7.3 詹天佑教案

7　科
学
精
神
教学要求
1.了解课文的主要内容,理清文章的表达思路,抓住具体事例,通过分析文中的重点句段,深刻感悟本文的主题思想,受到爱国主义情感的熏陶。2.培养学生搜集资料的习惯,提高学生听说读写的能力。倡导自我感悟、合作探索的学习模式,促进语文素养的全面发展。3.通过本课的学习,了解詹天佑的感人事迹,感受他对工作一丝不苟、精益求精的严谨的科学态度,激发学生为国争光的爱国热情和民族自豪感。
重点难点
1.了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景,自然、地理环境及遇到的种种困难,从而体会詹天佑的杰出才能与爱国精神。2.分析文章的结构,理清脉络层次,深刻感悟本文的主题思想。3.通过分析具体事例及重点句段,进一步感受詹天佑严谨的科学态度、坚韧不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
教学课时
一课时
[1] 詹　天　佑
詹天佑是我国杰出的工程师。[①这句话在全文中起什么作用 ] [2] 从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
　　 [3] 第一部分(第1自然段):概括介绍詹天佑是我国杰出的工程师。 [4]
从北京到张家口的铁路长二百千米,是联结华北和西北的交通要道。[②这句话说明了什么 ]当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠, [5] 他们都要争夺这条铁路的修筑权,从而进一步控制我国的北部。他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。[③你从这句话中看出什么 ]他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。
段导读:清政府提出修筑京张铁路的计划后,帝国主义国家纷纷阻挠。
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国都轰动了,大家说这回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说: [6] “能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”[④这句话的意思是什么 ]原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程,连外国的工程师都不敢轻易尝试,中国人是无论如何也完成不了的。
[7] 段导读:詹天佑被任命为修筑京张铁路的总工程师,国内外反应强烈。
　　第二部分(第2、3自然段):从当时的社会环境来交代詹天佑主持修筑京张铁路的起因。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,开始勘测线路。[⑤这句话在文中起什么作用 ] [8] 哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。[⑥从这句话中我们可以感受到什么 ] [9] 詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”[⑦这句话表明了什么 ] [10] 他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算。[⑧“不管……始终……”“白天……晚上……”这些语句表现了什么 ]为了寻找一条合适的线路,他还常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失去 [11] 信心。[⑨这句话反映了什么 ]
段导读:詹天佑顶着种种压力,毅然接受了任务,开始勘测线路。
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道`,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。 [12] [⑩“跟工人们同吃同住,不离开工地”表现了什么 ]八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法:先从山顶往下打直井,再分别向两头开凿。这样一来,几个工作面同时施工,把工期缩短了一半。 [13] [针对不同的地形采用不同的开凿方法,说明了什么 ]
段导读:创造性地开凿居庸关和八达岭隧道。 [14]
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢 詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。[“人”字形线路的设计表现了什么 ]北上的列车到了南口,就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来, [15] 原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。
段导读:詹天佑设计了一种“人”字形线路,解决了火车爬坡难的问题。
