第二节 海洋空间及其开发 学案 (2)
文档属性
| 名称 | 第二节 海洋空间及其开发 学案 (2) |  | |
| 格式 | zip | ||
| 文件大小 | 231.2KB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 中图版 | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2017-12-01 11:34:35 | ||
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文档简介
第二节 海洋空间及其开发 学案
思维激活
据悉，首钢搬迁的重要一步——曹妃甸围海造地工程已经正式动工。仅“新首钢”一期工程就需要在渤海湾内围海造地11.95平方千米，投资13.872亿元。曹妃甸工业区总体规划全部完工，围海造地达300平方千米以上，约合三个唐山市区的面积，是世界上在建的最大的围海造地工程。而首钢搬迁整体工程，国家计划总投资达到677亿元。
曹妃甸工业区总体布局规划——鸟瞰图
首钢搬迁是为了缓解北京的大气污染问题，而曹妃甸的围海造地又体现了对海洋空间的开发利用，你从中能获得怎样的启示？
提示：围海造地(陆)，即向大海要土地，一是扩大耕地面积，增加粮食产量；二是增加城市建设和工业生产用地。但是，过度和缺乏科学指导的围海造地也会带来相应的负面影响，生态环境受到一定程度的破坏。过度的填海将导致一些港湾外航道的水流明显减慢，天然湿地减少，海岸带的生物多样性迅速减少。同时，由于海水自净能力减弱，水质将日益恶化。此外，城市盲目向海上扩展，还会引发洪水、地面沉降、人为诱发地震等灾害发生。
自主整理
一、海洋空间开发利用现状
1．海洋可利用空间包括____________、____________、海底三个部分。在开发利用空间上，从______向______、______发展。
2．在开发利用领域上，从传统的________扩展到生产、______、输电、______、文化娱乐等。
二、海洋航运
1．海洋航运包括两个方面，一个是________，另一个是________。
2．世界上有80%以上的贸易是通过________完成的，其货物周转量在世界各种贸易运输方式中居______。
3．港口建设时要考虑其______、______、______等自然条件，还要考虑港口依托的______及________等社会和经济条件。
三、填海造陆
1．目前______国土的1/5是用填海造陆得来的。我国的______和______也通过填海造陆，获得大片城市用地。
2．一些国家还建造________，在岛上建设了________。
名师解惑
1．海洋空间资源的开发利用
剖析：
2．辩证地认识围海造陆
剖析：围海造陆是人类利用海洋空间最古老的方式之一。荷兰人民从13世纪开始，就进行了围海造陆、与海争地的活动，取得的成就为世人所称颂。首先用的抽水工具是风车，后来逐步改用蒸汽机、柴油机和电动机，造陆的规模也越来越大，目前，荷兰有1/5的国土是从海中围起来的。
诚然，荷兰人围海造陆是人类改造自然的伟大壮举，然而它却破坏了生态平衡。从人类社会生存角度看，破坏原始生态平衡是不可避免的，甚至是必要的。从长远利益看，这种发展趋势又是令人担忧的。现在荷兰人发觉，人为地操纵海洋与大地的变迁，在许多方面得不偿失，破坏了大自然的生态平衡，造成很大的危害，且留下许多后遗症：破坏了地下水位，使地下水位涨退不定，低地地层下陷，海水倒灌，导致农田与含水层盐渍化，田野和水域遭受污染；许多自然植物和动物剧减，甚至灭绝，连代表荷兰的鹳鸟都已消失。为了遏制环境继续恶化，荷兰政府曾制订了一项雄心勃勃的“大自然计划”，在首都阿姆斯特丹南面低于海平面5.4米的低地城镇密吉切克，荷兰人民拨转历史的时针，把先人辛辛苦苦与海洋争地得来的4万公顷农田再还原成海洋、湖泊和沼泽，开始偿还10多个世纪的自然债。按照规划，该计划最终目标是把占全国现有农田10%的24万公顷土地再变成沼泽、湖泊和海洋。
讲练互动
【例题】阿根廷的农产品出口到埃及，最短的海上航线经过( )
A.大西洋、直布罗陀海峡 B.开普敦附近、印度洋、红海
C.巴拿马运河、直布罗陀海峡 D.莫桑比克海峡、苏伊士运河
解析：本题属无图考图题，要求对阿根廷、埃及在世界中的位置相当熟悉，并明确主要的海上航线。
答案：A
绿色通道：在解答这类题时，要熟悉重要的海上咽喉要道，掌握了这方面的知识，类似的题目都能迎刃而解。
变式训练
世界上最繁忙的海运航线是( )
A.欧亚澳航线 B.北大西洋航线 C.好望角航线 D.北太平洋航线
解析：北大西洋航线连通了北美地区和欧洲各国及北非一些国家。世界上约有1/3的商船航行在这条航线上，这是由这两大区之间发达的国际贸易决定的。
答案：B
问题探究
【问题】为什么海洋是人类的“第二生存空间”？
导思:由于地球上人口无节制的急剧增长，地球上的陆地空间资源不断地相对缩小。
