2.关于热机,下列说法正确的是(
)
A.随着科学技术的发展,热机的效率可达到100%
B.四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程
C.柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率
D.柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大
3.摩托车上的热机工作时提供动力的是(
 )
A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
4.关于热机,下列说法错误的是(
 )
A.热机性能好坏的重要标志之一是热机效率
B.在四冲程内燃机中减少废气带走的大量热量可以大大提高热机效率
C.柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大
D.在压缩冲程中内燃机将机械能转化为内能
5.下列过程中,将内能转化为机械能的是(
 )
A.汽油机的压缩冲程
B.水蒸气顶起水壶盖的过程
C.小孩沿滑梯下滑的过程
D.流星在大气层中穿行的过程
6.我们知道,多数汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来连续工作的。关于压缩冲程的作用,下列说法正确的是(

A.
将废气排出缸外
B.
完成对外做功
C.
吸进汽油和空气的混合物
D.
压缩燃料和空气的混合物
7.关于热机,下列说法是正确的:(

A.汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞 
B.柴油机在吸气冲程中,将柴油和空气的混合气吸入气缸 
C.汽油机在做功冲程中,进气门关闭排气门打开 
D.汽油机在做功冲程中,是把内能转化为机械能
8.下列关于温度、热量和内能的说法正确的是(
)。
A.0℃的冰可从0℃的水中吸热
B.100℃水的内能比0℃水的内能大
C.水的温度越高,所含热量越多
D.物体的内能不会为零
9.给一定质量的水加热,其温度随时间变化的关系如图所示。若其它条件不变,仅将水的质量增加,则水的温度随时间变化的图线应该是(

10.如图所示为内燃机的能量流向图,热机效率(η)等于(

A.×100%  
B.×100%
C.×100%
D.×l00%
11.下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况。关于对图中①②③④的补充正确的是(

A.①做功冲程
②内能转化为机械能
③压缩冲程
④机械能转化为内能
B.①压缩冲程
②内能转化为机械能
③做功冲程
④机械能转化为内能
C.①做功冲程
②机械能转化为内能
③压缩冲程
④内能转化为机械能
D.①压缩冲程
②机械能转化为内能
③做功冲程
④内能转化为机械能
二、问答题
1.根据中提供的信息回答下列问题。
(1)问题:塞子冲出试管后为什么继续向前运动?
回答:

(2)问题:塞子被推出的过程中,能量是如何转化的?
回答:

(3)提出一个与物态变化有关的问题并回答。
问题:

回答:

12题图
2.某物理小组的同学在社会实践活动中,通过实际调查和网上查询,绘制了一辆某种型号普通轿车在额定功率下行驶时单位时间内的能量流向图,请你参与讨有关问题。
(1)根据图中的能量流向,说出该轿车行驶时有哪几方面的能量损耗。
(2)若将机器转化有用功的能量与输入发动机的能量的比值定义为“能量转化效率”。由图中提供的数据可得,该轿车的能量转化效率为
。(保留一位小数)
13题图
(3)对减少汽车行驶中的能量损耗,就你所知,定出一条建议。(不作解释)
3.汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分,环保、节能、安全是汽车研发和使用时必须关注的问题。
(1)普通汽车行驶时,发动机将燃料燃烧产生的内能变为机械能。图甲是某型号的普通汽车发动机的能量流向图,请依据图中提供的信息,计算该汽车发动机的效率。为提高该类汽车发动机的效率,请提出一种合理的设想。
(2)汽车在行驶途中保持车距是一项重要的安全措施。因为,从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的时间里,汽车仍然要通过一段距离(称为反应距离),从采取制动动作到车
完全停止的时间里,汽车又要通过一段距离(称为制动距离)。表乙给出了某型号的汽车在不同速度下的部分数据,分析表乙中的数据,请回答:空格①②的数值各是多少 影响汽车制动距离的因素是什么
4.氢能被视为未来的理想清洁能源。随着科技的不断进步,现在从植物中提取氢的效率越来越高,可以从34kg干燥的植物中提取1kg的氢。
⑴目前的节能小轿车每百公里耗油量可以降到5L,则这种节能小轿车每百公里消耗的汽油是多少kg?
⑵如果求出发动机使用氢能源来工作,效率可以达到60%。若一辆氢能源小轿车在从桂林行驶到百色大约700km的路程上获得的平均牵引力为8.4×102N。则它从桂林行驶到百色需要消耗的氢大约是多少kg?
(=0.71×103kg/m3
=1.4×108J/kg
1L=1dm3

吸气冲程












排气冲程