课件39张PPT。一起来学习100多年前，中国出了一位杰出的爱国工程师，他主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路，他被誉为“中国铁路之父”，周恩来同志称赞他是“中国人的光荣”。他是谁呢？这节课，让我们穿越百年的沧桑，一起去领略这位伟大人物的风采吧！詹天佑 课文用名字命题，简洁明了。1.学习目标
2.走近作者
3.字词精讲
4.读懂课文的金钥匙
5.课文解读
6.读懂课文的金钥匙答案
7.课文结构
8.课文主旨
9.课堂拓展
10.教材课后习题解答
11.当堂检测
12.课后作业布置132学会本课生字及由生字组成的词语。
能正确、流利地朗读课文，背诵喜欢的部分。
了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难，通过事例体会詹天佑是“杰出的工程师”。
理解课文的思想内容，了解詹天佑的伟大事迹。（重点）4（难点）分类学生字佑、嘲、攀、浆、勘、讥、铜、划船、划桨计划、策划险要、要领要挟、要求蔑岔、纬、竣藐理解词语要挟：
轻蔑：
毅然：
精密：
高山深涧：
悬崖峭壁：
赞叹不已：
利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。
轻视；不放在眼里。
坚决地；毫不犹豫地。本课指詹天佑毫不犹豫地接受了修筑铁路的艰巨任务。
精确细密。
形容地势险要。
高耸陡峭的山崖、石壁。形容山势险峻。
连声称赞；称赞个不停。
辨析词语精密 精确 都有十分正确、准确无误的意思。
“精密”侧重于精确细密，多用于机器、仪表等，而“精确”侧重于准确无误，常用于计算方面。
1.裁判员用精密的仪器，记录下了选手们的精彩瞬间。
2.张工程师经过测量得到了精确的数据。造 句：不同点：相同点：请同学们带着以下问题读课文。
核心问题：
课文是怎样表现詹天佑的杰出与爱国的？
串珠问题：
1.詹天佑是在什么情况下接受京张铁路的修筑任务的？
2.詹天佑在勘测线路时做了什么？说了什么？想了什么？
3.詹天佑是用什么办法克服修筑铁路遇到的困难的？
4.后人为什么要为詹天佑立一座铜像？ 点击
听朗读听范读，边听边思考核心问题。同时认准字音，理解词语意思。课文整体感知 第一部分(第1－3自然段)写清政府在一些帝国主义国家争夺京张铁路修筑权的情况下，任命詹天佑为总工程师，主持修筑京张铁路。
第二部分(第4－6自然段)写詹天佑带领中国工程技术人员克服重重困难修筑京张铁路的经过，突出表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
第三部分(第7自然段)写京张铁路提前竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，中国人民永远不会忘记詹天佑为国家作出的贡献。课文理解品析哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。
排比修辞手法的运用，让我们从勘测线路这项工作中，看出了詹天佑严谨的工作作风。
仿写：
请你试着写一个排比句。
读书，使人思维活跃，聪颖智慧；读书，使人胸襟开阔，豁达晓畅；读书，使人目光远大，志存高远；读书，使人思想插上翅膀，感情绽开花蕾。
詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
詹天佑勉励工作人员的话，反映了他对工作一丝不苟、极端负责，对工作人员严格要求的工作态度。
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬(wěi)仪，在峭壁上定点、测绘。
“扛着”“背着”“定点”“测绘”这些动词体现了詹天佑身先士卒，率先垂范，与大家同甘共苦的精神。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
环境描写不但突出了工作条件的恶劣，更烘托了詹天佑不畏艰苦、任劳任怨的工作精神，这是他爱国情怀的具体表现。
白天，他攀(pān)山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥(jī)笑，还会使中国的工程师失掉信心。
心理描写生动再现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚定决心。这种爱国感情和坚定决心，是他努力工作的动力，是他克服困难的动力，是他取得成功的动力。阅读方法解密：心理描写概念：对处在一定环境中的人物内心活动的描写。
作用：是塑造人物形象、刻画人物性格的重要手段。能够直接深入人物心灵，揭示人物的内心世界，表现人物丰富而复杂的思想感情。
答题模式：通过对……的心理描写，揭示了……，表现了……。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜(tónɡ)像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
今天到中国游览的外宾都“赞叹不已”，从侧面反映了詹天佑杰出的才干与智慧，表现了人们对詹天佑的崇敬以及对他留下的伟大工程的赞叹之情。
阅读方法解密：侧面描写概念：又叫间接描写， 是指作者通过对周围人物或环境的描绘来间接表现所要描写的对象。
作用：侧面描写更能激发人的想象力，有利于表现人物的性格，是对正面描写的有益补充。
核心问题：
课文是怎样表现詹天佑的杰出与爱国的？
他受命于危难之际，在帝国主义的冷嘲下毅然接受任务；他不畏恶劣的自然条件，攀山越岭勘测线路；他在开凿居庸关和八达岭两个隧道的工程中，创造性地运用“从两端同时向中间凿进的办法”和“竖井开凿法”；他设计“‘人’字形线路”，解决了火车爬陡坡的问题；京张铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
1.詹天佑是在什么情况下接受京张铁路的修筑任务的？
詹天佑是在帝国主义国家阻挠清政府修筑铁路，都想要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部的情况下，接受京张铁路的修筑任务的。
2.詹天佑在勘测线路时做了什么？说了什么？想了什么？
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬
仪，在峭壁上定点、测绘。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。詹天佑说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
3.詹天佑是用什么办法克服修筑铁路遇到的困难的？