探究:据统计，1830年世界人口约为10亿，1930年约为20亿，1960年约为30亿，1975年约为40亿，1987年约为50亿，目前已超过60亿。照此增长速度，21世纪末，人口将超过150亿，与目前相比人均占有陆地面积将缩小几倍。而当今陆地空间及其资源已经到了不堪重负的境地，严重制约着人类社会的生存和发展。今后人类面临的耕地减少、资源短缺、环境恶化等问题将会进一步尖锐和紧迫，因此，21世纪人类迫切需要解决的问题之一就是开辟新的生存空间。到地球以外的其他星球上移民，是一项投资巨大的工程，而且近期人类还难以实现；而占地球面积近3／4的海洋，是人类比较现实的新的生存空间的选择。
思维激活
据悉，首钢搬迁的重要一步——曹妃甸围海造地工程已经正式动工。仅“新首钢”一期工程就需要在渤海湾内围海造地11.95平方千米，投资13.872亿元。曹妃甸工业区总体规划全部完工，围海造地达300平方千米以上，约合三个唐山市区的面积，是世界上在建的最大的围海造地工程。而首钢搬迁整体工程，国家计划总投资达到677亿元。
曹妃甸工业区总体布局规划——鸟瞰图
首钢搬迁是为了缓解北京的大气污染问题，而曹妃甸的围海造地又体现了对海洋空间的开发利用，你从中能获得怎样的启示？
提示：围海造地(陆)，即向大海要土地，一是扩大耕地面积，增加粮食产量；二是增加城市建设和工业生产用地。但是，过度和缺乏科学指导的围海造地也会带来相应的负面影响，生态环境受到一定程度的破坏。过度的填海将导致一些港湾外航道的水流明显减慢，天然湿地减少，海岸带的生物多样性迅速减少。同时，由于海水自净能力减弱，水质将日益恶化。此外，城市盲目向海上扩展，还会引发洪水、地面沉降、人为诱发地震等灾害发生。
自主整理
一、海洋空间开发利用现状
1．海洋可利用空间包括____________、____________、海底三个部分。在开发利用空间上，从______向______、______发展。
2．在开发利用领域上，从传统的________扩展到生产、______、输电、______、文化娱乐等。
二、海洋航运
1．海洋航运包括两个方面，一个是________，另一个是________。
2．世界上有80%以上的贸易是通过________完成的，其货物周转量在世界各种贸易运输方式中居______。
3．港口建设时要考虑其______、______、______等自然条件，还要考虑港口依托的______及________等社会和经济条件。
三、填海造陆
1．目前______国土的1/5是用填海造陆得来的。我国的______和______也通过填海造陆，获得大片城市用地。
2．一些国家还建造________，在岛上建设了________。
名师解惑
1．海洋空间资源的开发利用
剖析：
2．辩证地认识围海造陆
剖析：围海造陆是人类利用海洋空间最古老的方式之一。荷兰人民从13世纪开始，就进行了围海造陆、与海争地的活动，取得的成就为世人所称颂。首先用的抽水工具是风车，后来逐步改用蒸汽机、柴油机和电动机，造陆的规模也越来越大，目前，荷兰有1/5的国土是从海中围起来的。
诚然，荷兰人围海造陆是人类改造自然的伟大壮举，然而它却破坏了生态平衡。从人类社会生存角度看，破坏原始生态平衡是不可避免的，甚至是必要的。从长远利益看，这种发展趋势又是令人担忧的。现在荷兰人发觉，人为地操纵海洋与大地的变迁，在许多方面得不偿失，破坏了大自然的生态平衡，造成很大的危害，且留下许多后遗症：破坏了地下水位，使地下水位涨退不定，低地地层下陷，海水倒灌，导致农田与含水层盐渍化，田野和水域遭受污染；许多自然植物和动物剧减，甚至灭绝，连代表荷兰的鹳鸟都已消失。为了遏制环境继续恶化，荷兰政府曾制订了一项雄心勃勃的“大自然计划”，在首都阿姆斯特丹南面低于海平面5.4米的低地城镇密吉切克，荷兰人民拨转历史的时针，把先人辛辛苦苦与海洋争地得来的4万公顷农田再还原成海洋、湖泊和沼泽，开始偿还10多个世纪的自然债。按照规划，该计划最终目标是把占全国现有农田10%的24万公顷土地再变成沼泽、湖泊和海洋。
讲练互动
【例题】阿根廷的农产品出口到埃及，最短的海上航线经过( )
A.大西洋、直布罗陀海峡 B.开普敦附近、印度洋、红海
C.巴拿马运河、直布罗陀海峡 D.莫桑比克海峡、苏伊士运河
解析：本题属无图考图题，要求对阿根廷、埃及在世界中的位置相当熟悉，并明确主要的海上航线。
答案：A
绿色通道：在解答这类题时，要熟悉重要的海上咽喉要道，掌握了这方面的知识，类似的题目都能迎刃而解。
变式训练
世界上最繁忙的海运航线是( )
A.欧亚澳航线 B.北大西洋航线 C.好望角航线 D.北太平洋航线
解析：北大西洋航线连通了北美地区和欧洲各国及北非一些国家。世界上约有1/3的商船航行在这条航线上，这是由这两大区之间发达的国际贸易决定的。
答案：B
问题探究
【问题】为什么海洋是人类的“第二生存空间”？
导思:由于地球上人口无节制的急剧增长，地球上的陆地空间资源不断地相对缩小。
探究:据统计，1830年世界人口约为10亿，1930年约为20亿，1960年约为30亿，1975年约为40亿，1987年约为50亿，目前已超过60亿。照此增长速度，21世纪末，人口将超过150亿，与目前相比人均占有陆地面积将缩小几倍。而当今陆地空间及其资源已经到了不堪重负的境地，严重制约着人类社会的生存和发展。今后人类面临的耕地减少、资源短缺、环境恶化等问题将会进一步尖锐和紧迫，因此，21世纪人类迫切需要解决的问题之一就是开辟新的生存空间。到地球以外的其他星球上移民，是一项投资巨大的工程，而且近期人类还难以实现；而占地球面积近3／4的海洋，是人类比较现实的新的生存空间的选择。