　　第三部分(第4~6自然段):叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的过程。
这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提 [16] 早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。[这句话点明了什么 ]今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,他就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。[最后一句有什么作用 ] [17]
　　第四部分(第7自然段):京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念,点明事件的意义。
1.有感情地朗读课文,了解詹天佑主持修筑京张铁路的感人事迹,感受詹天佑的杰出与爱国精神,感悟本文的主题思想。
2.顺着文章的脉络层次,充分体会詹天佑严谨的科学态度、坚韧不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
3.使学生受到爱国主义情感的熏陶,激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
全文的朗读录音,詹天佑的雕塑图片投影,詹天佑的生平简介,重点语句及相关问题投影。
一　板书课文题目,导入新课
同学们,詹天佑这个名字,你们听说过吗 第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路,就是在他的主持下修筑完成的!当我们经过青龙桥车站时,我们就会看到一座铜像。(出示雕塑投影)看!他目光炯炯,正视前方,神情刚毅自若。他——就是詹天佑!虽然詹天佑离我们的年代比较久远,但他永远为所有中国人民所怀念,所敬仰!今天,让我们通过学习课文《詹天佑》,来感受他的动人事迹吧!下面我们先来了解詹天佑的生平资料。
二　教学设计
1.播放本课的朗诵录音。
(学生随录音浏览课文,初步感知全文内容,自主清除阅读障碍。)
2.默读课文,整体感知。
(让学生带着问题反复阅读全文,在老师质疑思路的引导下,独立思考,回答相关问题,整体把握全文内容。)
(1)詹天佑是怎样的人 (标画句子)
(詹天佑是我国杰出的工程师,他非常爱国。)
(2)詹天佑最杰出的贡献是什么
学生甲:詹天佑主持修筑了“第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线”——京张铁路。课文就是围绕这句话来展开的。
(3)詹天佑是在怎样的情况下主持修筑京张铁路的
学生乙:当清政府提出修筑计划后,一些帝国主义国家都要来争夺该铁路的修筑权,以控制我国北部,妄图以阻挠、要挟等卑鄙手段来达到他们的目的。但是,他们想错了。
老师小结:当时的中国是半封建半殖民地社会,清政府腐败无能,备受帝国主义欺凌;科技落后,工程技术人员缺乏,再加上当地的自然条件非常差。所以说,修筑京张铁路确实不是一件容易的事情。当时就有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”从这里可以看出帝国主义者在嘲笑我们,可以看出外国人对中国人民的藐视,更说明这是一项非常艰巨的工程。
(4)詹天佑在这危难之际,毅然接受了任务,这说明了什么
学生丙:说明詹天佑热爱自己的祖国,有着强烈的爱国主义精神,并决心要为中国人争口气!
(5)詹天佑在修筑京张铁路时遇到了哪些困难,是怎样克服的
学生丁:第一是勘测线路。这里的地势险峻,气候恶劣,但为了把这第一条由我们中国人自己设计施工完成的铁路修筑好,詹天佑始终坚持在野外忘我工作。
学生戊:第二是开凿隧道遇到的困难。由于铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,课文举了两个例子说明工程的艰巨。詹天佑与工人同吃同住,亲自参加实际操作。
学生乙:第三是设计“人”字形线路。铁路经过青龙桥附近,坡度大,火车爬不上去。詹天佑设计了一种“人”字形线路,解决了火车爬坡难的问题。
(6)詹天佑为什么能成功地修筑京张铁路
学生庚:詹天佑首先具有为国争光的爱国思想,还有严肃认真、一切从实际出发的科学态度,更有坚韧不拔的顽强毅力。
老师过渡:同学们理解得很好!谁来总结一下本文都写了什么内容
学生甲:文章通过叙述修筑京张铁路时的历史情况和修路施工中的典型事件,体现出詹天佑是一位杰出的爱国工程师,赞美了中国人民具有的伟大精神。
老师小结:在半封建半殖民地的旧中国,在备受帝国主义欺凌的情况下,詹天佑毅然接受任务,成功地修筑了属于中国人自己的第一条铁路,为我国铁路建筑史写下了光辉灿烂的一页,取得了中国近代史上反帝斗争的一大胜利。
3.速读课文,理清脉络。
(在整体分析了全文内容之后,本文的脉络也自然地显现出来。)
全文共7个自然段,可分为四部分。
第一部分(第1自然段):点明主题。
第二部分(第2、3自然段):接受任务。
第三部分(第4~6自然段):完成使命。
第四部分(第7自然段):赞叹不已。
4.品词析句,感受形象。
(出示重点句段及相关问题,小组讨论,交流汇报;老师明确。)
