课件19张PPT。詹 天 佑 本文记叙了詹天佑在主持修筑
的过程中,不怕帝国主
义者 ,克服工程中的
千难万险,提前完成修筑任务的事
迹,表现了詹天佑是一位 的
工程师。京张铁路要挟嘲笑杰出爱国预习检查佑 挟
蔑 庸
勘 陡
纬 讥 生字学习xié
yōng
dǒu
jīyòu
miè
kān
wěi 要挟
平庸
陡峭
讥笑保佑
轻蔑
勘探
纬度凿 隧
藐 宾
政 峭
浆 竣生字学习suì
bīn
qiào
jùnzáo
miǎo
zhèng
jiāng隧道
宾客
陡峭
竣工开凿
藐视
政府
豆浆(1)概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
(2-3)介绍詹天佑主持修筑京张铁路的背景。
(4-6)叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程 (勘测线路、开凿隧道、设计线路)。
(7)京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念,点明事件的意义。课文结构 詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的?朗读课文,思考问题1、当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权……2、有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢!” 反映了詹天佑接受任务的压力,也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写,更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难,他是如何克服的? 勘测线路
开凿隧道
设计线路 在勘测线路的过程中遇到了什么困难,他是怎样想、怎样说的? 1、詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。2、遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但让外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。 表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 开凿隧道 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难,他是如何克服的? 铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。
八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿。两头也同时施工,把工期缩短了一半。居庸关两端同时向中间凿进法八达岭中部凿井法 山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。 詹天佑作为一个领导者,在困难面前能够以身作则,在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 设计线路 在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的? 铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易得多了。 这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一尊铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。詹天佑身上有哪些优秀的品质?热爱祖国
充满智慧
工作严谨
有顽强的毅力
以身作则
与工人同甘共苦……