(1)勘测线路时。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。(2)开凿隧道时。居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的办法。八达隧道长约1100米，有居庸关隧道的三倍长。他采用竖井开凿法，把工期缩短了一半。(3)铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。他设计了“人”字形线路，采用两个火车头一推一拉的办法，解决了火车爬陡坡的
问题。
4.后人为什么要为詹天佑立一座铜像？
为了表达对詹天佑的崇敬之情。
杰出才干 爱国精神詹天佑肩负重任—爱国工程师 主持修筑京张铁路修 筑 铁 路提前竣工—有力回击 赞叹不已勘测线路开凿隧道设计线路本文通过记叙杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹，表现了詹天佑杰出的才干和强烈的爱国主义精神，显示了中国人民的智慧和力量。阅读方法解密：概括主旨的方法抓中心句法：概括主旨的方法有多种，本课适合用抓中心句法。本文的中心句是“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，围绕“杰出”“爱国”，抓住描写詹天佑的动作、语言、心理等的关键词句，体会他一丝不苟的工作作风、严谨的科学态度和强烈的爱国主义精神。
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把铁路修到拉萨去！
2001年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。
随着一声令下，阵阵爆破声响彻雪域高原，风火山隧道开凿了。一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨（wēi é）的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊（jǐ）”青藏高原，到达雪域圣城——拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。
风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!
把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温度。科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧（suì）洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌（tā）滑。风火山，这座万年冰山露出了狰狞（zhēng níng）的面目，给筑路大军来了一个下马威!
但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。把铁路修到拉萨去!筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。
恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。
指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?指挥部与北京科技大学组成联合攻关组，向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。风火山，这只巨大的拦路虎低下了高傲的头!
把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!
青藏铁路这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望……国学诵读呜呼！楚虽三户能亡秦，岂有堂堂中国空无人？
——《金错刀行》（陆游）
三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。
———《论语》
苟利国家生死以，岂因祸福避趋之。
——《赴戍登程口占示家人》（林则徐）
大意：“只要对国家有利，即使牺牲生命也心甘情愿，绝不会因为可能受到祸害而躲开。”
走进中国传统文化【中国古代的交通工具】
木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具。其载重量为四百斤左右，每日行程为“特行者数十里，群行三十里”。
12略(1)“争夺”是争着夺取，在句中是说帝国主义国家都想争夺这条铁路的修筑权。
(造句示例)争夺：为了争夺这一次团体赛的第一名，两个班级都做好了充分的准备。
(2)“争持”是争执而相持不下，在句子中是说帝国主义国家都想拥有这条铁路的修筑权，互不相让。
(造句示例)争持：关于这个问题的对错，大家争持了好久，还是没有结果。3“竖井开凿法”：先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工。
“‘人’字形线路”：是詹天佑顺着山势，设计的一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进。“竖井开凿法”
①打竖井。
②分别向两头开凿，两头也同时施工。
“‘人’字形线路”
①、②代表火车头；箭头方向为拉，后面为推。
4詹天佑的“杰出”表现在他的创新。詹天佑的创新精神体现在两个方面：一是开凿隧道，根据山势的不同特点，采取不同的开凿方法，使工期缩短了一半；二是设计“‘人’字形线路”。这两种独特的创新是他针对不同情况，采取不同办法的灵活思维的体现。詹天佑的“爱国”，具体表现在在危难之际接受任务，以及在完成任务的过程中体现出的严谨的工作态度、吃苦耐劳的工作精神和遇到困难时积极提出办法等方面。―、小小书法家。（抄写词语）
嘲笑 轻蔑 勘测 泥浆
二、下面加点的字读音正确吗？正确的画“√”，错误的请改正过来。
怒号（háo)( ) 标杆（gǎn)( )
要挟（jiā)( ) 背负（bèi)( )
....√bēixiégān三、选词填空。
精密 周密 精致
1.这件工艺品很（ ）。
2.我们的工作首先要（ ），计算时一定要
（ ），不能有一点儿马虎。精致周密精密四、按要求改写句子。
1.中国那时候已经有了自己的工程师。（改为反问句）
2.铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道。（改为肯定句）
难道中国那时候还没有自己的工程师吗？铁路要经过很多高山，必须开凿隧道。
