4.2 城市交通与生活 同步测试 (1)
文档属性
| 名称 | 4.2 城市交通与生活 同步测试 (1) |  | |
| 格式 | zip | ||
| 文件大小 | 461.7KB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 中图版 | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2017-11-24 17:19:52 | ||
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文档简介
第二节 城市交通与生活
[基础过关]
读“北京部分交通网点分布示意图”，完成1～3题。
1．该图反映了城市交通的________特点 ( )
A．交通工具的高速化、大型化
B．不同运输方式的结合
C．各类道路系统的分离
D．城市交通的立体化
2．①～④交通运输方式中，属于城市内部交通的是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
3．北京市居民出行最常用的运输方式是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
读“四种路网形式示意图”，完成4～6题。
4．在地形起伏较大的山区城市常见的路网形式是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
5．具有交通分散、灵活性大、对角线方向交通联系不便特点的城市路网形式是( )
A．① B．②
C．③ D．④
6．巴黎等欧洲城市多采用的路网形式是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
7．阅读下列资料，完成下列问题。
2008年8月8日晚上8时，第29届夏季奥运会开幕式在北京国家体育馆即“鸟巢”举行，拉开了18天比赛的序幕。在这届奥运会上，有超过300万外国人来到我国，其中有两万名各国运动员和教练员，还有3万多名记者。
(1)奥运场馆分布具有什么特点？为什么？
(2)为缓解在比赛其间，因大量的运动员、观众涌入北京造成的交通拥堵，某网站发起了征求缓解北京交通拥堵状况措施的帖子。如果你是一个网民，你将提出哪些建议？
[能力提升]
2009年10月第十一届全国运动会在山东省济南市举行。赛会期间济南BRT(城市快速公交系统)专线方便地解决了城市交通拥堵问题。下图为“济南市BRT线路图”。据此回答8～9题。
8．通过建设快速公交系统(BRT)，可以 ( )
①从根本上解决城市交通拥挤的问题 ②可以提升城市的生活质量 ③可以提供舒适的乘车环境，并节约市民的出行时间 ④会加剧能源紧缺，刺激能源价格上涨
A．①② B．②③
C．①③ D．③④
9．如图，在街道A处设立了公交车站，那么其反向行驶的车站最合理的布局在 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
10．据图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是 ( )
A．城市性质、城市规划 B．城市职能、产业布局
C．环境质量、城市规模 D．地表形态、经济水平
读“某城市内部和对外联系路线图”，完成11～12题。
11．该城市的道路网属于 ( )
A．环形放射道路网 B．方格环形道路网
C．方格环行放射式道路网 D．方格道路网
12．对图中道路网的叙述，不正确的是 ( )
A．城市内部道路网比较合理
B．城市内部道路不宜改造成为“井”字形
C．城市内部联系十分便利
D．高速公路和铁路应穿越城市中心
13．读“深圳市道路网络规划图(局部)”，完成下列问题。
(1)深圳市的道路网络布局形式是________。
(2)从道路的功能看，深汕高速公路属于________，主要功能是什么？
(3)目前，交通拥堵成为深圳市市民出行的一大难题，引起交通拥堵的主要原因有哪些？
(4)为什么说“公交优先”是一项很有成效的城市交通基本原则？
[案例探究]
14．交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染
的有关材料，回答下列问题。
甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20%。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
注：“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。
(1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是________；运量小、占据道路面积大的方式是________。
(2)统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是_________________________。
(3)造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能有(多选) ( )
A．乙市的机动车总量大于甲市
B．乙市排放污染气体的工厂数量减少
C．甲市第二产业比重高于乙市
D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖
(4)根据图文提供的信息，比较甲乙两市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提出合理化的改进建议。
参考答案
1．B 2.D 3.D 4．B 5.C 6.D
7．(1)沿交通干线分布。这里交通便捷，利于人流和车流的疏散。
(2)解决集中出入的问题：错开出行高峰；分散政府机关、学校、商场的分布；机动车限行等。(合理即可)
解决处理交通事故速度的问题：充分利用现代化信息技术，加强城市交通管理，减少交通事故处理时间。
解决交通管理问题：合理布局、规划路网；强化违规车辆的管理；优先发展公共交通；加大城市道路建设，扩大路网规模；合理规划停车场。
8．B 9.B 10．D 11．A 12.D
13．(1)自由式
(2)高速干道 构成连接城市各地区之间远距离的高速道路系统。
(3)①机动车数量不断增加；②交通管理不科学；③某些机动车驾驶者素质低；④社会文明程度不高。
(4)公共汽车具有运量大、占道少、效率高、节省能源、对环境污染小等优点；优先发展公共交通，代表城市中大多数人的利益，保障低收入阶层享有的交通出行权利。
14．(1)地铁 小轿车
(2)平均上下班距离与平均上下班时间的比值大小
(3)BCD
(4)拥堵问题：
表现：都出现了交通拥堵问题；甲市拥堵更为严重。
原因：两市人口密集、运量大；甲市机动车总量大、道路网密度较小、出行方式中小车比重大。