(1)这篇文章用很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣,这与文章所表现的主题有什么关系
学生甲:写历史背景和当时情况,更能表现出詹天佑的杰出与爱国,显示了中国人民高度的爱国精神和民族自尊心。
(2)为什么说“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”
学生乙:詹天佑凭着满腔的爱国热情和杰出的才干,毅然接受修路任务,并克服重重困难,出色地完成了京张铁路的修筑任务。这使得最初帝国主义者的阻挠与要挟、嘲笑与藐视都灰飞烟灭,大长了中国人民的志气,灭了帝国主义者的威风。
5.赏析全文。
文章以人物的名字为题目,重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹,主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路,为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂。
6.结束语。
詹天佑早已离我们远去了,但他的品质、他的形象已经矗立于我们的心中!有人评说他:“为当时深受侮辱的中国人民出了一口气,表现了我国人民伟大的精神和智慧,昭示着我国人民伟大的将来。”
　　詹　天　佑
困难
爱国思想　科学态度　顽强毅力
　　1.教师让学生观看詹天佑的画像,使学生对这个人物产生兴趣,创设情境。
2.教师围绕文章的中心词“杰出、爱国”引导学生自读自悟,主动探索,让学生体会詹天佑的杰出才能和爱国品质。
3.教师教学修筑京张铁路这一部分时,让学生以理解社会环境中的困难为铺垫,进一步体会詹天佑的爱国。
1.仿照第4自然段中“哪里……哪里……哪里……都要……”写一段话。
2.猜字谜。
(1)高小姐探头相望,李小姐半露半藏,郑小姐侧着耳朵听端详。(郭)
(2)有土能种米麦,有水能养鱼虾,有人不是你我,有马能行天下。(也)
(3)唐虞有,尧舜无,商周有,汤武无。
(口)
3.学了本文,你有什么感受 写下来并与同学交流。
1.詹天佑简介
詹天佑,中国铁路工程专家,中国铁路工程的先驱。号眷诚,字达朝,安徽婺源(今属江西)人,生于广东南海。耶鲁大学毕业。香港大学博士。1905~1909年主持修建中国自建的第一条铁路——京张铁路。在八达岭路段,因地制宜运用“之”字形线路,减少工程量,并利用“竖井施工法”开挖隧道,缩短工期。通过京张铁路的修建,培养中国第一批铁路工程师。著有《京张铁路工程纪略》等。
2.关于修筑京张铁路的背景
1840年,鸦片战争之后,我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年,中日甲午战争失败后,我国被迫签订了中日《马关条约》。从此,帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式,对我国加紧经济侵略。其中,从1895年到1899年,帝国主义国家在我国攫取了近1万千米的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近,帝国主义列强竞相办厂开矿,掠夺我国的资源。到19世纪末,列强争夺铁路权的斗争更加激烈,甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府,在列强争夺面前,束手无策,只得把一条条铁路修筑权,拱手送给外国。列强在我国投资修筑铁路,除了获得巨大的经济效益外,还附有种种条件,包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。
^1
知识点详解

^2
　　①这句话是文章的中心句,起到概括文章内容的作用。
^3
^4
　　②写出了京张铁路的重要地理位置,也为后面帝国主义争夺修筑权埋下了伏笔。
^5
　　③看出帝国主义者的丑恶嘴脸。
^6
　　④这句话是说中国根本没有能在南口以北修筑铁路的工程师。这句话是帝国主义者对中国人民的极大蔑视。
^7
　　⑤这句话在文中起过渡作用。面对帝国主义者的阻挠、要挟、嘲笑和复杂的地理条件,詹天佑毅然接受任务,充分体现了詹天佑强烈的爱国主义思想。
^8
　　⑥感受到詹天佑严谨的科学态度和吃苦耐劳的精神。
^9
　　⑦表明詹天佑不仅有敢于接受任务的勇气,还有一丝不苟的科学态度。
^10
　　⑧表现了詹天佑不怕吃苦、任劳任怨的精神和踏踏实实的工作作风。
^11
　　⑨詹天佑时刻用“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好”来激励自己的斗志,振奋精神,鞭策自己去战胜一个又一个的困难,表现了他高度的爱国热情。
^12
　　⑩表现了詹天佑以身作则、艰苦奋斗、誓为祖国争光的坚强毅力和战斗精神。
^13
　　说明了詹天佑具有卓越的才干和智慧。
^14
　　“人”字形线路的设计是詹天佑的杰出才能的具体体现,也是世界铁路修筑史上的创举,体现了詹天佑具有大胆创新的精神。
^15
^16
　　点明了铁路竣工的意义——有力地回击了帝国主义者对中国人民的蔑视和嘲笑,字里行间洋溢着作者强烈的民族自豪感。
^17
　　总结全文,起到首尾呼应的作用,和开头“詹天佑是我国杰出的工程师”照应。