课件46张PPT。热机燃料燃烧产生的热量从哪里来?液化石油气汽油或柴油液态氢思考 为什么火箭用的燃料是氢气而不是汽油? 质量相同的不同物质，燃烧放出的热量不相等一千克某种燃料完全燃烧时放出的热量（用q表示）热值1、单位：焦/千克（J/kg）。2、热值是物质的特性，不同物质热值一般不同3、q汽油=4.6×107J/kg 意义? 已知酒精的热值是3.0x107焦/千克，则完全燃烧50克酒精放出的热量是多少？Q=mq试一试计算燃料完全燃烧放热的公式:．完全燃烧2千克烟煤放出的热量可以使质量为
多少千克的水温度从20 ℃升高到 100 ℃(不计热
损失) ?(热值为3×107J/kg)C．把一锅水烧开,说法正确的是--------------( )
A 用汽油比用酒精多费燃料
B 用柴油比用无烟煤省燃料
C 用木炭比用干木柴省燃料
D 因为需要的热量不知道,所以不能确定
(对照热值表)(175kg)．一杯煤油倒掉一半，以下说法正确的是（ ）
A 比热和热值均不变
B 比热和热值均减少一半
C 比热减少一半，热值不变
D 热值不变，比热减少一半A例题：把5kg40℃的水烧开，需要完全燃烧多少kg的干木柴？（已知干木柴的燃烧值为1.2×107J/kg，外界为标准大气压，并且燃料完全燃烧放出的热量全部被水吸收）
解答：Q吸 =Cm(t-t0)
=4.2×103J/(kg·℃)×5kg×(100℃-40℃)
=1.26×106J
因为Q吸=Q放=1.26×106J
所以干木柴质量
有效利用燃料在实际利用燃料中，燃料很难完全燃烧，而且放出的内能不能被完全利用，有效利用的只是其中一部分．
炉子的效率：有效利用的热量与理想情况下放出的热量的比值． 燃料利用效率图思考： 目前大多数现代化的交通工具仍然是依靠热机把内能转化为机械能来工作的，现代化的火电站、热电站也同样是靠热机把内能转化为机械能，然后带动发电机发电。 怎样利用内能来做功呢？会看到什么现象？塞子被冲出在此过程中，能量是如何转化的？燃料的化学能水蒸气的内能塞子运动的机械能热机：燃料的化学能内能机械能热机是把内能转化为机械能的机器热机（热力发动机）的种类蒸汽机、
内燃机（燃料在气缸内燃烧）、汽轮机、
喷气发动机等燃料的化学能 内能 机械能内燃机内燃机是热机的一种。
内燃机
汽油机柴油机
利用汽油作燃料的机器。利用柴油作燃料的机器。1.内燃机和种类(1)汽油机(2)柴油机①构造
②工作原理
③汽油机完整工作过程①构造
②工作原理汽油机的构造火花塞气缸进气门活塞连杆排气门曲轴吸气压缩做功排气内燃机的 冲程和工作循环汽油机工作原理吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程吸气冲程汽油和空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。做功冲程 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。排气冲程燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。柴油机的构造喷油嘴进气门活塞连杆排气门气缸曲轴柴油机工作原理吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程吸气冲程空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。做功冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。排气冲程燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。2.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。3.内燃机的应用 汽油机比较轻巧，效率低，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。
(1)汽油机的应用(2)柴油机的应用
柴油比较便宜，效率高，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。想想议议： 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？1．基本构造和主要部件的作用相似。
2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
4 ．一个工作xunhuan中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。相同点不同点1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。
2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。
3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。
4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。思考：在内燃机中，燃料所释放的能量都到哪里去了？做有用功的能量废气带走的能量汽缸散热及摩擦损失的能量热机效率=有用功的能量/完全燃烧的能量×１００％汽油机的效率：20~30%柴油机的效率：28~40%你认为它们的效率比你想象的高？还是低？你猜想：汽油机、柴油机的效率大约是多少？猜猜看！
1.四冲程汽油机的工作过程由( ).( ).( ).( )四个冲程组成的.
2.四冲程汽油机,由机械能转化为内能的是( )冲程,做功冲程是( )能转化为( )能.
3.汽油机吸入汽缸的是( ),点火方式是( ).柴油机吸入汽缸的是( ),点火方式是( ).
4.某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min,则它每秒钟对外做功( )次.
5.四冲程汽油机的三个辅助冲程靠飞机轮( )来完成.
思考:汽油机工作原理思考：1. 在四个冲程中，哪些冲程发生能量的转化？压缩冲程：机械能内能做功冲程：机械能内能2. 哪个冲程获得动力？做功冲程火箭（火箭发动机）利用反作用力
火箭的起源火箭的起源在中国，火箭是我国古代的重大发明．
例如宋代的神火飞鸦等．现代火箭
现代火箭的原理与古代火箭的原理相同．
火箭工作的能量转化：燃料的化学能转化为燃气的内能，燃气的内能转化为火箭的机械能．
火箭的种类根据火箭所用燃料、氧化剂的不同，分为固体火箭和液体火箭．多级火箭现代火箭在很多时候使用的是多级火箭．
每一级火箭完成工作后就会被抛掉，点燃下一级火箭．中国长征系列火箭内能的利用 热机定义：1千克某种燃料完全燃烧
放出的热量单位：焦/千克（J/kg）燃料的热值利用内能直接加热物理意义：燃料燃烧过程中释放
热量本领大小的利用内能做功内能利用热机内燃机 汽油机柴油机构造火箭内能利用及热机效率和环境保护工作原理构造工作原理知识结构