建议：甲市控制私家车的增长、优先发展公共交通、提高道路网密度；乙市继续控制机动车的增长、提高道路网密度、优化公交线路。
污染问题：
表现：均出现交通噪音、汽车尾气污染；乙市污染分担率高于甲市。
原因：机动车总量大、环保措施不力。
建议：适当控制机动车总量、采用环保技术装置、加强相关管理措施。(表述条理清楚、合乎逻辑即可)
[基础过关]
读“北京部分交通网点分布示意图”，完成1～3题。
1．该图反映了城市交通的________特点 ( )
A．交通工具的高速化、大型化
B．不同运输方式的结合
C．各类道路系统的分离
D．城市交通的立体化
2．①～④交通运输方式中，属于城市内部交通的是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
3．北京市居民出行最常用的运输方式是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
读“四种路网形式示意图”，完成4～6题。
4．在地形起伏较大的山区城市常见的路网形式是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
5．具有交通分散、灵活性大、对角线方向交通联系不便特点的城市路网形式是( )
A．① B．②
C．③ D．④
6．巴黎等欧洲城市多采用的路网形式是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
7．阅读下列资料，完成下列问题。
2008年8月8日晚上8时，第29届夏季奥运会开幕式在北京国家体育馆即“鸟巢”举行，拉开了18天比赛的序幕。在这届奥运会上，有超过300万外国人来到我国，其中有两万名各国运动员和教练员，还有3万多名记者。
(1)奥运场馆分布具有什么特点？为什么？
(2)为缓解在比赛其间，因大量的运动员、观众涌入北京造成的交通拥堵，某网站发起了征求缓解北京交通拥堵状况措施的帖子。如果你是一个网民，你将提出哪些建议？
[能力提升]
2009年10月第十一届全国运动会在山东省济南市举行。赛会期间济南BRT(城市快速公交系统)专线方便地解决了城市交通拥堵问题。下图为“济南市BRT线路图”。据此回答8～9题。
8．通过建设快速公交系统(BRT)，可以 ( )
①从根本上解决城市交通拥挤的问题 ②可以提升城市的生活质量 ③可以提供舒适的乘车环境，并节约市民的出行时间 ④会加剧能源紧缺，刺激能源价格上涨
A．①② B．②③
C．①③ D．③④
9．如图，在街道A处设立了公交车站，那么其反向行驶的车站最合理的布局在 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
10．据图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是 ( )
A．城市性质、城市规划 B．城市职能、产业布局
C．环境质量、城市规模 D．地表形态、经济水平
读“某城市内部和对外联系路线图”，完成11～12题。
11．该城市的道路网属于 ( )
A．环形放射道路网 B．方格环形道路网
C．方格环行放射式道路网 D．方格道路网
12．对图中道路网的叙述，不正确的是 ( )
A．城市内部道路网比较合理
B．城市内部道路不宜改造成为“井”字形
C．城市内部联系十分便利
D．高速公路和铁路应穿越城市中心
13．读“深圳市道路网络规划图(局部)”，完成下列问题。
(1)深圳市的道路网络布局形式是________。
(2)从道路的功能看，深汕高速公路属于________，主要功能是什么？
(3)目前，交通拥堵成为深圳市市民出行的一大难题，引起交通拥堵的主要原因有哪些？
(4)为什么说“公交优先”是一项很有成效的城市交通基本原则？
[案例探究]
14．交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染
的有关材料，回答下列问题。
甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20%。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
注：“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。
(1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是________；运量小、占据道路面积大的方式是________。
(2)统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是_________________________。
(3)造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能有(多选) ( )
A．乙市的机动车总量大于甲市
B．乙市排放污染气体的工厂数量减少
C．甲市第二产业比重高于乙市
D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖
(4)根据图文提供的信息，比较甲乙两市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提出合理化的改进建议。
参考答案
1．B 2.D 3.D 4．B 5.C 6.D
7．(1)沿交通干线分布。这里交通便捷，利于人流和车流的疏散。
(2)解决集中出入的问题：错开出行高峰；分散政府机关、学校、商场的分布；机动车限行等。(合理即可)
解决处理交通事故速度的问题：充分利用现代化信息技术，加强城市交通管理，减少交通事故处理时间。
解决交通管理问题：合理布局、规划路网；强化违规车辆的管理；优先发展公共交通；加大城市道路建设，扩大路网规模；合理规划停车场。
8．B 9.B 10．D 11．A 12.D
13．(1)自由式
(2)高速干道 构成连接城市各地区之间远距离的高速道路系统。
(3)①机动车数量不断增加；②交通管理不科学；③某些机动车驾驶者素质低；④社会文明程度不高。
(4)公共汽车具有运量大、占道少、效率高、节省能源、对环境污染小等优点；优先发展公共交通，代表城市中大多数人的利益，保障低收入阶层享有的交通出行权利。
14．(1)地铁 小轿车
(2)平均上下班距离与平均上下班时间的比值大小
(3)BCD
(4)拥堵问题：
表现：都出现了交通拥堵问题；甲市拥堵更为严重。
原因：两市人口密集、运量大；甲市机动车总量大、道路网密度较小、出行方式中小车比重大。
建议：甲市控制私家车的增长、优先发展公共交通、提高道路网密度；乙市继续控制机动车的增长、提高道路网密度、优化公交线路。
污染问题：
表现：均出现交通噪音、汽车尾气污染；乙市污染分担率高于甲市。
原因：机动车总量大、环保措施不力。
建议：适当控制机动车总量、采用环保技术装置、加强相关管理措施。(表述条理清楚、合乎逻辑即可)